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Control del Motor de Induccin

Jess Antonio Mendieta Antnez


Centro de Investigacin y Estudios Avanzados del I.P.N.

Agosto 2009

Jess Antonio Mendieta Antnez (Centro de Investigacin


Controly del
Estudios
MotorAvanzados
de Induccin
del I.P.N.)

Agosto 2009

1 / 65

Indice de presentacin
Introduccin

1
Mquina de Induccin
Antecedentes del control de la mquina de induccin
Formulacin del problema

2 Modelo matemtico del motor de induccin


Modelo de la mquina de induccin
Modelo ab de la mquina de induccin

3 Identicacin algebrica de la mquina de induccin


Identicacin del par de carga
Identicacin de la constante de tiempo del rotor

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4 Control del motor de induccin jaula de ardilla


Observador Verghese-Sanders
Control en dos etapas
Control de voltajes (Controlador Hagenmeyer-Delaleau, Controlador
GPI Robusto)
Control de corrientes (Controlador GPI Robusto, Observador GPI)

5 Experimentacin
Descripcin del esquema de experimentacin
Resultados de algoritmos de control robustos
Conclusiones

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La mquina de induccin trifsica


1

Es una mquina elctrica que se basa en la induccin


electromagntica (efecto transformador).

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La mquina de induccin trifsica


1

Es una mquina elctrica que se basa en la induccin


electromagntica (efecto transformador).

Se suminstran corrientes balanceadas sinusoidales en los devanados


del estator
DEVANADO DEL
ESTATOR

JAULA DE
ARDILLA

ESTATOR

ROTOR

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Principio de operacin del motor de induccin jaula de


ardilla

Las corrientes en el estator crean una fuerza magnetomtriz rotante


(Teorema de Ferraris)
La fuerza magnetomtriz rotante induce una fuerza electromtriz en
las barras del rotor.(Ley de Faraday).
Esta FEM inducida genera corrientes en el rotor.
La jaula de ardilla, inmersa en un campo magntico rotatorio
experimenta una fuerza que tiende a poner en movimiento al rotor
(efecto Laplace).

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La mquina de induccin

El motor de induccion jaula de ardilla es el de construccin ms


sencilla.

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6 / 65

La mquina de induccin

El motor de induccion jaula de ardilla es el de construccin ms


sencilla.
No tiene colector, ni anillos rozantes, ni contactos mviles entre el
rotor y el estator

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La mquina de induccin

El motor de induccion jaula de ardilla es el de construccin ms


sencilla.
No tiene colector, ni anillos rozantes, ni contactos mviles entre el
rotor y el estator
Requiere de una mantenimiento menor comparado con una mquina
de corriente directa

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La mquina de induccin

El motor de induccion jaula de ardilla es el de construccin ms


sencilla.
No tiene colector, ni anillos rozantes, ni contactos mviles entre el
rotor y el estator
Requiere de una mantenimiento menor comparado con una mquina
de corriente directa
Bajo costo, alta conabilidad, robusto en condiciones adversas.

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Antecedentes del control del motor de induccin

El modelo del motor de induccin es un conjunto de ecuaciones


diferenciales no lineales complejas. Para el sistema trifsico el sistema
es de sptimo orden.

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Antecedentes del control del motor de induccin

El modelo del motor de induccin es un conjunto de ecuaciones


diferenciales no lineales complejas. Para el sistema trifsico el sistema
es de sptimo orden.
Antes de 1950 se usaron tcnicas basicas tales como, cambio de
numero de polos variacion de la resistencia del rotor, control por
tension de alimentacion.

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Antecedentes del control del motor de induccin

El modelo del motor de induccin es un conjunto de ecuaciones


diferenciales no lineales complejas. Para el sistema trifsico el sistema
es de sptimo orden.
Antes de 1950 se usaron tcnicas basicas tales como, cambio de
numero de polos variacion de la resistencia del rotor, control por
tension de alimentacion.
Con los avances en la microelectrnica y electrnica de potencia fue
posible desarrollar el control escalar convencional. No se tiene un
control del par,

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Antecedentes del control del motor de induccin

El modelo del motor de induccin es un conjunto de ecuaciones


diferenciales no lineales complejas. Para el sistema trifsico el sistema
es de sptimo orden.
Antes de 1950 se usaron tcnicas basicas tales como, cambio de
numero de polos variacion de la resistencia del rotor, control por
tension de alimentacion.
Con los avances en la microelectrnica y electrnica de potencia fue
posible desarrollar el control escalar convencional. No se tiene un
control del par,
El mtodo del control por campo orientado fue propuesto por Hasse
Y Blaschke. Permite un desacoplamiento del control del par y ujo.

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La linealizacin por retroalimentacin dinmica para el control de


velocidad, propuesta por Chiasson.

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La linealizacin por retroalimentacin dinmica para el control de


velocidad, propuesta por Chiasson.
R. Marino y P. Tomei propusieron una tcnica de control no lineal
sensorless usando como entradas de control las corrientes del estator

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La linealizacin por retroalimentacin dinmica para el control de


velocidad, propuesta por Chiasson.
R. Marino y P. Tomei propusieron una tcnica de control no lineal
sensorless usando como entradas de control las corrientes del estator
Ortega y Espinosa, desarrollaron un control no lineal basados en las
propiedades de pasividad del motor de induccin.

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La linealizacin por retroalimentacin dinmica para el control de


velocidad, propuesta por Chiasson.
R. Marino y P. Tomei propusieron una tcnica de control no lineal
sensorless usando como entradas de control las corrientes del estator
Ortega y Espinosa, desarrollaron un control no lineal basados en las
propiedades de pasividad del motor de induccin.
C. Guerrero y Espinosa propusieron un control sensorless globalmente
estable usando las propiedades de pasividad del motor de induccin

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CONTROL DEL
MOTOR DE
INDUCCIN

Tcnicas de
control clsico

Control
escalar

Control
Lineal

Tcnicas de control no
lineal

Campo
orientado

Linealizacin por
retroalimentacin

Tcnicas
heursticas

Control
basado en
pasividad

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Control
sensroless

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Formulacin del problema

Dado el modelo bifsico del motor de induccin jaula de ardilla y dada la


trayectoria de velocidad angular deseada (t ), deducir una ley de
control, uA uB , que a pesar de la presencia de pares de carga acotados,
desconocidos y variantes en el tiempo, logre el seguimiento asinttico de la
velocidad propuesta.

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Modelo matemtico del motor de induccin bifsico


USb

Estator
iSb

iSa

S
i Rb

d
S
dt a
d
S
dt b

uSa
uSb

RS iSa

= 0

RS iSb

= 0

Rotor
i Ra

USa

Usando la ley de Ohm y la ley


de Faraday en las fases del
estator y rotor

d
R
dt a
d
S
dt b

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RR iR a

= 0

RR iR b

= 0

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Enlazamientos de ujo del estator

S a
S b

= LS iSa + M (iRa cos(np R ) iRb sin (np R ))


= LS iSb + M (iRa sin(np R ) + iRb cos (np R ))

sustituyendo en las ecuaciones de voltaje del estator


d
d
iSa + M (iR a cos(np R ) iR b sin (np R ))
dt
dt
d
d
+ LS iSb + M (iRa sin(np R ) + iRb cos (np R ))
dt
dt

uSa

= RS iSa + LS

uSb

= RS iSb

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Enlazamientos de ujo del rotor

R a
R b

= LR iRa + M (iSa cos(np R ) iSb sin (np R ))


= LR iRb + M ( iSa sin(np R ) + iSb cos (np R ))

sustituyendo en las ecuaciones de voltaje del rotor


d
d
iR a + M (iSa cos(np R ) + iSb sin (np R )) = 0
dt
dt
d
d
+ LR iRb + M ( iSa sin(np R ) + iSb cos (np R )) = 0
dt
dt

RR iR a + LR
RR iR b

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El par puede ser obtenido considerando el principio de conservacin de la


energa. Para lograr esto, se expanden las ecuaciones elctricas del rotor
para obtener

RR iR a + LR

d
iR
dt a

RR iR b + LR

d
iR
dt b

d
d
iS + sin (np R ) iSb
dt a
dt
M [ iSa sin(np R ) + iSb cos (np R )]
d
d
M sin(np R ) iR a + cos (np R ) iR b
dt
dt
M [ iSa cos(np R ) iSb sin (np R )]
M cos(np R )

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Multiplicando los voltajes de velocidad por sus correspondientes corrientes


de rotor por fase se tiene la potencia elctrica absorbida en el rotor

iR a M [ iSa sin(np R ) + iSb cos (np R )]


iR b M [ iSa cos(np R )

iSb sin (np R )]

La potencia absorbida elctrica total se transforma en el negativo de la


potencia mecnica producida por
i ( iSa sin(np R ) + iSb cos (np R )) +
= M Ra
iR b ( iSa cos(np R ) iSb sin (np R ))
iSb (iR a cos (np R ) iR b sin (np R ))
=M
iSa (iR a sin(np R ) + iR b cos(np R ))

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Modelo alpha-betta del motor de induccin

= RS iSa + LS

uSb

0 =
0 =
J

d
d
iS + M (iR a cos(np R ) iR b sin (np R ))
dt a
dt
d
d
RS iSb + LS iSb + M (iR a sin(np R ) + iR b cos (np R ))
dt
dt
d
d
RR iR a + LR iR a + M (iSa cos(np R ) + iSb sin (np R ))
dt
dt
d
d
RR iR b + LR iR b + M ( iSa sin(np R ) + iSb cos (np R ))
dt
dt
iSb [iR a cos(np ) iR b sin (np R )]
np M
TL
iSa [iR a sin(np R ) + iR b cos (np R )]

uSa

d
dt
d
dt

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Transformacin de coordenadas
Mapeo de los enlazamientos de ujo en el rotor

R a
R b

= LR iRa + M (iSa cos(np R ) iSb sin (np R ))


= LR iRb + M ( iSa sin(np R ) + iSb cos (np R ))
R a
R b

uSa
uSb

cos(np R )
sin(np R )

sin(np R )
cos(np R )

d
d
iSa + M
R a
dt
dt
d
d
= RS iSb + LS iSb + M
R b
dt
dt

= RS iSa + LS

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R a
R b

MiSa /LR
MiSb /LR

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Modelo ab del motor de induccin

d
dt
d a
dt
d b
dt
dia
dt
dib
dt
d
dt

=
=
=
=
=

np M
TL
(a ib b ia )
JLr
J
Rr
Rr

np b + Mia
Lr a
Lr
Rr
Rr
+ np a + Mib
Lr b
Lr
np M
MRr
ua
a +
b ia +
2
Ls Lr
Ls Lr
Ls
np M
MRr
ub

a ib +
Ls L2r b Ls Lr
Ls

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Identicacin algebraica
M 2 Rr + L2r Rs
Ls L2r
M2
= 1
Lr Ls

np M
d
=
(a ib
dt
JLr

b ia )

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TL
J

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Identicacin algebraica
M 2 Rr + L2r Rs
Ls L2r
M2
= 1
Lr Ls

np M
d
=
(a ib
dt
JLr

b ia )

TL
J

(t ) = a ib

b ia

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19 / 65

Identicacin algebraica
M 2 Rr + L2r Rs
Ls L2r
M2
= 1
Lr Ls

np M
d
=
(a ib
dt
JLr

TL
J

b ia )

(t ) = a ib

b ia

np M
d
=
t (t )
dt
JLr

TL
J

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Identicacin algebraica
M 2 Rr + L2r Rs
Ls L2r
M2
= 1
Lr Ls

np M
d
=
(a ib
dt
JLr

b ia )

TL
J

(t ) = a ib

b ia

t +

Rt
0

d =

np M
d
TL
=
t
t (t ) t
dt
JLr
J
Rt
R
1 t
0 (t )d + J 0 TL d

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Identicacin algebraica
M 2 Rr + L2r Rs
Ls L2r
M2
= 1
Lr Ls

np M
d
=
(a ib
dt
JLr

b ia )

TL
J

(t ) = a ib

b ia

4
5

np M
d
TL
=
t
t (t ) t
dt
JLr
J
Rt
Rt
R
1 t
t + 0 d = 0 (t )d + J 0 TL d
Proponemos a TL = 0 + 1 t + 2 t 2

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1 = 0 p11 + 1 p12 + 2 p13


1

p11 =
p12 =
p13 =

1 t
d
J 0
Z t
1
2 d
J 0
Z
1 t 3
d
J 0

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1 = 0 p11 + 1 p12 + 2 p13


1

p11 =
p12 =
p13 =
2

1 =

t +

Z t
0

1 t
d
J 0
Z t
1
2 d
J 0
Z
1 t 3
d
J 0
d +

Z t
0

(t )d

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Rt
Rt R
d + 0 0 d d =
0R R
Rt R
t
0 0 (t )d d + + J1 0 0 TL d d
2 = 0 p21 + 1 p22 + 2 p23

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Rt
Rt R
d + 0 0 d d =
0R R
Rt R
t
0 0 (t )d d + + J1 0 0 TL d d
2 = 0 p21 + 1 p22 + 2 p23
Rt R
Rt ReR
d d + 0 0 0 d d d e =
0R 0R R
Rt ReR
t e
0 0 0 (t )d d d e + 0 0 0 TL d d d e

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Rt
Rt R
d + 0 0 d d =
0R R
Rt R
t
0 0 (t )d d + + J1 0 0 TL d d
2 = 0 p21 + 1 p22 + 2 p23
Rt R
Rt ReR
d d + 0 0 0 d d d e =
0R 0R R
Rt ReR
t e
0 0 0 (t )d d d e + 0 0 0 TL d d d e
3 = 0 p31 + 1 p32 + 2 p33

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10
1 0
1
p11 p12 p13
0
1
@ p21 p22 p23 A @ 1 A = @ 2 A
p31 p32 p33
2
3

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0.4

0.2

Par[Nm]

-0.2

-0.4

Par Real
Par identificado

-0.6

-0.8

-1

0.2

0.4

0.6

0.8

1.2

1.4

1.6

1.8

t [s]

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Identicacin de la constante de tiempo del rotor


1

d a
dt

Rr
Lr

nP b +

Rr
Lr

Mia

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Lr
Rr

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Identicacin de la constante de tiempo del rotor


1
2

d a
dt

= RLrr a
(t ) = b

nP b +

Rr
Lr

Mia

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Lr
Rr

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Identicacin de la constante de tiempo del rotor


1
2
3

d a
dt

= RLrr a
(t ) = b
t

d a (t )
dt

nP b +

t 1 a (t )

Rr
Lr

Mia

Lr
Rr

tnP (t ) + t 1 Mia (t )

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Identicacin de la constante de tiempo del rotor


1
2
3
4

d a
dt

= RLrr a
(t ) = b

nP b +

Rr
Lr

Mia

Lr
Rr

d (t )

t dta = t 1 a (t ) tnP (t ) + t 1 Mia (t )


Rt
(e)d e ta (t ) =
0R a
Rt
Rt
1 t
1
0 ea ( e )d e + nP 0 e ( e )d e
M 0 eia ( e )d e

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Identicacin de la constante de tiempo del rotor


1
2
3
4

d a
dt

= RLrr a
(t ) = b

nP b +

Rr
Lr

Mia

Lr
Rr

d (t )

t dta = t 1 a (t ) tnP (t ) + t 1 Mia (t )


Rt
(e)d e ta (t ) =
0R a
Rt
Rt
1 t
1
0 ea ( e )d e + nP 0 e ( e )d e
M 0 eia ( e )d e
1

Rt
0

Rt
a (e)d e t a (t ) n P 0 e (e)d e
Rt
Rt
0 ea ( e )d e M 0 eia ( e )d e

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Inversa de la Constante de tiempo [Rr/Lr]

8
Inversa de la Constante de tiempo Identificada
Inversa de la Constante de tiempo Real

-1

0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

0.7

0.8

0.9

t [s]

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25 / 65

d a
dt
d b
dt

=
=

Rr

nP b +
Lr a
Rr
+ nP a +
Lr b

Rr
Mia
Lr
Rr
Mib
Lr

dia
M d a
+
dt
Lr dt
M d b
dib
= RS ib + LS
+
dt
Lr dt

uSa = RS ia + LS
uSb

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MotorAvanzados
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del I.P.N.)

Agosto 2009

26 / 65

Observador de Verghese-Sanders

d a
dt
d b
dt

d a
dt
d b
dt

=
=

=
=

Rr

nP b +
Lr a
Rr
+ nP a +
Lr b

1
1 kM
Lr
1
1 kM
Lr

"
"

Rr
Lr

Rr
Mia + k (u Sa
Lr
Rr
Mib + k (u Sb
Lr
nP b +

k RS ia + LS didta
Rr
Lr

b + nP a +

k RS ib + LS didtb

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Rr
Lr

uSa )
uSb )

Mia +

uSa
Rr
Lr

Mib +

uSb

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27 / 65

d ea
dt

1
1 kM
Lr

Rr
e
Lr a

d eb
dt

1
1 kM
Lr

Rr
e + nP ea
Lr b

V =
si se escoge k <

Lr
M

nP eb

1 2
e + e2 b
2 a

entonces
dV
=
dt

Rr
2
V <0
Lr 1 k M
Lr

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28 / 65

M
Lr
M
k
Lr
k

kLS ia
1

Flujo Real
Flujo Observado

0.5

kLS ib

Psia [Webbers]

Z2 =

0
-0.5
-1
-1.5

0.1

0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

0.7

0.8

t [s]
1

Psib [Webbers]

Z1 =

Flujo Real
Flujo Observado

0.5

-0.5

-1

0.1

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0.2

0.3

0.4

0.5

0.6

0.7

0.8

t [s]

Agosto 2009

29 / 65

d
dt
d a
dt
d b
dt
dia
dt
dib
dt

=
=
=
=
=

np M
TL
(a ib b ia )
JLr
J
Rr
Rr

np b + Mia
Lr a
Lr
Rr
Rr
+ np a + Mib
Lr b
Lr
np M
ua
MRr
a +
b ia +
2
Ls Lr
Ls Lr
Ls
np M
MRr
ub

a ib +
Ls L2r b Ls Lr
Ls

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30 / 65

Modelo simplicado del motor de induccin

d
dt
d a
dt
d b
dt

=
=
=

np M
(a ib b ia )
JLr
Rr

np b +
Lr a
Rr
+ np a +
Lr b

TL
J
Rr
Mia
Lr
Rr
Mib
Lr

= a + j b = j j e j
u = ia + jib
= arctan

b
a

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31 / 65

Modelo visto desde los ujos


del rotor
d
dt
d
dt
d
dt

n M
) TL
= P Im(u
JLr
J
Rr
Rr
=
jnP + Mu
Lr
Lr
Rr M
)
= nP +
Im(u
Lr jj2

V =

1
j j2
2

se propone u = ia + jib como

u=

j j2

e2
+ jv
M

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32 / 65

Modelo visto desde los ujos


del rotor
d
dt
d
dt
d
dt

n M
) TL
= P Im(u
JLr
J
Rr
Rr
=
jnP + Mu
Lr
Lr
Rr M
)
= nP +
Im(u
Lr jj2

V =

1
j j2
2

se propone u = ia + jib como

u=

j j2

e2
+ jv
M

donde e es una constante


real positiva y v es un
entrada auxiliar.
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32 / 65

Modelo visto desde los ujos


del rotor
d
dt
d
dt
d
dt

n M
) TL
= P Im(u
JLr
J
Rr
Rr
=
jnP + Mu
Lr
Lr
Rr M
)
= nP +
Im(u
Lr jj2

se propone u = ia + jib como

u=

j j2

V =
1

1
j j2
2

d
V = 12 dt
j j2 =
d
jj dt jq
j=
d
2a + 2b
jj dt

a a +b b

jj p

2a +2b

e2
+ jv
M

donde e es una constante


real positiva y v es un
entrada auxiliar.
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32 / 65

Modelo visto desde los ujos


del rotor
d
dt
d
dt
d
dt

n M
) TL
= P Im(u
JLr
J
Rr
Rr
=
jnP + Mu
Lr
Lr
Rr M
)
= nP +
Im(u
Lr jj2

se propone u = ia + jib como

u=

j j2

e2
+ jv
M

V =
1

1
j j2
2

d
V = 12 dt
j j2 =
d
jj dt jq
j=
d
2a + 2b
jj dt

a a +b b

jj p

2a +2b

V =

donde e es una constante


real positiva y v es un
entrada auxiliar.
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Rr
Lr

j j2

e2 < 0

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32 / 65

Modelo visto desde los ujos


del rotor
d
dt
d
dt
d
dt

n M
) TL
= P Im(u
JLr
J
Rr
Rr
=
jnP + Mu
Lr
Lr
Rr M
)
= nP +
Im(u
Lr jj2

se propone u = ia + jib como

u=

j j2

e2
+ jv
M

V =
1

1
j j2
2

d
V = 12 dt
j j2 =
d
jj dt jq
j=
d
2a + 2b
jj dt

a a +b b

jj p

2a +2b

V =
3

Rr
Lr

j j2

e2 < 0

Por tanto jj ! e.

donde e es una constante


real positiva y v es un
entrada auxiliar.
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32 / 65

Regresando a las coordenadas originales

ia =
ib

j j2
1
j j2

e2
M

b v

a v + b

e2
M

Retroalimentado en el subsistema original se tiene


d
dt
d a
dt
d b
dt

=
=
=

np M
TL
v
JLr
J
Rr

np b +
Lr a
Rr
+ np a +
Lr b

Rr
Mia
Lr
Rr
Mib
Lr

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33 / 65

Control GPI Robusto Forma I

v=

JLr
np M

d
dt

G (s )e

donde

e =
kP s + kI
G (s ) =
s
sustituyendo en

d
dt

np M
JL r v

d
d
=
dt
dt

TL
J

kP s + kI
e
s

1
TL
J

Si TL = cte
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34 / 65

e + kP e + kI e = 0
s 2 + kP s + kI = s 2 + 2 n s + 2n
Seguimiento de la velocidad del rotor con un part de carga T=0
400
Velocidad Real
Velocidad de referencia
350

250

200
40
30

Voltaje Fase a
Voltaje Fase b
Voltaje Fase c

150
20

Voltaje [V]

Velocidad del rotor [rpm]

300

100

50

10
0
-10
-20

-30

t [s]

6
-40

t [s]

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35 / 65

400

3
Par de carga
2.8
2.6

200

2.4

Torque [N.m]

Velocidad del rotor [rpm]

300

100

2.2
2
1.8
1.6

1.4
1.2

-100

Velocidad Real
Velocidad de referencia

t [s]

-200

-300

Par de carga constante


para control GPI forma I

t [s]
30
corriente Fase a
corriente Fase b
corriente Fase c

20

corriente [A]

10
0
-10
-20
-30
-40
-50

t [s]

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36 / 65

GPI forma I con par de carga variante en el tiempo

Torque [N.m]

2
1

Par de carga

0
-1
-2

10

t [s]

Voltaje [V]

40
20
0
-20
-40

t [s]

corriente [A]

Voltaje
9 Fase a
Voltaje Fase b
Voltaje Fase c

10

2
0
-2
-4

t [s]

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corriente Fase a
9
corriente Fase
b
corriente Fase c

10

Agosto 2009

37 / 65

GPI forma I con par de carga variante en el tiempo

400

350

Velocidad del rotor [rpm]

300

250

Velocidad Real
Velocidad de referencia

200

150

100

50

-50

10

t [s]

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38 / 65

GPI forma II con par de carga variante en el tiempo


Supongamos que la carga TL se puede representar a travs de un
polinomio de grado 4, es decir
TL = a4 t 4 + a3 t 3 + a2 t 2 + a1 t + a0
Propongamos v como
v=

JLr
np M

d
dt

G (s )e

donde:

e =
G (s ) =

k5 s s + k4 s 4 + k3 s 3 + k2 s 2 + k1 s + k0
s 5 (s 5 + k10 s 4 + k9 s 3 + k8 s 2 + k7 s + k6 )

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Agosto 2009

39 / 65

Sustituyendo
1

d
d
=
dt
dt

k5 s s + k4 s 4 + ... + k0
e
s 5 (s 5 + k10 s 4 + ... + k6 )

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1
TL
J

Agosto 2009

40 / 65

Sustituyendo
1

d
d
=
dt
dt
2

k5 s s + k4 s 4 + ... + k0
e
s 5 (s 5 + k10 s 4 + ... + k6 )

1
TL
J

Multiplicando por s 5 y simplicando se tiene


s 5 e =

k5 s s + k4 s 4 + ... + k0
e
(s 5 + k10 s 4 + ... + k6 )

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1 5
s TL
J

Agosto 2009

40 / 65

Sustituyendo
1

d
d
=
dt
dt
2

1
TL
J

Multiplicando por s 5 y simplicando se tiene


s 5 e =

k5 s s + k4 s 4 + ... + k0
e
s 5 (s 5 + k10 s 4 + ... + k6 )

k5 s s + k4 s 4 + ... + k0
e
(s 5 + k10 s 4 + ... + k6 )

1 5
s TL
J

Se tiene
s 11 + k10 s 10 + k9 s 9 .... + k2 s 2 + k1 s + k0 e = 0

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Agosto 2009

40 / 65

Sustituyendo
1

d
d
=
dt
dt
2

1
TL
J

Multiplicando por s 5 y simplicando se tiene


s 5 e =

k5 s s + k4 s 4 + ... + k0
e
s 5 (s 5 + k10 s 4 + ... + k6 )

k5 s s + k4 s 4 + ... + k0
e
(s 5 + k10 s 4 + ... + k6 )

1 5
s TL
J

Se tiene
s 11 + k10 s 10 + k9 s 9 .... + k2 s 2 + k1 s + k0 e = 0

As pues se hace la siguiente eleccin de k10 ...k0 igualando el


polinomio caracterstico a un polinomio caracterstico deseado:
s 11 + k10 s 10 + .... + k0 = s 2 + 2 n s + 2n

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(s + p )

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40 / 65

GPI forma II con par de carga variante en el tiempo

15
Par de carga

1.5

Voltaje Fase a
Voltaje Fase b
Voltaje Fase c

10

Voltaje [V]

Torque [N.m]

1
0.5
0
-0.5

-5

-1
-10

-1.5
-2

-15

t [s]

Norma de Flujo
0.55

Flujo del rotor [Wb]

corriente [A]

0.6
corriente Fase a
corriente Fase b
corriente Fase c

-1

-2

-3

t [s]

0.5
0.45
0.4
0.35
0.3

0.25

t [s]

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t [s]

Agosto 2009

41 / 65

GPI forma II con par de carga variante en el tiempo

120

100

Velocidad del rotor [rpm]

80

60

40

Velocidad Real
Velocidad de referencia

20

-20

t [s]

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42 / 65

Lazo de Voltajes.

d
dt
d a
dt
d b
dt
dia
dt
dib
dt

=
=
=
=
=

np M
TL
(a ib b ia )
JLr
J
Rr
Rr
a np b + Mia
Lr
Lr
Rr
Rr
+ np a + Mib
Lr b
Lr
np M
MRr
ua
a +
b ia +
2
Ls Lr
Ls Lr
Ls
np M
MRr
ub
b
a ib +
2
Ls Lr
Ls Lr
Ls

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43 / 65

ua = Ls
uab

= Ls

dia
dt
dib
dt

2 b + ia

a ei a

1 b + 2 a + ib

b ei b

1 a

Donde

ei a

MRr
Ls L2r
np M
=
Ls Lr
= ia ia

ei b

= ib

1 =
2

ib
2
M Rr

+ L2r Rs
Ls L2r

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44 / 65

d (ia ia )
dt
d (ib ib )
dt

( + a ) (ia

ia )

( + b ) (ib

ib )

4
Corriente Real
Corriente deseada

Ia [A]

2
0
-2
-4

t [s]
4
Corriente Real
Corriente deseada

Ib [A]

2
0
-2
-4

t [s]

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44 / 65

Controlador GPI Robusto para seguimiento de corrientes.


ua = Ls
ub

= Ls

dia
dt
dib
dt

Q (s )(ia

ia )

Q (s )(ib

ib )

Donde:
Q (s ) =

5 s s + 4 s 4 + 3 s 3 + 2 s 2 + 1 s + 0
s 5 (s 5 + 10 s 4 + 9 s 3 + 8 s 2 + 7 s + 6 )

suponiendo que:
1 (t ) =

np M
MRr
+
b
Ls L2r a Ls Lr

ia =

= a0 + a1 t + a2 t 2 + ... + a4 t 4
np M
MRr
2 (t ) =

a ib =
Ls L2r b Ls Lr
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2

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45 / 65

Controlador GPI Robusto para seguimiento de corrientes.


dia
dt
dib
dt

dia
dt
dib
= 2 (t ) +
dt

= 1 (t ) +

5 s s + ... + 0
(ia
s 5 (s 5 + 10 s 4 + ... + 6 )
5 s s + ... + 0
(ib
s 5 (s 5 + 10 s 4 + ... + 6 )

ia )
ib )

simplicando se tiene:
s5
s5

dia
dt
dib
dt

dia
dt
dib
dt

=
=

5 s s + ... + 0
(ia
(s 5 + 10 s 4 + ... + 6 )
5 s s + ... + 0
(ib
(s 5 + 10 s 4 + ... + 6 )

ia )
ib )

nalmente
s 11 + 10 s 10 + ... + 0 eia
s

11

+ 10 s

10

+ ... + 0 eib

= 0
= 0

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46 / 65

Ia [A]

4
2
0
Corriente Real
Corriente deseada

-2
-4

t [s]
3
2

Corriente Real
Corriente deseada

Ib [A]

1
0
-1
-2
-3

t [s]

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47 / 65

Obsevador GPI
n M
d
TL
= P (a ib b ia )
dt
JLr
J
Suponiendo que el par de carga se aproxima localmente al siguiente
polinomio de Taylor
TL = a4 t 4 + a3 t 3 + a2 t 2 + a1 t + a0
se propone entonces el siguiente observador para estimar TL .

n M
d
= P v + 1 + l5 (
dt
JLr
)
1 = 2 + l4 (
2 = 3 + l3 (

3 = 4 + l2 (

4 = 5 + l1 (

5 = l0 (

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48 / 65

s5

(5 )

d
n M
= s 5 P v + l0 e + l1 e + ... + l5 e
dt
JLr

e =

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49 / 65

s5

(5 )

d
n M
= s 5 P v + l0 e + l1 e + ... + l5 e
dt
JLr

e =

s5

d
n M
= s5 P v
dt
JLr

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49 / 65

s5

(5 )

d
n M
= s 5 P v + l0 e + l1 e + ... + l5 e
dt
JLr

e =

s5

d
n M
= s5 P v
dt
JLr

s5

d
dt

s5

d
=
dt

(5 )

l0 e + l1 e + ... + l5 e

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Agosto 2009

49 / 65

s5

(5 )

d
n M
= s 5 P v + l0 e + l1 e + ... + l5 e
dt
JLr

e =

s5

d
n M
= s5 P v
dt
JLr

s5
4

d
dt

s5

d
=
dt

(5 )

l0 e + l1 e + ... + l5 e

por lo tanto el polinomio caracterstico es:


s 6 + l5 s 5 + l4 s 4 + ... + l0 = 0

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Agosto 2009

49 / 65

Se escogen la ganacias de tal forma que:

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50 / 65

Se escogen la ganacias de tal forma que:

s 6 + l5 s 5 + l4 s 4 + ... + l0 = (s 2 + 2 n s + 2n )3

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Agosto 2009

50 / 65

Se escogen la ganacias de tal forma que:

s 6 + l5 s 5 + l4 s 4 + ... + l0 = (s 2 + 2 n s + 2n )3

sea un polinomio Hurwitz, con ello se logra que e

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Estudios
MotorAvanzados
de Induccin
del I.P.N.)

! 0.( ! )

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Se escogen la ganacias de tal forma que:

s 6 + l5 s 5 + l4 s 4 + ... + l0 = (s 2 + 2 n s + 2n )3

sea un polinomio Hurwitz, con ello se logra que e

d
dt

d
n M
T
+ P v+ L
dt
JLr
J

! 0.( ! )

nP M
v + 1 + l5 (
JLr

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)) = 0

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Se escogen la ganacias de tal forma que:

s 6 + l5 s 5 + l4 s 4 + ... + l0 = (s 2 + 2 n s + 2n )3

sea un polinomio Hurwitz, con ello se logra que e

d
dt

d
n M
T
+ P v+ L
dt
JLr
J

! 0.( ! )

nP M
v + 1 + l5 (
JLr

)) = 0

1 =

TL
J

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Observador GPI para seguimiento de velocidad

250

Velocidad del rotor [rpm]

200

150

100

Velocidad Real
Velocidad de referencia
50

-50

t [s]

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Par de carga observado

0.8

Par Real
Par observado

0.6

0.4

Par [N.m]

0.2

-0.2

-0.4

-0.6

-0.8

-1

t [s]

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0.9

corriente [A]

Flujo del rotor [Wb]

corriente Fase a
corriente Fase b
corriente Fase c

2
1
0
-1
-2
-3

0.8

0.6
0.5
0.4
0.3
0.2

Norma del Flujo

0.7

t [s]

t [s]

30
Voltaje Fase a
Voltaje Fase b
Voltaje Fase c

Voltaje [V]

20

10

-10

-20

-30

t [s]

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Seguimiento de velocidad en el rotor usando Observador


GPI
600

500

Velocidad del rotor [rpm]

400

300

Velocidad Real
Velocidad de referencia
200

100

-100
0

10

15
t [s]

20

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30

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Entradas de control usando Observador GPI

corriente Fase a
corriente Fase b
corriente Fase c

Flujo del rotor [Wb]

corriente [A]

0
-2
-4
0

10

15
t [s]

20

25

0.8

0.4
0.2
0

30

Norma del Flujo

0.6

10

15
t [s]

20

25

30

100
Voltaje Fase a
Voltaje Fase b
Voltaje Fase c

Voltaje [V]

50
0
-50
-100
0

10

15
t [s]

20

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Plataforma experimental

MATLAB

DSpace

INVERSOR

FUENTE

SENSORES

CODIFICACIN

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Esquema de control

Eq. 3.18, 3.21, 3.54, 3.58, 3.85


Eq. 3.16

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Seguimiento de velocidad de un polinomio de Bezier


usando el Control GPI sin par de carga
90
80
70

W [rpm]

60
50
40

Velocidad Real
Velocidad Deseada

30
20
10
0
-10

t [s]

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voltaje en el estator [Volts]

40
30
20
10
0
-10

voltaje bifsico A
voltaje bifsico B

-20
-30
-40

4.01

4.02

4.03

4.04

4.05

4.06

4.07

4.08

4.09

4.1

t [s]

Figure: Seales de control para el seguimiento de un polinomio de Bezier

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Segumiento de velocidad con par de carga desconocido y


variante usando Observador GPI

125
120
Velocidad Real
Velocidad Deseada

115
110

W [rpm]

105
100
95
90
85
80
75

t [s]

Figure: Seguimiento de Velocidad en experimentacin


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400
Par observado
350

300

Par [Nm]

250

200

150

100

50

0.05

0.1

0.15

0.2

0.25

0.3

0.35

0.4

0.45

0.5

t [s]

Figure: Par observado experimentalmente a travs del observador GPI

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Seales de control vistas desde DSpace.


Corriente [Ampers]

corriente fase a
corriente fase b
corriente fase c

-1

-2

-3

t [s]

150

Voltaje fase a
Voltaje fase b
Voltaje fase c

Voltaje [Volts]

100

50

-50

-100

t [s]

Figure: Voltajes y Corrientes en el estator usando el control PI con Observador


GPI
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Conclusiones y trabajo futuro


EL control del motor de induccin con rotor jaula de ardilla propuesto,
logr resultados similares a los que se tienen en un motor de corriente
directa, ya que el par y el ujo se controlaron en forma independiente.
Tambin se logro rechazar pares de carga desconocidos, variantes en el
tiempo y de bajo contenido de frecuencia. Es por esto que las ventajas de
robustez de esta mquina imprescindible para la industria, aunadas a un
control preciso de velocidad que sea robusto ante perturbaciones de carga,
hace factible la substitucin, por motores de corriente alterna, de los
motores de corriente directa.
Es importante sealar, que en simulacin, los esquemas de control GPI
robusto funcionaron sin ningn problema, pero en experimentacin se
tuvieron bastantes problemas con las formas de GPI que rechazaban
perturbaciones mayores al tercer orden.

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El Observador GPI, tiene la ventaja de que las ganancias solo actan en el


ordenador y no directamente en el sistema. La ley de control es la que
acta directamente sobre el sistema y por ende, como el problema de
perturbacin fue resuelto a travs del observador, un control tan sencillo
como un PI, puede lograr seguimiento de trayectorias en la velocidad del
rotor rechazando perturbaciones variantes en el tiempo.
Se presentaron alguno problemas en la implementacin del control, debido
a que se trabajo bajo la plataforma de Windows, donde las capacidades del
sistema operativo para trabajar en tiempo real son limitadas. Como
trabajo futuro se pretende trabajar sobre Linux RTAI para un mejor
desempeo del control en tiempo real, tambin se debe sealar que, el
control se diseo en tiempo continuo, aunque en la implementacin se
utiliz un ordenador, donde las seales son discretas. Es por esta razn que
se pretende trabajar con una forma de GPI discreto para la implementacin
en tiempo real usando un ordenador, de tal forma que tanto el diseo del
control como la implementacin estn acordes a un control digital

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MUCHAS GRACIAS POR SU ATENCION

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