UNIVERSIDAD AUTNOMA DE CAMPECHE

FACULTAD DE INGENIERA
Ingeniera Civil y Administracin

INVESTIGACIN
MODELO DE HOGNESTAD
POR

VICTOR ANDRES GONZALEZ RODRIGUEZ

ASIGNATURA: ESTRUCTURAS III

CATEDRTICO(A): MI MANUEL ALEJANDRO GONZLEZ HERRERA
SAN FRANCISCO DE CAMPECHE A 06 DE FEBRERO 2015

INTRODUCCIN
Las Normas Tcnicas Complementarias del Reglamento de Construcciones para el
Distrito Federal 2004 (NTC RCDF) para el Diseo y Construccin de Estructuras de
Concreto Reforzado, en su apartado referente al clculo de deformaciones (segundo
estado lmite) en elementos sujetos a flexin, indica que la rigidez geomtrica (momento
de inercia) del elemento se debe considerar como uno de los siguientes dos valores: el
momento de inercia agrietado (Iag) o el momento de inercia equivalente (Ic), no obstante,
el inciso 3.2.1.1 permite el empleo de un anlisis ms racional. En este sentido se plantea
como alternativa emplear la rigidez que se obtiene a partir de la grfica momentocurvatura, sin embargo, la norma no recomienda ningn modelo esfuerzo-deformacin
para el clculo de esta grfica. De acuerdo con la teora de elementos de concreto
reforzado sujetos a flexin, el momento actuante M y la curvatura de la seccin f estn
relacionados por la expresin [1]:

(1)
Donde Ief es el momento de inercia efectivo de la seccin, Ec el mdulo de elasticidad
del concreto, M el momento flexionante y la curvatura de la seccin. Considerando que
la expresin [1] es vlida hasta la falla del elemento, se puede determinar el momento de
inercia efectivo de la seccin para cualquier valor del momento actuante por la siguiente
expresin:

(2)
Como se observa de la expresin [2], el momento de inercia es una cantidad variable
que depende del momento actuante y de la curvatura de la seccin, de aqu la
importancia de conocer la relacin momento-curvatura.
El momento actuante M, se determina a travs de los esfuerzos internos que se
desarrollan en la zona comprimida del concreto y en el acero. En el acero, debido al
dimetro relativamente pequeo, los esfuerzos se distribuyen unifor- memente en la
seccin y se supone una relacin lineal entre esfuerzos y deformaciones hasta la
fluencia del material y a partir de ese punto los esfuerzos permanecen constantes. En
cuanto al concreto, el problema es mucho ms complejo ya que, hasta la actualidad, no
se conoce ningn modelo exacto que represente la relacin esfuerzo-deformacin en la
zona comprimida del concreto, aunque se conocen varios modelos aproximados como
son los modelos de E. Hognestad y de C. Todeschini que ms adelante se mencionan.

MODELO ESFUERZO DEFORMACION DEL

CONCRETO
Para determinar la relacin momento-curvatura (Mf) en una seccin de un elemento de
concreto reforzado es necesario conocer previamente la relacin esfuerzo-deformacin
unitaria (fc ec) del concreto en la zona comprimida. Desde hace muchos aos se han
efectuado investigaciones muy profundas sobre la naturaleza de esta relacin esfuerzodeformacin sin que hasta la fecha se conozca un modelo exacto. Sin embargo, los
experimentos de E. Hognestad, et al. (1955) han mostrado que esa relacin es
curvilnea hasta el punto cuando el concreto alcanza su mxima resistencia y en
adelante, con el aumento de las deformaciones, los esfuerzos en el concreto
disminuyen hasta que ocurre la falla.

Modelo de Hognestad
Con base en investigaciones experimentales, E. Hognestad et al. (1955) propusieron el
modelo esfuerzo-deformacin del concreto en compresin que se muestra en la Fg. 1a.
Este modelo est compuesto de una parte curvilnea descrita por una parbola que
comienza en cero y termina cuando el concreto a compresin alcanza la resistencia
mxima fc, en este punto la parbola es tangente a la horizontal. A partir de este punto
los esfuerzos del concreto disminuyen linealmente conforme aumentan las
deformaciones hasta que ocurre la falla. La expresin que representa este modelo es:

(3)

donde fc y ec es el esfuerzo y la deformacin unitaria en el concreto, respectivamente,

mientras que es la deformacin unitaria correspondiente a fc y ecu es la deformacin
unitaria mxima til del concreto en compresin.

Fig. 1: Modelos de la relacin esfuerzo-deformacin del concreto.