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AREQUIPA PERU
2014
PRESENTACION
INTRODUCCION
Actualmente el diseo de las camillas ha evolucionado desde camilla rudimentarias a
base de palos y lona asta diseos ms porttiles, ergonmicas y plegables que hacen
factible el transporte de personas de manera segura y rpida garantizando de esta forma
la atencin requerida por tal motivo en este proyecto se plantea la fabricacin de una
camilla simple o de campaa segn el siguiente contenido.
A continuacin, En el Captulo I se describe el problema y su justificacin enunciando
los objetivos del trabajo de investigacin. El Captulo II presenta los antecedentes que
apoyan la investigacin con las bases tericas que sustentan el trabajo. El Captulo III
damos a conocer los costos que implican la fabricacin de la camilla
Finalmente veremos las conclusiones y sugerencias que ha generado dicho proyecto.
Contenido
1. CAPITULO I................................................................................................................................. 5
1.1. DENOMINACION DEL PROBLEMA ...................................................................................... 5
1.2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA ..................................................................................... 5
1.3. JUSTIFICACION.................................................................................................................... 5
1.4. OBJETIVOS .......................................................................................................................... 5
1.4.1. OBJETIVO GENERAL ..................................................................................................... 5
1.4.2. OBJETIVO ESPECIFICO ................................................................................................. 5
1.5. GRADO DE SOSTENEBILIDAD .............................................................................................. 5
2. CAPITULO II................................................................................................................................ 6
2.1. MARCO TEORICO ................................................................................................................ 6
3. CAPITULO III............................................................................................................................. 21
3.1. COSTOS DE MATERIALES .................................................................................................. 35
3.2. COSTOS DE FABRICACION ................................................................................................ 35
3.3. COSTOS TOTALES DE FABRICACION ................................................................................. 36
3.4. COSTOS DE ELABORACION E INFORME DEL PROYECTO .................................................. 36
3.5. DIAGRAMA DE GANT ........................................................................................................ 37
4. CONCLUSIONES ....................................................................................................................... 38
5. SUGERENCIAS .......................................................................................................................... 39
6. BIBLIOGRAFIA .......................................................................................................................... 40
7. ANEXOS ................................................................................................................................... 41
1. CAPITULO I
1.1. DENOMINACION DEL PROBLEMA
1.3. JUSTIFICACION
El motivo por el cual se est realizando este proyecto es la carencia o falta de camilla en el
taller de mecnica de produccin para lo cual sea diseado un tipo de camilla que sea de fcil
manipulacin ya que este dispositivo es muy indispensable en el momento de socorrer a un
herido o personas lesionas las cuales no pueden valerse por s misma, evitando llegar a
situaciones lamentables o fatales.
1.4. OBJETIVOS
1.4.1. OBJETIVO GENERAL
Disear y fabricar una camilla para el traslado ante una emergencia de personal y
alumnos de la carrera de mecnica de produccin del I.S.P.H.D.E.
1.4.2. OBJETIVO ESPECIFICO
Aplicar el conocimiento adquirido para el diseo y fabricacin de la camilla para
la especialidad de Mecnica de Produccin del I.S.P.H.D.E.
Determinar los costos en la fabricacin de esta camilla
Disear una camilla ergonmica y de uso sencillo para la especialidad 4cp
Mecnica de Produccin I.S.P.H.D.E.
2. CAPITULO II
2.1. MARCO TEORICO
HISTORIA
Las camillas se han utilizado desde la antigedad, en los campos de batalla y en
situaciones de emergencia, en los que dichos vehculos se ven obstaculizados por
terrenos difciles.
En su forma ms simple, Consistan generalmente en un cabestrillo de lona con bordes
largos cosidas a s mismos para formar bolsillos a travs con los postes de madera
pueden ser deslizados. Esta forma era comn con los militares a mediados del siglo XX
y en situaciones de desastre, donde el rpido triage y el movimiento de los pacientes
segn la gravedad de las lesiones es fundamental, estas siguen siendo utilizadas por los
proveedores de respuesta de emergencia.
El nombre camilla proviene de su similitud con un carruaje tirado por caballos
patentado en los EE.UU. en 1883 por Theodore J. Gurney.
TIPOS DE CAMILLA
Camilla pala
La camilla pala (scoop stretcher) represent un mejoramiento de la tabla de alzado.
Es un dispositivo utilizado para el alzado de la vctima cuando se sospecha la presencia
de un trauma vertebral. La vctima es alzada ligeramente por los pies, los hombros y la
cabeza. Debido a que no es necesario levantarla completamente, el efecto Tpac
Amaru es menos grave. Mientras el paciente est colgado de los pies, los hombros y la
cabeza, otro enfermero dispone la pala en el suelo y la arma en segundos debajo del
paciente. Luego ste es apoyado sobre la pala y atado a ella. La pala se levanta y
simplemente se pone sobre la camilla.
La camilla pala tiene principalmente la forma de su nombre (pala) comnmente es
amarilla o de colores fosforescentes.
Camilla flexible
Cuando no hay traumatismo alguno, el paciente puede ser alzado con una camilla
flexible, que es un tipo de lona con manijas. La lona se enrolla en el piso al lado de la
vctima; sta es girada sobre su costado para poder introducir la lona debajo de ella,
luego se desenrolla la lona. Esto es til especialmente con pacientes muy pesados. La
lona tiene seis manijas, por lo que seis personas pueden realizar el alzado. Cuando el
paciente tiene que ser transferido a otra camilla, se pone la lona directamente sobre una
camilla normal. Cuando la camilla flexible se utiliza sola, usualmente se pone una
sbana sobre ella, para evitar el contacto directo de la piel con la lona plstica.
Camilla Nimier
La camilla Nimier (brancard Nimier) fue la que us el ejrcito francs durante la
Primera Guerra Mundial. La vctima deba ser puesta en posicin sentada (o sea con los
muslos perpendiculares al tronco). De esta manera la camilla era ms corta y poda girar
en las esquinas de una trinchera.
Camillas EMS
Utilizados en ambulancias tener ruedas que hace ms fcil el transporte sobre el
pavimento, y tienen un bloqueo dentro de la ambulancia y cinturones de seguridad para
garantizar la vctima durante el transporte. Una orejeta integral en la camilla encaje en
un pestillo surgido dentro de la ambulancia con el fin de evitar el movimiento durante el
transporte. Camillas modernas a menudo pueden tener la adicin de la hidrulica con
pilas para elevar y contraer las piernas de forma automtica. Esto alivia la carga de
trabajo del ccsme personal, que son estadsticamente un alto riesgo de lesin en la
espalda de levantar repetitivo y el descenso de los pacientes. Camillas baritricas
especializados estn tambin disponibles, que cuentan con un marco ms amplio y una
mayor capacidad de peso de los pacientes ms pesados. Camillas generalmente estn
cubiertas con una sbana o envoltura desechable y limpiarse despus de cada paciente
con el fin de evitar la propagacin de la infeccin. Las bandejas, ganchos y postes para
el equipo mdico y medicamentos por va intravenosa tambin son frecuentemente
incluidos.
Camillas simples
Son el tipo ms rudimentario. Son ligeros y porttiles, hecho de tela u otro material
sinttico suspendido entre dos polos o marco de aluminio tubular. Muchos se almacenan
como suministros para desastres y son a menudo ex excedentes militares.
Camilla plegable
Tambin conocido como una cubierta superior o camilla plegable, es similar en diseo a
la simple camilla, pero cuenta con uno o ms puntos con bisagras de articulacin para
permitir que la camilla se pliegue en una forma ms compacta para la manipulacin o el
almacenamiento ms fcil. Algunos modelos pueden incluso permitir que el paciente
permanezca en posicin vertical en una posicin de Fowler o semi-Fowler.
Camilla reeves
Reeves manga, SKED o 'camilla flexible "es una camilla flexible que se suele ver
reforzada longitudinalmente por tablones de madera o de plstico. Es una especie de
lona con asas. Se utiliza principalmente para mover a un paciente a travs de espacios
confinados, o para levantar a los pacientes obesos.
Camilla Stokes
Tambin conocido como basura o canasta de rescate, est diseado para ser utilizado
cuando existen obstculos para el movimiento y otros riesgos, por ejemplo, en espacios
reducidos, en las laderas, en un terreno arbolado. Tpicamente se forma para dar cabida
a un adulto en una posicin boca arriba y se utiliza en las operaciones de bsqueda y
salvamento. La persona que est atado a la canasta, por lo que la evacuacin segura
posible. La basura ha aumentado lados y con frecuencia incluye una cabeza/torso tapa
desmontable para la proteccin del paciente. Despus de que la persona est asegurada
en la basura, la basura puede ser transportada, llevada a mano, montado en un vehculo
todo terreno, remolcado por motos, motos de nieve, o de caballos, levantar o bajar en
cuerdas de alto ngulo, o izada en helicptero.
POSICIONES DE ESPERA
Es tremendamente importante conocer estas posiciones ya que, por error, siempre se
coloca a la vctima boca arriba, tanto para la espera como para el traslado. Sin embargo,
la posicin en decbito supino, como veremos a continuacin, se debe emplear en muy
pocas ocasiones:
Posicin Lateral de Seguridad (PLS):
Es la postura standard de espera y transporte para un accidentado inconsciente:
Evita que en caso de producirse vmitos, estos sean aspirados a las vas
respiratorias.
Evita tambin que la lengua obstruya las vas areas.
Permite valorar la respiracin y el pulso.
Esta postura es totalmente estable, es decir, el lesionado no "rodar" porque est
"anclado con el codo y la rodilla.
3. Coja al accidentado con una mano por la mueca del brazo que no ha movido, y
con la otra, por la rodilla flexionada, tirando hacia usted con suavidad.
4. Apoye en el suelo el brazo y la pierna sobre los que ha traccionado.
5. Reajuste la posicin de la cabeza y permanezca junto a la vctima vigilando las
constantes vitales
Posicin antishock:
Obligatoria en paciente shock o que hayan tenido gran prdida de sangre; tambin en
lipotimias.
Consiste en colocar al paciente de tal manera que la cabeza quede ms baja que
las extremidades, consiguiendo riego sanguneo a las partes vitales del
organismo en detrimento de las extremidades:
Posicin Trendelemburg:
Elevando el plano de la camilla sobre la que descansa la vctima
(Trendelemburg).
Tambin se podr hacer la evacuacin del accidentado sobre la espalda del socorrista o
a hombros. (Mtodo del bombero)
En el momento del traslado hay que tener en cuenta que al enfermo o accidentado se le
debe mover el cuerpo lo menos posible.
Es necesario utilizarlo cuando hay que alejar rpidamente al accidentado del lugar en
que se encuentra, o cuando no es posible acceder hasta l con una camilla.
Un lesionado puede ser transportado utilizando diferentes elementos como: silla,
camilla, vehculo y en casos extremos hacer uso de puertas, base de planchadores, etc.
su uso depende de las lesiones que presenta, de la distancia y de los medios que se
tengan para hacerlo.
Transporte en silla
Se usa cuando la persona est consciente y NO tiene lesiones severas, especialmente si
es necesario bajar o subir escaleras.
Debe tenerse la precaucin de que el camino est libre de obstculos, para evitar que los
auxiliadores se resbalen. Para emplear este mtodo de transporte se necesitan 2
auxiliadores.
Verificar que la silla sea fuerte.
Sentar a la vctima en la silla. Si no puede sentarse sin ayuda, hagan lo siguiente:
Cruce las piernas de la vctima, un auxiliador se pone de rodillas a la cabeza de
la vctima.
Meta una mano bajo la nuca, la otra mano bajo los omoplatos.
En un solo movimiento siente la vctima, acercndose contra ella o
sostenindola con una pierna.
Coloque un brazo por debajo de las axilas de la vctima cogiendo el brazo cerca
de la mueca.
Con su otra mano tome de igual forma el otro brazo y entrecrcelos apoyando la
cabeza contra el auxiliador, sostenga el tronco de la vctima entre sus brazos.
Pngase de pie con la espalda recta, haciendo el trabajo con las piernas, mientras
el otro auxiliador le sostiene las piernas a la vctima.
A una orden, levntense simultneamente y coloquen la vctima en la silla.
Asegrenla en la silla, inclinen la silla hacia atrs, para que la espalda de la
vctima quede contra el espaldar de la silla.
A una orden, levanten simultneamente la silla y caminen lentamente
PREVENCIN
Para evitar mayores lesiones en el traslado de las vctimas de un accidente se debe:
Asegurar que las vas respiratorias estn libres de secreciones.
Controlar la hemorragia antes de moverla.
Inmovilizar las fracturas.
Verificar el estado de conciencia. Si se encuentra inconsciente, como resultado
de un traumatismo, considrela como lesionada de columna vertebral.
Evite torcer o doblar el cuerpo de una vctima con posibles lesiones en la cabeza
o columna.
Utilizar una camilla dura cuando sospecha fractura de columna vertebral. No
debe ser transportadas sentadas las personas con lesiones en la cabeza, espalda,
cadera o pierna.
Seleccionar el mtodo de transporte de acuerdo con la naturaleza de la lesin,
nmero de ayudantes, material disponible, contextura de la vctima y distancia a
recorrer.
Dar rdenes claras cuando se utiliza un mtodo de transporte que requiera ms
de 2 auxiliadores. En estos casos uno de los auxiliadores debe hacerse cargo de
dirigir todo el procedimiento.
TOME PRECAUCIONES
Para lograr una mayor estabilidad y equilibrio de su cuerpo, separe ligeramente
los pies y doble las rodillas, NUNCA la cintura. La fuerza debe hacerla en las
piernas y no en la espalda.
Para levantar al lesionado, debe contraer los msculos de abdomen y pelvis,
manteniendo su cabeza y espalda recta.
NO trate de mover solo un adulto demasiado pesado. Busque ayuda.
LOS PELIGROS DE UN TRANSPORTE INCORRECTO SON:
Agravar el estado general.
Provocar lesiones vasculares o nerviosas.
Convertir fractura cerrada en abierta, incompleta en completa.
Provocar mayor desviacin de la fractura.
EN QUE OCASIONES USAR LA CAMILLA
Para trasladar a una persona inconsciente
Transporte de heridos
-
Desgarre muscular.
3. CAPITULO III
3.1. COSTOS DE MATERIALES
DESCRIPCION
Tubo de aluminio aleado 1 1/2"x6m.
Tela de lona azulino gruesa 1m2.
Tapones de tefln 1 1/2"x20m.
cinta rgida
sujetador plstico
P.UNIT.
28
20
14
9
4
TOTAL
IMPORTE
56
40
14
9
8
127
P.UNIT.
4
8
TOTAL
IMPORTE
4
8
12
DESCRIPCION
Remaches
pintura
DENOMINACION Y / O DE ARTICULOS
Costos directos de materiales
Costos indirectos de materiales
TOTAL
S/ PRECIO
127
12
139
DENOMINACION Y / O DE ARTICULOS
Costos de fabricacin
Transporte
Costura industrial
TOTAL
S/ PRECIO
139
13
30
182
DENOMINACION Y / O DE ARTICULOS
Diseo y elaboracin de planos
Otros Power Point
Redaccin del informe
Impresin
TOTAL
S/ PRECIO
3
3
3
11
20
4. CONCLUSIONES
5. SUGERENCIAS
6. BIBLIOGRAFIA
http://www.aulafacil.com/cienciainvestigacion/investigacion.htm
http://puritoedson1.jimdo.com/
http://puritoedsonestadisticas.blogspot.com/
http://www.rena.edu.ve/cuartaEtapa/metodologia/tema18b.html
http://www.monografias.com/trabajos15/invest-cientifica/invest-cientifica.shtml
http://cii.org.ar/ABermudez1.html
http://www.saludencolombia.com/pages/primeros_auxilios/primeros_auxilios-11.html
http://www.estrucplan.com.ar/Producciones/entrega.asp?IdEntrega=15
http://www.socorrismo.com/articulos/traslado-accidentados.asp
http://www.seg-social.es/ism/gsanitaria_es/ilustr_capitulo7/cap7_8_transporte.htm
http://www.fernocas.com/tecnicas_procedimientos/tecnicas/posiciones_de_espera_y_traslad
o.pdf
7. ANEXOS
ESPECIFICACIONES DE LA CAMILLA
ESPECIFICACIONES
Longitud total
Longitud de operacin
Ancho
Dimetro de tubo
Espesor de tubo
Peso neto aproximado
Carga tolerable
Carga de prueba
Color de lona
200cm.
180cm
60cm.
37.25cm
3mm
9.5 kg
100 kg
120kg
azulino
PLANOS