Ameliorer le rendement thermodynamique des moteurs

La Thermodynamique est une branche de la physique qui tudie la production dun

dplacement partir dnergie sous forme de chaleur.
Les molcules de tous les corps vibrent, en principe dans toutes les directions. Ce
mouvement dsordonn est lnergie sous forme de chaleur. Il est facile dobtenir de la
chaleur partir dun travail, par exemple en se frottant les mains !
Pour obtenir de lnergie sous forme de travail partir de la chaleur, il faut donner un sens
ce mouvement dsordonn en contraignant les molcules se dplacer vers une direction
laide dune machine. Transformer de la chaleur en travail est donc donner un ordre la
matire.
Cest au moment de linvention de la machine vapeur quil a fallu mieux comprendre la
nature de la Chaleur, du Travail et de la Temprature .

Nicolas Lonard Sadi Carnot fut le premier poser les bases

du fonctionnement des machines thermiques.
Les implications des dcouvertes thoriques vont bien au del de la thorie du
fonctionnement des moteurs. Toute la physique et la chimie utilisent les principes de la
thermodynamique.
Pourtant, la validit des principes de la thermodynamique est limite au monde
macroscopique.

Ce site naborde quune petite partie de cette science : lvaluation du rendement des cycles
des moteurs qui transforment la chaleur en travail.
Pour transformer de la chaleur en travail, on peut changer le volume dun corps en le
chauffant ou en le refroidissant et utiliser ce changement pour pousser sur un autre corps.
Par exemple, si on chauffe une barre de mtal, la longueur de la barre augmente.
On peut imaginer un dispositif qui utiliserait cette augmentation pour produire un travail
utile.
Le thermomtre liquide est un exemple ou lon contraint les molcules dun liquide ce
dplacer dans une seule direction.

Mais dans ces deux cas, on na pas construit de moteur car lorsque la temprature ne varie
plus le dplacement cesse.
Si on remplace la barre par un gaz, il peut pousser un piston.

Pour que ce dispositif fonctionne, il faut prvoir un retour du gaz son tat initial et
constituer un cycle moteur.

Image German Wikipedia A. Schierwagen using OpenOffice Draw

Une autre solution afin de produire du travail partir de la chaleur est la cocotte minute.

Cocotte minute

Dans une turbine, un gaz est dtendu et mis en vitesse.

Comme dans une aile davion ou dans une hlice, le gaz ayant une vitesse relative vis vis
de llment profil, change de direction.
Cela provoque une pousse.

En bleu les aubages fixes donnent une direction tangentielle la vapeur mise en vitesse. En
rouge les aubages mobiles sont entrans par la pousse qui en rsulte. Les aubages fixes
suivants redirigeront ensuite la vapeur vers ltage aval.
Les turbines vapeur sont utilises dans les centrales de production dlectricit dites
"thermiques". Elles permettent la transformation de lnergie cintique de la vapeur en
nergie mcanique.
On distingue les centrales thermiques classiques ( charbon, fioul, gaz) et les centrales
nuclaires. Pourtant, seule la faon de produire la chaleur est diffrente. La transformation
de chaleur en travail est faite par une turbine vapeur identique dans son principe de
fonctionnement.
Amliorer le rendement de ces moteurs est un enjeu conomique important.
Il existe maintenant des centrales cycle combin qui ont un rendement de 60%.
On considre souvent, et mon avis tort, que ce rendement est un maximum possible.
Ceci est une interprtation errone du principe de Carnot.
Je propose lutilisation de cycles de Carnot partiels pour valuer les cyclesrgnratifs.
Voir galement la version avec le calcul complet en fichier pdf

Cette nouvelle mthode de dtermination du facteur de Carnot pour les cycles rgnratifs
est publie aux ditions Sciencelib Auteur : Alain Duparquet Publi le : 2013-11-13
Volume : 5 N : 131105
sous le titre "nouvelle mthode de dtermination du facteur de Carnot concernant les cycles
rgnratifs"