1.

CONSTRUCCION EN ACERO
1.1. Aplicaciones del acero
Una parte importante del acero producido se dirige a la construccin civil. Dentro de este
rubro pueden determinarse dos utilizaciones principales: hormign armado y construccin
en acero. La primera usa el hierro redondo como refuerzo del hormign, trabajando el
primero en general a la traccin y el segundo a la compresin. En el caso de
la construccin en acero1 se usan elementos tales como perfiles unidos mediante
conexiones empernadas o soldadas. Una utilizacin que est teniendo crecimiento
importante es la construccin mixta que combina las estructuras de acero embebidas en
hormign armado el hormign armado dentro de un tubo estructural.
Adems de la construccin civil existen diversas aplicaciones del acero en la construccin
mecnica tales como mquinas, partes mviles de automviles o camiones ( ejes,
parantes) Otro uso importante son los cascos de los buques, los tubos de las bicicletas, los
clavos, los alfileres, las cerraduras de las puertas, los asientos de las clases y muchos
objetos ms que utilizamos diariamente. En la mayora de los casos se utiliza el acero tal
como viene de las aceras, sin darle ningn tratamiento trmico especial.
1.1.1. Clases de acero para la construccin
1.1.2. Propiedades mecnicas del acero en la construccin
Las propiedades mecnicas del acero estn influenciadas de manera
importante por el proceso de laminacin, velocidad de enfriamiento,
tratamiento trmico, temperatura de servicio, deformacin en fro, tipo de
solicitaciones, etc, por lo que es muy conveniente analizar cada uno de estos
factores para establecer los criterios de seleccin de la calidad y tipo de
material ms recomendable para una aplicacin especfica.
Las propiedades mecnicas de los aceros son las caractersticas ms
importantes para su aplicacin en estructuras, debido a que el diseo y la
fabricacin de este tipo de estructuras se basan en su conocimiento. Aunque
lo que interesa principalmente al diseador o al proyectista son las
caractersticas mecnicas de los aceros estructurales, la composicin qumica
es un ndice de calidad de los mismos, y puede, a parir de sta, determinar con
bastante aproximacin las propiedades mecnicas.
Resistencia
El acero estructural es un material homogneo e istropo de calidad uniforme
que permite soportar grandes esfuerzos, por lo que en la mayora de los casos
se obtienen miembros con espesores relativamente pequeos en comparacin
con sus otras dimensiones.

Estas propiedades le dan mayores niveles de seguridad a una estructura sobre todo cuando est
sujeta a esfuerzos causados por cargas accidentales, principalmente sismo o viento, ya que estas
fuerzas pueden ocasionar inversiones de esfuerzos.
La resistencia a las diversas solicitaciones de los miembros estructurales de acero depende de la
forma del diagrama esfuerzo-deformacin, y particularmente de los esfuerzos de fluencia F y Y
de ruptura en tensin Fu.
En el diseo de una estructura se buscar el equilibrio entre fuerzas externas e internas de tal
manera que se obtenga una estructura resistente a las solicitaciones actuantes.

Grfica esfuerzo - deformacin para varios grados de acero estructural.

Grfica esfuerzo - deformacin del acero. Intervalos de comportamiento estructural.

La grfica debe mostrar una zona amplia de deformaciones crecientes bajo esfuerzo constante,
con alargamiento a la ruptura no menor del 20% en probeta de 50 mm (2) y una zona de
endurecimiento por deformacin, tal que la relacin entre la resistencia a la ruptura en tensin y
el esfuerzo de fluencia, Fu / Fy est comprendida entre 1.2 y 1.8.
La direccin en que se laminan los perfiles estructurales y placas es la de mayor inters en el
diseo de las estructuras, por lo que el esfuerzo de fluencia en esa direccin, determinado por
medio de ensayes estndar de tensin, es la propiedad mecnica que decide, en la mayora de los
casos, el tipo de acero que ha de emplearse.

Terminologa relacionada con la direccin de la laminacin de perfiles estructurales IR.

En el diseo ssmico debe cuidarse que la resistencia real del acero no sea mayor que la supuesta,
pues esto, que es ventajoso para cargas estticas, puede no serlo si cambian las secciones donde
se formarn las articulaciones plsticas correspondientes al mecanismo que se tom como base
para el diseo, o crecen, por ejemplo, los momentos que transmiten las vigas a las columnas.
Adems, los aumentos de resistencia estn acompaados por prdida de ductilidad.
Para que las resistencias ms elevadas contribuyan a estructuras ms econmicas, han de
combinarse con sistemas estructurales adecuados, pues de nada servirn si el diseo queda regido
por el control de deformaciones.
Ductilidad
El acero es un material dctil por naturaleza, que tiene adems un comportamiento
Estable bajo inversiones de carga y tiene una relacin resistencia- peso conveniente.
El acero puede aceptar deformaciones importantes ms all del lmite elstico sin fallar, tiene
pues capacidad para permitir las deformaciones inelsticas que puedan requerirse. Puede
utilizarse para construir estructuras estticamente indeterminadas que satisfagan los requisitos
de diseo ssmico. Es por consiguiente, muy conveniente para construcciones ubicadas en zonas
de alta sismicidad. No obstante, la ductilidad intrnseca del acero no se conserva necesariamente
en la estructura terminada, por lo que debe procederse con mucho cuidado durante el diseo y la
construccin para evitar la prdida de esta propiedad.
Es esta propiedad, caracterstica intrnseca del acero estructural, que no exhibe en forma
completamente clara ningn otro material de construccin, y que hace posible la aplicacin del
anlisis plstico al diseo de estructuras.

No todos los aceros cumplen con los requisitos de ductilidad que se requieren en zonas de alta
sismicidad; especficamente se requiere un comportamiento como el que se muestra en la
figura 2 en que se representa esquemticamente la grfica esfuerzo- deformacin de una
probeta durante la prueba de tensin.
El hecho de que el acero estructural sea dctil no implica que la estructura fabricada con este material
sea tambin dctil; por el contrario, para lograrlo deben tomarse en cuenta una serie de
precauciones, a veces no fciles de conseguir, que son los que hacen que una estructura de acero
pueda considerarse adecuada para funcionar en zonas ssmicas.
La ductilidad depende fundamentalmente de la composicin qumica del acero, de la estructura
metalogrfica y de la forma, tamao y distribucin de las inclusiones no metlicas y de
segregaciones. Esta propiedad ha adquirido una importancia fundamental en los criterios actuales
de diseo ssmico de estructuras.
Soldabilidad
La soldabilidad se define como el conjunto de propiedades que tiene un acero estructural para
permitir efectuar uniones o conexiones soldadas que presenten caractersticas suficientes de
continuidad metalrgica, tomando en cuenta que esta propiedad debe definirse respecto a un
proceso de soldadura determinado. Las caractersticas del acero, y particularmente su
composicin qumica influyen de manera importante en la soldabilidad.

Efecto del carbono en la soldabilidad del acero.

Una manera sencilla para determinar la soldabilidad del acero son las frmulas del carbono
equivalente que se indican a continuacin; expresan la influencia relativa de los elementos
qumicos respecto al carbono en la soldabilidad.
CE = C + ( Mn + Si ) / 6 + ( Cr + Mo + Cb
+ V ) / 5 + ( Ni + Cu ) / 15

(1)

CE = C + Mn / 6 + ( Cr + Mo + V ) / 5 + ( Ni
+ Cu ) / 15

(2)

CE = C + Si / 30 + ( Mn + Cu + Cr ) / 20 +
Ni / 60 + Mo / 15 + V / 10 + 5B

(3)

Soldabilidad del acero en funcin del carbono equivalente.

Carbono equivalente CE
CE < 0.40
0.41 < CE 0.45
0.46 < CE 0.52
CE > 0.52

Soldabilidad
Excelente
Buena
Regular
Pobre

Cuando el carbono equivalente (CE) se determina con la ecuacin (1), la

soldabilidad es aceptable si el valor de CE es menor de 0.50. La ecuacin (2),
propuesta por el Instituto Internacional de la Soldadura (Internacional Institute
of Welding, IIW) probablemente es la ms utilizada.
Tenacidad
Es la medida de energa por unidad de volumen necesaria para deformar un
cuerpo hasta el momento de la fractura. Esta propiedad tiene importancia
especial en el diseo sismo resistente.
Se utiliza la prueba de impacto charpy en V para determinar la capacidad que
tiene un acero para absorber energa hasta llegar a la fractura. Los factores que
influyen en la tenacidad del acero son: composicin qumica, estructura
metalogrfica, inclusiones no metlicas y segregaciones. Con relacin a la
composicin qumica del acero, la presencia de elementos fragilizantes como el
carbono, fsforo, nitrgeno, actan en detrimento de la tenacidad. La presencia
de estructuras frgiles y la presencia de grano grueso influyen de manera
perjudicial en la tenacidad del acero.
1.1.3. Aceros para hormign
BARRAS CORRUGADAS
IDENTIFICACIN DEL TIPO DE ACERO.
Se normalizan y certifican los siguientes tipos de acero, que se pueden distinguir
por la disposicin de las corrugas:

Tabla Barras Corrugadas - Identificacin del tipo de acero

Caractersticas
Tipo de acero

B 400 S

Norma de producto

UNE
36068

Lmite elstico
Re (MPa)
Carga unitaria de
rotura
Rm (MPa)

Barras corrugadas
B 400
B 500 S
SD
UNE
UNE
36068
36065

B 500
SD
UNE
36065

400

500

400

500

440

550

480

575

BARRAS CORRUGADAS DE ACERO SOLDABLE PARA ARMADURAS

DE HORMIGN ARMADO
DEFINICIONES:
Corrugas: Estras, resaltos o nervaduras discontinuas y no paralelas al eje
longitudinal de la barra.
Aletas: Resaltos continuos, paralelos al eje longitudinal de la barra y
diametralmente opuestos.
Ncleo: Parte de la barra no afectada por las corrugas ni por las aletas.
Altura mxima de la corruga (a) o de la aleta (a 1): Distancia existente entre el
punto ms alto de la corruga o de la aleta y el ncleo de la barra, medida en
direccin normal al eje de la barra y en un plano que contenga a dicho eje y a la
mencionada normal.
Separacin de corrugas (c): Distancia existente entre los planos ortogonales al
eje de la barra que pasan por los puntos homlogos de dos corrugas
consecutivas.
Inclinacin de la corruga (): ngulo que forma el eje de la corruga con el eje
longitudinal de la barra.
Permetro sin corrugas (fi): Longitud, medida en la proyeccin de la barra
sobre un plano ortogonal a su eje, de los arcos de la circunferencia del ncleo
sobre los que no se proyectan las corrugas (a efectos prcticos se sustituye la
medicin del arco por su cuerda).
Dimetro nominal: Nmero nominal, a partir del cual se establecen las
tolerancias. A partir del dimetro nominal, se determinan los valores nominales
del rea de la seccin recta transversal y de la masa por metro lineal, adoptando
convencionalmente, como masa especfica del acero, el valor 7.85 kg/dm3.
Valor caracterstico: A efectos de aplicacin, se considera como valor
caracterstico el lmite inferior del intervalo estadstico de tolerancia para el que
existe el 90% de probabilidad de que el 95% de los valores obtenidos no sean
inferiores a dicho valor. Esta definicin se refiere al nivel de calidad, a largo
plazo, del producto.

Valor especificado: El valor especificado (valor garantizado) es el valor fijado

para cada caracterstica. Para considerar que una unidad de inspeccin cumple
las especificaciones establecidas, es preciso que la estimacin de su valor sea
igual o superior al valor especificado.
1.1.4. Marcas de identificacin
El acero se identificar mediante la disposicin de las corrugas en los dos
sectores opuestos de la barra.
Acero B 400 S: Las corrugas de cada uno de los dos sectores opuestos presentan
diferente separacin. Todas las corrugas tendrn la misma inclinacin.
Acero B 500 S: Las corrugas de un sector presentan una misma inclinacin y
estn uniformemente separadas. Las corrugas del sector opuesto estn agrupadas
en dos series de corrugas, de igual separacin pero distinta inclinacin.

Tabla Barras Corrugadas - Caractersticas mecnicas: Ensayo de traccin

Re

Rm

MPa

MPa

B 400 S

400

440

B 500 S

500

550

Tipo de Acero

Tabla Barras Corrugadas - Medidas nominales

Dimetro
nominal
mm

rea de la seccin transversal

S
mm2

Masa
kg/m

6
8
10
12
14
16
20
25
32
40

28.3
50.3
78.5
113
154
201
314
491
804
1260

Grabado del tipo de acero B400S

Grabado del tipo de acero B500S

Dimetr
o
Nominal
Mm
6
8
10
12
14
16
20

Altura mnima de
corrugas mm

0.39
0.52
0.65
0.78
0.91
1.04
1.30

0.222
0.395
0.617
0.888
1.21
1.58
2.47
3.85
6.31
9.86

25
32
40

1.63
2.08
2.60

Tolerancia en ovalidad:
En las barras corrugadas rectas, la diferencia entre los dimetros mximo y mnimo de
una misma seccin recta, sin tener en cuenta las corrugas ni, las aletas cuando existan, no
sern superiores a los valores indicados en la siguiente tabla.
Tabla Barras Corrugadas - Tolerancia en ovalidad
Dimetro nominal
mm
6
8
10
12
14
16
20
25
32
40

Diferencia mxima
mm
1
1.50
2.00
2.50

1.2. VENTAJAS DEL ACERO

1.2.1 Alta resistencia.
La alta resistencia del acero por unidad de peso implica que ser poco el peso de las
estructuras, esto es de gran importancia en puentes de grandes claros.
1.2.2 Uniformidad.
Las propiedades del acero no cambian apreciablemente con el tiempo como es el caso
de las estructuras de concreto reforzado.
1.2.3 Durabilidad.
Si el mantenimiento de las estructuras de acero es adecuado duraran indefinidamente.
1.2.4 Ductilidad.

La ductilidad es la propiedad que tiene un material de soportar grandes deformaciones

sin fallar bajo altos esfuerzos de tensin. La naturaleza dctil de los aceros
estructurales comunes les permite fluir localmente, evitando as fallas prematuras.
1.2.5 Tenacidad.
Los aceros estructurales son tenaces, es decir, poseen resistencia y ductilidad. La
propiedad de un material para absorber energa en grandes cantidades se denomina
tenacidad.

Otras ventajas importantes del acero estructural son:

Gran facilidad para unir diversos miembros por medio de varios tipos de
conectores como son la soldadura, los tornillos y los remaches.
Posibilidad de prefabricar los miembros de una estructura.
Rapidez de montaje.
Gran capacidad de laminarse y en gran cantidad de tamaos y formas.
Resistencia a la fatiga.
Posible rehus despus de desmontar una estructura.

1.3. DESVENTAJAS DEL ACERO

1.3.1 Costo de mantenimiento.
La mayor parte de los aceros son susceptibles a la corrosin al estar expuestos al agua y
al aire y, por consiguiente, deben pintarse peridicamente.
1.3.2 Costo de la proteccin contra el fuego.
Aunque algunos miembros estructurales son incombustibles, sus resistencias se reducen
considerablemente durante los incendios.
1.3.3 Susceptibilidad al pandeo.
Entre ms largos y esbeltos sean los miembros a compresin, mayor es el peligro de
pandeo. Como se indic previamente, el acero tiene una alta resistencia por unidad de
peso, pero al utilizarse como columnas no resulta muy econmico ya que debe usarse
bastante material, solo para hacer ms rgidas las columnas contra el posible pandeo.
2. PROCESO CONSTRUCTIVO EN EL ACERO