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7. Bomba de condensacin
8. Condensador de
17. Tambor de vapor
superficie
9. Turbina de media presin 18. Tolva de cenizas
25. Precipitador
electrosttico
26. Ventilador de tiro
inducido
27. Chimenea de emisiones
GICC
Artculo principal: GICC.
Impacto ambiental
Combustible
Emisin de
CO2
kg/kW
Gas natural
0,44
Fuelleo
0,71
0,82
Carbn
1,45
Las centrales de gas natural pueden funcionar con el llamado ciclo combinado, que
permite rendimientos mayores (de hasta un poco ms del 50%), lo que todava hara las
centrales que funcionan con este combustible menos contaminantes.
Ventajas e inconvenientes
Ventajas
Son las centrales ms baratas de construir (teniendo en cuenta el precio por megavatio
instalado), especialmente las de carbn, debido a la simplicidad (comparativamente
hablando) de construccin y la energa generada de forma masiva.
Las centrales de ciclo combinado de gas natural son mucho ms baratas (alcanzan el
50%) que una termoelctrica convencional, aumentando la energa trmica generada (y
por tanto, las ganancias) con la misma cantidad de combustible, y rebajando las
emisiones citadas ms arriba en un 20%, quedando as en 0,35 kg de CO2, por kWh
producido.
Inconvenientes
El uso de combustibles calientes genera emisiones de gases de efecto invernadero y de
lluvia cida a la atmsfera, junto a partculas volantes que pueden contener metales
pesados.
Al ser humano, los combustibles fsiles es una fuente de energa finita, su uso est
limitado a la duracin de las reservas y/o su rentabilidad econmica.
Sus emisiones trmicas y de vapor pueden alterar el microclima local.
Afectan negativamente a los ecosistemas fluviales debido a los vertidos de agua caliente
en stos.
Su rendimiento (en muchos casos) es nulo (comparado con el rendimiento ideal), a
pesar de haberse realizado grandes mejoras en la eficiencia.
Ciclo de Carnot
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Para otros usos de este trmino, vase Carnot.
Esquema de una mquina de Carnot. La mquina absorbe calor desde la fuente caliente T1 y
cede calor a la fra T2 produciendo trabajo.
El ciclo de Carnot se produce cuando un equipo que trabaja absorbiendo una cantidad
de calor Q1 de la fuente de alta temperatura y cede un calor Q2 a la de baja temperatura
produciendo un trabajo sobre el exterior. El rendimiento viene definido, como en todo
ciclo, por
y, como se ver adelante, es mayor que cualquier mquina que funcione cclicamente
entre las mismas fuentes de temperatura. Una mquina trmica que realiza este ciclo se
denomina mquina de Carnot.
Como todos los procesos que tienen lugar en el ciclo ideal son reversibles, el ciclo
puede invertirse. Entonces la mquina absorbe calor de la fuente fra y cede calor a la
fuente caliente, teniendo que suministrar trabajo a la mquina. Si el objetivo de esta
mquina es extraer calor de la fuente fra se denomina mquina frigorfica, y si es
aportar calor a la fuente caliente, bomba de calor.
Contenido
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1 El ciclo de Carnot
o 1.1 Trabajo del ciclo
2 Teoremas de Carnot
3 Rendimiento
4 Ciclo real
5 Vase tambin
6 Bibliografa
7 Enlaces externos
Desde el punto de vista de la entropa, sta aumenta en este proceso: por definicin, una
variacin de entropa viene dada por el cociente entre el calor transferido y la
temperatura de la fuente en un proceso reversible:
. Como el proceso es
Teoremas de Carnot
1. No puede existir una mquina trmica que funcionando entre dos fuentes trmicas
dadas tenga mayor rendimiento que una de Carnot que funcione entre esas mismas
fuentes trmicas.
Para demostrarlo supondremos que no se cumple el teorema, y se ver que el no
cumplimiento transgrede la segunda ley de la termodinmica. Tenemos pues dos
mquinas, una llamada X y otra, de Carnot, R, operando entre las mismas fuentes
trmicas y absorbiendo el mismo calor de la caliente. Como suponemos que
, y por definicin
, donde
y
denotan el trabajo producido y el calor cedido a la fuente fra respectivamente, y los
subndices la mquina a la que se refieren.
Como R es reversible, se le puede hacer funcionar como mquina frigorfica. Como
, la mquina X puede suministrar a R el trabajo
funcionar como mquina frigorfica, y X producir un trabajo neto
a la caliente.
El sistema formado por las dos mquinas funciona cclicamente realizando un trabajo
e intercambiando un calor
con una nica fuente trmica,
lo cual va en contra del segundo principio de la termodinmica. Por lo tanto:
2. Dos mquinas reversibles operando entre las mismas fuentes trmicas tienen el
mismo rendimiento.
Igual que antes, suponemos que no se cumple el teorema y veremos que se violar el
segundo principio. Sean R1 y R2 dos mquinas reversibles, operando entre las mismas
fuentes trmicas y absorbiendo el mismo calor de la caliente, con distintos
rendimientos. Si es R1 la de menor rendimiento, entonces
Invirtiendo R1, la mquina R2 puede suministrale el trabajo
como mquina frigorfica, y R2 producir un trabajo
.
para que trabaje
.
El sistema formado por las dos mquinas funciona cclicamente realizando un trabajo
e intercambiando un calor
con una nica fuente
trmica, lo cual va en contra de la segunda ley. Por lo tanto:
Rendimiento
A partir del segundo teorema de Carnot se puede decir que, como dos mquinas
reversibles tienen el mismo rendimiento, este ser independiente de la sustancia de
trabajo de las mquinas, las propiedades o la forma en la que se realice el ciclo. Tan
solo depender de las temperaturas de las fuentes entre las que trabaje. Si tenemos una
mquina que trabaja entre fuentes a temperatura T1 y T2, el rendimiento ser una
funcin de las dos como variables:
Por lo tanto, el cociente entre los calores transferidos es funcin de las temperaturas de
las fuentes. Ntese que como, por la segunda ley de la termodinmica, el rendimiento
nunca pude ser igual a la unidad, la funcin f est siempre definida.
Consideremos ahora tres mquinas que trabajan entre fuentes a temperaturas tales que
. La primera mquina trabaja entre las fuentes 1 y 2, la segunda entre 1
y 3, y la tercera entre 3 y 2, de modo que desde cada fuente se intercambia el mismo
calor con las mquinas que actan sobre ella. Es decir, tanto la primera mquina como
la segunda absorben un calor Q1, la segunda y la tercera ceden y absorben Q2
respectivamente y la primera y la tercera ceden Q3. De la ecuacin anterior podemos
poner, aplicada a cada mquina:
Ciclo Brayton
Contenido
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1 Enunciado
2 Descripcin del ciclo
3 Eficiencia en funcin del calor
o 3.1 Intercambio de calor
o 3.2 Trabajo realizado
o 3.3 Rendimiento
4 Eficiencia en funcin de las temperaturas
5 Eficiencia en funcin de la relacin de
presin
6 Caso prctico
o 6.1 Eficiencia
o 6.2 Temperaturas
7 Motores de reaccin
8 Enlaces
1 Enunciado
Un ciclo Brayton (o Joule) ideal modela el comportamiento de una
turbina, como las empleadas en las aeronaves. Este ciclo est formado
por cuatro pasos reversibles, segn se indica en la figura. Pruebe que el
rendimiento de este ciclo viene dado por la expresin
Admisin
El aire fro y a presin atmosfrica entra por la boca de la turbina
Compresor
El aire es comprimido y dirigido hacia la cmara de combustin
mediante un compresor (movido por la turbina). Puesto que esta
El subndice "f" viene de que este calor se cede a un foco fro, que
es el ambiente.
3.3 Rendimiento
El rendimiento (o eficiencia) de una mquina trmica se define, en
general como lo que sacamos dividido por lo que nos cuesta. En este
caso, lo que sacamos es el trabajo neto til, | W | . Lo que nos cuesta es
el calor Qc, que introducimos en la combustin. No podemos restarle el
calor | Qf | ya que ese calor se cede al ambiente y no es reutilizado (lo
que violara el enunciado de Kelvin-Planck). Por tanto
6 Caso prctico
6.1 Eficiencia
La eficiencia de este ciclo es
Esto quiere decir que ms de la mitad del calor que entra en el ciclo
ideal es disipada al exterior y solo un 45% es aprovechado como trabajo.
En una turbina real la eficiencia es aun ms baja.
6.2 Temperaturas
7 Motores de reaccin
El ciclo Brayton descrito aqu sirve para modelar el comportamiento de
un motor de turbina que mueve una hlice, pero no para un motor a
reaccin.
La diferencia es que:
En un avin de hlice interesa obtener el mximo trabajo neto que
puede dar la turbina, para mover la hlice.
En el motor a reaccin, en cambio, interesa obtener el mnimo, que
es el que mantiene en marcha el compresor (y resto de sistemas de la
aeronave). El resto de la energa interna aprovechable no se extrae
del gas, sino que se mantiene en l, en forma de energa cintica. La
cantidad de movimiento que se llevan los gases expulsados es lo que
impulsa al avin hacia adelante, de acuerdo con la tercera ley de
Newton.
Puesto que el trabajo neto en un avin a reaccin es cero, su eficiencia
se define no por el trabajo realizado, sino por la potencia de propulsin
dividida por el calor inyectado por unidad de tiempo.