Grupo 5 Evaluacion Isidro Ayora 2013

DISEO DE PUENTES Y VIADUCTOS
FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

13-10-2013
ESCUEA DE INGENIERIA CIVIL

TEMA:
Evaluacin del Puente: Isidro Ayora
GRUPO:
5
DOCENTE
Ing. Oscar Paredes P.
CURSO:
QUINTO A
2013
INTRODUCCIN:
La inspeccin de los puentes tiene por finalidad establecer el estado de serviciabilidad y de
estabilidad en que se encuentran en funcin del nivel de deterioro que presentan, los puentes
se pueden ver afectados por sobrecargas, influencia del medio ambiente, fenmenos
naturales(sismos, inundaciones), etc. Los informes que emanen de estas inspecciones pueden
ser utilizados para posteriores inspecciones, o para determinar el futuro mantenimiento que
se dar al puente.
Un puente debe dar sobre todo seguridad a los usuarios, por lo tanto la inspeccin del puente
nos va a servir para en un futuro no volver a cometer los mismos errores al momento de
construir un puente.
Por tanto en el presente informe de inspeccin se desea presentar el estado actual para lo cual
Se documenta la evaluacin tcnica del puente Isidro Ayora sobre el ro Chambo. Ubicado En
la Provincia de Chimborazo aproximadamente a 2 Km de la ciudad de Penipe, es un puente
tipo Losa sobre Vigas, su planta es curva, dotado de 3 tramos separados por dos pilas y dos
estribos.
2013
1. TEMA.
Inspeccin del puente Isidro Ayora.
2. OBJETIVOS.
2.1.
OBJETIVO GENERAL.
Realizar una inspeccin tanto de Gabinete como de Campo estableciendo los tipos de
daos que se presentan, su extensin, severidad y recurrencia a lo largo del puente
Isidro Ayora utilizando la Gua de Inspeccin de Puentes de Per.
2.2.
OBJETIVOS ESPECIFICOS.
Recabar informacin sobre el puente Isidro Ayora a travs de la bsqueda de las

inspecciones realizadas en el 2011 y 2012.
Determinar las fallas presentes en cada uno de los elementos del Puente Isidro Ayora a
travs de una inspeccin visual.
Evaluar el grado de deterioro que presenta la estructura y proponer soluciones para
las fallas presentes.
3. JUSTIFICACIN
El puente Isidro Ayora es parte fundamental de la va principal de comunicacin del cantn
Penipe con la ciudad de Riobamba y el centro del pas, por esta razn es uno de los elementos
fundamentales y esenciales para el desarrollo de la economa del cantn.
El puente mencionado es uno de los elementos ms vulnerables de la infraestructura vial,
adems de ser fundamental para la continuidad del servicio del transporte de forma
permanente y segura del cantn.
Por esta razn es importante realizar inspecciones peridicas del puente, para de esta manera
mantener las buenas condiciones de transitabilidad con el fin de garantizar el transporte
eficiente y seguro.
4. MARCO TEORICO
4.1. DAOS MS COMUNES EN ESTRUCTURAS DE CONCRETO.
Daos comunes en los componentes de concreto incluyen agrietamiento, escamas,
delaminacin, spalling (descascaramiento), afloramientos, desgaste o abrasin, daos
de colisin, pulido, y sobrecarga.
4.1.1. AGRIETAMIENTOS EN CONCRETO
2013
Son usualmente finos para ser detectado a simple vista. Se califican como grietas finas,
medias o anchas. Las primeras son usualmente insignificantes para la capacidad de la
estructura, pero deben ser reportadas como una advertencia. Las grietas medias y
anchas son significativas para la capacidad estructural y deben ser registradas y
monitoreadas en los reportes de inspeccin.
Las grietas pueden ser estructurales y no estructurales.
Las grietas estructurales requieren de atencin inmediata, toda vez que ellas afectan la
capacidad del puente. Grietas no estructurales son causadas por expansin trmica y
contraccin de fragua; en losas debe tenerse especial cuidado, puesto que el agua de
infiltracin de lluvia puede conllevar a la corrosin de la armadura.
4.1.2. PELADURA.
La peladura es la prdida gradual y continua de superficie de mortero y agregado sobre

un rea. La peladura es clasificada en cuatro categoras: ligera, media, dura y severa.
4.1.3. DELAMINACION.
La delaminacin ocurre cuando capas de concreto se desprenden cerca del nivel

superior o exterior del refuerzo de acero. La mayor causa de delaminacin es la
expansin por la corrosin del refuerzo del acero debido a la intrusin de cloruros o
sales.
Estos pueden ser inspeccionados por exmenes visuales y fsicos. Dos de los deterioros
primarios notados por la inspeccin visual son las grietas y las manchas de xido.
Un inspector debe reconocer el hecho que no todas las grietas son de igual
importancia. Manchas de xido son una de las seales de corrosin de refuerzo de
acero en miembros de concreto. La longitud, direccin, localizacin y extensin de las
grietas y manchas de xido deben ser medidas y reportadas en las notas de inspeccin.
Algunos tipos comunes de exmenes fsicos son el sondeo con martillo (martilleo) y la
cadena arrastrada. El primero es usado para detectar reas de concreto hueco y
2013
usualmente para detectar delaminacin. Para reas de superficie grandes, el arrastre

de cadenas puede ser usado para evaluar la integridad del concreto con razonable
seguridad, aunque en losas no son mtodos totalmente seguros; pero son rpidos y
baratos.
4.1.4. SPALLING.
Desprendimientos de hormign es causada cuando el refuerzo de acero dentro de un

bloque de cemento comienza la oxidacin. Cuando se oxida de acero se expande
aproximadamente 5 veces su tamao original provocando el desplazamiento de
hormign y la descamacin. Al pasar a ser daado, ms agua puede entrar en la zona
afectada, la aceleracin del proceso. Este suele ser el resultado de una combinacin de
una mala instalacin y los factores ambientales que hacen hincapi en lo concreto,
haciendo que sta se dae. En un nivel bajo, que puede ser puramente de naturaleza
cosmtica, pero tambin puede resultar en daos estructurales, tales como daos a las
barras de refuerzo posicionado en el interior del hormign. Por esta razn, es
importante para hacer frente a desprendimiento cuando primero comienza a aparecer.
El spalling es un trmino que cubre un fenmeno de desprendimiento que puede
ocurrir a las superficies de las capas de miembros de concreto cuando son expuestas
al fuego. En la mayora de los casos este fenmeno parece ser debido a una
combinacin de presin de poros generada por la ebullicin de un volumen de agua
libre, y las tensiones trmicas debido a gradientes de temperatura extremas. Esto
produce una exposicin a la vista de barras reforzamiento, y en algunos casos produce
el derrumbamiento de edificio.
4.1.5. ESCAMAS.
2013
4.1.6. DESGATE O ABRASION

La resistencia a la abrasin del hormign se define como la capacidad de una
superficie para resistir el desgaste por frotamiento y friccin (ACI 116R). Los pisos y
pavimentos pueden sufrir abrasin como resultado de las operaciones de produccin o
bien del trnsito vehicular.Las partculas transportadas por el viento o el agua tambin
pueden provocar la abrasin de las superficies de hormign (Price 1947).
En algunos casos la abrasin no constituye una consideracin estructural; sin embargo,

el desprendimiento de polvo puede ser muy perjudicial para algunos tipos de servicios.
4.1.7. PULIDO.
5. EQUIPO A UTILIZAR PARA LA INSPECCION.

Para esto hemos realizado un check list de herramientas y equipos de seguridad siendo
los ms indispensables:
- Chalecos reflectantes.
- Casco.
- Botas
6. DATOS GENERALES:
El Puente Isidro Ayora es una estructura de hormign, que de acuerdo a su
clasificacin se trata de un puente sobre vigas de concreto reforzado, que posee dos
carriles, y se encuentra sobre el rio Chambo.
2013
Aos de servicio: 25 aos

Longitud: 64 metros
Ancho de Calzada: 8.90 metros
Glibo del puente: 4.20 metros
Ancho del ro: 36 metros
7. INSPECCION DEL PUENTE

La inspeccin visual nos permite determinar el agrietamiento, corrosin, las
deformaciones en la estructura del puente. Se debe emplear un procedimiento
sistemtico, es decir seguir una rutina de inspeccin en todos los puentes.
Una inspeccin bien documentada es esencial para determinar los requerimientos de
mantenimiento y dar recomendaciones prcticas, sugiriendo acciones para corregir las
deficiencias o impedir el incremento de estos defectos. Inspecciones regulares deben
considerarse como una responsabilidad primordial en el mantenimiento. Adems de
los defectos que pueda haber, las inspecciones deben buscar las condiciones que
puedan indicar posibles problemas futuros.
La calificacin de los elementos y del puente en general se la realizara basndose en
los conceptos de la siguiente tabla:
8. EJECUCIN DE LA INSPECCIN.
8.1. ACCIONES EN EL CAMPO.
La inspeccin del puente inicio a las 7h00 de la maana con la revisin del equipo de seguridad
de cada uno de los integrantes de la cuadrilla de inspeccin, como siguiente paso se procedi a
la revisin del equipo o herramientas mnimo para la inspeccin.
La hora de salida de la ciudad de Riobamba fue a las 7h10, llegando al punto de inspeccin a
las 7h40. Seguidamente se procedi a designar al responsable de la calificacin de cada
elemento, iniciando la inspeccin a las 7h50.
2013
8.1.1. UBICACIN
El puente se Isidro Ayora se encuentra en el kilmetro 20 vas al Cantn Penipe,
Provincia de Chimborazo; cuyas coordenadas son: Norte 9826426.409, Este
774146.895 y con una Elevacin 2274.3msnm.
Encargada: Tania Ortiz.

8.1.2. FOTOGRAFIAS DEL PUENTE
a) Se debe iniciar la inspeccin tomando una foto de identificacin del puente.
Foto: Puente Isidro Ayora sobre el ro Chambo

En la foto de identificacin se puede distinguir los elementos del puente, tanto de la
superestructura como de la subestructura:
Accesos al puente
Cauce del ro
Taludes
Estribo derecho
Pilas del lado derecho
Estribo izquierdo
Pilas del lado izquierdo
Vigas y diafragmas
Tablero
2013
Aceras, barandas y sealizacin.
8.1.3. ACCESOS AL PUENTE.

Encargada: Doris Ribadeneira
En el pavimento de los accesos al puente tanto derecho como izquierdo se pudo observar
fisuras transversales provocadas por las juntas de dilatacin (juntas abiertas) adems se
observ la presencia de pequeas fisuras transversales provocadas por la fatiga del pavimento.
Las fisuras transversales del lado derecho son un poco mayores que las del lado izquierdo.
Al ingreso de vehculos pesados (buses, camiones) al puente se puede percibir una pequea
vibracin del tablero en especial en la parte central del puente.
Foto: Ingreso Izquierdo del puente Isidro Ayora
Foto: Ingreso Derecho del puente Isidro Ayora

8.1.4. INSPECCION DEL CAUCE DEL RIO
Encargada: Tania Ortiz
Durante la inspeccin realizada al cauce del ro se pudo observar que bajo el puente
este no es regular debido a la existencia de depsitos de arena que reduce el ancho del
cauce, tambin se pudo notar que el cauce del rio solo pasa por las pilas del lado
derecho mientras por las pilas del lado izquierdo pasa nicamente cuando existe
precipitacin que aumente el caudal del rio; por tal motivo se puede decir que hay un
2013
mayor desgaste por abrasin en las pilas del lado derecho. Adems se analiz el cauce
del rio aguas arriba y aguas abajo se pudiendo observarse que:
RO AGUAS ARRIBA:
Orilla Izquierda:
Existe una mina de arena ubicada aproximadamente a 250 metros aguas arriba
del puente, dicha mina por encontrarse tan cercana al rio el material (arena)
que aqu se explota es arrastrado por el ro y haciendo que se reduzca el ancho
del ro.
Tambin se pudo observar parte de la infraestructura del puente que exista
antiguamente el mismo que tambin modifica el cauce del rio.
Orilla Derecha:
La orilla derecha tiene mayor altura debido a la presencia de obras de
proteccin como son un enrocado que ayuda a la proteccin del cauce del rio.
RO AGUAS ABAJO:
Orilla Izquierda:
10
2013
Aguas abajo del puente se producen remansos ocasionados por el material

arrastrado de la mina.
Se observan depsitos de grava que reducen el ancho del ro y provoca el
cambio de cauce del mismo.
Orilla derecha:
La orilla derecha se observa principalmente la presencia de vegetacin y
depsitos de arena que reducen el ancho del ro.
8.1.5. INSPECCION OBRAS DE PROTECCION (MURO DE GAVIONES)
8.1.5.1.
Muros De Gavin Margen Izquierdo.
M - 100 Muros de gavin ( Margen Izquierdo)
OBSERVACIONES: Debido a que se trata de estribos aporticados para darle estabilidad al

talud se han empleado muros de gavin los mismos que se encuentran situados a los costados
del estribo y en la parte inferior del mismo.
EVALUACION DE FALLAS Y RECOMENDACIONES

PUENTE:
INSPECTOR : Tania Ortiz
11
ISIDRO AYORA VA RIOBAMBA - PENIPE

FECHA DE LA INSPECCION :
10/10/2013

ELEM.
RECOMENDACION
2013
DIMENSIONES
Se deba haber construido estribos

cerrados para brindar mayor Altura: 4,10m
estabilidad a los taludes y menor
infiltracin de agua evitando as el
empleo de gaviones
Muro de En lugar de muros de gavin se debi
Gavin
haber
empleado
muros
de CONDICION ACTUAL DEL ELEMENTO
contencin de concreto reforzado Al muro se lo puede calificar como
que puedan evitar la infiltracin del Regular (2) debido a que hay
agua, presencia de vegetacin, deterioros tanto en la configuracin,
humedad y brindar mayor estabilidad nivelacin, uniformidad como en las
a los taludes.
mallas del mismo.
8.1.5.2.
PRESENCIA DE VEGETACIN Y AUSENCIA DE ROCAS EN EL MURO DE GAVIN.
M - 101 Presencia de vegetacin y Ausencia de rocas en algunos tramos del Muro de Gavin
OBSERVACIONES: En el muro de gavin de la parte izquierda del estribo se observa deterioro

de la malla de proteccin, por lo que existe un deslizamiento de rocas en su interior perdiendo
totalmente su uniformidad dejando partes huecas es decir sin rocas en la base del muro; a su
vez tambin se observ la presencia de material (arena) la misma que ocasiona humedad,
crecimiento de vegetacin y posible corrosin en la malla del gavin que se bajo el material.
Los muros de gaviones como obras de proteccin no son los correctos debido a que no son
rgidos y permiten la infiltracin y pone en riesgo la mesa de la va.

PUENTE:

INSPECTOR :
ELEM.
12
RECOMEDACION
10/10/2013
DIMENSIONES
2013
Se debe retirar el material que se

encuentra sobre el muro de
gaviones del lado izquierdo para de Altura: 4,10
esta forma evitar la proliferacin de
maleza y humedad y corrosin de la
malla de los gaviones.
Muro de
Gavin
CONDICION ACTUAL DE MURO DE GAVION MARGEN IZQUIERDO

NRO.
CALIFICACION
DESCRIPCION
OBSERVACIONES
DRENAJE
MUROS DE GAVION MARGEN

IZQUIERDO.
M100
Existencia de espacios vacos en las

rocas que rellenan los gaviones, falta
de uniformidad y presencia de
material y vegetacion.
(RIOBAMBA PENIPE)
0
1
2
3
4
5
RANGO DE CALIFICACION
MUY BUENO
BUENO
REGULAR
MALO
MUY MALO
PESIMO
FECHA DE INSPECCION:
INSPECTOR:
8.1.5.3.
COMENTARIOS
10/10/20113
Doris Ribadeneira Tania Ortiz
MUROS DE GAVION MARGEN DERECHO.

M - 102 Muros de gavin ( Margen Derecho)
13
2013
OBSERVACIONES: Al igual que en el margen izquierdo, en el margen derecho se pudo

observar que para estabilizar el talud se emple muros de gavin situados a los costado
izquierdo del estribo y en la parte inferior del mismo mientras que en el costado derecho el
talud se encuentra protegido por un muro de contencin.

PUENTE:

ELEM.
RECOMENDACION
10/10/2013
DIMENSIONES

cerrados para brindar mayor Altura: 6,70m
empleo de gaviones
Muro de En lugar de muros de gavin se debi
Gavin
haber
empleado
muros
de CONDICION ACTUAL DEL ELEMENTO
contencin de concreto reforzado Al Muro de Gavin se lo puede
que puedan evitar la infiltracin del calificar como Regular (2) debido a
agua, presencia de vegetacin, que hay deterioros tanto en la
humedad y brindar mayor estabilidad configuracin del muro como en las
a los taludes.
mallas del mismo.
M - 103 Presencia de vegetacin y Ausencia de rocas en algunos tramos del Muro de Gavin.
OBSERVACIONES: En el lado izquierdo del estribo se evidencia la presencia de vegetacin

mientras que en el lado derecho existe una falla del muro de gavin, por el deslizamiento de
algunas de las rocas dejando un espacio en el interior del muro de gaviones. Los muros de
gaviones como obras de proteccin no son los correctos debido a que no son rgidos y
permiten la infiltracin y pone en riesgo la mesa de la va.
14
2013

PUENTE:

INSPECTOR :
10/10/2013
DIMENSIONES
ELEM.
RECOMEDACION
cerrados para brindar mayor
Gavin:
empleo de gaviones
Muro de En lugar de muros de gavin se debi Altura: 6,70m
Gavin
haber
empleado
muros
de
contencin de concreto reforzado
que puedan evitar la infiltracin del
agua, presencia de vegetacin,
humedad y brindar mayor estabilidad
a los taludes.
CONDICION ACTUAL DE MURO DE GAVION MARGEN DERECHO

NRO.
DESCRIPCION
CALIFICACION
0
OBSERVACIONES
DRENAJE
MUROS DE GAVION MARGEN

DERECHO.
M102
(RIOBAMBA PENIPE)
0
1
2
3
4
5
MUY BUENO
BUENO
REGULAR
MALO
MUY MALO
PESIMO
INSPECTOR:
8.1.5.4.
Existencia de espacios vacos en las

rocas que rellenan los gaviones, falta
de uniformidad y vegetacion.
COMENTARIOS
10/10/20113
MURO DE CONTENCIN MARGEN DERECHO.

M 104. MURO DE CONTENCIN MARGEN DERECHO.
15
2013
OBSERVACIONES: se trata de un muro de contencin de hormign el mismo que no pudo ser

inspeccionado debido a la presencia rocas sobre el mismo.
8.1.6. INSPECCION DE LOS ELEMENTOS DEL PUENTE.

8.1.7. INSPECCION DE ESTRIBOS
8.1.7.1.
ESTRIBO MARGEN IZQUIERDO.
Se trata de estribos tipo prtico, para el anlisis de dichos estribos se debe tomar en cuenta
varias consideraciones como son la inspeccin de: forma, funcionamiento, fallas ocasionadas
por agrietamiento (gritas estructurales, grietas no estructurales), socavacin, presencia de
spalling, entre otros.
EI 105 ESTRIBO MARGEN IZQUIERDO
FOTOGRAFIA 1
OBSERVACIONES: Se trata de un estribo tipo prtico de hormign armado, el cual se

encuentra mal concebido ya que en su lugar se debi haber colocado un estribo cerrado de
forma que soporte los taludes.

PUENTE:
16

10/10/2013
DIMENSIONES
INSPECTOR : Doris Ribadeneira
ELEM.
RECOMEDACION
Estribo
Izquierdo
8.1.7.2.
2013
Se deba haber construido

estribos cerrados para brindar
mayor estabilidad a los taludes y
menor infiltracin de agua
evitando as el empleo de
gaviones
CONDICION ACTUAL DEL ELEMENTO

Al estribo se lo puede calificar
Regular (2) debido a la presencia de
fisuras o grietas de carcter
estructuras, adems del asentamiento
diferencial que este ha sufrido.
FISURAS ESTRUCTURALES
EI - 106 FISURAS ESTRUCTURALES
FOTOGRAFIA 1
FOTOGRAFIA 2
OBSERVACIONES: Se observ la presencia de una fisura estructural la misma encuentra en la

zona central de la viga del estribo del margen izquierdo a 3.40m de la columna derecha del
mismo, tiene una longitud de 0.92m en la parte frontal de la viga pero se extiende tambin a su
parte baja 0.20m.

PUENTE:

INSPECTOR :
ELEM.
RECOMEDACION
Estribo
Izquierdo
8.1.7.3.
10/10/2013
FALLA
Fisura Estructural
DIMENSIONES
Longitud: 1,12
MICROFISURAS POR FRAGUADO

EI - 113 Microfisuras por Fraguado
FOTOGRAFIA 1
17
FOTOGRAFIA 2
2013
OBSERVACIONES: Se observ la presencia de microfisuras producidas por el fraguado, contraccin,

dilatacin.

PUENTE:

INSPECTOR :
10/10/2013
ELEM.
RECOMEDACION
FALLA
Se recomienda realizar un sellado de las MICROFISURAS
microfisuras
con
material
Estribo
impermeabilizante
para
evitar
la
DIMENSIONES
Izquierdo
infiltracin de agua y daos en la
Ver Anexo 5
estructura.
8.1.7.4.
Peladura
EI 112.Peladura
Fotografa 1
Fotografa 2
OBSERVACIONES: Se observ la presencia de peladuras en el hormign las mismas que se

encontraban en la columna derecha del estribo y en la parte derecha de la viga.
18

PUENTE:

INSPECTOR :
ELEM.
8.1.7.5.
2013
RECOMENDACION
10/10/2013
DIMENSIONES
FOTOGRAFIA 1
Altura: 0,05
Ancho: 0,05
FOTOGRAFIA 2
Altura: 0,05
Ancho: 0,20
PRESENCIA DE ALAMABRES SALIDOS Y ENCOFRADOS QUE NO HAN SIDO

RETIDOS.
EI 113. PRESENCIA DE ALAMBRES SALIDOS Y ENCOFRADOS NO RETIRADOS
FOTOGRAFIA 1
FOTOGRAFIA 2
OBSERVACIONES: Los desperfectos constructivos fueron evidente en la inspeccin realizada,

se pudo observar varias fallas de tipo no estructural como alambres sobresalidos, los cuales
presentan corrosin debido a que se encuentran expuestos a inclemencias del clima, adems
de la presencia de trozos de madera incrustados en el hormign. Tambin se pudo observar la
presencia de encofrados entre la columna y la viga del prtico.

PUENTE:

INSPECTOR :
ELEM.
Estribo
Izquierdo
8.1.7.6.
RECOMENDACION
FALLA
Alambres Salidos y Encofrados
DRENES EN ESTRIBOS.
EI - 114 AUSENCIA DE DRENAJE, PRESENCIA DE HUMEDAD
19
10/10/2013

FOTOGRAFIA 1
2013
FOTOGRAFIA 2
OBSERVACIONES: Se pudo observar en el estribo izquierdo la ausencia de drenes lo que

ocasiona humedad y presencia de hongos, debido a la infiltracin de agua por las ranuras
existentes entre la viga y la columna del estribo.

PUENTE:

INSPECTOR :
10/10/2013
ELEM.
Estribo
Izquierdo
RECOMEDACION
FALLA
AUSENCIA DE DRENAJE, HUMEDAD
Se debi haber colocado drenaje

DIMENSIONES
en el estribo al momento de la
construccin.
Ver Anexo 5
CONDICION ACTUAL DE ESTRIBO MARGEN IZQUIERDO

NRO.
DESCRIPCION
CALIFICACION
0
OBSERVACIONES
DRENAJE
ESTRIBO DE GAVION MARGEN

IZQUIERDO.
EI105
Existencia de fisura
microfisuras y humedad.
(RIOBAMBA PENIPE)
0
1
2
3
4
5
MUY BUENO
BUENO
REGULAR
MALO
MUY MALO
PESIMO
INSPECTOR:
20
COMENTARIOS
10/10/20113
estructural,
2013
8.1.7.7.
ESTRIBO MARGEN DERECHO.
El estribo presente en el margen derecho del puente sobre el rio chambo, es un estribo
abierto tipo marco rgido, que costa de dos columnas y una viga tipo Z y para tener un
mayor eficiencia en la evaluacin lo vamos a dividir en elemento y a enumerarlas.
Los daos generados en el estribo se debern detallar si las fallas son funcionales o
estructurales.
8.1.7.8.
MICROFISURAS POR FRAGUADO.
EI - 111 Micro-fisuras por Fraguado.
FOTOGRAFIA 1
FOTOGRAFIA 2
OBSERVACIONES: Se observ la presencia de micro-fisuras producidas por el fraguado,

debido al cambio de temperaturas.

PUENTE:

INSPECTOR :
ELEM.
RECOMEDACION
10/10/2013
FALLA
MICROFISURAS
DIMENSIONES
Estribo
margen
derecho
Realizar un sellado de fisuras con

material impermeabilizante, para
evitar la filtracin de agua, lo que
pueda generar daos posteriores.
N/A
El elemento presenta fisuramiento por
contraccin y dilatacin que se dieron
durante el proceso de fraguado.
21
8.1.7.9.
2013
DESCACARAMIENTO O SPALLING.
EI 112.Descacaramiento o Spalling.
Fotografa 2
Fotografa 1
OBSERVACIONES: Se observ la presencia de descascaramiento en el hormign las mismas

que se encontraban en la columna derecha del estribo a una altura de 2 y 2,20 metros desde
el pie del estribo; y en la parte derecha de la viga.

PUENTE:

INSPECTOR :
ELEM.
RECOMEDACION
10/10/2013
FALLA
Descascaramiento
DIMENSIONES
Estribo
margen
derecho
22
2
Realizar una limpieza y utilizar un 10 x 50 cm
aditivo que permita colocar un
hormign nuevo y tenga una CONDICION ACTUAL DEL ELEMENTO
adecuada adherencia, entre el
hormign nuevo y el hormign viejo. La columna derecha y la viga en la
parte izquierda del estribo presentan
un descascaramiento.

8.1.7.10.
2013
DELAMINACIN.
EI - 111 Delaminacin.
FOTOGRAFIA 1
OBSERVACIONES: Se observ la presencia de delaminacin a una altura de 1.78 metros

desde el pie del estribo en la columna derecha y manchas de oxidacin, presenta una longitud
de 20 cm.

PUENTE:

FECHA DE LA
INSPECCION :
INSPECTOR :
ELEM.
RECOMEDACION
10/10/2013
FALLA
Delaminacin.
Estribo Realizar una limpieza de la oxidacin y utilizar un aditivo DIMENSIONES

margen
impermeabilizante que permita colocar un hormign nuevo y 20 x 20 cm2.
derech
tenga una adecuada adherencia, entre el hormign nuevo, el
o
hormign viejo y el acero de refuerzo.
CONDICION
ACTUAL DEL
ELEMENTO
23
2013
Se determin
descascaramie
nto en el
estribo
8.1.7.11.
PRESENCIA DE CORROSIN EN LOS ALAMBRES UTILIZADOS EN EL

ENCOFRADO.
8.1.7.12.
EI - 111 PRESENCIA DE CORROSIN EN LOS ALAMBRES UTILIZADOS EN EL
ENCOFRADO.
FOTOGRAFIA 1
FOTOGRAFIA 2
OBSERVACIONES: Se observ la presencia de en todos los alambres que sobresalen del

estribo que fueron utilizados para sostener el encofrado.

PUENTE:

INSPECTOR :
ELEM.
24
10/10/2013
RECOMEDACION
FALLA
2013
Oxidacin de alambres de amarre

DIMENSIONES
N/A
Estribo
margen
derecho
Cortar los excedentes de alambre de

amarre y dar un tratamiento con CONDICION ACTUAL DEL ELEMENTO
material anti-oxidante.
Presencia de alambres de amarre
con corrosin.
25

8.1.7.13.
NIDOS DE PIEDRA.
8.1.7.14.
NIDOS DE PIEDRA.
2013
FOTOGRAFIA 1
OBSERVACIONES: Se observ la presencia de nidos de piedra producto de una mala vibracin al

momento del colado del hormigo, lo que produce segregacin del agregado grueso.

PUENTE:

INSPECTOR :
ELEM.
RECOMEDACION
10/10/2013
FALLA
Nidos de piedra
DIMENSIONES
Estribo
margen
derecho
N/A
Realizar un sellado con mortero,
utilizando un aditivo que permita una
adecuada adherencia entre el hormign
viejo y el mortero.
Presencia de nidos de piedra.
26

8.1.7.15.
GRIETAS EN DOS DIRECCIONES CON PRESENCIA DE HUMEDAD.
8.1.7.16.
GRIETAS EN DOS DIRECCIONES CON PRESENCIA DE HUMEDAD.
2013
FOTOGRAFIA 1
FOTOGRAFIA 2
OBSERVACIONES: Se observ la presencia de grietas en dos direcciones en la viga, producido

por la repeticin de cargas vivas, y es una clara muestra de que el concreto est deteriorado.

PUENTE:

INSPECTOR :
10/10/2013
ELEM.
RECOMEDACION
FALLA
Grietas en dos direcciones.
DIMENSIONES
N/A
Estribo
margen
derecho
Realizar un reforzamiento en la viga

del estribo y sellamiento de fisuras.
CONDICION ACTUAL DEL

ELEMENTO
Se observ grietas en dos
direcciones con presencia de
humedad.
8.1.7.17.
27
ACERO DE REFUERZO AL AMBIENTE.

8.1.7.18.
2013
ACERO DE REFUERZO AL AMBIENTE.
FOTOGRAFIA 1
OBSERVACIONES: Se observ la oxidacin del acero de refuerzo por la falta de recubrimiento de

hormign.

PUENTE:

INSPECTOR :
ELEM.
RECOMEDACION
10/10/2013
FALLA
Oxidacin en el acero de refuerzo.
DIMENSIONES
N/A
Estribo
margen
derecho
Realizar una limpieza de la oxidacin y

realizar un sellado con mortero.
Se observ la presencia de oxidacin.
28

8.1.7.19.
GRIETAS EN UNA DIRECCIN.
8.1.7.20.
FOTOGRAFIA 1
2013
FOTOGRAFIA 2
OBSERVACIONES: Se observ grietas en una direccin producto de los esfuerzos repetitivos

de las cargas vivas y muertas.

PUENTE:

INSPECTOR :
10/10/2013
ELEM.
Estribo
margen
derecho
RECOMEDACION
FALLA
Fisuras en una sola direccin.
DIMENSIONES
1.05 m el espesor de la viga se
prolonga por la base de la viga.
Realizar una inspeccin ms minuciosa 0.85 m el espesor de la viga
de este elemento para verificar si o.50 m el espesor de la viga
existe ms fisuramiento en un lapso
de tiempo o si el dao se mantiene.
Se observ la presencia de fisuras
longitudinales en el centro de la viga
Z.
8.1.7.21.
29
DESPRENDIMIENTO DE HORMIGN.

8.1.7.22.
2013
FOTOGRAFIA 1
FOTOGRAFIA 2
OBSERVACIONES: Se observ un desprendimiento de la viga del estribo bajo la viga 2.

PUENTE:

INSPECTOR :
ELEM.
10/10/2013
RECOMEDACION
FALLA
Desprendimiento de hormign.
DIMENSIONES
N/A
Estribo
margen
derecho
Realizar
un
monitoreo
del
desprendimiento para preveer un CONDICION ACTUAL DEL ELEMENTO
mayor deterioro en el elemento.
Se observ el desprendimiento del
hormign en la unin de la viga 2 y
el estribo.
30
2013
8.1.8. PILAS MARGEN IZQUIERDO.

PILAS
IZQ
31
ACTIVIDAD
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
TOTAL
Tipo de pila y material de construccin

Peladura en el concreto
Manchas de oxidacin
Fisuras en los asiento de la superestructura con la pila
Fisuras estructurales
Fisuras no estructuras
spalling (descascaramiento)
pulimiento
Vacos en el hormign
Segregacin del material
Lneas de fraguados
Acero Estructural
Material al contorno de la pila
Tipo de pila y material de construccin
Manchas de oxidacin
Fisuras no estructuras
spalling (descascaramiento)
Vacos en el hormign
Segregacin del material
lneas de fraguados
Material al contorno de la pila
TIEMPO VERIFICACION
(MIN)
2
60

PI - 200 TIPO DE PILA Y MATERIAL DE CONSTRUCCION
OBSERVACIONES: Tipo columna rectangular, construida en hormign armado.

PUENTE:

INSPECTOR : TANIA ORTIZ
ELEM.
PILA 1
10/10/2013
RECOMEDACION
DIMENSIONES
Se debi disear las pilas con forma
Altura: 3.30 m
aerodinmica (tipo tajamar), haciendo
que vrtice divida el cauce del rio sin que Ancho: 1.60 m
esta la golpea directamente y no
provoque socavacin en el elemento
El diseo de las pilas debe ser vertical ya
que la inclinacin no tiene beneficio.
PI 201 PELADURA DEL CONCRETO
32
ITEM
PI - 200
2013
2013
OBSERVACIONES: Provocados en pequeas partes por la humedad que se infiltran por

pequeas fisuras.
PI - 202 Manchas de oxidacin
OBSERVACIONES: Estas manchas son provocadas por pequeos alambres q salen del
hormign, y q con el contacto del aire y de agua se oxidan.
PI - 203 Fisuras en los asiento de la superestructura con la pila
33
2013
OBSERVACIONES: Se encontr una fisura de importancia, por su dimensin y por ser una
fisura causada por las cargas que provocan la superestructura al unirse con la pila.

PUENTE:

ELEM.
10/10/2013
RECOMEDACION
PILA 1
ITEM
PI 203
DIMENSIONES
Largo: 1.25 m
PI- 204: Fisuras estructurales:

En general no se encontr fisuras con carcter estructural, solo la que se detalla en la actividad
del item 203 .
PI 205 Fisuras no estructuras
34
2013
OBSERVACIONES: Se encontr algunas fIsuras no estructurales al contorno de la pila pero

por su dimensin no son de gran importancia.
PI 206 spalling (descascaramiento)
tomado informe 2011

OBSERVACIONES: Exista descascaramiento en los bordes de la pila, se vea el material del
hormign cayndose principalmente por impactos del agua, desprendimiento del hormign
considerable que se deber tener en cuenta para un dao estructural.
PI 207 Pulimiento
35
2013
OBSERVACIONES: producido por abrasin del agua
PI- 208: Vacos en el hormign:

Mediante el uso del martillo se procedi a dar golpes en el hormign y por su sonido se da
como conclusin que exista vacos en la pila.
PI 209 Segregacin del material
OBSERVACIONES: Exista en gran parte de la pila, frecuentemente en las partes altas con la
unin de la superestructura.
36
2013
PI 210 Lneas de Fraguado
OBSERVACIONES: Se apreciaban en los contornos de la pila.
PI 211 Acero Estructural
OBSERVACIONES: El acero de refuerzo estaba embebido en el hormign no se lo pudo

analizar; pero se encontr un cable de acero que sala de la parte alta de la estructura, con
aparente oxidacin.
PI 212 Material al contorno de la pila
37
2013
OBSERVACIONES: piedras de alguna forma su tamao podra afectar con algn impacto en
crecidas del ro.
PI - 213 TIPO DE PILA Y MATERIAL DE CONSTRUCCION
OBSERVACIONES: Tipo columna rectangular, construida en hormign armado.

PUENTE:
ELEM.
PILA 2
38
RECOMEDACION
Se debi disear las pilas con forma
aerodinmica (tipo tajamar), haciendo
10/10/2013
ITEM
PI - 213
DIMENSIONES
2013
que vrtice divida el cauce del rio sin que

Altura: 3.30 m
esta la golpea directamente y no
Ancho: 1.60 m
provoque socavacin en el elemento
El diseo de las pilas debe ser vertical ya
que la inclinacin no tiene beneficio.
PI 214 MANCHAS DE OXIDACION
OBSERVACIONES: Estas manchas son provocadas por pequeos alambres q salen del
hormign, y que con el contacto del aire y de agua se oxidan, estas manchas no son muy
frecuentes en estas pilas.
PI 215 Fisuras no estructuras
39
2013
OBSERVACIONES: Se encontr algunas fisuras y micro-fisuras no estructurales al contorno

de la pila pero por su dimensin no son de gran importancia.
PI 216 spalling (descascaramiento)
OBSERVACIONES: Exista descascaramiento en los bordes de la pila, se vea el material del

hormign cayndose principalmente por impactos del agua, desprendimiento del hormign
considerable que se deber tener en cuenta para un dao estructural.
PI- 217: Vacos en el hormign:

Mediante el uso del martillo se procedi a dar golpes en el hormign y por su sonido se da
como conclusin que exista vacos en la pila.
PI 218 Segregacin del material
OBSERVACIONES: Exista en gran parte de la pila, frecuentemente en las partes altas con la
unin de la superestructura.
40
2013
PI 219 Lneas de Fraguado
OBSERVACIONES: Se apreciaban en los contornos de la pila.
PI 220 Material al contorno de la pila
OBSERVACIONES: piedras de alguna forma su tamao podra afectar con algn impacto en
crecidas del ro, y escombros.
41
2013
CONDICION ACTUAL DE LAS BRANDAS

NRO.
DESCRIPCION
CALIFICACION
0
OBSERVACIONES
BRANDAS
PI001
PILA 1 MARGEN IZQUIERDO

(RIOBAMBA PENIPE)
PI 002
PILA 1 MARGEN IZQUIERDO

(RIOBAMBA PENIPE)
0
MUY BUENO
1
BUENO
2
REGULAR
3
MALO
4
MUY MALO
5
PESIMO
INSPECTOR:
Presentan: fisuras, spalling,

perdida de seccin, afectan
seriamente a la superestructura.
Presentan: fisuras, spalling,
perdida de seccin, , afectan
seriamente a la superestructura.
COMENTARIOS
EXISTE PARTE DE LA ESTRUCTURA DEL ANTIGUO

PUENTE, QUE DESVIA EL CAUCE DEL RIO EN DIRECCION
A LAS PILAS DEL MARGEN DERECHO.
10/10/20113
TANIA ORTIZ
8.1.8. PILAS DEL MARGEN DERECHO.

Las pilas presentes en el margen derecho del puente sobre el rio chambo, es un pila tipo
columna y para tener un mayor eficiencia en la evaluacin lo vamos a dividir en elemento
y a enumerarlas.
Los daos generados en el estribo se debern detallar si las fallas son funcionales o
estructurales.
8.1.8.1.
AGREGADO PULIDO.
8.1.8.2.
AGREGADO PULIDO.
FOTOGRAFIA 1
42
FOTOGRAFIA 2
2013
2
OBSERVACIONES: Se observ que existe agregado pulido por efectos de que el agua choca en
las pilas, debido a que aguas arriba del puente existe la estructura antigua del otro puente lo
que genera cambios bruscos de direccin y terminan en choques con las pilas.

PUENTE:

INSPECTOR :
ELEM.
RECOMEDACION
10/10/2013
FALLA
Agregado Pulido
DIMENSIONES
Pilas
margen
derecho
8.1.8.3.
43
Realizar una obra de proteccin que N/A

permita evitar tener el agregado
pulido, tomando en cuenta que se CONDICION ACTUAL DEL ELEMENTO
deber realizar una cimentacin para
la obra de proteccin.
Se observ el agregado pulido en las
caras de las pilas expuestas al flujo del
agua.

8.1.8.4.
2013
FOTOGRAFIA 1
FOTOGRAFIA 2
OBSERVACIONES: Se observ un desprendimiento de hormign en las dos aristas de las pila

1.

PUENTE:

INSPECTOR :
ELEM.
Estribo
margen
derecho
44
10/10/2013
RECOMEDACION
FALLA
Desprendimiento de hormign.
Realizar una obra de proteccin que

permita evitar tener el agregado
DIMENSIONES
pulido, tomando en cuenta que se
N/A
deber realizar una cimentacin para
la obra de proteccin.
2013
Se observ el desprendimiento del

hormign en la pila 1 en sus aristas.
8.1.8.5.
REVESTIMIENTO EN LA CABEZA DE LA PILA.
8.1.8.6.
REVESTIMIENTO EN LA CABEZA DE LA PILA.
FOTOGRAFIA 1
FOTOGRAFIA 2
OBSERVACIONES: Se observ que existe un recubrimiento por resanado en la cabeza de la

pila.

PUENTE:

INSPECTOR :
10/10/2013
ELEM.
RECOMEDACION
FALLA
Revestimiento de hormign
DIMENSIONES
N/A
Pilas
margen
derecho

Se observ el revestimiento que se
ha realizado para el resanado.
45
8.1.8.7.
GRIETAS EN UNA DIRECCIN EN LA SECCIN DE LA PILA.
8.1.8.8.
2013
FOTOGRAFIA 2
FOTOGRAFIA 1
OBSERVACIONES: Se observ grietas en una direccin a lo largo de toda la seccin transversal

de la pila 2, producidos por efectos de corte.

PUENTE:

INSPECTOR :
ELEM.
10/10/2013
RECOMEDACION
FALLA
DIMENSIONES
Pilas
margen
derecho
46
Realizar una inspeccin ms minuciosa

de este elemento para verificar si
longitudinales en la seccin de la
pila.

8.1.8.9.
GRIETAS EN UNA DIRECCIN EN LA UNIN VIGA PILA.
8.1.8.10.
2013
FOTOGRAFIA 1
FOTOGRAFIA 2
OBSERVACIONES: Se observ grietas en una direccin a lo largo de toda la seccin transversal

de la pila en la unin pila 2 viga 2.

PUENTE:

INSPECTOR :
10/10/2013
ELEM.
RECOMEDACION
FALLA
DIMENSIONES
Pilas
margen
derecho
Realizar una inspeccin ms minuciosa

de este elemento para verificar si
longitudinales en la unin pila 2 viga
2.
8.1.8.11.
SOCAVACIN EN LA PILAS.
8.1.8.12.
SOCAVACIN EN LA PILAS.
47
2013
FOTOGRAFIA 1
OBSERVACIONES: Se pudo determinar que exista socavacin en la parte delantera de la pila que
est expuesta al cauce del rio, por medio de un jaln; ya que al introducirlo exista material
suelto.

PUENTE:

INSPECTOR :
ELEM.
RECOMEDACION
10/10/2013
FALLA
Socavacin.
DIMENSIONES
Pilas
margen
derecho
Realizar un ensayo que permita

determinar de mejor manera la CONDICION ACTUAL DEL ELEMENTO
socavacin.
Existe material suelto alrededor de la
cara expuesta al flujo del cauce.
48
2013
8.1.9. VIGAS Y DIAFRAGMAS.

8.1.9.1.
VIGAS
EI - 111 ESTRIBO MARGEN IZQUIERDO
FOTOGRAFIA VIGAS MAGEN IZQUIERDO
FOTOGRAFIA VIGAS MARGEN DERECHO
Viga 2
Viga 1
Viga 1
Viga 2
OBSERVACIONES: Se trata de un puente sobre vigas, ests son de hormign armado tipo I
con siete diafragmas cuyo propsito es evitar la torsin de las vigas.

PUENTE:

ELEM.
8.1.9.2.
RECOMENDACION
10/10/2013
Tanto a la viga uno como a la viga se
la puede calificar como malo (3)
debido a que existen gran cantidad
de fisuras estructurales que puede
afectar el desempeo estructural del
elemento en especial en la unin
pila- viga - diafragma.
FISURAS ESTRUCTURALES EN VIGA 1

V - FISURAS ESTRUCTURALES EN VIGA 1
FOTOGRAFIA 1
FOTOGRAFIA 2
OBSERVACIONES: En la viga N. 1 se pudo observar la presencia de fisuras estructurales en la

cara interior de viga en especial en margen izquierdo, dichas fisuras se encontraban pintadas de
49
2013
rojo evidenciado la existencia de una inspeccin anterior.

PUENTE:

INSPECTOR :
ELEM.
RECOMEDACION
10/10/2013
FALLA
FISURAS
Estribo
Izquierdo
8.1.9.3.
DIMENSIONES
Longitud: 1.25m Fisura en nudo
PELADURAS.
EI 112. PELADURAS
Fotografa 1
OBSERVACIONES: Se observ la presencia de peladuras de en la viga N.1 ubicada

aproximadamente a unos 4m del centro del puente.

PUENTE:

INSPECTOR :
ELEM.
Estribo
Izquierdo
8.1.9.4.
50
RECOMEDACION
Se recomienda realizar un sellado Peladuras
mediante la utilizacin de
mortero con un aditivo que
permita la adherencia entre
hormign viejo y el nuevo.
DELAMINACION.
10/10/2013
FALLA
DIMENSIONES
2013
EI 112.Delaminacion
Fotografa 1
OBSERVACIONES: En la viga N.1 se pudo observar la presencia de delaminacin ya que se

puede apreciar el acero de refuerzo con evidente corrosin.
8.1.9.5.
EFLORECENCIA.
EI 113. EFLORECENCIA.
FOTOGRAFIA 1
FOTOGRAFIA 2
OBSERVACIONES: Se observ la presencia de eflorecencia (manchas blancas en el concreto)

producidas por la presencia de humedad.

PUENTE:

INSPECTOR :
ELEM.
Viga 2
RECOMENDACION
FALLA
Eflorecencia.
8.1.10. Viga 2
8.1.11. FISURAS ESTRUCTURALES EN VIGA 2
V - FISURAS ESTRUCTURALES EN VIGA 2
51
10/10/2013

FOTOGRAFIA 1
2013
FOTOGRAFIA 2
OBSERVACIONES: En la viga N. 2 se pudo observar la presencia de fisuras estructurales en las dos

caras de viga en especial en margen izquierdo, dichas fisuras se encontraban pintadas de rojo
evidenciado la existencia de una inspeccin anterior. En la parte baja del nudo (pila viga
diafragma) del margen izquierdo se pudo observar la presencia de una fisura estructura debido a la
ausencia de apoyos por tratarse de una estructura monoltica.

PUENTE:

INSPECTOR :
ELEM.
RECOMEDACION
10/10/2013
FALLA
FISURAS
Estribo
Izquierdo
8.1.11.1.
DIMENSIONES
Longitud: 1.25m
PELADURAS.
EI 112.Peladuras
Fotografa 1
OBSERVACIONES: Se observ la presencia de peladuras en el extremo inferior de la viga 2.
8.1.11.2.
52
EFLORECENCIA.
2013
EI 113. EFLORECENCIA
FOTOGRAFIA 2
FOTOGRAFIA 1
OBSERVACIONES: Se observ la presencia de Eflorecencia (manchas blancas en el hormigon)

producidas por la presencia de humedad.

PUENTE:

INSPECTOR :
ELEM.
RECOMENDACION
10/10/2013
FALLA
Eflorecencia.
Viga 2
8.1.12. DIAFRAGMAS.
EI - 111 DIAFRAGMAS
OBSERVACIONES: Existe una totalidad de 7 diafragmas los mismos que cumplen la funcin de
evitar la torsin de las vigas longitudinales.

PUENTE:
53

10/10/2013

ELEM.
RECOMENDACION

Los diafragmas se los puede calificar
como Regular (2) debido a que
existen de fisuras estructurales,
eflorescencias y descaramientos en
los mismos.
Diafragma
8.1.12.1.
2013
FISURAS ESTRUCTURALES
EI 113. FISURAS ESTRUCTURALES.
FOTOGRAFIA 1
FOTOGRAFIA 2
OBSERVACIONES: Se observ la presencia de dos grandes fisuras estructurales en la seccin transversal

del diafragma ubicado en la zona de la viga longitudinal de mayor dimensin sobre las pilas del margen
izquierdo, es el N.3 contando desde el margen izquierdo del puente.
8.1.12.2.
EFLORECENCIA.
FOTOGRAFIA 1
FOTOGRAFIA 2
54
2013
producidas por la presencia de humedad en el diafragma antes descrito y el diafragma central.
8.1.12.3.
DESCARAMIENTO O SPALLING.
EI 113. DESCARAMIENTO O SPALLING.
FOTOGRAFIA 1
OBSERVACIONES: Se observ la presencia de Spalling en el diafragma ubicado sobre el estribo del

margen izquierdo arribaba de la columna derecha del prtico.

PUENTE:

INSPECTOR :
ELEM.
RECOMEDACION
Estribo
Izquierdo
Se recomienda realizar un sellado

mediante la utilizacin de mortero con
un aditivo que permita la adherencia
entre hormign viejo y el nuevo.
10/10/2013
FALLA
Spalling
DIMENSIONES
8.1.13. TABLERO.
EI - 111 TABLERO
55
2013
OBSERVACIONES: Se trata de un tablero sobre Vigas de concreto reforzado.

PUENTE:

ELEM.
RECOMENDACION
El tablero se los puede calificar

como Regular (2) debido a que
existen de fisuras estructurales y
eflorescencias.
Tablero
8.1.13.1.
10/10/2013
FISURAS ESTRCTURALES
EI 113. FISURAS ESTRUCTURALES.
FOTOGRAFIA 1
OBSERVACIONES: Se observ la presencia de una fisura estructural de gran dimensin la misma

que se atraviesa la seccin transversal del tablero de viga a viga esta se encuentra ubicada junto
a las pilas del margen izquierdo del puente.
8.1.13.2.
EFLORECENCIA.
FOTOGRAFIA 1
56
FOTOGRAFIA 2
2013

producidas por la presencia de humedad en especial en el margen izquierdo del puente.
8.1.14. BARANDAS.
BARANDAS
B -001
OBSERVACIONES:
FISURAS
Localizacin: En la superficie de las barandas, parte izquierda (Riobamba Penipe). En la 6

columna de la baranda.
Los cambios climticos (la humedad, sequedad del sol, la lluvia, ciclos de hielo-deshielo, los vientos
secos calientes o fros, etc.) ocasionan las contracciones y expansiones que originan las tensiones
traccionadas internas.

PUENTE:
INSPECTOR : C. AVELLANEDA G. SANTELLN
ELEM.
BARANDAS
B-002
57
RECOMEDACION
10/10/2013
FALLA
Fisuras
ACCIONES PREVENTIVAS:
Existen fisuras en las barandas, lo que es
necesario que sean controladas para
DIMENSIONES
prevenir que estas sigan creciendo.
ACCIONES EJECUTIVAS:
Limpieza y sellado de las grietas por
inyeccin
de resinas epxicas.1
o CONDICION ACTUAL DEL ELEMENTO
2013
inyectando resinas por medio de gravedad.2

Fisuras causadas por expansin trmica y
contraccin de fragua.
BARANDAS
B -002
OBSERVACIONES:
Humedad/ Hongos
La Humedad est presente sobre las barandas y en la base de las columnas de las mismas. Posibles
motivos: humedad ambiente, filtraciones.
Consecuencias de la humedad :
Pintura descascarada
Globos en la pintura
Florescencia salinas/ Hongos

PUENTE:
ELEM.
RECOMEDACION
10/10/2013
FALLA
HUMEDAD
DIMENSIONES
BARANDAS
B-003
58
ACCIN EJECUTIVA:
Es importante solucionar la causa de la
humedad. Reparar fisuras, filtraciones, CONDICION ACTUAL DEL ELEMENTO
impermeabilizar las barandas de concreto.
La humedad ambiente, filtraciones
generan un efecto muy perjudicial para
el hormign al unirse la humedad, el
agua, con los gases que contaminan
nuestra atmsfera.
2013
BARANDAS
B -001
Imagen a
Imagen b
Imagen c
OBSERVACIONES:
DELAMINACIN
Localizacin: En las barandas del margen izquierdo (Riobamba Penipe) en los tramos 7, 8, 9.

PUENTE:
ELEM.
RECOMEDACION
10/10/2013
FALLA
DELAMINACIN
DIMENSIONES
reas aproximadas de:
a. 0,006m2
ACCIN EJECUTIVA:
b. 0,006 m2
Se debe realizar una reparacin de la
c. 0,002 m2
BARANDAS
baranda destruida y mantenimiento
B-001
de las barandas.
Las capas de concreto desprendidas
cerca del nivel superior o exterior del
refuerzo de acero. Provocado por la
expansin de corrosin del refuerzo del
acero debido a la intrusin de cloruros o
sales
59
2013
BARANDAS
B -004
OBSERVACIONES:
DESTRUCCIN POR COLISIN VEHICULAR
Localizacin: En las barandas del margen izquierdo (Riobamba Penipe) en los tramos 6.
Se observa la perdida de la parte superior del elemento (baranda), posiblemente por un
choque vehicular; tal impacto debi ser mayor para el cual fue diseado, dando como
consecuencia el quebranto del mismo.

PUENTE:
ELEM.
RECOMEDACION
10/10/2013
FALLA
DESTRUCCIN POR COLISIN VEHICULAR
DIMENSIONES
ACCIN PREVENTIVA:
Longitud aprox: 1,83 m
Se debe realizar una reparacin de la
BARANDAS
baranda destruida y mantenimiento
B-004
de las barandas.
En el tramo 6 (Riobamba Penipe) se
encuentra la baranda incompleta, posible
choque vehicular.
60
2013

NRO.
DESCRIPCION
CALIFICACION
0
OBSERVACIONES
BRANDAS
B001
BARANDAS MARGEN IZQUIERDO
b002
BARANDAS MARGENDERECHO
(RIOBAMBA PENIPE)
(RIOBAMBA PENIPE)
0
1
2
3
4
5
MUY BUENO
BUENO
REGULAR
MALO
MUY MALO
PESIMO
INSPECTOR:
8.1.14.1.
10/10/20113
Carina Avellaneda - Grace Santelln
ACERAS
A -001
HUMEDAD /HONGOS
61
Presentan: fisuras, humedad- hongos;

delaminacin.
COMENTARIOS
ACERAS
OBSERVACIONES:

delaminacin.
Destruccin
por
impacto vehicular.
2013
Humedad, puede llevar a la presencia de moho, hongos. Se encuentra presenten a lo largo

de la acera, debi a la filtracin de aguas lluvias sobre stas.

PUENTE:
ELEM.
RECOMEDACION
10/10/2013
FALLA
HUMEDAD /HONGOS
DIMENSIONES
ACCIN PREVENTIVA:
ACERAS
B-001
Es importante solucionar la causa de la

humedad. Reparar fisuras, filtraciones,
impermeabilizar las barandas de concreto.
En los dos costados del puente se
observ humedad Hongos por
humedad..
62
2013
ACERAS
A -002
OBSERVACIONES:
AGREGADO PULIDO
Perdida del agregado fino en las aceras, desgaste superficial de los agregados de naturaleza
degradable.

PUENTE:
ELEM.
RECOMEDACION
10/10/2013
FALLA
AGREGADO PULIDO
DIMENSIONES
ACERAS
B-002

Es la prdida de finos en la superficie de
la aceras, creando una textura superficial
rugosa, se forman
cavidades y deja expuesto el agregado
grueso.
63
2013
ACERAS
A -003
OBSERVACIONES:
DELAMINACION Y PRESENCIA DE MANCHAS DE CORROSIN

PUENTE:
ELEM.
RECOMEDACION
10/10/2013
FALLA
PRESENCIA DE MANCHAS DE CORROSIN
DIMENSIONES
ACERAS
B-003
64
2013

NRO.
DESCRIPCION
CALIFICACION
0
OBSERVACIONES
ACERAS
A001
A002
ACERAS MARGEN IZQUIERDO

(RIOBAMBA PENIPE)
ACERAS MARGENDERECHO
(RIOBAMBA PENIPE)
0
1
2
3
4
5
MUY BUENO
BUENO
REGULAR
MALO
MUY MALO
PESIMO
INSPECTOR:
65
X
X

COMENTARIOS
10/10/20113
2013
DRENAJE
D -001
OBSERVACIONES:
PRESENCIA DE SEDIMENTOS (ARENA)
Se observ la acumulacin de arena en la parte inferior junto a la acera, en la parte derecha
(Riobamba Penipe) lo que impide el normal escurrimiento del agua hacia los drenajes los cuales,
ayudadas del peralte del tablero evacuaban las aguas pluviales que se precipitan sobre el
mismo.

PUENTE:
ELEM.
RECOMEDACION
10/10/2013
FALLA
PRESENCIA DE SEDIMENTOS (ARENA)
DRENAJE
D-001
66
DIMENSIONES
ACCIONES PREVENTIVAS:
Realizar un mantenimiento rutinario,
limpiando los sedimentos que se
encuentran en el borde interno de la
acera.
Impedimento
del
normal
escurrimiento de las aguas pluviales.
2013
DRENAJE
D -002
OBSERVACIONES:
PROBLEMAS DE INFILTRACIN Y DESCOMPOSICIN DEL CONCRETO, POR
DRENES CORTOS.
La presencia de 13 tuberas de drenaje de 4, presentan una longitud de 20 cm (espesor del
tablero), en donde se filtra el agua que se recoge de la calzad, lo que produce humedad en l
tablero y la aparicin de hongos que destruyen al concreto.

PUENTE:
ELEM.
DRENAJE
D-001
RECOMEDACION
10/10/2013
FALLA
DRENES CORTOS.
DIMENSIONES
ACCIONES EJECUTIVAS:
Colorar dispositivos (tubera, uniones,
pegamento, en otros ) para una
adecuada evacuacin de aguas pluviales
del tablero.
Problemas
de
infiltracin
descomposicin del concreto
67
CONDICION ACTUAL DE LAS BARANDAS

NRO.
DESCRIPCION
CALIFICACION
0
OBSERVACIONES
DRENAJE
A002
ACERAS MARGENDERECHO
(RIOBAMBA PENIPE)
0
1
2
3
4
5
MUY BUENO
BUENO
REGULAR
MALO
MUY MALO
PESIMO
INSPECTOR:
68
Drenaje corto,
Problemas de
infiltracin y descomposicin del
concreto
COMENTARIOS
10/10/20113
CONDICION ACTUAL DEL TABLERO

NRO.
DESCRIPCION
T - 001
Losa de Concreto Armado
T - 002
Juntas de Dilatacin
T - 003
Losa de aproximacin
T - 004
Capa Asfalto
T - 005
Vereda Concreto
T - 006
Barandas de Concreto
T - 007
Sealizacin
T - 008
Drenaje
0
1
2
3
4
5
x
x
-
MUY BUENO
BUENO
REGULAR
MALO
MUY MALO
PESIMO
OBSERVACIONES
Perdida de agregado fino

x
INSPECTOR:
69
CALIFICACION
0 1 2 3 4 5
No existe
- - No existe
Perdida de agregado fino, grietas no
estructurales
longitudinales
y
transversales, falta de drenaje,
presencia de slidos y vegetacin.
Inexistencia
de
informativa del Puente.
sealizacin
COMENTARIOS
10 de Octubre del 2013

Carina Avellaneda Grace Santelln
1. Losa de Concreto Armado

T - 001 LOSA DE CONCRETO ARMADO
OBSERVACIONES: Se realiz la calificacin de la losa de concreto armado con una condicin

de Bueno (1) debido a que el elemento presentaba deterioro, as como tambin prdida
de seccin. Se observ tambin humedad en la parte inferior de la losa de Concreto
Armado.

PUENTE:
INSPECTOR :
ELEM.

Carina Avellaneda Grace Santelln
L
O
S
A
D
E
C
O
N
C
R
E
T
O
Perdidas de seccin en la estructura.
2. Juntas de Dilatacin
10/10/2013
RECOMENDACIN

T - 002 JUNTAS DE DILATACIN
OBSERVACIONES: Deterioro de juntas cubiertas de mezcla asfltica por su inadecuado diseo.

Las juntas se encontraron con obstruccin de sedimentos y vegetacin.
Pudimos observar que en el lugar de las juntas existan fisuras transversales en todo el ancho
de calzada con una abertura de 2.5cm.

PUENTE:

INSPECTOR :
ELEM.
J
U
N
T
A
S
10/10/2013
RECOMENDACIN
ACCIN EJECUTIVA:
Juntas de dilatacin cubiertas de mezcla
asfltica.
Se recomienda colocar una junta

cerrada para evitar la infiltracin de
agua.
3. Losa de aproximacin
T - 003 LOSA DE APROXIMACIN
71
EVALUACION DEL PUENTE Isidro Ayora
OBSERVACIONES: Pudimos notar que el en Puente Isidro Ayora no existen losas de

aproximacin lo cual a echo que en sus accesos exista ondulaciones debido a los
asentamientos diferenciales originados en el relleno del acceso.

PUENTE:
INSPECTOR : Carina Avellaneda Grace Santelln
ELEM.
A
P
R
O
U
C
H
No existe losa de aproximacin
10/10/2013
RECOMENDACIN
Colocar una losa de aproximacin

en cada uno de los accesos tanto
de Riobamba Penipe y viceversa,
con lo cual se evitara que existan
asentamientos diferenciales.
4. Capa Asfalto
T - 004 CAPA ASFALTO
72
OBSERVACIONES: Se le dio una calificacin de Regular (2) debido a que el elemento

presentaba deterioro, as como tambin grietas longitudinales y transversales, en la capa de
asfalto tambin se not acumulacin de sedimentos y vegetacin.
En la capa de Asfalto de asfalto tambin se pudo observar la perdida de agregado pulido.
73

PUENTE:
INSPECTOR : Carina Avellaneda Grace Santelln
ELEM.
10/10/2013
FALLAS
RECOMEDACION
ACUMULACIN
DE
SEDIMENTOS, VEGETACIN Y
BASURA.
Fisuras Longitudinales y transversales;

Agregado Pulido, Acumulacin de sedimentos ACCIN NORMATIVA:
y vegetacin.
DIMENSIONES
C
A
P
A
D
E
A
S
F
A
L
T
O
G. Longitudinales: Altura: 6,70 - Ancho: 5,20
Sanciones impuestas a los

individuos por parte de la(s)
Institucin(es)
correspondiente(es), a quienes
desechen escombros, basura, etc.
A la infraestructura del Puente.
ACCIN PREVENTIVA:
Limpieza
de
vegetacin,
escombros y sedimentos en la
capa de rodadura
con
herramienta manual; as como
tambin del sistema de drenaje
para evitar los empozamientos de
agua a los extremos de la capa de
rodadura.
FISURAS LONG. Y TRANS.

La capa de rodadura se encuentra en un
estado regular.
ACCIN PREVENTIVA:
Realizar un sellado de fisuras y un
monitoreo de las mismas para
controlar que no se incrementen
en tamao.
ACCIN EJECUTIVA:
Si estas fallas aumentan en
tamao sera recomendable
realizar un recapeo.
5. Sealizacin
T - 007 SEALIZACIN
74
OBSERVACIONES: Se realiz la calificacin de la sealizacin con una condicin de Regular (2)

debido al deterioro de la sealizacin horizontal y vertical as como tambin la falta de sealizacin
informativa.

PUENTE:

INSPECTOR :
ELEM.
S
E
A
L
I
Z
A
C
I
O
N
75
10/10/2013
RECOMENDACIN
ACCIN EJECUTIVA:
Falta de sealizacin informativa as como

tambin sealizacin horizontal y vertical.
Colocar una sealizacin adecuada a la

entrada y salida del puente, que
contenga el nombre del puente,
capacidad, as como tambin falta de
alumbrado y sealizacin horizontal y
vertical.

9. CLCULO DE CAUDAL
Realizado por: todos los integrantes de grupo
Para realizar el clculo del caudal se sigui el siguiente procedimiento:
1. Para el clculo del caudal se lo realiza con la siguiente formula.
2. Se calcul la velocidad con la siguiente frmula:
3. Para disponer el dato de la velocidad con la formula antes descrita, se deba poseer
el dato tanto de la distancia como el tiempo, es as que procedimos a tomar el tiempo
que se demora en recorrer una botella desde su inicio hasta su llegada, en una
distancia de 20 metros, teniendo como demora 9 segundos, con estos datos pudimos
aplicar la formula y se logr el clculo de la velocidad.
N TIEMPO (s) DISTANCIA (m) VELOCIDAD (m/s) Vprom (m/s)

1
18
1.111
2
19
1.053
3
17
1.176
4
17
1.176
5
19
20
1.053
1.127
6
17
1.176
7
18
1.111
8
17
1.176
9
18
1.111
4. El rea del rio se pudo calcular mediante lecturas de profundidad que se lo haca
cada
4m de tal forma que se pudo determinar; la forma y el rea.
Es as que se tom la siguiente lectura:
76
36.00
36.00
36.00
5.8000
5.8000
5.8000
36.00
36.00
36.00
rea Mojada: 92.6737 m

5. Con los datos obtenidos se procedi a calcular el caudal.
/s
10. CONCLUSIONES:
Se puede decir que el puente en forma general se encuentra en estado regular
(2) ya que cada uno de los elementos a pesar de presentar fallas se encuentra
en funcionamiento y no poseen un deterioro considerable.
De todos los elementos el que presenta mayor dao estructural son las vigas ya
que existe gran cantidad de fisuras a lo largo del elemento.
77

El puente a pesar de haber sido inspeccionado anteriormente es evidente que
sus fallas no han recibido mantenimiento.
11. RECOMENDACIONES:
Realizar la reparacin de las fallas exintes en cada uno de los elementos
tomando las recomendaciones emitidas dentro de la inspeccin.
Realizar un seguimiento de cada una de las fallas mediante inspecciones
peridicas cada 1 aos que nos permitan determinar si dichas fallas se han
incrementado o se mantienen.
Realizar inspecciones peridicas de los elementos sumergidos, se recomienda
hacerlas cada 5 aos.
12. BIBLIOGRAFA.
(Informe del Comit E706 de ACI) http://www.concrete.org/general/RAP1S.pdf
Gua Prctica de Procedimientos de Aplicacin para Reparaciones de Concreto
(Informe del Comit E706 de ACI) http://www.concrete.org/general/RAP2S.pdf
http://www.sydneyengineers.com/articles/66-concrete-spalling
http://www.asefa.es/index.php/patologias/301-efectos-de-incendios-enestructuras-de-hormigon-armado.html
13. ANEXOS.
CRONOGRAMA DE ACTIVIDADES
ACTIVIDADES
Hora de Salida
Hora de Llegada al Puente
Hora de Inspeccin (Elementos del Puente)
Hora de reunin del Equipo de inspeccin
Hora de Inspeccin (Cauce)
Hora de reunin final del Equipo
7:10 am
7:40 am
8:35 am
8:40 am
8:45 am
9:10 am
RESPONSABILIDADES DEL EQUIPO DE INSPECCIN
78

RESPONSABLE
ACTIVIDAD
Jefe de Inspeccin
Jos Quevedo
Realizar el control del equipo de inspeccin.
Jhonny Chimbo
Jos Quevedo
Realizar la Inspeccin y control de los Estribos Pilas

Juntas Muros del margen derecho.
Tania Ortiz
Grace Santelln
Realizar la Inspeccin y control de Vigas Tablero

Barandas y Aceras.
Carina Avellaneda
Doris Ribadeneira
Realizar la Inspeccin y control de los Estribos Pilas

Juntas Muros del margen izquierdo.
Equipo de Inspeccin
Cause del rio, aguas arriba y aguas abajo, toma de

muestra para determinar socavacin.
EQUIPO A UTILIZARSE PARA LA INSPECCION

RESPONSABLE
Jos Quevedo
Jhonny Chimbo
Grace Santelln
Tania Ortiz
79
EQUIPO
Casco
Chaleco
Botas
Cmara de fotos
Binoculares
Martillo
Distancio metro
Clinmetro
Clavos
Escalera
Casco
Chaleco
Botas
Lija
Cepillo Metlico
Casco
Chaleco
Cmara de fotos
Lija
Cepillo Metlico
Cinta de 30 m
Nivel
Plomada
Casco
CUMPLE
NO
CUMPLE
OBSERVACIONES
Carina Avellaneda
Doris Ribadeneira
Chaleco
Cmara de fotos
Cinta de 30 m
Lija
Esptula
Casco
Chaleco
Cmara de fotos
Lija
Linterna
Cepillo Metlico
Casco
Chaleco
Lija
Pintura
Tizas
TOMA DE DATOS DE LA INSPECCIN

1) IDENTIFICACIN Y UBICACIN
Nombre Puente: Isidro Ayora
Tipo Puente: Losa sobre Vigas
Obstculo a salvar: Ro
Altitud (msnm): 2274.3 msnm
Provincia: Chimborazo
Poblado ms Cercano: Penipe
Norte: 9826426.409
Este: 774146.895
2) DATOS GENERALES
Puente Sobre: Ro Chambo
Longitud Total(m): 64
Ancho Calzada(m): 10.85
Ancho Vereda(m): 0.75
Numero Vas Trnsito: 2

Altura del Galibo(m): 4.20
Tipo de Servicio: Vehicular
Barandas: Hormign
3) SUPER-ESTRUCTURA
TABLERO
Material: Hormign
Espesor: 0,35
Ancho: 12,40
4) SUBESTRUCTURA
ESTRIBO IZQUIERDO
Cuerpo/Material: Hormign Armado
ESTRIBO DERECHO
TIPO:PORTICO
5) PILAS
Pila 1
80
Pila 2

Pila 3

Pila 2
6) VIGAS
VIGAS
Material: Hormign Armado
# Vigas: 2
Forma: Tipo I
Dimensiones: 0,50 x 2
DIAFRAGMAS
# Diafragmas: 7
Forma: rectangular
Altura(m): 1.80
TIPO: COLUMNA
7) DETALLES
BARANDAS
Altura: 0,82 metros
Ancho: 0,16 metros
VEREDAS
Ancho Vereda (m): 0,75
Altura (m): 0,16
8) SEGURIDAD VIAL
ACCESO IZQUIERDO
ACCESO DERECHO
Seal Informativa: Nombre del Puente
Seal Informativa: Nombre del Puente
Seal Preventiva: Inicio de curva
Seal Preventiva: Inicio de curva
Seal Horizontal: divisin de carriles, chirimoyas Seal Horizontal: divisin de carriles, chirimoyas
Carece de iluminacin
81

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DISEO DE PUENTES Y VIADUCTOS

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL

ESCUEA DE INGENIERIA CIVIL

Ing. Oscar Paredes P.

DISEO DE PUENTES Y VIADUCTOS

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Recabar informacin sobre el puente Isidro Ayora a travs de la bsqueda de las

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La peladura es la prdida gradual y continua de superficie de mortero y agregado sobre

La delaminacin ocurre cuando capas de concreto se desprenden cerca del nivel

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usualmente para detectar delaminacin. Para reas de superficie grandes, el arrastre

Desprendimientos de hormign es causada cuando el refuerzo de acero dentro de un

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4.1.6. DESGATE O ABRASION

En algunos casos la abrasin no constituye una consideracin estructural; sin embargo,

5. EQUIPO A UTILIZAR PARA LA INSPECCION.

DISEO DE PUENTES Y VIADUCTOS

Aos de servicio: 25 aos

7. INSPECCION DEL PUENTE

DISEO DE PUENTES Y VIADUCTOS

Encargada: Tania Ortiz.

Foto: Puente Isidro Ayora sobre el ro Chambo

DISEO DE PUENTES Y VIADUCTOS

Aceras, barandas y sealizacin.

8.1.3. ACCESOS AL PUENTE.

Foto: Ingreso Izquierdo del puente Isidro Ayora

Foto: Ingreso Derecho del puente Isidro Ayora

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OBSERVACIONES: Debido a que se trata de estribos aporticados para darle estabilidad al

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OBSERVACIONES: se trata de un muro de contencin de hormign el mismo que no pudo ser

8.1.6. INSPECCION DE LOS ELEMENTOS DEL PUENTE.

OBSERVACIONES: Se trata de un estribo tipo prtico de hormign armado, el cual se