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TALLER DE LUBRICACION N 2
1. RESPONDA LASSIGUINTE PREGUNTAS.
1.1Explique la importancia el grado de la viscosidad con respecto a la temperatura.
VISCOSIDAD est relacionada con esas fuerzas. A medida que aumenta la temperatura en un
lquido las fuerzas de cohesin entre sus molculas se reducen con una disminucin
correspondiente de la resistencia al movimiento. Como la viscosidad es un indicador de la
resistencia al movimiento podemos concluir que la viscosidad disminuye al aumentar la
temperatura en un lquido.
1.2 Explique que son las viscosidades cinemticas y las viscosidades saybolt.
La viscosidad cinemtica representa esta caracterstica desechando las fuerzas que generan el
movimiento. Es decir, basta con dividir la viscosidad dinmica por la densidad del fludo y se
obtiene una unidad simple de movimiento: cm2/seg (stoke), sin importar sus caractersticas
propias de densidad.
La viscosidad Saybolt es el tiempo en segundos, corregido durante el cual fluyen 60 ml de muestra
atraves de un orificio universal calibrado bajo condiciones especficas. El valor de la viscosidad se
informa en segundos Saybolt Universales (SSU) a una temperatura especificada.
1.3 Como es la expresin en las unidades en la lubricacin.
2. Explique la importancia de la vlvula de escape en las chumaceras.
4. R
e
alice una investigacin en campo de las siguientes preguntas.
4.1Investigue los tipos de grasa y sus caractersticas industriales.
4.2 Seleccione una grasa para para engrasar un mecanismo rodante.
4.3 Explique qu pasara si llegara a mezclar otras grasas como sera el comportamiento en
los mecanismos
5. Que cantidad de grasa aplicara y como engrasara usted un mecanismo rodante ver figura n 1
yn2
7 . Lea el material de apoyo y seleccione el intervalo de re lubricacin de una maquina bajo estas
condiciones de trabajo. Un rodamiento de bola con un dimetro de 120 mm y gira a 1000 rpm y
con temperatura de trabajo de 60 a 80 C consulte tabla.
Solucion
1.3 Poise (P)= 16, (S,M) 12. Permite circular la entrada y salida del lubricante
4.
4.1 Grasas Poliureas,
Grasas sintticas
Grasas basadas en aceites sintticos
Grasas para bajas temperaturas (LT)
Grasas para temperaturas (MT)
Grasas para alta temperatura (HT)
Grasas de extrema presin (EP)
Grasas antiengrane (EM)
4.2
Grasa de rodamiento EP
4.3
Al mezclar dos tipos de grasas podemos causar dificultad en el funcionamiento de la maquina ya
que cada grasa tiene su funcin estipulada y cada mquina funciona con un tipo de grasa
diferente. al mezclar dos componentes podemos causar muchos accidentes tanto as provocar
rompimiento en el lugar donde fue aplicada la mezcla.