UNIVERSIDAD VERACRUZANA

MAESTRA EN VAS TERRESTRES

26 de Febrero de 2015

COEFICIENTES DE DAO EN LOS PAVIMENTOS.

Diseo de Pavimentos
Dr. Sal Castillo Aguilar

Alumno: Ing. Erick Eduardo Fernndez Rodrguez

Correo electrnico: erickfernandezuv@gmail.com

Tel.: 01 (228) 819-38-05
Cel.: 228 753 39 96

Diseo de Pavimentos

COEFICIENTES DE DAO

DISEO DE PAVIMENTOS

1. Introduccin
Dado que las caractersticas estn sujetas a la accin de cargas diferentes en cuanto a
magnitud y presin de contacto, es necesario ponderar su efecto multiplicando el nmero
de cargas de cada tipo por su correspondiente coeficiente de dao, para establecer un
patrn de referencia en trminos de cargas estndar o equivalentes. De acuerdo con el
modelo desarrollado por el Instituto de Ingeniera de la UNAM, dos cargas producen el
mismo dao a la profundidad z cuando sus esfuerzos verticales a esa profundidad son
iguales.
Para obtener el coeficiente de dao di producido por un eje cualquiera de peso P y presin
p con relacin al eje equivalente se aplica la ec. (1) igualando los esfuerzos verticales a la
profundidad z. La expresin que resulta es:

log d i=

log z(i) log z (eq ) log ( pF z (i ) )log ( 5.8 F z )

=
log A
log A

Ec.
(1)

Donde:
di = Coeficiente de dao equivalente en la capa i
z = Esfuerzo a la profundidad z, en Kg/cm2
p = Peso del eje, en Kg
Fz= Coeficiente de influencia de Boussinesq a la profundidad z
A = Constante experimental
Z = profundidad en cm
5.8 = Presin de contacto de la llanta en Kg/cm2

Es importante hacer notar que el coeficiente de dao vara con la profundidad, variacin
que depende de las caractersticas del eje considerado.
Para ejes sencillos, la carga puede caracterizarse por un aplaca circular de radio a1:

a1 =

1000 P
2 p

Ing. Erick E. Fernndez Rodrguez

Ec.
(2)

COEFICIENTES DE DAO

DISEO DE PAVIMENTOS

Para ejes dobles (tndem) o triples la ecuacin anterior sigue siendo vlida para las
cargas superficiales, en donde se supone que cada uno de los ejes del conjunto doble o
triple actan independientemente; pero no para las capas profundas, en donde existe
interaccin entre los esfuerzos producidos por dichos ejes. En este caso, se ha
determinado empricamente que el radio equivalente para los ejes dobles es:

a2 =

1111 P
4 p

Ec.
(3)

Para ejes triples, el radio equivalente para las capas profundas, es tentativamente:

a3 =

1333 P
6 p

Ec.
(4)

En las Ec. 2,3 y 4, P es la carga total en toneladas del conjunto de ejes (sencillos, dobles
o triples), p es la presin de inflado (o de contacto) en kg/cm2 y ai es el radio en cm.
Desde un punto de vista estructural, se sabe que las cargas de transito producen
esfuerzos normales y cortantes en todo punto de la estructura del pavimento. La
metodologa terica para el anlisis de resistencia de pavimentos es proporcionada por la
Mecnica de Suelos y es sabido que en ese campo las teoras de falla de mayor
aceptacin hoy son las de esfuerzo cortante; como consecuencia, en el estudio de los
pavimentos flexibles suele considerarse a los esfuerzos cortantes como la principal causa
de falla desde el punto de vista estructural; correspondientemente la resistencia al
esfuerzo cortante de los suelos resulta ser la propiedad fundamental.

Ing. Erick E. Fernndez Rodrguez