NDICE

INTRODUCCIN --------------------------------------------------------------------------------------------------3
CAPTULO I: EL PROYECTO DE INVESTIGACIN ---------------------------------------------------------4
1.1.

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA --------------------------------------------------------------------------4

1.2.

FORMULACION DEL PROBLEMA ----------------------------------------------------------------------------5

1.3.

JUSTIFICACIN DEL PROBLEMA ----------------------------------------------------------------------------6

1.4.

OBJETIVOS ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 7
1.4.1. Objetivo Principal -------------------------------------------------------------------------------------------------- 7
1.4.1. Objetivos Secundarios ------------------------------------------------------------------------------------------- 7

1.5.

HIPTESIS -------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 7
1.5.1. Operacionalizacin de variables ------------------------------------------------------------------------------ 8

1.6.

METODOLOGA DE LA INVESTIGACON --------------------------------------------------------------------------- 8

CAPTULO II: MARCO TERICO ----------------------------------------------------------------------------- 10

2.1.

CONCEPTO ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 10

2.2.

HISTORIA ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 12

2.3.

COMPOSICIN -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 12

2.4.

FABRICACIN --------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 14

2.5.

VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LA FIBRA DE CARBONO ------------------------------------------------- 15

2.6.

APLICACIN DE REFUERZOS DE FIBRA DE CARBONO ----------------------------------------------------- 16

2.7.

INSTALACIN DE REFUERZOS DE FIBRA DE CARBONO --------------------------------------------------- 20

2.8.

FUERZAS PRESENTES EN LOS REFUERZOS DE LA FIBRA DE CARBONO -------------------------- 22

2.6.

EXPERIENCIAS EN EL PER Y EL MUNDO ----------------------------------------------------------------------- 24

3.

CONCLUSIONES ----------------------------------------------------------------------------------------------------------- 29

4.

RECOMENDACIONES--------------------------------------------------------------------------------------------------- 30

5.

BIBLIOGRAFA ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 30

INTRODUCCIN
Esta investigacin ha tenido el propsito de efectuar un estudio de la fibra de carbono como refuerzo del
concreto y su aplicacin en las construcciones que se realizan en el Per.
Sabemos que uno de los principales materiales utilizados para el desarrollo de una obra es el concreto
debido a su versatilidad, fcil produccin y puesta en obra. A lo largo de la historia despus de la
invencin del concreto reforzado las nuevas tecnologas han permitido nuevas formas lograr mayor
rigidez en construcciones de concreto. Ya que aun siendo uno de los materiales ms resistentes
presenta algunos defectos en cuanto a su durabilidad, y como la resistencia mecnica del elemento
estructural.
Las fibras de Carbono aumentan la tenacidad y el comportamiento mecnico del concreto y se utilizan en
pavimentos, edificios de grandes alturas fbricas, etc. Pero lo importante es que como ingenieros nos
demos cuenta de la enorme ventaja y proyeccin a futuro que representa la fibra de carbono todo esto
para poder ampliar las posibilidades en el campo de la Ingeniera Civil. En nuestra ciudad de huaraz
sera aplicable y de mucha ayuda en las construcciones ,pero para ello es necesario contar con
experiencia en el uso de las fibras de carbono.
El contenido est compuesto por una Introduccin;Captulo I ,El proyecto de Investigacin ;Captulo
II,Merco Teorico ;las conclusiones,recomendaciones y la bibliografa consultada.

TRABAJO DE INVESTIGACIN

Pgina 3

La presente investigacin ha sido posible gracias a la enseanza de los docentes por su efectiva
transferencia de conocimientos razn por la cual es ineludible el agradecer y reconocer lo valioso que
constituye la adquisicin de nuevos saberes en la formacin acadmica. Esto significa y amerita una vez
ms la grandeza de la imagen de la Universidad Nacional de Ancash Santiago Antnez de Mayolo cuna
de excelsos profesionales.

CAPITULO I:
EL PROYECTO DE INVESTIGACIN

1.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Contando con la creciente necesidad de reparar o rehabilitar estructuras de concreto, nace
la tecnologa de refuerzo con fibra de carbono de alta resistencia que significa una
alternativa para la industria de la construccin. Sin embargo el poco uso de esta tecnologa
en nuestro pas hace que sea costosa y de una forma complicada de adquisicin y en
peores casos por el desconocimiento de algunas tcnicas se llega incluso hasta el extremo
de demoler o como tambin de no hacer ningn refuerzo en estructuras y concreto, aunque
la estructura lo necesite.

Los ingenieros que intentan hoy el uso de la fibra de carbono en aplicaciones de

reforzamiento se encuentran en frente de un gran reto de innovacin. Actualmente no
existen reglas claras para el diseo de elementos concreto reforzados con fibra de
carbono, El instituto americano del concreto (ACI) comit 440-F est desarrollando un
documento para proporcionar recomendaciones de diseo y tcnicas de construccin
para el uso de fibra de carbono para el reforzamiento de concreto.

TRABAJO DE INVESTIGACIN

Pgina 5

1.2. FORMULACIN DEL PROBLEMA:

Cmo refuerzan las fibras de carbono al concreto en las construcciones?
1.3. JUSTIFICACIN
En la actualidad pases de Europa y Estados Unidos hacen uso frecuente del refuerzo
estructural con fibra de carbono, pero eso no ocurre en Per donde se utiliza muy poco esta
alternativa debido a que es muy caro o complicado en el manejo. En consecuencia, se
siguen utilizando mtodos tradicionales por temor al fracaso y al cambio, ya que del refuerzo
depende el buen desempeo de la estructura.

Porque utilizar la fibra de carbono como refuerzo?

Porque de acuerdo a las caractersticas que presentan encontramos que posee elevadas
propiedades mecnicas (ptima resistencia a la traccin, buena resistencia a la
compresin), elevado mdulo de elasticidad, baja densidad, baja resistencia al impacto,
elevada resistencia a altas temperaturas (a la temperatura del orden de 1500C 2000C
presentan hasta un incremento de sus prestaciones, coeficiente de dilatacin trmica
prcticamente nulo, elevada resistencia a las bases, impermeabilidad al agua, elevada
resistencia a la corrosin, buena conductividad elctrica y trmica, sensibilidad a la
abrasin, bajo alargamiento a la rotura, resistencia a la fatiga verdaderamente asombrosa,
la ms elevada hasta ahora conocida.

Segn la investigaciones en la actualidad, no hay que olvidar que el desarrollo de nuestra

sociedad sigue marcado por la necesidad de reducir el consumo de energa, lo que aumenta
cada vez ms la demanda de materiales ms resistentes y duraderos, independientemente
de su campo de aplicacin y son fundamentalmente los

materiales compuestos y

especficamente la fibra de carbono, los que estn dando respuesta a estas necesidades.

La fibra de carbono ofrece amplias ventajas con relacin a productos competidores,

aportando numerosas cualidades funcionales, en especial por su ligereza y resistencia

mecnica. Por todas estas razones, es conveniente y oportuno conocer ms sobre este
material, sus orgenes, caractersticas y su futuro.

Por esta razn, surge la motivacin de hacer una investigacin que proporcione informacin
y genere conocimiento acerca de lo que se puede lograr con este material.
El estudio de este sistema de refuerzo con fibra de carbono busca dar a conocer el uso de
este

mtodo

con

sus

aplicaciones,

ventajas,

caractersticas,

propiedades

comportamientos. Asimismo se busca comparar las resistencias por medio del uso del
refuerzo con fibra de carbono versus una sin ningn tipo de refuerzo.

Una razn ms para la realizacin de esta investigacin es el trasfondo cultural Peruano, ya

que el pas cuenta con muchos edificios ricos en historia arquitectnica, que con el uso de
este tipo de refuerzo se lograra rescatar cualquier elemento que exija alta resistencia sin
modificar su geometra, forma, o apariencia visual, conservando as las caractersticas
originales de los elementos estructurales. Al mismo tiempo, el uso de este sistema de
refuerzo aumenta resistencia y vida til al elemento sin que sufra daos la estructura
integral.

TRABAJO DE INVESTIGACIN

Pgina 7

1.4. OBJETIVOS

OBJETIVO GENERAL.

Dar a conocer las ventajas y caractersticas de la fibra de carbono en el reforzamiento del

concreto y estructuras, para as poder obtener una estructura confiable duradera y fuerte.

OBJETIVOS ESPECFICOS.

Presentar una nueva alternativa de refuerzo al concreto como para estructuras y

as poder contar con estructuras resistentes y confiables.
Dar la composicin, caractersticas y elaboracin de la fibra de carbono.
Mostrar la diferencia entre otros materiales que son utilizados tambin para hacer
refuerzos.
Incentivar a que puedan tomar en consideracin este tipo de material en las obras
de construccin, sin importar la especialidad que sea.
Con la difusin del uso de este material, tal vez se pueda lograr que el costo de la
Fibra de Carbono sea ms accesible.

1.5. HIPTESIS

El empleo del reforzamiento de fibras de carbono tanto en la reparacin como en la

construccin de edificaciones en el Per.
Debido a que

reforzamiento con fibras de carbono tiene numerosas aplicaciones y

bondades, tales como: aumento de capacidad de carga; daos en elementos estructurales

por envejecimiento; sismos; impactos; errores de diseo o construccin entre otros.
El refuerzo con fibra de carbono dar solucin a problemas como:

Incremento de cargas vivas a estructuras.

Refuerzos que requieren poco tiempo y espacio.

Control y resane de fisuras.

Envejecimiento de los materiales.

Corrosin del acero.

Dao a partes estructurales.

rea de acero insuficiente, etc.

1.5.1. OPERACIONALIZACIN DE VARIABLES:

Variable Independiente:
El poco conocimiento y la difcil adquisicin que se tiene en el Per acerca de la fibra de carbono
como refuerzo del concreto.

Variable Dependiente:

La dificultad para aplicar esta tcnica y el aprovechamiento de este material en las

construcciones de nuestro pas.

TRABAJO DE INVESTIGACIN

Pgina 9

1.6. METODOLOGA DE LA INVESTIGACIN

La metodologa para los ensayos a realizarse serian basndose segn Los lineamientos bsicos
para el diseo que estn siendo considerados por el Instituto Americano del Concreto (ACI) que se
ajustan a lo siguiente:

Limites en el comportamiento de la resistencia para mantener el comportamiento dctil.

Limites en la resistencia de diseo.

Criterio mnimo requerido antes del reforzamiento para prevenir el colapso del pegamento
adhesivo toda vez que pueda estar comprometido a eventos incontrolables (fuego,
vandalismo, impacto, etc.).

Tambin segn las normas que se cuenta en nuestro pas.

Los materiales que se utilizaran: cemento, agregado, agua, fibra de carbono, varilla de
acero, los materiales necesarios para hacer una mezcla.
En el caso de los ensayos sera necesario una la maquina en la cual se pueda realizar
ensayos a compresin, tensin y flexin.

CAPITULO II : MARCO TERICO

2.1. CONCEPTO DE LA FIBRA DE CARBONO

La fibra de carbono es una fibra sinttica constituida por finos filamentos de unos
0.005x0.010mm de dimetro compuesto en casi su totalidad por fibras de carbono. Estos
entrelazados entre si forman cristales microscpicos alineados al eje de la fibra miles de fibras
de carbono son trenzadas para formar hilos de gran resistencia por sus propiedades cristalinas
Su estructura atmica corresponde a lminas de tomos de carbono ordenado en patrones
hexagonales de acuerdo a la qumica del carbono y esta misma es su variacin de conexin con
otros carbonos a lo largo de la fibra. La fibra de carbono es un material amorfo dada sus
diversas relaciones entre sus compuestos. Las lminas de tomos de carbono se colocan al
azar, apretadas o juntas, por esto mismo se da su alta resistencia.
La densidad de la fibra de carbono es de 1759Kg/m3 la del acero es 7850Kg/m3 la del hormign
3200Kg/m3 y la madera 0,7Kg/m3 Por lo que podemos concluir que la densidad es baja y si a
esto le incluimos la baja cantidad de material que se utiliza para la malla de fibra podemos decir
que es el material que ocupa menos espacio de todos.
La fibra de Carbono tiene propiedades mecnicas superiores al acero, es muy liviana, y por su
dureza tiene ms resistencia al impacto. Su principal aplicacin es la fabricacin de composites
o materiales compuestos, donde en la mayora de los casos se hace con polmeros
termoestables que a la vez la mayora de las veces es resina epoxi. Es conductor elctrico y de
baja conductividad trmica. Al calentarse, un filamento de carbono se hace ms grueso y corto.

TRABAJO DE INVESTIGACIN

Pgina 11

El uso ms habitual es en refuerzos a flexin, y aunque existen todava algunos aspectos en

estudio, existe un procedimiento de dimensionamiento bien establecido y comnmente
aceptado. No ocurre lo mismo con los refuerzos a cortante, donde los modelos propuestos han
sido diferentes y controvertidos, y an no existen reglas de proyecto uniforme o son tratadas de
forma muy somera en las recomendaciones de diseo editadas hasta la fecha. Las
investigaciones sobre el tema se iniciaron en la dcada de los 90 pero han sido mucho ms

limitadas que en el caso de refuerzo a flexin. Dichas investigaciones, as como multitud de

aplicaciones en todo el mundo, han probado que el refuerzo con Fibra de Carbono es una
tcnica eficaz para incrementar la capacidad ltima frente a esfuerzos cortantes, pero tambin
han puesto de manifiesto la necesidad de seguir investigando para avanzar en el conocimiento
experimental y terico del refuerzo a cortante y llegar a establecer procedimientos de diseo
adecuados que aprovechen y optimicen las excelentes propiedades del material.

Composicin fsica de la fibra de carbono.

2.2. HISTORIA DE LA FIBRA DE CARBONO

En 1958, Roger Bacon cre fibras de alto rendimiento de carbono en el Centro Tcnico de la Union
Carbide Parma. Estas fibras se fabricaban mediante el calentamiento de filamentos de rayn hasta
carbonizarlos. Este proceso result ser ineficiente, ya que las fibras resultantes contenan slo un 20%
de carbono y tenan malas propiedades de fuerza y de rigidez.
El alto potencial de la fibra de carbono fue aprovechado en 1963 en un proceso desarrollado en el Reino
Unido. Estas empresas fueron capaces de establecer instalaciones de produccin industrial de fibra de
carbono.

Durante la dcada de 1970, los trabajos experimentales para encontrar materias primas alternativas
llevaron a la introduccin de fibras de carbono a partir de una brea de petrleo derivadas de la
transformacin del petrleo. Estas fibras contenan alrededor de 85% de carbono y tena una excelente
resistencia a la flexin.
Actualmente an se experimenta con fibra de carbono en varias empresas en el mundo y en el mbito de
la construccin cada vez hay ms demanda por el carbono.

2.3. COMPOSICIN DE LA FIBRA DE CARBONO

La fibra de carbono es un polmero de una cierta forma de grafito. El grafito es una forma de carbono
puro. En el grafito los tomos de carbono estn dispuestos en grandes lminas de anillos hexagonales
La fibra de carbono se fabrica a partir de otro polmero, llamado poliacrilonitrilo, a travs de un
complicado proceso de calentamiento. Cuando se calienta el poliacrilonitrilo, el calor hace que las
unidades repetitivas formen anillos.

TRABAJO DE INVESTIGACIN

Pgina 13

Al aumentamos el calor, los tomos de carbono se deshacen de sus hidrgenos y los anillos se vuelven
aromticos. Este polmero constituye una serie de anillos piridnicos fusionados. Luego se incrementa la
temperatura a unos 400-600C. De este modo, las cadenas adyacentes se unen.
Este calentamiento libera hidrgeno y da un polmero de anillos fusionados en forma de cinta.
Incrementando an ms la temperatura de 600 hasta 1300C, nuevas cintas se unirn para formar cintas
ms anchas.
De este modo se libera nitrgeno. Como se puede observar, el polmero que es obtenido tiene tomos de
nitrgeno en los extremos, por lo que, estas cintas pueden unirse para formar cintas an ms anchas. A
medida que ocurre esto, se libera ms nitrgeno. Terminado el proceso, las cintas son extremadamente
anchas y la mayor parte del nitrgeno se liber, quedando una estructura que es casi carbono puro en su
forma de grafito. En la fibra de carbono las lminas de tomos de carbono se apilan al azar o en forma
irregular. Por esta razn tienden a tener alta resistencia a la traccin.

Proceso de unin de molculas de carbono y nitrgeno para formar el PAN (polmero inicial
de la fibra de carbono)

2.4. FABRICACIN
Un mtodo comn de la fabricacin consiste en calentar los filamentos PAN (polmero inicial del carbono)
en con aire a aproximadamente 300C, que rompe muchos de los enlaces de hidrgeno y oxida la
materia. El PAN oxidado se coloca en un horno que tiene una atmsfera inerte de un gas como el argn,
y se calienta a aproximadamente 2000C, lo que induce a la grafitizacin del material, cambiando la los
enlaces de la estructura molecular. Cuando se calienta en las condiciones adecuadas, estas cadenas se
unen una al lado de la otra, formando estrechas lminas de grafeno que con el tiempo se unen para

formar un solo filamento cilndrico. El resultado es generalmente 93-95% de carbono. Una baja calidad
de fibra se pueden fabricar con brea de mesofase o rayn como precursor en lugar de PAN. Al material
obtenido se le pueden variar algunas de sus propiedades, confirindoles alto mdulo, o alta resistencia,
mediante procesos de tratamiento trmico. El material que ha sido calentado de 1500 a 2000C
(carbonizacin) exhibe la mayor resistencia a la traccin

TRABAJO DE INVESTIGACIN

Pgina 15

Luego los hilos resultantes se mezclan con una resina en un matriz para conformar y polimerizar la
mezcla a temperaturas muy altas que luego se derivan a maquinas que fraccionan el material para luego
obtener el producto acabado.

Proceso de Fabricacin de las lminas de Fibra de Carbono.

Compuesto Final.

2.5. VENTAJAS Y DESVENTAJAS DE LA FIBRA DE CARBONO

Las ventajas de la fibra de carbono son:
-Elevada resistencia mecnica, con un mdulo de elasticidad elevado.
-Baja densidad, en comparacin con otros elementos como por ejemplo el acero.
-Resistencia a agentes externos.
-Gran capacidad de aislamiento trmico.
-Resistencia a las variaciones de temperatura, conservando su forma, slo si se utiliza matriz
termoestable.
-No es invasivo por sus dimensiones pequeas
-Son materiales ultra ligeros
-Conllevan un menor tiempo de instalacin = menor costo
-Permite el uso de las estructuras inmediatamente despus de la aplicacin
-Evita los costos por demoliciones y reconstruccin comparados con otras soluciones alternativas.
Las principales desventajas de la fibra de carbono y a la vez la misma razn por la cual se usa con ms
frecuencia en casos de refuerzos y reparacin:
- Es un polmero sinttico que requiere un caro y largo proceso de produccin. Este proceso se realiza a
alta temperatura -entre 1100 y 2500 C- en atmsfera de hidrgeno durante semanas o incluso meses
dependiendo de la calidad que se desee obtener ya que pueden realizarse procesos para mejorar
algunas de sus caractersticas una vez se ha obtenido la fibra.
-El uso de materiales termoestables dificulta el proceso de creacin de la pieza final ya que se requiere
de complejos instrumentos para darle forma.
2.6. APLICACIN DE LA FIBRA DE CARBONO

TRABAJO DE INVESTIGACIN

Pgina 17

La fibra de carbono en construccin se emplea de modo similar al de las barras de acero de la

estructura; esto es, complementando las barras longitudinales de acero en las zonas traccionadas, o los
refuerzos por corte, siempre teniendo en cuenta que la capacidad de refuerzo de carbono es
unidireccional en el sentido de las fibras, dependiendo del tipo de fibra de que se est usando,
comnmente se utilizan
tejidos de fibra de carbono conocidos como Wrap cuya disposicin es unidireccional pero existen
configuraciones de tipo bidireccional.

Es conviene tener en cuenta el hecho de que los laminados de fibra de carbono presentan unas altas
caractersticas mecnicas muy superiores a las del hormign y el acero, por lo que en la mayora de los
casos el xito de reforzamiento viene determinado ms por el estado y preparacin del elemento de
soporte que por el propio carbono.

Existen 3 tipos de casos.

1. Reparacin (cambios de uso o destino, modificaciones normales, aumento en la carga)
2. Rehabilitacin (construccin deficiente, siniestro, sismo o accidente, vandalismo)
3. Reforzamiento (recuperacin, elementos degradados, modificacin)

LUGARES DE REFUERZO CON FIBRA DE CARBONO.

Refuerzos con fibra de carbono en elementos en flexin.
En vigas de concreto se puede incrementar las cargas admisibles incorporando un refuerzo estructural
con fibra de carbono. Para estos casos el uso del refuerzo estructural con fibra de carbono permite:
-Incrementar la resistencia a los esfuerzos de flexin.

-Incrementar la resistencia a los esfuerzos de corte.

-Recuperar resistencia de diseo por omisin de armadura.
-Incrementar la rigidez de la viga produciendo menor deformacin bajo cargas vivas.

Refuerzos con fibra de carbono en elementos en flexocompresin o flexotraccin.

Este refuerzo permite dotar al elemento de mayor rigidez y capacidad, mediante el confinamiento
aumentando su resistencia y ductilidad.
Al confinar pilares podemos decir que se logra incrementar la resistencia a la compresin axial de estos
elementos. Bsicamente, el confinamiento restringe la fisuracin por compresin y cortante, aumentando
as la ductilidad del elemento estructural durante la rotura
Refuerzos con fibra de carbono en losas nervadas.
En el caso de las losas es muy eficaz debido a que la capacidad del momento de la losa o cubierta es
consecuencia de la resultante de la resistencia a la flexin y compresin.
En la mayora de los casos la losa tiene muy buena resistencia a la compresin pero suele fallar en la
traccin. Aumenta la resistencia y la rigidez.

Refuerzos con fibra de carbono en muros.

La fibra de carbono se utiliza en refuerzos que se derivan de cargas excesivas en plano o fuera de plano
y la presin debida a impactos. As puede utilizarse en los muros con esfuerzo cortante.

Y en los casos de muros de concreto se disponen vertical y horizontalmente siguiendo los lineamientos
de resistencia entregados por la refuerzointerior existente del muro de concreto.

TRABAJO DE INVESTIGACIN

Pgina 19

Incrementan el refuerzo ssmico, la ductilidad del muro y el comportamiento general.

Refuerzo de fibra de carbono en elemento en flexin.

Refuerzo de fibra de carbono en elemento a flexocompresin o flexotraccin.

TRABAJO DE INVESTIGACIN

Pgina 21

Refuerzo de fibra de carbono en losas nervadas

Refuerzo de fibra de carbono en muros.

2.7. INSTALACIN DE LOS REFUERZOS DE FIBRA DE CARBONO

Primero que nada se debe tener en cuenta que es necesaria una inspeccin de la Estructura, un anlisis
acabado de la estructura existente, para determinar las causas del reforzamiento y las fuerzas de accin
presentes. Todo esto antes de ejecutar el proyecto de reforzamiento.
Como regla general, una vez saneado y preparado el soporte ya podremos aplicar un sistema de
refuerzo. Este se compone por las siguientes etapas:
1. Resina de Imprimacin. Se suele aplicar una capa de resina a fin de endurecer la superficie de
hormign y crear una buena adherencia.
2. Resinas de pegado del compuesto de fibra (refuerzo) al soporte.
a. Pegado de composites: Se utilizan adhesivos en forma de pasta epoxi. Se aplican sobre el laminado y
la superficie tratada. Una vez pegado, se presionan con la ayuda de un rodillo de goma maciza para
asegurar un espesor mnimo de adhesivo y el rebose de la pasta para evitar oquedades.
b. Pegado de hojas de fibra: Se emplean resinas epoxi muy fluidas que penetran entre los hilos de fibra y
aseguran una buena impregnacin. La aplicacin se realiza con rodillos especiales para evitar la
formacin de bolsas de aire y la rotura de las fibras.
3. Acabados
a. Espolvoreo de arena de slice: Cuando el refuerzo est completamente aplicado y la resina aun fresca,
se espolvorea con arena de slice para obtener un acabado rugoso. Con esta medida permitimos cubrir el
refuerzo con un revestimiento (yeso, pintura,)
b. Proteccin a los rayos UV. Si el refuerzo est expuesto a los rayos UV, se debe proteger la resina
epoxi ya que es susceptible de degradacin. La proteccin que se aplica es mediante un revestimiento
en base de poliuretano.

TRABAJO DE INVESTIGACIN

Pgina 23

La puesta en carga del refuerzo se debe realizar pasados 7 das, a fin de que las resinas hayan
reticulado (endurecido) correctamente.

Seccin de capas utilizadas en la instalacin de la fibra de carbono.

Hombre instalando fibra de carbono.

2.8. FUERZAS PRESENTES EN LOS REFUERZOS CON FIBRA DE CARBONO

Refuerzos a Flexin
Esto sucede cuando el momento flector del elemento (elementos en flexin o losas) supera la traccin
inferior del elemento. Pasa esto es necesario incrementar la capacidad de flexin de los elementos que
en la mayora de los casos estn bajo las vigas o losas.

TRABAJO DE INVESTIGACIN

Pgina 25

Vista en seccin de la elemento en flexin con refuerzo por flexin.

Refuerzos a Cortante
Permite colocar refuerzos por corte por el lado exterior para soportar cualquier nivel de solicitacin
dndole una mejor unidad a la vida en cuanto a su trabajo por flexin para que este se reparta de mejor
manera.

Vista en seccin del elemento en flexin con refuerzo por cortante.

Refuerzos a Confinamiento

Permite incrementar la resistencia a compresin y al corte ssmico al mismo tiempo impidiendo que la
fuerza tangente a algn punto exterior del pilar provocada por la misma carga del pilar lo deforme o lo
destruya.

Vista en seccin del elemento en flexocompresin con refuerzo por confinamiento.

2.9. EXPERIENCIAS EN EL MUNDO Y PER

Existen numerosos casos de refuerzo con fibra de carbono ya utilizados en el mundo entero.
En Barcelona por ejemplo esta:
1. La terminal sur del aeropuerto de Barcelona. En el Edificio Procesador con refuerzos en
losas por aumento de sobrecargas no planeadas en el proyecto. Ya sea por un montacargas o
por un apoyo de rampas mecnicas.
2. El edificio de Aparcamientos en Arenys de mar con refuerzos Estructurales de 6 pilares en
el nivel de estacionamiento 4.
3. El edificio de Oficinas Inmocaralt en Sant Joan Despi con refuerzos por punzonamiento de
pilares en losas.

TRABAJO DE INVESTIGACIN

Pgina 27

En Chile por otro lado tenemos

1. El Mall Plaza Alameda con refuerzos de losas de apoyo por tensin admisible superada en
los estacionamiento.
2. El gimnasio Nueva Imperial con refuerzos de Pilares por fisuras especficas. Y refuerzos
verticales de pilares por exceso de traccin de sobrecarga de techumbre
3. El puente el Durazno con Refuerzos de losas de apoyo por superar la tensin admisible

Refuerzo de losa en la terminal del aeropuerto de Barcelona (Barcelona).

Refuerzo de pilar en gimnasio Nueva Imperial (Chile).

Torre pre - calentadores, cementera guatemalteca

PROBLEMA: Incremento de cargas portantes (vivas y muertas).
SOLUCIN: Refuerzos a corte en los nudos de los marcos, refuerzos a corte en vigas, refuerzo por
confinamiento en columnas y refuerzo a flexin en vigas.
Refuerzo en edificio de planta cementera

Edificio en zona 14 Ciudad de Guatemala

PROBLEMA: Baja resistencia a compresin en el concreto.
SOLUCIN: Refuerzo en el rea de flexin y corte en vigas y por confinamiento en las columnas.
Refuerzo en edificio zona 14 capitalina

TRABAJO DE INVESTIGACIN

Pgina 29

Edificio de Secretara de Hacienda, Bello Horizonte, Brasil.

PROBLEMA: Mal diseo y falta de refuerzos transversales de la estructura.
SOLUCIN: Levantamiento del edificio con gatos hidrulicos y refuerzo con barras de fibra de carbono.
Obtuvo premio de Excelencia en Refuerzo, Categora Edificios en el ao 2003.

Refuerzo a flexin con barras de fibra de carbono, en losas deflectadas.

Puente en cementera La Farge, Italia.

PROBLEMA: Aumento de carga de camiones Off Road, de 19 a 46 toneladas mtricas.

SOLUCIN: Refuerzo a flexin en losa y vigas de puente.

Refuerzo en puente de planta cementera

Aplicacin en Vigas. Reforzamiento por corte y flexin de

Viga estructural en Edificio Chocavento San Isidro Per

Aplicacin en Columnas. Preciso instante de colocacin de la fibra sobre el saturante, en una columna. Local
de Plaza Vea Higuereta Surco Per

TRABAJO DE INVESTIGACIN

Pgina 31

Aplicacin en Losas. Preparacin previa de la superficie en una losa aligerada. Reforzamiento de losa de
stano en Local de Telefnica del Per en Surquillo.

3. CONCLUSIONES
1) La fibra de carbono es uno de los mejores compuestos para poder reforzar estructuras
complejamente difciles de reparar y este mtodo si bien incide en la visin que se tiene
sobre un proyecto puede ser la mejor opcin para estructurar edificios.
2) A medida que transcurren los aos es mucho ms rentable comenzar a producir estas
nuevas tecnologas lo que queda demostrada con el aumento exponencial de la demanda

de la fibra de carbono en las grandes empresas. Y lo que lo hace mucho ms apto para
poder hablar con el de un futuro de la construccin.
3) As como cualquier material la aplicacin de la fibra de carbono implica ventajas y
desventajas al momento de reforzar estructuras de concreto.
4) La gran utilidad de la fibra de carbono reside y viene de sus propiedades fsicas y
mecnicas detalladas anteriormente.
5) La explicacin concerniente a fibra de carbono como refuerzo conlleva a la muestra de
mayor inters en la aplicacin de nuevas tecnologas dentro del pas sin tomar como
excusa el costo, puesto que no es el nico factor q evita su empleo; lo es tambin el
desconocimiento del funcionamiento y aplicacin de este material.

TRABAJO DE INVESTIGACIN

Pgina 33

4. RECOMENDACIONES

En las casas de estudios superiores se deberan dictar dentro de los cursos acerca de nuevas
tecnologas en todas las ramas de la carrera de Ingeniera Civil.

Intentar conseguir financiamiento para lograr ensayar y comparar elementos con fibra de carbono y
sin fibra de carbono.

5. BIBLIOGRAFA

Mtodos de reforzamiento en edificios de concreto Armado. Por Ing. Ricardo Ramn Oviedo
Sarmiento, Especializacin en Ingeniera Sismorresistente UNI.

Gianluca Minguzi "Fiber reinforced Plastics". Florencia (Italia): Editorial Alinea, 1998, pag. 45.

Tecnologa del Hormign. Por Ing. Walter Brehme Hidalgo, Universidad de Chile.
Revista Iberoamericana de Polimeros vol 12(5), Octubre del 2011. Resinas y Refuerzos.
Fibra de Carbono. Por Daniel Bravo Murillo, Grado de Ingeniera Mecnica.
Hormign Reforzado con Fibras de Carbono. Por Arq. Alberto Moral Borque.
Reforzamiento del Concreto con fibra de Carbono. Por Ing. Beatriz Aquise Pari, Universidad
Peruana Unin Juliaca Per.
http://es.wikipedia.org/w/index.php?title=Fibra_de_carbono
http://www.rentauningeniero.com/fibra-de-carbono-para-el-reforzamiento-de-las-estructuras-deconcreto.html
http://www.imcyc.com/revistacyt/index.htm
http://www.elese.cl/aplicaciones-especificas/reforzamiento-de-columnas-de-hormigon.html

TRABAJO DE INVESTIGACIN

Pgina 35