DESARROLLO SOSTENIBLE CONSTITUCION POLITICA DE COLOMBIA

ANDRES FELIPE BAQUERO PEDRAZA

YESSICA ALEJANDRA FRANCO MARTINEZ

UNIVERSIDAD DE CUNDINAMARCA
FACULTAD DE INGENIERIA
PROGRAMA DE INGENEIRIA ELECTRONICA
FUSAGASUGA
2014

DESARROLLO SOSTENIBLE CONSTITUCION POLITICA DE COLOMBIA

ANDRES FELIPE BAQUERO PEDRAZA

YESSICA ALEJANDRA FRANCO MARTINEZ

CONSULTA SOBRE DESARROLLO SOSTENIBLE CONSTITUCION

POLITICA DE COLOMBIA

Docente: Ing. NO JIMNEZ

UNIVERSIDAD DE CUNDINAMARCA
FACULTAD DE INGENIERIA
PROGRAMA DE INGENEIRIA ELECTRONICA
FUSAGASUGA
2014

RESUMEN

Entendiendo el desarrollo sostenible como la capacidad del auto recuperacin

de los recursos, independientemente de la actividad en la cual se empleen es
claro resaltar el papel de la legislacin colombiana, en esta labor en el siguiente
documento se especifica y define claramente el articulo mediante el cual la
constitucin poltica de Colombia tipifica que el estado debe ser veedor
principal en la administracin de los recursos naturales, y el cuidado de los
mismos garantizando su conservacin restauracin, adems de prevenir y
controlar las consecuencia del deterioro ambiental que genera directa e
indirectamente la explotacin de los mismos.

INTRODUCCIN

En el siguiente documento se define el concepto de desarrollo sostenible

adems de la relacin teniendo en cuenta la opinin de algunos conocedores
del tema o representantes de organizaciones que contribuyen a la regulacin
de aspectos de este tipo a nivel mundial, cada uno abordando la problemtica
desde puntos de vista diferentes donde obviamente el tema central es la
conservacin, sustitucin y auto sostenibilidad de los recursos naturales que el
ser humano explota para obtener un bienestar propio o general, teniendo en
cuenta que nos encontramos en un mundo en constante desarrollo es claro
contemplar algunas variables de otro tipo que quiz en algn tiempo no seran
contempladas, por ejemplo atributos de la poblacin atributos, fsicos del medio
ambiente como tal, superpoblacin, el agua, los sistemas de transporte, etc.
Enfocando muchos de estos esfuerzos principalmente en los sistemas y
mtodos de transporte que generan bastante contaminacin y son por lo
general los mayores demandantes de recursos naturales de difcil o en algunos
casos imposible renovacin entendiendo este ltimo como el petrleo, material
necesario para todo tipo de combustible para motores de combustin interna,
adems de la especificacin y los trabajos y retos que ofrecen los diferentes
sistemas de transporte, como el transporte de carga, mercanca, pasajeros, etc.
Apreciando y observando el modelo econmico que se contempla actualmente,
en el cual el dominante principal es el crecimiento del producto interno bruto
PIB, de cualquier tipo de compaa, estado, nacin, etc. Cualquier tipo de
asociacin con nimo de lucro y en general todas las economas del mundo
donde se desprecian aleatoriamente muchos factores ambientales y
ecolgicos, que posiblemente estn totalmente en desacuerdo con el modelo
de desarrollo sostenible que proponen aquellos que quiz orientan ms sus
esfuerzos y sus aspiraciones aun maana no tan inmediato, es de bastante
importancia nombrar el papel que juega la legislacin colombiana en la
formacin de una nacin netamente auto sostenible donde realmente se
cumplan estas normatividades, donde realmente la conservacin y sustitucin
de los derechos del medio ambiente y los deberes que como seres humanos
adquirimos con la naturaleza y nuestro entorno, es por eso que el articulo
OCHENTA de la constitucin poltica de Colombia estipula claramente lo
anteriormente mencionado junto de algunas otras caractersticas que se vern
a continuacin.

1. DESARROLLO SOSTENIBLE

1.1 Que es el desarrollo sostenible?

Se llama desarrollo sostenible aqul desarrollo que es capaz de satisfacer las

necesidades actuales sin comprometer los recursos y posibilidades de las
futuras generaciones. Intuitivamente una actividad sostenible es aqulla que se
puede mantener. Por ejemplo, cortar rboles de un bosque asegurando la
repoblacin es una actividad sostenible. Por contra, consumir petrleo no es
sostenible con los conocimientos actuales, ya que no se conoce ningn sistema
para crear petrleo a partir de la biomasa. Hoy sabemos que una buena parte
de las actividades humanas no son sostenibles a medio y largo plazo tal y
como hoy estn planteadas.

Esta definicin es la del informe de la Comisin Brundlandt. La seora

Brundlandt es la primera ministra de Noruega y el ao 1990 recibi el encargo
de la ONU de redactar un primer informe para preparar la Cumbre de la Tierra
de Ro de Janeiro dos aos ms tarde.

Hay otras definiciones tambin interesantes como la que proponen D.

Pearce, A. Markandya y E.B. Barbier, en la cual se establece que en una
sociedad sostenible no debe haber:

un declive no razonable de cualquier recurso

un dao significativo a los sistemas naturales
un declive significativo de la estabilidad social

Otra definicin se debe a H. Daly. Esta persona propone que una sociedad
sostenible es aqulla en la que:

los recursos no se deben utilizar a un ritmo superior al de su ritmo de

regeneracin,

no se emiten contaminantes a un ritmo superior al que el sistema natural

es capaz de absorber o neutralizar,
los recursos no renovables se deben utilizar a un ritmo ms bajo que el
que el capital humano creado pueda reemplazar al capital natural
perdido. Concretando esta definicin en un caso prctico, el de los
combustibles fsiles, significa que se tiene que utilizar una parte de la
energa liberada para crear sistemas de ahorro de energa o sistemas
para hacer posible el uso de energas renovables que proporcionen la
misma cantidad de energa que el combustible fsil consumido.

Son tres formas de definir el desarrollo sostenible. La primera es la ms simple,

seguramente la que ha tenido ms xito, mientras que en la segunda y la
tercera se complican los razonamientos.

Hay que tener en cuenta que se trata de una definicin estratgica de carcter
conceptual y globalizadora, y se produce una notable dificultad al traducirla al
da a da. Sin embargo, hay que hacer un esfuerzo para superar las dificultades
de orden prctico que supone el principio ecologista del pensar globalmente y
actuar localmente.

1.2 RETOS QUE PLANTEA EL DESARROLLO SOSTENIBLE

La incapacidad de la especie humana para vivir en armona con el planeta, la

gran interaccin entre el hombre y el sistema natural, son los grandes
problemas medio ambientales de hoy. Hasta nuestros das, ninguna especie,
excepto el hombre, ha conseguido modificar tan substancialmente, en tan poco
tiempo, las caractersticas propias del planeta.

1.2.1 As, se plantean los grandes problemas planetarios siguientes:

Superpoblacin y desigualdades
El incremento del efecto invernadero
Destruccin de la capa de ozono
Humanizacin del paisaje
Preservacin de la biodiversidad
La erosin, la desertizacin y la destruccin de la selva

1.2.2 La escala local:

El sistema productivo
El agua
Los residuos domsticos
Suministro energtico
El sistema de transportes

2. EL SISTEMA DE TRANSPORTE SOSTENIBLE

Nuestro sistema de transporte tiene dos grandes inconvenientes. En primer

lugar que es un gran devorador de energa. En Espaa el sector del transporte
es responsable de ms del 40% del consumo de energa primaria, situndose
por encima del consumo industrial y del domstico. El segundo gran
inconveniente es la contaminacin o el gasto social difuso que ocasiona:
emisiones nocivas de gases y partculas a la atmsfera, ocupacin en las
ciudades de un bien escaso y caro como es el suelo pblico, accidentes, ruido,
etc.

2.1 EL TRANSPORTE DE PASAJEROS

El transporte ms eficiente es hoy en da el que menos ayudas recibe por parte

de las administraciones pblicas. Los sistemas eficientes son el transporte
pblico de viajeros -ferrocarril, autocares y autobuses- y el sistema ferroviario
para las mercancas. Los presupuestos de la Generalitat para 1995 continan
invirtiendo en carreteras en una relacin de 4 a 1, en comparacin con las
inversiones en transporte pblico. En los presupuestos generales del estado
pasa lo mismo. Sin embargo, en el sistema ferroviario espaol se ha
demostrado que con un cierto nivel de inversiones es posible ganar viajeros. La
apuesta clara por los trenes de cercanas y la introduccin de servicios de alta
velocidad en algunos trayectos interurbanos ha permitido que en1993, por
primera vez en los ltimos cincuenta aos, el transporte por ferrocarril gane
cuota de mercado en algunos corredores. El aumento se ha producido a costa
de la carretera y del avin, dos de los sistemas de transporte ms
contaminantes y con efectos sociales y territoriales ms indeseables. Todo ello,
da una idea de las inmensas posibilidades del transporte ferroviario (tambin,
naturalmente, de los autobuses y autocares) para contribuir a un sistema
sostenible de transportes.

2.2 EL TRANSPORTE DE MERCANCIAS

Respecto al transporte de mercancas, ha tenido que ser la creciente

congestin de las autopistas europeas la que concienciase los poderes
pblicos de la necesidad de potenciar los sistemas ferroviarios. Hoy, por
mencionar tan solo dos ejemplos, el tnel del Canal de la Mancha y la
coordinacin de los sistemas ferroviarios en toda Europa, abre grandes
posibilidades a la potenciacin del transporte de mercancas por ferrocarril en
las relaciones supranacionales.

3. EL MODELO ECONOMICO

Todos los problemas planteados a escala planetaria y local tienen un

denominador comn y radican en el funcionamiento del actual sistema
econmico. El modelo hoy dominante es aqul que dice que la economa va
bien cuando crece el producto interior bruto (PIB). Este modelo no tiene en
cuenta cunto cuesta a la colectividad en trminos ecolgicos y sociales el
crecimiento de un punto del PIB. No tiene en cuenta que la capacidad de
crecimiento econmico es finita, ni tampoco tiene en cuenta las limitaciones del
sistema natural que estn llevando al planeta al infarto ecolgico.

3.1 EL PIB

El PIB es la vaca ms sagrada de todas las vacas sagradas de la economa. El

PIB mide el valor de las mercancas producidas. Cuanta ms produccin, ms
crecer el PIB; cuanto ms crezca el PIB, mejor viviremos y ms riqueza habr.
Pero la estadstica nos ensea que en los ltimos quince aos el nmero de
empleos no ha ido en aumento y en cambio el PIB habr crecido un 60% en
trminos nominales.

La perversin del sistema vigente de contabilidad puede llegar a extremos

inslitos. Es el caso del gravsimo terremoto de 1994 en Kobe (Japn). Alguien
con autoridad pronostic un impacto positivo con la reconstruccin de la zona
de Kobe en el producto interior bruto japons. Al cabo de pocos das empez a

subir la bolsa de Tokio. Tenemos un sistema de medida que permite afirmar

que es bueno para la economa que haya destrozos.

Sin ir tan lejos, aqu en casa, el "sistema" establece que los accidentes de
trfico tienen globalmente un impacto positivo en la economa del pas, puesto
que dan trabajo a aseguradoras, a mecnicos, a mdicos, a funerarias, etc.

4. ARTICULO 80 CONSTITUCION POLITICA DE COLOMBIA

Artculo 80. El Estado planificar el manejo y aprovechamiento de los recursos

naturales, para garantizar su desarrollo sostenible, su conservacin,
restauracin o sustitucin. Adems, deber prevenir y controlar los factores de
deterioro ambiental, imponer las sanciones legales y exigir la reparacin de los
daos causados. As mismo, cooperar con otras naciones en la proteccin de
los ecosistemas situados en las zonas fronterizas.

CONTENIDO

INTRODUCCION

1. DESARROLLO SOSTENIBLE

1.1 Qu es el desarrollo sostenible?

1.2 RETOS QUE PLANTEA EL DESARROLLO SOSTENIBLE

1.2.1 Problemas planetarios

1.2.2 La escala local

2. EL SISTEMA DE TRANSPORTE SOSTENIBLE

2.1 EL TRANSPORTE DE PASAJEROS

2.2 EL TRANSPORTE DE MERCANCIAS

3. EL MODELO ECONOMICO

3.1 EL PIB

4. ARTCULO 80

REFERENCIAS

http://ccqc.pangea.org/cast/sosteni/soscast.htm

http://www.oas.org/dsd/EnvironmentLaw/Serviciosambientales/Colombia/
(Microsoft%20Word%20-%20Constituci.pdf

http://www.alcaldiabogota.gov.co/sisjur/normas/Norma1.jsp?i=29570