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Historia de la logstica
Concepto nmero 1.
Los orgenes de la logstica cuyo trmino proviene del campo militar,
relacionado con la adquisicin y suministro de materiales requeridos para
cumplir una misin aplicada a la actividad empresarial, se remontan a la
dcada de los cincuenta. Una vez concluida la segunda guerra mundial, la
demanda creci en los pases industrializados y la capacidad de distribucin
era inferior a la de venta y produccin.
Esto ocasiono la proliferacin de los productos en los departamentos de
mercadeo, que optaron por vender cualquier artculo en cualquier lugar
posible, y los canales de distribucin comenzaron a ser obsoletos. Por tanto
la alta gerencia, consiente que la distribucin fsica tena que ser eficiente y
representar rentabilidad en lugar de gastos, comenz a probar
modificaciones sustanciales en los sistemas de distribucin y esta comenz a
tener identidad propia dentro de la estructura de la organizacin. As se dan
los orgenes de la logstica en los que el departamento de distribucin
controlaba el almacenamiento, el transporte y en parte el manejo de pedidos
A pesar de que la logstica siempre es una parte esencial en cualquier
actividad econmica, sin embargo, en las ltimas dcadas se ha sentido un
vivo inters por el desarrollo de la misma, al punto de que un nmero
creciente de empresas la estn adoptando como herramienta gerencial en
vista de los resultados positivos que arroja la aplicacin.
Autor:
Publicado por el Licenciado en Administracin Mencin Mercadeo Samuel
E. Mesern Prez., egresado de la Universidad Nacional Experimental
Simn Rodrguez Caracas-Venezuela
Concepto Numero 2
Si miramos la historia, y retrocedemos unos 2000 aos, encontraremos las
primeras bases tericas matemticas de la logstica como una herramienta
de aplicacin hoy en los sectores de la produccin y el comercio.
Fue Cristbal Coln hace 500 aos quien dio inicio a la logstica, pues gracias
a su simple lgica y sentido comn abasteci sus 3 carabelas con suficientes
provisiones, herramientas, y armas para conquistar el nuevo mundo
iniciando las rutinas de cargue, descargue, despacho y transporte en los
veleros trasatlnticos.
Tres siglos despus Napolen Bonaparte durante sus campaas
expansionistas tuvo la necesidad de aprovisionar con alimentos y pertrechos
militares sus ejrcitos en sus diferentes frentes, nace entonces el empaque
como eslabn inicial de la cadena logstica para satisfacer la necesidad de
suministrar eficientemente, alimentos envasados de calidad a sus tropas bajo
cualquier condicin atmosfrica, poltica, o geogrfica. Se podra decir que
Napolen dio inicio a la verdadera logstica militar, ya que los militares que lo
precedieron simplemente obligaban a sus tropas a marchar y sus alimentos
deban obtenerse mediante la asolacin de las rutas escogidas. Gracias a los
envases de hojalata y embalajes de madera, la nueva logstica militar de
Napolen lo ayud a llegar hasta las puertas de Mosc, donde solo fue
derrotado por el fro invierno Ruso.
Durante los siglos XIX e inicios del XX el desarrollo de los alimentos enlatados,
las conservas en vidrio, el cartn corrugado, el celofn, las etiquetas, y los
embalajes de madera dieron entonces inicio a una ingeniera de empaques y
embalajes que facilitaron los operaciones del comercio a nivel local, nacional
e internacional, y el desarrollo de la naciente logstica civil comercial.
Durante la segunda guerra mundial los militares norteamericanos dieron
nueva fuerza a una logstica mucho mas tcnica y elaborada por tener que
despachar por va martima, area, y terrestre grandes cantidades de
suministros, equipos y armas para las tropas aliadas en los frentes Europeos,
Africanos, Lejano Oriente, Pacfico, es decir alrededor del mundo.
Los militares aliados tuvieron que aprender sobre la marcha como obtener
aluminio, plomo, estao, cobre, petrleo, caucho, en suramrica, en
suficientes cantidades y de manera continua para garantizar la produccin de
aviones, tanques, municiones, nylon, en Estados Unidos y luego despachar
estos a los diferentes batallones alrededor del mundo.
Desde esta poca se ha venido hablando de logstica internacional o global, y
ha venido cobrando importancia su utilizacin como herramienta de la
produccin y el comercio exterior.
Ahora en el siglo XXI la red internet le est agregando una importancia an
mayor a la logstica porque los compradores ahora solo se encuentran a un
click de distancia, y los productores tambin se estn dando cuenta de la
importancia de los empaques como medios de informacin a sus usuarios,
como sistema de proteccin de sus productos, y como medio de unificacin y
estandarizacin que puede facilitar el movimiento y entrega de mercancas.
Los modernos medios de telecomunicaciones, son bsicos en el xito de la
logstica moderna, pero los flujos de materiales, y suministros, a las pequeas
empresas, a las grandes corporaciones, o a los ejrcitos dependen en gran
medida de empaques y embalajes ptimos, porque estos son parte integral
de la cadena ya que facilitan el transporte, la manutencin, el empaquetado,
el aseguramiento de la calidad, el etiquetado, el almacenamiento, los
despachos y la distribucin.
Autor
Mauricio Grizales, info@industrialm.com
Concepto Numero 3
Los orgenes de la logstica cuyo trmino proviene del campo militar,
relacionado con la adquisicin y suministro de materiales requeridos para
cumplir una misin aplicada a la actividad empresarial, se remontan a la
dcada de los cincuenta. Una vez concluida la segunda guerra mundial, la
demanda creci en los pases industrializados y la capacidad de distribucin
era inferior a la de venta y produccin. Con la proliferacin de productos, en
los departamentos de mercadeo, optaron por vender cualquier artculo en
cualquier lugar posible, y los canales de distribucin comenzaron a ser
obsoletos. Por tanto la alta gerencia, consciente de que la distribucin fsica
tena que ser eficiente y representar rentabilidad en lugar de gastos,
comenz a probar modificaciones sustanciales en los sistemas de distribucin
y esta comenz a tener identidad propia dentro de la estructura de la
organizacin. As se dan los orgenes de la logstica en los que el
departamento de distribucin controlaba el almacenamiento, el transporte y
en parte el manejo de pedidos.
A mediados de los sesenta, los empresarios comenzaron a comprender que la
reduccin de inventarios y cuentas por cobrar aumentaba el flujo de caja y
vieron que la rentabilidad poda mejorar si se planeaban correctamente las
operaciones de distribucin. A finales de esta misma dcada, aparece el
concepto de gestin de materiales, desarrollado a partir de una situacin de
escasez y discontinuidad de los suministros, pero cuyo fin era el mismo:
proporcionar un determinado nivel de servicio con un costo social mnimo.
Este perodo que va hasta 1979 se conoce como el de la "madurez" de la
logstica, porque la empresa se concientiza de la importancia de ella.
A partir de 1980, se consolida la logstica como consecuencia de la
incertidumbre generada por la recesin econmica caracterstica de la
dcada. Se hace indispensable una gerencia de todo el proceso de
distribucin. A pesar de todo, hoy da existen todava organizaciones que no
se han concientizado de la imperiosa necesidad de contar con la gerencia
logstica y el departamento de distribucin. Para otras, continua siendo un
Concepto Nmero 6
Segn lo entendido en los anteriores conceptos sobre historia de la logstica,
esta inicia cuando el hombre tiene la necesidad de organizar bien sus
procesos para satisfacer las necesidades de los clientes, para as garantizar el
funcionamiento de la empresa.
Aunque en los inicios solo la tena en cuenta para la guerra militar lo cual era
muy importante tener el control de los aliados y tener una comunicacin
precisa, donde les importaba un transporte eficaz y seguro, es a partir de all
donde se dan cuenta que la logstica es muy indispensable para todos los
procesos.