ANTECEDENTES

Es cierto que un carro o una moto nos puede funcionar muy bien a cualquiera de
nosotros como medio de transporte pero, en una actualidad en la que todos
queremos un ambiente saludable y adems un medio de transporte sostenible se
ha venido pensando en la bicicleta como medio de transporte urbano y una posible
solucin eficiente para los problemas de movilidad en las diferentes ciudades y
pases.
Esto es ms bien un querer ordenar nuestra ciudad para que todos tengamos
nuestro espacio y diferentes alternativas en cuestin de movilidad porque hoy en
da en algunos pases europeos como Espaa, Dinamarca, Polonia, Holanda y
Francia, y en algunos asiticos como China, la bicicleta es un medio de
transporte muy comn entre sus habitantes. Y es que se cree que alrededor del
mundo, 800 millones de bicicletas ruedan cada da, con ventajas no slo para las
personas sino para el cuidado del medio ambiente. Tambin en diferentes
ciudades de Colombia, se empiezan a tener en cuenta las ciclo rutas en cuestin
de movilidad como lo son Medelln y Bogot teniendo est ltima una extensin
total 313 km.
En la Ciudad de Santiago de Cali el sistema masivo integrado de occidente (MIO)
ha venido circulando desde hace ya 5 aos y aunque ayuda a la movilizacin de
una gran poblacin de caleos, no se ha visto como una solucin ptima para
mejorar la movilidad en la ciudad. Hay una gran poblacin de caleos que utilizan
la bicicleta no solo para hacer ejercicio y divertirse un rato sino tambin, como
medio de transporte diario, a pesar de que en la ciudad no se tengan ciclo rutas
establecidas, lo que nos hace prestar atencin a adecuar nuestra ciudad a los
cambios de un mundo que avanza a pasos agigantados y con pensamientos ms
ecolgicos y eficientes, es por esto que a la hora de hablar de movilidad no slo ya
se puede tener en cuenta carros, motos y transporte pblico, la bicicleta y aun
mejor los sistemas de bicicletas compartidas se han convertido ltimamente no
solo en una alternativa sino tambin en una solucin a la movilidad de los
habitantes.
Actualmente en la ciudad de Santiago de Cali existen construidas y en operacin
una ciclo-pista bidireccional con un ancho promedio de 1,80 metros, al Sur-oriente
de la ciudad (Avenida Simn Bolvar Calles 25/26) de 11,5 kilmetros de
longitud, de los cuales 8,2 Kilmetros estn en el separador central. Este tramo
tiene poca utilizacin por la escasa iluminacin y falta de mantenimiento de las

zonas verdes colindantes, que generan inseguridad civil, y especialmente por

condiciones de inseguridad vial, por tratarse de una va con dos calzadas de dos
carriles cada una por sentido, y muy pocas intersecciones semaforizadas, lo cual
constituye un alto riesgo en materia de seguridad para el ciclista.

Bibliografa
(s.f.). Obtenido de
file:///C:/Users/paulaandrea/Downloads/INFORME%20FINAL%20DEL%20ESTUDIO%20DEL
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http://es.wikipedia.org/wiki/Sistema_de_bicicletas_compartidas