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GRUPO: 06
INTRODUCCION
una practica experimental tiene como principal objetivo corroborar un dato que se obtuvo a
partir de la teora. En este caso en particular, se pretende estudiar como se relaciona la
aceleracin de un objeto que se desliza sobre un plano, con el ngulo de inclinacin de este
y, adems, obtener la aceleracin de la gravedad.
OBJETIVO
el objetivo es estudiar cmo se relaciona la aceleracin de un objeto con el ngulo de
inclinacin de un plano y, adems, obtener experimentalmente la aceleracin de la gravedad
para contrastarlo con el dato terico. Aplicar los conocimientos adquiridos sobre algunas
mediciones en los problemas que se requieran.
MATERIALES
-Carro Dinmico Con Masas (ME-9430).
-Riel Para Carro Dinmico.
-Base Y Barra De Soporte (ME-9355).
-Regla Mtrica.
-Cronometro.
CONCEPTOS BASICOS
Un carro sobre un plano inclinado, descender por el debido a la gravedad. La aceleracin
de la gravedad acta fuertemente hacia abajo, tal como lo indica la siguiente figura:
La componente de la gravedad paralela a la superficie del plano, es g*Sen y es la
aceleracin neta del carro si se desprecia el roce. Para medir la aceleracin, el carro debe
partir desde el reposo y el tiempo (t) ser el que tarde en recorrer cierta distancia (d).
Entonces por d=1/2at2, la aceleracin puede calcularse usando: a=2d/t2
Luego un grfico de aceleracin vs. sen, dar una recta con pendiente igual a la aceleracin
de gravedad g.
PROCEDIMIENTO
-Montamos el riel tal como se nos indicaba en la figura, levantando unos 10 cm el extremo
del riel que no tiene el tope fijo.
-Pusimos el carro contra el tope fijo y anotamos esta posicin final del carro en la parte
inferior de la tabla
-Subimos despus el carro hasta el extremo alto del riel y anotamos la posicin inicial del
carro en la parte inferior de la tabla
-Soltamos el carro desde el reposo cronometramos el tiempo que tardaba al golpear al el
tope final inferior.
-Repetimos estas medidas 10 veces anotando los valores en la tabla
-Repetimos el proceso con un total de 7 ngulos bajando cada vez 1cm el riel.
ANALISIS DE RESULTADOS
TIEMPO
9cm
8cm
7cm
6cm
5cm
4cm
Ensayo 1 1,81 S
2,02 S
2,19 S
2,47 S
2,75 S
3,10 S
3,57 S
Ensayo 2 1,75 S
2,03 S
2,09 S
2,44 S
2,87 S
3,16 S
3,66 S
Ensayo 3 1,81 S
2,08 S
2,13 S
2,38 S
2,78 S
3,12 S
3,63 S
Ensayo 4 1,80 S
2,05 S
2,15 S
2,45 S
2,84 S
3,10 S
3,56 S
Ensayo 5 1,76 S
1,98 S
2,14 S
2,39 S
2,76 S
3,15 S
3,60 S
Ensayo 6 1,77 S
2S
2,13 S
2,47 S
2,83 S
3,09 S
3,58 S
Ensayo 7 1,80 S
2,02 S
2,16 S
2,38 S
2,87 S
3,11 S
3,60 S
Ensayo 8 1,82 S
2,04 S
2,19 S
2,44 S
2,76 S
3,16 S
3,64 S
Ensayo 8 1,78 S
1,99 S
2,18 S
2,45 S
2,78 S
3,10 S
3,58 S
1,76 S
2,04 S
2,14 S
2,42 S
2,80 S
3,14 S
3,63 S
Promedio 1,79 S
2,02 S
2,15 S
2,43 S
2,80 S
3,12 S
3,6 S
Ensayo
10
2) calcule distancia total recorrida haciendo las diferencias entre las posiciones inicial y final
del carro.
Posicin inicial del carro= 0
Posicin final del carro= 102,5 cm
Distancia total (d)= 102,5 cm
3) calcule las aceleraciones usando los datos anotados en la tabla
Altura
Aceleracin
Sen
10
63,9 cm/S2
0,069
50,24 cm/S2
0,061
44,34 cm/S2
0,052
34,71 cm/S2
0,048
26,14 cm/S2
0,034
21,05 cm/S2
0,026
15,81 cm/S2
0,017
4) Mida la hipotenusa del tringulo formado por el riel y la mesa y sela para calcular Sen
en cada una de las alturas
Hipotenusa=102,5 cm
6) responda las siguientes preguntas:
6.1su tiempo de reaccin, provoca errores mayores para ngulos pequeos o grandes?
RTA// en los dos casos errores pequeos
6.2si la masa del carro se duplica cmo afecta esto a los resultados?
RTA// la aceleracin disminuye y el peso aumenta
6.3 Qu sucedera si el ngulo de inclinacin del riel fuera de 90 grados, explique!
RTA// el carro tendra mayor aceleracin y velocidad al paso del tiempo debido a que no hay
fuerza de friccin.
CONCLUSION
Se tiene que tener en cuenta nuestro tiempo de reaccin a la hora de poder medir el tiempo,
el buen uso de los implementos en clase nos permitieron hacer un buen laboratorio y a
medida de que los ngulos sean ms grandes el carro tendr mayor velocidad.