INTRODUCCION

El acero es una aleacin de hierro con carbono en una proporcin que

oscila entre 0,03 y 2%. Se suele componer de otros elementos, ya inmersos en el
material del que se obtienen. Pero se le pueden aadir otros materiales para
mejorar su dureza, maleabilidad u otras propiedades.
Las propiedades fsicas de los aceros y su comportamiento a distintas
temperaturas dependen sobre todo de la cantidad de carbono y de su distribucin.
Antes del tratamiento trmico, la mayora de los aceros son una mezcla de tres
sustancias, ferrita, perlita, cementita. La ferrita, blanda y dctil, es hierro con
pequeas cantidades de carbono y otros elementos en disolucin. La cementita es
un compuesto de hierro con el 7% de carbono aproximadamente, es de gran
dureza y muy quebradiza. La perlita es una mezcla de ferrita y cementita, con una
composicin especfica y una estructura caractersticas, sus propiedades fsicas
con intermedias entre las de sus dos componentes. La resistencia y dureza de un
acero que no ha sido tratado trmicamente depende de la proporciones de estos
tres ingredientes. Cuanto mayor es el contenido en carbono de un acero, menor es
la cantidad de ferrita y mayor la de perlita: cuando el acero tiene un 0,8% de
carbono, est por compuesto de perlita. El acero con cantidades de carbono an
mayores es una mezcla de perlita y cementita.
Poco a poco se fue introduciendo como material de construccin, primero
con elementos de fundicin y finalmente con los redondos y elementos tubulares
que facilitan la esbeltez de las modernas estructuras metlicas.
El uso del acero se multiplic gracias al avance de la metalurgia y a la
soldadura elctrica. La caracterstica fundamental de las modernas estructuras de
acero es la simplificacin estructural y la esbeltez. Desde sus primeras
aplicaciones en puentes y despus en rascacielos, el acero ha ido ganando uso
sobre todo en edificios de viviendas y oficinas.
El acero es el material ms consumido a nivel mundial, solamente en el
mes de Octubre del 2006 Estados Unidos produjo 10,893 miles de toneladas
mtricas de acero en productos terminados, mientras que la unin europea y el

continente asitico consumieron 14,797 y 51,026 miles de toneladas mtricas

respectivamente.
OBJETIVOS:

Conocer las propiedades mecnicas del acero, y as llevarlas como

un elemento importantsimo en la construccin.

Aumentar la resistencia del concreto a flexin, y esto se hace

utilizando el acero de refuerzo lo cual dara el nombre de concreto
armado.

Interpretar los diagramas de esfuerzo vs deformacin del acero,

interpretando su lmite de fluencia.

Conocer los problemas que es atentado el acero como ( oxidacin,

fatiga)
RESISTENCIA DEL CONCRETO ARMADO

El concreto es un material dbil en traccin, por lo tanto se le usa junto con acero
de refuerzo capaz de resistir los esfuerzos de traccin. Por ejemplo, en una viga
sometida a flexin, el concreto se encarga de resistir las compresiones y las
barras de acero longitudinal, colocadas cerca de la superficie en traccin, se
encargan de resistir las tracciones originadas por la flexin. Adicionalmente se
suele colocar refuerzo transversal, en la forma de estribos, que ayudan a resistir
los esfuerzos de traccin diagonal en el concreto causados por las fuerzas
cortantes.
El acero tambin se utiliza para ayudar al concreto a soportar los esfuerzos de
compresin, por ejemplo en el caso de las columnas o elementos que trabajan en
compresin o flexo compresin. Esto ayuda a reducir las secciones transversales
de las columnas y se puede entender si se compara la resistencia en compresin
de un concreto normal, digamos de 210 kg/cm2, con la resistencia del acero de
refuerzo que utilizamos en nuestro medio que es de 4,200 kg/cm2, es decir cada
centmetro cuadrado de acero equivale a 20 cm2 de concreto trabajando en
compresin.
Para que el acero trabaje de manera efectiva es necesario que exista una fuerte
adherencia entre el concreto y el acero, para asegurar que no ocurran

movimientos relativos (deslizamientos) entre las barras de refuerzo y el concreto

circundante. Esta unin o adherencia, proviene bsicamente de tres fuentes: de la
adhesin del tipo qumico que existe en la interfase entre el acero y el concreto,
de la rugosidad natural que tienen las superficies del refuerzo de acero laminado
en caliente y de las corrugaciones (resaltes) con las cuales se fabrican las barras
de refuerzo corrugadas.
Esta ltima fuente es la ms importante para la adherencia, y solo est presente
en las barras corrugadas, en las barras lisas solamente existen las dos primeras
fuentes.
Adicionalmente existen otras caractersticas que conducen a un comportamiento
satisfactorio del conjunto acero concreto, estas son:
a) Los coeficientes de dilatacin trmica del acero y del concreto son similares.
Esto permite que no se forme agrietamiento en el concreto debido a las
deformaciones trmicas.
b) El concreto que rodea a las barras de refuerzo provee una buena proteccin
contra la corrosin del acero.
c) La resistencia al fuego del acero desprotegido no es buena, por su alta
conductividad trmica y por el hecho de que sus propiedades mecnicas se
reducen notablemente cuando es expuesto a temperaturas elevadas. El concreto
protege al acero de la exposicin a temperaturas elevadas, como las que se
producen en un incendio, permitiendo aumentar el tiempo de exposicin a las
temperaturas altas que es capaz de resistir una estructura.
RESISTENCIA A LA COMPRESIN
Los elementos estructurales sometidos fundamentalmente a carga axial son las
columnas y muros de los edificios. En estos es econmico hacer que el hormign
soporte la mayor proporcin de la carga axial mientras que el acero permite
absorber tanto las excentricidades accidentales de la carga axial como los
momentos flectores originados por las cargas. Adicionalmente el refuerzo permite
disminuir considerablemente las dimensiones de las secciones de hormign
debido a su mayor capacidad en resistencia mecnica.

En la figura se muestran los dos tipos bsicos de columnas de hormign armado

utilizadas preferiblemente en edificaciones: la columna rectangular y la columna
circular. La columna rectangular presenta siempre al menos cuatro (4) barras de
refuerzo perimetrales las cuales se mantienen en posicin por la accin de
amarres rectangulares de dimetro 9.50 o 12.70 mm. La funcin del amarre
transversal es fundamental porque facilita el armado durante la construccin de la
estructura y evitan el pandeo de las barras longitudinales cuando se someten a
carga. En la columna circular el refuerzo perimetral est conformado por al menos
seis (6) barras las cuales se mantienen en su posicin por el uso de amarres en
espiral que las envuelve cumpliendo la misma funcin que los amarres en la
columna rectangular.

Experimentalmente se ha podido comparar el comportamiento estructural de

ambas columnas llegando a la conclusin de que la columna circular es de mayor
resistencia y deformacin que la rectangular. La razn de esto es que el amarre en
espiral produce un excelente confinamiento al hormign aumentando no solo su
capacidad resistente sino sus deformaciones ltimas. La figura siguiente muestra
comparativamente el comportamiento bajo carga axial mediante las curvas carga
deformacin para los dos tipos de columnas indicadas y una columna de hormign
sin refuerzo. La curva A representa una columna de hormign sin refuerzo, en ella

se aprecia cmo tanto su capacidad mecnica como su deformacin ultima son

relativamente bajas respecto a las otras dos columnas; la curva B es la columna
rectangular esta presenta una alta capacidad mecnica pero un bajo incremento
en la deformacin y la curva C para columna circular muestra tres tendencias
similares indicando una mayor deformacin ultima sin prdida de capacidad de
carga.

a) Anlisis en rango elstico. Cuando las tensiones producidas por las cargas
externas no superan el 50% del valor fc se puede asumir que tanto el hormign
como el acero tienen un comportamiento acertadamente lineal como lo ilustra la
figura 3.4. Lo anterior se traduce en una proporcionalidad entre tensiones de
compresin (fc) y deformaciones () en esta fase. En el hormign el rango

aproximadamente elstico se prolonga hasta unas deformaciones de 0.0005 y en

el acero hasta lograr la tensin de fluencia (fy) a una deformacin de 0.002.
Si la deformacin a compresin en el hormign (c) es la misma que la del acero
(s), para una determinada carga, se tiene por el principio de Hooke:
Y
En donde:
fc y fs : Tensiones en el hormign y el acero
Ec y Es: Mdulos elsticos del hormign y del acero
c y s: deformaciones en el hormign y en el acero
Si se aplica el principio de igual deformacin en ambos materiales cuando la
estructura est sometida a cargas se tiene:

De donde se obtiene la conocida relacin entre fs y fc:

n: Relacin modular en el hormign armado = Es/Ec.

Si se considera que Ac es el rea neta de la seccin de hormign (es decir el rea
bruta Ag menos el rea ocupada por el refuerzo As) y P la carga axial aplicada:
P = Pc + Ps = fc Ac + f sAs = f cAc + nfc As = fc (Ac + nA s)

(3.2)

En donde Pc: carga que resiste el hormign y Ps: Carga que resiste el acero
El termino (Ac + nAs) es conocido como rea transformada y puede interpretarse
como un rea ficticia de solo hormign que resiste la carga axial P en forma
similar a la seccin compuesta de hormign y acero. Esta seccin transformada
est compuesta de la seccin real de hormign ms n veces el rea de acero. En
la figura 3.5 se representa grficamente el concepto anterior en una seccin de
hormign armado compuesto de seis barras de refuerzo colocadas en dos capas.
Si el refuerzo se elimina y este se reemplaza por una seccin imaginaria de
hormign el rea adicional ser nAs, como lo muestra la figura 3.5.b.

Alternativamente si el rea que ocupan las barras se sustituye por hormign hay
que agregar al rea total el valor de (n-1)As para obtener la misma seccin
transformada.
P = fc (Ac + nAs) = fc( Ag- As + nAs) = f[ Ag+ (n -1)As]

(3.3)

Si se conocen las dimensiones de la seccin transversal de la estructura y el nivel

de carga aplicado, se pueden encontrar las tensiones tanto en el hormign como
en el acero utilizando las ecuaciones 3.1, 3.2 y 3.3.
Las anteriores relaciones son vlidas siempre y cuando los materiales estn en el
Dominio del rango elstico. Por razones de seguridad y servicio las tensiones en
las estructuras reales bajo condiciones de carga tpicas se mantienen en este
campo. Por lo que las anteriores ecuaciones son utilizadas para estudiar el
comportamiento del material bajo condiciones normales de servicio.

b) Anlisis en rango inelstico. Cuando las cargas externas producen tensiones

en el hormign que se traducen en deformaciones mayores que 0.0005 se
concluye que el material esta en zona inelstica y las relaciones obtenidas en el
numeral anterior no son adecuadas para analizar su comportamiento estructural.
En estos casos se debe utilizar la informacin experimental de la curva tensin
deformacin de cada material en forma similar a la ilustrada en la figura.

c) Anlisis por resistencia. Realmente desde el punto de vista de la seguridad

estructural esta es la etapa decisiva del diseo. En esta se obtiene la carga
mxima que la estructura o elemento puede soportar antes de la falla. Para
determinar esta capacidad de carga se requiere el conocimiento previo de las
relaciones entre tensiones y deformaciones deducidas experimentalmente para
ambos materiales
En las edificaciones muchos tipos de carga se mantienen durante un periodo
prolongado y otras se aplican lentamente como en el caso del peso propio, las
instalaciones, los acabados, las cargas por uso y ocupacin. Por esta razn se
debe utilizar la curva c de la figura 3.4 en la determinacin de la resistencia del
hormign.
El acero por el contrario alcanza su resistencia ltima a una deformacin
relativamente alta respecto al hormign, es = 0.08 (es decir 40 veces la
deformacin para resistencia mxima del hormign, c = 0.002).

TRACCION
Ya que la resistencia a traccin del hormign es solo una pequea fraccin de la
compresin se concluye que el hormign armado no es un material adecuado para
usar en estos casos ya que el hormign contribuir muy poco a la resistencia
estructural de la seccin o elemento. Sin embargo en la prctica se presentan
algunos casos en donde el hormign queda sometido a traccin como por ejemplo
en vigas de amarre de estructuras en arco en donde el acero de refuerzo
perimetralmente dispuesto est rodeado por hormign en forma similar a las
columnas de edificios. Cuando la fuerza de traccin es pequea de tal forma que
las tensiones resultantes no superan la resistencia a traccin del hormign (ft, fct,
fr) tanto el acero como el hormign se comportan elsticamente. En este caso las
ecuaciones utilizadas para determinar la carga axial de compresin, P, se aplican
en forma similar a la traccin axial en especial la ecuacin 3.2.
P f ct (Ac nAs)

(3.6)

En donde fct es la resistencia a la traccin del hormign determinada por el

ensayo de traccin por compresin NTC-722.
Cuando se incrementa la carga el hormign llega rpidamente a su resistencia a
traccin, la cual se logra para unas deformaciones del orden de una dcima parte
de las de compresin. En este estado el hormign esta fisurado y deja de resistir
cargas, por lo que el acero debe resistir toda la carga axial. En este caso la
ecuacin 3.7 da la capacidad de traccin axial del hormign armado.
P = As . fs

(3.7)

Para cargas cercanas a la que produce la fluencia del acero de refuerzo la

estructura sufre grandes deformaciones manteniendo la misma capacidad de
carga, pero estas altas deformaciones lo hacen inutilizable desde el punto de vista
estructural. En este caso la resistencia mxima a traccin est dada por la
ecuacin 3.8.
Pn = A s. f y

(3.8)

Para garantizar una seguridad apropiada en el diseo estructural, la mxima carga

axial permitida en un elemento de hormign armado sometido a traccin debe ser

el 50% de la determinada con la ecuacin 3.8. Ya que el hormign se fisura para

cargas axiales considerablemente menores que este valor, en la etapa de servicio
este no contribuir a la capacidad de carga axial. Sin embargo su presencia
permite proteger el acero de la corrosin debido al ataque de sales y cidos, el
fuego y los agentes atmosfricos.
Cuando se utiliza el hormign armado en la construccin de tanques circulares de
almacenamiento de agua, es importante garantizar que la estructura no presente
fisuras a traccin. Para ello se recomienda utilizar la ecuacin 3.6 determinando
experimentalmente el valor de fct o asumiendo un valor estadsticamente
adecuado para el diseo.
BIBLIOGRAFIA

ORLANDO GIRALDO BOLIVAR I.C. DISEOS A FLEXION - UNIVERSIDAD DE

COLOMBIA.

PONTIFICIA UNIVERSIDAD CATLICA DEL PER ESCUELA DE GRADUADOS

- ING. GIANFRANCO OTTAZZI PASINO