PEKIN (De una enviada especial).

- Si de nmeros se trata, esta vez ser la

Argentina la que invertir millones de dlares en la economa ms fuerte del
mundo. A diferencia de aquellas fallidas promesas de 2005 de que China invertira
US$ 20.000 millones en el pas, anunciadas por Nstor Kirchner como la gran
apuesta de su gobierno, su esposa y Presidenta ser la que desembolse unos US$
7500 millones para comprar vagones de subte y trenes, para hacer arreglos de
vas, electrificacin de algunas lneas ferroviarias y hasta la promesa, a futuro, de la
construccin de un subterrneo que una Retiro con el aeropuerto de Ezeiza.

Las gestiones estn a cargo del secretario de Transporte, Juan Pablo Schiavi, que
lleg dos das antes que la jefa del Estado esta ciudad y ya desde el domingo
comenz con las reuniones para avanzar en contratos millonarios.

La mayor inversin ser para el Belgrano Cargas, con US$ 2400 millones para la
extensin de 1700 kilmetros de vas, la compra de 50 locomotoras y el arreglo de
las estaciones, que el Gobierno espera poder poner en funcionamiento a fines de
ao. Maana, en la reunin entre Cristina Kirchner y su par Hu Jintao, se firmar un
convenio con la empresa estatal Cemex. De hecho, apenas un da despus de que
la Presidenta cancelara en enero su viaje a esta ciudad, un grupo de ejecutivos de
la compaa se reunieron con ella en su despacho de la Casa Rosada para avanzar
en el acuerdo.

Adems, se firmar un acta de intencin para la futura compra de 60 vagones para
la lnea A de subte, que estarn equipados con aire acondicionado, con la empresa
Citic, que acta como banco de financiacin. Otros 45 vagones ya fueron
comprados por gestin del ex secretario de Transporte Ricardo Jaime. Y est la
opcin de ampliar el nmero a otros 40. Segn fuentes del gobierno argentino,
cada formacin cuesta unos US$ 2 millones y China financia hasta el 85% de la
compra. A eso se suman otros 140 millones ya acordados para la adquisicin de
locomotoras y coches para el ferrocarril San Martn, con entrega en 2011, y otros
US$ 300 millones para trenes interurbanos que alcanzan una velocidad de 160
kilmetros por hora.

Entre las actas de acuerdo que se firmarn entre los dos Estados tambin habr
inversiones argentinas por ms de 1000 millones en la electrificacin del ferrocarril
Belgrano Norte y Sur, y otros 1700 millones para el proyecto de construir un
subterrneo en Crdoba. Y el Gobierno pretende avanzar en la continuacin del
subte que una Retiro con Ezeiza.

http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1283825

PABLO:
Haba un hilo con el material comprado a Espaa, otro con el material comprado a
Portugal... Quiz se los pueda unir a todos en uno que sea Material comprado en el
exterior.