Rzut Oka Na Waszego 206

2 RZUT OKA NA WASZEGO 206
17-06-2002
RZUT OKA NA WASZEGO 206 3
1 Poduszka powietrzna 11 Nawiewy odmrażania

kierowcy przedniej szyby
Sygnał dźwiękowy
12 Nawiewy odmrażania 22 Przełącznik elektrycznych
2 Przełącznik oświetlenia i bocznych szyb lusterek wstecznych
kierunkowskazów
13 Nastawny nawiew boczny 23 Przełącznik ogrzewanych
3 Wyłącznik poduszki siedzeń
powietrznej pasażera* 14 Poduszka powietrzna po
stronie pasażera 24 Przełącznik elektrycznych
podnośników przednich szyb
4 Wyłącznik podnośnika
tylnych szyb 15 Nastawne nawiewy centralne
25 Hamulec ręczny
5 Potencjometr oświetlenia 16 Przedni schowek

26 Dźwignia otwierania pokrywy
zestawu wskaźników
silnika
17 Radioodtwarzacz
6 Sterowanie radioodtwarza-
27 Skrzynka bezpieczników
czem przy kierownicy 18 Przełącznik ogrzewania,
wentylacji, klimatyzacji i 28 Schowek
7 Przełącznik wycieraczek i odmrażania tylnej szyby oraz
spryskiwacza szyb lusterek wstecznych
29 Dźwignia regulacji wysokości
kierownicy
8 Stacyjka 19 Przednia popielniczka
30 Regulacja ustawienia
9 Wyłącznik świateł awaryjnych 20 Dźwignia zmiany biegów wysokości reflektorów
10 Wyświetlacz wielofunkcyjny 21 Zapalniczka * Zależnie od kraju przeznaczenia.

17-06-2002
Pilot zdalnego sterowania URUCHOMIENIE POJAZDU

Naciśnięcie na przycisk A Cztery pozycje klucza w
umożliwia zdalne zablokowanie stacyjce:
samochodu. Pozycja STOP: zapłon wyłączony.
Czynność zasygnalizowana jest Pierwszy skok, pozycja
przez zapalenie się kierunkows- Akcesoriów: zapłon pozostaje
kazów na około 2 sekundy. wyłączony, ale osprzęt może
funkcjonować.
Naciśnięcie na przycisk B Drugi skok, pozycja Działanie:
KLUCZE umożliwia zdalne odblokowanie zapłon włączony.
samochodu. Pozycja Rozruchu: włączony
Klucze umożliwiają zablokowa- Czynność zasygnalizowana jest
nie lub odblokowanie przednich rozrusznik.
przez szybkie migotanie kierun-
drzwi, bagażnika (hatchback), kowskazów przez około 2 sekundy.
wyłączenie poduszki powietrznej
pasażera oraz odblokowanie Blokada kierownicy
korka zbiornika paliwa oraz blo- 206 SW: odblokowanie samo- Przed rozruchem, odblokować
kady kierownicy. chodu i otworzenie tylnej szyby blokadę kierownicy, pokręcając
odbywa się przez długie przy- lekko, jeśli to konieczne, równoc-
ciśnięcie przycisku B. ześnie kierownicą i kluczem.
Centralny zamek Zalecane jest wciśnięcie
Klucze umożliwiają, za pośred- Brzęczyk pozostawienia sprzęgła w czasie pracy rozrusz-
nictwem drzwi kierowcy, zablo- klucza w stacyjce nika, aby ułatwić rozruch silnika.
kowanie lub odblokowanie
wszystkich drzwi i bagażnika. Pozostawienie klucza w stacyjce
Jeżeli jedne z drzwi, bagażnik sygnalizowane jest poprzez
(206 SW) lub tylna szyba brzęczyk w momencie otwarcia
(206 SW) nie są zamknięte, cen- drzwi kierowcy.
tralny zamek nie działa.
Lokalizacja samochodu
Aby odnależć Wasz samochód,
wcześniej zablokowany, na par-
kingu należy:
☞ nacisnąć na przycisk A, co
spowoduje zapalenie się lam-
pek sufitowych oraz miganie
kierunkowskazów przez kilka
83 sekund.
17-06-2002
Rozruch silnika benzynowego PRZEDNIE PODUSZKI

Nie naciskać pedału przyspiesze- POWIETRZNE
nia. Wyłączenie poduszki
Włączyć rozrusznik nie przerywa- powietrznej pasażera*
jąc do momentu uruchomienia sil- Wprowadzić klucz od stacyjki do
nika. Środki ostrożności związane z
przełącznika 1 i obrócić go : poduszką powietrzną pasażera
– pozycja "ON" poduszka powie- Pojazd wyposażony w wyłącznik
trzna czynna. poduszki:
Rozruch silnika – pozycja "OFF" poduszka powie- – wyłączyć
Diesla trzna nieczynna. poduszkę w
Nie naciskać na pedał wypadku instalo-
przyspieszenia. wania fotelika dla
dzieci skierowa-
Przekręcić kluczyk do pozycji nego plecami do
"Działanie". kierunku jazdy
Jeśli temperatura silnika jest – w ł ą c z y ć
dostatecznie wysoka, kontrolka poduszkę przy
nie zaświeci się i można urucho- przewożeniu
mić silnik od razu. dorosłego
Jeśli kontrolka zaświeci się, pasażera.
należy poczekać do jej Pojazd nie wyposażony w
zgaśnięcia i dopiero włączyć roz- wyłącznik poduszki:
rusznik.
W przypadku zadławienia silni- – nie instalować
ka, należy przekręcić kluczyk do na przednim
pozycji "STOP" i ponownie Kontrola działania siedzeniu
włączyć rozrusznik. pasażera
fotelika dla
Po włączeniu zapłonu (drugi skok kluc- dzieci skiero-
Nigdy nie należy za), zapalenie się kontrolki, sygnał wanego ple-
doprowadzać do roz- dźwiękowy oraz wyświetlenie informacji cami do kie-
biegania się zimnego na wyświetlaczu wielofunkcyjnym runku jazdy.
silnika. "Poduszka powietrzna pasażera
Nigdy nie uruchamiać silnika w wyłączona" oznacza że poduszka Nigdy nie opierać nóg lub
pomieszczeniu zamkniętym. powietrzna pasażera jest wyłączona jakiegokolwiek przedmiotu
(pozycja "OFF" na przełączniku). na desce rozdzielczej.
Nie dokonywać żadnych modyfi-
kacji stacyjki. Kontrolka świeci się przez cały
czas jak poduszka powietrzna * Zależnie od kraju
jest wyłączona. przeznaczenia. 107
17-06-2002
DRZWI BLOKOWANIE / ODBLOKOWANIE BAGAŻNIKA I TYLNEJ

SZYBY (206 SW)
Drzwi przednie
(hatchback i 206 SW) Bagażnik i tylna szyba nie mogą być otwierane jednocześnie.
Przy zamkniętej tylnej szybie, aby otworzyć bagażnik, należy pociągnąć za
uchwyt A i podnieść pokrywę.
Przy zamkniętym bagażniku, aby

otworzyć tylną szybę, należy pocią-
gnąć za uchwyt B, a następnie pod-
nieść szybę pociągając ramię wycie-
raczki (położenie C).
Oświetlenie włączane jest automa-

tycznie po otworzeniu bagażnika
lub tylnej szyby.
Drzwi tylne (206 SW) Uwaga: Zamykać tylną szybą

używając wycieraczki szyby lub naciskając na środek szyby.
85 86
17-06-2002
ELEKTRYCZNE PODNOŚNIKI SZYB ELEKTRYCZNE LUSTERKA WSTECZNE

1. Elektryczny podnośnik szyby kierowcy Obrócić przełącznik 5 w prawo lub w lewo w celu
Tryb ręczny: wcisnąć lub pociągnąć przełącznik wybrania odpowiedniego lusterka.
nie przekraczając punktu oporu. Szyba zatrzymu- Przesuwać przełącznik 5 w czterech kierunkach w
je się w momencie zwolnienia przycisku. celu przeprowadzenia regulacji.
Tryb automatyczny: wcisnąć lub pociągnąć
przełącznik pokonując punkt oporu. Pojedyncze Lusterka wsteczne składane elektrycznie
wciśnięcie całkowicie podnosi lub opuszcza
szybę.
Automatyczne podnoszenie lub opuszczanie Przy włączonym zapłonie, obrócić przełącznik 5 w
szyby działa tylko przy pracującym silniku. pozycję A.
2. Elektryczny podnośnik szyby pasażera.

3. Elektryczny podnośnik szyby tylnej lewej .
4. Elektryczny podnośnik szyby tylnej
prawej.
95 96
17-06-2002
SIEDZENIA
Składane oparcie
(wszystkie typy)
– Zdemontować zagłówek.
– Odchylić siedzenie modułowe.
– Przesunąć jedną z dźwigni 1
do tyłu w celu rozłożenia opar-
cia do pozycji poziomej.
Siedzenie modułowe
pasażera
Schowek
– Odsunąć siedzenie maksymal-
nie do tyłu.
– Unieść i pociągnąć za przednią
część siedzenia w celu jego
odblokowania, następnie
odchylić siedzenie
modułowe.
Wyłącznie
wersja 3
drzwiowa. 72
17-06-2002
Demontaż modułowego
siedzenia pasażera Kanapa lub tylne siedzenia
➜ odsunąć siedzenie maksy- ➜ podnieść przednią część siedzenia 1,
malnie do tyłu.
➜ odchylić siedzenie 1 do oparcia o przednie fotele,
➜ unieść i pociągnąć za przed-
nią część siedzenia w celu ➜ umieścić pas bezpieczeństwa pod klamrą 2,
jego odblokowania, ➜ pociągnąć za dźwignię 3 w celu odryglowania oparcia 4,
➜ odchylić siedzenie, ➜ wymontować lub wsunąć zagłówek,
➜ odłączyć złącze ogrzewane- ➜ odchylić oparcie 4.
go siedzenia,
➜ pociągając za jedną z dźwigni Przy powrocie do normalnej pozycji, należy zwrócić uwagę by nie przyciąć
odchylić siedzenie pasów bezpieczeństwa.
od lewej strony do
prawej w celu
ułatwienia jego
demontażu. 75 76
17-06-2002
PRZEŁĄCZNIKI PRZY Światło przeciwmgielne tylne

KIEROWNICY (pierścień B) Wycieraczki
Przednie
Oświetlenie Światło przeciwmgielne 2 Praca szybka
Światła przednie i tylne (pierścień A) tylne (obrót pierścienia 1 Praca normalna
do przodu) I Praca przerywana
lub
Światła zgaszone AUTO Praca automatyczna
0 Wyłączenie
Praca jednorazowa
Reflektory przeciwmgielne
Światła pozycyjne przednie / Światło przeciwm- Spryskiwacze:
gielne tylne (pierścień C) pociągnąć dźwignię do siebie.
Światła mijania / Reflektory przeciwmgiel- Tylna

światła długie ne przednie (pierwszy Wyłączenie Praca Sprys-
obrót pierścienia do przodu) przerywana kiwacze
Automatyczne
zapalenie się Reflektory prze-
świateł ciwmgielne przed-
Automatyczne zapalenie się nie i światło prze-
świateł ciwmgielne tylne Praca automatyczna
Aby włączyć lub wyłączyć (drugi obrót
pierścienia do przodu) W pozycji AUTO, wycie-
funkcję, należy ustwić klucz w raczki pracują automa-
położeniu akcesoriów, przełącz- tycznie, dostosowując się
nik oświetlenia w położeniu 0, a do intensywności
następnie nacisnąć na ponad opadów.
89 91
cztery sekundy na jego krawędź.
17-06-2002
OGRZEWANIE / KLIMATYZACJA
Nr Symbol Funkcja
Regulacja
1 rozprowadzania
powietrza.
Sterowanie
2
wlotu powietrza.
66
Regulacja
3
temperatury.
Odmrażanie szyby
4 tylnej i lusterek
wstecznych.
Regulacja natężenia
5
nadmuchu.
Sterowanie
6
klimatyzacją. 68
17-06-2002
KLIMATYZACJA
AUTOMATYCZNA
Nr Symbol Funkcja
Regulacja natężenia
1
nadmuchu.
Regulacja
2 rozprowadzania
powietrza.
Sterowanie
3
wlotu powietrza.
Sterowanie
4 klimatyzacji.
Odmrażanie szyby
5 tylnej i lusterek
wstecznych.
6 Wyłączenie systemu.
Regulacja
7
temperatury.
Program
8
automatyczny komfort.
Program automatyczny
9
70 widoczność.
17-06-2002
VOTRE RZUT OKA
307 EN UN NA WASZEGO
COUP D’ŒIL 206 13
13
REGULACJA WYSOKOŚCI OTWIERANIE POKRYWY

KIEROWNICY SILNIKA
Podczas postoju, opuścić dźwi- Od wewnątrz: pociągnąć za Od zewnątrz: unieść dźwigienkę
gnię w celu odblokowania kierow- dźwignię. i otworzyć pokrywę silnika.
nicy. Umocować podpórkę w celu pod-
Wyregulować na żądaną wyso- parcia pokrywy.
kość i podnieść dźwignię w celu
zablokowania kierownicy.
97 88
17-06-2002
AUTOMATYCZNA PROAKTYWNA SKRZYNIA BIEGÓW

Uruchomienie pojazdu
W celu uruchomienia silnika, ustawić dźwignię selektora biegów w
położeniu N lub P.
Wcisnąć pedał hamulca aby opuścić pozycję P oraz w chwili
włączania biegu do przodu lub do tyłu.
Położenie dźwigni selektora zmiany biegów

Uwidocznione jest poprzez wskaźnik umieszczony na tablicy rozdzielczej.
P. Parking.
R. Bieg wsteczny.
N. Bieg jałowy.
D. Jazda: w tej pozycji dźwigni cztery przełożenia przełączane są auto-
matycznie.
3. Automatyczne przełączanie trzech pierwszych przełożeń.
2. Automatyczne przełączanie dwóch pierwszych przełożeń.
A. Program Sport.
B. Program Śnieg.
104
17-06-2002
18
PRZEGLĄDY PEUGEOT
PRZEGLĄDY PEUGEOT
Wasz pojazd korzysta z wydłużonych przebiegów między przeglądami.
• Dla pojazdów z silnikami benzynowymi: co 30 000 km lub co dwa lata.
• Dla silników Diesel z wtryskiem bezpośrednim: co 20 000 km lub co dwa lata.
• Dla pojazdów z silnikami Diesla z wtryskiem pośrednim: co 15 000 km lub co dwa lata.
Okresy między przeglądami wymagają regularnej kontroli poziomu oleju silnikowego: uzupełnianie oleju między
wymianami jest normalne.
Dlatego sieć PEUGEOT zaprasza na wizyty między wszystkimi przeglądami.

Termin tej wizyty nie jest sygnalizowany przez sygnalizator czynności obsługowych. Należy ją przeprowadzać mak-
symalnie co 15 000 km dla silników benzynowych; co 10 000 km dla silników Diesla z bezpośrednim wtryskiem i co
7 500 km dla silników Diesla z wtryskiem pośrednim.
Profesjonalny personel szybko wykona kontrole i uzupełnienia poziomów, jeśli zajdzie taka potrzeba (olej, płyn
chłodzący, płyn spryskiwaczy w zakresie 2 litrów).
Zbyt niski poziom oleju stanowi ryzyko poważnych uszkodzeń silnika (należy sprawdzać poziom oleju przynajmniej
co 3 000 km lub co 5 000, zależnie od warunków eksploatacji).
Zastosowanie nowego planu obsługi stało się możliwe dzięki ewolucji naszych pojazdów i materiałów smarnych, dlatego:
KONIECZNE JEST STOSOWANIE WYŁĄCZNIE OLEJÓW HOMOLOGOWANYCH I POLECANYCH PRZEZ PRODUCENTA.
17-06-2002
19
PRZEGLĄDY PEUGEOT
CECHY CHARAKTERYSTYCZNE
Niektóre zespoły o kluczowym znaczeniu w Waszym samochodzie podlegają szczególnym zaleceniom.

Poduszki powietrzne i elementy pirotechniczne pasów wymienia się co 10 lat.
Płyn hamulcowy wymienia się co 60 000 km lub co 2 lata.
Filtr przeciwpyłkowy musi być kontrolowany przy każdej wizycie w sieci PEUGEOT (wizyty między przeglądami i przeglądy).
Pasek rozrządu: skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Szczególne warunki eksploatacji

W przypadku eksploatacji pojazdów w pewnych szczególnie trudnych warunkach:
• Jazda "od drzwi do drzwi".
• Jazda miejska (typ taxi).
• Krótkie przejazdy na zimnym silniku w niskiej temperaturze.
Lub w przypadku dłuższej eksploatacji w warunkach:

• Kraj gorący z temperaturami często przekraczającymi 30°C.
• Kraje zimne z temperaturami poniżej -15°C.
• Kraje o dużym zapyleniu powietrza.
• Kraje oferujące oleje i paliwa niezgodne z zaleceniami producenta.
Konieczne jest dokonywanie przeglądów zgodnie z procedurą "Warunki szczególne", zawierającą wykonywanie
specjalnych czynności sprawdzających i skróconych okresów międzyprzeglądowych:
• Co 20 000 km lub raz w roku dla pojazdów benzynowych.
• Co 15 000 km lub raz w roku dla pojazdów z silnikiem Diesla z bezpośrednim wtryskiem paliwa.
• Co 10 000 km lub raz w roku dla pojazdów z silnikiem Diesla z pośrednim wtryskiem paliwa.
17-06-2002
20
PRZEGLĄDY PEUGEOT
SYGNALIZATOR CZYNNOCI Jeśli przebieg pozostający do Przebieg między przeglądami

OBSŁUGOWYCH następnego przeglądu jest mniejs- został przekroczony.
zy niż 1000 km. Z chwilą włączenia zapłonu i przez
Informuje o wielkości przebiegu, po
którym powinien nastąpić przegląd Przykład: pozostało 900 km do prze- następne 5 sekund miga znak klucza
techniczny, zgodnie z planem obsługi. jechania przed wykonaniem i wyświetlenie ilości kilometrów po
następnego przeglądu. Z chwilą przekroczonym przebiegu.
Działanie włączenia zapłonu i przez następne 5 Przykład: przebieg do przeglądu
Z chwilą włączenia zapłonu i przez sekund wyświetlacz wskazuje: został przekroczony o 300 km.
następne 5 sekund zapala się znak Przegląd Waszego pojazdu musi być
klucza symbolizującego czynności wykonany bardzo szybko. Z chwilą
obsługowe, a wyświetlacz licznika włączenia zapłonu i przez następne 5
kilometrów podaje (w zaokrągleniu) sekund wyświetlacz wskazuje:
ilość kilometrów pozostałych do
następnego przeglądu.
Przykład: pozostało 4800 km do
przejechania przed dokonaniem
następnego przeglądu. Z chwilą
włączenia zapłonu i przez następne
5 sekund wyświetlacz wskazuje:
Po 5 sekundach od włączenia
zapłonu licznik kilometrów zaczyna
swoje normalne działanie, a znak
klucza pozostaje zapalony. Po 5 sekundach od włączenia
Sygnalizuje on, że należy przewidzieć zapłonu licznik kilometrów zaczyna
wykonanie wkrótce przeglądu. swoje działanie, a znak klucza pozos-
5 sekund po włączeniu zapłonu licznik Wyświetlacz wskazuje przebieg taje zapalony. Wyświetlacz wskazuje
kilometrów zaczyna swoje normalne całkowity lub dzienny. przebieg całkowity lub dzienny.
działanie, a wyświetlacz wskazuje
przebieg całkowity lub dzienny.
17-06-2002
21
PRZEGLĄDY PEUGEOT
Wyzerowanie sygnalizatora
czynności obsługowych
ASO PEUGEOT wykonuje tę operację

po każdym przeglądzie.
17-06-2002
22
PRZEGLĄDY PEUGEOT
POZIOMY PRZEGLĄDÓW
Każdy pojazd posiada własny cykl obsługowy, określony przez Producenta w zależności od parametrów
technicznych.
Na cykl składają się na przemian 2 poziomy A i C, wizyty między przeglądami oraz kilka dodatkowych operacji charakterys-
tycznych dla Waszego pojazdu; odnoszą się one do poszczególnych etapów użytkowania Waszego 206.
Przegląd poziomu B dotyczący obsługi pojazdów starszych.
Przedstawiciel marki wskaże Wam poziom i charakter najbliższego przeglądu podczas Przeglądu Gwarancyjnego,
a następnie przy każdym przeglądzie.
CYKL OBSŁUGOWY WASZEGO 206 BENZYNOWEGO

Przeglądy co 30 000 km lub co 2 lata
PRZEBIEG 30 000 60 000 90 000 120 000
Przegląd Gwarancyjny
po 10 000 km lub po
6 miesiącach*.
Konieczny do
zachowania gwarancji
150 000 180 000 210 000 240 000 270 000
Uzupełnianie poziomu oleju w automatycznej skrzyni biegów co 60 000 km.

Wymiana płynu hamulcowego co 2 lata lub co 60 000 km.
Przy wymianie oleju stosowany jest olej na bazie syntetycznej ; może być
stosowany również olej Economie d'Energie lub olej syntetyczny.
Wizyta między przeglądami.
* Osiągnięty jeden z warunków.

17-06-2002
23
PRZEGLĄDY PEUGEOT
CYKL OBSŁUGOWY WASZEGO PEUGEOTA 206 DIESEL TURBO HDI

PRZEBIEG 20 000 40 000 60 000 80 000 100 000
Przegląd Gwarancyjny po
10 000 km lub po 6 miesiącach*.
Konieczny do
zachowania gwarancji.
120 000 140 000 160 000 180 000 200 000 220 000 240 000

Przy wymianie oleju stosowany jest olej na bazie syntetycznej ; może być sto-
sowany również olej Economie d'Energie lub olej syntetyczny.

17-06-2002
24
PRZEGLĄDY PEUGEOT
CYKL OBSŁUGOWY WASZEGO 206 DIESEL (WTRYSK POREDNI)

PRZEBIEG 15 000 30 000 45 000 60 000 75 000

Przegląd
Gwarancyjny po
10 000 km lub po
6 miesiącach*.
Konieczny do zacho-
wania gwarancji.
90 000 105 000 120 000 135 000 150 000 165 000

Przy wymianie oleju stosowany jest wyłącznie olej na bazie syntetycznej ;
może być stosowany również olej Economie d'Energie lub olej syntetyczny.

17-06-2002
25
PRZEGLĄDY PEUGEOT
POZIOMY PRZEGLĄDÓW A i C
Przegląd Poziom
Operacje Opis operacji
Gwarancyjny A C Wizyta między przeglądami
- Oleju silnika.
WYMIANA OLEJU - Oczyszczenie filtra paliwa (Diesel).
- Filtra oleju.
- Filtra paliwa (Benzyna).
WYMIANA - Wkładu filtra paliwa (Diesel).
- Wkładu filtru powietrza.
- wiec zapłonowych (Benzyna).
- Oleju silnikowego (kontrola + uzupełnienie).
- Oleju ręcznej skrzyni biegów (kontrola + uzupełnienie).
- Płynu akumulatora (kontrola + uzupełnienie) przy odkręcanym korku.
POZIOMY - Płynu spryskiwacza Przód/Tył (kontrola + uzupełnienie).
- Płynu chłodzącego (kontrola + uzupełnienie).
- Płynu hamulcowego (kontrola + uzupełnienie).
- Płynu wspomagania układu kierowniczego (kontrola+uzupełnienie zgodnie z wypos.).
- Działania świateł, oświetlenia, sygnalizacji.
- Stanu szyb, szkieł reflektorów, kloszy świateł i lusterek.
- Sygnału dźwiękowego.
- Dyszy spryskiwaczy.
- Stanu piór wycieraczek.
- Stanu i naprężenia paska napędowego akcesoriów.
- Skuteczności hamulca ręcznego.
- Szczelności i stanu obwodów hydraulicznych (przewodów i zbiorników).
KONTROLA - Stanu osłon gumowych.
- Klocków hamulcowych.
- Luzów, piast, drążków, łożysk, przegubów.
- Szczelności amortyzatorów.
- Stopnia zużycia tylnych klocków hamulcowych.
- Stanu opon z korektą ciśnienia (w tym koła zapasowego).
- Czystości spalin (tylko benzyna, zgodnie z normami danego kraju).
- Przejrzystości spalin (Diesel).
- Filtra cząsteczek (zależnie od wyposażenia)
- Kontrola wzrokowa całego pojazdu przez mechanika sieci marki.
USŁUGI* - Pojazd zastępczy.
TEST DROGOWY
17-06-2002 : Wszystkie warunki drogowe : Warunki szczególne * Zależnie od kraju.
26
NAZWY HANDLOWE OLEJÓW SILNIKOWYCH HOMOLOGOWANYCH I ZALECANYCH W EUROPIE (1)
B E N Z Y N A D I E S E L D I E S E L B E N Z Y N A
(1) Minimalny poziom jakości oleju: Dla silnika benzynowego: ACEAA3 i API SH/SJ; Silnik diesel: ACEA B3 i API CF/CD. - ACEA= Zrzeszenie Europejskich Producentów Samochodów; API= Amerykański Instytut Ropy Naftowej.
Stosowanie oleju silnikowego nie spełniającego normy ACEAA3 B3 wymaga zastosowania przeglądów okresowych z zakresu „Warunków szczególnych" obejmujących skrócone okresy między przeglądami.
*Olej Economie d'Energie może być stosowany jedynie w silnikach dla niego przeznaczonych.
17-06-2002
27
PRZEGLĄDY PEUGEOT
ZALECANE MATERIALY
SMARNE
Oleje zamieszczone w tabeli
odpowiadają większości warunków
użytkowania pojazdu.
Prezentowany schemat określa
zakresy optymalnego stopnia
lepkości w zależności od temperatury
otoczenia w jakiej użytkowany jest
pojazd.
Dopuszcza się używanie olejów syn-
tetycznych "wyższej jakości".
W przypadku braku oleju półsynte-
tycznego lub syntetycznego, oleje
oznaczone symbolami API SH/SJ (dla
silników benzynowych), lub CD/CF
(dla silników Diesla) mogą być zasto-
sowane przyjmując jednocześnie
wariant przeglądów w "warunkach
szczególnych", który przewiduje skró- KONIECZNIE KONIECZNIE
cone przebiegi między przeglądami. Skrzynia biegów ESSO GEAR OIL BV TOTAL TRANSMISSION BV
ręczna 75W80 PR 9736.41 75W80
O poradę najlepiej zwrócić się do
punktu serwisowego PEUGEOT, IMPÉRATIVEMENT
który zapewni poprawne użytkowanie Skrzynia biegów ATF 4HP20-AL4
Państwa pojazdu i zoptymalizuje automatyczna AL4 PR 9736.22
koszty eksploatacji.
W krajach znajdujących się poza Układ kierowniczy ESSO ATF D TOTAL FLUIDE AT42
Europą, należy skontaktować się z ze wspomaganiem PR 9730.94
lokalnym przedstawicielem
Automobiles Peugeot.
Inne produkty homologowane
Płyn hamulcowy PEUGEOT DOT4
Płyn chłodzący PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 lub REVKOGEL 2000

KONIECZNIE Zabezpieczenie do -35°C
17-06-2002
28
KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW
ZESTAW WSKAŹNIKÓW: RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW (BENZYNA - DIESEL)
1. Kontrolka niezapiętego pasa 10. Kierunkowskaz prawy 19. Wskaźnik temperatury oleju silnikowego
bezpieczeństwa* 11. Kontrolka autodiagnostyki silnika 20. Przycisk licznika kilometrów
2. Kontrolka wyłączonej poduszki 12. Kontrolka świateł drogowych
powietrznej pasażera* 21. Kontrolka centralnego alarmu (STOP)
13. Sygnalizator hamulca ręcznego, 22. Prędkościomierz
3. Kontrolka przednich i bocznych
poduszek powietrznych poziomu płynu hamulcowego oraz
usterki REF 23. Wskaźnik temperatury płynu
4. Kontrolka przednich świateł chłodzącego
przeciwmgielnych 14. Kontrolka świateł mijania
5. Kontrolka ABS 15. Kontrolka ładowania akumulatora 24. Obrotomierz
6. Kontrolka tylnego światła przeciwmgielnego 16. Kontrolka ciśnienia i temperatury oleju 25. Przycisk potencjometru oświetlenia
7. Kontrolka podgrzewania silnika Diesla silnikowego 26. Wskaźnik poziomu paliwa
8. Kierunkowskaz lewy 17. Kontrolka obecności wody w filtrze oleju 27. Kontrolka minimalnego poziomu paliwa
9. Licznik kilometrów, sygnalizator napędowego
czynności obsługowych oraz wskaźnik 18. Wskaźnik temperatury i minimalnego
poziomu oleju silnikowego poziomu płynu chłodzącego * Zależnie od kraju przeznaczenia.
17-06-2002
29
ZESTAW WSKAŹNIKÓW: AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW (BENZYNA)
1. Kontrolka niezapiętego pasa 9. Kierunkowskaz prawy 18. Wskaźnik przełożenia skrzyni

bezpieczeństwa* 10. Kontrolka autodiagnostyki silnika biegów
2. Kontrolka wyłączenia poduszki 11. Kontrolka świateł drogowych 19. Przycisk licznika kilometrów
powietrznej pasażera* 20. Kontrolka centralnego alarmu
12. Sygnalizator hamulca ręcznego,
3. Kontrolka przednich i bocznych poziomu płynu hamulcowego i (STOP)
poduszek powietrznych 21. Prędkościomierz
usterki REF
4. Kontrolka przednich świateł 22. Wskaźnik temperatury płynu
przeciwmgielnych 13. Kontrolka świateł mijania
14. Sygnalizator ładowania chłodzącego
5. Kontrolka ABS
akumulatora 23. Obrotomierz
6. Kontrolka tylnego światła
przeciwmgielnego 15. Sygnalizator ciśnienia i 24. Przycisk potencjometru oświetlenia
7. Kierunkowskaz lewy temperatury oleju silnikowego 25. Wskaźnik poziomu paliwa
8. Licznik kilometrów, sygnalizator 16. Kontrolka temperetury i minimalnego 26. Kontrolka minimalnego poziomu
czynności obsługowych i wskaźnik poziomu płynu chłodzącego paliwa
poziomu oleju silnikowego 17. Programy dzałania * Zależnie od kraju przeznaczenia.
17-06-2002
30
KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW Kontrolka ciśnienia i Kontrolka hamulca

temperatury oleju ręcznego, minimalnego
Stale zapalony lub migający sygnali- silnikowego poziomu płynu
zator, przy zapalonym silniku, oznac- hamulcowego i usterki
za usterkę działania danego zespołu. Sprzężona z kontrolką centralnego alar- systemu REF
Zapaleniu się niektórych kontrolek mu (STOP).
może towarzyszyć sygnał dźwiękowy Należy bezwzględnie zatrzymać Zespolona z centralnym alarmem
oraz informacja na wyświetlaczu wie- pojazd. (STOP).
lofunkcyjnym. Nie należy lekceważyć
tego ostrzeżenia: należy możliwie wiecąca się kontrolka może oznaczać: wiecąca się kontrolka może oznaczać:
najszybciej skontaktować się z ASO – niedostateczne ciśnienie oleju,
PEUGEOT. – zaciągnięty, lub nie całkowicie zwol-
– niedostateczną ilość oleju w układzie niony hamulec ręczny,
Gdy kontrolka centralnego alarmu smarowania. Należy uzupełnić
poziom oleju. – nadmierny ubytek płynu hamulcowe-
STOP zapali się podczas jazdy, go (jeśli kontrolka świeci się pomimo
konieczne jest natychmiastowe zatr- – zbyt wysoką temperaturę oleju. Zapala
się kontrolka, której towarzyszy sygnał zwolnienia hamulca ręcznego),
zymanie pojazdu: należy zatrzymać
pojazd zachowując przy tym wszelkie dźwiękowy. Aby obniżyć temperaturę – usterkę systemu Elektronicznego
środki bezpieczeństwa. oleju, należy zmniejszyć prędkość. Rozdziału siły hamowania (REF),
jeżeli jednocześnie pali się kontrolka
Skontaktować się z ASO PEUGEOT. ABS.
Kontrolka
centralnego alarmu Kontrolka temperatury i Należy bezwzględnie zatrzymać
(STOP) minimalnego poziomu pojazd.
płynu chłodzącego Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Sprzężona z kontrolką "ciśnienia
oleju silnikowego", "temperatury i Sprzężona z kontrolką centralnego alarmu
minimalnego poziomu płynu chłodzą- (STOP). Kontrolka układu
cego", "hamulca postojowego", "mini- Należy bezwzględnie zatrzymać pojazd. zapobiegania
malnego poziomu płynu hamulcowe- blokadzie kół (ABS)
go" i "usterki REF". Odczekać, aż silnik ostygnie i uzupełnić
poziom płynu.
Jeżeli pojazd znajduje się w ruchu
a kontrolka miga należy bezwz- Układ chłodzenia znajduje się pod
ględnie zatrzymać pojazd. ciśnieniem. Stale świecąca się kontrolka informu-
W wypadku konieczności uzupełnienia je o wadliwym działaniu układu ABS.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Pojazd zachowuje jednak zdolność
poziomu płynu i w celu uniknięcia ryzyka
poparzenia, należy odkręcić korek o dwa hamowania z klasycznym układem
obroty i poczekać aż spadnie ciśnienie. wspomagania.
Gdy ciśnienie spadnie, zdjąć korek i Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
uzupełnić poziom płynu.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
17-06-2002
31
Kontrolka ładowania Kontrolka minimalnego Kontrolka poduszek

akumulatora poziomu paliwa powietrznych
wiecąca się kontrolka może oznac- Pierwsze zapalenie kontrolki oznacza, Kontrolka zapala się na kilka sekund
zać: że można jeszcze przejechać co po włączeniu zapłonu.
– usterkę w układzie ładowania, najmniej 50 km (Pojemność zbiornika Zapaleniu się kontrolki przy włączo-
– poluzowane zaciski akumulatora wynosi około 50 litrów). nym silniku towarzyszy sygnał
lub rozrusznika, dźwiękowy oraz pojawienie się ostr-
Kontrolka obecności zeżenia na wyświetlaczu wielofunkcyj-
– przerwany lub poluzowany pasek wody w filtrze oleju nym o usterce poduszek powietrznych.
alternatora, napędowego*
– uszkodzony alternator. Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Należy szybko skontaktować się z
serwisem PEUGEOT.
Istnieje niebezpieczeństwo uszkod-
Kontrolka zenia układu wtryskowego.
autodiagnostyki silnika
Kontrolka niezapiętych
Zapala się po każdym włączeniu pasów bezpieczeństwa*
zapłonu.
Zapalenie się sygnalizatora przy Po włączeniu zapłonu, kontrolka
uruchomionym silniku może oznaczać zapala się kiedy kierowca nie zapnie
uszkodzenie w systemie wtryskowym, pasów bezpieczeństwa.
zapłonowym lub emisji spalin. Wskaźnik temperatury płynu
Niebezpieczeństwo uszkodzenia katali- chłodzącego
zatora (tylko w silnikach benzynowych). Kontrolka wyłączenia
Skontaktować się z ASO PEUGEOT. poduszki powietrznej – wskazówka w strefie (A), tempera-
tura prawidłowa,
pasażera*
– wskazówka w strefie (B), tempera-
Podgrzewanie silnika Zapaleniu się tej kontrolki towarzyszy sygnał tura za wysoka. Miga kontrolka
Diesel dźwiękowy oraz pojawienie się informacji na centralnego alarmu STOP.
wyświetlaczu wielofunkcyjnym "Poduszka Należy bezwzględnie zatrzymać
Przed rozruchem zaczekać na powietrzna pasażera wyłączona". Jeżeli pojazd.
zgaśnięcie kontrolki. poduszka powietrzna pasażera jest Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
wyłączona, kontrolka zapala się po urucho-
Jeśli temperatura silnika jest wys- mieniu samochodu i pozostaje włączona.
tarczająco wysoka, kontrolka zapali
się na chwilę i można uruchomić sil- W przypadku migotania kontrolki, należy
zwrócić się do ASO PEUGEOT. * Zależnie od kraju przeznaczenia.
nik bez oczekiwania.
17-06-2002
31
Kontrolka ładowania Kontrolka minimalnego Kontrolka poduszek

akumulatora poziomu paliwa powietrznych
wiecąca się kontrolka może oznac- Pierwsze zapalenie kontrolki oznacza, Kontrolka zapala się na kilka sekund
zać: że można jeszcze przejechać co po włączeniu zapłonu.
– usterkę w układzie ładowania, najmniej 50 km (Pojemność zbiornika Zapaleniu się kontrolki przy włączo-
– poluzowane zaciski akumulatora wynosi około 50 litrów). nym silniku towarzyszy sygnał
lub rozrusznika, dźwiękowy oraz pojawienie się ostr-
Kontrolka obecności zeżenia na wyświetlaczu wielofunkcyj-
– przerwany lub poluzowany pasek wody w filtrze oleju nym o usterce poduszek powietrznych.
alternatora, napędowego*
– uszkodzony alternator. Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT. Należy szybko skontaktować się z
serwisem PEUGEOT.
Istnieje niebezpieczeństwo uszkod-
Kontrolka zenia układu wtryskowego.
autodiagnostyki silnika
Kontrolka niezapiętych
Zapala się po każdym włączeniu pasów bezpieczeństwa*
zapłonu.
Zapalenie się sygnalizatora przy Po włączeniu zapłonu, kontrolka
uruchomionym silniku może oznaczać zapala się kiedy kierowca nie zapnie
uszkodzenie w systemie wtryskowym, pasów bezpieczeństwa.
zapłonowym lub emisji spalin. Wskaźnik temperatury płynu
Niebezpieczeństwo uszkodzenia katali- chłodzącego
zatora (tylko w silnikach benzynowych). Kontrolka wyłączenia
Skontaktować się z ASO PEUGEOT. poduszki powietrznej – wskazówka w strefie (A), tempera-
tura prawidłowa,
pasażera*
– wskazówka w strefie (B), tempera-
Podgrzewanie silnika Zapaleniu się tej kontrolki towarzyszy sygnał tura za wysoka. Miga kontrolka
Diesel dźwiękowy oraz pojawienie się informacji na centralnego alarmu STOP.
wyświetlaczu wielofunkcyjnym "Poduszka Należy bezwzględnie zatrzymać
Przed rozruchem zaczekać na powietrzna pasażera wyłączona". Jeżeli pojazd.
zgaśnięcie kontrolki. poduszka powietrzna pasażera jest Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
wyłączona, kontrolka zapala się po urucho-
Jeśli temperatura silnika jest wys- mieniu samochodu i pozostaje włączona.
tarczająco wysoka, kontrolka zapali
się na chwilę i można uruchomić sil- W przypadku migotania kontrolki, należy
zwrócić się do ASO PEUGEOT. * Zależnie od kraju przeznaczenia.
nik bez oczekiwania.
17-06-2002
32
Wyświetlacz w zestawie wskaźników

Po włączeniu zapłonu wyświetla sukcesywnie trzy funkcje:
- sygnalizator czynności obsługowych (patrz odpowiedni rozdział),
- wskaźnik poziomu oleju silnika,
- licznik kilometrów (przebieg całkowity i przebieg dzienny).
Uwaga: przebieg całkowity i dzienny jest wyświetlany przez 30 sekund po
wyłączeniu zapłonu, po otwarciu drzwi kierowcy, jak też po zablokowaniu lub
odblokowaniu pojazdu.
Wskaźnik temperatury oleju

silnikowego Wskaźnik poziomu oleju silnika
Po włączeniu zapłonu, wskazuje on Po włączeniu zapłonu wyświetlany jest przez około 10 sekund poziom oleju
poziom oleju: silnika, a następnie sygnalizator czynności obsługowych.
– wskazówka w strefie (C), tempera-
tura oleju jest prawidłowa, Maksymalny
– wskazówka w strefie (D), tempera- Gdy wiadomość została potwierdzona za
tura jest za wysoka. W celu zmnie- pomocą ręcznego wskaźnika, nadmiar oleju
jszenia temperatury należy zmnie- może spowodować uszkodzenie silnika.
jszyć prędkość.
Należy jak najszybciej skontaktować się z
Punktem Serwisowym PEUGEOT.
Minimalny
Sprawdzić poziom oleju przy pomocy wskaźnika
ręcznego, w razie potrzeby uzupełnić.
Sprawdzenie jest wiarygodne tylko wtedy, gdy
pojazd ustawiony jest na podłożu poziomym, a
jego silnik jest wyłączony od co najmniej 10 minut.
Uszkodzenie wskaźnika poziomu oleju

Miga 6 segmentów, co oznacza uszkodzenie
wskaźnika poziomu oleju.
Istnieje ryzyko uszkodzenia silnika.
Należy skontaktować się z ASO PEUGEOT.
17-06-2002
33
Licznik całkowitego Potencjometr oświetlenia

przebiegu. WIATŁA AWARYJNE
Wcisnąć przycisk, migają światła kierun-

kowskazów.
wiatła te mogą działać przy wyłączonym
zapłonie.
Wciśnięcie przycisku 1 umożliwia Przy włączonych światłach, wcisnąć

przełączanie pomiędzy wyświetla- przycisk w celu zmiany natężenia
niem przebiegu dziennego i całkowi- oświetlenia zestawu wskaźników i
tego. ekranu wielofunkcyjnego. W momen-
cie gdy oświetlenie osiągnie poziom
W celu wyzerowania licznika dzien- minimalny (lub maksymalny), zwolnić
nego w chwili gdy jest on wyświetla- przycisk, a następnie wcisnąć go
ny, należy na 3 sekundy wcisnąć ponownie w celu zwiększenia (lub
przycisk. zmniejszenia) natężenia.
Po uzyskaniu żądanego natężenia
oświetlenia, zwolnić przycisk.
17-06-2002
35
WASZ PEUGEOT 206 W SZCZEGÓŁACH
WYWIETLACZ A Ustawianie parametrów

Przytrzymać przyciśnięty przycisk 1 przez dwie sekundy aby przejść do usta-
wień, dane migają i są gotowe do zmiany.
Każde następne wciśnięcie przycisku 1 pozwala przechodzić pomiędzy poszc-
zególnymi danymi w następującej kolejności:
– język wyświetlanych informacji,
– godzina (tryb 12 lub 24 godzinny),
– minuty,
– rok,
– miesiąc,
– dzień,
– jednostka temperatury (stopnie Celsjusza lub Fahrenheita).
Jedno wciśnięcie przycisku 2 pozwala zmienić wartość wybranego parametru. W
celu uzyskania szybkiej zmiany wskazań, należy przytrzymać wciśnięty przycisk
(po dojściu do ostatniej pozycji następuje powrót do początku).
Po 7 sekundach bez manipulowania, wyświetlacz powraca do normalnego stanu
Umożliwia wyświetlanie następują- a zmienione dane zostają zapamiętane.
cych informacji:
- godzina, Uwaga: Krótkie przyciśnięcie przycisku 2 powoduje kilkusekundowe wyświetle-
- data, nie się temperatury zewnętrznej.
- temperatura na zewnątrz (miga
jeżeli występuje niebezpieczeństwo
gołoledzi),
- komunikaty radioodtwarzacza,
- kontrola otwartych drzwi (na
przykład: "przednie prawe drzwi
otwarte", ...),
- komunikaty ostrzegawcze (na
przykład: "zużyta bateria pilota
zdalnego sterowania") lub infor-
macje (na przykład: "tryb ekono-
miczny włączony") wywietlane
chwilowo.
17-06-2002
36
WYWIETLACZ B Regulacja parametrów

Przytrzymać wciśnięty przycisk 1 przez dwie sekundy w celu uzyskania dostępu
do regulacji, dane migają i można je zmienić.
Każde kolejne wciśnięcie przycisku 1 pozwoli wyświetlać następujące dane w
następującej kolejności:
- język wyświetlanych informacji,
- jednostkę prędkości (km lub mile),
- jednostkę temperatury (stopnie Celsjusza lub Farenheita),
- format godziny (tryb 12 lub 24 godzinny),
- godzinę,
- minuty,
- rok,
- miesiąc,
- dzień.
Wciśnięcie przycisku 2 pozwala zmodyfikować wybrane dane. Przytrzymać
Pozwala otrzymać następujące wciśnięty przycisk w celu uzyskania szybkiego wyświetlania kolejnych pozycji.
informacje: Po upływie 7 sekund wyświetlacz powraca do do stanu początkowego, a zmie-
- godzina, nione dane zostają zapisane.
- data,
- temperatura zewnętrzna (miga w
przypadku możliwości wystąpie-
nia gołoledzi),
- funkcje radioodtwarzacza,
- kontrola zamknięć. Wyświetlacz
wskazuje w formie obrazkowej,
czy któreś drzwi nie są otwarte.
- informacje ostrzegawcze
(np.: "nieprawidłowe ładowanie
akumulatora") lub informacje
(np.: "niski poziom paliwa")
wyświetlane czasowo, mogą zos-
tać skasowane poprzez
wciśnięcie przycisku 1 lub 2,
- komputer pokładowy.
17-06-2002
37
WYWIETLACZ C - informacje ostrzegawcze, wyświetlane przez pewien czas (np. "niski poziom
paliwa"), mogą zostać skasowane przez zatwierdzenie pilotem zdalnego ste-
rowania,
- dane komputera pokładowego (patrz odpowiedni rozdział),
- dane pokładowego systemu prowadzenia (patrz odpowiedni rozdział).
Regulacja parametrów
Pilot umożliwia dostęp do regulacji parametrów. Dostęp do kolejnych opcji opi-
sany jest w rozdziale "Pokładowy system prowadzenia".
Pozwala otrzymać następujące

informacje:
- godzina,
- data,
- temperatura zewnętrzna (miga w
przypadku możliwości wystąpie-
nia gołoledzi),
- funkcje radioodtwarzacza,
- kontrola zamknięć. Wyświetlacz
wskazuje w formie obrazkowej,
czy któreś drzwi nie są otwarte,
17-06-2002
40
RADIOODTWARZACZ RB3
Ruchy dźwigni Wykonywane czynności

1 - Wciśnięcie (z tyłu) Zwiększenie natężenia dźwięku
2 - Wciśnięcie (z tyłu) Zmniejszenie natężenia dźwięku
1 + 2 - Wciśnięcie równoczesne Wyłączenie głosu (mute); przywrócenie głosu przez naciśnięcie dowolnego przycisku
3 - Wciśnięcie Automatyczne wyszukiwanie stacji (w górę skali) -
Wybór kolejnego utworu (CD)
4 - Wciśnięcie Automatyczne wyszukiwanie stacji (w dół skali) -
Wybór poprzedniego utworu (CD)
5 - Wciśnięcie krawędzi Zmiana źródła dźwięku (radio / kaseta / zmieniarka CD)
6 - Obracanie (zgodnie z Wybór zapisanej stacji (w górę skali) - Wybór następnej płyty CD
ruchem wskazówek zegara)
7 - Obracanie (przeciwnie do Wybór zapisanej stacji (w dół skali) - Wybór poprzedniej płyty
ruchu wskazówek zegara)
17-06-2002
41
Przycisk Funkcja
A Włączenie / Wyłączenie radioodtwarzacza.

B - Zmniejszenie natężenia dźwięku.
C + Zwiększenie natężenia dźwięku.
D RDS Włączenie/ wyłączenie funkcji RDS.
Wciśnięcie na ponad 2 sekundy: włączenie/wyłączenie trybu regionalnego śledzenia programu.
E TA Włączenie/wyłączenie funkcji uprzywilejowania informacji drogowych.
F Wciśnięcie do oporu: szybkie przewijanie kasety do tyłu.
G Wciśnięcie do oporu: szybkie przewijanie kasety do przodu.
F+G j k Wciśnięcie do połowy: zmiana kierunku odtwarzania kasety.
jj kk Wciśnięcie do połowy: wysunięcie kasety.
H ▲ Regulacja w górę niskich/wysokich tonów.
I ▼ Regulacja w dół niskich/wysokich tonów.
J Wybór niskich i wysokich tonów, funkcji loudness, rozchodzenia się dźwięku oraz
automatycznej korekcji natężenia dźwięku.
K SRC Wybór źródła dźwięku: radio, kaseta lub zmieniarka CD.
Wciśnięcie na ponad 2 sekundy: odczyt losowy CD.
L Automatyczne wyszukiwanie wysokich częstotliwości.
kk
Wybór następnego utworu CD.
M MAN Ręczne/automatyczne działanie przycisków L i N w trybie radia.
N Automatyczne wyszukiwanie niskich częstotliwości.
jj
Wybór poprzedniego utworu CD.
O BND Wybieranie zakresu fal FM1, FM2, FMast, AM.
AST Wciśnięcie na ponad 2 sekundy: automatyczne zapamiętanie stacji (autostore).
1 do 6 Wybór zapisanej w pamięci stacji.
Wciśnięcie na ponad 2 sekundy: zapisanie w pamięci stacji.
Wybór płyt CD w zmieniarce.
17-06-2002
42
RADIOODTWARZACZ RD3
Ruchy dźwigni Wykonywane czynności

1 - Wciśnięcie (z tyłu) Zwiększenie natężenia dźwięku
2 - Wciśnięcie (z tyłu) Zmniejszenie natężenia dźwięku
1 + 2 - Wciśnięcie równoczesne Wyłączenie głosu (mute); przywrócenie głosu przez naciśnięcie dowolnego przycisku
3 - Wciśnięcie Automatyczne wyszukiwanie stacji (w górę skali) -
Wybór kolejnego utworu (CD)
4 - Wciśnięcie Automatyczne wyszukiwanie stacji (w dół skali) -
Wybór poprzedniego utworu (CD)
5 - Wciśnięcie krawędzi Zmiana źródła dźwięku (radio / CD / zmieniarka CD)
6 - Obracanie (zgodnie z Wybór zapisanej stacji (w górę skali) -
ruchem wskazówek zegara) Wybór następnej płyty CD
7 - Obracanie (przeciwnie do Wybór zapisanej stacji (w dół skali) -
ruchu wskazówek zegara) Wybór poprzedniej płyty
17-06-2002
43
Przycisk Funkcja
A Włączenie / Wyłączenie radioodtwarzacza.

B - Zmniejszenie natężenia dźwięku.
C + Zwiększenie natężenia dźwięku.
D RDS Włączenie/ wyłączenie funkcji RDS.
Wciśnięcie na ponad 2 sekundy: włączenie/wyłączenie trybu regionalnego śledzenia programu.
E TA Włączenie/wyłączenie funkcji uprzywilejowania informacji drogowych.
Wciśnięcie na ponad 2 sekundy: włączenie/wyłączenie funkcji PTY.
H ▲ Regulacja w górę niskich/wysokich tonów.
I ▼ Regulacja w dół niskich/wysokich tonów.
J Wybór niskich i wysokich tonów, funkcji loudness, rozchodzenia się dźwięku oraz
automatycznej korekcji natężenia dźwięku.
L Automatyczne wyszukiwanie wysokich częstotliwości.
kk
Wybór następnego utworu CD.
M MAN Automatycznedziałanie przycisków L i N.
N Ręczne i automatyczne wyszukiwanie niskich częstotliwości.
jj
Wybór poprzedniego utworu CD.
P Radio Wybór radia jako źródła dźwięku. Wybieranie zakresu fal FM1, FM2, FMAST, AM.
Wciśnięcie na ponad 2 sekundy: automatyczne zapamiętanie stacji (autostore).
Q CD Wybór CD jako źródła dźwięku.
Wciśnięcie na ponad 2 sekundy: odczyt losowy.
R CH. CD Wybór zmieniarki płyt CD jako źródła.
Wciśnięcie na ponad 2 sekundy: odczyt losowy.
S ▲ Wysunięcie płyty CD.
1 do 6 Wybór zapisanej w pamięci stacji.
Wciśnięcie na ponad 2 sekundy: zapisanie stacji w pamięci.
Wybór płyt CD w zmieniarce.
17-06-2002
44
FUNKCJE OGÓLNE
Włączenie / Wyłączenie
Gdy klucz znajduje się w pozycji zasilania osprzętu lub włączonego zapłonu, nacisnąć przycisk A w celu
włączenia lub wyłączenia radioodtwarzacza.
Radioodtwarzacz może pracować przez 30 minut bez włączonego zapłonu.
Zabezpieczenie antykradzieżowe
Radioodtwarzacz jest zakodowany w sposób, który gwarantuje jego funkcjonowanie wyłącznie w Państwa pojeździe.
W przypadku jego zamontowania w innym pojeździe nie będzie funkcjonował.
Zabezpieczenie antykradzieżowe jest w pełni automatyczne i nie wymaga jakiejkolwiek ingerencji z Państwa strony.
REGULACJA NATĘŻENIA DťWIĘKU

Wciskać przycisk C, w celu zwiększenia natężenia dźwięku lub przycisk B, w celu zmniejszenia natężenia dźwięku.
Ciągłe wciskanie przycisków B oraz C umożliwia regulację stopniową natężenia dźwięku.
REGULACJA AUDIO
Naciskać przycisk J w celu uzyskania dostępu do regulacji tonów niskich (BASS), wysokich (TREB),
loudness (LOUD), fader (FAD), balans (BAL) i automatycznej korekcji natężenia dźwięku.
Wyjście z trybu regulacji audio odbywa się automatycznie po kilku sekundach od ostatniej operacji lub po
wciśnięciu przycisku J po wykonaniu konfiguracji automatycznej korekty dźwięku.
Uwaga: regulacja tonów niskich i wysokich jest niezależna dla każdego źródła dźwięku. Możliwe jest więc
osobne regulowanie parametrów dla radia, kasety (RB3), CD (RD3) lub zmieniarki CD.
17-06-2002
45
Regulacja tonów niskich

Gdy na wyświetlaczu pojawi się napis "BASS", należy wcisnąć przycisk H lub I w celu dokonania zmian w
ustawieniach.
- "BASS -9" zmniejszenie niskich tonów do minimum,
- "BASS 0" ustawienie normalne,
- "BASS +9" zwiększenie ilości niskich tonów do maksimum.
Regulacja tonów wysokich

Gdy na wyświetlaczu pojawi się napis "TREB", należy nacisnąć na przycisk H lub I w celu dokonania zmian w ustawieniach.
- "TREB -9" zmniejszenie tonów wysokich do minimum,
- "TREB 0" ustawienie normalne,
- "TREB +9" zwiększenie ilości wysokich tonów do maksimum.
Regulacja loudness
Funkcja ta pozwala wyeksponować wysokie i niskie tony.
Wcisnąć przycisk H lub I w celu włączenia lub wyłączenia tej funkcji.
Regulacja natężenia dźwięku przód / tył (Fader)
Gdy na wyświetlaczu pojawi się napis "FAD", należy wcisnąć przycisk H lub I.
Przycisk H pozwala zwiększyć natężenie dźwięku z przodu.
Przycisk I pozwala zwiększyć natężenie dźwięku z tyłu pojazdu.
Regulacja natężenia dźwięku prawa / lewa strona (Balance)
Gdy na wyświetlaczu pojawi się napis "BAL", należy wcisnąć przycisk H lub I.
Przycisk H pozwala zwiększyć natężenie dźwięku z prawej strony.
Przycisk I pozwala zwiększyć natężenie dźwięku z lewej strony.
Automatyczna korekcja natężenia dźwięku.
Funkcja ta pozwala automatycznie dostosować natężenie dźwięku, w zależności od prędkości pojazdu.
Wcisnąć przycisk H lub I w celu aktywacji lub wyłączenia tej funkcji.
17-06-2002
46
RADIO
Uwagi dotyczące odbioru radiowego
Instalacja ruchomego odbiornika radiowego jest poddawana działaniu zjawisk, które nie występują w przypadku instalacji
stacjonarnej - domowej. Odbiór w przypadku modulowanej amplitudy AM (średnie / długie) lub modulowanej częstotliwości
(FM), podlega zakłóceniom, które nie wynikają z nieodpowiedniej jakości instalacji, lecz z charakteru odbieranych sygnałów.
W przypadku modulowanej amplitudy można stwierdzić zakłócenia podczas przejazdu w pobliżu linii wysokiego napięcia,
pod mostami lub w tunelach.
W przypadku modulowanej częstotliwości, zakłócenia mogą powstawać w wyniku odbicia sygnałów od nieruchomych przeszkód
(góry, doliny, budynki itp.), oraz w "strefach cienia" (brak zasięgu jakiegokolwiek nadajnika).
Wybór radia
Radioodtwarzacz RB3: wciskać kilka razy przycisk "SRC".
Radioodtwarzacz RD3: wcisnąć przycisk P.
Wybór zakresu fal
Radioodtwarzacz RB3: wybór pomiędzy falami FM1, FM2, FMast i AM następuje poprzez krótkie wciśnięcie
przycisku "BND / AST".
Radioodtwarzacz RD3: wybór pomiędzy falami FM1, FM2, FMast i AM następuje poprzez krótkie wciśnięcie
przycisku P.
Automatyczne wyszukiwanie stacji
Wciskać krótko przycisk L lub N, w celu włączenia następnej lub poprzedniej stacji.
Przytrzymując przycisk, tuner przeszukuje częstotliwości w żądanym kierunku.
Przeglądanie zatrzymuje się po napotkaniu pierwszej stacji po zwolnieniu przycisku.
Jeśli radio pracuje w trybie informacji drogowych TA, wybierane będą tylko stacje nadające ten
typ informacji.
Wyszukiwanie stacji odbywa się najpierw przy słabej czułości odbiornika "LO" (wyszukiwanie nadajników wysyłających naj-
silniejszy sygnał), a następnie przy dużej czułości odbiornika "DX" (wyszukiwanie nadajników wysyłających słaby sygnał lub
znacznie oddalonych).
Aby przestawić radio bezpośrednio w tryb wyszukiwania "DX", należy wcisnąć dwa razy przycisk L lub N.
17-06-2002
47
Ręczne wyszukiwanie stacji

Wcisnąć przycisk "MAN".
Krótkie wciśnięcie przycisku L lub N powoduje nieznaczne zmniejszanie lub zwiększanie częstotliwości wyświetlanej.
Przytrzymując przycisk przez dłuższą chwilę, tuner przeszukuje częstotliwość w wybranym kierunku, aż do zwolnienia przy-
cisku.
Ponowne wciśnięcie przycisku "MAN" umożliwia powrót do automatycznego trybu wyszukiwania stacji.
Ręczne zapisywanie stacji w pamięci

Wybrać stację.
Przytrzymać przez ponad 2 sekundy wciśnięty jeden z przycisków od "1" do "6".
Następuje krótka cisza, po której dźwięk powraca, potwierdzając tym samym zapisanie stacji w pamięci.
Automatyczne zapisywanie stacji FM (autostore)
Radioodtwarzacz RB3: przytrzymać przez ponad 2 sekundy wciśnięty przycisk "BND / AST".
Radioodtwarzacz RD3: przytrzymać przez ponad 2 sekundy wciśnięty przycisk P.
Państwa radioodtwarzacz automatycznie zapamiętuje sześć najmocniejszych nadajników na falach FM. Stacje te są zapi-
sywane w trybie FMast.
Jeśli nie zostanie odnalezionych sześć nadajników, to pozostała pamięć pozostaje niezmieniona.
Przywoływanie zapamiętanych stacji

Na każdym zakresie fal, wciśnięcie przycisku od "1" do "6" powoduje przywołanie odpowiedniej, zapisanej stacji.
17-06-2002
48
SYSTEM RDS
Korzystanie z funkcji RDS (Radio Data System) na falach FM
System RDS umożliwia nieprzerwane słuchanie tej samej stacji, niezależnie od częstotliwości na jakiej jest nadawana, w
miejscu, w którym się Państwo znajdujecie.
Krótkie wciśnięcie przycisku "RDS" włącza lub wyłącza funkcję.
Ekran wielofunkcyjny wskazuje:
- "RDS" jeśli funkcja jest włączona,
- "(RDS)" jeśli funkcja jest aktywna, ale niedostępna.
ledzenie stacji RDS

Wyświetlacz pokazuje nazwę wybranej stacji. Gdy funkcja RDS jest aktywna, radioodtwarzacz automatycznie wyszukuje w
sposób ciągły najsilniejszy sygnał tej stacji.
Program informacji drogowych

Wcisnąć przycisk "TA" w celu włączenia lub wyłączenia funkcji.
Ekran wielofunkcyjny wskazuje:
- "TA" jeśli funkcja jest aktywna,
- "(TA)" jeśli funkcja jest aktywna lecz niedostępna.
Każde wydanie informacji drogowych zostanie włączone priorytetowo, niezależnie od aktualnego źródła
dźwięku (radio, kaseta, CD lub zmieniarka CD).
W przypadku chęci przerwania nadawanych informacji, należy wcisnąć przycisk "TA", a funkcja zostanie wyłączona.
Uwaga: natężenie dźwięku nadawanych informacji drogowych jest niezależne od natężenia dźwięku innych źródeł.
Można je regulować niezależnie przyciskiem głośności. Parametr ten zostanie zapamiętany i wykorzystany
podczas kolejnego przekazu.
Tryb śledzenia regionalnego (REG)

Niektóre stacje są zorganizowane w sieci nadające różne programy w pewnych okresach czasu, w różnych obsługiwanych
regionach i programy wspólne w innych okresach. Tryb regionalnego śledzenia uprzywilejowuje słuchanie tylko programu
regionalnego.
W tym celu należy wcisnąć na ponad 2 sekundy przycisk "RDS", który włącza lub wyłącza funkcję.
17-06-2002
49
Funkcja PTY: radioodtwarzacz RD3

Funkcja ta umożliwia odbiór stacji nadających określone typy programów (Informacyjny, Kulturalny, Sportowy, Rock...).
Gdy radioodtwarzacz pracuje na falach FM, należy wcisnąć na ponad dwie sekundy przycisk "TA" w celu
włączenia lub wyłączenia funkcji.
Aby wyszukać program PTY:
- włączyć funkcję PTY,
- wcisnąć na krótko przycisk L lub N w celu wyświetlenia listy proponowanych programów,
- gdy wyświetli się żądany program, należy przytrzymać przez ponad 2 sekundy wciśnięty jeden
z przycisków L lub N, aby wykonać automatyczne wyszukiwanie (po zakończeniu auto-
matycznego wyszukiwania, funkcja PTY zostaje wyłączona).
W trybie PTY istnieje możliwość zapisywania typów programów w pamięci radioodtwarzacza. W tym celu należy przytrzy-
mać jeden z przycisków od "1" do "6" przez ponad 2 sekundy. Przywołanie zapisanego w pamięci programu następuje
przez wciśnięcie odpowiadającego mu przycisku.
System EON: Radioodtwarzacz RD3

Jest to system łączący we wspólną sieć różne programy. Umożliwia on słuchanie informacji drogowych lub programu PTY,
emitowanych przez inną niż słuchana w danej chwili stacja, należącą jednak do tej samej sieci.
Usługa ta jest dostępna wyłącznie gdy odbiornik pracuje w trybie TA lub PTY.
17-06-2002
50
ODTWARZACZ KASET: RADIOODTWARZACZ RB3

Odtwarzacz kaset
Odtwarzacz uruchamia się automatycznie w momencie włożenia kasety.
Jeśli kaseta znajduje się już w odtwarzaczu, należy kilkakrotnie wcisnąć przycisk "SRC" aby przełączyć
radioodtwarzacz w tryb odtwarzania kasety.
Uwaga: przed włożeniem kasety do radioodtwarzacza, należy upewnić się, że taśma jest naprężona.
Wyjmowanie kasety
Aby wyjąć kasetę z radioodtwarzacza, należy wcisnąć równocześnie przyciski F i G.
Kierunek odtwarzania
Odtwarzacz wykona odczyt obydwu stron kasety, zmieniając automatycznie kierunek odtwarzania po zakończeniu strony.
Aby zmienić ręcznie kierunek odtwarzania kasety, wcisnąć do połowy przyciski F i G.
Szybkie przesuwanie taśmy do przodu i do tyłu

Wcisnąć do oporu przycisk F lub G w celu przesunięcia taśmy do tyłu lub do przodu. Po przewinięciu taśmy do końca stro-
ny, odtwarzacz rozpoczyna odczyt drugiej strony.
Zalecenia dotyczące używania kaset

- Używać wyłącznie kaset dobrych jakościowo.
- Nie używać kaset o czasie odtwarzania powyżej 90 minut.
- Nie trzymać kaset w miejscach, gdzie panuje wysoka temperatura i nie narażać ich na bezpośrednie działanie promieni
słonecznych.
- W razie konieczności usunąć luz taśmy przed włożeniem jej do odtwarzacza.
- Czyścić systematycznie głowice za pomocą specjalnej taśmy czyszczącej.
17-06-2002
52
ZMIENIARKA PŁYT CD
Zmieniarka płyt CD
Radioodtwarzacz RB3: wcisnąć kilkakrotnie przycisk "SRC".
Radioodtwarzacz RD3: wcisnąć przycisk R.
Wybór płyty
Aby wybrać jedną z płyt należy wcisnąć przycisk od "1" do "6".
Wybór utworu na płycie

W celu wybrania następnego utworu na płycie, wcisnąć przycisk L.
Aby powrócić do początku słuchanego utworu lub do poprzedniego utworu, wcisnąć przycisk N.
Przyspieszone przesłuchiwanie utworów

Przytrzymać wciśnięty jeden z przycisków L lub N, aby przesłuchać utwory do przodu lub do tyłu. Przyspieszone przesłuchi-
wanie ustaje w momencie zwolnienia przycisku.
Odtwarzanie losowe utworów (RDM)

Gdy zmieniarka CD jest wybrana jako źródło odtwarzania:
- radioodtwarzacz RB3: wcisnąć na dwie sekundy przycisk "SRC",
- radioodtwarzacz RD3: wcisnąć na dwie sekundy przycisk R.
Utwory na płycie będą odtwarzane w kolejności losowej. Ponowne wciśnięcie przycisku na dwie sekundy przełącza odtwar-
zacz w normalny tryb.
Używanie porysowanych płyt CD może spowodować złe działanie odtwarzacza.
17-06-2002
51
ODTWARZACZ CD: RADIOODTWARZACZ RD3

Odtwarzacz CD
Odtwarzacz CD włącza się automatycznie w momencie włożenia płyty CD, stroną z nadrukiem skierowaną
ku górze. Jeśli w odtwarzaczu znajduje się już płyta, należy wcisnąć przycisk Q.
Wyjmowanie płyty
Aby wyjąć płytę z odtwarzacza CD, należy wcisnąć przycisk S.
Wybór utworu na płycie

Aby wybrać następny utwór na płycie, wcisnąć przycisk L.
Aby powrócić do początku słuchanego utworu lub do poprzedniego utworu, wcisnąć przycisk N.
Przyspieszone przesłuchiwanie
Przytrzymać wciśnięty jeden z przycisków L lub N w celu przyspieszonego przesłuchania do przodu lub do tyłu.
Przyspieszone przesłuchanie zostaje przerwane w momencie zwolnienia przycisku.
Odtwarzanie losowe utworów (RDM)

Jeśli w odtwarzaczu znajduje się płyta, przytrzymać przez ponad 2 sekundy wciśnięty przycisk Q. Utwory na płycie będą odt-
warzane w kolejności losowej. Ponowne wciśnięcie przycisku Q na dwie sekundy przełącza odtwarzacz w normalny tryb.
Każdorazowe wyłączenie radioodtwarzacza powoduje jednoczesne wyłączenie trybu odtwarzania losowego utworów.
Używanie porysowanych płyt CD może spowodować złe działanie odtwarzacza.
17-06-2002
53
ZMIENIARKA CD
Umieszczona jest w bagażniku po lewej stronie i może pomieścić do 6 płyt CD.
Aby włożyć płytę CD do zmieniarki należy:

– otworzyć przesuwaną pokrywę A,
– wcisnąć przycisk B w celu wysunięcia magazynka C,
– otworzyć jedną z sześciu szuflad magazynka pociągając za występ D,
– włożyć płytę CD do magazynka, stroną z nadrukiem skierowaną ku
górze, a następnie wsunąć z powrotem szufladę,
– wsunąć magazynek do zmieniarki zgodnie z kierunkiem strzałki,
– zamknąć przesuwaną pokrywę A.
17-06-2002
57
Menu główne Nawigacja / Prowadzenie
Po wybraniu z menu funkcji "Navigation/Guidance"

("Nawigacja/Prowadzenie"), na ekranie pojawia się
Włączyć zapłon. ostrzeżenie dotyczące stosowania systemu nawigacyjnego.
Wcisnąć na pilocie przycisk "Menu", aby uzyskać dostęp Należy koniecznie przestrzegać obowiązujących znaków, nie
do menu głównego. używać pilota podczas prowadzenia samochodu.
Przy pomocy strzałek wybrać potrzebną funkcję , następnie Wcisnąć przycisk "VAL", aby przejść do następnego ekranu.
zatwierdzić ją (przyciskiem "VAL"- (ZATWIERDZENIE)).
Menu "Navigation/Guidance" oferuje różne możliwości

rozpoczęcia prowadzenia:
– przez podanie adresu nowego punktu docelowego;
– przez wybór usługi (hotel, dworzec, lotnisko ...)
dostępnej w danym mieście;
– przez wybór adresu zapisanego w jednym z dwóch zes-
tawów;
– przez wznowienie uprzednio przerwanego prowadzenia lub
przez zatrzymanie bieżącego prowadzenia. W zależności
od poprzednich działań mogą być wyświetlane dwa komu-
nikaty: "Resume guidance" (Wznowić prowadzenie) lub
"Stop guidance" (Zatrzymać prowadzenie),
– funkcje radia są nieaktywne, jeżeli system pracuje w try-
bie prowadzenia.
17-06-2002
58
Wybór nowego punktu docelowego
Należy wybrać nazwę ulicy. Następnie wybrać funkcję

"Validate", wcisnąć przycisk "VAL".
Wyświetlana jest nazwa ostatnio wybranego miasta. Uwaga: Prowadzenie może być aktywne od momentu
Aby wybrać nazwę innego miasta, należy wybierać przy wyboru miejscowości, bez określenia nazwy ulicy i numeru
pomocy strzałek poszczególne litery, a następnie każdą domu. W tym celu trzeba wybrać funkcję "Town centre"
literę zatwierdzić (przyciskiem "VAL"). (Centrum miasta).
W przypadku błędnego wprowadzenia, funkcja "Correct"
(Korekta) umożliwia skasowanie ostatniej wybranej litery.
Funkcja "Lista" w miarę wprowadzania liter pokazuje
pewną liczbę miast, zaczynających się na te litery. Gdy lista
obejmuje mniej niż 5 nazw miast, ostatnie nazwy pojawiają
się automatycznie. Należy wybrać miasto, a następnie zat-
wierdzić (przyciskiem "VAL").
Funkcja "Change" (Zmiana) pozwala na kompletne ska-
sowanie wyboru miasta.
Gdy wyświetlona jest pełna nazwa miejscowości, należy Wybieramy numer domu. Należy wybrać funkcję
wybrać funkcję "Validate" (Zatwierdzenie), a następnie "Validate", a następnie wcisnąć przycisk "VAL".
wcisnąć przycisk "VAL". Uwaga: Prowadzenie może być aktywne od momentu
Uwaga: po zatwierdzeniu litery, pojawiają się tylko takie wybrania miejscowości i ulicy, bez numeru domu. W tym
litery, z których można ułożyć nazwę istniejącej miejsco- celu wybieramy funkcję "Validate".
wości.
17-06-2002
59
Wyświetlony jest kompletny adres punktu docelowego.

Wybieramy funkcję "Validate", a następnie wciskamy przy- Wybieramy kryterium z zaproponowanej listy i zatwierdza-
cisk "VAL". my je (przycisk "VAL"). Po wybraniu swojego kryterium,
wybieramy funkcję "Validate", a następnie wciskamy przy-
Uwaga: Możemy też zmienić punkt przeznaczenia albo cisk "VAL". Prowadzenie zaczyna się, korzystajmy z jego
wprowadzić do pamięci jednego z dwóch zestawów (patrz wskazówek.
rozdział zapamiętanie adresu w zestawie).
Wyświetlane jest ostatnie używane kryterium prowadzenia.

Prowadzenie zaczyna się automatycznie przy zachowaniu
tego kryterium, jeśli nie wykonamy żadnego działania w
ciągu 5 sekund lub po zatwierdzeniu funkcji "NO".
Należy kierować się wskazówkami podawanymi na ekranie.
Jeśli chcemy zmodyfikować kryterium prowadzenia, wybie-
ramy funkcję "YES", a następnie wciskamy przycisk
"VAL".
17-06-2002
60
Wybór usługi
Wyświetlany jest adres pożądanej usługi.

Wyświetlany jest ostatnio wybrany adres. Wskazanie w prawym górnym narożniku ekranu (np. 1/50)
Istnieją 3 możliwości określenia miejsca, w którym chcemy mówi, czy istnieje więcej organizacji (maksymalnie 50),
uzyskać pożądaną usługę: proponujących taką samą usługę w promieniu około 50 km.
– przyjęcie ostatnio wybranego adresu dzięki funkcji Korzystamy z funkcji "Next" (Następny) i "Previous"
"Validate". (Poprzedni), by przejrzeć zaproponowaną listę.
– wybranie nazwy nowej miejscowości, a następnie ulicy
(albo zastosowanie funkcji "Town centre") dzięki funkc- Gdy wyświetlona zostanie wybrana przez nas organizacja,
ji "Change". wybieramy funkcję "Validate", a następnie wciskamy przy-
cisk "VAL". Wybieramy kryterium prowadzenia.
– użycie miejsca, w którym się znajdujemy dzięki funkcji Prowadzenie zaczyna się, korzystajmy z jego wskazówek.
"Current location" (Miejsce aktualne).
Po zatwierdzeniu adresu, wybieramy rodzaj usługi przewi-

jając listę przy pomocy strzałek i zatwierdzając wybór przy-
ciskiem "VAL".
Kursor w lewej części ekranu pokazuje nam, na jakim
poziomie listy znajdujemy się.
17-06-2002
61
Zapamiętanie adresu w zestawie Wybór punktu docelowego z archiwum

Po wprowadzeniu nowego adresu możemy go zapisać do
pamięci wybierając funkcję "Store" (Archiwizacja).
Przy pomocy strzałek wybieramy zestaw, w którym poszu-

kujemy zapamiętanego adresu, a następnie wciskamy
przycisk "VAL".
Wybieramy nazwę adresu. Jeśli nazwa istnieje już z innym
adresem, możemy zamienić dawny adres na nowy.
Wybieramy zestaw "Personal" (Osobisty) lub
"Professionnal" (Zawodowy), a następnie wciskamy przy-
cisk "VAL". Adres zostaje zapamiętany w wybranym zes-
tawie adresów (maksymalnie 100 adresów).
Wyświetlane są adresy zapisane w pamięci.

Kursor w lewej części ekranu pokazuje nam, na jakim
poziomie listy znajdujemy się. Przy pomocy strzałek prze-
wijamy listę adresów, a następnie wybieramy potrzebną
nazwę i wciskamy przycisk "VAL". Wyświetlany jest kom-
pletny adres. Wybieramy funkcję "Validate", a następnie
wciskamy przycisk "VAL". Wybieramy kryterium prowadze-
nia. Prowadzenie zaczyna się, korzystajmy z jego wskazó-
wek.
17-06-2002
62
Konfiguracja wyświetlacza Opcje systemu nawigacyjnego
Z menu głównego możemy wybrać menu "Configure dis- Z menu głównego wybieramy menu "Navigation options",
play", co daje nam dostęp do następujących parametrów: co daje nam dostęp do następujących parametrów:
– Regulacja jaskrawości. – Zarządzanie zestawami w pamięci. Umożliwia nam
zmianę nazwy lub skasowanie adresu zapisanego pod
– Ustawienie daty i godziny. pewną nazwą. W tym celu wybieramy zestaw i nazwę,
– Wybór języka wyświetlania i komunikatów głosowych które chcemy modyfikować.
(niemiecki, hiszpański, francuski, angielski, włoski). – Regulacja głośności komunikatów głosowych.
– Ustawienie formatów i jednostek. Ta opcja umożliwia – Kasowanie wszystkich danych zapamiętanych w obu
wybór sposobu wyświetlania jednostek km/h lub Mph, zestawach.
oC lub oF, oraz formatu czasu (tryb 12 lub 24 godzinny).
17-06-2002
63
Narzędzia prowadzenia
Dostęp do menu "Guidance tools" uzyskujemy wciskając

podczas prowadzenia przycisk "VAL".
Pozwala to:
– modyfikować kryterium aktualnego prowadzenia,
– wyświetlać lub modyfikować zaprogramowany punkt
docelowy,
– regulować głośność komunikatów głosowych,
– przerwać bieżące prowadzenie.
17-06-2002
54
POKŁADOWY SYSTEM Pilot zdalnego sterowania

PROWADZENIA Po skierowaniu w stronę ekranu, umożliwia wybór informacji, zawartych w
różnych wyświetlanych menu.
Prezentacja
Strzałki przemieszczania:
Pokładowy system prowadzenia kie-
ruje przy pomocy wskazówek Pozwalają przemieszczać się po ekranie i wybrać
głosowych lub wizualnych do wybra- odpowiednią funkcję.
nego przez Was miejsca przeznac- Na ekranie powitania strzałki góra i dół umożliwia-
zenia. ją regulację jaskrawości oświetlenia ekranu.
Działanie systemu oparte jest na Strzałki w prawo i w lewo umożliwiają czasowe
wykorzystaniu bazy danych karto- wyświetlanie, podczas prowadzenia, całkowitej
graficznych oraz systemu nawigacji nazwy ulicy jeżeli jej długość jest większa od wiel-
satelitarnej GPS. Ten ostatni kości ekranu.
umożliwia określanie pozycji dzięki
odbiorowi sygnałów z kilku satelitów. menu : przycisk ten umożliwia dostęp do menu głównego.
Pokładowy system prowadzenia Może być używany w każdej chwili.
składa się z następujących ele-
mentów: esc : przycisk wyjścia
– pilota zdalnego sterowania, "Wciśnięcie krótkie": anulowanie operacji w toku i
powrót do poprzedniego ekranu.
– wyświetlacza,
– kalkulatora, "Wciśnięcie na ponad 2 sekundy": powrót do ekra-
nu powitania.
– sterowania przywołaniem ostat-
niej wiadomości głosowej, Przycisk ten może być używany niezależnie od
menu. Jest on nieaktywny podczas prowadzenia.
– płyty CD ROM,
– anteny wielofunkcyjnej. mod : przycisk trybu
"Wciśnięcie krótkie": przełączenie pomiędzy datą,
nawigacją i radioodtwarzaczem.
val : przycisk zatwierdzania.

Zatwierdza wybraną funkcję.
Pewne opisane funkcje lub Oznaczenie 2 baterii: 1,5 V typu LR03.

możliwości mogą ulec zmianie w
zależności od wersji CD Rom lub
kraju. Specjalne miejsce w schowku jest przeznaczone na przechowywanie pilota.
17-06-2002
55
Wyświetlacz
1 2 3
1 3 2 8 7 6 5 4
Podczas korzystania z menu funkcje pojawiające się u dołu Podczas prowadzenia na ekranie wyświetlane są różne
ekranu mogą być przedstawione w różnych formach: informacje, zależnie od tego, jakie manewry należy wyko-
nać:
1. Wybrana funkcja.
2. Funkcja w danej sytuacji niedostępna. 1. Odległość do najbliższego manewru.
3. Funkcja dostępna. 2. Najbliższy manewr do wykonania.
3. Najbliższa droga, w którą należy się skierować.
Uwaga: opcja "Lista" jest dostępna dla 80 adresów mak- 4. Godzina.
symalnie.
5. Temperatura zewnętrzna.
6. Droga aktualna.
7. Odległość do punktu przeznaczenia.
8. Manewr do wykonania.
17-06-2002
56
Kalkulator Sterowanie przywołaniem ostatniej wiadomości

głosowej
Wciśnięcie przycisku znajdu-

jącego się na krawędzi
przełącznika oświetlenia
umożliwia powtórzenie
ostatniej informacji głosowej
lub danej sytuacji, podanie informacji głosowej i dokładnie-
jsze wyświetlenie następnego terenu.
Płyta CD ROM
Zawiera zespół danych kar-
tograficznych.
Należy go wkładać stroną
nadrukowaną skierowaną ku
górze.
Używać wyłącznie płyt CD zatwierdzonych przez
PEUGEOT.
Znajduje się w schowku.

Używanie porysowanych płyt CD może powodo-
1. Przycisk do wyjmowania płyty CD ROM. wać nieprawidłowe funkcjonowanie oddtwarzacza.
2. Miejsce na umieszczenie płyty CD ROM.
3. Kontrolka ON. Zapalona wskazuje, że kalkulator jest
zasilany.
4. Kontrolka CD. Zapalona wskazuje na obecność płyty
CD ROM w kalkulatorze.
5. Schowek na pilota zdalnego sterowania.
17-06-2002
64
17-06-2002
65
WENTYLACJA
1. Nawiewy odmrażania lub osuszania przedniej szyby.
2. Nawiewy odmrażania lub osuszania szyb przednich drzwi.
3. Nawiewy boczne.
4. Nawiewy środkowe.
5. Wyloty powietrza w stronę nóg pasażerów na przednich siedzeniach.
6. Wyloty powietrza w stronę nóg pasażerów na tylnych siedzeniach.
Zalecenia dotyczące użytkowania

– Ustawić pokrętło sterowania natężeniem nadmuchu w pozycji zapewniającej odpowiednią wymianę powietrza w kabinie.
Ustawienie przełącznika w pozycji "OFF" wyłącza całkowicie cyrkulację powietrza w kabinie.
Uwaga: położenie "OFF" należy stosować jak najrzadziej ( może być ono przyczyną zaparowania szyb).
– Wyregulować rozprowadzanie powietrza w sposób najlepiej odpowiadający Waszym potrzebom i panującym warunkom
klimatycznym.
– Zmieniać stopniowo regulację temperatury w celu uzyskania pełnego komfortu.
– Ustawić po lewej stronie, przełącznik nawiewu z zewnątrz w pozycji "Nawiew Zewnętrzny".
– W celu uzyskania najbardziej jednorodnego rozprowadzenia powietrza, należy zwrócić uwagę, by kratka wlotu powietrza
z zewnątrz, znajdująca się na pokrywie silnika, nawiewy oraz kanały powietrzne pod przednimi siedzeniami nie były
zasłonięte. Należy zwrócić uwagę na stan filtra przeciwpyłkowego.
17-06-2002
66
OGRZEWANIE / KLIMATYZACJA
1. Regulacja temperatury 2. Regulacja rozprowadzania powietrza - przesunąć w lewo dźwignię stero-

wania wlotu powietrza, do
położenia "Nawiew Zewnętrzny",
Można ją zmieniać zależnie od potr- Przednia szyba i szyby bocz-
zeb. ne (osuszanie - odmrażanie). - ustawić pokrętła temperatury i
natężenia nawiewu powietrza w
Od niebieskiego (temperatura pozycji maksymalnej,
zewnętrzna) do czerwonego (ciepło).
- zamknąć nawiewy środkowe.
W celu szybkiego odmrożenia lub
osuszenia przedniej szyby i szyb
bocznych:
17-06-2002
67
4. Dźwignia wlotu powietrza 5. Odmrażanie tylnej szyby

Przednia szyba, szyby
boczne i nogi pasażerów.
Włączanie elektrycznego
Wlot powietrza z zewnątrz. odmrażania tylnej szyby i
lusterek wstecznych odby-
wa się przy pracującym sil-
Nogi pasażerów. niku przez wciśnięcie przełącznika.
Jest to normalna pozycja użytkowa- Wyłącza się automatycznie po około
nia. dwunastu minutach.
Regulacje te są zalecane w przy-
padku klimatów zimnych. Ponowne wciśnięcie włącza
Recyrkulacja powietrza działanie na kolejne dwanaście
wewnątrz kabiny. minut.
Możliwe jest wyłączenie funkcji
Nawiewy środkowe i bocz- odmrażania przez ponowne
ne. Pozycja ta pozwala na odizolowanie wciśnięcie przełącznika przed
kabiny od zewnętrznych zapachów i upływem dwunastu minut.
Ta regulacja jest zalecana dla kli- dymów oraz na zwiększenie sku-
matów ciepłych. teczności ogrzewania.
Z chwilą gdy stanie się to możliwe,

należy ustawić dźwigienkę w
pozycji otwartego wlotu powietrza
z zewnątrz, aby uniknąć ryzyka
3. Regulacja natężenia nawiewu zaparowania szyb.
powietrza
Obracać przełącznik od
położenia 1 do położenia 4
w celu uzyskania natężenia
nadmuchu zapewniającego
Wasz komfort.
17-06-2002
68
KLIMATYZACJA
1. Sterowanie klimatyzacją Klimatyzacja nie działa gdy pokrętło 2. Regulacja temperatury

sterowania natężeniem nadmuchu
Klimatyzacja spełnia ważną rolę zarówno powietrza jest ustawione w Można ją zmieniać zależnie do potr-
w zimie jak i w okresie letnim. W lecie poz- położeniu "OFF". zeb.
wala obniżyć temperaturę wewnątrz pojaz- Od niebieskiego (zimno, gdy działa kli-
du, natomiast w zimie pomaga skuteczniej Uwaga matyzacja) do czerwonego (ciepło).
zapobiegać parowaniu szyb. Wyciek wody pod samochodem,
wynikający z kondensacji pary, jest
naturalną konsekwencją działania
Wcisnąć przycisk, aby klimatyzacji.
włączyć klimatyzację. Zapala
się kontrolka.
17-06-2002
69
3. Regulacja rozprowadzania powietrza 4. Regulacja natężenia nawiewu powietrza 6. Odmrażanie tylnej szyby
Przednia szyba i szyby bocz- Obracać przełącznik od Włączanie elektrycznego

ne (osuszanie - odmrażanie). położenia 1 do położenia 4, odmrażania tylnej szyby i lus-
aż do uzyskania natężenia terek wstecznych odbywa się
nadmuchu zapewniającego przy pracującym silniku przez
W celu szybkiego odmrożenia lub Wasz komfort. wciśnięcie przełącznika.
osuszenia przedniej szyby i szyb Wyłącza się automatycznie po około
bocznych: 5. Dźwigienka wlotu powietrza dwunastu minutach.
– ustawić pokrętła temperatury i Ponowne wciśnięcie włącza
natężenia nawiewu powietrza w działanie na kolejne dwanaście
pozycji maksymalnej, minut.
Wlot powietrza z zewnątrz.
– zamknąć nawiewy środkowe. Możliwe jest wyłączenie funkcji
– przesunąć w lewo przełącznik odmrażania przez ponowne wciśnięcie
nadmuchu powietrza z zewnątrz, przełącznika przed upływem dwunastu
do położenia "Nawiew Jest to normalna pozycja użytkowa- minut.
zewnętrzny". nia.
– włączyć klimatyzację. Ważne zalecenie
Recyrkulacja powietrza W celu zapewnienia układowi pełnej
Przednia szyba, szyby wewnątrz kabiny. sprawności działania, należy włączać
boczne i nogi pasażerów. go jeden lub dwa razy w miesiącu na
5 do 10 minut.
Pozycja ta pozwala na odizolowanie Jeżeli układ nie wytwarza zimna, nie
kabiny od zewnętrznych zapachów i należy go używać, lecz skontakto-
Nogi pasażerów. dymów. wać się z ASO PEUGEOT.
W wypadku zastosowania jednoc-
ześnie z klimatyzacją, recyrkulacja Uwaga: aby zoptymalizować
Regulacje te są zalecane w przy- pozwala na poprawienie skutecz- działanie klimatyzacji, należy zosta-
padku klimatów zimnych. ności zarówno w zakresie regulacji wić otwarte nawiewy.
ciepła, jak i zimna.
Funkcja recyrkulacji stosowana bez
Nawiewy środkowe i boczne. klimatyzacji stwarza ryzyko zaparo-
wania szyb.
Z chwilą gdy stanie się to możliwe,
Ta regulacja jest zalecana dla kli- należy ustawić dźwigienkę w pozyc-
matów ciepłych. ji otwartego wlotu powietrza z
zewnątrz.
17-06-2002
70
KLIMATYZACJA AUTOMATYCZNA
Automatyczny tryb działania
1. Regulacja temperatury 2. Program automatyczny 3. Program automatyczny

"komfort" "widoczność"
Wybrana temperatura jest Należy wcisnąć przycisk W pewnych przypadkach,
wskazywana na wyświet- "AUTO". System automa- automatyczny program
laczu. Regulację tempera- tycznie reguluje stan środo- "komfort" może nie być
tury wykonuje się przez wiska termicznego kabiny w wystarczający do osusze-
naciśnięcie strzałek w zależności od wybranej temperatury. W nia lub odmrożenia szyb (wilgotność
górę lub w dół. Ustawienie tym przypadku układ steruje tempera- powietrza , wielu pasażerów, szron
bliskie 21 pozwala na uzyskanie turą, wydatkiem, rozprowadzaniem i ...). Wybranie automatycznego pro-
dobrego komfortu. dopływem powietrza z zewnątrz, a gramu "widoczność" zapewnia szyb-
także klimatyzacją. kie uzyskanie przejrzystych szyb.
17-06-2002
71
Tryb ręczny 5. Rozprowadzanie powietrza 8. Wyłączenie systemu

Możliwy jest, zgodnie z preferencja- Kolejne wciskanie tego
mi, wybór temperatury innej niż przycisku umożliwia kiero- Przycisk "OFF" służy do
zaproponowana przez system. wanie nadmuchu powietrza wyłączania systemu.
Pozostałe funkcje będą sterowane na:
automatycznie. Wciśnięcie przycis- – przednią szybę (odmrażanie lub
ku "AUTO" umożliwia powrót do odparowanie),
działania automatycznego.
– przednią szybę i nogi pasażerów,
9. Odmrażanie tylnej szyby
– nogi pasażerów,
– nawiewy środkowe i boczne oraz Naciśnięcie tego przycisku
nogi pasażerów, zapewnia odmrażanie tyl-
– nawiewy środkowe i boczne. nej szyby i lusterek. Tryb
4. Klimatyzacja odmrażania wyłącza się
automatycznie. Jest możliwe
Po wciśnięciu tego przycis- wyłączenie odmrażania przed jego
ku klimatyzacja zostaje 6. Natężenie nadmuchu automatycznym wyłączeniem, przez
wyłączona i na wyświetlaczu ponowne naciśnięcie przycisku.
zapala się symbol "ECO". Natężenie nadmu-
Ponowne wciśnięcie umożliwia chu może być
powrót do automatycznego działania zwiększone lub Ważne zalecenia
klimatyzacji. Na wyświetlaczu zapala zmniejszone przez oddzielne nacis-
się symbol "A/C". W celu utrzymania systemu klimaty-
kanie przycisków + lub -. zacji w dobrym stanie, należy
włączać ją na 5-10 minut raz lub
Uwaga dwa razy w miesiącu.
7. Dopływ powietrza z zewnątrz W przypadku niedziałania systemu
Wyciek wody pochodzącej z
kondensacji pary wodnej jest należy skontaktować się z ASO
Naciśnięcie tego przycisku PEUGEOT.
naturalną konsekwencją działania umożliwia recyrkulację powietr-
klimatyzacji. za wewnątrz kabiny.
Recyrkulacja, wskazana na Uwaga: aby zoptymalizować
wyświetlaczu, pozwala na odizolowanie działanie klimatyzacji, należy pozos-
kabiny od zewnętrznych zapachów i tawić otwarte nawiewy.
dymów.
Należy unikać przedłużonego działania
recyrkulacji powietrza wewnątrz kabiny.
Ponowne naciśniecie tego przycisku
zapewnia powrót do automatycznego ste-
rowania dopływem powietrza z zewnątrz.
17-06-2002
76
KANAPA LUB TYLNE SIEDZENIA

W celu złożenia kanapy lub tylnych siedzeń:
– podnieść przednią część siedzenia 1,
– odchylić siedzenie 1 do oparcia o przednie fotele,
– umieścić pas bezpieczeństwa pod klamrą 2,
– pociągnąć za dźwignię 3 w celu odb lokowania oparcia 4,
– wymontować zagłówek lub obniżyć go,
– odchylić oparcie 4.
Należy zawsze zaczynać od siedzenia, nigdy od oparcia (ryzyko uszkodzenia).
Przy ponownym rozłożeniu:

– Odchylić do normalnej pozycji oparcie.
– Odchylić do normalnej pozycji siedzenie.
– Przed zablokowaniem przedniej części siedzenia, ułożyć właściwie biodrowy pas bezpieczeństwa i klamry.
Zwrócić uwagę, by nie przyciąć pasów bezpieczeństwa.
17-06-2002
77
Demontaż tylnego siedzenia PRZEWOŻENIE DŁUGICH

PRZEDMIOTÓW
– Odchylić siedzenie do oparcia o
przednie fotele. W celu umożliwienia przewożenia
– cisnąć mocowania siedzenia w długich przedmiotów:
celu ich zwolnienia z zaczepów.
– Wymontować siedzenie. Siedzenie przednie:
– zdemontować siedzenie
modułowe (patrz odpowiedni
rozdział), a następnie złożyć
oparcie.
Siedzenie tylne:
– zdemontować siedzenie,
– odchylić oparcie.
17-06-2002
72
17-06-2002
73
PRZEDNIE FOTELE 6. Regulacja wysokości Zagłówki tylne

zagłówka
Zagłówki w pozycji użytkowej są
1. Regulacja wzdłużna W celu wysunięcia zagłówka, wysunięte, w pozycji spoczynko-
Podnieść dźwignię i przesunąć pociągnąć go do góry. W celu wej są opuszczone, są one rów-
fotel do przodu lub do tyłu. wsunięcia zagłówka, wcisnąć nież wyjmowalne.
przycisk i wsunąć go do dołu.
2. Dostęp do tylnych siedzeń W celu ich opuszczenia należy
(wersja 3 drzwiowa) wcisnąć przycisk.
Położenie zagłówka jest
Uchwycić jedną z dwóch dźwigni i poprawne tylko wtedy gdy jego W celu ich wyjęcia, pociągnąć do
popchnąć do przodu w celu górna krawędź znajduje się na góry, do oporu i wcisnąć przycisk
złożenia oparcia i przesunięcia poziomie górnej części głowy. odblokowujący.
siedzenia do przodu. Podczas usta-
wiania siedzenia na miejscu siedze- Zagłówek wyposażony jest w
nie przyjmuje pozycję początkową. mechanizm blokujący, który unie-
Brak możliwości dostępu do tyl- możliwia jego samoczynne
nego siedzenia w przypadku, gdy wsunięcie (zabezpieczenie na
siedzenie przednie jest rozłożone wypadek zderzenia).
do pozycji poziomej. W celu wsunięcia zagłówka
należy równocześnie:
3. Regulacja nachylenia oparcia
– wcisnąć przycisk znajdujący się
Przesunąć jedną z dżwigni do na lewej prowadnicy u pod-
tyłu. stawy zagłówka,
4. Regulacja wysokości – popchnąć zagłówek do dołu.
Pociągnąć dźwignię do góry. W celu jego odchylenia do tyłu,
Odciążyć siedzenie w celu jego nacisnąć na poduszkę.
podniesienia lub nacisnąć na
siedzenie w celu obniżenia.
5. Sterowanie ogrzewanych sied-

zeń
Wcisnąć przełącznik. Tempe-
ratura jest regulowana w sposób Nigdy nie należy jeździć ze
automatyczny. zdemontowanymi zagłówka-
mi; zawsze muszą być
Kolejne wciśnięcie wyłącza zamontowane i odpowiednio
działanie. wyregulowane.
17-06-2002
74
Modułowe siedzenie przednie Pojemnik na drobne przedmioty Składane oparcie (wszystkie

pasażera – Podnieść pokrywę w celu uzyska- typy)
nia dostępu do schowka.
– W celu całkowitego odchylenia
Dostęp do schowka – Sprawdzić prawidłowe siedzenia należy wyjąć zagłówki.
– Odsunąć siedzenie maksymalnie zatrzaśnięcie pokrywy przed
ponownym położeniem siedzenia. – Przesunąć do tyłu jedną z dwóch
do tyłu. dźwigni 2 w celu złożenia oparcia
– Podnieść a, następnie pociągnąć fotela.
przednią część siedzenia w celu
jego odblokowania.
Uwaga: siedzenie modułowe należy
– Odchylić siedzisko do przodu. pochylić lub zdemontować aby
umożliwić odchylenie oparcia do
pozycji poziomej.
17-06-2002
75
Demontaż przedniego Ponowny montaż przedniego

modułowego siedzenia modułowego siedzenia
pasażera pasażera
– Odsunąć siedzenie maksymalnie – Przesunąć siedzenie maksymal-
do tyłu. nie do tyłu.
– Podnieść, a następnie pociągnąć – Wprowadzić mocowanie siedze-
przód siedzenia w celu odbloko- nia do zaczepów ustalających.
wania. – Podłączyć złącze ogrzewanego
– Odchylić siedzenie do przodu. siedzenia.
– Odłączyć złącze ogrzewanego – Położyć siedzenie.
siedzenia przez naciśnięcie na
metalowy przewód.
– Pociągając je do góry, pochylić
siedzenie ze strony lewej na
prawą w celu ułatwienia jego
demontażu.
17-06-2002
78
Fotelik montowany na przednim fotelu

musi być zwrócony "plecami do kierun-
ku jazdy" w przypadku dzieci od urod-
zenia do 13 kg: przednie siedzenie
przesunięte maksymalnie do przodu,
tak, aby fotelik stykał się lub też znajdo-
wał możliwie jak najbliżej deski rozd-
zielczej.
W takim przypadku konieczne jest
wyłączenie poduszki powietrznej
pasażera.
Inaczej, w przypadku wystrzelenia
poduszki powietrznej, dziecku
groziłoby niebezpieczeństwo śmierci
lub ciężkich obrażeń ciała.
W wyjątkowych sytuacjach fotelik może
MOCOWANIA "ISOFIX" być zwrócony "przodem do kierunku Specjalnym, zatwierdzonym foteli-
jazdy", gdy tylne siedzenia są już zajęte kiem, jest fotelik KIDDY Isofix.
Dostępne na obydwu siedzeniach przez inne dzieci lub też są złożone. W Instaluje się go "tyłem do kierunku
tylnych bocznych oraz na przednim takim przypadku, należy użyć jednoc- jazdy" dla dzieci od momentu urod-
siedzeniu pasażera mocowania ześnie mocowania Isofix, osłony foteli- zenia do ważących 13 kg oraz
Isofix umożliwiają instalację spec- ka i pasa bezpieczeństwa oraz ustawić "przodem do kierunku jazdy" w przy-
jalnego fotelika dziecięcego, fotel pasażera w pozycji najbardziej padku dzieci od 9 do 18 kg.
dostępnego w sieci handlowej oddalonej. Poduszka powietrzna
pasażera może pozostać włączona. Fotelik ten można zainstalować rów-
PEUGEOT. nież na siedzeniach, nie
Zintegrowane z fotelikiem zatrzaski wyposażonych w mocowanie Isofix:
są przytwierdzane do mocowań Na tylnych siedzeniach fotelik dzie- w tym wypadku obowiązkowe jest
Isofix umożliwiając w ten sposób cięcy można zamontować w położeniu wykorzystanie trzypunktowego pasa
szybki i pewny montaż. "plecami do kierunku jazdy" lub "przo- bezpieczeństwa.
dem do kierunku jazdy". W takim przy-
padku przedni fotel należy odpowied-
nio wyregulować w pozycji pośred- Należy ściśle przestrzegać wskazó-
niej, a oparcie ustawić w pozycji pra- wek dotyczących montażu fotelika
wie pionowej. dziecięcego, zawartych w instrukcji
montażu producenta.
Jednoczesne użycie mocowania Isofix,
osłony fotelika oraz zaczepu pasa bez-
pieczeństwa jest obowiązkowe w przy-
padku zainstalowania fotelika "przodem
do kierunku jazdy".
17-06-2002
79
FOTELIKI DLA DZIECI

Bezpieczeństwo dzieci, które podczas opracowywania koncepcji Waszego pojazdu PEUGEOT stale miał na uwadze, zależy
również od Państwa.
Celem zapewnienia Państwu maksymalnego bezpieczeństwa, prosimy o przestrzeganie kilku poniższych rad:
- wszystkie dzieci poniżej 10-go roku życia powinny podróżować w homologowanych* fotelikach, dostosowanych do ich
wagi, na siedzeniach wyposażonych w pasy bezpieczeństwa.
- na przednim siedzeniu pasażera, dzieci poniżej 10-go roku życia nie powinny podróżować w pozycji "przodem do kie-
runku jazdy"**. Dopuszczalna pozycja, to "tyłem do kierunku jazdy". W tej pozycji, należy wyłączyć poduszkę powietrzną
pasażera.
Po wykonaniu wielu testów, PEUGEOT zaleca używanie następujących zestawów:

Od urodzenia do 18 miesięcy (do 13 kg)
1 "Römer Babysure": instaluje się tyłem do kierunku jazdy, zarówno z przodu jak i z tyłu, za pomocą pasa bezpieczeństwa
mocowanego w trzech punktach.
Z przodu, siedzenie pasażera powinno być ustawione w pozycji "pośredniej" prowadnicy fotela.
Od 9 miesięcy do 3 lub 4 lat (od 9 do 18 kg)
2 "Römer Prince": instaluje się na tylnym siedzeniu z pasem trzypunktowym.
Dla bezpieczeństwa Państwa dziecka, siedzenie i osłona nie powinny być rozłączone.
Od 3 do 6 lat (od 15 do 25 kg)
3 "Römer Vario": instaluje się na tylnym siedzeniu z pasem dwu lub trzypunktowym.
17-06-2002
80
Od 3 do 10 lat (od 15 do 36 kg)

4 "Recaro Start": instaluje się na tylnym siedzeniu z pasem trzypunktowym. Nie należy nigdy zosta-
Wysokość i szerokość oparcia należy regulować w zależności od wieku i wiać dziecka lub
wielkości Waszego dziecka. zwierzęcia w samochod-
zie stojącym na słońcu, z
zamkniętymi szybami.
5 "Klippan Optima": instaluje się na tylnym siedzeniu z pasem trzypunktowym. Nigdy nie zostawiać kluczy w
Powyżej 6 lat (około 22 kg), używać tylko podwyższenia. zasięgu dzieci wewnątrz samo-
chodu.
W celu zapewnienia maksymalnego bezpieczeństwa należy zapinać pasy trzy-
punktowe lub pasy fotelików dla dzieci, ograniczając do minimum luz między
tymi pasami a ciałem dziecka, nawet podczas krótkotrwałych przejazdów.
W celu zapobieżenia przypadkowemu otworzeniu drzwi: użyć urządzenia
"Bezpieczeństwo dzieci".
Ponadto należy pamiętać, by nie opuszczać tylnych szyb o więcej niż jedną trze-
cią wysokości.
Wyłączać Poduszkę powietrzną

pasażera, w momencie zainstalo-
wania na tym siedzeniu fotelika dla
dzieci "tyłem do kierunku jazdy".
Dziecko narażone by było na
śmiertelne niebezpieczeństwo lub
poważne obrażenia ciała w
momencie odpalenia poduszki.
* Zgodnie z obowiązującym prawem. Dokładnie przestrzegać zaleceń
** Z wyjątkiem sytuacji, kiedy tylne siedzenia są już zajęte przez inne dzieci lub montażu i mocowania, znajdujący-
gdy siedzenia tylne są nieużywane (brak, opuszczenie). W takim przypadku, ch się w instrukcji fotelika dla dzieci.
ustawić przednie siedzenie pasażera w pozycji najbardziej odsuniętej i pozos-
tawić włączoną poduszkę powietrzną.
17-06-2002
81
Możliwości zainstalowania fotelików dla dzieci w zależności od ciężaru i miejsca w samochodzie (zgodnie z dyrektywą
2000/3):
Ciężar dziecka
Miejsce
< 13 kg 9 - 18 kg 15 - 25 kg 22 - 36 kg
Przednie pasażera U U U U
Fotel nieruchomy, Fotel podwyższony L1, L6 L2, L7 L3, L4, L5 L4, L5
Pasażer z tyłu U U U U
Boczny L1, L6 L2, L7 L3, L4, L5 L4, L5
Pasażer z tyłu X UF UF UF
Środkowy L2 L3, L4, L5 L4, L5
Pasy bezpieczeństwa trzypunktowe
Pasażer z tyłu X UF UF UF
Środkowy L2 L3
Pasy bezpieczeństwa 2 punktowe
U : kategoria uniwersalna.
UF : kategoria uniwersalna przodem do kierunku jazdy.
X : żadnych wymogów co do sposobu przewożenia dzieci.
W zależności od kraju przeznaczenia:

L1 : BRITAX Babysure E11 0344117 Uniwersalny (od urodzenia do 13 kg).
L2 : ROMER Prince E1 03301058 Uniwersalny (9 do 18 kg).
L3 : ROMER Vario E1 03301120 Uniwersalny (15 do 25 kg).
L4 : RECARO Start E1 03301108 Uniwersalny (15 do 36 kg).
L5 : KLIPPAN Optima E17 030007 Uniwersalny (15 do 36 kg).
L6 : KIDDY Isofix Tyłem do kierunku jazdy E1 03301123 et Uniwersalny (od urodzenia do 13 kg)*.
L7 : KIDDY Isofix Przodem do kierunku jazdy E2 030011 Uniwersalny (9 do 18 kg)*.
* Patrz rozdział "Siedzenia - § Mocowania Isofix" zainstalowanie fotelika dla dziecka KIDDY w mocowaniach Isofix w samo-
chodzie.
17-06-2002
82
W celu zablokowania pasów

bezpieczeństwa W celu zwiększenia sku-
Wyciągnąć pas, następnie wsunąć teczności, pasy bezpiec-
zaczep do klamry zatrzasku. zeństwa muszą być
napięte możliwie naj-
Przednie pasy bezpieczeństwa z bliżej ciała.
napinaczem pirotechnicznym i W zależności od rodzaju i siły
ogranicznikiem napięcia zderzenia, urządzenie pirotech-
Bezpieczeństwo podczas zderzeń niczne może zadziałać wcześniej
czołowych zostało poprawione i niezależnie od włączenia syste-
dzięki zastosowaniu na przednich mu Poduszek powietrznych.
siedzeniach pasów bezpieczeństwa We wszystkich przypadkach,
z napinaczem pirotechnicznym i kontrolka Poduszki powietrznej
ogranicznikiem napięcia. Zależnie zapala się w zestawie wskaź-
od siły zderzenia, układ napinania ników.
pirotechnicznego momentalnie napi-
na pasy i dociska je do ciała Po zderzeniu należy skontrolo-
pasażerów. wać urządzenie w ASO
PEUGEOT.
Pasy bezpieczeństwa z napinaczem
są czynne, gdy włączony jest System został tak opracowany,
zapłon. by zagwarantować pełną spraw-
ność przez okres dziesięciu lat.
Ogranicznik napięcia zmniejsza siłę
nacisku pasów na ciało pasażerów Po upływie tego okresu należy
podczas zderzenia. go wymienić.
Tylne pasy bezpieczeństwa

Tylne miejsca są wyposażone w
dwa bezwładnościowe pasy bez-
PASY BEZPIECZEŃSTWA pieczeństwa o trzech punktach
mocowania i w jeden pas biodrowy
(kanapa jednoczęściowa) lub w trzy
Regulacja pasów na wysokość: bezwładnościowe pasy bezpiec-
– w celu opuszczenia: pociągnąć zeństwa o trzech punktach mocowa-
uchwyt i przesunąć go do dołu. nia (kanapa w dwóch częściach, 1/3
– w celu podniesienia: przesunąć - 2/3).
uchwyt do góry.
17-06-2002
83
Blokowanie Lokalizacja pojazdu

Wciśnięcie przycisku A umożliwia W celu zlokalizowania uprzednio
zablokowanie samochodu. zablokowanego Państwa pojazdu
Zablokowanie sygnalizowane jest na parkingu należy:
zaświeceniem się kierunkowskazów ☞ Wcisnąć przycisk A, zapalają się
na około dwie sekundy. lampki sufitowe i migają kierun-
kowskazy przez kilka sekund.
Odblokowanie
Wciśnięcie przycisku B umożliwia
odblokowanie samochodu.
Odblokowanie sygnalizowane jest
szybkim miganiem kierunkowskazów. Wymiana baterii w pilocie
KLUCZE zdalnego sterowania
206 SW: odblokowanie samochodu
i otwarcie tylnej szyby następuje po Informacja "bateria rozładowana"
Klucze umożliwiają niezależne ope- długim naciśnięciu na przycisk B. jest sygnalizowana przez sygnał
rowanie zamkami drzwi przednich, dźwiękowy i komunikat na ekranie
korkiem wlewu paliwa, wyłączenie wielofunkcyjnym "Zużyta bateria
poduszek powietrznych pasażera Uwagi: Jeżeli samochód jest zablo- pilota zdalnego sterowania".
oraz włączenie zapłonu. kowany a odblokowanie nastąpi
przez nieuwagę i drzwi nie zostaną Aby wymienić baterię należy
Centralny zamek otwarte przez 30 sekund, to samo- wykręcić śrubkę, a następnie roz-
chód zablokuje się automatycznie piąć obudowę za pomocą monety,
Klucze umożliwiają zablokowanie na wysokości zaczepu (bateria CR
lub odblokowanie drzwi przednich (206 SW)
2016/3 volt).
oraz klapy bagażnika poprzez drzwi Należy unikać wciskania przycisku
kierowcy. pilota poza jego zasięgiem dostępu Jeśli po wymianie baterii pilot nadal
do samochodu. Grozi to rozsynchro- nie jest aktywny, należy wykonać
Jeśli jedne z drzwi, bagażnik jego ponowną inicjalizację.
(206 SW) lub tylna szyba (206 SW) nizowaniem pilota. W takiej sytuacji
nie są zamknięte to zamek centralny niezbędna będzie ponowna syn-
nie działa. chronizacja pilota. Reinicjalizacja pilota zdalnego
sterowania
☞ Wyłączyć zapłon.
Pilot zdalnego sterowania ☞ Włączyć zapłon.
Brzęczyk pozostawienia klucza
☞ Nacisnąć na przycisk A.
Spełnia te same funkcje co klucz, na
odległość. W przypadku pozostawienia klucza w ☞ Wyłączyć zapłon i wyjąć klucz ze
stacyjce i otwarcia drzwi kierowcy, stacyjki. Pilot zdalnego sterowania
pojawia się sygnał ostrzegawczy. jest znowu aktywny.
17-06-2002
84
ELEKTRONICZNA BLOKADA Zapisać starannie numer

ZAPŁONU każdego klucza. Numer ten
Blokuje system kontroli silnika po jest zapisany w postaci kodu
wyłączeniu zapłonu i uniemożliwia kreskowego na etykiecie
uruchomienie pojazdu w przypadku załączonej do klucza. Dzięki
kradzieży. temu, w przypadku zgubienia, przed-
stawiciel ASO PEUGEOT będzie mógł
Klucz posiada kostkę elektroniczną Państwu dostarczyć nowe klucze.
(chip), zawierającą kod. Po włącze- Pilot zdalnego sterowania jest urządze-
niu zapłonu kod klucza jest rozpoz- niem bardzo czułym.
nawany i możliwe jest uruchomienie
samochodu. Dlatego należy uważać, by trzymając
go w kieszeni, przypadkowo nie odblo-
W przypadku usterki systemu kować drzwi samochodu.
pojawia się sygnał dźwiękowy, a na Pilot zdalnego sterowania nie działa
ekranie wielofunkcyjnym wyświetla POUFNA KARTA KODOWA
gdy kluczyk znajduje się w stacyjce,
się informacja. Zawiera kod identyfikacyjny, nawet przy wyłączonym zapłonie, z
W takiej sytuacji samochód nie uru- niezbędny podczas napraw wykony- wyjątkiem ponownej synchronizacji.
chamia się. wanych w ASO PEUGEOT. Kod ten Ze względów bezpieczeństwa (dzieci
Należy skontaktować się z ASO jest przykryty paskiem folii, który pozostające w samochodzie), opuszc-
PEUGEOT. powinien zostać zdjęty jedynie w zając samochód nawet na krótko, należy
razie potrzeby. wyjąć kluczyk ze stacyjki.
Kartę należy przechowywać w Nie naciskać niepotrzebnie guzika pilo-
pewnym i bezpiecznym miejscu, ta zdalnego sterowania, może to spo-
nigdy w samochodzie. wodować rozsynchronizowanie pilota.
W takim przypadku niezbędna jest
ponowna synchronizacja.
Podczas zakupu używanego samocho-

du:
- należy sprawdzić czy otrzymali
Państwo poufną kartę kodową;
- należy wykonać zapisanie kluczy w
ASO PEUGEOT, aby upewnić się,
że otrzymane klucze są jedynymi,
mogącymi uruchomić samochód.
Nie dokonywać żadnych zmian w sys-
temie elektronicznej blokady zapłonu.
17-06-2002
85
DRZWI Alarm "drzwi otwarte"

Przy uruchomionym silniku, jeżeli
jedne z drzwi są źle zamknięte, roz-
legnie się sygnał dźwiękowy a na
wyświetlaczu wielofunkcyjnym poja-
wi się informacja, które drzwi są
otwarte.
Ponadto, podczas jazdy, jeżeli
przycisk lampki sufitowej jest w
położeniu "oświetlenie przy otwarty-
ch drzwiach", lampka sufitowa zacz-
nie migać.
Otwieranie drzwi od wewnątrz
Blokowanie od wewnątrz
Bez centralnego zamka
Przednie drzwi
(hatchback i 206 SW) W celu zablokowania należy
wcisnąć przycisk A. Przycisk bloku-
je dane drzwi.
Przycisk drzwi kierowcy umożliwia
zablokowanie drzwi, bagażnika i tyl-
nej szyby (206 SW).
Z centralnym zamkiem
W celu zablokowania należy
wcisnąć przycisk A.
Zablokowanie przednich drzwi poz-
wala zablokować wszystkie drzwi
przednie, tylne, bagażnik (206 SW)
oraz tylną szybę (206 SW). ZABEZPIECZENIE PRZY
W tylnych drzwiach, przycisk ten PRZEWOŻENIU DZIECI
blokuje wyłącznie dane drzwi.
Zabezpieczenie to uniemożliwia
Tylne drzwi (206 SW) Odblokowanie od środka otworzenie od wewnątrz obu tylnych
Otwieranie drzwi od zewnątrz Aby odblokować, pociągnąć za drzwi.
przycisk A lub pociągnąć za uchwyt. Należy przekręcić za pomocą kluc-
zyka pokrętło 1 o jedną czwartą
obrotu.
17-06-2002
86
BLOKOWANIE / BLOKOWANIE / ODBLOKOWANIE BAGAŻNIKA I TYLNEJ SZYBY

ODBLOKOWANIE (206 SW)
BAGAŻNIKA (HATCHBACK)
Bagażnik i tylna szyba nie mogą być otwierane jednocześnie.
Bez centralnego zamka: Bez centralnego zamka
W celu zablokowania, obrócić klucz
od A do C. Blokowanie lub odblokowanie bagażnika oraz tylnej szyby odbywa się poprzez
zamek drzwi kierowcy.
W celu otworzenia, obrócić klucz od
A do B, nacisnąć na uchwyt, Przy zamkniętej tylnej szybie, aby otworzyć bagażnik, należy pociągnąć za uchwyt
następnie podnieść pokrywę A i podnieść pokrywę.
bagażnika. Przy zamkniętym bagażniku, aby otworzyć tylną szybę, należy pociągnąć za
uchwyt B, a następnie podnieść szybę pociągając ramię wycieraczki (położenie C).
Z centralnym zamkiem:
Blokowanie i odblokowanie pokrywy Z centralnym zamkiem
bagażnika odbywa się jednocześnie
z drzwiami. Blokowanie lub odblokowanie bagażnika odbywa się wraz z blokowaniem lub
odblokowaniem drzwi.
Przy zamkniętej tylnej szybie, aby otworzyć bagażnik, należy pociągnąć za uchwyt
Oświetlenie sterowane jest przez A i podnieść pokrywę.
otwarcie bagażnika.
Przy zamkniętym bagażniku, aby otworzyć tylną szybę, należy nacisnąć na dłużej
przycisk odblokowania na pilocie zdalnego sterowania lub pociągnąć za uchwyt B,
a następnie podnieść szybę pociągając ramię wycieraczki (położenie C).
17-06-2002
87
Oświetlenie włączane jest auto-

matycznie po otworzeniu
bagażnika lub tylnej szyby.
Uwagi: bagażnik i tylna szyba blo-

kują się automatycznie po przekroc-
zeniu prędkości 10 km/h i odbloko-
wują się po otwarciu jednych z
drzwi.
Jeżeli tylna wycieraczka jest w
położeniu pracy, otworzenie tylnej
szyby jest możliwe tylko po
zakończeniu jej cyklu.
Zamykać tylną szybą używając
wycieraczki szyby lub naciskając na
środek szyby.
DŹWIGNIA AWARYJNA DACH OTWIERANY
(hatchback) (hatchback)
Alarm "bagażnik/tylna szyba W przypadku awarii centralnego Aby otworzyć
otwarte" zamka umożliwia otwarcie
bagażnika: Nacisnąć na część B przełącznika,
Przy uruchomionym silniku, jeżeli dach otworzy się do położenia pośred-
bagażnik lub tylna szyba zostaną źle – złożyć oparcia siedzenia tylnego niego (komfort), w celu całkowitego
zamknięte, zostaną Państwo o tym w celu uzyskania dostępu do otwarcia wcisnąć ponownie przycisk B.
poinformowani przez sygnał bagażnika od wewnątrz pojazdu,
dźwiękowy oraz informację – pociągnąć za wykładzinę pokrywy Aby zamknąć
"Bagażnik otwarty" lub obrazek na bagażnika w celu jej zdjęcia, Nacisnąć na część A przełącznika,
ekranie wielofunkcyjnym. – przesunąć dźwigienkę 1 otwiera- dach zamknie się do położenia pośred-
Ponadto, podczas jazdy, jeżeli nia do góry. niego (komfort), w celu całkowitego
przycisk lampki sufitowej jest w zaknięcia dachu wcisnąć ponownie
pozycji "oświetlenie po otwarciu przycisk A.
bagażnika lub tylnej szyby", lampka
sufitowa zacznie migać.
Osłona szklanego dachu
panoramicznego
Nacisnąć na część A lub B przełącz-
nika aż do uzyskania żądanego
położenia.
17-06-2002
89
Zmiana - światła mijania / światła Reflektory przeciwm-

drogowe gielne przednie i
światło przeciwmgiel-
Pociągnąć dźwignię przełącznika do ne tylne (podwójny
końca, w kierunku do siebie. obrót pierścienia do przodu).
Uwaga: Po wyłączeniu zapłonu i
otwarciu drzwi kierowcy włączy się Uwaga: aby wyłączyć światło prze-
sygnał informujący o pozostawieniu ciwmgielne tylne i światła przeciwm-
zapalonych świateł. gielne przednie, obrócić pierścień
dwukrotnie do tyłu.
Przednie reflektory przeciwmgielne i
tylne światło przeciwmgielne
Wybór odbywa się przez obrócenie
pierścienia do przodu, aby włączyć i
do tyłu, aby je wyłączyć. Aktualny
PRZEŁĄCZNIK OŚWIETLENIA stan jest potwierdzony zapaleniem
się kontrolki w zestawie wskaźników.
Światła przednie i tylne Kierunkowskazy
Wybór dokonywany jest przez obrót Pojazdy wyposażone w światło
pierścienia A. przeciwmgielne tylne (pierścień B)
Lewy: do dołu.
Prawy: do góry.
Światło
Światła zgaszone przeciwmgielne tylne
Może działać wyłącznie ze światłami

Światła pozycyjne mijania i światłami drogowymi.
Pojazdy wyposażone w światła Przy dobrej widoczności, podc-

przeciwmgielne przednie i zas deszczu, w dzień lub w
Światła mijania / nocy, zapalone przednie światła
Światła długie światło przeciwmgielne tylne
(pierścień C) przeciwmgielne i tylne światło
przeciwmgielne są oślepiające i ich używa-
nie jest zabronione.
Automatyczne Przednie reflektory prze-
ciwmgielne (pojedynczy Koniecznie należy pamiętać o jego
włączanie świateł wyłączaniu, gdy jest ono już niepotrzebne.
obrót pierścienia do przodu)
17-06-2002
88
OTWIERANIE POKRYWY SILNIKA PODPÓRKA POKRYWY NAPEŁNIANIE ZBIORNIKA

SILNIKA PALIWA
Od wewnątrz: pociągnąć za dźwi-
gienkę, znajdującą się po lewej stro- Ustawić podpórkę w celu podtrzy- Napełnianie zbiornika paliwa musi
nie, pod tablicą rozdzielczą. mania otwartej pokrywy silnika. być wykonywane przy wyłączonym
Od zewnątrz: podnieść dźwignię zac- Przed zamknięciem pokrywy silnika, silniku.
zepu, a następnie pokrywę silnika. umieścić podpórkę w jej gnieździe. Włożyć klucz, następnie obrócić go
w lewo.
W celu zamknięcia Zdjąć korek wlewu paliwa.
Opuścić pokrywę i puścić ją przy Na etykietce wskazany jest typ pali-
końcu ruchu zamykania. Sprawdzić wa, którego należy używać.
zatrzaśnięcie pokrywy.
Jeżeli zbiornik ma być całkowicie
napełniony, nie należy dolewać pali-
wa po trzecim odcięciu zasilania z
dystrybutora. Mogłoby to spowodo-
wać nieprawidłowości w działaniu
Waszego pojazdu.
Pojemność zbiornika paliwa
wynosi około 50 litrów.
17-06-2002
90
AUTOMATYCZNE Funkcja ta jest aktywowana w Kontrola działania

WŁĄCZANIE ŚWIATEŁ momencie zakupu pojazdu. W celu
włączenia lub wyłączenia funkcji: Włączenie
Światła pozycyjne oraz światła mija- - ustawić kluczyk w stacyjce w W momencie włączenia funkcji poja-
nia włączają się automatycznie w pozycji zasilania osprzętu wia się sygnał dźwiękowy i komuni-
przypadku słabego oświetlenia (1 położenie klucza), kat na ekranie wielofunkcyjnym
naturalnego. - wcisnąć na ponad cztery sekundy "Automatyczne oświetlenie
Gasną, gdy oświetlenie jest wystarc- koniec przełącznika oświetlenia. aktywne".
zającewystarczające. lub gdy zos- Uwaga: po wyłączeniu zapłonu oraz
taną wyłączone wycieraczki. Wyłączenie
w zależności od natężenia światła
dziennego, światła pozostają zapa- Wyłączeniu funkcji towarzyszy
Uwaga: Podczas mgły lub podczas sygnał dźwiękowy.
opadów śniegu, czujnik natężenia lone przez około 45 sekund lub do
oświetlenia może stwierdzić, iż momentu zablokowania pojazdu. Uwaga: funkcja jest czasowo nieak-
natężenie światła dziennego jest tywna gdy kierowca używa ręcznych
wystarczające. W konsekwencji Uwaga: czujnik natężenia oświet- przełączników sterowania.
światła nie zapalą się automatycz- lenia, sprzężony z czujnikiem
nie. deszczu, znajduje się na przed- W przypadku usterki czujnika
niej szybie, za lusterkiem wstecz- natężenia oświetlenia system akty-
nym. Odpowiada on za automa- wuje funkcję (światła zapalają się).
tyczne zapalanie świateł. Kierowca jest ostrzeżony przez
sygnał dźwiękowy i komunikat na
ekranie wielofunkcyjnym "Usterka
automatycznego włączania
świateł".
Należy skontaktować się z ASO
PEUGEOT w celu sprawdzenia syste-
mu.
17-06-2002
91
PRZEŁĄCZNIK Działanie
WYCIERACZEK Przy dźwigni w położeniu 1 lub 2, gdy
pojazd zatrzymuje się, wycieraczka
przechodzi w niższy poziom pracy, a
powraca do początkowego trybu pracy
w momencie, gdy pojazd przyspiesza.
W trybie pracy Przerywanej,
częstotliwość ruchu wycieraczek jest
proporcjonalna do prędkości pojazdu.
W trybie pracy AUTO, częstotliwość
ruchu wycieraczek jest proporcjonalna
do intensywności opadów.
W przypadku, gdy zapłon
zostałwyłączony na czas
przekraczający jedną minutę, a
dźwignia sterowania wycieraczkami
Przełącznik z trybem pracy znajdowała się w położeniu pracy,
automatycznym konieczne jest ponowne aktywowanie
tej funkcji. W tym celu należy przestawić
Przełącznik z trybem pracy Wycieraczka przednia dźwignię w jakąkolwiek inną pozycję, a
przerywanym 2 Praca przyspieszona (silne następnie powrócić do żądanego
opady). położenia.
Wycieraczka przednia
1 Praca w trybie normalnym.
2 Praca przyspieszona (silne AUTO Praca automatyczna. Spryskiwacz przedniej szyby i
opady). 0 Zatrzymanie spryskiwacz reflektorów
1 Praca w trybie normalnym. Praca jednorazowa Pociągnąć przełącznik wycieraczek
I Praca przerywana. (wcisnąć dźwignię do dołu). do siebie.
0 Zatrzymanie Spryskiwacz szyb, a następnie
Praca jednorazowa wycieraczki działają przez określony
(wcisnąć dźwignię do dołu). czas.
Spryskiwacz reflektorów oraz spryski-
wacz szyb działają równocześnie,
wyłącznie gdy włączone są światła
mijania lub światła długie.
17-06-2002
92
Automatyczna praca wycieraczek Wycieraczka tylna

W czasie korzystania z Aby ustawić przerywany tryb
W pozycji AUTO, wycieraczki pracu- automatycznej myjni
ją automatycznie i dostosowują pracy wycieraczki, obrócić
należy upewnić się, że pierścień A w pierwsze
swoją prędkość do przełącznik wycieraczek
intensywności opadów. położenie.
nie znajduje się w pozycji pracy
automatycznej.
Kontrola działania W okresie zimowym zaleca się,
przed włączeniem automatycz-
Włączenie nego trybu wycieraczek, odcze- Spryskiwacz tylnej szyb
Włączenie tej funkcji sygnalizowane kać do całkowitego odmrożenia Obrócić pierścień A poza
jest poprzez wyświetlenie na ekra- szyby przedniej. pierwsze położenie, sprys-
nie wielofunkcyjnym komunikatu kiwacz oraz wycieraczka
"Tryb automatyczny wycieraczki tylnej szyby pracują przez
włączony". określony czas.
W przypadku usterki kierowca infor- 206 SW: funkcje wycieraczki i

mowany jest o nieprawidłowościach spryskiwacza tylnej szyby są
poprzez sygnał dźwiękowy i komunikat wyłączone jeżeli tylna szyba jest
na ekranie wielofunkcyjnym "Usterka otwarta.
automatycznego trybu wycieracz-
ki".
W przypadku usterki w położeniu
AUTO, wycieraczka będzie praco-
wała w trybie przerywanym.
Należy jak najszybciej skontaktować
się z ASO PEUGEOT w celu
sprawdzenia systemu.
17-06-2002
95
2. Przełącznik elektrycznego UWAGA: ze względu na dzieci,

podnośnika szyby po stronie wysiadając z samochodu, nawet na
pasażera chwilę, należy zawsze zabierać ze
3. Przełącznik elektrycznego sobą kluczyki.
podnośnika szyby tylnej
lewej.
4. Przełącznik elektrycznego
podnośnika szyby tylnej pra- SZYBA UCHYLNA
wej. (wersja 3 drzwiowa)
Wyłączenie elektrycznych
podnośników tylnych szyb
ELEKTRYCZNE PODNOŚNIKI (bezpieczeństwo dzieci).
SZYB
1. Przełącznik elektrycznego
podnośnika szyby po stronie
kierowcy
Kierowca dysponuje dwiema
możliwościami:
– Działanie ręczne:
Wcisnąć lub pociągnąć przełącz-
nik 1 bez pokonywania punktu
oporu. Szyba zatrzyma się z
chwilą zwolnienia przełącznika. W celu uchylenia tylnych szyb,
– Działanie automatyczne: należy odchylić dźwignię 1, a
Wcisnąć lub pociągnąć przełącz- następnie pchnąć szybę.
nik 1 pokonując punkt oporu.
Jeden impuls całkowicie otwiera
lub zamyka szybę.
Automatyczne zamykanie działa tylko Pozwala on na wyłączenie działania

przy pracującym silniku. podnośników tylnych szyb, bez względu
na ich pozycję.
17-06-2002
93
KOMPUTER POKŁADOWY
Każdorazowe wciśnięcie przycisku, znajdującego się po zewnętrznej stronie

przełącznika wycieraczki, pozwala kolejno wyświetlić:
Wyświetlacz B Wyświetlacz C
- dystans możliwy do przejechania z ilością paliwa, jaka - zużycie paliwa w danej chwili i dystans możliwy do prze-
pozostała w zbiorniku, jechania z ilością paliwa, jaka pozostała w zbiorniku,
- ilość kilometrów przejechanych, - średnie zużycie paliwa, ilość przejechanych kilometrów
- średnie zużycie paliwa, i średnia prędkość obliczone dla tego samego okresu
"1";
- zużycie paliwa w danej chwili,
- średnie zużycie paliwa, ilość przejechanych kilometrów
- średnią prędkość. i średnia prędkość obliczone dla tego samego okresu
"2".
Okresy "1" i "2" są określone przez częstotliwość zero-
wania. Pozwalają na dokonanie obliczeń dziennych dla
okresu "1" i miesięcznych dla okresu "2".
Wyzerowanie
Wyzerowanie
Podczas wyświetlania żądanego okresu, wcisnąć przycisk
Wcisnąć przycisk na 2 sekundy. na ponad dwie sekundy.
17-06-2002
94
Aktualny zasięg Średnie zużycie paliwa Pokonana odległość

Funkcja ta wskazuje ilość kilome- Wartość ta jest stosunkiem między Funkcja ta wskazuje jaka odległość
trów, która może być jeszcze poko- zużytym paliwem i pokonaną została pokonana od chwili ostatnie-
nana z zapasem paliwa pozostają- odległością od chwili ostatniego go wyzerowania komputera.
cym w zbiorniku. wyzerowania komputera.
Uwaga: możliwy jest wzrost tej Po wyzerowaniu komputera, komu-
wartości spowodowany zmianą stylu nikat dotyczący aktualnego zasięgu
jazdy, a co za tym idzie znaczny uzyskuje prawidłową wartość dopie-
spadek chwilowego zużycia paliwa. ro po pewnym okresie użytkowania
Jeżeli ilość paliwa w zbiorniku jest pojazdu.
mniejsza niż 3 litry, wyświetlane są Jeżeli podczas jazdy wyświetlane są
jedynie trzy segmenty. poziome segmenty zamiast cyfr,
należy zwrócić się do ASO
PEUGEOT.
Chwilowe zużycie paliwa Średnia prędkość

Podawana wartość dotyczy zużycia Wartość ta, obliczana począwszy od
paliwa zarejestrowanego w ciągu ostatniego wyzerowania komputera,
ostatnich dwóch sekund. Funkcja ta jest stosunkiem pokonanej
wyświetlana jest dopiero po prze- odległości do czasu użytkowania
kroczeniu około 20 km/godz. (przy włączonym zapłonie).
17-06-2002
96
Lusterko wewnętrzne Zewnętrzne lusterka wsteczne LUSTERKA WSTECZNE

regulowane ręcznie regulowane ręcznie REGULOWANE
ELEKTRYCZNIE
Lusterko wewnętrzne posiada dwa W celu dokonania regulacji, opero-
położenia: wać dźwignią w czterech kierunkach. Obrócić przełącznik 1 w prawo lub w
– dzienne (normalne), W trakcie postoju zewnętrzne luster- lewo w celu wybrania odpowiedniego
ka wsteczne mogą być złożone lusterka.
– nocne (zapobiegające oślepia-
niu). ręcznie. Przesuwać przełącznik 1 w czterech
kierunkach w celu przeprowadzenia
W celu zmiany położenia należy regulacji.
popchnąć lub pociągnąć dźwi-
gienkę, znajdującą się na dolnym Lusterka wsteczne składane
brzegu lusterka. elektrycznie
Przy włączonym zapłonie, obrócić
przełącznik 1 w pozycję A.
Aby zlikwidować "martwy kąt", krawędź lusterka kierowcy jest asfe-

ryczna (strefa oddzielona kropkami).
Z tego powodu obiekty oglądane w lusterkach kierowcy i pasażera,
znajdują się bliżej niż to się wydaje.
Fakt ten należy brać pod uwagę oceniając odlegość od pojazdu nadjeżdżające-
go z tyłu.
17-06-2002
97
REGULACJA REFLEKTORÓW REGULACJA WYSOKOŚCI SYGNAL DŹWIEKOWY

KIEROWNICY
W zależności od obciążenia Nacisnąć jedno z ramion
Waszego pojazdu, zalecane jest Po zatrzymaniu pojazdu, opuścić lub środek kierownicy.
skorygowanie strumienia światła dźwignię w celu odblokowania kie-
reflektorów. rownicy.
Wyregulować na żądaną wysokość i
0. 1 lub 2 osoby na przednich podnieść dźwignię w celu zabloko-
siedzeniach. wania kierownicy.
–. 3 osoby.
1. 5 osób.
2. 5 osób + maksymalne dopuszc-
zalne obciążenie.
3. Kierowca + maksymalne
dopuszczalne obciążenie.
Początkowa regulacja ustawiona
jest w pozycji 0.
17-06-2002
98
Lampka oświetlenia mapy

Po ustawieniu klucza w pozycji
włączonego osprzętu lub włączone-
go zapłonu obrócić przycisk B w
prawo lub w lewo.
Lampka sufitowa tylna (206 SW)
Oświetlenie włączane po
otwarciu drzwi, bagażnika
(206 SW) i tylnej szyby (206
LAMPKI SUFITOWE SW). W tej pozycji lampka MIEJSCA NA OPŁATY AUTO-
sufitowa miga podczas jazdy, jeżeli STRADOWE / PARKINGOWE
jeden z otwieranych elementów jest
Lampka sufitowa (przycisk A) nieprawidłowo zamknięty. Przednia szyba atermiczna posiada
Oświetlenie włączane po dwa miejsca, znajdujące się z
otwarciu drzwi, bagażnika Zgaszona każdej strony podstawy wewnętrz-
(206 SW) i tylnej szyby (206 nego lusterka wstecznego.
SW). W tej pozycji lampka Można tam umieścić np. kartę par-
sufitowa miga podczas jazdy, jeżeli kingową.
jeden z otwieranych elementów jest
nieprawidłowo zamknięty. Oświetlenie ciągłe, klucz w
pozycji zasilania osprzętu
lub włączonego zapłonu. OSŁONA
PRZECIWSŁONECZNA
Zgaszona
Osłona przeciwsłoneczna posiada
lusterko z pokrywą maskującą w
przypadku lusterka na osłonie prze-
ciwsłonecznej kierowcy.
Oświetlenie ciągłe, klucz w
pozycji zasilania osprzętu
lub włączonego zapłonu.
17-06-2002
99
POPIELNICZKA PRZEDNIA PRZEDNI SCHOWEK

W celu opróżnienia popielniczki, W celu otworzenia przedniego
zamknąć pokrywę. schowka, podnieść uchwyt.
Pociągnąć za występy i wysunąć Oświetlenie schowka włącza się z
popielniczkę do góry. chwilą otwarcia jego pokrywy.
1. Schowek na dokumenty pojaz-
ZAPALNICZKA du.
2. Wytłoczenia na puszki.
Wcisnąć i odczekać kilka chwil na jej
automatyczne wysunięcie. 3. Wytłoczenie na ołówek.
Jest zasilana po przekręceniu klucza 4. Schowek na okulary.
w pozycję osprzętu (pierwszy skok). 5. Schowek na karty.
6. Schowek na monety.
17-06-2002
100
ELEMENTY WYPOSAŻENIA
BAGAŻNIKA (Hatchback)
Tylna półka
Aby zdjąć tylną półkę należy: Zaczepy mocujące Pasy przytrzymujące
– odpiąć dwa sznurki 1, Aby zamocować bagaże, należy Pas, umieszczony z boku
– lekko unieść półkę i pociągnąć ją. użyć zaczepów mocujących, bagażnika, umożliwia przymocowa-
umieszczonych na podłodze nie różnych przedmiotów (pojem-
bagażnika i na oparciach tylnej ników, apteczek, ...).
kanapy.
Siatka przytrzymująca bagaże

Przymocowana do zaczepów, poz-
wala na unieruchomienie bagaży.
Możliwości schowania tylnej półki :

– za oparciami przednich foteli,
– za oparciem tylnej kanapy za
pomocą siatki przytrzymującej
bagaże,
– można również położyć ją na
podłodze bagażnika.
17-06-2002
102
17-06-2002
103
ELEMENTY WYPOSAŻENIA BAGAŻNIKA (206 SW)
1. Uchwyty i wieszaki na odzież
2. Haczyki na odzież
Na miejscu znajduje się sześć haczyków służących do powieszenia odzieży.
3. Mocowanie górnej siatki przytrzymującej bagaże
Górna siatka przytrzymująca bagaże może być zainstalowana za siedzeniem przednim lub za tylną kanapą.
Otworzyć schowki odpowiadające górnym mocowaniom.
Zamontować jedną końcówkę metalowego drążka w w jednym z dwóch mocowań, ścisnąć drążek, umieścić drugą
końcówkę i zwolnić.
Zamocować dwa haki opasek siatki na tylnej stronie siedzeń przednich, przy złożonej tylnej kanapie lub w pierścieniach
zaczepu podłogi.
Pierścienie są położone prostopadle do odpowiadających im górnych mocowań.
Naciągnąć dwie opaski.
4. Haczyki
Na miejscu znajdują się dwa haczyki służące do zaczepienia lekkich toreb.
5. Gniazdo zasilania akcesoriów 12V
Jest to gniazdo 12 voltowe typu zapalniczka. Jest ono umieszczone na tylnej lewej wykładzinie i zasilane po przekręceniu
klucza w położenie osprzętu (pierwszy skok).
6. Siatki przytrzymujące
Na miejscu znajdują się dwie siatki (niezdejmowalne) mogące zawierać siatkę przytrzymującą bagaże, apteczkę, ...
7. Pasy przytrzymujące
Dwa pasy umożliwiają przymocowanie różnych przedmiotów: pojemników, ...
8. Pokrywa bagaży
Aby zamontować pokrywę:
– umieścić końcówkę nawijacza pokrywy bagaży w dwóch wspornikach,
– ścisnąć przeciwną końcówkę nawijacza i umieścić ją na swoim miejscu,
– zwolnić końcówkę tak by osadziła się na swoim miejscu,
– rozwinąć pokrywę bagaży, aż do poziomu słupków bagażnika,
– umieścić prowadnicę pokrywy bagaży na szynach słupków.
Aby zdjąć pokrywę:
– wyciągnąć prowadnicę pokrywy bagaży z szyn słupków,
– zwinąć pokrywę bagaży w nawijaczu, ścisnąć i wyciągnąć ją ze wsporników.
9. Zaczepy mocujące
Na miejscu znajduje się osiem zaczepów mocujących, służących do umocowania siatki przytrzymującej bagaże: cztery
na oparciu kanapy tylnej i cztery na podłodze bagażnika (z których dwa pod wykładziną na spodzie bagażnika).
Trójkąt ostrzegawczy
W drzwiach bagażnika jast miejsce przeznaczone na trójkąt ostrzegawczy.
17-06-2002
106
UKŁAD
ZAPOBIEGAJĄCY
BLOKADZIE KÓŁ ABS
Układ ABS, współpracując z opona-

mi homologowanymi i w dobrym
stanie, w przypadku nagłego hamo-
wania, optymalizuje stateczność i
łatwość prowadzenia Waszego
pojazdu, w szczególności na złej lub
śliskiej nawierzchni.
Układ ABS włącza się automatycz-
nie w chwili zaistnienia ryzyka
zablokowania kół.
HAMULEC POSTOJOWY
Włączanie
Podczas postoju, włączyć hamulec
postojowy w celu unieruchomienia
Państwa pojazdu.
Wyłączanie W pewnych warunkach normal-
W celu wyłączenia hamulca, należy ne działanie układu ABS objawia
unieść dźwignię i wcisnąć przycisk, się lekkimi drganiami pedału
a następnie opuścić dźwignię. hamulca.
W przypadku hamowania awa-
ryjnego, wcisnąć bardzo
Zapalenie się tej kontrolki, mocno pedał, nie zmniejszając
kontrolki STOP, oraz towar- przez cały czas siły nacisku.
zyszący temu sygnał
dźwiękowy (przy 10 km/h) i
pojawienie się informacji "hamulec
postojowy włączony" na ekranie
wielofunkcyjnym oznacza, że hamu-
lec nie został wyłączony lub jest źle
wyłączony.
17-06-2002
104
AUTOMATYCZNA PROAKTYWNA SKRZYNIA BIEGÓW

Uruchamianie
W celu uruchomienia silnika ustawić dźwignię selektora biegów w położeniu N
lub P. Wcisnąć pedał hamulca w celu zmiany położenia dźwigni z pozycji
P na inną.
Zatrzymanie lub postój

Ustawić dźwignię zmiany biegów w położeniu P w chwili opuszczania pojazdu.
W przeciwnym razie brzęczyk zasygnalizuje to w momencie otworzenia drzwi
kierowcy.
Położenie dźwigni wyboru biegów

Przedstawione jest przez wskaźnik umieszczony na tablicy rozdzielczej.
P. Parking: stosować razem z hamulcem ręcznym w przypadku parkowania.
R. Bieg wsteczny: może być włączony tylko po zatrzymaniu pojazdu i gdy silnik
pracuje na obrotach biegu jałowego.
N. Bieg jałowy (luz): jeżeli podczas jazdy, przez nieuwagę zostało włączone
położenie N, przed ponownym włączeniem położenia jazdy do przodu, należy
odczekać, aż silnik osiągnie obroty biegu jałowego.
D. Jazda: w tym położeniu cztery przełożenia są automatycznie przełączane.
Momenty przełączania biegów zmieniają się w zależności od wybranego
programu.
3. Automatyczna zmiana tylko trzech pierwszych przełożeń.
Wybrać to położenie w przypadku częstej zmiany między 3 i 4
przełożeniem (miasto lub kręta droga).
2 Automatyczna zmiana tylko dwóch pierwszych przełożeń.
Położenie to jest szczególnie dostosowane do dróg górskich, zarówno przy
jeździe pod górę (aby wykorzystać moc silnika), jak i przy zjeżdżaniu
(hamowanie silnikiem).
17-06-2002
105
Programy funkcjonowania Program Śnieg

Wszelkie zakłócenia w
Możecie Państwo wybrać trzy pro- W położeniu D, program śnieg układzie sygnalizowane są
gramy funkcjonowania: zapewnia sposób prowadzenia przez pulsowanie zamien-
– Samoadaptujący (normalny) łagodny i adekwatny do śliskiej ne wskaźników Sport i
– Sport nawierzchni, a także poprawia ste- Śnieg na tablicy rozdzielczej. W tym
rowność i stabilność pojazdu. przypadku, skrzynia biegów działa w
– Śnieg Ruszanie następuje na drugim trybie awaryjnym. Może wówczas
Wciskając przycisk A lub B, wybrać przełożeniu, a redukcje wykonywa- nastąpić odczuwalne, duże szarp-
odpowiednio program Sport lub ne są na niskich obrotach. nięcie podczas wybierania biegu
Śnieg. Wybór jest sygnalizowany wstecznego, przy przejściu od P do R
poprzez wskaźnik na tablicy rozd- Szczególne cechy działania i od N do R (bez ryzyka uszkodzenia
zielczej. Ponowne wciśnięcie przycis- skrzyni biegów).
– Podczas długiego hamowania, skr- Nie należy przekraczać prędkości
ku pozwala na powrót do programu zynia automatycznie redukuje
samoadaptującego (normalnego). 100 km/h.
przełożenie, aby wykorzystać efek- Należy jak najszybciej zgłosić się do
tywnie hamowanie silnikiem. ASO PEUGEOT.
– Przy gwałtownym zdjęciu nogi z Podczas pracy silnika na obrotach
Program samoadaptujący pedału przyspieszania (np. przy biegu jałowego z włączonym
(normalny) nagłym pojawieniu się przeszko- przełożeniem, pojazd jedzie, nawet
dy), nie nastąpi przejście na bez wciskania pedału przyspieszania.
Zmiana biegów jest sterowana auto- wyższe przełożenie w celu Nie zwiększać obrotów silnika, podc-
matycznie w zależności od zapewnienia większego bezpiec- zas wybierania przełożenia, gdy
następujących parametrów : zeństwa. pojazd jest zatrzymany.
– styl jazdy – Przy uruchamianiu zimnego silni- Gdy pojazd jest zatrzymany, podczas
– profil drogi wybierania przełożenia, należy trzy-
ka, skrzynia biegów wybiera mać wciśnięty pedał hamulca.
– obciążenie pojazdu specjalny program pozwalający Nie wciskać pedału przyspieszenia
Skrzynia biegów stale wybiera, z na szybkie osiągnięcie idealnej przy zablokowanych hamulcach i
różnych programów zawartych w temperatury w celu zmniejszenia włączonym biegu.
pamięci, program najbardziej dosto- emisji szkodliwych związków. Po wykonaniu napraw, które muszą
sowany do warunków jazdy. być przeprowadzone przy pracują-
Redukcja biegów cym silniku, należy zaciągnąć hamu-
Aby uzyskać chwilowe maksymalne lec ręczny i włączyć przełożenie P.
przyspieszenie, bez użycia dźwigni Nie redukować biegów dla hamowa-
Program Sport wybierającej, należy wcisnąć do oporu nia na śliskiej nawierzchni.
Program Sport automatycznie pedał przyspieszania. Skrzynia biegów Nigdy nie wybierać przełożenia N
automatycznie zredukuje przełożenie podczas jazdy.
wybiera dynamiczny sposób jazdy.
lub podtrzyma wybrane przełożenie, aż Nigdy nie włączać przełożenia P lub
do osiągnięcia maksymalnych obrotów R, jeżeli pojazd nie jest zatrzymany.
silnika. Nie pozostawiać dzieci bez opieki w
samochodzie z pracującym silnikiem.
17-06-2002
107
PODUSZKI POWIETRZNE
Poduszki powietrzne zostały zapro-
jektowane tak, by zoptymalizować
bezpieczeństwo osób w razie silne-
go zderzenia; uzupełniają one
działanie pasów bezpieczeństwa.
W chwili zderzenia, elektroniczne
detektory wykrywają i analizują
gwałtowne hamowanie pojazdu: jeśli
próg wyzwalania zostanie osiągnięty,
poduszki napełniają się natychmiast,
chroniąc tym samym pasażerów
pojazdu.
Natychmiast po zderzeniu, gaz
zawarty w poduszce ulatnia się,
dzięki czemu poduszka nie przesz- PRZEDNIE PODUSZKI Wyłączenie poduszki
kadza w widoczności, ani w opuszc- POWIETRZNE powietrznej pasażera*
zeniu samochodu.
Znajdują się w środkowej części kie- Aby zapewnić bezpieczeństwo
Poduszki nie są odpalane w przy- rownicy dla kierowcy i w desce rozd- Waszego dziecka, należy koniecznie
padku zderzenia o słabej sile, kiedy zielczej dla pasażera. Działają równoc- wyłączyć poduszkę powietrzną
to pasy bezpieczeństwa dają dosta- ześnie, z wyjątkiem gdy poduszka pasażera, gdy instalujecie Państwo na
teczne zabezpieczenie; siła zderze- pasażera jest wyłączona. przednim siedzeniu fotelik dziecięcy,
nia zależy od charakteru przeszkody skierowany tyłem do kierunku jazdy.
i prędkości pojazdu w chwili kolizji.
Usterka działania poduszki ☞ Wyłączyć zapłon, włożyć klucz do
Poduszki powietrzne działają powietrznej wyłącznika poduszki powietrznej
tylko przy włączonym zapłonie. W przypadku zapalenia się kontrolki i pasażera 1, przekręcić go w pozycję
towarzyszącemu jej sygnałowi "OFF", a następnie wyciągnąć go
Uwaga: gaz ulatniający się z podus- zachowując pozycję.
zek powietrznych może być lekko dźwiękowemu oraz komunikatu na
drażniący. ekranie wielofunkcyjnym "Usterka
działania poduszki powietrznej",
należy jak najszybciej skontaktować Kontrolka poduszki powietrz-
się z ASO PEUGEOT w celu weryfi- nej pasażera zapala się na
kacji systemu. czas wyłączenia poduszki.
* Zależnie od kraju przeznaczenia.

17-06-2002
108
W pozycji "OFF" poduszka powie- PODUSZKI POWIETRZNE

trzna pasażera nie otworzy się w Kontrola działania
BOCZNE
przypadku zderzenia.
Zaraz po zdemontowaniu fotelika Poduszki powietrzne zintegrowane
dziecięcego, należy przekręcić klucz są w oparciach przednich foteli od Jest ona zapewniona przez lampkę
w przełączniku poduszki powietrznej strony drzwi. Każda poduszka kontrolną w zestawie wskaźników.
pasażera w pozycję "ON", włącza- powietrzna włącza się niezależnie
jedna od drugiej po tej stronie, po Lampka ta zapala się po włączeniu
jąc tym samym poduszkę i zapew- zapłonu i gaśnie po sześciu sekundach.
niając bezpieczeństwo pasażera w której następuje zderzenie.
przypadku zderzenia. Pozwalają ograniczyć ryzyko usz- Uwaga, jeśli lampka:
kodzenia brzucha, klatki piersiowej i – nie zapala się przy włączeniu
głowy. zapłonu lub
Kontrola działania
Kontrola działania poduszki powie- – nie gaśnie po sześciu sekundach,
trznej zapewniona jest przez kon- lub
trolkę, wraz z którą pojawia się – miga przez pięć minut, a
sygnał dźwiękowy i komunikat na następnie pozostaje zapalona.
wyświetlaczu wielofunkcyjnym. Zwrócić się do ASO PEUGEOT.
Przy włączonym zapłonie (2
położenie kluczyka), zapalenie się
kontrolki i pojawienie się sygnału
dźwiękowego oraz komunikatu
"poduszka powietrzna pasażera
wyłączona" oznacza, iż poduszka
powietrzna pasażera jest wyłączona
(ustawienie przełącznika poduszki
powietrznej w położeniu "OFF").
17-06-2002
109
Aby zapewnić całkowicie skuteczne działanie poduszek powietrznych przednich i bocznych, należy
przestrzegać następujących środków ostrożności:
• Zapinać właściwie wyregulowane pasy bezpieczeństwa.

• Przyjmować normalną i pionową pozycję siedzącą (po stronie pasażera, nie kłaść stóp na desce rozdzielczej).
• Nie trzymać niczego między pasażerami i poduszkami powietrznymi.
Mogłoby to zakłócić działanie poduszek lub spowodować skaleczenia u pasażerów.
• Jakiekolwiek naprawy systemu Poduszek Powietrznych są zabronione, chyba że wykonywane są przez wykwalifiko-
wany personel PEUGEOT.
• W przypadku, gdy pojazd uległ wypadkowi lub, gdy był skradziony, należy koniecznie sprawdzić system Poduszek
Powietrznych.
• System został tak opracowany, by zagwarantować całkowitą sprawność przez dziesięć lat. Po upływie tego czasu
powinien zostać wymieniony w ASO PEUGEOT.
Przednie poduszki powietrzne

• Nie prowadzić trzymając kierownicę za jej ramiona lub opierając ręce na jej środkowej części.
• Nie demontować, nie przekłuwać i nie poddawać poduszki silnym uderzeniom.
• W miarę możliwości powstrzymać się od palenia, rozłożenie się poduszki w tym czasie mogłoby spowodować rany.
Boczne poduszki powietrzne

• Nigdy niczego nie mocować i nie przyklejać na oparciach przednich siedzeń, mogłoby to spowodować skaleczenia
torsu lub ramion podczas odpalenia bocznej poduszki powietrznej.
• Nie zbliżać się do drzwi bardziej niż jest to konieczne.
• Na przednie fotele zakładać wyłącznie pokrowce homologowane. Skonsultować się z ASO PEUGEOT.
17-06-2002
110
INFORMACJE PRAKTYCZNEDANE
SILNIK 1,1 litra, 1,4 litra
1. Zbiornik płynu układu wspoma- 4. Zbiornik płynu hamulcowego 7. Miernik poziomu oleju
gania kierownicy
5. Akumulator 8. Wlew oleju silnikowego
2. Zbiornik płynu spryskiwaczy
szyb i reflektorów 6. Filtr powietrza
3. Zbiornik płynu chłodzącego
17-06-2002
111
SILNIK 1,6 litra 16V
1. Zbiornik układu kierowniczego 4. Zbiornik płynu hamulcowego. 7. Ręczny miernik poziomu oleju
ze wspomaganiem. (bagnet).
5. Akumulator.
2. Zbiornik płynu spryskiwacza 8. Wlew oleju silnikowego.
szyb i reflektorów. 6. Filtr powietrza.
silnika.
17-06-2002
112
SILNIK 2 litry 16 V
1. Zbiornik płynu układu 4. Zbiornik płynu hamulcowego 7. Miernik poziomu oleju silnika
wspomagania kierownicy
17-06-2002
113
SILNIK Diesel Turbo 1,4 litra HDI
1. Zbiornik płynu układu 4. Zbiornik płynu hamulcowego 7. Wskaźnik poziomu oleju

szyb i reflektorów 6. Filtr powietrza 9. Pompa odpowietrzania układu
paliwa
silnik
17-06-2002
114
SILNIK Diesel 1,9 litra
1. Zbiornik płynu układu 4. Zbiornik płynu hamulcowego 7. Miernik poziomu oleju silnika
17-06-2002
116
KONTROLA POZIOMÓW Wybór stopnia lepkości Wymiana płynu

We wszystkich przypadkach wybra- – należy wykonywać ją w
Silnik ny olej musi odpowiadać wymaga- przedziałach czasowych propono-
niom producenta. wanych przez producenta.
Kontrola poziomu oleju – używać płynów homologowanych
Należy wykonywać tę kontrolę przez producenta, odpowiadają-
regularnie i uzupełniać olej w okre- Filtr olejowy cych normie DOT4.
sie między jego wymianą. Wymieniać okresowo wkład filtra,
(Maksymalne zużycie na 1000 km zgodnie z zaleceniami planu
wynosi: 0,5 l). obsługi.
Kontrolę wykonuje się, gdy samochód
stoi poziomo, a silnik jest zimny.
Olej zużyty
Unikać dłuższego kontaktu
zużytego oleju ze skórą.
Zbiornik płynu chłodzącego
Na wskaźniku poziomu Nie wylewać zużytego oleju do silnika
oleju znajdują się dwa kanalizacji, ani na ziemię.
Należy koniecznie używać płynu
oznaczenia: homologowanego przez producenta.
A = maksimum. W celu zapewnienia niezawodności Gdy silnik jest ciepły, temperatura
B = minimum. silników i zabezpieczenia urządzeń płynu chłodzącego jest regulowana
zapobiegających zanieczyszczaniu przez elektrowentylator: może on
środowiska, zakazane jest używanie funkcjonować pomimo wyjęcia klucza
dodatków do oleju silnikowego. ze stacyjki, biorąc zatem pod uwagę,
że układ chłodzenia działa pod ciśnie-
Zbiornik płynu hamulcowego niem, należy odczekać co najmniej
godzinę od wyłączenia silnika, przed
– poziom płynu w zbiorniku zawsze odkręceniem korka.
musi przekraczać wskaźnik DAN-
GER. W razie uzupełniania poziomu,
Wymiana oleju: zgodnie z planem odkręcić korek o dwa obroty w celu
– w przypadku znacznego spadku uniknięcia poparzeń i odczekać do
przeglądów, proponowanym przez poziomu, należy zwrócić się do
producenta. opadnięcia ciśnienia. Po opadnięciu
ASO PEUGEOT. ciśnienia odkręcić korek i uzupełnić
– Wskaźnik ręczny. Nie należy poziom.
nigdy przekraczać oznaczenia
maksimum A.
– Wskaźnik na tablicy rozdzielczej.
17-06-2002
117
Zbiornik układu kierowniczego Ręczna skrzynia biegów BRAK PALIWA W ZBIORNIKU

ze wspomaganiem Bezobsługowa. Kontrolować poziom (DIESEL)
Otworzyć zbiornik gdy silnik ma tem- zgodnie z planem obsługi producenta.
peraturę otoczenia, poziom płynu musi W przypadku braku paliwa w
zawsze znajdować się powyżej oznac- zbiorniku, należy uzupełnić jego
zenia MINI, blisko oznaczenia MAXI. poziom, następnie odpowietrzyć
Automatyczna skrzynia biegów układ zasilania:
Zbiornik spryskiwaczy szyby proaktywna
przedniej i reflektorów Bezobsługowa. Sprawdzenie pozio- Silnik 1,4 litra HDI
W celu zapewnienia optymalnej jakości mu oleju powinno być wykonywane - uzupełnić poziom oleju napędowe-
czyszczenia i dla bezpieczeństwa, zale- zgodnie z planem przeglądów okre- go, w ilości nie mniej niż 5 litrów,
ca się stosowanie produktów homologo- sowych w ASO PEUGEOT.
wanych przez PEUGEOT (2,8 litra lub - użyć ręcznej pompki odpowietrza-
6,6 litrów ze spryskiwaczami reflek- nia, aż do pojawienia się paliwa w
torów). przezroczystym przewodzie pod
pokrywą silnika,
- włączyć rozrusznik, aż do urucho-
Akumulator mienia pojazdu.
Przed okresem zimowym należy
sprawdzić stan akumulatora
Waszego pojazdu, udając się do
ASO PEUGEOT.
Należy stosować jedy-
Filtr powietrza nie produkty homologo-
wane przez PEUGEOT.
Okresowa wymiana wkładu filtrującego
jest konieczna. W wypadku jazdy w Celem zoptymalizowa-
terenie o dużym zapyleniu powietrza, nia działania tak ważnych
wkład należy wymieniać dwukrotnie zespołów jak układ kierowniczy
częściej. ze wspomaganiem i układ
hamulcowy, PEUGEOT selekc-
jonuje i proponuje ściśle
Klocki hamulcowe określone produkty.
Zużycie klocków hamulcowych
zależy od stylu jazdy, dotyczy w szc-
zególności pojazdów użytkowanych
przede wszystkim w mieście,
częstych przejazdów na krótkich
odcinkach. Może być konieczne
sprawdzanie stanu klocków między
przeglądami.
17-06-2002
115
SILNIK Diesel turbo 2 litry HDI
1. Zbiornik płynu układu 4. Zbiornik płynu hamulcowego 7. Miernik poziomu oleju

silnik.
17-06-2002
118
WYMIANA KOŁA (hatchback) – Przy pomocy klucza do demontażu kół 1 poluzować śrubę podtrzymującą
kosz koła zapasowego, znajdującą się wewnątrz bagażnika pod wykładziną.
Ustawienie pojazdu – Podnieść kosz w celu wysunięcia do tyłu zaczepu, następnie opuścić kosz.
– W miarę możliwości, – Wyjąć pojemnik na podnośnik 2, znajdujący się w kole zapasowym.
unieruchomić pojazd na płaskim,
stabilnym i nieśliskim podłożu.
Demontaż koła
– Zaciągnąć hamulec ręczny,
włączyć pierwszy bieg lub bieg – Za pomocą pojemnika na podnośnik zablokować od tyłu, koło znajdujące się
wsteczny (położenie P dla po przekątnej, po przeciwnej stronie do wymienianego koła.
automatycznej skrzyni biegów). – Za pomocą klucza do demontażu kół zdemontować kołpak odchylając go w
miejscu otworu na zawór.
Dostęp do koła zapasowego i – Poluzować śruby koła.
podnośnika
– Umieścić podnośnik pod jednym z czterech, przewidzianych do tego punktów
Koło umieszczone jest na zewnątrz E podwozia, znajdującym się najbliżej wymienianego koła. Zwrócić uwagę, by
pojazdu, w metalowym koszu pod podstawa podnośnika była oparta na podłożu na całej swojej powierzchni.
bagażnikiem. – Rozłożyć podnośnik, odkręcić całkowicie śruby i zdemontować koło.
– Wyjąć klucz do demontażu kół 1
umieszczony na prawej tylnej
ścianie bagażnika.
17-06-2002
120
Dla Waszego bezpiec-

zeństwa, wymianę koła
należy zawsze przepro-
wadzać:
- na poziomej, stabilnej i nie ślis-
kiej nawierzchni,
- przy zaciągniętym hamulcu
ręcznym,
- po włączeniu pierwszego albo
wstecznego biegu,
- unieruchomić pojazd za pomocą
pojemnika na podnośnik,
- nigdy nie przebywać pod pojaz-
Ponowny montaż koła dem podtrzymywanym wyłącz-
–Po zamontowaniu koła, lekko przykręcić śruby. nie przez podnośnik (stosować
–Opuścić podnośnik i wyjąć go. podporę).
–Dokręcić śruby kluczem.
–Ponownie zamontować na kole kołpak, o ile nie jest to koło dojazdowe, zac- Po zmianie koła
zynając od wycięcia na zawór i dociskając go spodem dłoni.
- Jak najszybciej sprawdzić w
Uwaga: W przypadku pojazdu fabrycznie wyposażonego w zabezpieczenia ASO PEUGEOT moment
śrub, ich nakładki składają się z dwóch elementów. dokręcenia śrub i ciśnienie w
kole zapasowym.
Ponowne umieszczenie koła w koszu - Oddać uszkodzoną oponę do
– Umieścić pojemnik na podnośnik w kole. naprawy i zaraz po tym ponow-
nie zamontować ją w samo-
– Zamontować przekładkę przytrzymującą 3 wyłącznie w wypadku koła zapa- chodzie.
sowego typu "dojazdowego".
– Umieścić koło w koszu, ustawiając przekładkę przytrzymującą 3 w osi pojaz- - Koło zapasowe typu dojazdowe-
du otwarciem do przodu zgodnie z powyższym schematem (tylko na kole go, wyposażone w oponę
zapasowym typu "dojazdowego"). 115/70R15, przeznaczone jest
wyłącznie do użytku tymcza-
– Podnieść koło, następnie kosz i zaczepić hak. sowego:
– Należy pamiętać o dokręceniu do oporu śruby przytrzymującej kosz koła
zapasowego. - ciśnienie w oponie: 4,2 bara.
– Umieścić w bagażniku klucz do demontażu kół. - dopuszczalna prędkość jazdy:
80km/godz.
17-06-2002
121
CECHY SZCZEGÓLNE KÓŁ Montaż koła zapasowego Śruby przeciwkradzieżowe*

ALUMINIOWYCH W przypadku gdy Państwa pojazd Jeśli posiadacie Państwo koła
wyposażony jest w stalowe koło zabezpieczone śrubami przeciw-
Osłony śrub zapasowe, jego zamocowanie kradzieżowymi (po jednej na koło),
Śruby mocujące kół aluminiowych zapewnione jest poprzez stożkowy przed przystąpieniem do ich
posiadają chromowane osłony. nacisk śrub mocujących. odkręcania za pomocą jednej z
Należy ściągnąć je przy pomocy dwóch specjalnych tulei (które
narzędzia 4 przed przystąpieniem zostały Wam przekazane wraz z
do odkręcania śrub. Montaż opon zimowych pojazdem, zapasowymi kluczami i
poufną kartą) oraz klucza do
Narzędzie 4 jest umieszczone: Jeśli montujecie Państwo w odkręcania śrub 1, należy zdjąć z
Waszym pojeździe opony zimowe nich osłony chromowane oraz plas-
- w wersji hatchback, na tylnej pra- na stalowych felgach, należy
wej wykładzinie bagażnika, tikową osłonę przy pomocy
koniecznie użyć w tym celu specjal- narzędzia 4.
- w wersji 206 SW, w pojemniku na nych śrub mocujących, dostępnych
podnośnik. w sieci handlowej PEUGEOT. Uwaga: należy starannie zapisać
kod widniejący na główce tulei prze-
ciwkradzieżowej. Umożliwi on
Państwu otrzymanie zapasowej tulei
przeciwkradzieżowej.
* Zależnie od wersji i kraju przez-

naczenia.
17-06-2002
122
WYMIANA ŻARÓWKI
Światła mijania / światła długie
Reflektor z pojedynczą parabolą H4 55/60W Reflektor z podwójną parabolą H7 55W

– Odłączyć złącze. – Pociągnąć języczek C do góry i wyciągnąć pokrywkę
– Wymontować gumową osłonę. zabezpieczającą.
– Ścisnąć obydwa końce klamry mocowania w celu jej – Odłączyć złącze.
rozłączenia. Wymienić żarówkę A. – Ścisnąć oba końce klamry mocowania w celu jej
– Podczas montażu upewnić się, że występy ustalające rozłączenia. Wymienić uszkodzoną żarówkę.
weszły na swoje miejsce i że klamra mocowania jest pra- – Podczas montażu upewnić się, że występy ustalające
widłowo zatrzaśnięta. weszły na swoje miejsce i że klamra mocowania jest
– Starannie zamontować gumową osłonę. prawidłowo zatrzaśnięta.
– Podłączyć złącze. – Podłączyć złącze.
– Założyć pokrywkę zabezpieczającą.
Uwagi
– Żarówkę można dotykać jedynie za pomocą suchej szmatki.
– W celu wymiany żarówki po prawej stronie należy najpierw wymontować przewód napełniania zbiorniczka spryskiwacza
szyby.
– W reflektorach może skraplać się woda. Zniknie ona podczas używania świateł.
Światła pozycyjne W5W

Obrócić gniazdo bagnetowe B o jedną czwartą obrotu i wyjąć je.
Wymienić żarówkę.
17-06-2002
123
Należy używać żarówek

H4 wyłącznie następują-
cych marek:
- GE/TUNGSRAM,
- PHILIPS,
- OSRAM,
w celu zapobieżenia uszkodzeniu
reflektorów.
Żarówki te spełniają wymagania
dotyczące promieniowania UV
konieczne do prawidłowego działania
i niezawodności reflektorów.
Światła kierunkowskazów Kierunkowskazy boczne

PY21W bursztynowe WY5W bursztynowe
Obrócić gniazdo bagnetowe C o Przesunąć obudowę kierunkowska-
jedną czwartą obrotu i wyjąć je. zu do przodu lub do tyłu i wyjąć
Wymienić żarówkę. zespół.
Przytrzymać złącze i obrócić przez-
roczystą obudowę o jedną czwartą
obrotu.
Wymienić żarówkę.
Reflektory są wyposażone w
szybę z poliwęglanu, pokrytą
lakierem ochronnym.
Zdecydowanie nie należy ich
czyścić za pomocą suchej albo
szorstkiej szmatki lub przy użyciu
detergentów albo rozpuszczal-
ników.
Należy stosować miękką, wil-
gotną szmatkę.
17-06-2002
125
Trzecie światło stop z 5 Reflektory przeciwmgielne

żarówkami W5W (hatchback) przednie H1 55W
Za pomocą klucza 10 mm odkręcić Nacisnąć pod klapką dostępu w
obie nakrętki A. celu jej zwolnienia.
Wyjąć zespół świateł. Otworzyć klapkę.
cisnąć oba występy B w celu Obrócić pokrywę w celu jej wymon-
wyjęcia obsady żarówek. towania.
Wymienić uszkodzoną żarówkę. Odłączyć żarówkę.
Ścisnąć oba końce klamry mocowa-
nia w celu wymontowania żarówki.
Trzecie światło stop (206 SW)
Wyposażone jest w diody elektrolu-
minescencyjne.
W przypadku nieprawidłowego
działania, skontaktować się z ASO
PEUGEOT.
17-06-2002
124
Hatchback 206 SW Światła tylne (Hatchback) Światła tylne (206 SW)

Zdjąć górną część wykładziny z Odpiąć górną część wykładziny
1. Światła kierunkowskazów boku bagażnika. bagażnika przy pomocy monety.
PY21W bursztynowe (Hatch- Odkręcić śrubę motylkową znajdu- Odkręcić dwie śruby motylkowe, w
back) jącą się w bagażniku, w razie potr- razie potrzeby przy pomocy klucza
P21W (206 SW). zeby przy pomocy klucza do demon- do demontażu kół.
tażu kół. Wymontować zespół świateł.
2. Światła cofania P21W.
Odłączyć złącze A. Odłączyć złącze.
3. Światła stop / światła pozycyj- Wymontować zespół świateł. Ścisnąć języczki 1 i wyjąć płytkę z
ne P21/5W. Odłączyć klucz B od płytki z obsadką żarówek 2.
obsadką żarówki. Wymienić uszkodzoną żarówkę.
Za pomocą klucza B odkręcić Przy montażu należy, założyć
nakrętkę C i wymontować płytkę z wykładzinę bagażnika, zaczynając
obsadką żarówki. od dołu, a następnie zapinając u
Żarówki bursztynowe Wymienić uszkodzoną żarówkę. góry.
muszą być wymieniane
na żarówki o tych Przy montażu należy umieścić klucz
samych parametrach i B na wsporniku D i zamontować
identycznym kolorze. zespół świateł.
17-06-2002
125
Trzecie światło stop z 5 Reflektory przeciwmgielne

żarówkami W5W (hatchback) przednie H1 55W
Za pomocą klucza 10 mm odkręcić Nacisnąć pod klapką dostępu w
obie nakrętki A. celu jej zwolnienia.
Wyjąć zespół świateł. Otworzyć klapkę.
cisnąć oba występy B w celu Obrócić pokrywę w celu jej wymon-
wyjęcia obsady żarówek. towania.
Wymienić uszkodzoną żarówkę. Odłączyć żarówkę.
Ścisnąć oba końce klamry mocowa-
nia w celu wymontowania żarówki.
Trzecie światło stop (206 SW)
Wyposażone jest w diody elektrolu-
minescencyjne.
W przypadku nieprawidłowego
działania, skontaktować się z ASO
PEUGEOT.
17-06-2002
126
Światło przeciwmgielne tylne Oświetlenie tablicy

P21W rejestracyjnej W5W
Odpiąć zespół i wymontować go. Włożyć cienki śrubokręt w jeden z
Obrócić gniazdo bagnetowe o jedną zewnętrznych otworów obudowy.
czwartą obrotu i wyjąć je. Popchnąć ją do przodu w celu
Wymienić żarówkę. odpięcia obudowy.
Wyjąć przezroczystą obudowę.
Wymienić uszkodzoną żarówkę.
17-06-2002
127
WYMIANA BEZPIECZNIKA Demontaż i montaż bezpiecznika

Skrzynki bezpieczników umieszczo- Przed wymianą bezpiecznika konieczne jest ustalenie przyczyny uszkodzenia i
ne są pod deską rozdzielczą i w dokonanie stosownej naprawy. Numery bezpieczników podane są na skrzynce
komorze silnika. bezpieczników.
Należy użyć szczypiec A.
Uszkodzony bezpiecznik (odczyt zależnie od bezpiecznika) musi być zaws-
ze wymieniony na bezpiecznik o tym samym amperażu.
Dobry Zły
Skrzynka bezpieczników pod

deską rozdzielczą
Za pomocą monety odkręcić śrubę o
jedną czwartą obrotu, następnie
zdjąć pokrywę w celu uzyskania
dostępu do bezpieczników.
Zamienne bezpieczniki oraz szczyp-
ce A umocowane są po wewnętrz- szczypiec A
nej stronie pokrywy skrzynki bez-
pieczników deski rozdzielczej.
17-06-2002
128
Bezpiecznik Nr Amperaż Funkcje

1 15A Podgrzewane siedzenie - Syrena alarmowa
4 20A Wyświetlacz wielofunkcyjny - Kalkulator nawigacji - Oświetlenie bagażnika - Radioodtwarzacz
5 15A Diagnostyka automatycznej skrzyni biegów
6 10A Poziom płynu chłodzącego - Automatyczna skrzynia biegów - Radioodtwarzacz
7 15A Wyposażenie Nauka Jazdy - Alarm
9 30A Podnośniki tylnych szyb
10 40A Odmrażanie tylnej szyby i lusterka wstecznego
11 15A Wycieraczka tylnej szyby
12 30A Podnośniki przednich szyb - Otwierany dach
14 10A Moduł BSI silnika - Poduszki powietrzne - Przełączniki przy kierownicy - Czujnik deszczu
15 15A Zestaw wskaźników - Wyświetlacz wielofunkcyjny - Kalkulator nawigacji - Klimatyzacja - Radioodtwarzacz
16 30A Przełączniki blokowania / odblokowania drzwi i bagażnika
20 10A Prawe światło stop
21 15A Lewe światło stop - 3-cie światło stop
22 30A Przednia lampka sufitowa i tylna lampka sufitowa (206 SW) - Lampka oświetlenia mapy -
Oświetlenie schowka - Zapalniczka - Gniazdo 12 voltowe tylne (206 SW)
S1 Zwora Zwora PARC
17-06-2002
129
Skrzynka bezpieczników w
komorze silnika Układ elektryczny pojaz-
du jest dostosowany do
W celu uzyskania dostępu do skr- współdziałania z wypo-
zynki znajdującej się w komorze sil- sażeniem seryjnym lub
nika (obok akumulatora), należy opcjonalnym.
odpiąć pokrywę. Przed zainstalowaniem innego
Po wykonaniu naprawy należy bard- wyposażenia lub osprzętu elek-
zo starannie zamknąć pokrywę. trycznego w pojeździe, skonsul-
tować się z ASO PEUGEOT.
Niektóre urządzenia elektryczne

lub sposób ich zamontowania
mogą mieć szkodliwy wpływ na
działanie pojazdu (układy elek-
trycznego sterowania, obwód
audio i obwód zasilania elek-
Bezpiecznik Nr Amperaż Funkcje trycznego).
1* 20A Zespół motowentylatora PEUGEOT nie bierze odpowied-

2* 60A ABS zialności za koszty napraw
samochodu lub usuwania uste-
3* 30A ABS rek, spowodowanych zainstalo-
waniem dodatkowego
4* 70A Zasilanie BSI wyposażenia, nie dostarczonego
przez PEUGEOT i nie zamonto-
5* 70A Zasilanie BSI wanego zgodnie z jego zalece-
6* — Wolny niami, w szczególności w przy-
padku wszelkich urządzeń, który-
7* 30A AZasilanie stacyjki ch zużycie prądu przekracza
10 miliamperów.
8* — Wolny
* Bezpieczniki maxi są dodatkowym zabezpieczeniem systemów elektrycznych.

Wszelkie naprawy muszą być wykonane przez ASO PEUGEOT.
17-06-2002
130
Bezpiecznik Nr Amperaż Funkcje

1 10A Moduł podgrzewania (Diesel) - Czujnik wody w oleju napędowym - Stycznik światła cofania
- Czujnik prędkości - Przepływomierz powietrza (Diesel)
2 15A Elektrozawór kanistra - Pompa paliwowa
3 10A Kalkulator ABS
4 10A Kalkulator Automatycznej Skrzyni Biegów - Kalkulator silnika
5 — Wolny
7 20A Pompa spryskiwacza reflektorów
8 20A Przekaźnik zespołu motowentylatora - Kalkulator silnika - Pompa wtrysku Diesel -
Regulator wysokiego ciśnienia oleju napędowego - Elektrozawór kontroli silnika
9 15A Światła mijania lewe
10 15A Światła mijania prawe
11 10A Światła drogowe lewe
12 15A Światła drogowe prawe
13 15A Sygnał dźwiękowy
14 10A Pompa spryskiwaczy szyby przedniej i tylnej
15 30A Podgrzewacz modułu przepustnicy - Pompa wtrysku Diesel - Sonda lambda - Kalkulator
silnika - Przepływomierz powietrza - Cewka zapłonowa - Elektrozawór kontroli silnika -
Podgrzewanie oleju napędowego - Wtryskiwacze
16 30A Przekaźnik pompy powietrza
17 30A Wycieraczka o małej i dużej szybkości
18 40A Wentylator klimatyzacji
17-06-2002
131
AKUMULATOR TRYB EKONOMICZNY

Aby naładować akumulator za pomocą prostownika, należy: Po wyłączeniu silnika i kluczu w
– odłączyć akumulator, pozycji akcesoriów, niektóre funkcje
– przestrzegać instrukcji podanych przez producenta prostownika, (wycieraczki, podnośniki szyb, dach
otwierany, lampki sufitowe, radioodt-
– podłączyć zaczynając od zacisku (–), warzacz, itd.) są dostępne przez
– sprawdzić stan zacisków. Jeśli pokryte są białawym lub zielonkawym nalotem trzydzieści minut, aby nie spowodo-
należy je zdjąć i przeczyścić. wać rozładowania akumulatora.
Po upływie tych 30 minut, na ekra-
nie wielofunkcyjnym pojawia się
Aby uruchomić pojazd z innego akumulatora należy: komunikat "Tryb ekonomiczny
– podłączyć czerwony przewód do końcówek (+) obydwu akumulatorów, włączony" i aktywne funkcje zosta-
– jeden koniec przewodu zielonego lub czarnego podłączyć do końcówki (–) ją przełączone w tryb czuwania.
akumulatora pomocniczego, Rozładowany akumulator
– drugi koniec przewodu zielonego lub czarnego podłączyć do masy pojazdu uniemożliwia rozruch silnika.
uruchamianego, jak najdalej od akumulatora.
Włączyć rozrusznik, nie wyłączać silnika.
Poczekać, aż silnik powróci na wolne obroty i odłączyć przewody.
W przypadku dłuższego, przekraczającego jeden miesiąc,

postoju samochodu, zaleca się odłączać akumulator.
- Nie zdejmować klem podczas pracy silnika.

- Nie ładować akumulatora bez wcześniejszego odłączenia obydwu
klem.
- Po podłączeniu akumulatora należy włączyć zapłon i odczekać 1
minutę zanim włączymy rozrusznik, jest to czas niezbędny do inicjali-
zacji systemów elektronicznych. W razie wystąpienia jakichkolwiek pro-
blemów należy skontaktować się z ASO PEUGEOT.
17-06-2002
132
MONTAŻ Podłączenie przewodów

RADIOODTWARZACZA A1 : –
Wasz pojazd jest fabrycznie wypo- A2 : –
sażony w instalację do montażu A3 : –
radioodtwarzacza: A4 : –
– antenę dachową, A5 : –
– koncentryczny przewód ante- A6 : (+) Po włączeniu zapłonu
nowy,
A7 : (+) Stały
– podstawowy układ
przeciwzakłóceniowy, A8 : Masa
– przewody zasilania głośników
przednich, B1 : (+) Głośnika tylnego prawego
– przewody zasilania głośników tyl- B2 : (–) Głośnika tylnego prawego
nych i głośników wysokotonowych, B3 : (+) Głośnik przedni prawy i
– 2 złącza ośmiostykowe. tweeter
MONTAŻ GŁOŚNIKÓW B4 : (-) Głośnik przedni prawy i
Istniejąca w pojeździe instalacja poz- tweeter
wala na zamontowanie: B5 : (+) Głośnik przedni lewy i
– głośników o średnicy 165 mm w tweeter
drzwiach przednich, B6 : (–) Głośnik przedni lewy i
– głośników o średnicy 130 mm w tweeter
drzwiach tylnych, B7 : (+) Głośnika tylnego lewego
– głośników wysokotonowych o B8 : (–) Głośnika tylnego lewego
średnicy 22,5 mm w obudowach
lusterek wstecznych.
Skontaktować się z ASO PEUGEOT.
17-06-2002
133
HOLOWANIE POJAZDU
Uchwyt holowniczy z tyłu hatchback Uchwyt holowniczy z tyłu 206 SW
Bez podnoszenia (4 koła na ziemi) Cechy szczególne automatycznej

Do holowania używać wyłącznie drążka holowniczego. skrzyni biegów
W wypadku holowania z czterema
Hatchback kołami na ziemi konieczne jest
Holowanie za przód lub za tył przestrzeganie następujących
Przymocować drążek holowniczy do uchwytów holowniczych. warunków:
– ustawić dźwignię wybierającą w
206 SW pozycji N,
Za przód, przymocować drążek holowniczy do uchwytu holowniczego. – holować pojazd z prędkością
Za tył: poniżej 50 km/godz , na odcinku nie
- odpiąć pokrywę przy pomocy monety, dłuższym niż 50 km,
- przykręcić uchwyt holowniczy (umieszczony w pojemniku na podnośnik) aż do – nie dolewać oleju do skrzyni
oporu. biegów.
Z podnoszeniem (tylko dwa koła na ziemi)

Zalecane jest podniesienie pojazdu za koła, za pomocą urządzenia podnośnikowego.
Nigdy nie używać belki chłodnicy.
17-06-2002
135
Demontaż dywanika
Podczas demontażu dywanika po
stronie kierowcy, należy przesunąć
siedzenie maksymalnie do tyłu i
wyciągnąć mocowania.
Podczas ponownego montażu,
ułożyć dywanik i zamontować
mocowania przekręcając je o jedną
czwartą obrotu. MONTAŻ RELINGÓW DACHOWYCH (206 SW)
Przy montażu stelaża relingów Należy używać jedynie sprzętu
dachowych, należy przestrzegać homologowanego przez PEUGEOT
przewidzianych do tego punktów i przestrzegać zaleceń producenta
mocowania. dotyczących montażu.
Są one oznakowane na każdym z
prętów.
Maksymalne dopuszczalne
obciążenie bagażnika
dachowego:
75 kg.
17-06-2002
134
W każdym wypadku należy zwracać

szczególną uwagę na temperaturę
płynu chłodzącego.
W razie zapalenia się sygnalizatora
alarmowego, należy zatrzymać pojazd
i możliwie najszybciej wyłączyć silnik.
Opony: sprawdzać ciśnienie w opo-

nach holującego pojazdu i przycze-
py przestrzegając przy tym zaleca-
nych wartości.
Hamulce: podczas holowania

JAZDA Z PRZYCZEPĄ, Porady dotyczące jazdy wydłuża się droga hamowania.
ŁÓDKĄ, PRZYCZEPĄ
KEMPINGOWĄ... Rozmieszczenie ładunków: należy Oświetlenie: sprawdzić światła i
Zachęcamy do używania wyłącznie tak rozłożyć ładunki na przyczepie, kierunkowskazy w przyczepie.
haków holowniczych produkcji PEU- aby najcięższe przedmioty znajdo-
GEOT, które posiadają homologację i wały się możliwie najbliżej osi i aby
są zgodne z koncepcją Waszego nacisk na główkę haka był zbliżony Wiatr boczny: uwzględnić
samochodu. Montaż tego urządzenia do maksymalnego dopuszczalnego zwiększoną wrażliwość pojazdu na
powinien być wykonany przez ASO nacisku, jednak nie większy. wiatr boczny.
PEUGEOT.
Wasz pojazd został zaprojektowany Chłodzenie: holowanie przyczepy po
przede wszystkim do transportu zboczach powoduje zwiększenie tem-
osób i bagaży, może być jednak peratury płynu chłodzącego.
używany również do holowania Wentylator napędzany jest elektrycz-
przyczepy. nie, jego zdolność chłodzenia nie
Jazda z przyczepą poddaje holujący zależy więc od obrotów silnika.
pojazd zwiększonym obciążeniom i Przeciwnie, należy stosować
wymaga od kierowcy szczególnej wyższe przełożenie skrzyni biegów
uwagi. w celu zmniejszenia obrotów silnika
Gęstość powietrza maleje wraz z i zredukować prędkość pojazdu.
wysokością, zmniejszając tym Maksymalny dopuszczalny ciężar
samym moc silnika. Należy zmniejs- przyczepy przy dłuższej jeździe po
zyć maksymalny dopuszczalny zboczach zależy od ich nachylenia i
ciężar przyczepy o 10% i temperatury otoczenia.
postępować tak przy każdych
następnych 1000 metrach.
17-06-2002
137
CZĘŚCI I AKCESORIA 206

Zalecamy stosowanie w Waszym PEUGEOT wyłącznie oryginalnych części zamiennych i akcesoriów homologowanych
przez markę.
Homologowane oryginalne części zamienne oraz akcesoria dostosowane do PEUGEOT, zostały wcześniej poddane testom
i zostały zatwierdzone pod względem trwałości i bezpieczeństwa, czego firma PEUGEOT nie może zagwarantować w przy-
padku innych produktów.
Szeroki wybór oryginalnych akcesoriów, homologowanych przez PEUGEOT, oferowany jest przez sieć handlową marki.
Wszystkie one objęte są gwarancją PEUGEOT:
Bezpieczeństwo : Alarm antywłamaniowy, oznakowanie szyb, śruby antykradzieżowe kół, trójkąt ostrzegawczy,
apteczka, ...
Zabezpieczenie : Pokrowce dostosowane do poduszek bocznych, dywaniki, pojemnik do bagażnika, ...
Komunikacja : Radiotelefon, system nawigacji, zmieniarka CD, radioodtwarzacze, głośniki, ramka

montażowa radioodtwarzacza, półka tylna z 4 głośnikami (hatchback), ...
Indywidualizacja : Felgi aluminiowe, kołpaki, dach otwierany* (hatchback), reflektory przeciwmgielne przednie,
osłony przeciwbłotne, spoiler tylnej klapy (hatchback), sportowy układ wydechowy, ozdobny
panel konsoli z drewna lub aluminium...
* podczas montażu dachu otwieranego konieczne jest zastosowanie wyłącznie oryginalnych
części zamiennych PEUGEOT.
Komfort : Podłokietnik środkowy, stolik do pisania, zabezpieczenie siedzenia pasażera, pojemnik o

dużej objętości, uchwyt na kubek, pojemnik na płyty CD lub kasety, konsola radiotelefonu,
owiewki, pojemniki pod tylną półkę (hatchback), ...
Rekreacja : Hak holowniczy, bagażnik dachowy, zestawy do przewozu rowerów** lub nart, łańcuchy śnie-
gowe,...
** Nie mocować zestawów do przwozu rowerów na spojlerze ani na tylnej szybie.
Dzieci : Podwyższenie i foteliki dziecięce, żaluzja,...
Preparaty do konserwacji : Płyn do spryskiwaczy, preparaty do czyszczenia i konserwacji wnętrza i karoserii samochodu.
Firma : Zestaw umożliwiający zmianę na pojazd ciężarowy, ...
17-06-2002
136
KONSERWACJA KAROSERII
- Ptasie odchody, reszt-
W celu ochrony lakieru i elementów ki owadów, krople
plastikowych Waszego pojazdu, żywicy, plamy smoły i
zalecamy Państwu jego częste smaru muszą być
mycie, natychmiast usunięte (zawierają
– ręczne, bez szczególnych one składniki mogące w znacz-
środków ostrożności; nym stopniu uszkodzić lakier).
– w myjni automatycznej, lecz zbyt - Nie należy używać suchej
częste korzystanie ze źle utrzy- szmatki, tworzyw ściernych, roz-
manych myjni automatycznych puszczalników do wycierania
może spowodować powstanie reflektorów o podwójnej parabo-
mikrozarysowań sprawiających li, gdyż posiadają one szybę
wrażenie zmatowienia lakieru poliwęglanową powleczoną
(szczególnie widoczne na ciem- lakierem ochronnym.
nych barwach lakieru); - Nigdy nie używać benzyny lub
– mycie wysokim ciśnieniem, ściśle ropy do czyszczenia karoserii
przestrzegając zaleceń, dotyczą- ani jej elementów plastikowych.
cych korzystania z tego typu - W celu uniknięcia rozprzestrze-
urządzeń (ciśnienie i odległość). niania się korozji z przypad-
Jeśli pojazd ma uszkodzone ele- kowych zadrapań (uderzenia
menty (zderzaki lub reflektory), żwiru, obtarcia etc.) należy je
zalecamy nie kierować w ich szybko naprawiać.
stronę strumieni wody, należy
umyć je ręcznie.
Starać się nie nalewać wody do
zamków.
W celu wyjaśnienia wszystkich wąt-

pliwości, dotyczących mycia
Waszego pojazdu należy skontak-
tować się z naszym przedstawicie-
lem, który doradzi Państwu produkty
najwyższej jakości, zalecane przez
nasze serwisy.
17-06-2002
138
TECHNICZNEINDEKS
SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW

BENZYNOWE
Modele 2CHFX 2CK6D 2CKFW 2CNFU 2ANFU 2CRFN

Typy warianty wersje 2AHFX 2AK6D 2AKFW 2HNFU 2ENFU 2ARFN
2SHFX 2EKFW 2KNFU 2ERFN
2EHFX
SILNIKI 1,1 litra 1,4 litra 1,4 litra 1,6 litra 16V 2 litry 16V
Pojemność (cm3) 1 124 1 360 1 360 1 587 1 997

Średnica x skok (mm) 72 x 69 75 x 77 75 x 77 78,5 x 82 85 x 88
Moc maksymalna norma UE (kW) 44,1 55 55 80 100
Przy obrotach (obr/min) 5 500 5500 5500 5 800 6 000
Maksymalny moment obrotowy UE (Nm) 94 118 120 147 190
Przy obrotach (obr/min) 2 700 2 800 2 800 4000 4 100
Paliwo Bezołowiowe Ołowiowe dopuszczalne Bezołowiowe Bezołowiowe Bezołowiowe
Katalizator Tak Nie Tak Tak Tak
Skrzynia biegów Ręczna Ręczna Ręczna Automatyczna Ręczna Automatyczna Ręczna

(5 biegów) (5 biegów) (5 biegów) (4 biegi) (5 biegów) (4 biegi) (5 biegów)
Pojemność oleju (w litrach)

Silnik (z wymianą wkładu) 3,2 (2) - 3,4 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 3 (2) - 3,25 (3) 3,2 (2) - 3,4 (3) 3,2 (2) - 3,4 (3) 4,25
Skrzynia biegów - Most 2 2 2 _ 2 _ 1,9
(2) próżnianie grawitacyjne - (3) Opróżnianie przez zasysanie

17-06-2002
139
TECHNICZNEINDEKS
SILNIKI I SKRZYNIE BIEGÓW

DIESEL
2C8HX 2CWJY
Modele 2A8HX 2AWJY 2CRHY 2ERHY 2CRHYU
Typy warianty wersje 2S8HX 2SWJY 2ARHY 2KRHY 2ARHYU
2E8HX 2TWJY 2HRHY
SILNIKI 1,4 litra Turbo HDI 1,9 litra 2 litry Turbo HDI 2 litry Turbo HDI (ECO)
Pojemność (cm3) 1 398 1 867 1 997 1 997

Średnica x skok (mm) 73,7 x 82 82,2 x 88 85 x 88 85 x 88
Moc maksymalna norma UE (kW) 50 51 66 66
Maksymalny moment obrotowy UE (Nm) 150 125 205 205
Paliwo Olej napędowy Olej napędowy Olej napędowy Olej napędowy
Katalizator Tak Tak Tak Tak
Skrzynia biegów Ręczna Ręczna Ręczna Ręczna

(5 biegów) (5 biegów) (5 biegów) (5 biegów)
Pojemność oleju (w litrach)

Silnik (z wymianą wkładu) 3,8 4,8 4,5 4,5
Skrzynia biegów - Most 2 1,9 1,9 1,9
17-06-2002
140
TECHNICZNEINDEKS
ZUŻYCIE PALIWA HATCHBACK
Wg dyrektywy 99/100 (litrów/100 km)
Silnik Skrzynia Typy warianty Cykl miejski Cykl Cykl Emisja

biegów wersje pozamiejski mieszany CO2
g/Km
1,1 litra Ręczna HFXF 8,2 5 6,2 148
1,1 litra Ręczna HFXU / A 8,4 5,2 6,3 151
1,4 litra Ręczna K6D2 9,4 5,5 7 162
1,4 litra Ręczna KFWF 8,4 5 6,3 149

KFWA 8,5 5,2 6,3 151
1,4 litra Automatyczna KFWR 9,5 5,4 6,9 165
1,6 litra 16V Ręczna NFUF 8,6 5,1 6,4 153

HNFUF 8,7 5,7 6,8 161
1,6 litra 16V Automatyczna NFUR 9,9 5,5 7,1 171

HNFUR 10,2 5,8 7,5 179
2 litry 16 V Ręczna RFNF 10,7 6,1 7,7 185
1,4 litra Turbo HDI Ręczna 8HXF 5,5 3,6 4,3 113
1,9 litra Diesel Ręczna WJYF 7,4 4,4 5,5 144

WJYU 7,8 4,6 5,8 153
2 litry Turbo HDI Ręczna RHYF 6,6 4,1 5 136

HRHYF 6,9 4,4 5,3 144
2 litry Turbo HDI (ECO) Ręczna RHYU 5,8 3,8 4,5 120
Podane wielkości zużycia paliwa odpowiadają wartościom znanym w momencie druku.

17-06-2002
141
TECHNICZNEINDEKS
ZUŻYCIE PALIWA 206 SW
Wg dyrektywy 99/100 (litrów/100km)
Silnik Skrzynia Typy warianty Cykl miejski Cykl Cykl mieszany Emisja
biegów wersje pozamiejski CO2
g/Km
1,1 litra Ręczna 2EHFXF — — — —
1,4 litra Ręczna 2EKFWF 8,5 5,2 6,4 153

2EKFWA 8,5 5,2 6,4 153
1,6 litra 16V Ręczna 2ENFUF 8,6 5,1 6,4 153

2KNFUF 8,7 5,5 6,7 159
1,6 litra 16V Automatyczna 2ENFUR 9,9 5,5 7,1 171

2KNFUR 10,2 5,8 7,5 179
2 litry 16 V Ręczna 2ERFNF — — — —
1,4 litra Turbo HDI Ręczna 2E8HXF 5,6 3,8 4,4 117
2 litry Turbo HDI Ręczna 2ERHYF 6,8 4,1 5,1 138

2KRHYF 6,9 4,4 5,3 144
Podane wielkości zużycia paliwa odpowiadają wartościom znanym w momencie druku.

17-06-2002
142
TECHNICZNEINDEKS
MASY POJAZDÓW I PRZYCZEP (W KG)
3 i 5 DRZWIOWEJ
Silnik 1,1 litra 1,4 litra 1,4 litra 1,6 litra 16V 1,6 litra 16V 2 litry 16V
Skrzynia biegów Ręczna Ręczna Automatyczna Ręczna Automatyczna Ręczna
Typy warianty wersje: HFX KFWF / A KFWR NFUF NFUR RFN
K6D
• Masa pojazdu gotowego do drogi 985 1 025 1 055 1 100 1 055 1 125
• Dopuszczalna masa całkowita 1 405 1 450 1 480 1 567 1 614 1 560
• Masa całkowita z przyczepą* 1 920 2 365 2 395 2 467 2 504 2 475
• Masa przyczepy bez hamulców 485 510 525 550 550 560
• Masa przyczepy z hamulcami (w granicach
masy całkowitej zestawu jezdnego) 700 1100 1 100 1 100 1 100 1 100
3 i 5 DRZWIOWE CIĘŻAROWE
Silnik 1,4 litra HDI 1,9 litra D 2 litry HDI 2 l. HDI (ECO) 1,1 litra 1,4 litra HDI 1,9 litra D
Skrzynia biegów Ręczna Ręczna Ręczna Ręczna Ręczna Ręczna Ręczna
Typy warianty wersje: 8HX WJY RHY RHYU HFXU 2S8HXF WJYU
2SHFX 2SWJY
• Masa pojazdu gotowego do drogi 1 061 1 084 1 145 1 145 900 1 049 1 000
• Dopuszczalna masa całkowita 1 525 1 525 1 585 1 585 1 405 1 525 1 525
• Masa całkowita z przyczepą* 2 425 2 440 2 500 2 500 1 920 2 425 2 440
• Masa przyczepy bez hamulców 530 540 570 500 485 524 540
masy całkowitej zestawu jezdnego) 1 100 1 100 1 100 1 100 700 1 100 1 100
* W przypadku pojazdu holującego, jego prędkość jest ograniczona do 100 km/godz (zgodnie z obowiązującymi przepisami danego kraju).
17-06-2002
143
TECHNICZNEINDEKS
MASY POJAZDÓW I PRZYCZEP 206 SW (W KG)
5 DRZWIOWY
Silnik 1,1 litra 1,4 litra 1,6 litra 16V 1,6 litra 16V 2 litry 16V 1,4 litra HDI 2 litry HDI
Skrzynia biegów Ręczna Ręczna Ręczna Automatyczna Ręczna Ręczna Ręczna
Typy warianty wersje: HFX KFW NFUF NFUR RFN 8HX RHY
• Masa pojazdu gotowego do drogi 1 064 1 073 1 148 1 190 1 192 1 110 1 191
• Dopuszczalna masa całkowita 1 450 1 490 1 560 1 580 1 560 1 530 1 600
• Masa całkowita z przyczepą* 1 950 2 390 2 460 2 480 2 460 2 430 2 500
• Masa przyczepy bez hamulców 500 500 500 500 500 500 500
masy całkowitej zestawu jezdnego) 500 900 900 900 900 900 900
* W przypadku pojazdu holującego, jego prędkość jest ograniczona do 100 km/godz (zgodnie z obowiązującymi przepisami danego kraju).
17-06-2002
144
TECHNICZNEINDEKS
WYMIARY HATCHBACK (DLA WERSJI 3 I 5 DRZWIOWEJ) WYMIARY 206 SW
17-06-2002
145
TECHNICZNEINDEKS
Hatchback 206 SW
ELEMENTY IDENTYFIKACYJNE WASZEGO 206
A. Tabliczka producenta (umieszczenie zależnie od wersji).
B. Numer identyfikacji nadwozia (umieszczenie zależnie od wersji).
C. Numer identyfikacji na desce rozdzielczej.
D. Opony i i kod lakieru.
Nalepka D umieszczona na środkowym słupku drzwi kierowcy, zawiera:
– wymiary felg i opon,
– marki opon homologowanych przez producenta,
– wartości ciśnienia w oponach, (kontrola ciśnienia w oponach musi być wykonywana na zimno, przynajmniej raz
w miesiącu).
– kod lakieru.
17-06-2002

Rzut Oka Na Waszego 206

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Rzut Oka Na Waszego 206

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

2 RZUT OKA NA WASZEGO 206

1 Poduszka powietrzna 11 Nawiewy odmrażania

5 Potencjometr oświetlenia 16 Przedni schowek

10 Wyświetlacz wielofunkcyjny 21 Zapalniczka * Zależnie od kraju przeznaczenia.

Pilot zdalnego sterowania URUCHOMIENIE POJAZDU

Rozruch silnika benzynowego PRZEDNIE PODUSZKI

DRZWI BLOKOWANIE / ODBLOKOWANIE BAGAŻNIKA I TYLNEJ

Przy zamkniętym bagażniku, aby

Oświetlenie włączane jest automa-

Drzwi tylne (206 SW) Uwaga: Zamykać tylną szybą

ELEKTRYCZNE PODNOŚNIKI SZYB ELEKTRYCZNE LUSTERKA WSTECZNE

2. Elektryczny podnośnik szyby pasażera.

PRZEŁĄCZNIKI PRZY Światło przeciwmgielne tylne

Światła mijania / Reflektory przeciwmgiel- Tylna

REGULACJA WYSOKOŚCI OTWIERANIE POKRYWY

AUTOMATYCZNA PROAKTYWNA SKRZYNIA BIEGÓW

Położenie dźwigni selektora zmiany biegów

Dlatego sieć PEUGEOT zaprasza na wizyty między wszystkimi przeglądami.

KONIECZNE JEST STOSOWANIE WYŁĄCZNIE OLEJÓW HOMOLOGOWANYCH I POLECANYCH PRZEZ PRODUCENTA.

Niektóre zespoły o kluczowym znaczeniu w Waszym samochodzie podlegają szczególnym zaleceniom.

Szczególne warunki eksploatacji

Lub w przypadku dłuższej eksploatacji w warunkach:

SYGNALIZATOR CZYNNOCI Jeśli przebieg pozostający do Przebieg między przeglądami

ASO PEUGEOT wykonuje tę operację

CYKL OBSŁUGOWY WASZEGO 206 BENZYNOWEGO

PRZEBIEG 30 000 60 000 90 000 120 000

Uzupełnianie poziomu oleju w automatycznej skrzyni biegów co 60 000 km.

* Osiągnięty jeden z warunków.

CYKL OBSŁUGOWY WASZEGO PEUGEOTA 206 DIESEL TURBO HDI

PRZEBIEG 20 000 40 000 60 000 80 000 100 000

Wymiana płynu hamulcowego co 2 lata lub co 60 000 km.

* Osiągnięty jeden z warunków.

CYKL OBSŁUGOWY WASZEGO 206 DIESEL (WTRYSK POREDNI)

PRZEBIEG 15 000 30 000 45 000 60 000 75 000

Wymiana płynu hamulcowego co 2 lata lub co 60 000 km.

* Osiągnięty jeden z warunków.

Płyn hamulcowy PEUGEOT DOT4

Płyn chłodzący PROCOR TM108/GLYSANTIN G33 lub REVKOGEL 2000

ZESTAW WSKAŹNIKÓW: RĘCZNA SKRZYNIA BIEGÓW (BENZYNA - DIESEL)

ZESTAW WSKAŹNIKÓW: AUTOMATYCZNA SKRZYNIA BIEGÓW (BENZYNA)

1. Kontrolka niezapiętego pasa 9. Kierunkowskaz prawy 18. Wskaźnik przełożenia skrzyni

KONTROLA PRACY ZESPOŁÓW Kontrolka ciśnienia i Kontrolka hamulca

Kontrolka ładowania Kontrolka minimalnego Kontrolka poduszek

Kontrolka ładowania Kontrolka minimalnego Kontrolka poduszek

Wyświetlacz w zestawie wskaźników

Wskaźnik temperatury oleju

Uszkodzenie wskaźnika poziomu oleju

Licznik całkowitego Potencjometr oświetlenia

Wcisnąć przycisk, migają światła kierun-

Wciśnięcie przycisku 1 umożliwia Przy włączonych światłach, wcisnąć

WYWIETLACZ A Ustawianie parametrów

WYWIETLACZ B Regulacja parametrów

Pozwala otrzymać następujące

Ruchy dźwigni Wykonywane czynności

A Włączenie / Wyłączenie radioodtwarzacza.

Ruchy dźwigni Wykonywane czynności

A Włączenie / Wyłączenie radioodtwarzacza.

REGULACJA NATĘŻENIA DťWIĘKU

Regulacja tonów niskich

Regulacja tonów wysokich

Radioodtwarzacz RB3: wciskać kilka razy przycisk "SRC".

Radioodtwarzacz RD3: wcisnąć przycisk P.

Wybór zakresu fal

Ręczne wyszukiwanie stacji