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recorrido diario y es por eso que segn el Hoy.com.ec el costo promedio se eleva a un
dlar (Los quiteos pierden entre dos y tres horas diarias en bus, 2013). Por otro lado el
costo de usar el trasporte privado se compone de un coste fijo de la compra del medio, en
el caso del automvil Chevrolet ms econmico puede ser de alrededor de trece mil
dlares (Chevrolet, 2013), adems de un costo variable que depende de la distancia que se
recorra. Segn el Banco Mundial la gasolina en Ecuador en el 2012 tena un costo de
aproximadamente cincuenta y ocho centavos por litro (2013) y por cada litro el automvil
promedio ms econmico recorre 13,15 kilmetros (Rendimiento de combustible
gasolina en el automvil, 2013). Hoy en da el costo econmico es uno de los aspectos ms
influyentes al momento de la toma de decisiones.
En economa la falta de comodidad tambin es considerada como un coste que se
puede eliminar o pagar y en el caso del transporte este aspecto es muchas veces el elemento
decisivo para optar por la opcin pblica o privada. En el transporte pblico la comodidad
nunca esta asegurada, ya que muchas veces no hay espacios disponibles para sentarse y se
debe ir de pie. Al contrario, el trasporte privado ofrece comodidad al usuario ya que este
siempre tiene asegurado un asiento para poder trasladarse de un lugar a otro. Si bien para
algunos la comodidad no representa un costo, para otros es mucho ms importante que el
mismo costo econmico.
En conclusin, el transporte pblico y el privado tienen distintas categoras que
pueden ser consideradas al momento de escoger. La capacidad es un aspecto que puede
influenciar en el trfico que hay en la ciudad, este es un elemento colectivo por lo que
debera influenciar ms de lo que en realidad interviene en la decisin. Sin embargo, las
categoras individuales le importan ms al usuario de los medios de transporte, el costo y la
Bibliografa
Banco Mundial. (2013). Precio de la gasolina para el usuario (US$ por litro). Recuperado
el 7 de diciembre de 2013 desde:
http://datos.bancomundial.org/indicador/EP.PMP.SGAS.CD
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Los quiteos pierden entre dos y tres horas diarias en bus. (29 de mayo de 2013).
Hoy.com.ec. Recuperado el 7 de diciembre de 2013
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Rendimiento de combustible gasolina en el automvil. (2013). Recuperado el 7 de
diciembre de 2013 desde: http://www.autodaewoospark.com/rendimiento-decombustible.php