Aviones antiguos y aviones de

guerra
I. INTRODUCCIN.
La aviacin se define como el diseo, la fabricacin, el uso, o el funcionamiento de las
aeronaves. Normalmente las aeronaves suelen ser ms pesadas que el aire.
Durante siglos han aparecido famosos inventores como Leonardo da Vinci, Lawrence
Hargrave y John Stringfellow han dado ideas para conseguir algunas de las ms extraas
mquinas para volar mucho antes de los hermanos Wright.
Aviones de la primera mitad del siglo XX

II. LA EDAD ANTIGUA DE LA AVIACIN

El primer diseo de un avin fue la cometa, diseada en el siglo V A.c. Ms tarde, en el
siglo XIII, Roger Bacon, estudi la idea de que el aire podra apoyar un edificio al igual que
los barcos se apoyan al agua.
En el siglo XVI Leonardo da Vinci estudi el vuelo de las aves, esto dio lugar a la creacin
de la hlice y del paracadas.
Los diseos de Leonardo viendo que requeran mucha fuerza muscular, eran insuficientes
para generar un vuelo, aunque fue el primero que aport sugerencias a la aviacin

III. EL SIGLO XIX

El 17 de diciembre de 1903, a las 10:35 horas, los hermanos Wright, hicieron la primera
mquina ms pesada que el aire y que poda volar, esta vol durante 12 segundos y
avanz 37 metros. Aquel da hizo posible el sueo de muchos hombres y mujeres que era
volar.
Sin embargo, el 17 de septiembre, fue el primer accidente de la historia pues su avin se

estrell, hiriendo a Orville (uno de los hermanos Wright) y su pasajero el teniente Thomas
E. Selfridge.
Gracias a los concursos que se realizaron a principios de siglo comenzaron las mejoras. El
hombre ms destacado fue Glenn Hammond Curtis el 4 de julio de 1908, gan el primer
premio del Trofeo Cientfico Americano, volando con el avin June Bug 1552 metros en 1
minuto con 43 segundos. Este tambin gan el primer evento internacional de velocidad,
consiguiendo una velocidad de 75,6 km/h, el 28 de agosto de 1910.
Aviones de la II Guerra Mundial

IV. ANTES DE LA II GUERRA MUNDIAL

Antes de la Primera Guerra Mundial, el avin de diseo fue mejorando. Se introdujeron dos
alas ms a los aviones y una hlice al final del avin.
Cuando comenz la Primera Guerra Mundial, se pas de dos a cuatro motores. Se puso
en funcionamiento el correo areo, a pesar de que slo dur una semana.
El primer correo areo aprobado oficialmente por los EE.UU. y la Oficina de Correos se
inici el 23 de septiembre de 1911, y fue llevado a cabo por el piloto Earle Ovington, este
llevara el correo en sus piernas y las arrojara cuando la bolsa llegase a su destino.
VI. DURANTE LA II GUERRA MUNDIAL
Durante la Segunda Guerra Mundial, la aviacin se convirti en un factor decisivo en la
guerra. El mayor operador de todas las lneas areas internacionales era Pan American
Airways. Pan American Airways tena servicio en 46 pases y vinculados a todos los
continentes y casi todos los ocanos. Pequeos aviones de esta compaa aumentaron.
Antes de la Segunda Guerra Mundial trabajaban alrededor de 193000 personas en la
industria de la aviacin, y durante el ao 1941 el nmero aument a 450000 personas. El
correo areo tambin aumentara en alrededor de un 30 por ciento ms.

VII. DESPUS DE LA GUERRA MUNDIAL II

Despus de la Segunda Guerra Mundial, hacia el ao 1947 se desarrolla toda la tecnologa
bsica para la aviacin, como el jet de propulsin, aerodinmica, radar, etc. Los pedidos

de aviones civiles aumentaron drsticamente. La compaa Boeing fue la que se convirti

en la mayor fabricante de aviones en el mundo. Con el paso del tiempo se han ido
desarrollando aviones ms grandes, ms rpidos, mejores tecnologas, nuevos diseos,
mejores metales y aviones turborreactores. Estas mejoras seran capaces de volar
transocenicamente con regularidad.
Uno de los ms famosos aviones fue el Voyager, desarrollado por Burt Rutan. El avin
consuma 4500 litros de combustible en sus 17 tanques de combustible. Pesaba alrededor
de 4420 Kg. en el despegue, y slo 840kg en el momento del desembarque. Tambin fue
el primer avin en dar la vuelta al mundo en una sola carga de combustible.

Y aca les muestro los aviones de guerra

F/A-18 Hornet
El F/A-18 Hornet es un avin capaz de atacar objetivos areos y terrestres. Se utiliz por
primera vez en combate en la Operacin Tormenta del Desierto. Actualmente brinda
servicio en la U.S Navy, desempendose tambin como avin de demostracin del
escuadrn "Blue Angels" de la Armada de los Estados Unidos. El F/A-18 Hornet tambin
es utilizado por Canad, Australia, Finlandia, Kuwait, Malasia, Espaa y Suiza. Ingres en
servicio en la dcada del 80.

EA-18G Growler
El EA-18G Growler es una versin ligeramente mejorada del F/A-18 Hornet actualizado
para la guerra electrnica. Los Growlers, son capaces de encontrar y no slo perturbar el
sistema anti-radar de los aviones, sino tambin interferir en las comunicaciones del
enemigo.

V-22 Osprey
El V-22 Osprey es un avin capaz de despegar y aterrizar como un helicptero, pero con la
capacidad de volar mucho ms rpido y ms lejos. Se utiliz por primera vez en combate
en Iraq en el ao 2007. La produccin del V-22 Osprey se ha visto asolada por problemas
de diseo y construccin, la aeronave se cobr la vida de al menos 30 infantes de marina y
civiles durante su desarrollo. Sin embargo, gracias a su versatilidad, el cuerpo de Marines
de EE.UU. tiene los planes de desplegar un escuadrn de V-22s en Afganistn a finales de
este ao.

F-35 Lightning II
El F-35 Lightning II es uno de los aviones de combate ms avanzado del mundo. Fue
desarrollado por Lockheed Martin como parte del programa "Joint Strike Fighter" entre los
EE.UU. y sus aliados. Entre 2007 y 2008, Ciberespas se infiltraron en la red informtica
que contena miles de cdigos de desarrollo del programa Joint Strike Fighter, aumentando
la preocupacin de que los enemigos podran "copiar" el diseo del F-35 y mejorar sus
puntos dbiles. En abril de 2009, Lockheed Martin, coment que el programa no est
comprometido.

E-2D Advanced Hawkeye

Un paso muy importante para la vigilancia y reconocimiento, la ltima variante del Hawkeye
y su nuevo y potente sistema de radar aumentar en un 300% el rango de territorio que
una aeronave pueda controlar. Aunque el desarrollo del avin an est en marcha y dos

versiones de prueba fueron entregadas a la Armada de los Estados Unidos, los recortes
presupuestarios pueden mantener los aviones en tierra durante al menos un ao ms de lo
previsto.

VH-71 Kestrel
El proyecto y construccin de este helicptero de alta tecnologa fue pensado para sustituir
a la envejecida flota de helicpteros presidenciales. Poco despus de su inauguracin, el
Presidente Barack Obama anunci poner en suspenso la produccin a causa de su
elevado costo. Sin embargo, el 22 de julio, el Comit de Apropiaciones de la Cmara de
EE.UU. aprob por unanimidad la restauracin de $485 millones para financiar los
helicpteros.