1 OBJETIVS

1.1 GENERALES:
El objetivo principal de
ersta prctica es la
realizacin de una grfica
tensin deformacin del
material en particular
(probeta).
del diagrama fuerza versus
deformacin.
El objetivo del ensayo de
traccin es determinar
aspectos importantes de la
resistencia y alargamiento de
materiales, que pueden
servir para el control de
calidad. Las especificaciones
de los matreriales y el clculo
de piezas sometidas a
esfuerzos.

ENSAYO DE TRACCIN

Obtener la curva CargaDeformacin y las curvas de

esfuerzo-deformacin
unitarios de ingeniera y real
para distintos materiales
metlicos. redundancia
Determinar la resistencia
mecnica de los materiales a
partir del ensayo de traccin.
(generales)
Hacer anlisis comparativo
de las caractersticas de los
materiales con los cuales se
trabaj en el ensayo.
Conocer cmo se fijan las
condiciones de ensayo, como
se realiza el ensayo y que
informacirn se puede
exrtraer a partir de los datos
registrados.
3

ENSAYO DE TRACCIN

Utilizar una Maquina de

Ensayos Mecnicos y tener
una visin de su potencial,
versatilidad y posibilidades
para caracterizar
mecnicamente los
materiales.

ENSAYO DE TRACCIN

El ensayo de traccin tiene por objetivo definir la resistencia elstica,

resistencia ltima y plasticidad del DEFORMACIN PLSTICA

Figura 2.6: Curva de traccin tpica de un metal que muestra las

deformaciones elstica y plstica, el limite proporcional P y el
limite elstico y, determinado como la tensin para una
deformacin plstica del 0.002.

1.2 CALCULO DEL LMITE ELSTICO

Para conocer el nivel de tensiones para el cual empieza la deformacin
elstica, o sea, cuando ocurre el fenmeno de fluencia, tenemos que tener en
cuenta dos tipos de transicin elastoplstica:
1. lmite elstico, y.
2. Para aquellos materiales que tienen una regin elstica no lineal, la
utilizacin del mtodo anterior no es posible, y la prctica usual es
definir el lmite elstico como la tensin necesaria para producir una
determinada deformacin plstica.
La transicin elastoplstica est muy bien definida y ocurre de forma abrupta y
se denomina fenmeno de discontinuidad del punto de fluencia. En el
lmite de fluencia superior, la deformacin plstica se inicia con una
disminucin de la tensin. La deformacin prosigue bajo una tensin que
flucta ligeramente alrededor de un valor constante, denominado punto de
fluencia inferior. En los metales en que ocurre este fenmeno, el lmite elstico
se toma como el promedio de la tensin asociada con el lmite de fluencia
inferior, ya que est bien definido y es poco sensible al procedimiento seguido
en el ensayo.
La ductilidad puede expresarse cuantitativamente como alargamiento
relativo porcentual, o bien mediante el porcentaje de reduccin de
rea. El alargamiento relativo porcentual a rotura, %EL, es el porcentaje de
deformacin plstica a rotura, o bien:

EL=

I FI O
IO

Donde IFes la longitud en el momento de la fractura y l 0 es la longitud de

prueba original.

ENSAYO DE TRACCIN

Figura 2.6: Representacin esquemtica de los diagramas de

traccin de materiales frgiles, y dctiles ensayados hasta la
fractura.

1.3 TENACIDAD
La tenacidad de un material es un trmino mecnico que se utiliza en varios
contextos; en sentido amplio, es una medida de la capacidad de un material de
absorber energa antes de la fractura. La geometra de la probeta as como la
manera con que se aplica la carga son importantes en la determinacin de la
tenacidad.

1.4 RESILIENCIA
Medida de la capacidad de un material de absorber energa elstica antes de la
deformacin plstica. Se calcula mediante el rea debajo de la curva de la zona
elstica.

Figura 2.7:Representacin esquemtica de los diagramas de

traccin de materiales.

ENSAYO DE TRACCIN

2 REPRESENTACIN DEL ENSAYO

2.1 DESCRIPCIN DEL EQUIPO
Nombre de la Mquina:
Maquina Universal Amsler
Fabricado por:

Alfred J, Amsler y Cia; Shaffhausen/Suiza

Tipo de Mquina:

Mquina de Ensayo de Traccin de funcionamiento

HidrulicoMecnico calibrado de 5 Toneladas.

Rango de Medicin:

Escala de carga aplicada a de 0Kg hasta 5000Kg,

entre
cadaintervalo de 100
kilogramos hay 10
subdivisiones ms para que la precisin sea mayor.

Figura 4.1: Parte de la mquina Amsler

2.2 DESCRIPCIN

DEL PROCEDIMIENTO DE ENSAYO

Al conectar el enchufe al toma corrientes se activa el motor elctrico que se
sita en la parte inferior de la mquina, luego esa energa mecnica generada
se le entrega al cilindro inferior, que situado junto al motor va transformando
la energa mecnica en hidrulica, pues usa al fluido como combustible,
haciendo que este ascienda hacia el cilindro superior .

ENSAYO DE TRACCIN

Figura 4.2: Motor de la mquina

Se coloca con sumo cuidado, la probeta de ensayo y sostenindoles con unos
soportes llamadas quijada inferior.

Figura 4.3: Quijadas o mordazas fijas

En el proceso de ascenso del fluido se ve una resistencia que ofrecen los
canales en donde se transporta, esto genera un incremento en la presin, por
lo que se encuentran unas vlvulas de regulacin para que al ejercer una
contrapresin pueda equilibrarse mientras se realiza el aumento de carga en
el transcurso del ensayo, tambin la mquina se tiene cimentada al piso para
contrarrestar los mismos efectos.
Al llegar al cilindro superior, se produce un aumento de presin, lo que hace
desplazar al embolo interno y le comunica una energa a un resorte que
mueve el sistema que involucra a la probeta sufrir una elongacin, despus se
le comunica a un pequeo mini sistema conformado por un tambor que acta
como un graficador de la curvas de carga deformacin del material de la
probeta a ensayar; tambin comunica a un indicador que tiene un rango
definido , tiene una especie de flechas :una negra y otra roja .
3

ENSAYO DE TRACCIN

Figura 4.4: Sistema de resortes asociados a la presin de un

fluido
Al aplicarse la carga las dos flechas avanzan simultneamente hasta llegar a la
carga mxima, es ah donde la flecha negra se queda ah mientras la roja
desciende.

Figura 4.5: Sistema para obtener la curva

Despus de la rotura de la probeta, se procede a apagar la mquina.

Figura 4.6: Controlador de la carga

3

ENSAYO DE TRACCIN

3 CLCULOS Y RESULTADOS
3.1 DATOS OBTENIDOS

DEL

LABORATORIO

Figura 5.1: Probetas usadas en laboratorio

1) Aluminio:

2) Cobre:

Dimetro inicial: 6.5 mm

Longitud inicial: 25.4 mm
Dimetro final: 3.01 mm
Longitud final: 31.52 mm
Esfuerzo de elasticidad: 460 kgf
Esfuerzo mximo: 562kgf
Esfuerzo de ruptura: 350 kgf

Dimetro inicial: 6.38 mm

Longitud inicial: 25.4 mm
Dimetro final: 3.43 mm
Longitud final: 29.92 mm
Esfuerzo de elasticidad: 670 kgf
Esfuerzo mximo: 1250kgf
Esfuerzo de ruptura: 880 kgf

3) Bronce:

4) SAE 1010 (acero liso):

Dimetro inicial: 6.25mm

Longitud inicial: 25.4mm
Dimetro final: 5.2mm
Longitud final: 33.19mm
Esfuerzo de elasticidad: 830 kgf
Esfuerzo mximo: 1410 kgf
Esfuerzo de ruptura: 1400 kgf

Dimetro inicial: 6.27 mm

Longitud inicial: 25.4 mm
Dimetro final: 3.35 mm
Longitud final: 36.0 mm
Esfuerzo de elasticidad: 930 kgf
Esfuerzo mximo: 1410kgf
Esfuerzo de ruptura: 1120 kgf

5)
SAE
corrugado):

1045

(acero

Dimetro inicial: 5.75 mm

Longitud inicial: 25.4 mm
Dimetro final: 3.9 mm
Longitud final: 32.07 mm
Esfuerzo de elasticidad: 1240 kgf
Esfuerzo mximo: 1920 kgf
Esfuerzo de ruptura: 1600 kgf
Se utiliz el resorte de 3000 Kg. Durante todo el ensayo de las cinco probetas.

ENSAYO DE TRACCIN

3.2 CLCULOS

RESULTADOS

3.2.1 Aluminio

Carga Aplicada

3000kg

Resistencia Mecnica
ESFUERZO DE FLUENCIA
ESFUERZO MXIMO
ESFUERZO DE RUPTURA
DEFORMACIONES
Dimetro inicial
Dimetro final
Longitud inicial
Longitud final
MDULO DE YOUNG
Porcentaje de
elongacin (%)
ESTRICCIN

13.86kgf/mm2
16.94 kgf/mm2
10.55 kgf/mm2
(mm)
6.5 mm
3.01 mm
25.4 mm
31.52 mm

%
%
GRFICA

ZONA ELSTICA
ZONA DE FLUENCIA
ZONA PLSTICA

CURVA DEL ALUMINIO

ENSAYO DE TRACCIN

COBRE
Carga Aplicada

3000kg

Resistencia Mecnica
ESFUERZO DE FLUENCIA
kgf/mm2
ESFUERZO MXIMO

kgf/mm2

DEFORMACIONES (mm)
Dimetro inicial

Mm

Dimetro final

Mm

Longitud inicial

Mm

Longitud final

Mm

MDULO DE YOUNG
Porcentaje de
elongacin (%)
ESTRICCIN
GRFICA
ZONA ELSTICA
ZONA DE FLUENCIA
ZONA PLSTICA

ENSAYO DE TRACCIN

CURVA DEL COBRE

BRONCE

ENSAYO DE TRACCIN

Carga Aplicada

3000kg

Resistencia Mecnica
ESFUERZO DE FLUENCIA
kgf/mm2
ESFUERZO MXIMO

kgf/mm2

DEFORMACIONES (mm)
Dimetro inicial

mm

Dimetro final

Mm

Longitud inicial

Mm

Longitud final

Mm

TENACIDAD (CURVA REAL): kgf/mm2

MDULO DE YOUNG
Porcentaje de
elongacin (%)
ESTRICCIN

%
%
GRFICA

ZONA ELSTICA
ZONA DE FLUENCIA
ZONA PLSTICA

CURVA PARA EL BRONCE ING

ENSAYO DE TRACCIN

CURVA DEL BRONCE REAL

ENSAYO DE TRACCIN

ACERO DE BAJO CARBONO

Carga Aplicada

3000kg

Resistencia Mecnica
ESFUERZO DE FLUENCIA
kgf/mm2
ESFUERZO MXIMO

kgf/mm2

DEFORMACIONES (mm)
Dimetro inicial

Mm

Dimetro final

Mm

Longitud inicial

Mm

Longitud final

Mm

MDULO DE YOUNG
Porcentaje de
elongacin (%)
ESTRICCIN

%
%
GRFICA

ZONA ELSTICA

ENSAYO DE TRACCIN

ZONA DE FLUENCIA
ZONA PLSTICA

CURVA DEL ACERO DE BAJO CARBONO

ACERO DE MEDIO CARBONO

ENSAYO DE TRACCIN

Carga Aplicada

3000kg

Resistencia Mecnica
ESFUERZO DE FLUENCIA
kgf/mm2
ESFUERZO MXIMO

kgf/mm2

DEFORMACIONES (mm)
Dimetro inicial

Mm

Dimetro final

Mm

Longitud inicial

Mm

Longitud final

Mm

MDULO DE YOUNG
Porcentaje de
elongacin (%)
ESTRICCIN

%
%
GRFICA

ZONA ELSTICA
ZONA DE FLUENCIA
ZONA PLSTICA

ENSAYO DE TRACCIN

CURVA DEL ACERO DE MEDIO CARBONO

ENSAYO DE TRACCIN

a)

ESFUERZO MXIMO (kgf/mm2)

120
100
80
60
40
20
ESFUERZO DE INGENIERIA

GRAFICOS

ESTRICCIN
Aluminio Bronce Acero MC Acero BC
68.06%
49.46%

Aluminio
0

ESTRICCIN
72.52%

73.51%

49.46%

Bronce

Acero MC

Acero BC

Cobre

ENSAYO DE TRACCIN

MDULO DE YOUNG
Acero de medio carbono

Acero de bajo carbono

Bronce

Aluminio

Cobre
0

200

400

600

800

1000

1200

1400

1600

1800

ESFUERZO DE FLUENCIA (kgf/mm2)

70
60
50
40
30
20
10
0

65.89
13.74

28.95

31.33

33.11

ESFUERZO DE FLUENCIA

ENSAYO DE TRACCIN

ENSAYO DE TRACCIN

4 OBSERVACIONES
El tipo de muestra y el equipo son los mismos que los utilizados para
otro tipo de ensayos.
La rotura no se ve afectada por las condiciones de la superficie de la
probeta.
La rotura se inicia en una regin relativamente uniforme de tensiones de
traccin.
Observamos que el material que soporto ms carga es el acero de bajo
carbono.
Se obtuvo un panorama general del mecanizado de la probeta y un
ensayo de traccin.
Cabe destacar que la tensin de fluencia hallada por este mtodo no es
representativa del acero y se debe a que las velocidades de deformacin
eran reguladas por la experiencia debido a que la maquina no tena un
sistema apto para ello.
Observamos que el acero de bajo carbono con el que se trabaj en el
laboratorio tiene un punto de fluencia que los dems no tienen, y es
significativamente superior.
Para los ensayos del cobre y el acero (SAE1045) que la carga que se le
aplicaba hizo romper ambas probetas muy rpido, ya que se pudo ver
que luego de la ruptura la carga cae de golpe, cosa que no ocurri con
los dems.
Observamos los materiales con los que se trabaj presenta estriccin,
debido a la diferencia de rea antes y despus de la ruptura.
Una gran ventaja que se puede hablar en este ensayo, es la variedad y
facilidad para fabricar las probetas.
La nica observacin negativa a realizar es que la probeta no se
encuentra sometida a un ensayo de traccin simple puro, es decir, al
ensayar la probeta esta no se encuentra con un ensayo de traccin
deseado.

ENSAYO DE TRACCIN

5 CONCLUSIONES
Se realiz un ensayo de traccin sobre una probeta de distintos
materiales para dicho fin, de acuerdo a las normas ASTM, el cual
permiti obtener las caractersticas mecnicas principales de dicho
material a partir del anlisis de la curva de tensin deformacin y
verificar de este modo las propiedades de estos aceros.
Se concluye que de los materiales ensayados, el aluminio resulto ser el
ms dctil ya que su esfuerzo mximo solo fue de 590kgf.
Se concluye que el material ms frgil resulto ser el acero de medio
carbono, conocido como el SAE 1045.
En el bronce no se form el cuello, debido que despus de sufrir el
esfuerzo mximo, este material quebr sin sufrir una deformacin
apreciable.
Se determin que el acero de medio carbono tiene el mayor ndice de
proporcionalidad, ya que su lmite elstico fue el ms elevado.
El acero de bajo carbono fue la probeta con mayor ndice de plasticidad,
debido a que su zona plstica en la grfica fue la de mayor proporcin.
Se concluye que el punto de rotura de todos los materiales ensayados se
dio despus de darse el esfuerzo mximo y con un esfuerzo menor a
este.
Se concluye que cuando los materiales llegan a su punto de fluencia, es
ah donde ellos logran deformarse rpidamente sin necesidad de
aumentarle la carga.
Se concluye que los materiales ensayados cumplen con la Ley de Hooke
hasta un cierto punto el cual denominaremos limite elstico.
Se concluye que los materiales en los que se ensayaron llegan a tener
una recuperacin elstica luego de la rotura, ya que se nota una gran
irregularidad al querer unir las partes de la probeta por la zona de la
rotura.
Se determin que el material con mayor esfuerzo de fluencia fue el
acero de medio carbono, y la de menor fue el aluminio.
Se concluye que la relacin que existen entre los materiales ensayados
con respecto al mdulo de Young de los materiales ensayados son: Cobre
< Aluminio < Bronce < Acero de bajo carbono < Acero de medio
carbono.
Se concluye que la relacin existente con respecto a la estriccin de las
probetas fueron: Aluminio < Bronce < Acero de medio carbono < Acero
de bajo carbono < Cobre.
As tambin como la gran utilidad de estos para darnos cuentas de las
diferentes propiedades de los materiales, por ultimo he de aadir que
gracias a esta prctica tengo un mejor entendimiento de la curvas
tensindeformacin.

ENSAYO DE TRACCIN

ENSAYO DE TRACCIN

6 RECOMENDACIONES
Se recomienda tomar precauciones durante la realizacin del ensayo
(trabajar con el equipo de seguridad necesario), ya que las cargas
utilizadas son relativamente altas con respecto a los materiales de
ensayo.
Adems, al realizar el ensayo sin cuidado podramos tomar valores
errneos aumentando el porcentaje de error.
Tambin se debe tener el debido comportamiento en el laboratorio, ya
que los instrumentos y aparatos de medicin son muy frgiles, y se
podran daar fcilmente en un pequeo accidente.
Debemos, adems, asegurarnos de que la probeta est en debidas
condiciones (bien pulida, limpia, sin xidos) y de que no haya sufrido
muchos ensayos.
Es recomendable tambin, tener una base terica antes de realizar el
ensayo para tener en cuenta los detalles que debemos observar y los
datos que debemos apuntar.
Es recomendable tomar una misma longitud inicial para las distintas
probetas para as facilitar el anlisis comparativo de los distintos
materiales.

7 BIBLIOGRAFA
FUNDAMENTOS DE LA CIENCIA E INGENIERA DE MATERIALES.
William F. Smith;2 Edicin. 1996
CIENCIA E INGENIERA DE LOS MATERIALES.
Donald R. Askeland; Publicacin Mxico: International Thompson
Editores. 1998.
TECNOLOGA DE LOS MATERIALES INDUSTRIALES
Lasheras; Pg. 207-217
INTRODUCCION A LA INGENIERIA DE LOS MATERIALES.
William D. Callister; Publicacin Barcelona: Revert , 2007

ENSAYO DE TRACCIN

8 ANEXO
8.1 EFECTO DE LA TEMPERATURA
Se estudia el comportamiento a fractura y a traccin de dos materiales
compuestos, fabricados a partir de una misma matriz termoplstica reforzada
con tejido de fibra de vidrio y de carbono, cuando se someten a una
temperatura de70C y a una humedad relativa del 95%, con perodos de
exposicin mximos de 200 das. El comportamiento a fractura se analiz en
rgimen dinmico a partir de los datos obtenidos de ensayos de impacto. El fin
de este estudio es conocer el comportamiento de este material en perodos
cortos de exposicin e identificar los mecanismos de fallo que induce este
fenmeno en el material. Las principales conclusiones del estudio son: el tipo
de refuerzo condiciona el comportamiento del material frente a cargas de
impacto; la resistencia a traccin y la tenacidad a fractura dinmica de los
compuestos estudiados no se ven sustancialmente modificadas por el efecto
de condiciones ambientales de elevada humedad y temperatura en perodos
cortos de exposicin, aprecindose incluso una mejora en la tenacidad en los
primeros das.
La aplicacin cada vez ms generalizada de materiales compuestos que en
ocasiones pueden llegar a sustituir a los materiales metlicos en muchas
aplicaciones industriales, hace necesaria una exigente caracterizacin
mecnica. Por otra parte, las condiciones medioambientales a las que se ven
sometidos son cada vez ms severas. Todo ello hace necesario un
conocimiento ms amplio de su comportamiento frente a diferentes tipos de
solicitaciones tanto estticas como dinmicas.
El proceso de fractura que se genera en un material compuesto cuando se
somete a cargas de impacto est condicionado por la propia fractura de las
fibras que lo componen as como de los procesos de des laminacin asociados
a este tipo de materiales (Abusafieh A. 1998) (Kalarda V. V. 1993). Hasta el
momento no est claro cul de los dos procesos es el determinante, ni por 34
supuestos la aportacin de cada uno de ellos a la energa total absorbida
durante el proceso. Por otra parte, cuando un material de este tipo se somete,
durante perodos ms o menos prolongados, a ambientes con altas
concentraciones de humedad, se produce en l una progresiva absorcin de
agua que depende de muchas variables, como son: el tipo de fibra, el tipo de
matriz, la temperatura, etc. En la prctica, la presencia de una alta
concentracin de humedad viene acompaada de temperaturas relativamente
elevadas lo que hace que el estudio conjunto de los dos parmetros,
temperatura y humedad, sea prcticamente obligatorio (Fernndez Canteli A.
2002). En este momento parece demostrado que la humedad absorbida por el
material compuesto depende de la estructura qumica de la matriz, de la
temperatura y de la humedad relativa, lo cual produce una plastificacin tanto
en la matriz como en el refuerzo, as como una alteracin dimensional que

ENSAYO DE TRACCIN

induce modificaciones en el estado tensional que favorece la propagacin de

fisuras (Adams D. F. 1977), (Kalthoff J. F. 1995), (Via J. 2002). El objetivo de
este trabajo es estudiar el efecto que la combinacin de la humedad y la
temperatura tiene en el comportamiento a traccin y a fractura dinmica de
dos materiales compuestos, fabricados a partir de una misma matriz
termoplstica, reforzados uno con tejidos de fibra de vidrio y el otro de fibra de
carbono, en perodos cortos de exposicin.
8.1.1 EJEMPLO DE LA INFLUENCIA DE LA TEMPERATURA EN
EL ENSAYO DE TRACCIN:
En una prueba a un acero inoxidable superdplex tipo EN 1.4410 en donde se
ensay a traccin en el rango de temperaturas de 275 a 475C. La evolucin,
en funcin de la temperatura, de los valores de lmite elstico y resistencia
mxima indica la existencia de un fenmeno de envejecimiento por
deformacin (DynamicStrainAging, DSA). Para evaluar la influencia de la
velocidad de deformacin sobre dicho comportamiento se realizaron ensayos
de traccin a dos velocidades diferentes, ambos a la temperatura de 325C,
para la cual se haba registrado la mxima manifestacin de DSA. Dichos
ensayos reflejaron una sensibilidad inversa a la velocidad de deformacin lo
que confirma la presencia de DSA en el acero bifsico estudiado.

Figura 10.1:Influencia de la temperatura sobre las

caractersticas de la curva esfuerzo-deformacin de un polmero
semicristalino.

8.2 MTODO DE OFFSET

El mtodo de off-set sirve para hallar la fluencia de un material de manera
aproximado.
Este mtodo consiste en trazar una recta paralela al lmite de proporcionalidad
de la curva del material, una cierta distancia que comnmente es de 0.02% la

ENSAYO DE TRACCIN

deformacin total del material o sino el 0.02% en la unidad que estamos

trabajando. Dicha recta paralela interceptar a la curva de esfuerzo versus
deformacin del material ensayo en el punto donde podremos calcular dicha
fluencia del material.
Este mtodo va aplicado mayormente a los materiales no ferrosos como el
bronce ya que no tienen su punto de fluencias muy pronunciadas, sin embargo
no es muy recomendado para los materiales ferrosos como el acero, cobre,
aluminio ya que dicho resultado tendr un mayor error en el clculo de la
fluencia.

Figura 10.2: Diagrama esfuerzo-deformacin de un material

dctil. El punto P indica el lmite proporcional; E, el lmite elstico;
Y, la resistencia de fluencia convencional determinada por
corrimiento paralelo (offset) segn la deformacin seleccionada
OA; U, la resistencia mxima, y F, el esfuerzo de la fractura o
ruptura.

8.3 NORMALIZACIN SEGN LA NORMA ASTM

E8
Estos mtodos de ensayo cubrir los ensayos de traccin de materiales
metlicos, en cualquier forma a temperatura ambiente, en particular, los
mtodos de determinacin de la resistencia a la fluencia, fluencia,
resistencia a la traccin, el alargamiento y la reduccin de rea.
La longitud de calibre para los especmenes ms redondas deben ser 4D
para E 8 y 5D E 8M. The gage length is the most significant difference
between E 8 and E 8M Test Specimens Test specimens made from
powder metallurgy (P/M) materials are exempt from this requirement by
industry-wide agreement to keep the pressing of the material to a
specific projected area and density. La longitud del calibrador es la
diferencia ms significativa entre E 8 y E 8M DE MUESTRAS DE ANLISIS

ENSAYO DE TRACCIN

especmenes de la prueba a partir de la metalurgia de polvos (P / M) los

materiales estn exentos de este requisito por la industria-un amplio
acuerdo para mantener la presin de la materia a un rea especfica
prevista y la densidad.
Excepciones a las disposiciones de estos mtodos de prueba deben
realizarse en las especificaciones individuales o mtodos de prueba para
un determinado material. Forexamples, see Test Methods and Definitions
A 370 Para ejemplos, vea Mtodos de ensayo y Definiciones A 370 and
Test Methods B 557 y mtodos de prueba B557, B557M, B557m .
Los valores indicados en unidades SI deben ser considerados como algo
separado de pulgada / unidades de libras. Los valores indicados en cada
sistema no son equivalentes exactos, por lo que cada sistema debe ser
utilizado independientemente de la otra. La combinacin de los valores
de los dos sistemas puede resultar en la no conformidad con la norma.
Es responsabilidad del usuario de esta norma establecer prcticas
apropiadas de seguridad y salud y determinar la aplicabilidad de las
limitaciones reglamentarias antes de su uso.

8.4 PROBETAS PARA TRACCIN

Las probetas para los ensayos de traccin pueden ser: industriales o
calibradas; estas ltimas, se emplean en experiencias ms rigurosas y adoptan
formas perfectamente cilndricas o prismticas, con extremos ensanchados, no
solo para facilitar su sujecin en la mquina de ensayo, sino para asegurar la
rotura dentro del largo calibrado de menor seccin; en la cual se marcan los
denominados Puntos fijos de referencia a una distancia inicial preestablecida
(lo), que permitir despus de la fractura, juntando los trozos, determinar la
longitud final entre ellos (L).
Estos hechos han motivado la normalizacin de la longitud inicial,
estipulndose que dos o ms ensayos pueden compararse en sus
alargamientos, si las probetas son geomtricamente semejantes, lo que se
logra cuando lo es proporcional al dimetro o raz cuadrada de la seccin. O
sea que los ensayos sobre probetas distintas resultan comparables si se
cumple que la ley de semejanza:
8.4.1 TIPOS DE PROBETAS
Las probetas de ensayo para materiales metlicos se obtienen, generalmente
por mecanizado de una muestra del producto objeto de ensayo, o de una
muestra moldeada. En el caso de tratarse de productos que tengan una
seccin constante (perfiles, barras, etc.) o de barras obtenidas por moldeo, se
pueden utilizar como probetas las muestras sin mecanizar. La seccin de la
probeta puede ser circular, cuadrada o rectangular.

ENSAYO DE TRACCIN

Generalmente las probetas de ensayo para materiales no metlicos se pueden

preparar por prensado, por inyeccin o bien por arranque de viruta mediante
corte de planchas.
En general hay tres tipos de probeta:
a) Plsticos rgidos y semirrgidas.
M-I es la muestra preferida y se usar cuando haya material suficiente
tendiendo un espesor de 10 mm o menor.
El tipo de probeta M-III se emplear cuando el material sometido al ensayo
presente un espesor de 4 mm o menor y el tipo de probeta M-II se usar
cuando sean requeridas comparaciones directas entre materiales con diferente
rigidez (no rgida y semi-rgida).
b) Plsticos no rgidos
Se emplea el tipo de probeta M-II con espesores de 4 mm o menores. El tipo de
probeta M-I debe ser empleado para todos los materiales con espesores
comprendidos entre 4 y 10 mm.
c) Materiales compuestos reforzados
Las probetas para materiales compuestos reforzadas sern del tipo M-I. En
todos los casos el espesor mximo de las probetas ser de 10 mm. Las
probetas que se van a ensayar deben presentar superficies libres de defectos
visibles, araazos o imperfecciones. Las marcas correspondientes a las
operaciones del mecanizado de la probeta sern cuidadosamente eliminadas
con una lima fina o un abrasivo y las superficies limadas sern suavizados con
papel abrasivo. El acabado final se har en una direccin paralela al eje largo
de la probeta.
9

APNDICE

9.1 LMITE DE PROPORCIONALIDAD

Si un material es sometido a traccin, es decir si el mismo es solicitado desde
sus extremos en direcciones opuestas, la longitud del mismo aumenta y
eventualmente, si la fuerza es grande, el material puede romperse. En esta
seccin veremos la conexin entre los efectos de las fuerzas y las
deformaciones que las mismas causan sobre una muestra de material. Si una
muestra cilndrica de material, de seccin transversal A, y longitud inicial L 0 es
sometida a traccin, mediante una fuerza F que acta a lo largo de su eje, la
misma sufrir un estiramiento de magnitud L. Si L/L 0<<1, se encuentra
experimentalmente que para un rango limitado de las fuerzas aplicadas, L es
proporcional a la fuerza aplicada (F), a su longitud original (L 0) e inversamente
proporcional al rea de su seccin transversal(A), es decir:

ENSAYO DE TRACCIN

F L0
A

Esta relacin la not primero Robert Hooke (1635-1703), un contemporneo y

rival de Newton. Esta expresin fenomenolgica, vlida para una gran variedad
de materiales, pero no de carcter universal (como las leyes de Newton o las
Ecuaciones de Maxwell), se puede escribir como:

L F
=
L0 A

Donde E es una constante caracterstica de del material que forma el objeto y

que se denomina mdulo de Young o mdulo de elasticidad, al mdulo de
elasticidad tambin se los suele designar con la letra Y. En rigor esta relacin
solo vale en la llamada zona de proporcionalidad. El cociente F/A se denomina
esfuerzo (stress) y se denota con la letra , sus unidades son las mismas que
las de presin (Pa). Al cociente L/L0 se lo denomina deformacin unitaria
(strain) y se la denota con la letra, esta magnitud es a dimensional (no tiene
unidades). Con esta notacin la expresin se puede escribir como:

=E =Y
Al principio del estiramiento, la deformacin es proporcional al esfuerzo, es
zona de validez de la Ley de Hooke. Esto ocurre hasta que el esfuerzo aplicado
alcanza un valor llamado Lmite de proporcionalidad ( pr). Si el material es
sometido hasta este valor de esfuerzo, al suprimir el mismo, el material retoma
su forma original sin sufrir deformacin permanente.
Ms all del Lmite de proporcionalidad, la grfica se desva de la recta y no
existe una relacin sencilla entre y . Sin embargo, hasta el lmite elstico, el
objeto regresar a su longitud original si se remueve la fuerza aplicada, es
decir los esfuerzos aplicados no producen deformaciones permanentes
(caracterizada por el valor de deformacin residual 0) en el material. La zona
desde el origen hasta el lmite elstico se llama zona elstica. Si el objeto se
somete a un esfuerzo ms all del lmite elstico, entra a la regin plstica y no
regresar a su longitud original al retirar la fuerza aplicada, sino que quedar
permanentemente deformado, esto es el material presenta efectos de
histresis. Si el esfuerzo contina incrementndose ms all del lmite elstico,
se alcanza de ruptura. Entre el lmite elstico y el punto de ruptura, a menudo
existe una zona de fluencia, donde el material se deforma fcilmente, sin
necesidad de aumentar el esfuerzo (regin plana de la curva).

9.2 ALARGAMIENTO
El ensayo de traccin para la determinacin del alargamiento se realiza
aumentando aproximadamente la tensin en 1Kg/mm2 por segundo, de
manera que se produzca alargamiento mximo de 0,3 por ciento por minuto en

ENSAYO DE TRACCIN

el, periodo elstico. En el periodo plstico, la velocidad de aumento de carga

no ser superior a la que produzca una deformacin por minuto igual al 25 por
ciento de la distancia entre puntos. Si no interesa hallar el lmite de elasticidad,
puede mantenerse esta misma velocidad durante todo el ensayo.
Una vez rota la probeta, se unen las dos partes y se miden la distancia entre
marcas. Se denomina alargamiento al experimento por la probeta, expresado
en tanto por ciento de la longitud inicial entre puntos:

A=

L 1L 0
100
L0

Siendo L0 la longitud inicial o distancia entre marcas de la probeta y L1 su

longitud final.
El alargamiento que se produce es distinto segn la posicin de la seccin
de rotura, y ser tanto menor cuanta ms cerca se halle de uno de los
extremos. Por esta razn slo es aplicable la frmula anterior cuando la rotura
haya tenido lugar en el tercio central de la probeta.
Pueden, sin embargo, utilizarse todos los ensayos de alargamiento,
aunque se rompan las probetas fuera del tercio central, si se marcan
previamente, dividiendo su longitud entre las marcas externas, en un nmero
de partes iguales.
Entonces, si la rotura se produce descentrada, el aumento de longitud L1 - L0
se calculara en funcin de las siguientes longitudes parciales.

1' = a la distancia de la seccin de rotura a la ltima marca ms

cercana.
1'' = a la distancia de la seccin de rotura a la marca nmero 10, hacia
el extremo opuesto de la marca anterior.
1''' = a la longitud de un numero de marcas iguales a las que haya de la
10 al final de la probeta, pero medidas en sentido contrario.

Resultando entonces la frmula del alargamiento:

'

A=

''

'' '

1 + 1 +1 L
100
L

9.3 FLUENCIA
Deformacin que se produce en un perodo cuando un material est sometido a
un esfuerzo constante y a temperatura constante. En los metales, la fluencia
suele producirse nicamente a elevadas temperaturas. La fluencia a
temperatura ambiente es ms comn en los materiales plsticos y se conoce
como flujo fro o deformacin bajo carga. Los datos obtenidos en un ensayo de
fluencia se suelen presentar en un grfico de fluencia contra tiempo con
esfuerzo y temperatura constantes. La pendiente de la curva es la velocidad de
3

ENSAYO DE TRACCIN

fluencia y el punto final de la curva es el tiempo para ruptura. Como se indica

en el diagrama adjunto, la fluencia de un material se puede dividir en tres
etapas. La primera etapa, o fluencia primaria, comienza a una velocidad rpida
y aminora con el tiempo. La fluencia de segunda etapa o secundaria presenta
una velocidad relativamente uniforme. La fluencia de tercera etapa o terciaria
presenta una velocidad de fluencia acelerada y termina debido a un fallo del
material en el momento de la ruptura.

9.4 ESTRICCIN
Estriccin es la disminucin de la seccin en la fractura de una probeta rota por
alargamiento. Se expresa en tanto por ciento de la seccin inicial, o sea:

S S
100
S

Siendo

la seccin inicial y

S la seccin de rotura.

La rotura de una probeta puede producirse de dos maneras:

a) Despus de la deformacin elstica, entonces la rotura se produce
bruscamente sin deformacin aparente en su seccin, es decir, sin
estriccin. Esta clase de rotura se produce cuando los materiales son
pocos dctiles o cuando sus estructuras estn en estado de tensin.
b) Despus de la deformacin plstica. En este caso, la probeta disminuye
de seccin sensiblemente en las proximidades de la seccin de ruptura.
Si las probetas son de seccin circular, como ocurre generalmente, puede
calcular su rea por la conocida frmula:

S= D2
4
Pudiendo transformarse la frmula de la estriccin as:

D 2D 2
100
D 2

Siendo

D el dimetro inicial y

el dimetro de la seccin rota.