Licence A & II

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Option Automatismes

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TP n : 3 page : 1

MOTEUR SYNCHRONE TRIPHAS

1 PRELIMINAIRE :
Relever les valeurs de la plaque signaltique et exprimer clairement les valeurs nominales des grandeurs
mesurer.

Reprage des bornes

Moteur :
RST, UVW stator
1 - 2 roue polaire

R
5

1
Moteur

Excitatrice :
3 - 4 Induit
5 - 6 Inducteur

V
U

2
T

6
4

Excitatrice

Rappeler les conditions de couplage dune machine synchrone sur un rseau

Calculer le moment du couple utile lorsque la puissance vaut 1 kW puis 2 kW pour une machine
quadripolaire alimente en 50 Hz.

1er Essai

ESSAIS EN ALTERNATEUR A CIRCUIT OUVERT :

On dsire relever et tracer les courbes de variation de la tension et de la frquence circuit ouvert :

V0 = f(n)

et

f = f(n)

Iexa = 10 A = IexN

I=0

avec

0 < n < 1 800 tr/mn

Schma de cblage :

Plaques bornes
3

Moteur

AL2
Induit

0
300 V
=

Mcc
n
14

AL1

Rh

Excit.

Alternateur

265 V
=

A1

iexm

Pupitre

Excitatrice

Moteur

Cavaliers

Roue polaire
3

n
4kW 230V 100%

230V 50 Hz

Alimentation
sur roulettes

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A2

iexa

Roue polaire

AL3

Alternateur

V1

W
N

N
6

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Mode opratoire :
1) - Choisir les valeurs de n qui vont tre retenues et les inscrire dans le tableau de relevs.
2) - Mettre en marche AL 1 puis rgler Rh pour avoir iemx = IexN sur A1
3) - Mettre en marche AL 3 puis la rgler pour avoir Iexa = 10 A sur A2
4) - Mettre en marche AL 2 puis la rgler pour avoir la premire vitesse dsire sur le tachymtre
5) - Relever V0 et F sur V1
6) - Rgler AL 2 et reprendre les mesures pour les points suivants
7) - Ramener AL 2 zro puis arrter AL3 et AL1
Tableau des relevs :

Courant dexcitation Iexa =

n0

(tr/mn)

V0

(V)

(Hz)

10 A

1800

Que peut-on dire de ces courbes ? (ne pas oublier de faire apparatre les valeurs nominales)
Quel est le nombre de paires de ples de cet alternateur ?

On dsire relever et tracer la courbe de variation de la tension circuit ouvert en fonction de

lexcitation. La roue polaire sera alimente par lexcitatrice monte en bout darbre :
Le montage est identique au prcdent

V0 = f (Iexa)

n = 1 500 tr/mn

I=0

avec

0 < iexa < 10 A

Mode opratoire :
1) - Choisir les valeurs de iexa qui vont tre retenues et les inscrire dans le tableau de relevs.
2) - Mettre en marche AL 1 puis rgler Rh pour avoir iex = IexmN sur A1
3) - Mettre en marche AL 2 puis laugmenter jusqu avoir 1 500 tr/mn sur le tachymtre
4) - Relever V0 pour iexa = 0
5) - Mettre en marche AL 3 puis la rgler pour avoir la premire valeur dsire de Iexa sur A2 et relever V0
6) - Rgler AL 3 et reprendre les mesures pour les points suivants.
7) - Ramener AL 2 zro puis arrter AL3 et AL1
Tableau des relevs :

iexa
V0

(A)

Frquence de rotation n =1 500 tr/mn

10

(V)

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Commentez cette courbe ?

2me Essai

DEMARRAGE ET COUPLAGE AU RESEAU :

2.1 Couplage au rseau en alternateur

iex

Tu
AL2

4 kW 230 V

0
300 V
=

Gcc

V2

V1

2
4
5

AL1
Excit.

30 V
2A =

Moteur

GCC

n
6

Ampremtre
du pupitre

Induit

Rh

Rseau triphas
230 V ~ 50 Hz

Moteur dentranement

AL3
Excitatrice.

Pupitre

Vrifier que le plan de charge R (4kW-230 V) est bien zro.

Exciter la machine courant continu sa valeur nominale (AL1).
La dmarrer en moteur et rgler la tension dinduit pour atteindre
1 500 tr/mn (AL2).
Exciter la machine synchrone jusqu ce que sa tension soit gale celle du rseau (V1 = V2)
Vrifier lordre de succession des phases (feux battants), en cas de feux tournants permuter
deux phases sur le coupleur.
A la concordance de phase (feux teints) fermer le coupleur K.
La machine tant couple ramener lalimentation AL2 zro puis couper lalimentation de linduit
(AL2).
Mettre en fonction le plan de charge R (4 kW 230 V) afin de vrifier que la machine synchrone
fonctionne bien en moteur et quelle peut fournir du couple.

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Dmarrage en asynchrone sur la roue polaire

Rseau triphas
230 V ~ 50 Hz

2.2

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iex

A
V

Moteur

GCC
2
4

T
6

AT1
Auto-transformateur
variable triphas

30 V
2A =

AL3
Excitatrice.

Vrifier que lexcitation de lexcitatrice (AL3) est bien zro et que le rhostat
Rh (8 10A) est au maximum.
Mettre en marche lautotransformateur triphas et augmenter progressivement la tension
jusqu 220 V (V).
Ramener le rhostat zro et vrifier que le courant dans la roue polaire est alternatif trs
basse frquence avec une trs faible valeur.
Mesurer la vitesse de rotation et vrifier quelle est lgrement infrieur 1500 tr/mn.
Exciter lexcitatrice (AL3) jusqu ce que le courant de la roue polaire iex atteigne la valeur
nominale (A).
Mesurer la vitesse de rotation et vrifier quelle est strictement de 1500 tr/mn.

2 COURBES EN V DE MORDEY:
Le rseau triphas 220 V est obtenu partir du pupitre (triphas rglable).
Les puissances sont mesures par la mthode des deux wattmtres. Dans ce cas, lorsque le facteur de
puissance vaut 1 les deux indications sont gales (P 113 = P 223 ).
TU = P x L
A1

P 131
S

iex

Rsistances

Rseau triphas
220 V ~ 50 Hz

Commutateur de
watt-mtre

ou

Moteur

P 232

Frein

GCC

Gcc bal.

2
4

230 V =
4 kW
100 %

T
6

I
30 V
2A =

AL3

Excitatrice.

A2

A.T.

230 V ~

AL4 Autotransformateur
variable

Dmarrer le moteur en asynchrone sur la roue polaire cf 2.2

Relever et tracer les courbes des variations de I (A1) en fonction de iex (A2) pour trois valeurs de la
puissance utile P1 = 0, P2 = 1 kW, P3 = 2 kW

I = f(iex) P = cte

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MICRO MOTEUR
On dispose de deux petits moteurs de technologies diffrentes :
- un moteur de programmateur,
- un moteur de ventilateur dordinateur.
Observer chacun de ces moteurs et expliquer succinctement leurs principes de fonctionnement.

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