Sistemas de Common Rail o Rail comn

De la mano de Fiat, Mercedes y una empresa de ingeniera filial de Bosch, naci el Common Rail.
En el ao 1997 nuevamente Bosch se seala frente a sus rivales introduciendo en el mercado el
sistema de inyeccin, que al da de hoy, es prcticamente exclusivo en todos los nuevos motores
disel aplicados al turismo y que da a da gana terreno en otros mbitos.
Fue el Alfa 156 2.4 JTD, el que estren este sistema a finales de 1997, seguido muy de cerca por
el Mercedes C 220 CDI dos meses despus, prcticamente ya en 1998.
Hasta ahora los sistemas de inyeccin disel estaban basados en la inyeccin de mbolos, es
decir, que la alta presin necesaria para pulverizar el combustible, la genera un violento golpe
sobre el mbolo de una jeringuilla. Esto requiere acoplar perfectamente el movimiento del
motor con el de la jeringuilla teniendo en cuenta que la jeringuilla debe respetar un extenso
procedimiento de alimentacin, llenado , compresin e impulsin.
El sistema de inyeccin Common Rail est diseado de forma, que el procedimiento para generar
la presin necesaria y los procedimientos de control de inyeccin (cantidad, dosado y momento)
son independientes. Tambin la generacin de presin se independiza de las revoluciones y la
carga del motor.
Esto le otorga una flexibilidad impresionante y de ah su xito.
El software se convierte ahora en el principal protagonista del sistema de inyeccin disel, y la
fabricacin de los componentes se simplifica enormemente.
Con este concepto aabre las puertas a nuevos fabricantes de sistemas de inyeccin, ya que
ahora lo ms difcil de hacer es el Software.

En los sistemas de inyeccin de Common Rail hay bsicamente dos componentes, que tienen
posibilidad de reparacin; los inyectores y las bombas de alta presin.
En general todas las marcas presentes en el mercado del automvil, turismo e industrial, tienen
bombas de alta presin reparables.
Cuando hablamos de los inyectores de Common Rail la cosa cambia bastante.
Bosch es la marca que ms implantada est, a la que nosotros representamos y la que ms
posibilidades de reparacin ofrece. Tiene actualmente en el mercado una extensa gama de
bombas de alta presin. Para turismos: CP1, CP1H, CP3 y CP4; para industriales CP2 Y CP3.
En cuanto a inyectores, hay dos tipos diferentes: de vlvula magntica y piezoelctricos. Los
comandados por vlvula magntica son todos reparables 100%, los piezoelctricos, solo
permiten su comprobacin.







Delphi como clsico suministrador de equipos de inyeccin disel, comenz a suministrar
sistemas de Common Rail poco tiempo despus que Bosch.
Est muy implantado en las marcas Renault y Ford, pero suministra a todos los fabricantes de
automviles.
En Electroinyeccin Coslada, gracias a la tecnologa de comprobacin Nova Ditex, podemos dar
un servicio de mxima calidad en la reparacin y comprobacin de componentes ajenos a Bosch.
Tanto las bombas de alta presin como los inyectores de Delphi son completamente reparables,
ya que este fabricante tambin suministra recambios originales a tal efecto.
Los inyectores de Common Rail Delphi, debido a su estructura mecnica, requieren
indispensablemente de una codificacin que les permita adaptarse al con la gestin electrnica
que los maneja.








Denso es otro de los clsicos en la fabricacin de sistemas de inyeccin y como tal tambin ha
evolucionado hacia el Common Rail.
Sus componentes se montan fundamentalmente en la marca Toyota, pero Denso es una marca
muy extendida en los fabricantes japoneses y en general asiticos. Tambin suministra sistemas
Common Rail, para aplicaciones industriales.
En este caso tambin gracias a la tecnologa de comprobacin Nova Ditex, podemos dar un
servicio de mxima calidad en la reparacin y comprobacin de la marca Denso.
Desgraciadamente, para esta marca, apenas se suministran recambios, por no decir ningn
recambio, por lo que en muchos casos es difcil su reparacin y hay que limitarse a la
comprobacin.









Aunque todava popularmente mencionados como Siemens, estos productos son hoy Continental
despus de la compra de la filial VDO. La firma VDO fabrica desde hace mucho tiempo
componentes para el automvil, pero siempre lo haba hecho en el rea de los motores de
gasolina, y sobre todo, gestin electrnica.
Siemens comenz a suministrar equipos de Common Rail en el ao 2000 a Citroen/Peugeot.
Las bombas de alta presin son muy parecidas a las Bosch, pero su caracterstica fundamental
es que siempre a utilizado la tecnologa piezoelctrica para la activacin de los inyectores.
Las bombas de alta presin son del todo reparables y existe despiece y recambio original a tal
efecto, al contrario que los inyectores que no pueden ser reparados.
Para la comprobacin de los componentes de la marca Siemens utilizamos los equipos Nova
Ditex, garantizando as la calidad, servicio y eficacia.