Curso de Verano 2014

Torres Grajeda Patricia Monserrat

PRESENTA:

Unidad 5

Diseo Mecnico I

16:30 19:30 hrs

Dr. Alberto Servn Martnez

Ingeniera Mecnica

H. Veracruz Ver 24 de julio 2014

Diseo Mecnico I

Ing. Mecnica

5.5 CABLES
Por su simplicidad, versatilidad, resistencia y economa, los cables se han convertido en un
elemento imprescindible en muchas obras de ingeniera. Pensemos en los puentes
colgantes, no solo los grandes sino tambin los pequeos construidos para comunicar
veredas en zonas rurales, las garruchas, los sistemas de transporte de productos agrcolas
en los cultivos, los sistemas de interconexin elctrica, los cables para pos tensado en una
obra de hormign, los tensores o contravientos para luminarias y postes, pagodas o
techos, etc.
Por su flexibilidad, los cables solo aguantan fuerzas de traccin, se comportan de forma
inversa a los arcos, en los cuales, debido a su curvatura, los esfuerzos cortantes y de
flexin se pueden hacer nulos y los esfuerzos de compresin se convierten en el soporte
de la estructura. En el caso de un cable, la geometra que l adquiere al aplicar las cargas,
es tal, que asegura el cumplimiento de las leyes de equilibrio con el solo trabajo a traccin
del elemento.
El tipo de geometra que adquiere un cable depende del tipo de cargas actuantes. Para
cables sometidos a cargas uniformes en la proyeccin horizontal, adquieren una forma
parablica siguiendo la forma del diagrama de momentos de una viga simple; cables
sometidos a cargas puntuales adquieren una forma discontinua en cada punto de
aplicacin de las cargas y cables sometidos a su propio peso (en este caso no es una carga
uniforme) forman una curva llamada catenaria. Un ejemplo de este ltimo caso es el de
las redes de energa. En el caso de que la flecha del cable (distancia vertical desde los
extremos hasta el punto mas bajo) no sea muy grande, esta catenaria se puede aproximar
a una parbola.
Para el anlisis se consideran totalmente flexibles e inextensibles de tal manera que en
toda su longitud los esfuerzos solo sern axiales de traccin y siempre tangenciales a la
curva del cable.

Diseo Mecnico I

Ing. Mecnica

La forma de la catenaria se puede suponer parablica siempre y cuando

sea
pequea. (Qu tan pequea?, se justifica hacer un estudio de la flecha en funcin de la
longitud cuando un cable est sometido a carga uniforme en proyeccin horizontal y
compararla con la flecha para peso propio para poder sacar un lmite en esta relacin).

1. Cables sometidos a cargas puntuales

Los cables sometidos a cargas puntuales adquieren una geometra tal que en cada punto
de aplicacin de una carga se forma un cambio de curvatura del cable. La forma final del
cable depender de la magnitud de las cargas puntuales y de su punto de aplicacin.

EJERCICIO
(Ejercicio 5-9 del libro de Hibbeler). Determine la fuerza P necesaria para mantener el
cable en la posicin mostrada. Calcule tambin la flecha YB y la tensin mxima del cable.

Debido a que la componente horizontal siempre es constante, las tensiones mximas

sern aquellas cuya componente vertical sea mxima, esta se presentar siempre en los
apoyos.
Como una de las incgnitas es una carga aplicada, el teorema del cable no nos ayuda a
solucionar la componente horizontal.
Aplicando el mtodo de los nudos podemos despejar Ay :
Equilibrio en el nudo B

Diseo Mecnico I

Ing. Mecnica

por equilibrio en A, TBAy=Ay=4kN

si tomamos momentos en C podemos expresar Ax en funcin de Ay conocida:

Haciendo equilibrio vertical podemos encontrar P:

Conocida P podemos aplicar el teorema del cable para encontrar la componente

horizontal:
Semejando una viga simplemente apoyada y partiendo por E:

Aplicando de nuevo la ecuacin del cable en el punto B podemos encontrar la flecha en

ese punto:

La tensin mxima siempre es en los apoyos, en este caso el apoyo E tendr mayor
reaccin que el apoyo A, por qu?

Diseo Mecnico I

Ing. Mecnica

2. Cables sometidos a cargas uniformemente distribuidas en la proyeccin horizontal

Se considera que el peso produce una carga uniformemente distribuida en la proyeccin

horizontal, caso de cables cuya relacin flecha/longitud es pequea.
La forma que adquiere el cable es el de una parbola cuyo vrtice representa el punto mas
bajo de este.
Existen dos maneras de analizar el cable, considerar el origen de la parbola en el centro o
considerarlo desde un extremo.

a.
Desde el centro
Se encuentra la componente horizontal de la tensin en funcin de las cargas y de un
valor de la flecha Y en un punto determinado o se determina la coordenada Y de la forma
de la curva del cable en funcin de la componente horizontal. Tomando momentos con
respecto a D.
b. Cables con apoyos no alineados horizontalmente:

Diseo Mecnico I

Ing. Mecnica

Tomando momentos con respecto a B y seccionando el cable por m y tomando momentos

con respecto a m.
3. Caso de cargas distribuidas a lo largo de la longitud del cable.

La tensin en cualquier punto de la cuerda es:

Haciendo w/H=c, una constante

Para obtener la forma del cable, se puede encontrar una ecuacin que relacione la
longitud S de un tramo de cable con su proyeccin horizontal x

Diseo Mecnico I

Ing. Mecnica

5.6 MATERIALES UTILIZADOS EN INGENIERIA

1. Aleaciones frreas
2. Aleaciones no frreas

Aluminios
Titanios
Aleaciones de Mg, Ti, Ni
Aleaciones de cobre

3. Polmeros
4. Materiales cermicos

1. Aleaciones frreas
Las aleaciones son productos homogneos de propiedades metlicas de dos o ms
elementos. Estas aleaciones pueden ser ferrosas y no ferrosas. Las aleaciones ferrosas son
aquellas que contienen un porcentaje muy alto de hierro, como el acero o los hierros
fundidos y las aleaciones no ferrosas son aquellas que carecen de hierro o tienen un bajo
nivel de este. Los metales no ferrosos que mas se aplican en el mbito industrial son el
cobre y sus aleaciones: el aluminio, el plomo, el estao y el cinc. El mercurio y el
volframio, se aplican en mbitos industriales muy especficos. Los dems metales es raro
que se empleen en un estado puro, mas bien se presentan por medio de aleaciones como
el nquel, el cromo, el titanio o el manganeso

Ing. Mecnica

Diseo Mecnico I

1.1. Aceros al carbono

Aleaciones de Fe-C con algo de Mn (0.30-0.95%) para mejorar la resistencia
Aceros bajos en carbono
(C<0.2%)

Poca resistencia, mucha ductilidad

(body panels in cars)

Aceros de alto carbono

(0.6%<C<0.95%)

Ms resistentes, menos dctiles

(Ejes, engranajes)

Aceros medios en carbono

(0.2%<C<0.5%)

1.2.

Alta resistencia, baja ductilidad

(Muelles, matrices, cuchillas)

Aceros aleados

Necesidad:
Mejora en las propiedades mecncicas (alta resitencia con
buena ductilidad/tenacidad)
Mejora de la resitencia a la oxidacin/corrosin
Desarrollo de aleaciones a medida segn los requerimientos:
Adicin de aleantes (Mn, Ni, Cr, Mo, W, V, Co, B, Cu, Al,
Pb, Ti, Nb)
Tratamientos trmicos

Diseo Mecnico I

1.3. Fundiciones
Aleaciones frreas con 2-4% C y 1-3% Si
Diseadas para ser fundidas, solidifican
contrayendo poco
Amplia gama de durezas. Se pueden
alear

para

obtener

resistencia

desgaste, abrasin y corrosin.

Ing. Mecnica

Ing. Mecnica

Diseo Mecnico I
1.4. Aceros inoxidables
Se utilizan fundamentalmente por su resistencia a la corrosin.
Adicin de Cr
Oxido superficial que protege de la corrosin
Inoxidables ferrticos (BCC)

Resistentes a corrosin y altas Temperaturas

12%<Cr<30%

Elementos de construccin

Inoxidables martensticos

Capacidad de endurecimiento

12%<Cr<17% + 0.15-1% C

Rodamientos, tiles quirrgicos

Inoxidables austenticos

Excelente resitencia a la corrosin

16%<Cr<25% + %7<Ni<20%

Industria qumica

2. Aleaciones no frreas
Son aleaciones que no contienen fierro, o contienen cantidades relativamente pequeas
de hierro, algunos ejemplos, aluminio, cobre, zinc, estao y nquel. Sus propiedades son
lata resistencia a la corrosin, elevada conductividad elctrica y trmica, baja densidad y
facilidad de produccin.
Una aleacin es una mezcla slida homognea de dos o ms metales, o de uno o ms
metales con algunos elementos no metlicos.
Estas aleaciones pueden ser por tratamiento trmico o por precipitacin.

Diseo Mecnico I

Ing. Mecnica

Aleaciones de Aluminio

Las aleaciones de aluminio son aleaciones obtenidas a partir de aluminio y otros

elementos(generalmente cobre, zinc, manganeso, magnesio o silicio). Forman parte de las
llamadas aleaciones ligeras, con una densidad mucho menor que los aceros, pero no tan
resistentes a la corrosin como el aluminio puro, que forma en su superficie una capa de
xido de aluminio (almina). Las aleaciones de aluminio tienen como principal objetivo
mejorar la dureza y resistencia del aluminio, que es en estado puro un metal muy blando.
La corrosin galvnica se produce rpidamente en las aleaciones de aluminio cuando
entran en contacto elctrico con acero inoxidable u otras aleaciones con mayor
electronegatividad en un ambiente hmedo, por lo que si se usan conjuntamente deben
ser adecuadamente aisladas.

Aleaciones de Mg, Ti y Ni

Diseo Mecnico I

Aleaciones de cobre

Ing. Mecnica

Diseo Mecnico I

Ing. Mecnica

3. Polmeros
Son macromolculas formadas por la unin de molculas ms pequeas llamadas
monmeros.
Tipos de polmeros:
Polmeros naturales: Celulosa, colgeno, queratina, seda, lana,
Polmeros sintticos:
Termoplsticos: Fluyen, pasando al estado lquido al aumentar la temperatura. Pueden
ser moldeados por calentamiento. Su estructura interna presenta pocos
entrecruzamientos
Termoestables: Se descomponen al calentarlos. Su estructura interna tiene muchos
entrecruzamientos.
Elastmeros: Bajo mdulo elstico. Se deforman mucho de manera casi reversible.

Diseo Mecnico I

Ing. Mecnica

4. Materiales Cermicos
Los cermicos son materiales no orgnicos formados por la combinacin de elementos
metlicos y no-metlicos unidos por enlaces covalentes e
inicos.
Propiedades generales:
Son duros y frgiles
Alto punto de fusin
Estabilidad qumica
Buenos aislantes elctricos y trmicos (hay cermicas conductoras)
Cermicos tradicionales: barro, slice
Cermicas Tcnicas: Almina, Nitruro de silicio, Carburo de silicio,

Diseo Mecnico I

Ing. Mecnica

Campos de aplicacin:
Mecnica: Herramientas de corte, cierres, piezas en bombas, vlvulas
Transferencia de calor: Aislamiento, radiacin, elementos calefactores, crisoles,
Electromagnticas: Condensadores, Sustratos y dielctricos en CI, aislantes, sensores
ptica: Fibras pticas, LEDS.
Qumica/biologa: Catalizadores, prtesis,

Tipos de cermicos utilizados:

Si 3 N 4
Si C
Al 2 O 3
Aislamiento trmico
Vidrio , vidrio templado

Diseo Mecnico I

Ing. Mecnica

5.7 NORMAS PARA LA SELECCIN DE MATERIALES (DGN, AISI, SAE, ASM)

Direccin General de Normas (DGN)
La Direccin General de Normas, adems de realizar directamente actividades relacionadas con la
metrologa cientfica, industrial y legal, coordina los esfuerzos del sector pblico federal a dichos
sistemas por medio de las instituciones competentes en la materia.
Las actividades que realiza directamente son:
Conservar los prototipos nacionales del metro y del kilogramo.
Expedir normas oficiales mexicanas (NOMs) en la materia.
Expedir la lista de instrumentos de medicin cuya verificacin inicial, peridica y extraordinaria
es obligatoria.
Difundir el uso y aplicacin del Sistema General de Unidades de Medida.
Autorizar los patrones nacionales de medicin.
Conservar los prototipos nacionales del metro y kilogramo.
Coordinar la operacin del Sistema Nacional de Calibracin (SNC) mediante el cual se acreditan
laboratorios de calibracin.

AISI:.American Iron and Steel Institute (Instituto Americano del Hierro y el Acero)
SAE:.Society of Automotive Engineers (Sociedad de Ingenieros Automotores)

La norma AISI/SAE (tambin conocida por SAE-AISI) es una clasificacin de aceros y aleaciones de
materiales no ferrosos. Es la ms comn en los Estados Unidos.
En 1912, la SAE promovi una reunin de productores y consumidores de aceros donde se
estableci una nomenclatura y composicin de los aceros que posteriormente AISI expandi.
NOMENCLATURA DE LOS ACEROS SISTEMA S.A.E A.I.S.I
Como la microestructura del acero determina la mayora de sus propiedades y aquella est
determinada por el tratamiento y la composicin qumica; uno de los sistemas ms generalizados
en la nomenclatura de los aceros es el que est basado en su composicin qumica.

Diseo Mecnico I

Ing. Mecnica

En el sistema S.A.E. - A.I.S.I, los aceros se clasifican con cuatro dgitos XXXX.
El primero especifica la aleacin principal, el segundo indica el porcentaje aproximado del
elemento principal y con los dos ltimos dgitos se conoce la cantidad de carbono presente en la
aleacin
Las convenciones para el primer dgito son:
MANGANESO
NIQUEL
NIQUEL-CROMO, principal aleante el cromo
MOLIBDENO
CROMO
CROMO-VANADIO, principal aleante el cromo
NIQUEL-CROMO-MOLIBDENO, principal aleante el molibdeno
NIQUEL-CROMO-MOLIBDENO, principal aleante el nquel.
No hay aceros numerados 7xxx porque estos aceros resistentes al calor prcticamente no se
fabrican.
Se observa entonces que si el primer nmero es 1 se sabe que es un acero al carbono; si el dgito
siguiente es el 0, o sea que la designacin es 10xx, se trata de un acero ordinario al carbono. Un
acero 1040 AISI es un acero con 0.4%C; un acero 4340 AISI, es un acero aleado que contiene
o.4%C, el 43 indica la presencia de otros elementos aleantes.
La norma AISI (American Iron and Steel Institute) utiliza un esquema general para realizar la
especificacin de los aceros mediante 4 nmeros:
AISI ZYXX
Adems de los nmeros anteriores, las especificaciones AISI pueden incluir un prefijo mediante
letras para indicar el proceso de manufactura. Decir que las especificaciones SAE emplean las
mismas designaciones numricas que las AISI, pero eliminando todos los prefijos literales.
El significado de los anteriores campos de numeracin es la siguiente:
XX indica el tanto por ciento (%) en contenido de carbono (C) multiplicado por 100;

Diseo Mecnico I

Ing. Mecnica

Y indica, para el caso de aceros de aleacin simple, el porcentaje aproximado del elemento
predominante de aleacin; Zindica el tipo de acero (o aleacin).
Los valores que puede adoptar Z son los siguientes:
Z=1: si se trata de aceros al Carbono (corriente u ordinario);
Z=2: si se tarta de aceros al Nquel;
Z=3: para aceros al Nquel-Cromo;
Z=4: para aceros al Molibdeno, Cr-Mo, Ni-Mo, Ni-Cr-Mo;
Z=5: para aceros al Cromo;
Z=6: si se trata de aceros al Cromo-Vanadio;
Z=7: si se trata de aceros Al Tungsteno-Cromo;
Z=8: para aceros al Ni-Cr-Mo;
Etc.
Como ya se indic, la anterior designacin puede incorpora tambin letras adicionales para indicar
lo siguiente:
E. . . .: indica Fusin en horno elctrico bsico.
H...: indica Grados de acero con templabilidad garantizada.
C. . . . : indica Fusin en horno por arco elctrico bsico.
X. . . . : indica alguna desviacin del anlisis de norma.
TS. .. .:INdica que se trata de una Norma tentativa.
B...: indica Grados de acero con un probable contenido mayor de 0.0005% en boro.
LC. . . .: para indicar Grados de acero con extra-bajo contenido en carbono (0.03% mx.).
F. . . . .: Grados de acero automtico.

Diseo Mecnico I

Ing. Mecnica

A continuacin se adjunta una tabla resumen de distintos tipos de aceros y su contenido

aproximado de elementos principales de aleacin, segn AISI:

Diseo Mecnico I

Ing. Mecnica

ASTM: (American Society of testing Materials)

Sociedad Americana para prueba de Materiales.
La Sociedad Americana de Testeo de Materiales (ASTM por su sigla en ingls) fue creada
en el 1800, para trabajar con las empresas siderrgicas en Pennsylvania, para regular la
produccin de acero utilizado en la revolucin industrial. Ya que del acero laminado en
caliente en molinos en todos los valles de Pennsylvania y Ohio, edificios, vas frreas, los
automviles y las carreteras dependen de la calidad de los productos siderrgicos. Hoy, la
ASTM establece normas en una amplia gama de mercados; la organizacin desempea un
papel de liderazgo con la Organizacin Mundial del Comercio en el desarrollo de las
normas internacionales que supervisan a las industrias en todo el mundo con consenso,
imparcialidad y transparencia.
Las normas ASTM categorizan propiedades del acero, y miden su rendimiento a travs de
cuatro caractersticas: Elasticidad, rendimiento, dureza, despojo.
El "Mdulo de Elasticidad" se refiere a qu tanto un trozo de acero puede ser deformado
por tensin aplicada y volver a su forma original, "Tensin de Dureza" se refiere a la
cantidad de tensin que se puede aplicar a los aceros antes que se deformen,
"Rendimiento Mnimo de Tensin" se refiere al punto en el que el acero se deforma
permanentemente y "Despojar" se aplica a la cantidad de fuerza que el acero experimenta
en el punto en que un trozo de acero se somete a un quiebre limpio en su eje
perpendicular a la fuerza.
Cada una de estas caractersticas afecta y define la fortaleza de los aceros y define los
parmetros de ingeniera a utilizar para seleccionar los tipos de acero para aplicaciones
especficas.
Acero al carbono
Cuando los productos de acero son calificados, la ASTM mide y evala todos los tipos de
acero fabricados y entregados a la industria. Se controlan seis clases de acero al carbono,
ya que el carbono es uno de los aditivos ms comnmente utilizados en la fabricacin de
acero. La cantidad de carbono en un producto de acero afecta a la resistencia del mismo;
con respecto al acero lo que comnmente se debati es el nivel ms bajo de carbono,
mediano de carbono y alto de carbono, pero la ASTM derriba estas categoras an ms
all, desde acero con un mayor contenido de carbono puede ser templado para ms
habilidades que el acero con bajo nivel de carbono.
Aleaciones de acero
El acero tambin se clasifica como una aleacin de acero cuando metales distintos del
carbono se aaden a las de hierro fundido para mejorar las caractersticas de rendimiento
del metal. La ASTM identifica siete clases de aleacin de acero forjado, los detalles de las
clasificaciones incluyen el porcentaje y el tipo de contenido de aleacin, los
procedimientos para el tratamiento trmico que afectan a cada tipo de aleacin y las
propiedades mecnicas de cada uno de ellos. Estas propiedades se miden, clasifican y
siguen en detalle para cada una de las aleaciones de acero.

Diseo Mecnico I

Ing. Mecnica

Forjados, moldeados y laminados

Una vez que el hierro se encuentra en un estado fundido, se procesar de cientos de
formas convertidas para usar en productos de acero. Cada proceso afecta la resistencia del
producto, y por lo tanto afecta su calidad y fiabilidad para aplicaciones especficas. El acero
se funde o se vierte como hierro fundido dentro de moldes de cera caliente, y permite
enfriar formando tuberas, accesorios, bloques de motor, etc. Los aceros estructurales y
laminados son enrollados de muchas formas como, vigas, barras y bobinas, y enviados a
plantas de fabricacin en todo el pas. La ASTM establece lineamientos para todos estos
productos, de tal manera que los compradores tienen la certeza que reciben el acero
diseado especficamente para su aplicacin.
Tratados al calor y no tratados
El acero puede ser tratado trmicamente o no, y las directrices de la ASTM abarcan los
detalles del proceso de tratamiento y establecen una escala de dureza. El acero tratado
trmicamente es el ms rgido y ms fuerte entre las cuatro categoras mencionadas, y
tambin elimina las tensiones internas y las debilidades que son parte del acero como
resultado del proceso de conformacin. El tratamiento trmico se caracteriza por ms de
50 diferentes trminos que describen los cambios internos, cmo acta el acero y su
apariencia despus de los tratamientos.