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D r u m M oto r 8 0 i
Applications
Description du produit
Ce tambour moteur savre idal pour les applications couple puissant dans des espaces troits et/ou difficiles
Pour le tambour moteur et sa connexion lectrique, les versions suivantes peuvent tre slectionnes. Les versions
daccs
dmarrage leve
99 Installations demballage
modulaires
99 Dtecteurs de mtaux
de mer
99 Absence de maintenance
99 Graissage vie
99 Double tension
99 Rversible
Spcifications
Donnes relatives au moteur
Type de moteur
Classe disolation du bobinage moteur
Tension lectrique
Frquence
Joint daxe, interne
Classe de protection
Protection thermique
Temprature ambiante, moteur triphas
Spcifications gnrales
Longueur de tube max. SL
943mm
Toutes les donnes et valeurs donnes dans le prsent catalogue se rfrent un fonctionnement en 50Hz.
standard
80i
Matriau
Aluminium Acier Acier
Laiton/ Technodoux inoxydable nickel polymre
Caractristiques
Composants Version
99 Transformation agroalimentaire
Moteurs
Tube
Bomb
Cylindrique
Cylindrique +
clavette pour pignons chane
Bombages et rainures spciaux
Flasques
Standard
dextrmit
Avec rainures en V
Avec rainures en O
Avec pignons chane
Axes
Standard
Filetage traversant M6
Joint externe Labyrinthe zingu
Labyrinthe
Labyrinthe avec FPM
Connexion
Sortie de cble droite
lectrique
(cbles, voir p.266)
Sortie de cble coude
(cbles, voir p.266)
Pour des renseignements complmentaires sur dautres versions, prire de prendre contact avec votre Conseiller Interroll.
Options
Remarque: Lutilisation dun codeur combin un frein lectromagntique nest pas possible.
En cas dutilisation dun codeur, il est ncessaire de prendre un axe A/F spcial de 25 x 20mm.
Accessoires
22
Optionsp.138 Accessoiresp.170
Pour ltude de votre projet, consulter la partie Dtermination et Utilisation partir de 212
23
Tambours
D r u m M oto r 8 0 i
Slection du produit appropri
Les tableaux suivants donnent un rcapitulatif des versions de moteur possibles. Prire dindiquer la version
obtenue avec le configurateur de produit sur la page dpliante lors de la commande.
Versions de
moteur
PN
np
gs
nA
MA
FN
TE
SLmin
App.
possibles
kW
m/s
min-1
Nm
mm
0,018
0,04
54,73
38,18
31,09
54,73
38,18
31,09
21,28
14,85
12,09
54,73
38,18
31,09
21,28
14,85
12,09
54,73
38,18
31,09
21,28
14,85
12,09
54,73
38,18
31,09
21,28
14,85
12,09
0,05
0,07
0,08
0,11
0,15
0,19
0,27
0,39
0,48
0,10
0,14
0,18
0,26
0,37
0,45
0,22
0,31
0,38
0,56
0,80
0,98
0,22
0,31
0,38
0,56
0,80
0,98
11,1
16,0
19,6
24,6
35,3
43,4
63,3
90,8
111,5
23,5
33,7
41,4
60,5
86,7
106,5
50,8
72,8
89,4
130,5
187,1
229,8
50,8
72,8
89,4
130,5
187,1
229,8
14,4
10,1
8,2
14,4
10,1
8,2
5,7
4,0
3,3
26,8
18,7
15,2
10,6
7,4
6,0
12,4
8,6
7,0
4,9
3,4
2,8
21,1
14,7
12,0
8,4
5,8
4,8
354
247
201
354
247
201
140
98
80
657
459
373
261
182
148
303
212
172
120
84
68
518
362
294
206
143
117
3250
3250
3250
3250
3250
3250
3250
3250
3250
3250
3250
3250
3250
3250
3250
3250
3250
3250
3250
3250
3250
3250
3250
3250
3250
3250
3250
243
243
243
193
193
193
193
193
193
243
243
243
243
243
243
193
193
193
193
193
193
243
243
243
243
243
243
0,07
0,12
PN
np
gs
i
v
nA
MA
Puissance nominale
Nombre de ples
Nombre dtages du rducteur
Rapport de rduction
Vitesse nominale du tube (en tours/minute)
Vitesse linaire nominale de bande 50 Hz
Couple nominal du tambour moteur
FN
TE
SLmin
App.
Moteurs
standard
80i
np
kW
0,018 8
0,04
0,07
4
2
0,12
UN
IN
cos
JR
V
230
400
230
400
230
400
230
400
230
400
A
0,33
0,19
0,37
0,21
0,48
0,28
0,38
0,22
0,59
0,34
0,63
0,63
0,68
0,68
0,68
0,68
0,82
0,82
0,78
0,78
kgcm
0,9
0,9
0,4
0,4
0,6
0,6
0,4
0,4
0,6
0,6
PN
np
UN
IN
cos
JR
IS/IN
MS/MN
MP/MN
MB/MN
RM
USH delta
USH star
0,22
0,22
0,40
0,40
0,53
0,53
0,56
0,56
0,65
0,65
IS/IN
1,2
1,2
1,9
1,9
1,4
1,4
2,6
2,6
2,6
2,6
1,00
1,00
1,80
1,80
1,66
1,66
1,90
1,90
2,00
2,00
1,00
1,00
1,80
1,80
1,66
1,66
1,90
1,90
2,00
2,00
1,20
1,20
2,00
2,00
1,75
1,75
2,00
2,00
2,10
2,10
575,0
575,0
240,0
240,0
156,0
156,0
190,0
190,0
89,0
89,0
V DC
103
51
45
51
35
Puissance nominale
Nombre de ples
Tension nominale
Intensit nominale
Facteur de puissance
Rendement du systme
Moment dinertie rotor
Rapport courant de dmarrage / courant nominal
Rapport couple de dmarrage / couple nominal
Rapport couple min. pendant le dmarrage / couple nominal
Rapport couple de dcrochage / couple nominal
Rsistance de conducteur
Tension de chauffage en montage triangle
Tension de chauffage en montage toile
Standard, blind
Schmas de connexions
Vous trouverez les schmas de connexions dans la partie Dtermination et Utilisation p.270
24
Optionsp.138 Accessoiresp.170
Pour ltude de votre projet, consulter la partie Dtermination et Utilisation partir de 212
25
Tambours
D r u m M oto r 8 0 i
Dimensions
12,5
20
Dimensions
80i
20
34
FW = SL + 7
25
12,5
EL = SL + 12
22
15
12,5
standard
20
AGL = SL + 37
standard
Moteurs
13,5
43
17
10
1/3
1/3
1/3
SL
2
6
Dimensions
Type
A
mm
B
mm
81,5
81,0
81,7
80,5
81,0
81,7
10
Axes pour
6,25
fixation
17,5
17
16
cble
16
Raccords de
M6
45
35
30
33
Frein
Codeurs
Fente pour raccord de cble
SL min. + 50
SL min. + 50
SL min. + 50
minimale avec
option
26
24
243
4,0
293
4,5
Longueur
Longueur et
343
5,0
393
5,5
443
6,0
493
6,5
543
7,0
poids standard
Optionsp.138 Accessoiresp.170
Pour ltude de votre projet, consulter la partie Dtermination et Utilisation partir de 212
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