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MOTEUR ELECTRIQUE

Introduction
Ce papier a pour but daider lutilisation et au cblage dun moteur lectrique mme par un
non lectricien. Il suffit de savoir lire ce qui suit et de se servir dun tournevis.
Au vu de la quantit de questions sur le comment utiliser un moteur de rcup de machine laver pour
faire un lapidaire ou une surfaceuse ou autre, il ma sembl utile de mettre mon peu de savoir sur le
sujet au service de tous.
Jai utilis des extraits de cours dlectricit pour illustrer le propos (ce qui est dj fait nest plus)

Ce que lon veut faire


Comme hypothse de dpart, je vais prendre lexemple de la surfaceuse.
Il faut entraner un rouleau de 10 12 centimtres de diamtre. Sur ce rouleau la bande abrasive
devrait avoir un grain permettant de tout (presque) faire sans tre oblig den changer. Mon exprience
personnelle montre que du grain de 60 ou 80 (cest grossier) va bien.
On peut utiliser plus fin, du 100 ou 120 mais a chauffe et a prend dix fois plus de temps.
Jutilise les bandes de ponceuse que mon menuisier jette parce quelles sont un peu colmates au
centre. Avec ces donnes, on va tourner entre 300 et 700 tours. Le ponage manuel suivre nest pas
norme, et les poussires niront pas dans tout latelier.
Lpaisseur de bois enlever sera limite quelques diximes de millimtres par passe, de ce fait, la
puissance du moteur sera minimise.

Choix du moteur
A- : Un dmarreur de voiture. A la casse on en trouve, une batterie et un rhostat pour lui
calmer un peu les ardeurs, cest une solution. Lennui essentiel est le montage de la poulie et le
montage du moteur lui-mme ; pas de pattes de fixation . On oublie cette solution, il y a peut-tre
mieux.
B- : Un moteur de machine laver. On en trouve pas cher. Par contre on se trouve devant des
tas de fils de toutes les couleurs qui sortent du moteur et pas de mode demploi.
Jai pass plusieurs jours sur internet pour essayer de trouver des schmas pour ce type de moteur,
sans succs. Je pourrais en parler des heures mais a ne ferait pas avancer notre surfaceuse, alors on
oublie cette solution, il y a peut-tre mieux.
C- : Un moteur courant alternatif monophas que lon trouve chez Castin-Merlo pour des prix
compris entre 50 et 100 euros selon la puissance. Avantage, la fixation est facile, la poulie est souvent
dj installe. Inconvnient, on ne sait pas si cest un moteur synchrone ou asynchrone (on verra
limportance plus loin) et puis on ne veut pas y mettre ce prix ; alors on oublie cette solution, il y a
peut-tre mieux.
D- : Un moteur courant alternatif triphas asynchrone. Non non pas daffolement on na pas
besoin dun compteur dusine pour cette solution qui, vous vous en doutez est ma prfre. Notez au
passage que 90% des machines laver daujourdhui sont quipes dun moteur triphas. Eh oui !!

Avantages :
- 80% des moteurs courant alternatif fabriqus dans le monde sont des triphass asynchrones. Trs
faciles fabriquer. Production de masse, donc pas chers. Jen ai trouv 15 euros sur internet.
- Pas de gerbe de fils qui sortent du moteur.
- Utilisable sur linstallation lectrique de Monsieur tout le monde (230 volts), ou sur la force
rseau triphas (400 volts).
- Un botier au dessus du moteur pour le raccorder.(voir un exemple photos plus loin)
- Cblage ultra facile : un fil de terre (toujours jaune et vert) fix la carcasse du moteur,
un fil bleu (toujours) cest le neutre
un fil ou rouge, ou marron, ou noir, cest la phase
et un condensateur.
- On peut le faire tourner dans un sens ou dans lautre.
- Silencieux.

Couple maximum au dmarrage. Au moment o on en a besoin.


Pas de charbons , donc pas dtincelles, donc pas de parasites.

Inconvnients :
Et oui on ne peut pas tout avoir (le beurre, largent.). Je nen ai pas trouv beaucoup.
- Par rapport sa puissance nominale, celle inscrite sur la plaque, le fait de faire tourner notre
moteur triphas en monophas, on perd une bonne moiti de la puissance.
- Je nen ai pas trouv dautre

Quelques explications
Ci-aprs, quelques notions simples dlectricit, restreintes notre moteur :
Notre moteur est compos dune carcasse lintrieur de laquelle il y a trois bobinages, et au centre
tourne une masse de fer, enrobe daluminium, cette masse de fer ayant la forme dune cage
dcureuil. Au dessus du moteur, une petite boite contenant 6 bornes, les extrmits de nos trois
bobinages, et trois petites barrettes en laiton pour raccorder comme il faut les bobinages du moteur.
On peut raccorder les bobinages de deux et seulement deux faons. Dessin ci-aprs :
montage triangle

montage toile

I
R

Is

R
Us

I = IS 3

relation

U = US 3

Dans le montage de gauche, en triangle, le moteur est aliment par du courant triphas 230 volts.
C'est--dire quil y a 230V entre les fils R et S, S et T, R et T. Vous navez pas a la maison.
Dans le montage de droite, en toile, le moteur est aliment par du courant triphas 400 volts.
C'est--dire quil y a 400V entre les fils R et S, S et T, R et T. Vous navez pas a la maison.
Les plaques bornes sont marques U1,U2,V1,V2,W1 et W2 (ou
parfois X,Y,Z, U,V, W). Selon les tensions secteur disponible et les
spcifications du moteur, celui-ci peut tre cbl en triangle ou en
toile. Pour faciliter ce cblage des barrettes sont prvues pour faire les
connexions.
Exemples :
le moteur est spcifi pour 220 V entre phase, le rseau est en
240 V : montage

Rseau
R

U1

V1

W1

triangle
W2

le moteur est spcifi pour 220 V entre phase, le rseau est en


400 V entre phase : montage

toile

Pour nous cest donc le montage TRIANGLE qui nous intresse.

U1

W2

U2

V1

U2

V2

W1

V2

La photo suivante montre lintrieur du couvercle du bornier, avec les deux faons de disposer les
barrettes de connexion des bobinages, gauche TRIANGLE, les barrettes sont parallles, et droite
ETOILE, les barrettes sont alignes. Impossible de se tromper.

La photo suivante montre le bornier du moteur cbl en TRIANGLE et aliment en 230V TRIPHASE.

On voit gauche le fil de terre (vert jaune), puis un fil noir phase 1, puis un autre noir phase 2, puis un
marron phase 3. On devine quelques millimtres de fil bleu, (le neutre) dbouchant du presse toupe,
qui nest pas utilis dans ce montage.

Le moteur triphas utilis en mono


Rseau

Les moteurs triphass de petites puissances (maxi de 1kW) peuvent tre


aliments en monophas si l'on raccorde un condensateur entre l'un des
conducteurs et la borne reste libre du bornier d'alimentation. L'inversion du
sens de rotation s'obtient en raccordant le condensateur soit sur un ple
d'alimentation soit sur l'autre (soit en W1 et V1, soit entre W1 et U1) En
utilisant un moteur triphas en monophas la puissance est rduite (env.
60%). En pratique, pour 230V :
on utilise un condensateur de 10microf pour un moteur de 150watts,
on utilise un condensateur de 30microf pour un moteur de 450watts,
on utilise un condensateur de 50microf pour un moteur de 750watts,
on utilise un condensateur de 70microf pour un moteur de 1000watts,
on utilise un condensateur de 100microf pour un moteur de 1500w;
Rappel : 1CV = 736watts.
On remarquera quon a retir une barrette et donc quun des bobinages est
en lair ce qui explique la perte de puissance.

N
C

U1

W2

V1

U2

W1

V2

Sur la photo suivante, le cblage correspondant.

Les deux fils rouges : le condensateur ; le fil vert jaune, la terre fix la carcasse sous la vis en bas
gauche ; le fil marron : cest la phase ; le fil bleu cest le neutre. Notez la barrette gauche qui a t
enleve.

La photo suivante, un condensateur de machine laver de 16 microf, et la barrette superflue.

Note :
--Dans une prise de courant llectricien met toujours (en principe) la phase GAUCHE quand on fait
face la prise.
--Le type de condensateur utiliser est NON polaris (pas de sens de branchement) type MKP.
Trouvables chez les rparateurs dlectromnager ou en VPC chez Conrad ou Selectronic ou autre .
-- Si on ne trouve pas la valeur pile poil ce nest pas gnant 10% prs.
-- Pour faire un condensateur de 30 microf, on peut en utiliser 2 de 16microf, il suffit de les cbler en

PARALLELE
--Pour notre machine, un moteur de 700 1000watts suffira. On pourra le choisir de 1500 3000
tours/minute, et il ny a plus qu rduire 500 tours pour avoir un couple confortable.
--Pour ceux qui rcuprent la TVA, le nec plus ultra cest de laisser le condensateur dans le tiroir et de
le remplacer par un convertisseur de frquence mono triphas, on aura la vitesse variable et le couple
nominal, sans poulies tages. Voir par exemple chez Leroy Somer, Siemens, ABB etc

Conclusion
Jai essay de faire simple et utile. Une explication nest pas toujours vidente pour celui qui ne
connat pas. Si cela peut vous aider concrtiser le rve de la calibreuse (entre autres) jaurai fait ce
petit exercice avec plaisir.
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