Cuestionario para la tercera evaluacin de MAQUINAS ELECTRICAS 2012

1. La regla de Fleming, para motores establece que el dedo:

a) ndice seala ____________________________________________
b) Medio seala ____________________________________________
c) Pulgar seala ____________________________________________
2. Cul es la mano que se utiliza para llevar a cabo dicha regla?
3. La resistencia de la armadura de un motor de C.D. habitualmente es de algunos pocos ohm. La razn de
que el inducido no se queme durante la operacin normal es que:
4. En un motor de C.D. el colector produce que la corriente de la espira de la armadura________ en el instante
en que los ______________________se han colocado frente a frente.
a) Cambie de magnitud ---- polos contrarios.
b) Contine en la misma direccin ---- los polos iguales.
c) Cambie de sentido ---- los polos contrarios.
d) Contine en la misma direccin ---- los polos contrarios.
5. Para invertir la direccin de rotacin de un motor de C.D. se debera
6. Qu impide que el devanado de armadura de un motor de C.D. no se queme durante el arranque?
7. EN MARCHA.- Si se aumenta la carga mecnica que est impulsando un motor de C.D., la velocidad de
ste _______________, la intensidad de corriente en la armadura __________________, y el par de torsin
______________________.
a) Aumenta --- disminuye --- aumenta.

c) Disminuye --- aumenta --- aumenta.

b) Disminuye --- aumenta --- disminuye.

d) Disminuye --- disminuye --- disminuye

e)
8. El mtodo ms comn para hacer variar la velocidad del motor de C.D. consiste en ajustar un restato:
9. Las caractersticas sobresalientes del motor serie de C.D. son ________ par a baja velocidad y ________par
a alta velocidad.
a) Alto --- bajo.

c) Bajo --- alto

b) Alto --- alto.

d) Bajo --- bajo.

10. Cmo se fabrica el ncleo magntico de la armadura y las zapatas polares, con el fin de reducir las
corrientes parsitas y prdidas por histresis?
11. A travs de qu elementos, la corriente elctrica llega al devanado de la armadura?
a) De la resistencia de arranque.
b) De los devanados compensadores.
c) De la bobina de sostenimiento.
d) Escobillas y conmutador.
e) Del colector.
12. El aspecto del colector de un motor, pone en evidencia la conmutacin apropiada. En este caso se puede
ver...
a) Un color oro brillante.

c) Un color chocolate oscuro suave

b) Un color cobre brillante.

d) Un color negro azabache.

13. Para verificar el estado del aislamiento de un motor de C. D. El instrumento adecuado a utilizar es...
a) Un hmetro.

c) Un osciloscopio.

b) Un instrumento mltiple de medicin de C. D.

d) Un meghmetro.

14. Para comprobar si existe un corto-circuito o un circuito abierto en la bobina de campo de un motor de C. D.
El instrumento adecuado a utilizar es...
a) Un hmetro.

c) Un ampermetro.

b) Un probador de bulbo de nen.

d) Un meghmetro.

15. Las corrientes parsitas que circulan en los ncleos metlicos, sobre los cuales estn arrolladas las bobinas
de los motores elctricos, producen el calentamiento de los ncleos y la reduccin de la eficacia operativa.
Las corrientes parsitas pueden ser mantenidas en un mnimo fabricando los ncleos...
a) De un material aislante.

c) De un metal que no puede ser magnetizado.

b) Lminas delgadas comprimidas, aisladas entre

s.

d) De un metal de baja reluctancia

e) De acero al silicio.

16. El restato de 3 puntos para motores en derivacin o compuesto de C.D. tiene una bobina de retencin y un
resorte de retorno que libera el brazo y lo devuelve a su posicin primitiva (desconectado) si cae la tensin
de la lnea. La finalidad de esta disposicin es para...
a) Evitar que el motor entre en funcionamiento sin
una resistencia de arranque.

c) Evitar que el motor arranque mientras el

operador est investigando

b) Proteger al motor de una intensidad excesiva de

corriente de campo.

d) Asegurar que no exista resistencia en el circuito

de la armadura.

17. Para verificar el estado del aislamiento de un motor de C. D. El instrumento adecuado a utilizar es...
e) Un hmetro.

g) Un osciloscopio.

f) Un instrumento mltiple de medicin de C. D.

h) Un meghmetro.

18. Para comprobar si existe un corto-circuito o un circuito abierto en la bobina de campo de un motor de C. D.
El instrumento adecuado a utilizar es...
e) Un hmetro.

g) Un ampermetro.

f) Un probador de bulbo de nen.

h) Un meghmetro.

19. EN MARCHA. - Cuando el bobinado de armadura gira, dichas bobinas cortan el campo magntico
induciendo ______________. La cual se _____________ a la tensin de lnea, lo que _______________ el
paso de corriente dentro de lmites seguros.
a) Campo magntico --- opone --- permite.
b) Corriente --- limita ---

d) Fuerza contra electromotriz --- opone --reduce.

c) Fuerza electromotriz --- opone --- limita.

e) Elevado par --- acopla --- facilita.

20. De qu factores depende la fuerza contra-electromotriz generada en el motor...

a) Menor resistencia de armadura --- mayor paso
de corriente.

c) De la intensidad del campo magntico --- de la

corriente de la armadura.

b) Mayor resistencia de la armadura... mayor

velocidad del rotor.

d) De la velocidad de rotacin ---- de la intensidad

del campo.
e) De la corriente de campo --- de la intensidad del

f)

Campo.

g) INSTRUCCIONES: Relacione ambas columnas con su complemento correcto.

h)
21. Como el valor del campo magntico es esencialmente constante, al tener
condiciones de carga variable la prdida de velocidad es pequea, por lo
tanto a dicho motor se le considera de velocidad constante.
22. Motor que se considera de velocidad variable.
23. Tiene gran numero de vueltas de alambre delgado
24. Si se corta el circuito de excitacin de manera que el flujo principal se
aproxime a cero, la velocidad del motor crecer peligrosamente hasta un
valor elevado.
25. Cmo se puede invertir el sentido de giro de un motor de C. D.?
26. Bobinas de campo relativamente pocas vueltas y estn arrolladas con
alambre grueso.
i)
l)

a) Motor serie.
b) Motor paralelo.
c) Campo serie.
d) Devanado de campo paralelo.
e) Invirtiendo la conexin del
campo o las conexiones del
inducido (armadura).
f) Motor derivacin.
j)
k)

m)

26. Cules son las caractersticas fsicas del campo serie?

27. Cules son las caractersticas fsicas del campo paralelo?
28. Qu peligro corre un motor serie al perder la carga?
29. Qu peligro corre un motor paralelo al perder el campo?
n) Identifique en la figura:
30. Campo principal.
31. Armadura
32. Direccin de los conductores.
33. Direccin del par de giro.
34. En las manos direccin de la corriente, mov. Del
conductor, direccin del flujo magntico.
o)
p)
q)
r)
s)
t)
u)
v)
w)
x)
x)
y)

z)
z)
z)
aa)
ab)
ab)
ab)
ac)
ad)
ae)
af)
ag)
ah)
ai)
aj)
ak)

al)
am)
an)
ao)
ap)
aq)
ar)
as)
at)
au)
av)
aw)

ax)