Professional Documents
Culture Documents
KLIMATRONIK
Zmiana jednostek wywietlania temperatury.
Nacinij i przytrzymaj przycisk recyrkulacji. Nastpnie nacinij + temperatury aby zmienia jednostki pomidzy Celsjuszami i
Fahrenheitami na wywietlaczu klimatyzacji i wskanika temperatury zewntrznej.
Dostpne kody diagnostyczne.
Nacinij i przytrzymaj przycisk recyrkulacji. Nastpnie nacinij przycisk rcznego nawiewu grnego. Wywietli si 1c. Nacinij + lub -
temperatury eby wybra numer kodu. Nacinij ponownie przycisk recyrkulacji. Wywietli si warto. Nacinij + lub - temperatury
ponownie aby wywietli inny kod.
Uwaga: Silnik przepywu powietrza (V 71) i potencjometr (G 113) nie s instalowane w wersjach do USA/Kanady. Pomin wartoci
wywietlane dla tych elementw.
Wywietlana wartoci kodu.
systemu
1 Uszkodzenie
- wywietla jako Diagnostic Trouble Code (DTC), zobacz ustp poniej
2 Cyfrowa warto wewntrznego czujnika temperatury, w podsufitce (G 86)
3 Cyfrowa warto wewntrznego czujnika temperatury, w desce rozdzielczej (G 56)
4 Cyfrowa warto czujnika temperatury zasysanego powietrza (G 89)
5 Cyfrowa warto czujnika temperatury zewntrznej (otoczenia) (G 17), przd
6 Cyfrowa warto czujnika temperatury zewntrznej (otoczenia)
7 Cyfrowa warto czujnika temperatury otoczenia dmuchawy wieego powietrza (G 109)
8 Cyfrowa warto potencjometru silnika klapy regulacji temperatury (G 92)
9 Warto rnicowa (bd?) klapy regulacji temperatury (Delta value of Temperature Regulator Flap)
10 Warto bdu klapy regulacji temperatury
11 Cyfrowa warto potencjometru silnika klapy centralnej (G 112)
12 Specjalna warto klapy centralnej
13 Cyfrowa warto potencjometru silnika klapy nogi/odszraniacz (G 114)
14 Specjalna warto klapy nogi/odszraniacz
15 Cyfrowa warto potencjometru silnika klapy przepywu powietrza (G 113)
16 Specjalna warto klapy przepywu powietrza
17 Prdko samochodu (km/h)
18 Aktualne napicie dmuchawy powietrza (V)
19 Specjalne napicie dmuchawy powietrza (V)
20 Napicie sprarki klimatyzacji (sprzga klimatyzacji) (V)
21 Numer wystpowania niskiego napicia, nie-nieustalony
22 Cykl klimatyzowania przecznika wysokiego cinienia klimatyzacji (F 118)
23 Cykle przecznika wysokiego cinienia klimatyzacji (F 118)
24 Cykle przeczania, absolutnie nie-wahajce si
25 Analogowa/cyfrowa warto, przecznik Kick-Down
26 Analogowa/cyfrowa warto, wiata ostrzegania temperatury chodzenia silnika (ECT)
27 Warto kodu (Coding value)
28 Prdko obrotowa silnika (RPM)
29 Prdko obrotowa kompresora klimatyzacji - rwny obrotom silnika x 1.2 (RPM)
30 Wersja programu
31 Sprawdzenie wywietlacza (wszystkie segmenty sterownika zawiec si)
32 Licznik bdw potencjometru klapy regulacji temperatury
33 Licznik bdw potencjometru klapy centralnej
34 Licznik bdw potencjometru klapy nogi/odszraniacz
35 Licznik bdw potencjometru klapy przepywu powietrza
36 Sygna skrajnego pooenia zimno potencjometru silnika klapy regulacji temperatury (G 92)
37 Sygna skrajnego pooenia gorco potencjometru silnika klapy regulacji temperatury (G 92), max.
38 Sygna skrajnego pooenia zimno potencjometru silnika klapy centralnej (G 112)
39 Sygna skrajnego pooenia gorco potencjometru silnika klapy centralnej (G 112)
40 Sygna skrajnego pooenia zimno potencjometru silnika klapy nogi/odszraniacz (G114)
41 Sygna skrajnego pooenia gorco potencjometru silnika klapy nogi/odszraniacz (G114)
42 Sygna skrajnego pooenia zimno potencjometru silnika klapy przepywu powietrza (G 113)
43 Sygna skrajnego pooenia gorco potencjometru silnika klapy przepywu powietrza (G 113)
44 Licznik cyklw operacji pojazdu (nonika?)
45 Obliczona temperatura wewntrzna (program wewntrzny, cyfrowo)
46 Temperatura zewntrzna (otoczenia), po filtrze, dla regulacji (program wewntrzny)
47 Temperatura zewntrzna (otoczenia), nie filtrowana, (program wewntrzny, w oC)
48 Temperatura zewntrzna (otoczenia), nie filtrowana, (cyfrowo)
49 Licznik bdw sygnau prdkociomierza (prdko pojazdu)
50 Czas postoju (min)
51 Temperatura chodzenia silnika (ECT) in oC
52 Kana graficzny 1 pod warunkiem, e kompresor klimatyzacji jest wyczony wywietli si 88.8.
Zobacz poniej.
systemu
powietrza
Silnik klapy regulacji temperatury nie moe by duej sterowany automatycznie, tylko rcznie