La logstica es la parte del proceso de la cadena de abastecimiento que planea, lleva a cabo y

controla el flujo y almacenamiento eficiente y efectivo de bienes y servicios, as como de la

informacin relacionada, desde el punto de origen hasta el punto de consumo, con el fin de
satisfacer los requerimientos de los clientes.

La administracin de la cadena de suministros se define como la coordinacin sistemtica y

estratgica de las funciones de las tradicionales del negocio y de las tcticas a travs de estas
funciones empresariales dentro de una compaa en particular, y a travs de las empresas que
participan en la cadena de suministro con el fin de mejorar el desempeo a largo plazo de las
empresas individuales y de la cadena de suministro como un todo.

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Grficos
Servicio Transportacin
Muestra que cuando se selecciona un servicio de
transportacin, se dice que el costo directo del
servicio de transporte y el efecto del costo
indirecto sobre los niveles de inventario dentro
del canal de logstica debido a un distinto
desempeo de entrega de los transportistas, se
encuentran en conflicto entre s. La mejor
eleccin econmica se presentar en el punto
donde la suma de ambos costos sea la menor.

Nivel de servicio al cliente.

A medida que el cliente recibe un mayor nivel de
servicio, se pierden menos clientes como
consecuencia de situaciones de falta de
inventario. El costo de ventas perdidas
disminuye ante un servicio mejorado.
En contrapeso con el costo de las ventas
perdidas se encuentra el costo de mantener el
nivel de servicio. Un mejor servicio significa
mayor coste de transportacin, procesamiento
de pedidos e inventarios. El mejor equilibrio se
presentar en un punto por debajo del 100% del
servicio al cliente (perfecto).
Cantidad de Almacenes.
Muestra las consideraciones econmicas bsicas al
determinar el nmero de puntos de
almacenamiento dentro de una red de logstica.
Cuando los clientes compran en pequeas
cantidades y los puntos de almacenamiento se
reabastecen en grandes cantidades, el costo de
transporte desde los puntos de almacenamiento
exceder a los costos de entrada, de manera que los
costos de transportacin disminuyen cuando el
nmero de puntos de almacenamiento se
incrementa.

Sin embargo, a medida que el nmero de puntos de almacenamiento se incrementa, el nivel de

inventario para la red completa aumentar y los costos de inventario se elevarn.
Adems, el nivel de servicio al cliente se ve afectado por esta decisin. El problema ser balancear los
costos combinados de inventario-transportacin contra la contribucin de los ingresos provenientes del
nivel de servicio proporcionado.

Nivel Inventario Promedio

Debido a que el inventario de seguridad
incrementa el nivel promedio de los
inventarios y afecta el nivel de servicio al
cliente mediante la disponibilidad de
existencias cuando se levanta un pedido, el
costo de las ventas perdidas disminuye. Al
incrementar el nivel promedio de inventarios
se incrementar el costo de mantener el
inventario. Los costos de transportacin
permanecern relativamente sin ser
afectados.

Corrida de Produccin
Muestra las caractersticas bsicas de un
problema de programacin de mltiples
productos.
Los costos de produccin se ven afectados por
la secuencia en la cual se fabrican los
productos y por el tamao de la corrida de
produccin.
A medida que se modifica la secuencia de
produccin, los costos de inventario se
incrementarn debido a que los pedidos no se
recibirn necesariamente en el momento
ptimo para reabastecer los inventarios
agotados.
El efecto ser la elevacin del nivel promedio de inventario. La mejor secuencia de produccin y el
tamao de fabricacin de los productos se ubicar donde se minimicen los costos combinados de
produccin e inventario.
Peso Volumen
Cuando la densidad del producto aumenta, los costos
de almacenamiento y transporte descienden como
porcentajes del precio de venta. Si bien el precio
tambin puede reducirse por costos de transporte y
almacenamiento ms bajos, stos slo son dos
factores de costos entre los muchos que conforman el
precio. Por lo tanto, los costos de logstica pueden
disminuir ms rpido que el precio.
Valor Peso.
Los productos que tienen bajas relaciones de valor-peso
(por ejemplo, carbn, mineral de hierro, bauxita y arena)
tambin tienen bajos costos de almacenamiento pero
altos costos de movimiento como porcentaje de su
precio de venta. Los costos de manejo de inventario se
calculan como una fraccin del valor del producto. Un
bajo valor del producto significa un bajo costo de
almacenamiento, dado que los costos de manejo de
inventario son el factor dominante en el costo de
almacenamiento. El costo de transporte, por otra parte,
est estabilizado con el peso. Cuando el valor del producto es bajo, los costos de transporte representan
una alta proporcin del precio de venta.

Los productos con alta relacin valor-peso (por ejemplo, equipo elctrico, joyera e instrumentos
musicales) muestran el patrn opuesto, con costos ms altos de almacenamiento y ms bajos de
transporte.
Esto resulta en una curva de costos logsticos totales con forma de U. En consecuencia, las empresas que
tratan con productos de baja relacin valor-peso frecuentemente intentan negociar tarifas de
transporte ms favorables (las tarifas por lo general son ms bajas para las materias primas que para los
productos terminados del mismo peso). Si el producto tiene alta relacin valor-peso, una reaccin tpica
es minimizar la cantidad de inventario mantenido. Por supuesto, algunas empresas intentan ajustar una
relacin contraria valor-peso cambiando los procedimientos de contabilidad para alterar el valor o
cambiando los requerimientos del embalaje para alterar el peso.

SUSTITUIBILIDAD

En la figura 3-5(a) se muestra que una mejora en el transporte se puede usar para reducir
las ventas perdidas. Para un nivel promedio de inventario dado, un proveedor puede
incrementar la velocidad y la confiabilidad de los repartos del producto y disminuir la incidencia
de prdidas y daos. El producto llega a estar disponible con ms rapidez para
el cliente, y es probable que ocurran menos sustituciones del producto por parfe del cliente.
Por supuesto, el costo ms alto de prima de transporte est en el equilibrio con el costo
de las ventas perdidas. La figura 3-5(b) muestra el mismo tipo de costo de equilibrio, excepto
que la disponibilidad de existencias para el cliente est controlada mediante el nivel
de inventario, con la opcin del transporte que permanece constante
RIESGO

Las caractersticas de riesgo del producto se refieren a aspectos como si son perecederos o
no, si son inflamables o no, el valor, la tendencia a explotar y la facilidad de ser robados.
Cuando un producto muestra alto riesgo en uno o ms de estos aspectos, simplemente
fuerza a ciertas restricciones en el sistema de distribucin. Tanto los costos del transporte
como los de almacenamiento son ms altos en dlares absolutos y como porcentaje del
precio de venta