Opis Techniczny PB 1

OPRACOWANIE ZAWIERA:
I.
Karta tytuowa
II. Cz opisowa
1. Dane oglne ...................................................................................................................................................
2. Stan istniejcy.................................................................................................................................................
3. Stan projektowany...........................................................................................................................................
4. Tyczenie obiektu .............................................................................................................................................
5. Podoe gruntowe ...........................................................................................................................................
6. Obliczenia statyczno-wytrzymaociowe... ..
7. Organizacja ruchu
8. Ustalenia formalno-prawne .............................................................................................................................
9. Uwagi dla Wykonawcy robt ...........................................................................................................................
10. Bibliografia.
4
5
7
12
12
12
13
13
15
16
III. Wycig z oblicze statyczno-wytrzymaociowych

1. Uwagi oglne ..................................................................................................................................................
2. Charakterystyki elementw .............................................................................................................................
3. Model obliczeniowy .........................................................................................................................................
4. Obcienia stae .............................................................................................................................................
5. Obcienia zmienne........................................................................................................................................
6. Obliczenia statyczno-wytrzymaociowe dwigara gwnego..........................................................................
7. Strefa podporowa............................................................................................................................................
8. Obliczenie skratowania ...................................................................................................................................
9. Obliczenie poprzecznicy .................................................................................................................................
10. Ugicie konstrukcji ..........................................................................................................................................
11. Pomost drewniany...........................................................................................................................................
12. Podunica pomostu........................................................................................................................................
13. Dynamika kadki..............................................................................................................................................
18
19
20
22
23
24
28
29
30
31
32
33
35
IV. Informacja dotyczca bezpieczestwa i ochrony zdrowia

1.
2.
3.
4.
5.
Zakres robt i kolejno realizacji................................................................................................................... 37

Wykaz istniejcych obiektw budowlanych w miejscu projektowanego obiektu............................................. 37
Wskazanie elementw zagospodarowania terenu mogcych stwarza zagroenie dla ycia i zdrowia ludzi 38
Wskazanie przewidywanych zagroe wystpujcych podczas realizacji obiektu......................................... 38
Wskazanie dotyczce sposobu instruktau pracownikw przed przystpieniem do robt szczeglnie niebezpiecznych ....................................................................................................................................................... 38
6. Wskazanie rodkw technicznych i organizacyjnych zapobiegajcych niebezpieczestwom .. 39
7. Uwagi kocowe... 39
V. Cz graficzna
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Orientacja 1:25000 .........................................................................................................................................

Projekt zagospodarowania terenu 1:500 ........................................................................................................
Rzut z gry 1:100 ..........................................................................................................................................
Widok z boku A-A 1:50...................................................................................................................................
Przekroje B-B, C-C i D-D 1:50........................................................................................................................
Przekrj konstrukcyjny 1:20 ...........................................................................................................................
Konstrukcje umocnie dna i brzegw rzeki 1:50 ............................................................................................
41
42
43
44
45
46
47
VI. Uzgodnienia i zaczniki

1. Wypis z planu zagospodarowania przestrzennego miasta Mirsk z dn. 01.08.2008 r. (L. dz. BUA-7331/137/08)
.. .................................................................................................................................................................. 49
2. Pismo RO.7624/11/2008 z dn. 25.08.2008 r. Urzdu Miasta i Gminy Mirsk w sprawie braku obowizku uzyskania decyzji o rodowiskowych uwarunkowaniach dla przewidywanej odbudowy kadki dla pieszych na rzece
Kwisie w Mirsku............................................................................................................................................... 52
3. Pismo GK 7442-129/08 z dn. 02.12.2008 r. Zespou Uzgadniania Dokumentacji przy Starostwie Powiatowym
w Lwwku lskim uzgadniajce projektowane obiekty. ............................................................................... 54
4. Decyzja o udzieleniu Gminie Mirsk pozwolenia wodnoprawnego na odbudow kadki dla pieszych na rzece
Kwisie w Mirsku. ............................................................................................................................................ 55
5. Pismo NW-Z-4127/11/2008 z dn. 03.09.08 r. RZGW we Wrocawiu Inspektorat w Jeleniej Grze, Nadzr
Wodny w Zgorzelcu, uzgadniajce wiato odbudowywanej stalowej kadki dla pieszych przez rzek Kwis w
km 112+907 jej biegu......................................................................................................................................
Projekt Budowlany odbudowy kadki dla pieszych przez rzek Kwis (w km 112+907) w cigu cznika pomidzy ul. Fabryczn i Alej Wojska
Polskiego w Mirsku (w ramach likwidacji szkd popowodziowych)
Umowa nr 10/2008
6. Pismo NW-Z-4127/13/2008 z dn. 19.09.08 r. RZGW we Wrocawiu Inspektorat w Jeleniej Grze, Nadzr
Wodny w Zgorzelcu, uzgadniajce moliwo wykonania elementw projektowanych obiektw budowlanych
na dziakach Skarbu Pastwa bdcych w zarzdzie RZGW ...................................................................... ..
7. Kopie wykazw wacicieli i wadajcych gruntami wraz z wyrysami z rejestru gruntw ................................
8. Kopia oryginau mapy do celw projektowych w obrbie proj. zamierzenia inwestycyjnego..........................
9. Owiadczenie Inwestora o posiadanym prawie do dysponowania nieruchomoci na cele budowlane ........
10. Zawiadczenie Komisji Wyborczej i wycig z protokou z II sesji Rady Miejskiej dotyczcy lubowania Burmistrza Miasta i Gminy Mirsk .............................................................................................................................
11. Owiadczenie projektanta i sprawdzajcego w specjalnoci mostowej ..........................................................
12. Kserokopia uprawnie projektanta..................................................................................................................
13. Kserokopia postanowienia DOIIB we Wrocawiu potwierdzajca zakres uprawnie projektanta ....................
14. Kserokopia aktualnego zawiadczenia DOIIB we Wrocawiu o przynalenoci do Izby projektanta...............
15. Kserokopia uprawnie sprawdzajcego o specjalnoci mostowej ..................................................................
16. Kserokopia aktualnego zawiadczenia DOIIB we Wrocawiu o przynalenoci do Izby sprawdzajcego.......
MOSTY KOLASA PIUP-T Krzysztof Kolasa

2008 r.
Umowa nr 10/2008
II. OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU BUDOWLANEGO ODBUDOWY KADKI DLA

PIESZYCH PRZEZ RZEK KWIS (w km 112+907) W CIGU CZNIKA POMIDZY
UL. FABRYCZN I ALEJ WOJSKA POLSKIEGO W MIRSKU (w ramach likwidacji
szkd popowodziowych)
1. Dane oglne
1.1. Przedmiot opracowania
Przedmiotem opracowania jest odbudowa cakowicie zniszczonej w wyniku powodzi w 2006 r.
stalowej kadki dla pieszych, zlokalizowanej w km 112+907 rzeki Kwisy, czcej ul. Fabryczn z Alej
Wojska Polskiego, w Mirsku. Obiekt przesta istnie w wyniku powodziowego wezbrania wody w Kwisie. Ocalay jedynie betonowe podpory obiektu pochodzcego z przed 45 roku ubiegego stulecia.
1.2. Zakres opracowania
Opracowanie obejmuje zakresem odbudow zniszczonego obiektu w granicach dziaek bdcych we wadaniu Inwestora i Administratora cieku wodnego. Przewidziano korekt usytuowania obiektu w stosunku do koryta rzeki poprawiajc parametry hydrauliczne przepywu wezbranych wd w rzece. Poza obiektem mostowym opracowanie projektowe obejmuje swym zakresem regulacj i roboty
ubezpieczeniowe koryta rzeki w rejonie obiektu mostowego wraz z obustronnymi chodnikami doj dla
pieszych (po obu stronach projektowanej kadki). Ze wzgldu na brak archiwalnej dokumentacji obiektu,
opierajc si jedynie na parametrach istniejcych podpr projektowane roboty budowlane polega bd na przebudowie i rozbudowie poprzedniego obiektu mostowego. Projekt Budowlany zawiera wszystkie niezbdne informacje konieczne do sporzdzenia Projektu Wykonawczego odbudowy przeprawy
mostowej dla pieszych oraz dla uzyskania pozwolenia na budow.
1.3. Podstawa opracowania
Dokumentacj opracowano na podstawie:

umowy nr 10/2008 z dnia 18.03.2008 r., zawartej pomidzy Gmin Mirsk, a MOSTY KOLASA
Przedsibiorstwem Inynieryjnych Usug Projektowo-Technicznych,
wypisu z planu zagospodarowania przestrzennego miasta Mirsk. Mirsk 01.08.2008 r.,
pisma RO.7624/11/2008 z dn. 25.08.2008 r. Urzdu Miasta i Gminy Mirsk w sprawie braku obowizku uzyskania decyzji o rodowiskowych uwarunkowaniach dla przewidywanej odbudowy kadki
dla pieszych na rzece Kwisie w Mirsku,
mapy zasadniczej do celw projektowych w skali 1:500 przekazanej przez Inwestora i opracowanej
przez firm ABAK z Lwwka lskiego,
map ewidencji gruntw w skali 1:1000 uzyskanych w Powiatowym Wydziale Geodezji, Kartografii i
Katastru w Lwwku lskim,
wypisw z ewidencji gruntw uzyskanych w Powiatowym Wydziale Geodezji, Kartografii i Katastru w
Lwwku lskim,
rozporzdzenia MTiGM z dnia 2.03.1999 w sprawie warunkw technicznych jakim powinny odpowiada drogi publiczne i ich usytuowanie (Dz.U. nr 43, poz. 430),
rozporzdzenia MTiGM z dnia 30.05.2000 w sprawie warunkw technicznych jakim powinny odpowiada drogowe obiekty inynierskie i ich usytuowanie (Dz.U. nr 63, poz. 735),
normy PN-91/S-10042 Obiekty mostowe. Konstrukcje betonowe, elbetowe i sprone. Projektowanie,

2008 r.
Umowa nr 10/2008
normy PN-82/S-10052 Obiekty mostowe. Konstrukcje stalowe. Projektowanie,

normy PN-83/B-02482 Fundamenty budowlane. Nono pali i fundamentw palowych,
normy PN-92/S-10082 - Obiekty mostowe. Konstrukcje drewniane. Projektowanie,
normy PN-EN/1995-2 Eurokod 5. - Projektowanie konstrukcji drewnianych. Cz 2-Mosty.
1.4. Wykorzystane materiay
Przy sporzdzaniu opracowania wykorzystano midzy innymi:

informacje uzyskane z wizji lokalnych i wasnych pomiarw w terenie objtym opracowaniem,
opracowania przedprojektowe w zakresie bada podoa gruntowego dla obiektw zrealizowanych
w bezporednim ssiedztwie projektowanych robt.
2. Stan istniejcy
2.1. Oglna charakterystyka techniczna obiektu

Obiekt dla pieszych ley w cigu komunikacyjnym czcym ul. Fabryczn z Alej Wojska Polskiego w Mirsku. Przekraczan przeszkod jest rzeka Kwisa (w km 112+907). Kadka dla pieszych usytuowana jest w niewielkim skosie wzgldem przeszkody. Obiekt mia charakter staej przeprawy. Nie
jest znana data jego powstania i nie zachowaa si adna archiwalna dokumentacja techniczna tego
obiektu.
W roku 2006 w czasie wezbrania powodziowego stalowe przso kadki zostao cakowicie
zniszczone. Gwn konstrukcj non przsa kadki bya kratownica stalowa. W chwili obecnej pozostay tylko podpory kadki przyczek lewobrzeny oraz filar usytuowany na terenie zalewowym (poza
gwnym korytem rzeki).
Obiekt nie jest wpisany do rejestru zabytkw.
2.2. Ustrj nony
Obecnie obiekt nie posiada ustroju nonego.
2.3. Podpory obiektu
Masywne podpory s jedynymi ocalaymi elementami konstrukcyjnymi obiektu. Podpory skrajne
(przyczki) wkomponowane zostay w istniejcy teren. Przyczek lewobrzeny wykonany zosta z betonu jako masywna ciana o typowej konstrukcji skadajcej si z ciany przedniej przechodzcej w
fundamenty oraz ze skonych betonowych skrzydeek.
Stan techniczny przyczka lewobrzenego jest niedostateczny. Zauwaono liczne spkania i
ubytki betonu.
Przyczek prawobrzeny jest jednoczenie cian wylotu nieczynnego kanau odpywowego.
Jego stan rwnie jest rwnie niezadawalajcy. Widoczne s liczne ubytki i spkania. Ze wzgldu na
zakadane przesunicie podpory prawobrzenej celem zmniejszenia kta skrzyowania obiektu z rzek
nie zakada si adnych robt w obrbie tej istniejcej podpory.
Istniejca podpora porednia (filar) jest betonow konstrukcj masywn posadowion bezporednio na gruncie rodzimym. Stan techniczny podpory jest niedostateczny. Podpora nie nadaje si do
wykorzystania. Zaoono jej rozbirk do poziomu nie kolidujcego z projektowanymi robotami ubezpieczeniowymi koryta rzeki.
Ze wzgldu na zy stan techniczny podpr zdecydowano si na ich rozbirk (wycznie w czciach
nadziemnych, nie kolidujcych z projektowanymi elementami obiektu i ubezpieczenia koryta cieku).
Przyczek prawobrzeny, rwnie ze wzgldu e stanowi cz kanau odpywowego i jest poza zakresem projektowanych robt naley pozostawi bez zmian.
2008 r.
Umowa nr 10/2008
2.4. Pomost
Obecnie obiekt nie posiada pomostu.
2.4.1. Nawierzchnia
Obecnie obiekt nie posiada nawierzchni. Na dojciach do obiektu istnieje nawierzchnia gruntowa (wirowa i trawiasta).
2.4.2. Izolacja
Obecnie obiekt nie posiada izolacji.
2.4.3. Dylatacje
Obiekt nie posiada wyksztaconych konstrukcyjnie dylatacji.
2.4.4. Odwodnienie
Obiekt nie posiada elementw konstrukcyjnych odwodnienia.
2.4.5. Urzdzenia zabezpieczajce

Obiekt nie posiada urzdze zabezpieczajcych.
2.5. Urzdzenia obce

Na obiekcie nie ma adnych obcych urzdze w postaci sieci adnego z mediw.
2.6. Dojazdy do obiektu

Niweleta doj do kadki uksztatowana jest w niewielkim spadku skierowanym w kierunku ul.
Aleja Wojska Polskiego. Nawierzchnia doj jest gruntowa, czciowo trawiasta bez wyranego spadku
poprzecznego. Stan nawierzchni chodnikw na dojciach jest niedostateczny. Widoczne s trwae
uszkodzenia obniajce sprawno uytkow nawierzchni.
2.7. Przekraczana przeszkoda

Naturaln przeszkod stanowi rzeka Kwisa w km 112+907 jej biegu. W rejonie projektowanej
kadki rzeka ma dwudzielne dno z nielicznymi pozostaociami umocnie. Dno rzeki jest kamieniste z
przewag grubych wirw. Obszary zalewowe pokryte s nisk rolinnoci trawiast i krzewami, charakterystycznymi dla koryt ciekw wodnych. W rejonie przeprawy uchodzi nieczynny kana. Wylot kanau jest zabudowany kamienno-betonowymi umocnieniami. Powyej umiejscowione s schody skarpowe.
Rzdne charakterystycznych elementw istniejcej konstrukcji kadki wynosz:
w gowicy istniejcego filara (maks.)

w dnie koryta rzeki

2008 r.
342.54 m n.p.m,
341.18 m n.p.m.
6
Umowa nr 10/2008
3. Stan projektowany
3.1. Oglna charakterystyka techniczna projektowanego obiektu
Projektowana odbudowa zerwanej przez powd kadki dla pieszych polega bdzie na przebudowie i rozbudowie poprzedniego obiektu mostowego. Wymagana, projektowana nono przebudowywanej przeprawy mostowej dla pieszych zgodnie z PN-85/S-10030 wynosi bdzie 4 kN/m2 (400
kg/m2), bez moliwoci przejazdu jakichkolwiek pojazdw kierowanych. Ewentualny niezamierzony
przejazd uniemoliwi szeroko dojcia do obiektu od strony ul. Alei Wojska Polskiego. Przeprowadzone obliczenia hydrologiczno hydrauliczne wykazay konieczno zwikszenia wiata pionowego. Nie
przewiduje si podwieszenia i przejcia przez obiekt adnych urzdze obcych (sieci uzbrojenia terenu
i innych mediw).
Projektowan konstrukcj non kadki stanowi dwa dwigary z ksztatownikw walcowanych
HEB600 sztywno poczone za pomoc rub sprajcych z poprzecznicami, przewidzianymi z ksztatownikw walcowanych HEB260. Poprzecznice zaprojektowano w rozstawie 1750 mm. Grn powierzchni kadki (w przekroju poprzecznym drewniany pokad) uksztatowano w poziomie. Spd projektowanej konstrukcji przsa znajduje si na rzdnej 343,350, tj. wyszej ni prawdopodobny spd
poprzedniej konstrukcji nonej. Na dugoci 18,90 m spd kadki wyniesiony zosta powyej rzdnej
344,760 czyli o 1,0 m powyej zwierciada wielkiej wody spitrzonej o prawdopodobiestwie wystpienia 1 %.
Niweleta na obiekcie uksztatowana jest w pochyleniach 8 % z wyokrglonych ukiem koowym o
promieniu R60,655 m.
Podstawowe parametry techniczne obiektu po odbudowie:
dugo cakowita kadki
dugo cakowita konstrukcji przsa
rozpito w wietle cian podpr
rozpito teoretyczne w osiach oysk
wiato pionowe pod obiektem
szeroko cakowita przsa
szeroko chodnika
wysoko konstrukcyjna kadki
kt skosu przsa z przeszkod
L = 29.50 m;
Lp = 28.90 m;
Lo = 26.90 m;
Lt = 28.00 m;
hhw = 4.72 m;
B = 2.89 m;
bj = 2.00 m;
hk = 0.655 m;
= 90
Oglne dane dotyczce projektowanych wyrobw budowlanych:

beton konstrukcji podpr B30 W8 F150 (C25/30)
beton do umocnienia dna i brzegw rzeki B20
kamie granit szary fck 130 MPa
stal zbrojeniowa A-IIIN (RB500W)
stal konstrukcji nonej S355J2G3 (18G2A)
drewno BONGOSSI fmk 140 MPa
Kadk zaprojektowano na obcienie 4,0 kN/m2 (400 kg/m2) wg PN-85/S-10030.
Zaprojektowano przebudow i rozbudow kadki dla pieszych o nastpujcym zakresie prac i kolejnoci
ich wykonania:
rozbirka grnej czci podpory lewobrzenej (w zakresie kolidujcym z projektowanymi elementami konstrukcyjnymi w uzgodnieniu z projektantem i inspektorem nadzoru inwestorskiego);
rozbirka podpor rodkowej (filara do poziomu poniej projektowanych umocnie koryta rzeki);
wykonanie fundamentw gbokich (studnie-kolumny);
wykonanie elbetowych elementw zwieczajcych podpory (przyczki);

2008 r.
Umowa nr 10/2008
pokrycie zewntrznych betonowych powierzchni podpr ochronnymi elastycznymi wyprawami i

powokami malarskimi i hydrofobizacyjnymi;
monta kotwionych oysk elastomerowych;
wykonanie nowego przsa obiektu o konstrukcji stalowej z ksztatownikw walcowanych;
wykonanie powok antykorozyjnych na konstrukcji stalowej przsa;
wykonanie i wbudowanie pokad drewnianego oraz drewnianych elementw architektonicznych
z drewna bongossi;
wykonanie i wbudowanie obustronnych balustrad stalowych (cznie z przsem i nastpnie na
dojciach do obiektu);
wykonanie pochylni po stronie lewobrzenej w postaci pryzmy gruntowej petryfikowanej ywicami i bezspoinow okadzin kamienn sklejan ywicami petryfikujcymi;
wykonanie nawierzchni z kostki z betonu wibroprasowanego na pochylni po stronie lewobrzenej oraz na dalszej czci cznika a do ul. Aleja Wojska Polskiego;
wykonanie nawierzchni z kostki z betonu wibroprasowanego na pochylni po stronie prawobrzenej oraz na dalszej czci cznika a do ul. Fabrycznej;
wykonanie ubezpieczenia skarp nasypu pochylni po stronie prawobrzenej;
wykonanie umocnie koryta (dno i skarpy) rzeki Kwisy w rejonie projektowanej odbudowy przeprawy;
wykonanie i wbudowanie obustronnego stalowego (siatkowego) i podwyszonego ogrodzenia
na dugoci lewobrzenej pochylni;
wykonanie robt wykoczeniowych, rekultywacja i uprztnicie terenu.
3.2. Ustrj nony

Zaprojektowano konstrukcj non kadki zbudowan z dwch dwigarw gwnych wykonanych z ksztatownikw walcowanych HEB600, poczonych sztywno z poprzecznicami wykonanymi z
ksztatownikw walcowanych HEB260. Poprzecznice zaprojektowano w rozstawie 1750 mm. Spd projektowanej konstrukcji przsa znajduje si na rzdnej 343,350, tj. wyszej ni spd konstrukcji istniejcej. Na dugoci 18,90 m spd kadki wyniesiony zosta powyej rzdnej 344,760 czyli o 1,0 m powyej
zwierciada wielkiej wody spitrzonej o prawdopodobiestwie wystpienia 1 %.
Niweleta na obiekcie uksztatowana jest w pochyleniach 8% wyokrglonych ukiem koowym
o promieniu R=60,655 m. Spd projektowanej konstrukcji przsa w przekroju poprzecznym uksztatowany jest w poziomie podobnie jak gra pokadu pomostu.
Cakowita szeroko ustroju nioscego rwna jest 2,89 m. Konstrukcje stalow przsa zaprojektowano ze stali o podwyszonej wytrzymaoci S355J2G3 (18G2A).
Na poprzecznicach zaprojektowano podunice drewniane o wstpnych wymiarach 120x180
mm rwnie z drewna Bongossi. Mocowane s one do blach wzowych zamocowanych do grnej pki poprzecznic za pomoc rub do drewna. Do podunic mocowany jest pomost z ryflowanych bali
drewnianych o gruboci 50 mm. Bale maj szeroko 150 mm i ukadane s z rozsuniciem w wietle
nie mniejszym od 7 mm. Bale opieraj si rwnie o dwigary stalowe ale nie s do nich mocowane.
Dodatkowo zaprojektowano podunic drewnian 60x100 mm w osi kadki, w celu wyeliminowania
klawiszowania poszczeglnych bali i prawidowej pracy drewnianego pokadu. Bale pokadu oparte s
na podunicach i dwigarach gwnych za pomoc przekadek z 5 mm papy bitumicznej.
Supki balustrad zaprojektowano jako elementy stalowe z rur okrgych 88,9x5,6 mm. Zaprojektowano supki jako dwie rury oddalone od siebie o 340 mm. Wieczy je pochwyt stalowy (porcz)
z rury 88,9x5,6 mm. Supki balustrady mocowane s do konstrukcji kadki za pomoc blachy o gruboci 15 mm, mocowanej do dwigarw gwnych. Wypenienie pionowe balustrady zaprojektowano z
kwadratowych prtw stalowych 30x30 mm. W celu unifikacji zastosowanych blach przyjto bez wzgldu na potrzeby wytrzymaociowe grubo blachy rwn 15 mm i 25 mm. Ze wzgldu na ograniczenia
drga konstrukcji przsa kadki podana jest jak najwiksza masa konstrukcji.

2008 r.
Umowa nr 10/2008
Wszystkie elementy drewniane pokadu pomostu zaprojektowano z twardego drewna afrykaskiego Bongossi o fmk 140 MPa.
W rodkowej czci kadki, na dugoci dwch pl ograniczonych poprzecznicami, zaprojektowano wymagany obliczeniami dynamicznymi balast w formie pyty elbetowej o gruboci 32 cm. Balast wykona naley z betonu B30 W8 F150 zbrojonego stal klasy A-IIIN (RB500W). W pozostaych
polach projektuje si skratowanie poziome, ktre wykona naley z ktownika L60x60x8 mm, spawanego do poziomych blach wzowych, mocowanych spoinami do poprzecznic w poowie ich wysokoci.
3.3. elbetowa pyta balastowa

W rodkowej czci kadki, na dugoci dwch pl ograniczonych poprzecznicami, zaprojektowano wymagany obliczeniami dynamicznymi balast w formie pyty elbetowej o gruboci 32 cm. Balast
wykona naley z betonu B30 W8 F150 zbrojonego stal klasy A-IIIN (RB500W). Zaoono ze wzgldw technologicznych wykonanie betonowej pyty na wspawanej w konstrukcj przsa blasze stalowej
gruboci 15 mm, przenoszcej technologiczne obcienie mieszank betonow.
3.4. Podpory obiektu

W pierwszej kolejnoci naley rozebra grn cz przyczka lewobrzenego oraz filar (do
poziomu 340,600 m n.p.m.) w celu wykonania nowych podpr i konstrukcji ubezpieczenia koryta cieku.
Zaprojektowano dwa identyczne przyczki, po obu stronach rzeki. Kady z przyczkw posadowiono na studni z betonowych krgw o rednicy 1,4 m posiadajcych wzmocnione zbrojenie obwodowe i pionowe. Ze wzgldu na sposb pogrania studni (bagrowanie) projektuje si typowe krgi
o wzmocnionej ciance o gruboci 18 cm. Studnia ma projektowana gboko 5,4 m i naley j posadowi na minimalnej rzdnej 336,300 m npm. Po zapuszczeniu krgw, ich wntrze naley wypeni
betonem B30 W8 F150 zbrojonym stal klasy A-IIIN (RB500W), a na grnej powierzchni studni wykona zbrojony oczep, w ktrym oprcz ciosw uksztatowano ciank wirow gruboci 25 cm. Ponadto
awa podoyskowa zamknita zostaa ciankami maskujcymi o gruboci 15 cm. Studnie przyczkw
posadowi na niezwietrzanym stropie skay twardej.
Po wykonaniu podpr naley wykona izolacj ich oczepw (od strony naziomu).
Za przyczkami projektuje si drena.
3.5. Zabezpieczenie powierzchniowe betonu
Projektuje si wykonanie na wszystkich odsonitych powierzchniach betonowych (pyta balastowa przsa, zewntrzne elementy podpr) powokowego zabezpieczenia powierzchniowego betonu
systemem zabezpieczajcym posiadajcym aktualn aprobat techniczn IBDiM (lub innej instytucji
aprobujcej, majcej akredytacj UE) o nastpujcych warstwach:
hydrofobizacja betonu,
gruntowanie betonu,
zabezpieczenie powok ochronn elastyczn pyty balastowej w barwie zblionej do koloru farby
nawierzchniowej konstrukcji stalowej przsa (dwigarw gwnych) lub wykonanie grnej ochronnej
warstwy za pomoc warstwy papy asfaltowej termozgrzewalnej, przyklejonej do grnej powierzchni
pyty balastowej.
Wszystkie widoczne powierzchnie betonu podpr przed zabezpieczeniem powierzchniowym
winny by groszkowane. Zastosowane zabezpieczenie powokowe w kolorze betonu powinno zapewni
utrzymanie zakadanej groszkowanej faktury betonu.
Kategori korozyjnoci atmosfery rodowiska okrelono jako C4 (du, w ssiedztwie zakadw
przemysowych).

2008 r.
Umowa nr 10/2008
3.6. Konstrukcja pomostu

Cakowita szeroko pomostu ustroju nioscego rwna jest 2,89 m. Konstrukcje stalow pomostu zaprojektowano ze stali o podwyszonej wytrzymaoci S355J2G3 (18G2A).
Na poprzecznicach zaprojektowano podunice drewniane o wstpnych wymiarach 120x180
mm rwnie z drewna Bongossi. Mocowane s one do blach wzowych zamocowanych do grnej pki poprzecznic za pomoc rub do drewna. Do podunic mocowany jest pomost z ryflowanych bali
drewnianych o gruboci 50 mm. Bale maj szeroko 150 mm i ukadane s z rozsuniciem w wietle
nie mniejszym od 7 mm. Bale opieraj si rwnie o dwigary stalowe ale nie s do nich mocowane.
Dodatkowo zaprojektowano podunic drewnian 60x100 mm w osi kadki, w celu wyeliminowania
klawiszowania poszczeglnych bali i prawidowej pracy drewnianego pokadu. Bale pokadu oparte s
na podunicach i dwigarach gwnych za pomoc przekadek z 5 mm papy bitumicznej.
Wszystkie elementy drewniane pokadu pomostu zaprojektowano z twardego drewna afrykaskiego Bongossi o fmk 140 MPa.
Na czniki (ruby, wkrty, gwodzie do drewna) i przekadki dystansowe stosowa
naley wycznie wyroby systemowe opracowane i stosowane przez sprawdzonych wytwrcw
konstrukcji mostowych z drewna Bongossi.
W rodkowej czci kadki, na dugoci dwch pl ograniczonych poprzecznicami, zaprojektowano wymagany obliczeniami dynamicznymi balast w formie pyty elbetowej o gruboci 32 cm. Balast wykona naley z betonu B30 W8 F150 zbrojonego stal klasy A-IIIN (RB500W). W pozostaych
polach projektuje si skratowanie poziome, ktre wykona naley z ktownika L60x60x8 mm, przymocowanego do poziomych blach wzowych rubami sprajcymi M16. Poczenia rubowe mona
zastpi szczelnymi obwodowymi poczeniami spawanymi.
3.7. oyska
Konstrukcja przsa zostanie odparta na podporach za pomoc oysk elastomerowych kotwionych. Na kadej z podpr zaprojektowano po dwa ciosy podoyskowe, na ktrych zostan umieszczone oyska. Wysoko ciosw naley okreli po przyjciu przez Wykonawc rodzaju oysk. W dokumentacji zaoono oyska o nonoci 300 kN. oyska montowa naley na modyfikowanej podlewce
cementowej o gruboci max. 20 mm.
3.8. Nawierzchnia
Na kadce zaprojektowano nawierzchni drewnian z twardego afrykaskiego drewna Bongossi.
Na dojciach do kadki jest obecnie nawierzchnia gruntowo-trawiasta. Dla waciwego dowizania niwelety obiektu do istniejcych doj, po obu stronach obiektu zaprojektowano pochylnie o spadku
8 %. Skadaj si one z odcinkw o dugoci 9,0 m. Oddzielono je spocznikiem o dugoci 1,5 m, ktrym ze wzgldu na odwodnienie nadano spadek poduny o wartoci 2 %. Szeroko uytkowa pochylni wynosi 2,00 m i odpowiada szerokoci uytkowej kadki dla pieszych. Pochylni wykona naley o
nawierzchni z kostki betonowej, o konstrukcji skadajcej si z nastpujcych warstw;
betonowa kostka brukowa w kolorze szarym
gr. 8 cm,
mia kamienny
gr. 3 cm,
podbudowa z mieszanki mineralnej 0/31 mm
gr. 10 cm.
Nawierzchnia z kostki ograniczona zostanie obrzeem betonowym wibroprasowanym 6x20 cm,
ukadanym na awie z betonu B15 gruboci 5 cm. Obrzea projektuje si jako wtopione.
Ubezpieczenie skarpy nasypu pochylni wykona naley z kostki granitowej uoonej na podbudowie z kruszywa amanego. Krawdzie umocnienia z kostki naley zabudowa krawnikiem kamiennym drogowym.

2008 r.
10
Umowa nr 10/2008
3.9. Odwodnienie
Z uwagi na charakter uytkowania obiektu, jego uksztatowanie i materia uyty do wykonania
nawierzchni, nie zachodzi potrzeba wykonywania dodatkowych urzdze odwadniajcych.
Pochylnia odwodniona zostanie za pomoc spadku podunego i spadkw poprzecznych o wartoci 3 %. Woda spywa bdzie po skarpach nasypu, ktry bdzie umocniony i zabezpieczony przed
rozmywaniem.
3.10. Izolacja
Wszystkie powierzchnie betonowe stykajce si bezporednio z gruntem zasypowym zabezpieczy naley powierzchniowo bitumiczn izolacj powokow. Pokad drewniany montowa naley na
podunicach i dwigarach gwnych na przekadce z papy.
3.11. Balustrady
Obiekt bdzie wyposaony w balustrady stalowe, o wysokoci 1,20 m. Supki balustrad zaprojektowano jako elementy stalowe z rur okrgych 88,9x5,6 mm. Zaprojektowano supki jako dwie rury
oddalone od siebie o 340 mm. Wieczy je pochwyt stalowy (porcz) z rury 88,9x5,6 mm. Dla zamocowania supkw balustrady na obiekcie naley przymocowa do dwigarw gwnych, specjalne blachy wzowe w rozstawie podanym w dokumentacji projektowej. Przewidziano wykonanie balustrad
stalowych z pionowym, wypenieniem w postaci prtw kwadratowych o przekroju 30x30 mm. Stalowe
balustrady naley zabezpieczy antykorozyjnie przez pomalowanie powokami ochronnymi epoksydowo-poliuretanowymi (czna grubo min. 220 m).
Supki zlokalizowane poza obiektem (na dojciu do kadki) mocowane s do fundamentw elbetowych zlokalizowanych w nasypie pochylni.
Balustrada winna zosta zabezpieczona antykorozyjnie przez wykonanie metalizacji (wskazana
natryskowa) oraz powok malarskich. Gruboci poszczeglnych warstw winny wynosi:
warstwa cynku nakadana natryskowo
~150 m,
warstwa doszczelniajca
~20 m,
warstwa podkadowa epoksydowa
100 m,
warstwa poliuretanowa nawierzchniowa na supkach (w kolorze RAL 8004)
100 m,
warstwa poliuretanowa nawierzchniowa na porczach, przecigach i szczeblinkach balustrad

(w kolorze RAL 1024)
100 m.
3.12. Zabezpieczenie antykorozyjne konstrukcji stalowych i drewnianych

Wszystkie elementy stalowe (poza cznikami rubowymi i wkrtami, ktre powinny by wykonane ze stali nierdzewnej) konstrukcj kadki naley zabezpieczy powokami antykorozyjnymi skadajcymi si z nastpujcych warstw:
warstwa cynku
~150 m,
warstwa malarska doszczelniajca
~20 m,
warstwa podkadowa epoksydowa

warstwa poliuretanowa nawierzchniowa (w kolorze RAL 6011)
100 m,
100 m.
Kategori korozyjnoci atmosfery rodowiska okrelono jako C4 (du, w ssiedztwie zakadw

przemysowych).

2008 r.
11
Umowa nr 10/2008
Po wykonaniu stykw montaowych naley je oczyci i uzupeni brakujce powoki malarskie

(warstwa gruntujca i porednia), a nastpnie pooy warstw wierzchni.
Wszystkie materiay do wykonania powok ochronnych musz posiada aktualn aprobat

techniczn IBDiM (lub innej instytucji aprobujcej, majcej akredytacj UE). Kolorystyk obiektu na
etapie budowy naley ostatecznie uzgodni z Zamawiajcym.
Drewno Bongossi z racji swoich cech fizyczno mechanicznych (drewno o wielkiej wytrzymaoci i odpornoci na czynniki atmosferyczne) nie wymaga adnych zabezpiecze.
3.13. Zabezpieczenie dna i brzegw rzeki

Zaprojektowano trzy typy umocnienia dna i brzegw rzeki Kwisy. Ubezpieczenie to wykona
naley w obrbie kadki oraz po 10,0 m w d i w gr rzeki liczc od krawdzi kadki.
Umocnienie dna (typ I) wykona naley jako okadzin kamienn gr. 400500 mm wtopion w
beton B20 o gruboci minimum 200 mm. Kamienie winny wystawa ponad powierzchni betonu na
wysoko 50100 mm. Powierzchni ubezpiecze naley dylatowa. Powierzchnie dylatowane powinny mie wymiary 3,54,0 x 3,54,0m.
Umocnienie dna w postaci elbetowych gurtw dennych (typ II) wykona naley jako blok elbetowy o wymiarach 1000x300/600 mm z betonu B20 w iloci V=0,40 m3/m. Gurty powizane s cile z
umocnieniem dna typu I.
Umocnienie brzegu (typ III) wykona naley jako okadzin kamienn gr. 300 mm wtopion w
beton B20 o gruboci minimum 200 mm. U podstawy umocnienia brzegu zaprojektowano opory elbetowe o wymiarach 800x300 mm z betonu B20 w iloci V=0,24 m3/m.
Lokalizacj poszczeglnych typw umocnie oraz ich zasig pokazano na planie zagospodarowania terenu oraz na rzucie z gry.
4. Tyczenie obiektu
Odbudowa obiektu powoduje nieznaczna zmian lokalizacji elementw konstrukcyjnych (podpory prawobrzenej).
Na rysunku nr 3/7 podano wsprzdne punktw gwnych sucych do wytyczenia skorygowanej osi podunej odbudowywanego obiektu i trasy doj do przeprawy mostowej. Wsprzdne
wszystkich punktw podano w ukadzie pastwowym.
5. Podoe gruntowe
Budowa geologiczna jest prosta. Kilkaset metrw powyej (w gr rzeki) obserwuje si due
wychodnie litej skay twardej, widoczne w korycie rzeki.
Wierzchni warstw tworz none grunty sypkie (wir z kamieniami) i lokalnie sabonone namuy rzeczne.
O warunkach wodnych decyduje stan wody w korycie rzeki Kwisa. Woda gruntowa wystpujca
w dobrze przepuszczalnej warstwie wiru z kamieniami posiada zwierciado swobodne, stabilizujce si
przy rednich stanach wody w rzece na poziomie rwnym poziomowi wody w rzece. Z tego wzgldu
prace fundamentowe prowadzi naley przy ustabilizowanych niskich stanach wody w korycie rzecznym z zastosowaniem kontrolowanego pompowania wody z bagrowanych studni.
6. Obliczenia statyczno-wytrzymaociowe

2008 r.
12
Umowa nr 10/2008
W ramach prac projektowych przeprowadzono kompletne obliczenia statyczno-wytrzymaociowe konstrukcji obiektu. Obliczenia wykonano zgodnie z aktualnymi w tym zakresie normami projektowania.
PN-85/S-10030
PN-91/S-10042
PN-82/S-10052
PN-92/S-10082
Obiekty Mostowe. Obcienia.

Obiekty mostowe. Konstrukcje betonowe, elbetowe i sprone. Projektowanie.
Obiekty mostowe. Konstrukcje stalowe. Projektowanie,
Obiekty mostowe. Konstrukcje drewniane. Projektowanie.
Jako podstaw oblicze przyjto powierzchniowe obcienie uytkowe tumem pieszych wartoci 4,0 kN/m2 (400 kg/m2). Obliczenia statyczne i wytrzymaociowe wykonano z wykorzystaniem programw:
analizy statycznej PARK wersja 1.40, nr seryjny 37895,
systemu analizy statycznej konstrukcji MIKRO-STRAINS,
arkusza kalkulacyjnego EXCELL 2003,
do oblicze konstrukcji betonowych i statyki gruntw Cadr, nr licencji 29813886/29793006,
programw wasnych.
Przy wymiarowaniu poszczeglnych elementw konstrukcji przyjto wytrzymaoci odpowiadajce materiaom:
beton B30 F150 W8
(studnie-kolumny, przyczki),
stal zbrojeniowa AIIIN w gatunku RB500W
(zbrojenie konstrukcji betonowych),
stal ksztatowa S355J2G3 (18G2A)
(konstrukcja nona przsa),
drewno konstrukcyjne Bongossi
(elementy drewniane pomostu).
Przeprowadzone obliczenia wykazay, e wszystkie gabaryty elementw konstrukcyjnych oraz
wielkoci zbrojenia tych elementw zostay przyjte prawidowo.
Wycig z oblicze statyczno-wytrzymaociowych zaczono w rozdziale III niniejszego
opracowania.
7. Organizacja ruchu
Projektowana odbudowa kadki, ze wzgldu na zakres i charakter robt, wymaga cakowitego
zamknicia ruchu na dojciach do obiektu.
Nie ma koniecznoci organizowania ruchu zastpczego, gdy obiekt obecnie nie jest uytkowany i w niewielkiej odlegoci znajduje si czynna przeprawa mostowa.
8. Ustalenia formalno-prawne
8.1. Stan prawny nieruchomoci (dziaek) przewidzianych do zabudowy trwaymi obiektami
budowlanymi
Przewidziano zabudow trwaymi obiektami budowlanymi na dziakach bdcych we wadaniu
Inwestora (Gminy Mirsk) i bdcych w trwaym zarzdzie RZGW w imieniu Skarbu Pastwa.
Projektowane obiekty budowlane zlokalizowane s na nastpujcych dziakach:
dziaka nr 502 w obrbie ewidencyjnym 0002 - Mirsk 2 (jednostka ewidencyjna 021204_4, Mirsk miasto), jednostka rejestrowa gruntw G.245
opis dziaki: grunty pod drogami (dr),
2008 r.
13
Umowa nr 10/2008
pooenie: cznik Al. Wojska Polskiego i ul. Fabrycznej,

waciciel: Gmina Mirsk,
zarzdca (administrator): Gmina Mirsk, 59-630 Mirsk, ul. Plac Wolnoci 39,
powierzchnia dziaki 0,0178 ha;
dziaka nr 64 w obrbie ewidencyjnym 0003 Mirsk 3 (jednostka ewidencyjna 021204_4, Mirsk - miasto), jednostka rejestrowa gruntw G.233
opis dziaki: grunty pod wodami powierzchniowymi, pyncymi (Wp),

pooenie: rzeka Kwisa,
waciciel: Skarb Pastwa,
zarzdca (trway zarzd): Regionalny Zarzd Gospodarki Wodnej we Wrocawiu. Ul. C. K. Norwida 34, 50-950 Wrocaw 68.
dziaka nr 153 w obrbie ewidencyjnym 0003 Mirsk 3 (jednostka ewidencyjna 021204_4, Mirsk miasto), jednostka rejestrowa gruntw G.91

dziaka nr 154 w obrbie ewidencyjnym 0003 Mirsk 3 (jednostka ewidencyjna 021204_4, Mirsk miasto), jednostka rejestrowa gruntw G.91

powierzchnia dziaki 0,0593 ha.
8.2. Projektowana funkcja i sposb zagospodarowania terenu

Projektowana odbudowa ma na celu doprowadzenie do penych zdolnoci eksploatacyjnych
obiektu mostowego przy zachowaniu wymaganych przez Inwestora parametrw technicznych tak komunikacyjnego cigu pieszego jak i obiektu (kadki dla pieszych). Funkcja i sposb zagospodarowania
terenu pozostan bez zasadniczych zmian w stosunku do stanu z przed katastrofy budowlanej (zniszczenia obiektu w nastpstwie powodzi). Jedyn projektowan zmian jest korekta usytuowania odbudowywanego obiektu na prawym brzegu Kwisy. Celem poprawienia przepustowoci otworu podmostowego zmieniono kt skrzyowania przsa kadki z korytem rzeki, zbliajc go 90. Projektowana funkcja i sposb zagospodarowania terenu objtego projektowanymi robotami budowlanymi s zgodne z
ustaleniami planu zagospodarowania miasta Mirsk.
8.3. Zapotrzebowanie na wod, energi i inne czynniki
Z racji swojego charakteru jak i funkcji obiekt nie ma adnego zapotrzebowania na wod, energi i inne surowce, materiay oraz paliwa.
8.4. Wpyw inwestycji na rodowisko

2008 r.
14
Umowa nr 10/2008
Projektowany zakres i forma odbudowy przeprawy mostowej (kadki dla pieszych) nie pogorszy
stanu rodowiska naturalnego.
8.5. Postanowienia kocowe

Odbudowa zniszczonej kadki dla pieszych winna przebiega pod nadzorem autorskim projektanta. Wszelkie zmiany w dokumentacji projektowej wymagaj uzgodnienia z Jednostk Projektow.
Naley stosowa si do uwag zawartych na rysunkach i w opisie technicznym. Integraln cz
dokumentacji projektowej stanowi Szczegowe Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru Robt.
Wszelkie roboty budowlane winny by wykonywane zgodnie z warunkami tam zawartymi. Tam
te podane zostay opisy wszelkich bada i warunki odbioru wykonywanych robt.
Niniejsze opracowanie jest podstaw do sporzdzenia Projektu Wykonawczego odbudowy
obiektu mostowego (kadki dla pieszych).
9. Uwagi dla Wykonawcy robt

Budowa obiektu winna przebiega pod nadzorem autorskim. Wszelkie zmiany w dokumentacji
projektowej wymagaj uzgodnienia z Projektantem i Jednostk Projektow.
Naley stosowa si do wszelkich uwag zawartych na rysunkach, w opisie technicznym oraz w
uzgodnieniach. Integraln cz dokumentacji projektowej stanowi Szczegowe Specyfikacje Techniczne Wykonania i Odbioru. Wszelkie roboty winny by wykonywane zgodnie z warunkami tam zawartymi. Tam te podane zostay opisy wszelkich wymaganych bada i warunki odbioru robt.
Opracowa:
mgr in. Krzysztof Kolasa
Sprawdzi:
mgr in. Marek Kempski

2008 r.
15
Umowa nr 10/2008
Jelenia Gra, padziernik 2008 r.
10. Bibliografia
[1]
[2]
[3]
[4]
PN-85/S-10030 PN-82/B-02000 PN-82/B-02001 PN-82/B-02003 -
Obiekty mostowe. Obcienia

Obcienia budowli. Zasady ustalania wartoci.
Obcienia budowli. Obcienia stae.
Obcienia budowli. Obcienia zmienne technologiczne. Podstawowe
obcienia technologiczne i montaowe.
[5] PN-90/B-03000 - Projekty budowlane. Obliczenia statyczne.
[6] PN-91/S-10042 - Obiekty mostowe. Konstrukcje betonowe, elbetowe i sprone.
[7.1.] PN-92/S-10082 - Obiekty mostowe. Konstrukcje drewniane. Projektowanie.
[7.2.] PN-EN/1995-2 Eurokod 5. Projektowanie konstrukcji drewnianych. Cz 2-Mosty.
[8] PN-76/B-03001 - Konstrukcje i podoa budowli. Oglne zasady oblicze.
[9] BN-69/8935-03 - Drogi samochodowe. oyska mostowe. Obliczenia statyczne i projektowanie.
[10] PN-82/S-10052 - Obiekty mostowe. Konstrukcje stalowe. Projektowanie.
[11] PN-88/B-06250 - Beton zwyky.
[12] PN-77/S-10040 - elbetowe i betonowe konstrukcje mostowe. Wymagania i badania.
[13] PN- /B-06251 - Roboty betonowe i elbetowe. Wymagania techniczne.
[14] PN- /B-06253 - Konstrukcje betonowe. Warunki wykonania i ochrony w rodowisku
agresywnych wd i gruntw.
[15] PN-89/S-10050 - Obiekty mostowe. Konstrukcje stalowe. Wymiana i badania.
[16] PN-EN 1504 110 - Naprawa betonu, ochrona przed korozj konstrukcji elbetowych..
[17] PN-81/B-03020 - Grunty budowlane. Posadowienie bezporednie budowli. Obliczenia
statyczne i projektowanie.
[18] PN-83/B-02482 - Fundamenty Budowlane. Nono pali i fundamentw palowych.
[19] PN- /B-03010 - ciany oporowe. Obliczenia statyczne i projektowanie.
[20] ITB: Komentarz do normy PN-81/B-03020. Grunty budowlane. Posadowienia bezporednie
budowli. Obliczenia statyczne i projektowanie. Warszawa 1984 r.
[21] Rybak M.: Obcienia mostw. Komentarz do PN-85/S-10030.
[22] Wytyczne projektowania pali wielkorednicowych. IBDiM. Warszawa 1991.
[23] Woowicki W., Karlikowski J., Madaj A.: Mostowe konstrukcje zespolone stalowo-betonowe. Wytyczne projektowania. IBDiM. Warszawa 1994 r.
[24] Madaj A., Woowicki W.: Podstawy projektowania budowli mostowych. WKi. Warszawa 2003 r.
[25] Madaj A., Woowicki W.: Budowa i utrzymanie mostw. WKi. Warszawa 2001 r.
[26] Furtak K., Woowicki W.: Rusztowania mostowe. WKi. Warszawa 2005 r.
[27] Jarominiak A.: Lekkie konstrukcje oporowe. WKi. Warszawa 2000 r.
[28] Madaj A., Woowicki W.: Mosty betonowe. Wymiarowanie i konstruowanie.
WKi. Warszawa 1998r.
[29] Furtak K., Wrana B.: Mosty zintegrowane. WKi. Warszawa 2005 r.
[30] Furtak K., liwiski J. Materiay budowlane w mostownictwie. WKi. Warszawa 2004 r.
[31] Biernatowski K.: Fundamentowanie, Cz. II. Politechnika Wrocawska, Wrocaw 1989 r.
[32] Biaostocki R., Marczewski Z.: Rozpoznanie warunkw gruntowo-wodnych.
WKi. Warszawa 1979r.
[33] Kmita J.: Mosty betonowe.: Cz. I - Podstawy wymiarowania. Cz. II - Podstawy ksztatowania.
WKi Warszawa 1984 r.
[34] Gomb J.: Wyposaenie mostw. WKi Warszawa 1976 r.
[35] Gomb J.: Technologia budowy mostw betonowych. WKi Warszawa 1982 r.
[36] Szczygie J.: Mosty z betonu zbrojonego i spronego. WKi Warszawa 1978 r.
[37] Jasakow M.: Ochrona mostw przed korozj. WKi Warszawa 1981 r.
[38] Leonhardt F.: Podstawy budowy mostw betonowych. WK. Warszawa 1982r.
[39] Danielski L.: Mosty metalowe. Politechnika Wrocawska. Wrocaw 1983 r.
[40] Kamiski L.: Zasady ksztatowania mostw. Politechnika Wrocawska , Wrocaw 1980 r.
[41] Praca zbiorowa: Budownictwo betonowe, tom XIV, cz.2 - Mosty, PAN, Komitet Inynierii.
2008 r.
16
Umowa nr 10/2008
Arkady Warszawa 1973 r.

[42] Cusens A. R., Pama R. P.: Analiza statyczna pomostw. WKi Warszawa 1981 r.
[43] Ryyski A., Woowicki W., Skarewski J., Karlikowski J.: Mosty metalowe.
PWN. Warszawa 1978r.
[44] Szling Z.: Systemy odwadniajce budowli komunikacyjnych. Podstawy projektowania urzdze
wodnych. Politechnika Wrocawska, Wrocaw 1980 r.
[45] Demandt P.: Odwadnianie mostw, ulic i placw. WKi Warszawa 1980 r.
[46] Wodyski R., Mrugaa M., Budka E., awniczak M.: Katalog rozwiza konstrukcyjnych
mostowych przykry dylatacyjnych typu Tarco. IBDiM-TW 01392/W-33. Wrocaw 1992r.
[47] Wodyski R.: Wstpne wymagania techniczne wykonania i odbioru przykry dylatacyjnych typu
Tarco. IBDiM-TW 01092/W-33. Wrocaw 1992r.
[48] Nowacki W.: Mechanika budowli. PWN Warszawa 1976 r.
[49] Kmita J., Machelski C.: Komputerowe wspomaganie projektowania mostw. WKi Warszawa
1989r.
[50] Programy na EMC do obliczania paskich i powierzchniowych ukadw prtowych oraz oblicze
geotechnicznych.
[51] Rybak M.: Przebudowa i wzmocnienie mostw. WKi Warszawa 1983 r.
[52] Ryyski A.: Badania konstrukcji mostowych. WKi Warszawa 1983 r.

2008 r.
17
Umowa nr 10/2008
III. WYCIG Z OBLICZE STATYCZNO-WYTRZYMAOCIOWYCH DO PROJEKTU

ARCHITEKTONICZNO-BUDOWLANEGO ODBUDOWY KADKI DLA PIESZYCH
PRZEZ RZEK KWIS (w km 112+907) W CIGU CZNIKA POMIDZY UL. FABRYCZN I ALEJ WOJSKA POLSKIEGO W MIRSKU (w ramach likwidacji szkd
popowodziowych)
1. Uwagi oglne
1.1. Przedmiot oblicze
Przedmiotem oblicze jest konstrukcja projektowanej stalowej kadki dla pieszych przez rzek
Kwis (w km 112+907 jej biegu), czcej ul. Fabryczn z Alej Wojska Polskiego.
Przyczki zaprojektowano jako masywne, elbetowe, oparte na elbetowych studniach (kolumnach). Obiekty projektuje si na obcienie tumem pieszych o wartoci 4,0 kN/m2 (400 kg/m2) wg PN85/S-10030.
1.2. Normy i przepisy
Obliczenia wykonano zgodnie z obowizujcymi normami i przepisami, a w szczeglnoci:
PN-85/S-10030
Obiekty mostowe. Obcienia.
PN-91/S-10042
Obiekty mostowe. Konstrukcje betonowe, elbetowe i sprone. Projektowanie.
PN-82/S-10052
Obiekty mostowe. Konstrukcje stalowe. Projektowanie.
PN-92/S-10082
Obiekty mostowe. Konstrukcje drewniane. Projektowanie.
PN-81/B-03020
Posadowienie bezporednie budowli. Obliczenia statyczne i projektowanie.
PN-83/B-03010
ciany oporowe. Obliczenia statyczne i projektowanie.
PN-83/B-02482
Fundamenty palowe. Nono pali i fundamentw palowych.
Dz. U. nr 63,poz. 735 Rozporzdzenie MTiGM z dnia 30.05.2000 w sprawie warunkw technicznych
jakim powinny odpowiada drogowe obiekty inynierskie i ich usytuowanie.
1.3. Wykorzystane materiay i oprogramowanie
Przy sporzdzaniu opracowania wykorzystano midzy innymi:
informacje uzyskane z wizji lokalnych i wasnych pomiarw w terenie objtym opracowaniem,
program analizy statycznej i dynamicznej STRAINS,
program graficzny AutoCAD LT 2005 nr licencji 342-36456243,
oprogramowanie wasne (charakterystyki geometryczne, wymiarowanie elbetu i konstrukcji stalowych).

2008 r.
18
Umowa nr 10/2008

2008 r.
19
Umowa nr 10/2008

2008 r.
20
Umowa nr 10/2008

2008 r.
21
Umowa nr 10/2008

2008 r.
22
Umowa nr 10/2008

2008 r.
23
Umowa nr 10/2008

2008 r.
24
Umowa nr 10/2008

2008 r.
25
Umowa nr 10/2008

2008 r.
26
Umowa nr 10/2008

2008 r.
27
Umowa nr 10/2008

2008 r.
28
Umowa nr 10/2008

2008 r.
29
Umowa nr 10/2008

2008 r.
30
Umowa nr 10/2008

2008 r.
31
Umowa nr 10/2008

2008 r.
32
Umowa nr 10/2008

2008 r.
33
Umowa nr 10/2008

2008 r.
34
Umowa nr 10/2008

2008 r.
35
Umowa nr 10/2008
Projektowa:
Sprawdzi:
mgr in. Marek Kempski

2008 r.
36
Umowa nr 10/2008
IV. INFORMACJA DOTYCZCA BEZPIECZESTWA I OCHRONY ZDROWIA
1. Zakres robt i kolejno realizacji

Technologia wykonania robt budowlanych zwizanych z odbudow kadki dla pieszych przez rzek
Kwis (w km 112+907) w Mirsku przewiduje wykonanie w kolejnoci chronologicznej nastpujcych
robt:
rozbirka grnej czci podpory lewobrzenej (w zakresie kolidujcym z projektowanymi elementami konstrukcyjnymi w uzgodnieniu z projektantem i inspektorem nadzoru inwestorskiego);
rozbirka podpor rodkowej (filara do poziomu poniej projektowanych umocnie koryta rzeki);
wykonanie fundamentw gbokich (studnie-kolumny);
wykonanie elbetowych elementw zwieczajcych podpory (przyczki);
pokrycie zewntrznych betonowych powierzchni podpr ochronnymi elastycznymi wyprawami i
powokami malarskimi i hydrofobizacyjnymi;
monta kotwionych oysk elastomerowych;
wykonanie nowego przsa obiektu o konstrukcji stalowej z ksztatownikw walcowanych;
wykonanie powok antykorozyjnych na konstrukcji stalowej przsa;
wykonanie i wbudowanie pokad drewnianego oraz drewnianych elementw architektonicznych
z drewna bongossi;
wykonanie i wbudowanie obustronnych balustrad stalowych (cznie z przsem i nastpnie na
dojciach do obiektu);
wykonanie pochylni po stronie lewobrzenej w postaci pryzmy gruntowej petryfikowanej ywicami i bezspoinow okadzin kamienn sklejan ywicami petryfikujcymi;
wykonanie nawierzchni z kostki z betonu wibroprasowanego na pochylni po stronie lewobrzenej oraz na dalszej czci cznika a do ul. Aleja Wojska Polskiego;
wykonanie nawierzchni z kostki z betonu wibroprasowanego na pochylni po stronie prawobrzenej oraz na dalszej czci cznika a do ul. Fabrycznej;
wykonanie ubezpieczenia skarp nasypu pochylni po stronie prawobrzenej;
wykonanie umocnie koryta (dno i skarpy) rzeki Kwisy w rejonie projektowanej odbudowy przeprawy;
wykonanie i wbudowanie obustronnego stalowego (siatkowego) i podwyszonego ogrodzenia
na dugoci lewobrzenej pochylni;
roboty wykoczeniowe, rekultywacja i uprztnicie terenu.
2. Wykaz istniejcych obiektw budowlanych w miejscu projektowanego obiektu

Obiekt zlokalizowany jest nad rzek Kwis. W rejonie przeprawy mostowej zlokalizowane s nastpujce obiekty budowlane:
istniejce pozostaoci po kadce dla pieszych (podpory skrajne przyczki i porednia - filar),
drogi gruntowe doj do nieczynnego obiektu (kadki dla pieszych),
konstrukcja wylotu kanau odpywowego do rzeki Kwisy,
fragmenty ubezpiecze koryta rzeki.

2008 r.
37
Umowa nr 10/2008
3. Wskazanie elementw zagospodarowania terenu mogcych stwarza zagroenie dla ycia

i zdrowia ludzi
W zagospodarowaniu terenu wystpuj nastpujce elementy mogce stwarza zagroenie dla ycia i zdrowia ludzi:
rzeka grska Kwisa,
nieprzewidywalny lokalny ruch pieszych w czasie realizacji robt,
zy stan budowli bdcej ujciem kanau odpywowego na prawym brzegu rzeki.
4. Wskazanie przewidywanych zagroe wystpujcych podczas realizacji obiektu
Podczas realizacji obiektu mog wystpi zagroenia dla pracownikw zwizane z wykonywaniem nastpujcych robt:
rozbirka obiektw budowlanych,
wykonywanie wykopw o cianach pionowych bez rozparcia o gbokoci wikszej ni 1.5 m
oraz wykopw o bezpiecznym nachyleniu cian o gbokoci wikszej ni 3.0 m,
roboty przy ktrych wykonywaniu wystpuje ryzyko upadku z wysokoci ponad 5.0 m,
roboty wykonywane przy uyciu dwigw,
monta i demonta cikich elementw konstrukcyjnych obiektw mostowych, ktrych masa
przekracza 1.0 t (prefabrykowane elementy rusztowa i konstrukcji tymczasowych, konstrukcji
stalowo-drewnianego przsa),
bagrowanie studni w osonie paszcza elbetowego (krgw elbetowych),
napyw wody powierzchniowej i gruntowej,
fundamentowanie podpr mostowych,
wszelkie roboty budowlane prowadzone na wodach pyncych z zagroeniem gwatownych
wezbra,
zwizanych z obsug narzdzi i urzdze zasilanych energi elektryczn,
przy rozadunku materiaw budowlanych dostarczanych na plac budowy,
przy preparatach mogcych dziaa alergicznie, mogcych powodowa poparzenia lub poar,
pojazdw samochodowych w ruchu publicznym,
z ruchomym sprztem budowlanym,
z pompowaniem wody ze studni podczas bagrowania,
wydzielaniem si gazw wydzielanych podczas gnicia materiaw organicznych, ktre mog zosta napotkane w strefie przejcia studni przez niekontrolowane osady rzeczne.
Dodatkowo robotnicy bd naraeni na haas pracujcego sprztu budowlanego uywanego
w trakcie budowy. Naley pamita, by przed przystpieniem do robt zapozna si z projektami branowymi i wykona przekopy kontrolne w miejscach nowych konstrukcji. Przekopy naley wykona
rcznie zachowujc naleyt ostrono. Szczegowe zagroenia mog by okrelone dopiero po
przyjciu konkretnej technologii realizacji robt.
5. Wskazanie dotyczce sposobu instruktau pracownikw przed przystpieniem do robt

szczeglnie niebezpiecznych
Niektre z planowanych do wykonania robt maj charakter szczeglnie niebezpiecznych,
w nawizaniu do art. 21a, ust. 2 ustawy z dn. 7.07.1994 r. Prawo Budowlane. W zwizku z powyszym pracownicy przy wykonaniu tych prac musz posiada wiadectwa dopuszczenia do pracy na
swoich stanowiskach, wydane przez lekarza medycyny pracy. Musz rwnie posiada aktualne wiadectwa ukoczonych szkole podstawowych BHP oraz przej instrukta na stanowisku pracy przed
wykonaniem poszczeglnych zakresw robt, z przedstawieniem zagroe mogcych wystpi w trakcie robt. Dodatkowo operatorzy sprztu budowlanego powinni posiada odpowiednie wiadectwa
kwalifikacji i uprawnienia do obsugi sprztu, na ktrym pracuj.

2008 r.
38
Umowa nr 10/2008
6. Wskazanie rodkw technicznych i organizacyjnych zapobiegajcym niebezpieczestwom

W celu zapewnienia bezpieczestwa pracownikom wykonujcym roboty budowlano-montaowe naley zapewni:
stosowanie odziey roboczej przez pracownikw,
stosowanie odziey ostrzegawczej i ochrony osobistej,
stosowanie wymaganych przepisami rodkw ochrony osobistej i zabezpiecze wymaganych
dla robt zwizanych z bagrowaniem studni, w tym rwnie zabezpieczenia w postaci aparatw
tlenowych przy robotach w nasypowych nie kontrolowanych gruntach wydzielajcych gazy w
trakcie rozkadu czci organicznych,
stosowanie rodkw ochrony osobistej przez pracownikw w trakcie wykonywania robt wymagajcych ich uywania,
prowadzcemu roboty urzdzenia cznoci do komunikowania si np. telefon komrkowy;
zabezpieczenie placu budowy przed wstpem osb niepodanych,
wykonanie przekopw kontrolnych,
stosowanie si do wymaga BHP okrelonych w projektach i przepisach branowych (np. dotyczcych elektrycznych linii napowietrznych czy prowadzenia prac w rejonie czynnych drogowych szlakw komunikacyjnych).
7. Uwagi kocowe
Podczas wykonywania robt zwizanych z robotami budowlanymi naley przestrzega norm krajowych, wymaga technicznych i ustawowych dotyczcych bezpieczestwa pracy. Wykonawca robt
musi zapewni zawartych w przepisach zasad bezpieczestwa i ochrony zdrowia w procesie budowy
z uwzgldnieniem specyfiki przyjtej technologii i uytych maszyn. Za bezpieczestwo i ochron zdrowia w trakcie budowy odpowiada Kierownik Budowy, ktry musi speni wymagania prawa budowlanego (w szczeglnoci art. 21a, pkt. 1 Dz.U.2000 r. Nr 106: Ustawa z dnia 7 lipca 1994).
Wykonanie konstrukcji naley powierzy firmie majcej dowiadczenie w wykonawstwie skomplikowanych i nietypowych konstrukcji mostowych.
Opracowa:

2008 r.
39
Umowa nr 10/2008
V. CZE GRAFICZNA
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Orientacja 1:25000 ..........................................................................................................................

Projekt zagospodarowania terenu 1:500 ....
Rzut z gry 1:100.............................................................................................................................
Widok z boku A-A 1:50 ....................................................................................................................
Przekroje B-B, C-C i D-D 1:50.........................................................................................................
Przekrj konstrukcyjny 1:20.............................................................................................................
Konstrukcje umocnie dna i brzegw rzeki 1:50 .............................................................................

2008 r.
39
40
41
42
43
44
45
40
Umowa nr 10/2008
Rys. 1/7

2008 r.
41
Umowa nr 10/2008
Rys. 2/7

2008 r.
42
Umowa nr 10/2008
Rys. 3/7

2008 r.
43
Umowa nr 10/2008
Rys. 4/7

2008 r.
44
Umowa nr 10/2008
Rys. 5/7

2008 r.
45
Umowa nr 10/2008
Rys. 6/7

2008 r.
46
Umowa nr 10/2008
Rys. 7/7

2008 r.
47
Umowa nr 10/2008
VI. UZGODNIENIA I ZACZNIKI
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
Wypis z planu zagospodarowania przestrzennego miasta Mirsk z dn. 01.08.2008 r. (L. dz. BUA-7331/137/08)..49
Pismo RO.7624/11/2008 z dn. 25.08.2008 r. Urzdu Miasta i Gminy Mirsk w sprawie braku obowizku uzyskania
decyzji o rodowiskowych uwarunkowaniach dla przewidywanej odbudowy kadki dla pieszych na rzece Kwisie w
Mirsku ..................................................................................................................................................................... 52
Pismo GK 7442-129/08 z dn. 02.12.2008 r. Zespou Uzgadniania Dokumentacji przy Starostwie Powiatowym w
Lwwku lskim uzgadniajce projektowane obiekty............................................................................................. 54
Decyzja o udzieleniu Gminie Mirsk pozwolenia wodnoprawnego na odbudow kadki dla pieszych na rzece Kwisie w
Mirsku .................................................................................................................................................................... 55
Pismo NW-Z-4127/11/2008 z dn. 03.09.08 r. RZGW we Wrocawiu Inspektorat w Jeleniej Grze, Nadzr Wodny w
Zgorzelcu, uzgadniajce wiato odbudowywanej stalowej kadki dla pieszych przez rzek Kwis w km 112+907 jej
biegu.......................................................................................................................................................................
Pismo NW-Z-4127/13/2008 z dn. 19.09.08 r. RZGW we Wrocawiu Inspektorat w Jeleniej Grze, Nadzr Wodny w
Zgorzelcu, uzgadniajce moliwo wykonania elementw projektowanych obiektw budowlanych na dziakach
Skarbu Pastwa bdcych w zarzdzie RZGW......................................................................................................
Kopie wykazw wacicieli i wadajcych gruntami wraz z wyrysami z rejestru gruntw.........................................
Kopia oryginau mapy do celw projektowych w obrbie proj. zamierzenia inwestycyjnego ..................................
Owiadczenie Inwestora o posiadanym prawie do dysponowania nieruchomoci na cele budowlane.................
Zawiadczenie Komisji Wyborczej i wycig z protokou z II sesji Rady Miejskiej dotyczcy lubowania Burmistrza
Miasta i Gminy Mirsk ..............................................................................................................................................
Owiadczenie projektanta i sprawdzajcego w specjalnoci mostowej ..................................................................
Kserokopia uprawnie projektanta..........................................................................................................................
Kserokopia postanowienia DOIIB we Wrocawiu potwierdzajca zakres uprawnie projektanta............................
Kserokopia aktualnego zawiadczenia DOIIB we Wrocawiu o przynalenoci do Izby projektanta.......................
Kserokopia uprawnie sprawdzajcego o specjalnoci mostowej ..........................................................................
Kserokopia aktualnego zawiadczenia DOIIB we Wrocawiu o przynalenoci do Izby sprawdzajcego ..............

2008 r.
48

Opis Techniczny PB 1

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Opis Techniczny PB 1

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

OPRACOWANIE ZAWIERA:

III. Wycig z oblicze statyczno-wytrzymaociowych

IV. Informacja dotyczca bezpieczestwa i ochrony zdrowia

Zakres robt i kolejno realizacji................................................................................................................... 37

Orientacja 1:25000 .........................................................................................................................................

VI. Uzgodnienia i zaczniki

MOSTY KOLASA PIUP-T Krzysztof Kolasa

II. OPIS TECHNICZNY DO PROJEKTU BUDOWLANEGO ODBUDOWY KADKI DLA

Dokumentacj opracowano na podstawie:

MOSTY KOLASA PIUP-T Krzysztof Kolasa

normy PN-82/S-10052 Obiekty mostowe. Konstrukcje stalowe. Projektowanie,

1.4. Wykorzystane materiay

Przy sporzdzaniu opracowania wykorzystano midzy innymi:

2.1. Oglna charakterystyka techniczna obiektu

2.4.5. Urzdzenia zabezpieczajce

2.5. Urzdzenia obce

2.6. Dojazdy do obiektu

2.7. Przekraczana przeszkoda

w gowicy istniejcego filara (maks.)

MOSTY KOLASA PIUP-T Krzysztof Kolasa

Oglne dane dotyczce projektowanych wyrobw budowlanych:

MOSTY KOLASA PIUP-T Krzysztof Kolasa

pokrycie zewntrznych betonowych powierzchni podpr ochronnymi elastycznymi wyprawami i

3.2. Ustrj nony

MOSTY KOLASA PIUP-T Krzysztof Kolasa

3.3. elbetowa pyta balastowa

3.4. Podpory obiektu

MOSTY KOLASA PIUP-T Krzysztof Kolasa

3.6. Konstrukcja pomostu

MOSTY KOLASA PIUP-T Krzysztof Kolasa

warstwa poliuretanowa nawierzchniowa na porczach, przecigach i szczeblinkach balustrad

3.12. Zabezpieczenie antykorozyjne konstrukcji stalowych i drewnianych

warstwa podkadowa epoksydowa

Kategori korozyjnoci atmosfery rodowiska okrelono jako C4 (du, w ssiedztwie zakadw

MOSTY KOLASA PIUP-T Krzysztof Kolasa

Po wykonaniu stykw montaowych naley je oczyci i uzupeni brakujce powoki malarskie

Wszystkie materiay do wykonania powok ochronnych musz posiada aktualn aprobat

3.13. Zabezpieczenie dna i brzegw rzeki

MOSTY KOLASA PIUP-T Krzysztof Kolasa

Obiekty Mostowe. Obcienia.

pooenie: cznik Al. Wojska Polskiego i ul. Fabrycznej,

opis dziaki: grunty pod wodami powierzchniowymi, pyncymi (Wp),

opis dziaki: grunty pod drogami (dr),

opis dziaki: grunty pod drogami (dr),

8.2. Projektowana funkcja i sposb zagospodarowania terenu

MOSTY KOLASA PIUP-T Krzysztof Kolasa

8.5. Postanowienia kocowe

9. Uwagi dla Wykonawcy robt

mgr in. Krzysztof Kolasa

mgr in. Marek Kempski

MOSTY KOLASA PIUP-T Krzysztof Kolasa

Jelenia Gra, padziernik 2008 r.

PN-85/S-10030 PN-82/B-02000 PN-82/B-02001 PN-82/B-02003 -

Obiekty mostowe. Obcienia

Arkady Warszawa 1973 r.

MOSTY KOLASA PIUP-T Krzysztof Kolasa

III. WYCIG Z OBLICZE STATYCZNO-WYTRZYMAOCIOWYCH DO PROJEKTU

MOSTY KOLASA PIUP-T Krzysztof Kolasa

MOSTY KOLASA PIUP-T Krzysztof Kolasa

MOSTY KOLASA PIUP-T Krzysztof Kolasa

MOSTY KOLASA PIUP-T Krzysztof Kolasa

MOSTY KOLASA PIUP-T Krzysztof Kolasa

MOSTY KOLASA PIUP-T Krzysztof Kolasa