Molndals Industriprodukter Polska Sp. Z O.o.

Rama takiego roweru, nawet wysokiej klasy, jest delikatna i nie nadaje si do przewoenia
ciszego bagau (najczciej nie ma nawet oczek do mocowania
baganika, botnikw itp.). To samo mona powiedzie obrczach
k (moe z wyjtkiem wysokiej koa acuchowe klasy obrczy
specjalnie utwardzanych) i oponach. Dla uzyskania wikszej prdkoci jazdy
powikszano jego rednic, nawet do 2 m. Naturalnym ograniczeniem rozmiarw
tego koa bya dugo ng kierowcy, ktry musia
dosign pedaw. Posiada on te zwykle lampki zasilane dynamem,
komplet botnikw, oson na acuch, nk, baganik
tylny, czasem oson tylnego koa czy koszyk.
SR50 CE - Taka sama wersja jak SR50 C, lecz wyposaona w rozrusznik elektryczny.> S70 C Produkowany od 1983 roku wyposaony tak jak S51 C, rama pochodzi z wersji S51 E, moc
silnika - 4,1KW przy 6000obr/min, zmieniono przeoenie przekadni wstpnej z
1:2,95 na 1:3,25 , zastosowano wiksze koo acuchowe (16 zbowe) co
umoliwio zwikszenie prdkoci maksymalnej do 85 km/h.
Teoretycznie zalet jest to, ze koa maj mocowanie pod tarcz
hamulcow, jednake jest to plus wycznie wtedy kiedy jest ona
przykrcona na 6 rub czyli w jednym z obecnych dwch wiatowych
standardw.
Napd jest przekazywany przez ukad napdowy roweru, ktrym zwykle jest
przekadnia acuchowa i system zmiany przeoe (przerzutka
zewntrzna, przerzucajc acuch na koa acuchowe
rnych ilociach zbw lub wewntrzna, znajdujc si w
piacie).
Napd jest przekazywany przez ukad napdowy roweru, ktrym przewanie
jest przekadnia acuchowa i system zmiany przeoe (przerzutka
zewntrzna, przerzucajc acuch na koa acuchowe
rnych http://didsunstar.pl/?page_id=88 ilociach zbw lub wewntrzna,
znajdujc si w piacie).
Kontynuujc ruch w gr naley stopniowo podkurcza nogi i ramiona,
eby koa roweru znalazy si jak najwyej. Bo gwarantuje on bez przerwy
styczno przedniego koa z podoem, a przez to poprawia sterowanie
rowerem. I, aby przej na 24 biegi, bdziemy musieli prcz kasety, czyli tylnego
wielotrybu, przerzutki tylnej i manetek, wymieni, niestety, tyln piast, co oznacza

zbudowanie od nowa caego tylnego koa.

Rower crossowy ma delikatniejsz konstrukcj ramy i zazwyczaj wiksze koa (27", a

nawet 28"), za to wsze opony, mniej agresywnym bieniku. Dziki szerokiemu

zakresowi przeoe nie straszne mu take ostre podjazdy, byleby po w miar
gadkiej nawierzchni, bo koa i opony s do delikatne. Z przodu
najczciej tylko 2 wiece (koa zbate), za to wikszej iloci
zbw ni w "gralach" czy "trekkingach", natomiast koronki wielotrybu maj
mniej zbw.
Metr przed przeszkod dynamicznie doci obydwa koa uginajc kolana i
okcie jakby chcia je wcisn w ziemi, ugicie ramion i ng musi
by dynamiczne ku doowi (eby ugi opony i amortyzacj) i dynamiczne
w gr, eby unie si w powietrze.