Salida de Campo 2014

I SALIDA DE CAMPO
NDICE
1.- GENERALIDADES
1.1 UBICACIN
1.2 ACCESIBILIDAD
1.3 GEOGRAFIA
1.4 GEOLOGIA
2.- OBJETIVO DEL TRABAJO
2.1 FINALIDAD
2.2 ANTECEDENTES
3.- TRABAJO DE CAMPO
3.1 GRUPO DE TRABAJO
3.2 EQUIPOS DISPONIBLES
3.3 METODO DE TRABAJO
3.4 MEDIDAS DE SEGURIDAD
4.- RESULTADOS DE TRABAJO
4.1 TAREAS CUMPLIDAS POR CADA INTEGRANTE DE GRUPO
4.2 ESTADISTICAS
4.3 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES
5.- ANEXOS
5.1 DATOS DE CAMPO
5.2 FOTOS

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INTRODUCCIN
El presente informe se refiere a los levantamientos topogrficos de la nivelacin,
partiendo de una estacin de control horizontal y vertical situado Arequipa, Autdromo
San Gernimo - Yura del distrito de Arequipa,
Realizado El da 19 de octubre del ao 2014 por los alumnos de la Universidad Alas
Peruanas con supervisin del ingeniero Juan Roberto Pachari Rosello
1. GENERALIDADES (REFERENTE A ZONA DE TRABAJO)
Ocupa una extensa regin de la provincia de Arequipa por lo que su territorio
representa los accidentes ms diversos: cadenas de cerros, llanuras, altiplanicies,
quebradas y caones, se halla en la vertiente oriental de los volcanes Misti y
Chachani; las llanuras de mayor consideracin son: la Pampa Caahuas, Pampa
Arrieros, y la Pampa del Confital.
1.1 UBICACIN
El distrito de Yura se encuentra ubicado al Nor Oeste de la ciudad de
Arequipa, aproximadamente a 30 Km. de distancia, desde el centro de la ciudad
hasta la Calera. Sus coordenadas geogrficas son: Latitud sur 16 14 y longitud
oeste 7140. Coordenadas UTM, norte 8202,180 por el este 213,250 (zona 19
datum 56).

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a) Lmites

Por el norte: Distrito de Achoma (Caylloma).

Por el nor oeste: Distrito de Huanca.

Por el sur: El Km. 16 de la Variante de Uchumayo.

Por el sur este: Cerro colorado, Cayma, Yanahuara.

Por el sur oeste: Distrito de Vtor.

Por el este: Distrito de Cayma.

b) Altitud
Yura se encuentra a 2 590 m.s.n.m. tomando como referencia la estacin de
Yura. Ubicado entre la latitud Sur 16 15 05 y la longitud Oeste 71 40
50, Por su altitud se halla encima de Vtor ubicado en la zona Yunga y por
debajo de Achoma, Huanca y Lluta. Uyupampa se encuentra a 2 699
m.s.n.m., Quiscos a 3 052 m.s.n.m., Ayrampal a 3 442 m.s.n.m. y Pampa de
Arrieros a 3 759 m.s.n.m.
c) Superficie
El distrito de Yura tiene una superficie de 1 942.90 Km2
1.2 ACCESIBILIDAD
Su principal va de acceso es la carretera asfaltada de 28 Km. que une la ciudad
de Arequipa con La Calera, pasando Ciudad de Dios, La Estacin y Los Baos,
el acceso a los dems anexos es trocha accesible a Yura Viejo, Socosani,
Uyupampa, Quiscos y Pampa de Arrieros.
a)

Va Arequipa Puno Cuzco

El distrito de Yura cuenta con una va principal de acceso, siendo la carretera
asfaltada de Arequipa Puno Cuzco, que forma parte de la red nacional,
est pavimentada y transitable todo el ao, sin embargo, queda un tramo de
18 Km. sin carpeta asfaltada.

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b)

Va Yura Huanca
Las vas de acceso al distrito y de segundo orden estn constituidas por la
carretera que une Yura Huanca, la misma que permite su articulacin con
la provincia de Caylloma por la parte sur. Esta va es utilizada para
transportar los minerales como piedra caliza, principal insumo para la
obtencin del cemento, tiene una longitud de 25.5 Km. entre la capital del
distrito y el lmite con Huanca (centro poblado de Urquirca). Por la parte
norte se articula con la capital de la provincia de Caylloma a travs de la va
nacional, en primer lugar y la de orden interprovincial, en segundo lugar, la
misma que une al principal circuito turstico del departamento con el can
del Colca.

c)

Va Arequipa - Yura
Esta va une los poblados como es Cono Norte, la Estacin; a partir de este
poblado se cuenta con la va asfaltada que une la Estacin con la Calera con
un tramo de 1.5 Km. Entre la ciudad de Arequipa y la Calera comprende una
distancia de 25 Km.

d)

Va Yura Yura Viejo Uyupampa Quiscos

De Yura nace la va que une al Anexo de Yura Viejo, esta carretera se
encuentra afirmada y cuenta con una longitud de 2.5 Km. existiendo una
prolongacin que permite integrar a los pueblos de Quiscos Uyupampa.
El sistema vial del distrito ha sido modificado debido a la realizacin de
proyectos como la industria del cemento, la irrigacin Quiscos Uyupampa,
Proyecto Integral Majes que permite la explotacin de recursos tursticos del
Can del Colca, desapareciendo el Ferrocarril del Sur determinando que
centros poblados como La Estacin, Estacin de Uyupampa, Quiscos,
Ayrampal, Pampa de Arrieros tiendan a desparecer porque han perdido su
actividad comercial con la venta de comidas a los viajeros ferroviarios, que
se trasladaban haciendo uso de este medio de transporte .
El distrito de Yura cuenta con 101 Km. de vas que unen a los diferentes
centro poblados y especialmente con las ciudades de Arequipa, Caylloma y
Juliaca, presentando un 76.9% de vas que son trocha carrozable, 20.02 %
asfaltada y el 2.9% afirmada. Sin embargo, el 89% de centros poblados se
encuentran desarticulados teniendo como dificultad la prestacin de todo tipo
de servicios.

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Existen tres empresas de transporte de va regular y terrestre y dos no
regulares vas terrestres siendo en total de 05 empresas de transporte que
operan con destino a Yura. Los paraderos de estos transportes estn ubicados
en el antiguo estacin del ferrocarril de trenes, y en Zamcola. Las salidas
del transporte son cada 40 minutos desde las 06:00 am. hasta las 05:00 pm.
La duracin del viaje es de 01 hora, sus salidas son de lunes a domingo.
Los transportes que tienen como destino Yura Viejo, tiene un horario
limitado siendo a las 6:00 am. y 3:00 pm, el viaje tiene una duracin de 01
hora. con 45 minutos de Arequipa a Yura Viejo. Los vehculos con la ruta
Arequipa Quiscos Uyupampa salen a las 06:00 am. y 02:00 pm del
paradero de Zamcola. Para llegar de Arequipa a Uyupampa el carro demora
02 hrs. 30 minutos y para llegar a Quiscos 03 hrs.

1.3 GEOGRAFIA
a) Clima
En el distrito se contaba con una estacin meteorolgica, localizada en el
centro poblado de Pampa de Arrieros, de tipo Publio-mtrico. Esta estacin
dej de funcionar en 1985, por lo tanto no se dispone de mayor informacin
del comportamiento climatolgico del distrito, sin embargo, se dispone de
informacin de la estacin meteorolgica de Arequipa a cargo del
SENAMHI.
Se registran precipitaciones promedio, entre 1964 a 1995 de 172mm; la
temperatura est en relacin de las estaciones y la altitud, el fro es intenso
en invierno y mayor en las zonas altas que en las bajas, durante el resto del
ao la temperatura aumenta, siendo mayor en las partes bajas que en las zona
altas, la temperatura promedio que oscila entre 14.1 C, con una mxima de
12.7 C y una Mnima de 7.4 C.; La humedad relativa se ubica en el
promedio anual de 44%, alcanzando una mxima de 87% y una mnima de
22%; la evaporacin es de 1380 mm/ao, disponindose de 2716 horas /ao
de sol. Por otro lado, se presentan vientos con una velocidad de 18 Km/h.,
registrando una direccin de NE a SW.

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b) Temperatura
La temperatura est en relacin de las estaciones y la altitud, el fro es
intenso en invierno y mayor en las zonas altas que en las bajas, durante el
resto del ao la temperatura aumenta, siendo mayor en las partes bajas que
en las zona altas. La temperatura del ambiente vara entre los 18 y 22 en
verano, llegando algunas veces a 0 en el invierno, pero slo en
determinadas horas de la madrugada o de la noche
c) Relieve
Ocupa una extensa regin de la provincia de Arequipa por lo que su
territorio representa los accidentes ms diversos: cadenas de cerros, llanuras,
altiplanicies, quebradas y caones, se halla en la vertiente oriental de los
volcanes Misti y Chachani; Las llanuras de mayor consideracin son: la
Pampa Caahuas, Pampa Arrieros, y la Pampa del Confital.+}

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1.4 GEOLOGIA
a) Geomorfologa
El espacio geogrfico distrital muestra unidades morfolgicas relativamente
diferentes; las mismas que se constituyen en condicionantes para
implementar actividades productivas con cierta facilidad y que repercutan en
el desarrollo del distrito. Las unidades morfolgicas que se distinguen en el
rea del distrito son las :

b) Cordillera de Laderas (Colinas Andinas)

Es la prolongacin de la cadena volcnica de los Andes, cuyo relieve
muestra
pendientes altas hacia los flancos, cuyos puntos ms elevados son la cumbres
de los
cerros Santa Rosa (2, 982 m.s.n.m.), Torconta (3, 040 m.s.n.m.), Las Laderas
(2, 620 m.s.n.m.) y San Ignacio (2, 655 m.s.n.m.) caracterizados por sus
formas redondas y rugosas.

c) Estribaciones del Altiplano

Se halla comprendida entre la cordillera de laderas y el curso superior del
Ro Yura entre las curvas de nivel de los 3 000 y 3 700 m.s.n.m. Su
topografa es agreste, de relieves predominantes, surcada por numerosas
quebradas y valles profundos. Sus formas estn ntimamente ligadas a la
estructura y a la diversa resistencia al intemperismo y erosin de las
diferentes unidades litolgicas.
d) Pendiente
Se caracteriza por ser una superficie suavemente ondulada de forma
groseramente triangular, cubre un rea mayor al distrital y comprende las
localidades de Arequipa y Yura y la confluencia de los ros Chili y Yura.
Esta unidad se halla rodeada por los cerros altos que forman parte de la
Cordillera de Laderas de las Estribaciones del Altiplano y del Arco del
Barroso.
Presenta un sistema de quebradas paralelas, con caudales temporales y
secciones transversales en V drenando hacia los ros Chili y Yura. Las
altitudes ascienden desde los 1 800 m. hasta los 2 600 m.s.n.m., con una
pendiente de 5% inclinada hacia el Suroeste.
Su topografa es dominantemente accidentada, conformada por laderas de
fuerte gradiente; son escasas las reas planas u onduladas como las
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localizadas en el Cono Norte, Pampa de Arrieros, Quiscos y Uyupampa.

2.- OBJETIVO DEL TRABAJO

2.1 FINALIDAD
El principal objetivo fue la de obtener un plano topogrfico en su verdadera
dimensin con puntos de control en cantidad suficiente que permita verificar las
cotas y tener cotas de referencia para los trabajos de la obra, optimizando datos
para elaborar un expediente tcnico acorde al relieve el terreno y en la fase de la
ejecucin de la obra no tenga errores de alto riesgo.
2.2 ANTECEDENTES (ESTUDIOS Y TRABAJOS ANTERIORES)
Hacer los levantamientos topogrficos que permitan desarrollar los estudios del
terreno Autdromo San Gernimo - Yura. y para ello estos levantamientos se
amarraron al sistema de coordenadas con el fin de tener un proyecto ajustado en
niveles y planimetraje.

3.- TRABAJO DE CAMPO

3.1 GRUPO DE TRABAJO ( ORGANIZACION DEL GRUPO ,RECURSOS
HUMANOS)
a) El grupo estuvo compuesta por:
- Operador u oficial : Gonzalo Mayta Coaguila, Russel Alejandro Tapia Diaz
(por turnos)
- Libretista: Diana Lucia Valdivia Quelopana e Idalia Carla Bedoya
Valencia (por turnos)
- Porta mira o prismeros: se realiz por turnos.
Diana Lucia Valdivia Quelopana
Jorman Torres Oporto
Edy Meja Jirn

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3.2 EQUIPOS DISPONIBLES

a) Teodolito:

Tecnologa China a su alcance por su economa,

precisin y medicin con Lser de alta Tecnologa
R300, Doble pantalla, Plomada Optica.
El Azimut memorizado permite mantener el angulo
horizontal aun cuando se apaga y vuelve a
encender la estacin Total. Innovacin en uso de
PASSWORD para proteccin de Seguridad.

Caractersticas Principales:
Alta precisin angular 5
Medicin Sin Prisma 300 mtrs.
Medicin con 1 Prisma: hasta 3,000 Mtrs.
Memoria Interna 128 Mb aprox 6,500 Pts.
Memoria Externa: Acepta SD Card
Batera: 9 Horas Operacin Continua
Teclado alfa numerico

b) Trpode:

- Altura de trabajo: 107 - 183 cm.

- Dimensiones de transporte: 107 cm.
- Rosca: 5/8"x11.
- Correas de transporte.
- Articulaciones y puntas de metal.
- Peso: 7.2 kg.

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c) Prisma

P50 prismas, instrumentos pticos, apoyar

estacin total.
Dimetro efectivo:& phi; 64mm.
Empaquetado en una bolsa suave
offset:- 30mm( cara)/0mm( espalda)

d) Miras
Miras en madera de 4x1m, revestimientos de PVC,
manejable y robusto, graduacin precisa, cierre
galvanizado, ancho 53mm, peso 3.8kg, marca
Geotop.

e) Baston

Marca GEOSURV, construidos en fibra de

vidrio resistente y no conductiva, perfectos para
trabajar en condiciones de climas muy
adversos, adems de que son ligeros, con
sistema de sujecin QUICK CHANGE .
Entrada universal estndar para funcionar con
cualquier tipo de prima, viene con adaptador
para ajuste de altura, funda de transporte y
tapn protector para la punta.

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3.3 METODO DE TRABAJO ,ACCIONES REALIZADAS
(ESPECIFICAMENTE TECNICO)
Al ya tener el lugar donde se va a trabajar, lo primero que se hizo fue ubicar el
trpode para as poder estacionar el teodolito fijndose como punto A de la
poligonal abierta para luego continuar con cambio de la estacin y barrido de
puntos, luego se fueron a ubicar las personas encargadas de las miras para
proceder con el trabajo sobre el terreno tomando cincos hectreas a la redonda, y
en el cambio de estacin turnaban las personas.
La zona en estudio presenta desde un tipo de terreno accidentado.
3.4 MEDIDAS DE SEGURIDAD
1.
2.
3.
4.
5.

Utilizar un sombrero o gorra.

Utilizar camisa o suter con mangas largas y un chaleco de seguridad.
Utilizar pantalones largos de jeans o algn material resistente
Utilizar calzados que cubran los tobillos.
Utilizar bloqueador solar y repelente para insectos.

4.- RESULTADOS DE TRABAJO

El resultado del trabajo fue el siguiente:
4.1 TAREAS CUMPLIDAS POR CADA INTEGRANTE DE GRUPO

Diana Lucia Valdivia Quelopana: Se desempe en las siguientes

actividades.
Sujeto el prisma en los diversos puntos visados.
Tomo nota de varios puntos visados.
Se turno en cargar los equipos.

Jorman Torres Oporto : Se desempeo en las siguientes actividades.

Sujeto la mira en los diversos puntos visados durante todo el trabajo
topogrfico.
Se turn en cargar los equipos.

Edy Mejia Jiron: Se desempe en las siguientes actividades.

Sujeto la mira en los diversos puntos visados durante todo el trabajo
topogrfico.
Se turn para cargar los equipos.

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Idalia Bedoya Valencia: Se desempe en las siguientes actividades.

Tomo lectura de puntos.
Se turn en cargar los equipos.

ngel Gonzalo Mayta Coaguila: Se desempe en las siguientes actividades.

Estaciono la estacin total.
Tomo lecturas de puntos.
Se turn en cargar los equipo.

Russel Tapia Diaz: Se desempe en las siguientes actividades.

Operador del nivel.
Tomo nota de varios puntos visados.
Se turn en cargar los equipos.

4.2 ESTADISTICAS

PORCENTAJE
DEL
DE
DEL
DESEMPEO
GRUPAL
AL
INICIO
DEL
TRABAJO
70%
60%
65%
DURANTE EL TRABAJO
55%
50%
AL
FINALIZAR
EL
TRABAJO
30%
PROGRECION
DESEMPEO
GRUPO

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PORCENTAJE
80%
70%
PORCENTAJE

60%
50%
40%
30%
PORCENTAJE

20%
10%
0%
AL INICIO DURANTE
DEL
EL
TRABAJO TRABAJO

AL
FINALIZAR
EL
TRABAJO

DESEMPEO DEL GRUPO AL REALIZAR EL TRABAJO TOPOGRAFICO

El cuadro anterior muestra el desempeo que presento el grupo antes durante y

despus del trabajo la grfica termina con una pendiente negativa al final del
trabajo lo cual indica que debido al cansancio y agotamiento nuestro
rendimiento se disminuy.

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4.3 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

Conclusiones:
Los resultados obtenidos en el presente Informe Topogrfico, han sido
compatibilizados con los alcances del objetivo, con la descripcin de la zona
en estudio, el Equipo Topogrfico (corregido); el recurso humano empleado
y las correcciones efectuadas en gabinete, obteniendo el Plano Topogrfico
que tiene coherencia con el relieve o perfil del terreno materia de estudio.
Para simple inspeccin se adjunta la toma fotogrfica del terreno..

Recomendaciones:
Antes de salir a realizar un trabajo topogrfico se debe de revisar los
equipos a utilizarse.
Llevar los equipos e implementos necesarios para realizar el trabajo
topogrfico.
En el campo utilizar cada equipo con bastante responsabilidad.

5.- ANEXOS (EN FISICO Y DIGITAL)

5.1 DATOS DE CAMPO
La zona corresponde al distrito de Yura del departamento de
Arequipa se presenta como un lugar con abundante tierra, piedras, cactus, etc.
En general el terreno se encontraba en un estado desrtico, pero se pudo sacar la
conclusin de que en tiempos de lluvias el lugar se llena de vegetacin silvestre.
Adems el lugar era un sitio propio para realizar el trabajo topogrfico y con una
poca vegetacin ms halla haba una poblacin ya un poco avanzado en
infraestructura de sus viviendas.
La cota correspondiente se encuentra en uno de los cerros aproximadamente
desde la pista hasta la cota ah unos 4000 m.
Se tom esta cota como una cota arbitraria para luego tomar otros puntos por lo
que a nuestro grupo le toco a ser en un lugar con bastante desnivel y una serie de
obstculos a medida que nuestro equipo de compaeros hacia el trabajo grupal
nos dimos con la sorpresa que en el lugar que nos toco haba poca visibilidad
para ver todos los puntos correspondientes a tomar.

En fin el lugar donde nuestro equipo grupal le toco a ser este trabajo topogrfico,
el lugar era un sitio natural perfecto para el trabajo topogrfico que queramos
obtener.
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Al realizar el trabajo nos encontrbamos con un da con el cielo totalmente
despejado.
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