Annexe 1 : contraintes darbre manivelle

Les limites admissibles

- 4/100 mm : Pour les coudes manivelle
- 9/100 mm : pour les coudes dextrmit

Avant rparation : 1/100 mm

position/cylind
re
X
Z
(x+z)/2
B
dv=(x+z)/2-b
A
Y
dh=Y-A

20

20

20

20

20

20

19

20

19

19

19

18

19,5

20

19,5

19,5

19,5

19

18

19

19

19

17

15

1,5

0,5

0,5

2,5

19

21

20

19

19

18

18

19

19

18

18

16

Aprs rparation : 1/100 mm

Position/cyli
ndre
X
Z
(x+z)/2
B
dv=b-(x+z)/2
A
Y
dh=Y-A

20

20

20

20

20

20

20

22

21

21

19

18

20

21

20,5

20,5

19,5

19

19

20

19

20

17

15

1,5

0,5

2,5

20

19

19

19

19

17

21

21

20

19

19

17

Jeux de graissage des bielles et des paliers :

Bielle :
Cylindre
N
B (mm)

0.1
0.20 0.20 0.19 0.20 0.21
9

A (mm)

1
2
3
4
5
6
0.2
0.15 0.15 0.15 0.15 0.15
0

0.2 0.2
0.20
0
1

Paliers arbre manivelle:

Palier N

7
0.2
0

10

11

12

0.2
0

0.1
0.21
9

Annexe 2 : relev dimensionnel des guides et soupapes

Diamtre des guides soupape (A) mm
Admission
Culasse

Echappement
N1

N2

N1

N01

14,07

14,05

14,2

14,19

N02

14,08

14,1

14,19

14,24

N03

14,11

14,1

14,18

14,22

N04

14,09

14,07

14,31

14,17

N05

14,04

14,05

14,12

14,16

N06

14,08

14,07

14,17

14,19

N07

14,08

14,06

14,19

14,2

N08

14,05

14,07

14,19

14,14

N09

14,07

14,08

14,34

14,16

14,08

14,1

14,24

14,19 05, 08, 09et 11 sont remplaces.

N10
Diamtre des soupapes (C) mm
14,06
14,09
14,16
N11
Admission
Echappement
N12
Culasse

14,06

14,06

14,17

N2

Les soupapes des culasses n03, 04,

14,24 N.B : Tous les guides soupape ont

14,19

N1

N2

N1

N2

N01

13,87

13,85

13,90

13,90

N02

13,88

13,90

13,91

13,89

N03

13,91

13,90

13,90

13,88

N04

13,89

13,87

13,89

13,90

N05

13,88

13,89

13,90

13,88

N06

13,88

13,87

13,88

13,87

N07

13,88

13,86

13,90

13,87

N08

13,89

13,87

13,89

13,89

N09

13,88

13,89

13,90

13,90

N10

13,88

13,90

13,89

13,89

N11

13,86

13,89

13,87

13,87

N12

13,86

13,86

13,91

13,89

t changs

Annexe 3 relevs dimensionnels des attelages

Jeux de coupe :
JEU DE COUPE C(mm)
Cylindre

N 01

1.65

0.80

0.80

0.80

0.50

N 02

1.60

N 03
N 04
N 05
N 06
N 07
N 08
N 09
N 10
N 11
N 12
maximum admis

1.60
1.60
1.55
1.50
1.60
1.60
1.60
1.50
1.60
1.55
3

0.85
0.75
0.90
0.90
0.85
0.90
0.90
0.85
0.80
0.90
0.80
2.5

0.85
0.75
0.90
0.90
0.90
0.90
0.90
0.85
0.80
0.90
0.80
2.5

0.75

0.55

0.80
0.80
0.80
0.80
0.80
0.75
0.85
0.70
0.80
0.75
2.5

0.55
0.50
0.50
0.50
0.55
0.55
0.55
0.50
0.60
0.50
2.5

Jeux de battement

JEU DE BATTEMENT B (mm)

Cylindre

N 01

0.15

0.05

0.04

0.03

0.03

N 02

0.10

0.04

0.03

0.03

0.03

N 04

0.10

0.03

0.03

0.04

0.3

N 05

0.10

0.05

0.03

0.03

0.04

N 07

0.10

0.04

0.04

0.03

0.03

N 12

0.10

0.03

0.02

0.03

0.03

maximum admis

0.3
0.3
0.3
0.3
Pistons : 03 ; 06 ; 08 ; 09 ; 10 et 11 sont remplacs par des neufs.

0.3

Axe de piston : Limite dusure est 69.95 mm

Axe

A(1)

B(1)

A(2)

B(2)

N
N
N
N
N
N
N
N
N
N
N
N

69.98
69.98
69.98
69.97
69.98
69.98
69.98
69.98
69.98
69.97
69.98
69.98

69.97
69.98
69.98
69.98
69.98
69.98
69.98
69.98
69.98
69.97
69.98
69.98

69.98
69.98
69.98
69.98
69.98
69.98
69.98
69.98
69.98
69.97
69.98
69.98

69.97
69.98
69.98
69.98
69.98
69.98
69.98
69.98
69.98
69.97
69.98
69.98

01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12

Logement axe de piston: maximum admis : 0.06 mm

Piston
D
(mm)

N01

N02 N03
70,0
70,01 1
70,01

Cylindre Position
N.0 AV/AR
BD/TD
1
N.0
2

AV/AR
BD/TD

N.0
3

AV/AR
BD/TD

N.0
4

AV/AR
BD/TD

N.0
5

AV/AR
BD/TD

N.0
6

AV/AR
BD/TD

N.0
7

AV/AR
BD/TD

N.0
8

AV/AR
BD/TD

N.0
9

AV/AR
BD/TD

N.1
0

AV/AR
BD/TD

N.1
1

AV/AR
BD/TD

N.1
2

AV/AR
BD/TD

N04
70,04

N0
7
70,0
70,01 70,01 1
N05

N06

N0
N1 N1
8
N09 0
1
N12
70,0
70,0 70,0
1
70,01 70 1
1

Annexe 4 : Ovalisation de
la chemise: LR=185.30mm
Mx O=0.3 mm

A
B

C
Chemise n10 est remplac

Annexe 5 : Jeu de graissage culbuteur :

AXE ET
BAGUE
CULBUTEUR
N
N
N
N
N
N
N
N
N
N
N
N

01
02
03
04
05
06
07
08
09
10
11
12

maximum admis 0.3 mm

JEU DE
GRAISSAGE
Adm

Ech

0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03

0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03
0.03

Annexe 6 : Arbres came et distribution

Portes des paliers darbre cames :

Palier
Alsag
e

01
89.9
2

02
89.9
2

03
89.9
2

04
89.9
2

05
89.9
2

06
89.9
2

07
89.9
2

Jeu de graissage des paliers darbre a cames :

Palier
Jeu

01
0.08

02
0.08

03
0.10

04
0.08

05
0.10

06
0.08

07
0.08

Jeu entre dents :

Avant dmontage :
J1 (mm)
0.15

J2 (mm)
0.2

J3 H.T (mm)
0.15

J3 B.T (mm)
0.15

J4 (mm)
0.15

J2 (mm)
0.2

J3 H.T (mm)
0.15

J3 B.T (mm)
0.15

J4 (mm)
0.15

Apres dmontage :
J1 (mm)
0.15
Jeu axial : 0.24mm

ALESAGE DES CAMES :

Cam
e

01

02

03

04

05

06

07

08

09

10

11

12

Alsa
ge

74.0
5
13

74.0
5
14

74.0
5
15

74.0
5
16

74.0
5
17

74.0
5
18

74.0
5
19

74.0
5
20

74.0
5
21

74.0
5
22

74.0
5
23

74.0
5
24

74.0
5

74.0
5

74.0
5

74.0
5

74.0
5

74.0
5

74.0
5

74.0
5

74.0
5

74.0
5

74.0
5

74.0
5

Cam
e
Alsa
ge

AMORTISSEUR DE VIBRATION :
Jeu entre cl de bute et sa porte
Cl
Jeu

01
1.30

02
1.30

03
1.30

04
1.30

05
1.30

06
1.30

Ovalisation des bagues de la flasque damortisseur de vibration :=158.00mm

Bague intrieur
Position
P1
P2
Bd/Td
158.04
158.04
Av/Ar
158.03
158.02
La bague extrieure est remplace.

Bague extrieur
P1
P2
158.03
158.02
158.03
158.03

Jeu axial damortisseur de vibration: J=0.20mm.

POMPE A HUILE :
Pompe Bd : axes des pignons A=27.91mm B=27.95mm
A=27.87mm B=87.94mm
Jeu entre dents : J=0.60 mm.
Jeu de graissage (Bague/Arbre) : Aprs remplacement des bagues J=0.05mm.

Jeux entre dents pignons de distribution :

GRAISSAGE DARBRE INTERMEDIAIRE :

Palier avant : J=0.25mm.
Palier arrire : J=0.15mm.

COMPRESSEUR n01 :

Dpose et dmontage de compresseur n 01.

Changement des clapets aspiration et refoulement.
Rodage des culasses.
Relev de jeux.
Remplacement des clapets, segments, plaque de fixation et le filtre air.
Remontage, alignement et essais.

Ovalisation de chemise :
Chemise

Haute
pression

Basse pression

50+0.025

125+0.025

50.02

125.02

50.02

125.02

50.02

125.02

Cote
nominale

Relev de jeux de battement

Piston BP : jeu limite : J=0.05 mm
Segment

Jeu B

N01

0.01

N02

0.01

N03

0.01

N04

0.01

B
Jeu de coupe: J=0.50 mm

Jeu limite: J=1.00 mm

Piston HP : jeu limite : J=0.05 mm

segment

Jeu B

N01

0.015

N02

0.015

N03

0.015

N04

0.015

Jeu de coupe : J=0.20 mm

Jeu limite : J= 0.70 mm

Ovalisation des pistons :

BP: Basse Pression

HP: Haute Pression

piston

HP

BP

aa

49.7

124.7

bb

49.7

124.7

cc

49.7

124.7

A B C

cC

A B