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ANEXO 6: PROCEDIMIENTO DE
ACTUACIN ACCIDENTE VIAL O DE
TRNSITO
Cdigo: 0130-PC-DIR-00-AO
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Fecha vigencia: Ene / 2004
ANEXO 6
PROCEDIMIENTO DE ACTUACIN
ACCIDENTE VIAL O DE TRNSITO
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PLAN DE CONTINGENCIA
ANEXO 6: PROCEDIMIENTO DE
ACTUACIN ACCIDENTE VIAL O DE
TRNSITO
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Fecha vigencia: Ene / 2004
ANEXO 6
ACCIDENTE VIAL O DE TRNSITO
NDICE
1.1
1.2
1.2.1
Aviso inmediato................................................................................................................................ 3
1.2.2
1.2.3
Comportamiento............................................................................................................................... 4
1.2.4.
Acciones........................................................................................................................................... 5
1.3
PROCEDIMIENTO DE ACTUACIN............................................................................................... 6
1.4
RESPONSABILIDADES................................................................................................................... 9
1.5
TIEMPOS DE RESPUESTA........................................................................................................... 10
1.6
FIN DE LA CONTINGENCIA.......................................................................................................... 11
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PLAN DE CONTINGENCIA
ANEXO 6: PROCEDIMIENTO DE
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1.1
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A efectos de activar el Plan de Contingencia ante un accidente vial o de trnsito, se han definido
los siguientes criterios:
NIVEL 1: Accidente vial o de trnsito sin participacin de terceros y sin heridos.
NIVEL 2: Accidente vial o de trnsito con o sin participacin de terceros, con heridos leves
NIVEL 3: Accidente vial o de trnsito con o sin participacin de terceros, con heridos graves o
fatales.
Las definiciones anteriores deben ser tomados como una referencia orientativa para garantizar una
pronta activacin del Plan de Contingencia, y en todos los casos el nivel de emergencia se
establecer de acuerdo al criterio del Jefe del Grupo de Respuesta o del Director de la
Emergencia, en funcin de su evolucin y el grado de control de la situacin.
1.2
1.2.1
Aviso inmediato
La persona de Repsol YPF o contratista que detecte o participe en un accidente vial o de trnsito
dar aviso inmediatamente al Jefe del Grupo de Respuesta mediante alguno de los siguientes
medios:
a) Radio o trunking, directamente con el Grupo de Comunicaciones (radioperador /
telemetra).
b) Radio o trunking, directamente con el Jefe del Grupo de Respuesta (JGR).
c) Telfono celular o satelital, bien con el (JGR) o con el radioperador / telemetra
Nota: Repsol YPF puede ser notificado del accidente a travs de la Polica o Gendarmera, si el
aviso se ha realizado a estos cuerpos. En dicho caso, la operadora que reciba la llamada de aviso
comunicar inmediatamente al radio-operador de la U.E. / Gerencia implicada en el accidente, a
fin de activar el Plan de Contingencias.
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PLAN DE CONTINGENCIA
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La persona que comunica y alerta de la situacin facilitar la mxima informacin posible, sirviendo
de orientacin la siguiente gua:
Lugar dnde se produzco el accidente vial o de trnsito (dando referencias bien claras para
una rpida ubicacin: ruta, km, puntos de referencia, etc.).
1.2.2
De acuerdo a la informacin recibida, el Jefe del Grupo de Respuesta (JGR) activar el Plan de
Emergencia en el nivel correspondiente y proceder a realizar el siguiente orden de llamadas.
Director de la Unidad Econmica, que actuar como Director de la Emergencia.
Servicio Mdico de Repsol YPF.
Polica municipal, prefactura o gendarmera, en caso de que el aviso no provenga de ellos.
Ambulancias y Servicios Mdicos externos (de ser necesario).
Asesor MASC (Responsable MASC UE o el designado por ste en su ausencia).
En una segunda instancia, una vez conocida la situacin y atendidos los heridos, se proceder a
comunicar la situacin siempre y cuando se personal propio de Repsol YPF a:
Compaa aseguradora.
ART
1.2.3
Comportamiento
Con carcter general, ante la presencia o participacin en un accidente de trnsito, debe seguir las
siguientes recomendaciones:
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1.3
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PROCEDIMIENTO DE ACTUACIN
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5. Atender a los heridos (leves) mediante primeros auxilios (siempre y cuando estn
entrenados y tengan conocimientos para ello).
6. Sealizar la zona del accidente.
7. Evaluar los daos y desperfectos, tanto del vehculo propio como del otro que pudiera estar
implicado.
8. En caso de que el accidente se hubiese producido contra terceros (ajenos a Repsol YPF),
se deber tomar informacin completa de sus datos:
a. Datos filiatorios del otro conductor y acompaantes.
b. Datos filiatorios de posibles testigos presenciales.
c. Datos del otro rodado implicado en el accidente.
d. Daos registrados en el vehculo de terceros
9. Notificar a la compaa de seguros los daos.
10. Notificar a la ART, si el personal accidentado en de Repsol YOF
11. Tomar declaracin a los implicados el mismo da del accidente.
12. Los implicados en el accidente deben presentarse en la seccional de polica
correspondiente (tanto si se trata de un choque contra terceros como de un atropello a un
tercero). All se confeccionar el acta de choque o la declaracin de autos en caso de
atropello y detencin provisoria del conductor. Si por cualquier eventualidad no puede
confeccionarse el acta de choque, se realizar una exposicin policial.
13. Proceder conforme a lo establecido en el Procedimiento PG_8.3.2. Investigacin de
Accidentes e Incidentes del Sistema de Gestin de la UNAO y en el epgrafe 1.2.4 de este
procedimiento de actuacin.
Nivel 3
1. PROCEDER EXACTAMENTE SEGN LO INDICADO EN EL NIVEL 2, PERO CON LOS
SIGUIENTES PUNTOS ADICIONALES:
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1.4
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RESPONSABILIDADES
Director de Emergencia:
o
Servicio Medico:
o
Lidera el informe de investigacin del accidente e intenta hablar con los implicados
el mismo da (si fuera posible) a fin de obtener la mxima informacin.
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1.5
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TIEMPOS DE RESPUESTA
Los tiempos de respuesta estn limitados por el tiempo en que se tarda en comunicar el siniestro,
en especial en el interior de un yacimiento y no tanto en una carretera exterior dnde los testigos
pueden ser variados y puede darse aviso a las autoridades.
Sin embargo, en el caso de un accidente en yacimiento con la ocurrencia de un herido grave que
requiera ser evacuado con urgencia y no por va terrestre, la movilizacin de los medios y recursos
es fundamental.
A este respecto la UNAO debe garantizar:
a)
La disponibilidad de un avin entre Neuquen y el lugar del siniestro, mientras sea posible.
b)
De acuerdo con la informacin intercambiada con pilotos de la aerolnea que en la actualidad tiene
contratada Repsol YPF, los tiempos de respuesta (tiempo transcurrido entre el aviso de necesidad
de avin y llegada del herido al aeropuerto de Neuquen) son aproximadamente los siguientes:
2 horas (mnimo)
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FIN DE LA CONTINGENCIA
Han participado y tomado conocimiento todas las partes implicadas, por parte de Repsol
YPF, incluidas ART y compaas de seguros.
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SITUACIONES
ALTO RIESGO
SI
HAY
HERIDOS
NO
SOLICITUD DE ASISTENCIA
REGISTRAR DATOS *
PRIMEROS AUXILIOS
VERIFICAR DAOS
ACTIVAR ROL
DE EVACUACIN
SOLICITAR REMOLQUE
(eventual)
DENUNCIA DE POLICIAL
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