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2005/ 2006
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CA deg
CA deg
CA deg
CA deg
Energ_001
5.37402
5.5
1.02
15
10.26
30 BTDC
42 ABDC
53 BBDC
30 ATDC
Vrifiez que ces informations ont t correctement introduites dans le modle du moteur
appel energ_001. Si ce n'est pas le cas, modifiez le modle en consquence, et prcisez les
modifications que vous avez du effectuer.
- Quelles sont les sections hydrauliques des soupapes d'admission et d'chappement
l'ouverture maximale ?
- Au rgime nominal, pleine charge, quelle est la valeur des paramtres suivants:
Injection timing
Injection duration
Engine fuel flow rate
CA deg
ms
kg/s
Le moteur tudi dispose d'une suralimentation mono-tage. Les modles des systmes
d'admission et d'chappement sont galement appels energ_001.
- Quel est le volume du collecteur d'admission (situ entre le compresseur et le moteur) ?
- Quelle est la perte de charge dans le collecteur d'chappement (situ entre le moteur et le
turbocompresseur), pour un dbit de 0,5 lb/s ?
EI3 Energtique
2005/ 2006
EI3 Energtique
2005/ 2006
5 Question la carte
Traiter au choix une des questions suivantes:
- dfinir un systme de suralimentation bitag pour le moteur energ001
- proposer des modifications permettant d'amliorer significativement (30 50%) les
performances du moteur (On conservera la cylindre initiale et le mme carburant)
- proposer des modifications permettant de rduire les mission de NOx (g/kWh) de 50%
pour le point de fonctionnement nominal (2400 tr/mn 100%) sans diminuer les
performances (rduction la source ou post-traitement)
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