Ao de Integracin Nacional y el Reconocimiento de Nuestra Diversidad

CARTA N 015-2012-SO/JPVG/CONSORCIO EL ABRA

A

Ing. Klever Uribe Melendez Gamarra

Presidente del Gobierno Regional Pasco

ATENCION

Abog. Agustn E. Chinchay Gomez

Gerente General Regional

DEL

Ing. Jess Paulino Vliz Galvn

Representante Legal CONSORCIO EL ABRA

ASUNTO

INFORME ESTADO SITUACIONAL DE OBRA

REFERENCIA

OBRA: MANTENIMIENTO PERIDICO CARRETERA TRAMO

OXAPAMPA VILLA RICA VIA EL ABRA 30.5 KM
Carta Notarial N 247-2012-G.R.PASCO-GGR

FECHA

Cerro de Pasco, 24 de Julio del 2012

____________________________________________________________________________________________________
Por medio del presente me dirijo a usted, a fin de hacerle llegar mi saludo cordial y a la vez dar
atencin a la Carta Notarial de la referencia y cumplir con entregar a su despacho el Informe Estado
Situacional de la Obra Mantenimiento Peridico Carretera Tramo Oxapampa Villa Rica Va El
Abra 30.5 Km. Cabe mencionar que hasta la fecha no se ha realizado ningn pago de los servicios de
Supervisin de Obra.
Es cuanto comunico a Ud., para su conocimiento y dems fines del caso.

Atentamente,

INFORME N 025-2012-SO/JPVG/CONSORCIO EL ABRA

A

DEL

ASUNTO
:
REFERENCIA :

FECHA

Abog. Agustn E. Chinchay Gomez

Gerente General Regional
Ing. Jess Paulino Vliz Galvn
Representante Legal CONSORCIO EL ABRA
INFORME ESTADO SITUACIONAL DE OBRA
OBRA: MANTENIMIENTO PERIDICO CARRETERA TRAMO
OXAPAMPA VILLA RICA VIA EL ABRA 30.5 KM
Carta Notarial N 247-2012-G.R.PASCO-GGR
Cerro de Pasco, 24 de Julio del 2012

1. DATOS GENERALES
1.1ANTECEDENTES:
En atencin a la Carta Notarial N 247-2012-G.R. PASCO-GGR, recepcionado el
da 18 de julio del 2012. Se tiene informacin hasta el 31 de Diciembre del 2011,
a partir de dicha fecha se paralizo la obra, debido a las constantes lluvias no se
poda ejecutar la partida de ripiado en toda la carretera, ya que sera en vano por
cuestiones climatolgicas, en cuanto al proceso constructivo seria deficiente
generando mayores gastos y perjuicios a la institucin; la ejecucin deficiente
generara malestar a los usuarios de dicha carretera, solo se realiz un trabajo de
escarificado, nivelado y compactado de la sub rasante en toda la superficie de
plataforma habilitando hasta que pasara las lluvias, utilizando la motoniveladora y
el rodillo en toda la carretera. A la fecha no se tiene documentacin alguna por
parte del Residente Ing. Jos Esteban Meneses Estacio.
1.2DATOS DEL PROYECTO:
UBICACIN:
Departamento

: Pasco

Provincia

: Cerro de Pasco

Distrito

: Oxapampa Villa Rica

Lugar

: Oxapampa Villa Rica

EXPEDIENTE TCNICO:
Proyectista

: Ing. Luis ngel Ruiz Or

Evaluador

: Ing. Frank Chumbe Lpez

Aprobacin de Expediente:

Resolucin Ejecutiva Regional N 0482-2011G.R.PASCO-PRES

Monto Presupuestado

: S/. 2084,987.46

1.3 DATOS EN EJECUCIN DE OBRA

Ejecuta

: Gobierno Regional de Pasco

Financia

: Gobierno Regional de Pasco

Modalidad de Ejecucin

: Administracin Directa

Plazo de Ejecucin

: 120 das calendarios

Fecha de Inicio

: 01 de Junio del 2011

Fecha de Culminacin

: 28 de Setiembre del 2011

Primera Ampliacin de Plazo : 105 das calendarios

Finalizacin de Obra

: 10 de Febrero del 2012

PROYECTO
MONTO DE SUPERVISION
CONTRATO N SUPERVISOR DE OBRA
ADJUDICACION
MODALIDAD DE EJECUCION
FECHA DE ENTREGA DE TERRENO PARA
OBRA
FECHA DE DESIGNACION ING.
SUPERVISOR
FECHA DE INICIO PLAZO CONTRACTUAL
DE OBRA
PLAZO DE EJECUCION DE OBRA
FECHA DE VENCIMIENTO PLAZO
CONTRACTUAL
1RA AMPLIACION DE PLAZO
RESIDENTE DE OBRA JUNIO-OCTUBRE
RESIDENTE DE OBRA NOVIEMBREDICIEMBRE
INSPECTOR DE OBRA
SUPERVISOR DE OBRA

MANTENIMIENTO PERIODICO DE
LA CARRETERA OXAPAMPA
:
VILLA RICA VIA EL ABRA
:
:
:
:

S/. 50,000.00
0167 2011-G.R.PASCO
ADS N 034-2011-G.R.PASCO
Administracin Directa

: 30 de Mayo del 2011

: 07 de Setiembre del 2011
: 01 de Junio del 2011
: 120 das Calendarios
: 28 De Setiembre del 2011
: 135 das Calendarios
: Ing. Abraham Egas Arroyo
Ing. Jos Estaban Meneses Estacio
: Ing. Rubn Arturo Palomino Daz
: Ing. Jess Paulino Veliz Galvn

Datos Generales de Supervisin

A. DESCRIPCION DEL PROYECTO

GENERALIDADES
El Mantenimiento Peridico de la Carretera Oxapampa - Villa Rica
Va el Abra, est a cargo del GOBIERNO REGIONAL DE PASCO
Durante los meses de Diciembre a Abril de cada ao se presentan
precipitaciones pluviales en el mencionado tramo las cuales afectan

la plataforma de la carretera y dificulta la transitabilidad de

vehculos en dicha zona.
En el mes de diciembre del 2008, a abril del ao 2009 se
presentaron precipitaciones pluviales extraordinarias ocasionando
daos en el sector agrario y de transportes, especialmente en las
carreteras vecinales, departamentales y nacionales del distrito de
Villa Rica y Oxapampa, por tal motivo el Poder Ejecutivo con D.U. N
006-2007 incluye al departamento de Pasco dentro de los alcances
del Decreto de Urgencia N 003-2007.
Al encontrarse en psimo estado situacional la Carretera Oxapampa
Villa Rica, y al no poder brindar un buen servicio a la poblacin,
proporcionndoles un trnsito fluido el GOBIERNO REGIONAL
PASCO ha priorizado dentro del programa de inversiones del 2010 la
realizacin del Mantenimiento Peridico de la Carretera Oxapampa
Villa Rica (Va el Abra).
El Gobierno Regional de Pasco entendido que el desarrollo se lograra
solamente cuando se tengan los caminos en condiciones aptas de
transitabilidad, se propuso dar solucin a los problemas sociales y
econmicos y mejorar la calidad de vida de sus beneficiarios y se
dinamice la comunicacin entre las zonas rurales y articulacin
Regional.
Por consiguiente El Gobierno Regional Pasco ha decidido la
Elaboracin de los Estudios para el Mantenimiento Peridico de la
Carretera Oxapampa Villa Rica (Va el Abra).
1. MEMORIA DESCRIPTIVA
DESCRIPCION DE LA OBRA.
UBICACION GEOGRAFICA

Localidad
Distrito
Provincia
Departamento

:
:
:
:

Oxapampa VillaRica
Oxapampa
Pasco
Pasco

REGION GEOGRAFICA
COORDENADAS UTM.
Nombre

Este

Norte

Altitud

OXAPAMPA KM 00+000

457866.568

8825320.00

1909.976 msnm

VILLA RICA KM 30+448

471153.000

8814388.00

1507.848 msnm

ACCESOS
La Carretera Oxapampa Villa Rica Va el Abra se encuentra
ubicada en la Regin Pasco, Provincia de Oxapampa y, Distritos de
Oxapampa y Villa Rica.
Las altitudes que atraviesa estn comprendidas en la descripcin
que a continuacin son descritas y tomadas en consideracin:

Oxapampa Desvi Llamaquizu 1909.976 msnm, en la progresiva

0+000.00

Distrito Villa Rica 1507.848 msnm, en la progresiva 30+448.673

2. CONDICIONES METEOROLOGICAS
CLIMA
De acuerdo a los pisos ecolgicos se halla comprendido entre la
Yunga Fluvial (1,000 - 2,300 m.s.n.m.) y la Quechua (2,300 - 3,500

m.s.n.m.) en el declive oriental de la Cordillera Andina, que mira la

llanura Amaznica; su clima es templado, propia de la Selva Alta,
Hmedo y semiclido, en la estacin invernal eventualmente seco. El
promedio Anual de la precipitacin pluvial es 1,529 mm., con
temperatura media anual de 17.7C. La humedad relativa en
promedio para la zona es de 89%.

3. EQUIPO NECESARIO EMPLEADO POR LA OBRA Y A SU

COMPARACION CON EL EQUIPO MINIMO SOLICITADO EN
BASES Y/O PROPUESTO EN ALQUILER DE MAQUINARIA

03
01
01
01
01

Camin Volquete
Cargador frontal
Camin Cisterna
Vibro compactador
Motoniveladora

4. PERSONAL PROPUESTO

08
06
06
10
35

OPERADOR DE MAQUINARIA PESADA

OPERADOR DE MAQUINARIA LIVIANA
OPERARIO
OFICIAL
PEON

5. METAS DEL PROYECTO

Las metas del proyecto: "MANTENIMIENTO PERIODICO DE LA
CARRETERA OXAPAMPA VILLA RICA VIA EL ABRA, son las
siguientes:

Mantenimiento Peridico de la Carretera Departamental PA108,

con una distancia de 30+448 Km., con espesores de 0.20-0.50m,
la reconformacin de la Sub rasante con un volumen total de
662.60 m3.

La Reconstruccin de 06 Alcantarilla TMC 36 un total de 30.50

m. y la Limpieza de 85 alcantarillas.

La Reconstruccin de 05 Badenes

La Construccin de 24 Muro de Mampostera de piedra.

Reposicin de afirmado del Km. 00+000 al 30+448 con espesores

de 0.15 y 0.30 m con volumen de 25,548.85 m3. para el
mejoramiento de la Va

La estabilizacin de taludes realizando banquetas con un corte de

9,174.64 m3.

Remocin de derrumbe a lo largo del tramo con una cantidad de

634.91 m3.

Limpieza y roce de la Va de 33.49 Ha.

Limpieza de cunetas con una longitud de 31,193.67 metros

lineales y la reconformacin de cunetas en una distancia de
400.00 metros.

La Restauracin de 2,150 m2 de cantera.

La Revegetacin para estabilidad de taludes 2,303.70 m2.

instalacin de letrinas.

6. OTROS ASPECTOS INHERENTE AL PROYECTO

Que dentro del expediente tcnico no estaba considerado el

presupuesto por derecho cantera por lo se tiene que considerar
tanto en la cantera de la progresiva 09+800 y otras.

Que al momento de la construccin de muros de contencin no

estn de acuerdo al expediente tcnico, donde se pudo verificar en
situ que era de mayor longitud los muros de lo previsto en el
expediente tcnico.

En la construccin de los muros de contencin, se modific lo que

estipulaba el expediente Tcnico :Muros de Contencin de
gravedad con concreto ciclpeo, por muros de contencin de
gravedad con concreto simple de Fc=175 kg/cm2,

7. DESARROLLO Y MEJORAS DE LA OBRA

Las modificaciones que se realiz durante la ejecucin de la obra son
las siguientes:

Se ejecut la partida no prevista en el Expediente Tcnico,

denominada ESCARIFICADO, NIVELADO Y COMPACTADO DE LA

SUB RASANTE.
Se construyeron los 24 muros de contencin con concreto simple
Fc=175 kg/cm2, mientras que en el Expediente Tcnico, estaba

contemplado de Concreto Ciclpeo.

En el Expediente Tcnico est establecido el uso de 02 canteras, la
primera en la Progresiva 09+782 y la segunda en la progresiva
22+700.
Pero solo existe disponibilidad de la primera cantera, que no tiene la
potencia suficiente para el volumen de afirmado que se tiene. Por
este motivo la distancia media se incrementara y el costo de

transporte se incrementara, hasta en un 100% aproximadamente.

Se cambi o reemplazo solo 04 alcantarillas TMC de 36, en el

expediente estipulaba 06 unidades.

Se mejor 04 badenes, mientras que en el Expediente Tcnico
estableca la construccin de 02 nuevos y la demolicin y el

reemplazo de 03.
Adems de las modificaciones mencionadas existen otras que estn
estipuladas en el Expediente Tcnico Reformulado, el cual se elabor
por parte de la residencia de obra

Durante el mes de diciembre se culmin con los trabajos de obras de

arte, se coordin con los trabajadores para que terminen su trabajo
a todo costo, y la planilla de pagos se realizara hasta el domingo 18
de

diciembre

de

2011.quedando

algunos

trabajadores

para

guardiana, almacn y otros.

En el expediente tcnico no se consider un presupuesto por derecho
de cantera, sin embargo en la realidad el dueo de la cantera
ubicado en la progresiva 09+800, est solicitando que se le genere
un pago por derecho de cantera de S/. 1.50 / m3., de acuerdo al
volumen que se vaya a extraer. Segn compromiso inicial con el
propietario, se haba quedado en reforestar su terreno, y estabilizarlo

construyendo banquetas.
Las observaciones encontradas en el Expediente Tcnico, hacen
indispensable que se reformule el Expediente actual de la obra, ya
que se necesita formalizar la ejecucin de los cambios realizados a

las obras de arte y los trabajos adicionales.

Culminado los trabajos de obras de arte se procedi a paralizar la
obra, por las lluvias intensas que se presentan durante sta poca,
adems es necesario formalizar las modificaciones realizadas al
expediente tcnico durante la ejecucin de la obra, as mismo
generar el adicional de obra por encarecimiento del transporte de
afirmado, ya que se cuenta con una sola cantera de las dos que
especifica el Expediente Tcnico.

RESUMEN DE METRADOS REALMENTE EJECUTADOS Y PORCENTAJE DE

AVANCE POR PARTIDAS

UND

MTDO
PROG.

Glb

1.00

0.50

50.00

01.02.00 Trazo y Control de Niveles en Obra

Km

30.44

30.44

100.00

01.03.00 Flete terrestre

Glb

1.00

0.50

50.00

PARTIDA
DESCRIPCION
01.00.00 OBRAS PRELIMINARES
Movilizacin y Desmovilizacin de
01.01.00 maquinaria y equipo

MTDO
%
EJEC. AVANCE

Mantenimiento de trnsito y
01.04.00 seguridad vial en Obra

Mes

4.00

4.00

100.00

01.05.00 Cartel de Obra (3.60m x 7.20m)

MEJORAMIENTO DE INGRESO A
01.06.00 CANTERA

Und

2.00

2.00

100.00

01.06.01 Escarificado De Base Existente

Transporte De Material Afirmado
01.06.02 Despus de 1 Km.
Esparcido, Preparacin, Perfilado y
01.06.03 Compactado

M3

120.00

120.00

100.00

M3

120.00

120.00

100.00

M3

120.00

120.00

100.00

02.00.00 DERECHO DE VIA

Roce de la Vegetacin en la Zona
02.01.00 del Derecho de Va

Ha

33.49

33.49

100.00

02.02.00 Estabilizacin de Taludes

m3

9,174.64

9,174.64

100.00

02.03.00 Remocin de derrumbes

m3

634.91

827.85

130.39

02.04.00 Eliminacin de material Excedente

m3

11,771.45

11,771.45

100.00

m3

25,548.85

3,832.33

15.00

m3

662.60

60.00

m2

0.00

397.56
156,981.1
0

100.00

m3

30,658.62

0.00

0.00

m3

95,274.58

0.00

0.00

05.01.00 Excavacin de material suelto

m3

1,411.81

1,411.81

100.00

05.02.00 Mampostera de piedra

m3

3,459.66

1,837.13

53.10

05.03.00 Relleno con material filtrante

m3

211.73

211.73

100.00

05.04.00 Relleno con material propio

Eliminacin de Mat. Excedente
05.05.00 Manual

m3

93.07

93.07

100.00

m3

1,328.53

1,328.53

100.00

m3

116.50

77.67

67.00

06.02.00 Desmontaje de alcantarillas

Relleno para estructuras con
06.03.00 material prstamo
Concreto f'c=175kg/cm206.04.00 alcantarillas

Und

6.00

4.00

67.00

m3

9.91

6.61

67.00

m3

46.30

30.87

67.00

06.05.00 Encofrado y desencofrado

m2

179.24

119.49

67.00

06.06.00 Acero fy=4200 kg/cm2

Kg

591.47

394.31

67.00

03.00.00 PAVIMENTOS
Reposicin de Afirmado E=0.15 m 03.01.00 0.3m
Reconformacin de Sub Rasante
03.02.00 e=0.20 m A 0.50 m
Perfilado y Compactado de Sub03.03.00 Rasante
04.00.00 TRANSPORTE
Transporte de material afirmado
04.01.00 (carguo)
Transporte de material afirmado
04.02.00 D>1Km
05.00.00 MURO DE MAMPOSTERIA

06.00.00 ALCANTARILLAS
Excavacin para estructuras
06.01.00 material suelto

06.07.00 Emboquillado de piedra

m3

23.94

15.96

67.00

30.50

24.00

79.00

06.09.00 Limpieza de Alcantarilla

Und

85.00

97.00

114.12

07.00.00 BADENES DE MAMPOSTERIA

Excavacin para estructuras en
07.01.00 Material Suelto
Relleno con Material Granular
07.02.00 Compactado

m3

130.70

130.70

100.00

m3

33.68

33.68

100.00

07.03.00 Mampostera de Piedra

m3

151.51

151.51

100.00

07.04.00 Encofrado y Desencofrado

Junta de Dilatacin (0.05 x 0.025
07.05.00 m)

m2

184.64

184.64

100.00

ml

20.64

20.64

100.00

07.06.00

m3

175.55

175.55

100.00

m3

22.09

22.09

100.00

08.01.00 Limpieza de canal

ml

25.00

25.00

100.00

08.02.00 Reconformacin de cunetas

ml

31,193.67

31,193.67

100.00

m2

3.34

0.00

0.00

Und

8.00

0.00

0.00

06.08.00 Alcantarilla TMC 36"

Eliminacin de Material Excedente

Demolicin de Estructuras, Para
07.07.00 Muro Badn
08.00.00 CUNETAS Y CANALES

09.00.00 SEALIZACIN
09.01.00 Paneles de Seales Informativas
Cimentacin de Seales
09.02.00 Informativas
09.03.00 Tubo D=3"
Seales Preventivas (0.60m x
09.04.00 0.60m)

m2

54.25

0.00

0.00

Und

115.00

0.00

0.00

09.05.00 Postes de Soportes de Seales

Und

115.00

0.00

0.00

09.06.00 Postes Kilomtricos

Und

31.00

0.00

0.00

10.01.01 Charla de capacitacin

Und

2.00

2.00

100.00

10.01.02 Sealizacin de obra

Glb

1.00

1.00

100.00

10.01.03 Restauracin de cantera

Reacondicionamiento de rea de
10.01.04 patio de maquinas

m2

2,150.00

0.00

0.00

m2

2,400.00

1,200.00

50.00

10.01.05 Mitigaciones varios

ESTABILIZACION DE TALUDES Y
10.02.00 DERRUMBES
Revegetacin con aliso y grama de la
10.02.01 zona

Glb

1.00

0.00

0.00

m2

2,303.70

0.00

0.00

10.03.01 Instalacin de contenedores

Und

6.00

1.00

17.00

10.03.02 Instalacin de letrinas

Und

4.00

4.00

100.00

10.03.03 Instalacin de botiqun

Und

2.00

2.00

100.00

10.00.00 MEDIO AMBIENTE

10.01.00 MITIGACIN AMBIENTAL

10.03.00 MANEJO DE CAMPAMENTO

10.04.00 EDUCACION AMBIENTAL

10.04.01 Afiches (05 modelos)

Und

100.00

0.00

0.00

10.04.02 Polos con logotipo ambiental

Und

100.00

100.00

100.00

8. CONTROL DE AVANCE FISICO

8.1

AVANCE ACUMULADO GENERAL

El avance fsico acumulado de la obra es de 40.60 %

8.2

AVANCE ACUMULADO POR FORMULAS

AVANCE FISICO:

% AVANCE FISICO

Avance Fsico Mes Diciembre

Avance Fsico Acumulado

9.

786,719.54
--------------------- x 100 = 40.60 %
1937,709.46
:
:

2.74 %
40.60%

MODIFICACIONES AL PROYECTO
9.1

MODIFICACIONES MENORES

9.2

Se modific el Expediente Tcnico ya que presentaba

deficiencias de tipo tcnico y constructivo, teniendo que ser
reformulado sin aumento de presupuesto.
Segn el terreno encontrado para la ejecucin de obra se
modific ya no estaban considerados se construir 01
alcantarilla y 01 badn ms para su mejor funcionamiento en
la carretera.

MODIFICACIONES MAYORES

La modificacin que se realizo es sobre el Expediente Reformulado

las cuales son por los siguientes motivos son:

10.

Con respecto a los muros de contencin especificadas en el

expediente tcnico sealan muros de mampostera en una
proporcin de 30% de concreto fc=175kg/cm2 con 70% de
piedra seleccionada. Las cuales al ser construidas mostraron
deficiencias desprendimiento de las piedras del concreto

Por lo tanto se modifico a que el proceso constructivo de los

muros cambien en una proporcin de 60% de concreto
fc=175kg/cm2 con 40% de piedra seleccionada, buscando
mayor estabilidad y durabilidad en los muros de contencin.

Se realizo el cambio del cronograma, formndose as un

cronograma reformulado las cuales indica que el trabajo se
culminara con 135 das calendarios, motivo por el cual se
especifica en la compatibilidad del expediente tcnico que los
tiempos son demasiados cortos para cumplir las metas.

Adems se observa que en la relacin de insumos del

expediente tcnico no tiene coherencia con los anlisis
unitarios se est modificando en su totalidad

COMENTARIOS Y SUGERENCIAS

10.1 PROBLEMAS PRESENTADOS Y FORMA DE SOLUCION

PROBLEMAS

En varios tramos de la carretera hubo un deslizamiento del

cerro, el cual se tuvo que limpiar con la ayuda del cargador

frontal y eliminar con volquetes.

Que el material que se deposit en un tramo de la carretera era
lavado por las constantes lluvias, teniendo que cubrir con

plstico.
Para el traslado del personal se realizaba en los volquetes lo
cual era perjudicial para personal, se contrat una combi para
el traslado del personal.

10.2 CONCLUSIONES Y RECOMENDACIONES

CONCLUSIONES

Que las canteras programadas en el plano de planta no estn

disponibles por ser propiedad privada y pertenecer a un
bosque protegido

La nica cantera disponible para la extraccin de material se

encuentra en la progresiva 09+800 km.

Se

recomienda

la

aprobacin

con

suma

urgencia

del

Expediente Reformulado de la obra, con fines de formalizar la

ejecucin de trabajos no previstos en el Expediente Tcnico.

La obra no est ejecutndose de acuerdo al Expediente

Tcnico, ya que se han obviado algunas partidas, o cambio
(cambio de concreto, escarificacin, traslado de material) lo
cual se hace presente a la Sub Gerencia de Obras, para que se
tome las medidas pertinentes.

En la ejecucin de la obra hasta el presente mes se est

culminando la ejecucin de los trabajos de construccin de
muros

de

contencin,

alcantarillas,

mejoramiento

mejoramiento

de

badenes,

reemplazo
quedando

de
por

ejecutar la colocacin del afirmado, y la sealizacin vertical

de la carretera.

10.3 RECOMENDACIONES

Se recomienda que en la fallas geolgicas producidas en el

terreno sean reconformadas con un buen material de cantera.

Se

recomienda

la

aprobacin

con

suma

urgencia

del

Expediente Reformulado de la obra, con fines de formalizar la

ejecucin de trabajos no previstos en el Expediente Tcnico.

Se recomienda la paralizacin de los trabajos de Pavimentos

durante los meses de lluvias, debido a lo dificultoso de los
trabajos en condiciones de lluvias contantes, adems los
trabajos corren el riesgo de que no tengan la calidad
necesaria.

11.

Se recomienda la ejecucin de la sealizacin de la carretera.

PLANIFICACION DE TRABAJOS PARA CONTINUAR CON LA

OBRA

Se continuara con la ejecucin del Ripiado de la carretera, las

Sealizaciones y la Mitigacin Ambiental

El mejoramiento en algunos tramos que se encuentran
deteriorados, por el deslizamiento de talud que afecta la
plataforma.

EL CARTEL DE OBRA MUESTRA SUS RESPECTIVAS CARACTERSTICAS QUE

INDICA EL EXPEDIENTE TCNICO

SE MUESTRA UNA CHARLA AL PERSONAL ADMINISTRATIVO DE LA OBRA A

LOS INGENIEROS RESIDENTE Y ASISTENTE DE RESIDENCIA

SE MUESTRA EL ALMACN DE LA OBRA CARRETERA EL ABRA

SEMUESTRA A LA SUPERVISIN VERIFICANDO LA CONSTRUCCIN DE LOS

MUROS DE CONTENCIN CON
CONCRETO SIMPLE

SE MUESTRA LA PREPARACIN DE LOS ENCOFRADO PARA LOS MUROS DE

CONTENCIN

SE MUESTRA LA CONSTRUCCIN DEL MURO DE CONTENCION EN LA

PROGRESIVA 25+510 KM

SE MUESTRA EL LA MEZCLADORA DE CONCRETO PARA LAS OBRAS DE ARTE

SE MUESTRA EL VACIADO DE LOS MUROS DE CONTENCION CON

CONCRETO SIMPLE

SE MUESTRA LA CONSTRUCCION DEL MURO DE CONTENCION

SE MUESTRA LA CONSTRUCCIN DEL MURO DE CONTENCIN CON CONCRETO

SIMPLE EN LA PROGRESIVA 26+315 KM CONCLUYENDO CON EL VACIADO DE
LA CORONACIN DEL MURO

SE MUESTRA LA CONSTRUCCION DE LOS BADENES EN LA PLATAFORMA DE LA

CARRETERA Y MUROS EN LA PARTE LATERAL DEL MURO

SE MUESTRA LA EXCAVACIN PARA LA CONSTRUCCIN DE LA ALCANTARILLA

SE MUESTRA LA CONSTRUCCIN DE BADENES EN MALAS CONDICIONES

SE MUESTRA LA CONSTRUCCION DEL MURO DE CONTENCION Y EL BADEN

MURO CON CONCRETO SIMPLE EN LA PROGRESIVA 24+580


SE MUESTRA LA ALCANTARILLA DE LA PROGRESIVA 19+655 KM, QUE POR
PRESENCIA DE LLUVIAS SIGUE OBSTRUYENDO EL PASE DEL AGUA

SE MUESTRA LA CONSTRUCCIN DEL MURO DE CONTENCIN EN LA

PROGRESIVA 24+374

SE MUESTRA LA CONSTRUCCION DE LA ALCANTARILLA CON TUBO TMC

CORRUGADO DE 36 LA PROGRESIVA 23+373 KM

SE MUESTRA LA ALCANTARILLA DE LA PROGRESIVA 3+300 KM, DEBIDO A

LAS LLUVIAS PROVOCO OBSTRUCCIN AL PASE DEL AGUA

SE MUESTRA LA ALCANTARILLA QUE FALTA LA LIMPIEZA EN GENERAL

OBSTRUIDA

SE MUESTRA LA ALCANTARILLA OBSTRUIDA EN LA PROGRESIVA 19+655 KM

SE MUESTRA LA ALCANTARILLA EXISTENTE, LA CUAL SERA CAMBIADA POR

UNA NUEVA EN LA PROGRESIVA 23+373 KM

SE MUESTRA LA CONSTRUCCION DEL MURO DE CONTENCION EN UNA CURVA

Y EL MANTENIMIENTO PREVENTIVO COMO SE DEJO LA VIA

SE MUESTRA A LA SUPERVISIN VERIFICANDO LA ESCARIFICACIN,

NIVELACIN Y COMPACTADO DE LA SUB RASANTE

SE MUESTRA LA CONSTRUCCION DEL BADEN CON CONCRETO SIMPLE EN LA

PROGRESIVA 14+285 KM