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Seguridad y Eficiencia en
Calderas
Luis Alberto Tamayo Barrn
MEXICO
Vapor a presin
Electricidad
Agua
Combustible
Purgas
Seguridad
Eficiencia
Ecologa
Seguridad
5.63 kg/cm
1620 C
AGUA
FUEGO
Motor
del
ventilad
Motor
or
modulado
r
Transformador
de ignicin
Mdulo de
compresin
Vlvula de mariposa
(gas)
Mltiple de
vlvulas
(lquidos)
Precalentado
r
(Combustle
o)
Termmetro de
la
chimenea
Pnel de control
Manmetr
o
Vlvula de
prueba
Interruptor
de
prueba del
aire de
combustin
Motor
del
ventilad
Motor
or
modulado
r
Transformador
de ignicin
Indicador de la
presin del aire
Mdulo de
compresin
Vlvula de mariposa
(gas)
Interruptor
Mltiple de
de prueba
vlvulas
del aire de
Interruptor
(lquidos)
baja
Precalentado atomizacin
temperatura
r
del aceite
(Combustle
(combustle
o)
o)
Termmetro de
la
chimenea
Pnel de control
Interruptor
de
prueba del
aire de
combustin
Motor
del
ventilad
Motor
or
modulado
r
Controles de
presin
de operacin,
presin
mxima y
Vlvula de
Manmetr presin de
prueba
modulacin
o
Control de la
bomba y
paro por bajo
nivel
Vlvula de seguridad
Columna
de
nivel
Transformador
de ignicin
Indicador de la
presin del aire
Vlvula de mariposa
(gas)
Mdulo de
Vlvula decompresin
purga
(cristal
Vlvula
de de
purganivel)
Interruptor
Mltiple de
columna de
de prueba
vlvulas
nivel
del aire de
Interruptor
(lquidos)
atomizacin
baja
Precalentado
temperatura
r
del aceite
(Combustle
(combustle
o)
o)
Destruccin de la caldera
Accidente
Controles y Alarmas
de Nivel
tienden por:
Operacin normal de
un control automtico
Nivel normal de agua
Como el nivel de agua
vara, la altura del agua por
encima del punto de corte
por bajo nivel ser mostrada
El paro/arranque de la
bomba ser indicado.
Una seal luminosa de
color verde mostrar el
nivel correcto de agua.
POWER ON
ERROR
RESET
MENU
Operacin normal de
un control automtico
Nivel normal de agua
Bomba de alimentacin de
agua: encendida
Cuando el nivel de agua
desciende por debajo de un
cierto nivel, la bomba
arranca automticamente.
POWER ON
ERROR
RESET
MENU
Operacin normal de
un control automtico
Nivel normal de agua
Bomba de agua de
alimentacin: arranque
Bomba de agua de
alimentacin: paro
POWER ON
ERROR
RESET
MENU
Operacin normal de
un control automtico
Advertencia de alto nivel
3.82 > LWCO
High Lvl Wrn
Si el flujo de agua de
alimentacin no es interrumpido
y el nivel de agua contina
creciendo, una advertencia de
alto nivel ser mostrada
mediante una seal luminosa.
Despus de 5 segundos habr
una seal de alarma.
POWER ON
ERROR
RESET
MENU
Operacin normal de
un control automtico
Advertencia de alto nivel.
Alarma de alto nivel.
Si no se toma ninguna accin
correctiva, se indicar una
condicin de alto nivel. La luz
indicadora de alto nivel se
iluminar al mismo tiempo que
una alarma.
POWER ON
ERROR
RESET
MENU
Operacin normal de
un control automtico
POWER ON
ERROR
RESET
MENU
Operacin normal de
un control automtico
LW Shutdown
11/30/01 5 : 45
POWER ON
ERROR
RESET
MENU
Operacin normal de
un control automtico
Seguridad
Eficiencia
Ecologa
Eficiencia
Caldera eficiente
Combustible adecuado
Combustin adecuada
Costo del vapor
MANTENIMIENTO
Caldera Eficiente
Consumo de combustible en una caldera:
Ejemplo:
Caldera 300 hp
Gas Natural
10 hr operacin diaria
365 das al ao
Caldera Eficiente
! Nmero de pasos en los gases de combustin
! Eficiencias: 80-84% Gas; 84-87% Comb. Lquidos
! Quemador de alta modulacin HTD 10:1 o 8:1
! Facilidad de inspeccin y mantenimiento
! Tecnologa de punta
! Controles, mediciones
Combustible adecuado
Combustibles Slidos: Tales como carbn mineral,
coke, hulla, azufre, lea, paja, aserrn, brea, bagazo de
caa.
Combustibles Lquidos: Gasolina, petrleo, alcoholes,
aceites ligeros o pesados, etc.
Combustibles Gaseosos: Como gas natural, gas L. P.,
gas de coke, hidrogeno, etc.
Los combustibles ms usados en calderas paquete
son el Gas natural, Gas L.P., Combustoleo (Oil #6) y
Diesel (Oil #2)
15.65
kg/hr
1 CC
34.5
lb/hr
1 CC
8,435.5
kcal/hr
1 CC
33,473
Btu/hr
CANTIDAD DE
VAPOR
CANTIDAD DE
ENERGA
De acuerdo a ASME
PODER CALORFICO
Gas Natural
Gas L.P.
Diesel
Combustleo
8,990
kcal/m
11,000
kcal/lt
9,220
kcal/lt
10,520
kcal/lt
32.49
$/Gcal
Gas L.P.
0.42
$/lt
Diesel
0.49
$/lt
Combustleo
0.27
$/lt
Gas Natural
GAS NATURAL
CC
EFICIENCIA *
100% carga
60
70
80
100
125
150
200
250
300
350
400
500
600
700
800
80.1
81.7
81.8
82.2
81
82.1
82.7
81.3
82.5
82.5
82.2
83.1
83.5
83.6
83.5
CONSUMO
m/hr
CONSUMO
ft/hr
COSTO
$/hr
70.29
80.39
91.77
114.15
144.80
171.43
226.92
288.54
341.21
398.08
456.60
564.57
674.24
785.67
898.99
2,482.13
2,839.11
3,240.73
4,031.20
5,113.65
6,054.17
8,013.66
10,189.57
12,049.63
14,057.90
16,124.80
19,937.71
23,810.64
27,745.85
31,747.52
20.48
23.42
26.74
33.26
42.19
49.95
66.11
84.06
99.41
115.98
133.03
164.48
196.44
228.90
261.91
DIESEL
CC
60
70
80
100
125
150
200
250
300
350
400
500
600
700
800
65.51
74.99
85.51
106.63
134.86
159.95
211.54
269.09
320.65
371.48
426.04
526.42
629.53
732.77
838.41
2,313.35
2,648.35
3,019.61
3,765.72
4,762.66
5,648.58
7,470.49
9,502.90
11,323.55
13,118.85
15,045.33
18,590.25
22,231.55
25,877.46
29,608.12
COSTO
$/hr
31.90
36.52
41.64
51.93
65.68
77.90
103.03
131.06
156.17
180.93
207.50
256.38
306.60
356.89
408.34
COMBUSTLEO
CC
EFICIENCIA*
100% carga
60
70
80
100
125
150
200
250
300
350
400
500
600
700
800
83.8
85.4
85.6
85.8
84.8
85.8
86.5
85
85.6
86.2
85.9
86.9
87.2
87.4
87.3
CONSUMO CONSUMO
lt/hr
ft/hr
57.41
65.73
74.94
93.46
118.20
140.18
185.40
235.84
281.02
325.58
373.39
461.37
551.73
642.22
734.80
2,027.48
2,321.08
2,646.47
3,300.37
4,174.11
4,950.56
6,547.33
8,328.59
9,924.25
11,497.70
13,186.12
16,292.98
19,484.31
22,679.67
25,949.32
COSTO
$/hr
15.74
18.01
20.54
25.61
32.40
38.42
50.81
64.64
77.02
89.23
102.34
126.45
151.22
176.01
201.39
Base
Diesel
Base
Gas L.P.
Base
Gas Natural
Base
Combustoleo
Diesel
100%
133%
156%
203%
Gas L.P.
75%
100%
117%
152%
Gas Natural
64%
85%
100%
130%
Combustoleo
49%
66%
77%
100%
Combustin adecuada
Teora de la Combustin
Para iniciar la
combustin se
requiere
Calor
Combustible
Oxgeno
Teora de la Combustin
Para soportar
La combustin
se requiere
Tiempo
Temperatura
Turbulencia
Oxgeno abundante
CO
O2
Combustible pobre
Oxgeno pobre
CO
Combustible abundante
47
Teora de la Combustin
Qu afecta la
combustin?
Presin
baromtrica
Temperatura
ambiente del aire
Aire de
ventilacin
Planta
100 %
del
combustible
Cuarto
de calderas
Up To 10 %
0.5 To 4.0 %
Energa til
Fugas de vapor
Trampeado deficiente
Radiacin en vlvulas y tuberas
0.2 %
1.2 %
0.3 %
0.2 %
1.3 %
Purgas de la caldera
2%
17.5%
Caldera
Electricidad
Purgas 2.5%
Equipo
1.5%
9.75%
Mantenimiento
Combustible
74%
10%
tons/ao de
prdidas
de vapor
$7.50
$10.00
52.450
209.810
838.429
3,353.661
$578
$2,313
$9,242
$36,967
$867
$3,469
$13,863
$55,451
$1,156
$4,625
$18,484
$73,934
MANTENIMIENTO
Mantenimiento adecuado de una caldera
MANTENIMIENTO
Mantenimiento adecuado de una caldera
Transferencia de calor
gases calientes
Tubos de fuego
Regla general:
Un incremento de 22 C en la
temperatura de la chimenea (a
un determinado rgimen de
carga) resulta en una
disminucin de 1% en la
eficiencia del equipo.
Transferencia de calor
gases calientes
Tubos de fuego
Espesor de la Incremento
incrustacin en el consumo
(cm)
de combustible
0.15
15%
0.317
20%
39%
0.635
0.9525
1.27
55%
70%
SEALES DE ALARMA
CO2 H2O
N2
Oxgeno pobre
CO
Combustible abundante
Oxgeno abundante
CO
O2
Combustible pobre
Tubo rolado y
doblado
Tubo rolado y
flanqueado
Tubo rolado y
soldado
Enfriamiento
del extremo
del tubo
Enfriamiento
del extremo
del tubo
Enfriamiento
del extremo
del tubo
PARPADEO DE FLAMA
Mala carburacin
Baja presin de aire o combustible
Aire al quemador
Separador de
tela de acero
Aire y aceite de la
descarga del
compresor
Mirilla de nivel
de aceite
Aceite del
compresor
Lectura de la
temperatura del
combustoleo.
Regulador de
vapor
PRESENCIA DE CHISPORROTEO EN LA
FLAMA (PEQUEAS CHISPAS
AMARILLAS, ALREDEDOR DE LA FLAMA).
Mala atomizacin. Revisar temperatura
del combustible, presin del aire del
compresor.
Registro de la
presin del
aire para
atomizar el
combustible
FORMACION DE ESCORIA EN EL
HOGAR.
Revisar temperatura del combustible y presin del aire
de atomizacin. Ajustar la carburacin.
Sistema de
compresin
de aire
Modulo de
compresin de
aire para
atomizacin del
combustible
Dao en impulsores y
partes internas
debido a la cavitacin
Nivel promedio
de SDT
12
Tiempo en horas24
Muchas Gracias
Teseo Santamara
MEXICO