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* Recibido: 02-11-2009.
Aceptado: 01-06-2010.
100 Mara de Lourdes Olivo G., Vidal Sez-Sez, Alberto Martn Z., Alejandra Soto O.
KEY WORDS: Climate change, sea level, land use, coastal zones, capital
value, infrastructure, risk, vulnerability.
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INTRODUCCIN
En los ltimos cien aos, las concentraciones atmosfricas de gases
como el dixido de carbono (CO2), metano (CH4) y xido nitroso (N2O),
se han incrementado exponencialmente debido al uso indiscriminado de
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RANGO DE CAMBIO DE
TEMPERATURA (C)
1,1-2,9
1,4-3,8
1,4-3,8
1,7-4,4
2,0-5,4
2,4-6,4
AUMENTO NIVEL
DEL MAR (M)
0,18-0,38
0,20-0,45
0,20-0,43
0,21-0,48
0,23-0,51
0,26-0,59
Vulnerabilidad al incremento del nivel del mar: usos de la tierra y valor capital...
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METODOLOGA
En el presente estudio se aplic la Metodologa comn: siete pasos
para evaluar la vulnerabilidad de reas costeras (IPCC, 1992), utilizada
por Klein et al. (2001) y McFadden et al. (2007). Las etapas metodolgicas se desarrollan a travs los siguientes pasos:
1. Delimitacin del rea de estudio.
2. Caractersticas del sistema biolgico, fsico y socioeconmico
3. Identificacin de los factores de desarrollo.
4. Evaluacin de los cambios fsicos y respuestas de los sistemas
socio-naturales.
5. Formulacin de estrategias de respuestas y evaluacin de costos
6. Evaluacin de la vulnerabilidad.
7. Identificacin de necesidades y acciones.
Esta metodologa brinda una herramienta til para pases costeros,
ya que permite evaluar la vulnerabilidad al incremento del nivel del mar,
promueve el establecimiento de un enfoque sistemtico integral para el
manejo de las zonas costeras y es un marco de referencia global. En
Olivo et al. (2010), se muestran los resultados obtenidos en los dos
primeros pasos metodolgicos. A continuacin se presenta la metodologa
aplicada en esta tercera etapa, adaptada por Olivo et al. (1996) y Olivo
(1999) para diferentes situaciones. Por otra parte, en la figura 1, se
presenta la localizacin del rea de estudio y la identificacin de sus
principales centros poblados.
USO DE LA TIERRA
El mtodo utilizado para estimar el tamao y patrn de uso de la
tierra fue el anlisis de los siguientes instrumentos:
Esquema de Ordenacin del Territorio (MARNR, 1980).
Plan Rector de Desarrollo Urbano para el Litoral de Barlovento
(MINDUR, 1987).
Plan de Desarrollo Urbano Local Carenero-Higuerote (1997).
Plan de Ordenacin Urbanstica del Sistema Litoral Barloventeo
(MINFRA-DASALCA, 2004).
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USO TURSTICO
En el rea de estudio Cabo Cadera-Laguna de Tacarigua, la
actividad econmica de mayor relevancia est representada por el turismo.
Adems, de contar con atractivas playas, existe variedad en
infraestructura hotelera, clubes y urbanizaciones tursticas de apoyo.
En la tabla 2, se identifican las infraestructuras tursticas ms
relevantes, en direccin centro-norte a lo largo de la costa al este del
rea de estudio, y en la tabla 3 y figura 2, se muestran las principales
playas localizadas en el rea de estudio Cabo Codera-Laguna de
Tacarigua. Segn estimaciones realizadas por Olivo (2009), al este del
rea de estudio, en el espacio colindante con la costa, se esperara un
incremento del nivel del mar, justo en las reas en donde coincidiran la
mayora de las infraestructuras terrestres.
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Tabla 2. Infraestructura turstica emplazada en Cabo CoderaLaguna de Tacarigua, estado Miranda. Ao 2009
NOMBRE Y LOCALIZACIN
CARENERO
Los Totumos
Club Baha Los Piratas
HIGUEROTE
Saint Baha Mar Hotel C.A.
Ciudad Balneario Higuerote
Club Centro Turstico Higuerote
Posada el Palmar
INCRET
BUCHE
Mirador Baha de Buche
Vista Linda
RIO CHICO
IPASMAR
Villas CASEP
Villas del Ro
Club Villa del Mar
Puerto Plata
Puerto del Mar
Playa Colada
Las Olas Club Resort
USO PESQUERO
En el estado Miranda predomina la pesca artesanal, caracterizada
por la utilizacin de artes de pesca tradicional tales como las redes,
atarraya, palangre, cordeles y nasas.
La flota artesanal registrada para el estado es de 161 embarcaciones,
est conformada principalmente por peeros y botes laguneros (Corporacin
de Desarrollo Agrcola, 1997). Estas actividades se realizan a travs de
comunidades pesqueras al este distribuidas a lo largo de la costa,
las resaltadas en gris son las que se localizan dentro del rea de
estudio (tabla 4).
La produccin pesquera (INSOPESCA, 2008) para el ao 2006
fue de 1.574 TM y en el ao 2007 de 1.444 TM, evidencindose una
disminucin de 130 TM (tabla 5).
Distribucinespacialdelas
playasencaboCoderaLaguna
deTacarigua.EstadoMiranda
Figura2.
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CARACTERSTICAS
Canales de Ro
Chico, Cao Copey
Paparo
Isla de Oro
Colada
Los Totumos
San Francisquito
Balneario Higuerote
Playa Incret
COMUNIDADES
Guayabal
Chirimena
Puerto Francs
Carenero
Higuerote
Cao Madrid
Paparo
Tacarigua de la Laguna
Santa Cruz
Las Lapas
Machurucuto
Total
EMBARCACIONES
2
13
13
17
9
1
18
47
18
3
20
161
PORCENTAJE (%)
1,24
8,07
8,07
10,56
5,59
0,62
11,18
29,19
11,18
1,86
12,42
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PRODUCCIN
(TM)
2006
2007
Total
1.574
1.444
3.018
USO INDUSTRIAL
En el rea de de estudio se identifican la planta de suministro de
combustible (PDVSA), instalada en las inmediaciones de San
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DENOMINACIN
DECRETO
N
Parque nacional
laguna de
Tacarigua
Ampliacin
1.607
115
26/05/1974
1.478
SI
1.643
2.306
Zona de utilidad
pblica y de
inters turstico del
litoral de la regin
capital
455
UBICACIN
13/02/1974
Mun.Pez y
Pedro Gual
39100
15/10//1991
Se incorpora
superficie
marina
Miranda y
Vargas
20.700 ha.
03/05/1982
Mun. Acevedo,
Brin, Pez
210637,52
08/01/2002
Mun. Acevedo,
Brin, Buroz,
Pez, Pedro
Gual y Zamora
Estados:
Miranda, Aragua
y Distrito
Federal
Punta Maya
hasta Boca de
Uchire, Mun.
Brin Pez y
Pedro Gual
NO
1.639
REA
(HA)
FECHA
05/06/1992
01/10/1974
39723
877973,55
500 metros
de la lnea de
ms baja
marea
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SUPERFICIE
AO 2007
14,20
10,30
13,40
149,00
Turstico
Urbano
reas naturales
Vialidad (10 6 Bs.)
(km)
AO 2100
17,40
12,50
13,40
155,00
Bs/m
AO 2100
162,00
116,90
0,00
40,00
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CONCLUSIONES
El uso turstico-recreacional ocupa la mayor superficie en el
sector Cabo Codera-Laguna de Tacarigua (aproximadamente
37,60%), seguido del residencial (27,30%), mientras que el
parque nacional laguna de Tacarigua representa 35,50% de la
superficie total del rea de estudio; los dos primeros usos seran
los ms afectados en cuanto a su valor capital a causa del
incremento del nivel del mar.
Si no hay una respuesta efectiva ante el incremento del nivel del
mar, en la zona de estudio estara en situacin de riesgo un valor
capital significativo en infraestructura turstica (132,90x106 Bs.),
urbana (96,40x106 Bs.) y vialidad (13x106 Bs.), con serias
implicaciones sociales, econmicas y ecolgicas. Sin embargo,
es de resaltar que estos datos son slo referenciales y no
contienen un anlisis econmico real, pero son de utilidad para
reflejar el importante valor de las infraestructuras y tierras
localizadas en la franja costera.
RECOMENDACIONES
Es posible anticiparse a los impactos representados por el potencial
incremento del mar, aplicando las regulaciones ambientales,
urbansticas y los instrumentos vigentes de ordenacin del
territorio. Su cumplimiento estricto brindar sustentacin a la
planificacin costera.
Incorporar la visin de la vulnerabilidad en los procesos de
planificacin y ordenamiento territorial, ya que permitir
establecer medidas no estructurales para la prevencin y
mitigacin de los impactos del ascenso del nivel del mar.
Promover la participacin ciudadana y ms an, su compromiso,
mediante la elaboracin de estrategias adecuadas de
comunicacin y educacin.
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