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CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS DE LA URBANIZACION FORTUNATA MUOS.

BARRIO BUENOS AIRES


DISTRITO DE CHUPACA.PROVINCIA DE CHUPACA- JUNIN
ING.CARLOS SEDANO VALDEIGLESIAS.

_________________________________________________________________________

I. NORMAS GENERALES
1.1 DE LA PROGRAMACIN
1.1.1 Cronograma de Ejecucin
o Antes del inicio de obra, El Contratista entregar a la Supervisin, un diagrama de
barras (GANTT) de todas las actividades que desarrollar y el personal que
intervendr con indicacin del tiempo de su participacin. Los diagramas sern los
ms detallados posibles, tendrn estrecha relacin con las partidas del presupuesto y
el cronograma valorizado aprobado al Contratista.

1.2 DEL PERSONAL


1.2.1 Organigrama del Contratista
o

El Contratista presentar a la Supervisin un Organigrama de todo nivel y deber


comunicar a la Supervisin de cualquier cambio en el mismo.

Este organigrama deber contener Nombres y calificaciones del o de los


representantes calificados y habilitados para resolver cuestiones tcnicas y
administrativas relativas a la ejecucin de la obra.

1.2.2 Desempeo del Personal


o

El trabajo debe ser ejecutado en forma eficiente por personal idneo, especializado,
de nmero suficiente y debidamente calificado para llevarlo a cabo de acuerdo con los
documentos contractuales.

El Contratista cuidar, particularmente, del mejor entendimiento con personas o


firmas que colaboren en la ejecucin de la Obra, de manera de tomar las medidas
necesarias para evitar obligaciones y responsabilidades mal definidas.

1.3

DE LA EJECUCIN

1.3.1 Ejecucin de los trabajos


o
o

Toda la Obra objeto del Contrato ser ejecutada de la manera prescrita en los
documentos contractuales y en donde no sea prescrita, de acuerdo con sus directivas
de la Supervisin.
El Contratista no podr efectuar ningn cambio, modificacin o reduccin en la
extensin de la obra contratada sin expresa autorizacin escrita de la Supervisin.

1.3.2 Herramientas y Equipos de Construccin


o
o

EI Contratista emplear instalaciones y maquinaria de acuerdo con los requerimientos


de la misma, para la ejecucin eficiente y expedita de la obra, y para el cumplimiento
de los plazos pactados.
Los equipos no debern exceder su vida til, ni emanar humos contaminantes,
debiendo estar en perfecto estado de funcionamiento y mantenimiento. De tener
alguna condicin insegura, que represente un peligro potencial, la Supervisin podr
pedir su retiro y reemplazo inmediato de las instalaciones de la obra.
Todo equipo mecnico automotor, debern contar necesariamente con extintor
adecuado, debidamente cargado y vigente.

1.3.3 Materiales y Suministros de Construccin


o

El Contratista ser responsable por el almacenamiento y proteccin de los materiales


y equipos de obra, desde que son entregados en obra hasta la recepcin final. Si un
material es entregado con la conformidad y aprobacin de la Supervisin pero si por

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una inadecuada manipulacin o almacenamiento perdiera sus caractersticas
originales, deber ser reemplazado inmediatamente por el Contratista.
o

Los materiales se apilarn hasta la altura recomendada por el fabricante.

Durante la disposicin de materiales en el rea de almacenamiento se deber prever


no colocar las pinturas lejos de combustibles u otros materiales inflamables.

El Contratista notificar por escrito al Supervisor con suficiente anticipacin la fecha


en la que tiene la intencin de comenzar la fabricacin y/o preparacin de los
materiales especficamente manufacturados o preparados, para uso o como parte de
la construccin permanente. Tal aviso debe contener una solicitud para inspeccin, la
fecha de comienzo, La fecha esperada de la fabricacin o preparacin de materiales.
En virtud de la recepcin de tal aviso, el Supervisor har los arreglos necesarios para
tener un representante durante la manufactura, en todas las oportunidades como sea
necesario para inspeccionar el material, o notificar al Contratista que la inspeccin
deber ser hecha en un lugar diferente al lugar de la manufactura, o notificar al
Contratista que la inspeccin no ser hecha por haberse renunciado a ella.

Ningn material, cuyas muestras se hayan solicitado, deber emplearse en la obra


hasta que se les haya dado la aprobacin escrita por el Supervisor.

Inmediatamente al arribo de un abastecimiento de materiales a la obra, el Contratista


deber notificar al Supervisor, siendo este el nico encargado de aceptar o rechazar
la provisin completa o parcial de aquello que no cumpla con las especificaciones
tcnicas indicadas.

Sobre los materiales, equipos y mtodos de construccin, debern regirse


estrictamente por las Especificaciones Tcnicas y de ninguna manera sern de
calidad inferior a lo especificado. La Supervisin podr rechazar los materiales o
equipos que, a su juicio, sean de calidad inferior que la indicada, especificada o
requerida.

Todos los materiales particulados (gravas, arenas, etc.), transportados hasta el lugar
de la obra, debern estar protegidos con una lona, humedecidos adecuadamente y
contar con las condiciones de seguridad para que stas no se caigan a lo largo de su
recorrido e interrumpan el normal desenvolvimiento del trfico.

No se aprobar ningn fabricante de materiales o equipos sin que ste sea de buena
reputacin y tenga planta de adecuada capacidad y a solicitud del Supervisor,
debern traer evidencias de que han fabricado productos similares a los que han sido
especificados, debiendo proponerse previamente el nombre de los fabricantes del
suministro de materiales, equipos, u otras herramientas, al Supervisor para su
aprobacin.

1.3.4 Rechazos
o

Si en cualquier momento anterior a la Aceptacin Provisional, la Supervisin


encontrase que, a su juicio, cualquier parte de la Obra, suministro o material
empleado por el Contratista, es o son defectuosos o estn en desacuerdo con los
documentos contractuales, avisar al Contratista para que ste disponga de la parte
de la obra, del suministro o del material impugnado para su reemplazo o reparacin.

El Contratista, en el ms breve lapso y a su costo, deber subsanar las deficiencias.


Todas las piezas o partes de reemplazo debern cumplir con las prescripciones de
garanta y estar conformes con los documentos contractuales.

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o

En caso que el Contratista no cumpliera con lo mencionado anteriormente, la Entidad


podr efectuar la labor que debi realizar el Contratista cargando los costos
correspondientes a este ltimo.

1.3.5 Proteccin del Medio Ambiente


o

El Contratista preservar y proteger toda la vegetacin tal como rboles, arbustos y


hierbas, que exista en el Sitio de la Obra o en los adyacentes y que, en opinin de la
Supervisin, no obstaculice la ejecucin de los trabajos.

El Contratista tomar medidas contra el corte y destruccin que cause su personal y


contra los daos que produzcan los excesos o descuidos en las operaciones del
equipo de construccin y la acumulacin de materiales.

El Contratista estar obligado a restaurar, completamente a su costo, la vegetacin


que su personal o equipo empleado en la Obra, hubiese destruido o daado
innecesariamente o por negligencia.

1.3.6 Vigilancia, y proteccin de la Obra


o

o
o

El Contratista debe, en todo momento, proteger y conservar las instalaciones,


equipos, maquinarias, instrumentos, provisiones, materiales y efectos de cualquier
naturaleza, as como tambin toda la obra ejecutada, hasta su recepcin, incluyendo
el personal de vigilancia diurna y nocturna del rea de construccin.
Los requerimientos hechos por la Supervisin al Contratista acerca de la proteccin
adecuada que haya que darse a un determinado equipo o material, debern ser
atendidos.
Si, de acuerdo con las instrucciones de la Supervisin, las instalaciones, equipos,
maquinarias, instrumentos, provisiones, materiales y efectos mencionados no son
protegidos adecuadamente por el Contratista, El Propietario tendr derecho a hacerlo,
cargando el correspondiente costo al Contratista.

1.3.7 Seguridad
o

o
o
o

El Contratista deber brindar a todo el personal de obra uniforme de trabajo y casco


de seguridad tipo jockey de colores segn categora, zapatos de seguridad, botas
impermeables de jebe para trabajos en zonas hmedas, y dems implementos de
seguridad propios de la actividad a realizar, debiendo la Supervisin verificar su
correcta implementacin e impedir el ingreso a obra del personal que no cumpla con
lo referido.
El Contratista presentar a la Supervisin la codificacin de cascos por colores segn
la categora de cada trabajador y adems, se debern tener en almacn cascos
adicionales para visitantes, que debern ser de color blanco con la rotulacin
Visitante en la parte frontal.
En zonas donde el ruido alcance niveles mayores a 80db (decibeles), los trabajadores
debern usar tapones protectores de odo. Se reconoce de manera prctica un nivel
mayor de 80db cuando una persona deja de escuchar su propia voz en tono normal.
En zonas de gran cantidad de polvo, se proveer al trabajador de anteojos y
respiradores contra el polvo, o se debern humedecerse para evitar que se levante el
polvo.
El Contratista deber mantener en obra un botiqun porttil, que deber contener
como mnimo lo siguiente: 02 paquetes de guantes quirrgicos, 01 frasco de
yodopovidona 120 ml (solucin antisptica), 01 frasco de agua oxigenada de 120 ml,
01 frasco de alcohol de 250 ml, 05 paquetes de gasas esterilizadas de 10cm x 10cm,
08 paquetes de apsitos, 01 rollo de esparadrapo de 5cm x 4.5 m, 02 rollos de venda
elstica de 3 x 5 yardas, 02 rollos de venda elstica de 4 x 5 yardas, 01 paquete de
algodn de 100gr, 01 venda triangular, 10 paletas bajalenguas (para entablillado de

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o
o

dedos), 01 frasco de solucin de cloruro de sodio al 9/1000 x 1 lt (para lavado de


heridas), 02 paquetes de gasa tipo jelonet (para quemaduras), 02 frascos de colirio de
10ml, 01 tijera punta roma, 01 pinza, 01 frazada.
Se deber colocar en un lugar visible, en las construcciones provisionales, un listado
de telfonos y direcciones de las Instituciones de auxilio en caso de emergencia,
bomberos, as mismo se indicar el centro de asistencia ms cercano.
Para trabajos con equipos especiales: soldadoras, equipos de corte, etctera. Se
exigir que el trabajador use el equipo de proteccin personal adecuado, tales como
lentes o caretas, guantes, mandil de cuero, respiradores contra polvo, etctera, segn
corresponda.
Se colocar aviso de no fumar en lugares visibles de la obra.
El rea de trabajo deber, siempre, estar libre de todo elemento punzante (clavos,
alambres, fierros, etctera) y de sustancias tales como grasas, aceites u otros que
puedan causar accidentes por resbalamientos. Asimismo se debern eliminar los
conductores de tensin, proteger las instalaciones pblicas existentes: agua,
desage, etctera.
En forma peridica se debern realizar charlas de seguridad en la obra.
En la obra se deber formar un comit de seguridad, que ser presidido por el
Ingeniero Residente en obras de hasta 20 trabajadores y de 20 a 100 trabajadores
ser el Ingeniero Presidente y un representante de los trabajadores.

1.3.8 Limpieza
o

El Contratista deber mantener en todo momento, el rea de la construccin,


incluyendo los locales de almacenamiento usados por l, libres de toda acumulacin
de desperdicios o basura. Antes de la Recepcin de la Obra deber retirar todas las
herramientas, equipos, provisiones y materiales de su propiedad, de modo que deje la
obra y el rea de construccin en condiciones de aspecto y limpieza satisfactorios.

Se debern habilitar zonas especficas sealadas y/o recipiente adecuados


debidamente rotulados para la disposicin de desperdicios.

1.4

DE LA SUPERVISIN

1.4.1 Obligaciones del Contratista


El Contratista estar obligado a mantener informado a la Supervisin con la debida y
necesaria anticipacin, acerca de su inmediato programa de trabajo y de cada una de sus
operaciones, en los trminos y plazos prescritos en los documentos contractuales.

1.4.2 Facilidades de Inspeccin


La Supervisin y el personal autorizado por la Entidad, tendrn acceso a la obra, en todo
tiempo, cualquiera sea el estado en que se encuentre, y el Contratista deber prestarle
toda clase de facilidades para el acceso a la obra y su inspeccin. A este fin, el
Contratista deber:
a) Permitir el servicio de sus empleados y el uso de su equipo y material necesario para
la inspeccin y supervigilancia de la obra.
b) Proveer y mantener en perfectas condiciones todas las marcas, seales y referencias
necesarias para la ejecucin e inspeccin de la obra.
c) Prestar en general, todas las facilidades y los elementos adecuados de que dispone,
a fin de que la supervisin se efecte en la forma ms satisfactoria, oportuna y eficaz.
d) El Contratista antes de la iniciacin de la obra, deber obligatoriamente indicar a la
Entidad el horario de trabajo dentro del cual debern realizarse los trabajos, a fin de
que pueda disponer un adecuado control de los mismos.
e) Los trabajos realizados fuera del horario establecido y que no hayan tenido sido
autorizados por la Supervisin, NO SERAN RECONOCIDOS para efecto de pago.

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01.00.00 OBRAS PROVISIONALES


01.01.00 ALMACEN Y OFICINA (MES)
1. DESCRIPCION
Por tratarse de una obra que se encuentra dentro de la zona urbana del Distrito; tanto
el almacn como la oficina sern ambientes alquilados diariamente, los cuales deben
ser locales adecuados (tienda, cochera, o similar) en los cuales se pueda mantener
un control de obra durante el desarrollo del proceso fsico de construccin; as mismo
ser necesario dotar de un ambiente para el guardin ubicado en un lugar estratgico
que le permita cumplir su misin de control y no perjudicar el avance fsico de la obra.
Deber tener carcter provisional y mantenerse constantemente ordenado y limpio.
En esta obra no habr construccin de un almacn la cual ser alquilada diariamente
dentro de la zona del proyecto.

2. MTODO DE CONSTRUCCIN
El almacn de obra para este caso est ubicado dentro de un inmueble por lo cual no
se prev ningn proceso constructivo, ya que es un ambiente pre-establecido.

3. MTODO DE CONTROL
La Supervisin, debe verificar que los ambientes tanto para el almacn como la
oficina cumplan con los servicios bsicos mnimos tales como energa elctrica, agua
y desage.
La Oficina debe contar como mnimo con 02 puntos para tomacorrientes, 01 punto de
toma de agua y evacuacin de desage, as mismo constatar, la iluminacin artificial
mnima y ventilacin necesaria.
La Supervisin debe verificar que el almacn cumpla con los requisitos mnimos, la
cual tendr que ser un lugar seco, limpio, sin humedad y tendr que contar con el
espacio suficiente para el almacenamiento de los materiales a todo lo mencionado el
requisito indispensable de todo almacn es de contar servicios bsicos para las
necesidades de los trabajadores.
De igual manera se deber tener en cuenta los accesos y las dimensiones de las
puertas para el ingreso de equipos menores, materiales de dimensiones mayores

4. MTODO DE MEDICIN
La medicin de esta partida se realizar por el nmero total de das alquilados para el
funcionamiento de oficinas y almacn.

5. BASES DE PAGO
El pago se efectuar el 20 % al tener la aprobacin del Supervisor con respecto a los
los ambientes descritos anteriormente este pago ser por cada mes, retirado todo
material inservible de la zona trabajada y nivelado el rea utilizada. Se entiende que
el precio que figura en el presupuesto constituye la compensacin total por toda la
mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios para la
ejecucin del trabajo.

01.02.00 CARTEL DE OBRA 3.60 X 8.60 UNA CARA (UND)


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1. DESCRIPCION
A fin de identificar a la entidad o empresa bajo la cual este la responsabilidad de
ejecutar la obra, es necesario colocar cartel de obra en los que debe describirse; la
entidad licitante de la obra, la magnitud de la misma, la denominacin y nombre de la
firma constructora (en el caso de ser una obra por contrata), el monto total
presupuestado y el plazo de ejecucin. Dicho cartel estar al modelo de 3.40 x 8.60 m
segn diseo proporcionado por la entidad financiera.
La ubicacin del cartel ser de acuerdo a indicaciones del ingeniero Supervisor.

2. MTODO DE CONSTRUCCIN
El cartel de obra ser colocado por el contratista, por el diseo a proveer por la Sub
Gerencia de Obras del Municipio. La Empresa deber mantener el cartel en buen
estado de conservacin durante todo el curso de la obra.
El cartel estar constituido por una estructura de madera sobre el cual se colocara el
cartel en s; mandado a confeccionar segn lo indicado en los anlisis de precios
unitarios
Este elemento se construir con materiales de primer uso.

3. MTODO DE CONTROL
La Supervisin aceptara los trabajos una vez ubicado en su posicin final, verificando
que el anclaje al suelo presente la estabilidad requerida para evitar desplazamientos
por viento u otros factores, de igual manera debe verificar el correcto rotulado del
Banner sobre el bastidor conformado de madera.

4.

MTODO DE MEDICIN
El computo esta dado por unidad de acuerdo al diseo.

5. BASES DE PAGO
El costo cubre los gastos de materiales, mano de obra y desgaste de herramienta.

01.03.00 MOVILIZACION Y DESMOVILIZACION DE EQUIPO (GLB)


1. DESCRIPCION
Esta partida, indica que el ejecutor (contratista) deber hacer el trabajo necesario
para suministrar, reunir transportar los equipos al lugar donde va a ejecutar la obra y
la desmovilizacin respectiva, incluyen los equipos por transporte empleando
camiones plataformas y el transporte autotransportado correspondiente a equipos que
puedan movilizarse al lugar de la obra sin ninguna dificultad.
El Contratista, dentro de esta partida deber considerar todo el trabajo de suministrar,
reunir, transportar y administrar su organizacin constructiva al lugar de la obra,
incluyendo personal, equipo mecnico, materiales y todo lo necesario para instalar e
iniciar el proceso constructivo, as como el oportuno cumplimiento del cronograma de
avance.
El sistema de movilizacin debe ser tal que no cause dao a terceros (vas,
edificaciones, empresas de servicios, otros).
El Supervisor deber aprobar el equipo llevado a obra, pudiendo rechazar el que no
encuentre a satisfaccin para la funcin a cumplir.

2. Mtodo de construccin

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Antes y durante el proceso de ejecucin de la obra el Contratista deber realizar el
transporte de maquinaria pesada con camin plataforma de 12 Tn (cama baja) de
acuerdo a las necesidades de trabajo y en horarios establecidos de tal manera que
no interfiera con la circulacin de los lugareos ni en horas punta.
De igual manera deber realizar el transporte de los materiales a obra en vehculos
establecidos de acuerdo al tipo de material, debiendo efectuar el cargue y descargue
de estos en forma adecuada verificando que no hayan sufrido daos durante el
transcurso del tiempo de viaje.

3. MTODO DE CONTROL
La Supervisin aceptar los trabajos de movilizacin y desmovilizacin de equipo y
maquinaria de acuerdo a lo establecido en el mtodo de construccin por lo que el
Contratista debe realizar un cronograma previo al transporte de equipo maquinaria y
materiales el cual debe ser aprobado por el Supervisor indicando fecha hora tiempo
de descargue, tiempo determinado para el trabajo (en el caso de equipo y
maquinaria) y tiempo aproximado de descargue y acopio de materiales.

4. MTODO DE MEDICIN

Se medir en forma global para cada sub. Partida.

5. BASES DE PAGO

El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por unidad Global (GLB),
considerando la siguiente distribucin:
50% del monto otorgado a la partida al momento de finalizar el traslado de la
maquinaria y equipo a la obra.
50% del monto otorgado a la partida al finalizar los trabajos de la obra y el retiro
de toda la maquinaria y equipo.

02.00.00 TRABAJOS PRELIMINARES


02.01.00 TRAZO DE NIVELES Y REPANTEO (M2)
1. DESCRIPCION
El trazo consiste en llevar al terreno los ejes y estacas de nivelacin establecidos en
los planos adecuadamente. El replanteo consiste en la ubicacin e identificacin de
todos los elementos que se detallan en los planos durante el proceso de construccin.
En general el contratista no deber escatimar esfuerzos para obtener la mayor
informacin topogrfica y replantearla en campo a fin de evitar conflictos en cuanto se
proceda a la medicin.
Las lneas de medicin, puntos y cotas requeridas, sern fijados por el. Contratista.
Los puntos de medicin perdidos y que se consideren necesarios, debern ser
reubicados correctamente a costo del Contratista.
Los puntos de medicin debern ser durables y protegidos en forma adecuada
durante el transcurso de los trabajos de construccin.
Se incluyen las siguientes prestaciones:
o

Contratista marcar los puntos de replanteo, en una forma adecuada que permita
el control por parte del Supervisor, quedando establecido que el Contratista es

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o
o

o
o

enteramente responsable por la colocacin, el mantenimiento y la medicin de


estos puntos.
El Contratista encargar los trabajos topogrficos, slo a personas que por su
experiencia, tengan la calificacin y los conocimientos necesarios para una
ejecucin apropiada de los trabajos a realizar.
El Contratista deber mantener suficiente nmero de instrumentos para la
nivelacin y levantamientos topogrficos, en, o cerca del terreno durante los
trabajos, para, las labores de replanteo, los mismos que, previo al trabajo debern
ser comprobados y verificados su calibracin.
El Contratista deber asistir al Supervisor en cualquier momento en el control de
puntos de los ejes o alineamientos de las estructuras componentes del proyecto.
El Contratista deber entregar a la supervisin el plano de replanteo final, con las
modificaciones que pudiesen haberse generado durante el replanteo del trazo de
la obra por causas necesarias.

2. MTODO DE CONSTRUCCIN
El Contratista deber replantear los ejes del proyecto en el terreno estacando como
mximo cada 10 m, en los extremos y en todos los puntos que sean necesarios de
acuerdo a las obras comprendidas dentro del proyecto.
Los puntos sern debidamente monumentados con el objeto de poder replantear la
obra en cualquier momento, debiendo materializarse sobre el terreno en forma segura
y permanente, mediante cerchas, estacas o varilla de fierro en base de concreto fijado
al terreno.
De igual forma se deber monumentar el BM arbitrario que servir para controlar los
niveles del proyecto y tendr la aprobacin del Supervisor en caso que sea necesario
la intervencin del proyectista.
Las demarcaciones debern ser exactas, precisas, claras y tanto ms seguras y
estables cuanto ms importantes sean los ejes y elementos a replantear.

3. MTODO DE CONTROL
El contratista una vez terminados los trabajos de trazo y replanteo presentara la
documentacin que sustente los trabajos realizados, es decir presentara los planos
de planta, perfil y seccin indicando BMs cotas y curvas de nivel acompaados de
un archivo digital donde este incluido los planos en extensin DWG, y los puntos
obtenidos en archivo con extensin XLS.
El Supervisor aceptara los trabajos una vez presentados dichos documentos.

4. MTODO DE MEDICIN
El trazo y replanteo, ser cuantificado por el rea del terreno donde se ejecute la
obra; su unidad de medida ser el metro cuadrado (m2) El precio unitario de esta
partida incluir todos los materiales, insumos, mano de obra con sus beneficios,
personal calificado para la medicin con equipos e instrumentos; y dems
implementos que se requiera para ejecucin de la partida.

5. BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto entendindose que dicho
precio constituye la compensacin total por toda la mano de obra, equipo,
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.

02.02.00 DESVO DE TRANSITO Y SEALIZACIN (GLB)


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1. DESCRIPCION

Contempla la totalidad de las acciones que sean necesarias adoptar, para que se
asegure el mantenimiento de trnsito de las viviendas y calles adyacentes durante la
ejecucin de los trabajos a cargo del Contratista. As tambin contempla las labores
dentro del plan de desvo para su mejor funcionamiento del trnsito.

2. MTODO DE CONSTRUCCIN

Previamente a la iniciacin de los trabajos el Contratista debe coordinar con el


supervisor las acciones y el programa previsto para disminuir al mnimo posible las
molestias de los usuarios de las vas e incomodidad al vecindario, considerando que
la totalidad de las obras contratadas debern efectuarse en el plazo establecido.
En los casos en que no sea posible la habilitacin de una va alterna adecuada para
el trnsito vehicular durante el tiempo que duren los trabajos, estos se efectuarn por
medias pistas.
De igual manera se colocaran, letreros de sealizacin e indicacin de obras a
determinadas distancias los cuales sern determinados por la Supervisin; estos
deben indicar los desvos a tomar as como la presencia de los trabajos en ejecucin
segn los modelos establecidos y anexados al expediente
El plan de trabajo podr ser modificado por el Contratista, previa coordinacin con el
Ingeniero Supervisor, si se demuestra que la modificacin introducida permite reducir
las molestias e inconvenientes al trnsito vehicular o al peatonal.
El Contratista coordinar con las autoridades (policial y municipal) respectivas,
respecto a cualquier modificacin del trnsito vehicular o peatonal que signifique una
variacin sustancial del sistema actual, haciendo uso en estos casos de los
banderines, seales luminosas, tranqueras, mallas de seguridad y dems dispositivos
de control necesarios.
Sin perjuicio de lo anterior, de ser necesario y donde lo indique el Ingeniero
Supervisor, el contratista deber, por su propia cuenta ubicar vigilantes con
banderolas, linternas, silbatos, etc. a fin de que puedan orientar el movimiento
Vehicular a travs del rea de trabajo, teniendo en cuenta en todo momento la
obligacin de proporcionar a los conductores, peatones y vigilantes una adecuada
seguridad personal y de sus bienes, as como comodidad para su circulacin.

3. MTODO DE CONTROL
La Supervisin aprobar los trabajos de mantenimiento de vas y desvo de transito
de acuerdo a la necesidad de este ultimo segn los trabajos en ejecucin, as mismo
el Supervisor aprobara los trabajos de carteles de sealizacin de acuerdo a la
ubicacin final segn los diseos establecidos.

4. MTODO DE MEDICIN

La unidad de medicin estar definida por el producto obtenido final en forma global y
se pagar por fraccionado en el nmero de meses que dure la obra, verificado y
aprobados por el Ing. Supervisor.

5. BASES DE PAGO

El pago de este tem ser cuantificado de acuerdo al


previstos en el presupuesto de obra concordado
constituir compensacin completa por los trabajos
obra, leyes sociales, materiales, equipo, imprevistos
para completar la actividad.

rea total en metros cuadrados


con el plazo de ejecucin, y
descritos incluyendo mano de
y en general todo lo necesario

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Mensualmente el Contratista presentar un Certificado de Mantenimiento de Trnsito,
otorgado por el Supervisor, de fiel cumplimiento de estas especificaciones durante el
perodo sujeto a pago.

03.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS


03.01.00 CORTE DE MATERIAL SUELTO HASTA LA SUB
RASANTE (M3)
1. DESCRIPCION
Comprende la excavacin de todos los materiales granulares existentes hasta
alcanzar las profundidades especificadas en los planos del proyecto que definen el
nivel de la sub-rasante y por debajo de ella segn sea el caso; y desde luego dentro
de las reas en l establecidas.
Las excavaciones hasta el nivel de sub-rasante obedecen a la eliminacin del material
que conforma la estructura de la rasante de va existente que se encuentra en un
estado inapropiado para recibir la carpeta asfltica, por ello es necesario retirar este
material hasta el nivel que describen los planos.

2. MTODO DE CONSTRUCCIN
El corte se efectuar con equipo mecnico segn lo estipulado en los planos, hasta
una cota ligeramente superior que el nivel inferior de la sub-rasante o mejoramiento
indicado, de tal manera que al preparar y compactar estas capas, se alcance el nivel
requerido. Cabe resaltar que habr zonas a excavar, cargar y transportar hasta el
lmite de acarreo libre, pero en forma manual, el material comn proveniente de los
cortes requeridos para alcanzar el nivel de sub-rasante del proyecto, en los lugares en
donde ste no pueda realizarse utilizando equipo mecnico pesado.
De otro lado, al igual que en otras partidas anteriores, se hace hincapi en la
necesidad que este trabajo ser realizado con el mayor cuidado a fin de no
afectar posibles redes de agua, alcantarillado, energa elctrica y telefona.
Entendiendo que esta actividad conjuntamente con la de perfilado y compactacin de
la sub-rasante requieren del mayor cuidado en su ejecucin por parte del Contratista,
puesto que podran afectar las redes existentes por la naturaleza propia de los
trabajos y/o por la ubicacin superficial que pudieran haberse instalado stas,
trasgrediendo lo normado; es importante la actuacin preventiva del Contratista,
mediante la constatacin in-situ de las profundidades de la instalaciones de las redes
de servicio de telefona, agua y alcantarillado, debidamente coordinados con las
empresas concesionarias correspondientes.
Queda sobre entendido que toda sobre-excavacin que haga el Contratista correr
por su cuenta y la Supervisin podr hasta suspenderla si lo estima necesario.
Todos los materiales provenientes del corte del terreno que sean utilizables y
necesarios para las labores de relleno segn los planos y especificaciones o a juicio
de la Supervisin, se debern utilizar en ellos, debindose colocar temporalmente y
protegido (con mantas para evitar dispersin y polvo) en las zonas aprobadas por la
Supervisin.
El Contratista no podr disponer de los materiales provenientes de las excavaciones
ni retirarlos para fines distintos del Contrato sin autorizacin previa de la Supervisin.

3. MTODO DE CONTROL
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La Supervisin aceptar los trabajos una vez alcanzado los niveles establecidos en
los planos de seccin y perfil, estos niveles estarn definidos por las marcas
preestablecidas antes del corte, por lo cual el Supervisor debe estar en obra antes
del inicio del corte de material y as mismo certificar que la altura es la mnima
establecida.

4. MTODO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado se calcular en (M3) de material medido segn su posicin en los
planos y aceptado por el Supervisor. Para tal efecto se calcularn los volmenes
excavados, utilizando el mtodo promedio de reas externas en estaciones cada 20
metros o en las que se requieran segn la configuracin del terreno.

5. BASES DE PAGO
El Pago se efectuar segn el precio unitario del presupuesto y por metro cbico
(m3), entendindose que dicho precio constituye la compensacin total por toda la
mano de obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la
ejecucin del trabajo.

03.02.00 EXCAVACIN MANUAL (M3)


1. DESCRIPCION
Esta partida consiste en el corte y extraccin en todo el ancho que corresponde a
sardineles, proyectados. Incluir volumen de elementos sueltos o dispersos que
existieran o que fueran necesarios recoger dentro de los lmites de la acera peatonal,
segn necesidades del trabajo.
Se tendr especial cuidado en no daar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de
las instalaciones de servicio pblico, tales como redes de agua potable y desage,
cables, canales, etc. En caso de producirse algn dao, el Contratista deber realizar
las reparaciones por su cuenta y de acuerdo con las entidades propietarios o
administradores de los servicios en referencia. Los trabajos de reparacin que hubiere
necesidad de efectuar, se realizarn en el lapso ms breve posible.
El material proveniente de los cortes deber ser retirado para seguridad y limpieza del
trabajo. Se deber evitar producir acumulaciones de material de corte, estos sern
eliminados, conforme indicaciones del Supervisor.

2. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
El Contratista efectuar la excavacin correspondiente, indicando al personal
adecuado la altura a alcanzar segn las secciones correspondientes (badenes,
cunetas, sardineles) manteniendo en lo posible talud vertical a fin de minimizar la
excavacin. En caso de producirse daos, deber realizar las reparaciones por su
cuenta y de acuerdo con las entidades propietarias o administradoras de los servicios
en referencia. Los trabajos de reparacin que hubiera necesidad de efectuar, se
realizarn en el lapso ms breve posible. Para evitar las responsabilidades indicadas,
el Contratista deber hacer las indagaciones necesarias en las empresas de
servicios, sobre la ubicacin de sus instalaciones en los lugares correspondientes a
los derechos de vas. Previa autorizacin y aprobacin del supervisor.

3. MTODO DE CONTROL
Los trabajos de excavacin manual sern aceptados por la Supervisin de acuerdo a
las dimensiones alcanzadas y establecidas en los planos y metrados respectivos, de
surgir variacin en las dimensiones a excavar el Contratista deber solicitar al

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Supervisin de la mismas indicando bajo el sustento tcnico respectivo la
modificacin del mismo.

4. MTODO DE MEDICIN
La unidad de medicin es el metro cbico (m3), aplicada a los volmenes indicados
arriba. El precio unitario incluye todo el equipo, herramientas y mano de obra
necesarios para la ejecucin de la partida.

5. BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metros cbico (m3)
entendindose que dicho precio constituye la compensacin total por toda la mano de
obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del
trabajo.

03.03.00 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE (M3)


1. DESCRIPCION
Comprende la eliminacin de todo el material generado como producto de las
excavaciones, salvo que ste haya sido aprobado por la Supervisin para que sea
utilizado en las labores de relleno o de elaboracin de la estructura del pavimento, y
demoliciones de aquellas construcciones que se encuentran en el rea del terreno
destinado a la construccin de la obra. Esta partida comprende el trabajo de carguo
por medio de cargadores frontales sobre llantas y de transporte propiamente dicho
por medio de volquetes.

2. MTODO DE CONSTRUCCIN
Bajo estas partidas se considera la eliminacin del material excedente de corte y de
las demoliciones.
Materiales
Los materiales a transportarse son:
Materiales provenientes de la excavacin de zanjas y zapatas
Hacen parte de este grupo los materiales provenientes de las excavaciones
requeridas para las zanjas y corte de material hasta la sub rasante. Tambin el
material excedente a ser dispuesto en Depsitos de Deshecho indicados en el
Proyecto o autorizados por el Supervisor.
Equipo
Se aplicara lo dispuesto en obras externas para la eliminacin de material excedente.
Requerimientos de Trabajo
La actividad de la presente especificacin implica solamente el transporte de los
materiales a los sitios de desecho, segn corresponda, de acuerdo con el proyecto y
las indicaciones del Supervisor, quien determinar cul es el recorrido ms corto y
seguro para efectos de medida del trabajo realizado.

3. MTODO DE CONTROL
Los trabajos sern recibidos con la aprobacin del Supervisor considerando:
Controles
Verificar el estado y funcionamiento de los vehculos de transporte.
Comprobar que las ruedas del equipo de transporte que circule sobre las diferentes
capas de pavimento se mantengan limpias.

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Exigir al Contratista la limpieza de la superficie en caso descontaminacin atribuible a
la circulacin de los vehculos empleados para el transporte de los materiales. Si la
limpieza no fuere suficiente, el Contratista deber remover la capa correspondiente y
reconstruirla de acuerdo con la respectiva especificacin, a su costo.
Determinar la ruta para el transporte al sitio de utilizacin o desecho de los materiales,
siguiendo el recorrido ms corto y seguro posible.

4. MTODO DE MEDICIN
La unidad de pago de esta partida ser el metro cbico trasladado, o sea, el volumen
en su posicin final de colocacin a una la distancia de real de 15 km en promedio. El
contratista debe considerar en los precios unitarios de su oferta los esponjamientos y
las contracciones de los materiales.

5. BASES DE PAGO
El pago de la cantidad de metros cbicos determinados en la forma descrita
anteriormente se pagar al precio unitario del contrato, conforme a lo establecido en
esta Seccin y a las instrucciones del Supervisor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de mano de obra,
equipo, herramientas, acarreo y, en general, todo costo relacionado para ejecutar
correctamente los trabajos aqu contemplados.

04.00.00 EXPLANACIONES
04.01.00 RELLENO Y COMPACT. CON MATERIAL PROPIO
ZARAND. (M3)
1. DESCRIPCION
La partida se refiere al llenado del espacio restante entre la excavacin efectuada y el
nivel final de la sub-rasante, segn lo indicado en los planos.
El material utilizado ser el mismo extrado de la excavacin, eliminando el material
de la primera capa que contenga residuos tales como basura y otros que no sirvan
como material adecuado. El material colocado en capas ser debidamente
compactado, con un porcentaje de compactacin del 95% de la mxima densidad
seca terica Proctor modificado.

2. MTODO DE CONSTRUCCIN
La compactacin de estos espacios, en los casos donde los suelos encontrados a
estn constituidos por suelos inestables; el Supervisor ordenar las modificaciones
que correspondan a las instrucciones para dicho trabajo, con el fin de asegurar la
estabilidad de la subrasante. En este caso se aplicar los procedimientos
considerados para la colocacin y mejoramiento de la sub rasante

3. MTODO DE CONTROL
La Compactacin y Nivelacin se verificar de acuerdo con los siguientes criterios:
La densidad de la subrasante compactada se definir sobre un mnimo de seis (6)
determinaciones, en sitios elegidos al azar con una frecuencia de una (1) cada
250 m de plataforma terminada y compactada.
Las densidades individuales del lote (Di) deben ser, como mnimo, el noventa y
cinco por ciento (95%) de la mxima densidad en el ensayo proctor modificado de
referencia (De).

4. MTODO DE MEDICIN
La unidad de medicin es el metro cbico (M3) aplicado al volumen zarandeado
colocado y compactado.

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5. BASES DE PAGO
El precio unitario incluye todo el equipo, herramientas, materiales y mano de
obra para la ejecucin de la partida.

04.02.00 ESCARFICADO PERFIL. Y COMPACT. DE SUB RASANTE


(M2)
1. DESCRIPCION
Este trabajo se realiza luego de ejecutado el corte a nivel de sub rasante y la
correspondiente eliminacin del material excedente. Consiste en la conformacin de
la superficie a nivel de la sub-rasante del terreno de fundacin, con el objeto de
obtener una superficie uniforme y estable que sirva de soporte a la estructura del
pavimento flexible y/o emboquillado a colocar.
En el caso de las veredas, como es comprensible, este trabajo tiene que realizarse en
forma manual (utilizando herramientas; pisones), o en su defecto con maquinaria
ligera (planchas compactadoras), sin embargo, su reconocimiento se realiza dentro de
la misma partida principal como una subpartida de sta.

2. MTODO DE CONSTRUCCIN
Una vez realizado el escarificado de la sub-rasante por lo menos en 0.10 m., se
proceder al riego con camin cisterna, provisto de regadera de tubo, perforado
convenientemente, de tal forma que el regado sea uniforme para todo el material. La
cantidad de agua ser determinada en el laboratorio.
La compactacin se comenzar en los bordes y terminar al centro hasta conseguir
una capa densa y uniforme corrigindose las irregularidades y alisando la superficie
con la moto niveladora; luego se deber ajustar el contenido de humedad mediante
secado o aadiendo agua segn sea el caso; finalmente deber ponerse el rodillo liso
vibratorio de 10 y 12 Tns., hasta conseguir una compactacin adecuada, cuya
densidad en toda la profundidad de la sub rasante tenga el 100% de la mxima
densidad determinada por el mtodo de compactacin A.A.S.S.H.T.O 180 (pisn de
10 lbs. y 18 de cada). La supervisin verificar la densidad mediante pruebas
A.A.S.S.H.T.O 191.
El control de compactacin de la sub rasante ser efectuado segn disponga y
verifique la el ingeniero supervisor pudiendo tomarse el mtodo de muestreo alterno,
el gasto que se genere por estas pruebas sern realizadas por la supervisin.

3. MTODO DE CONTROL
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles
principales:
Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos para la
ejecucin de los trabajos.
Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.
Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el
Contratista.
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Comprobar que toda superficie para base de terrapln o subrasante mejorada
quede limpia y libre de materia orgnica
Verificar la compactacin de la subrasante.
Medir los volmenes de trabajo ejecutado por el Contratista en acuerdo a la
presente especificacin.

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4. MTODO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado de preparacin, acondicionamiento, perfilado y compactacin del
nivel de corte ser medido en metros cuadrados (M2) aprobados por el Supervisor.

5. BASES DE PAGO
La superficie del perfilado y compactado medidas en la forma anteriormente descrita,
ser pagada segn el precio unitario del presupuesto y por metro cuadrado (m2)
perfilado y compactado, de acuerdo a lo indicado en los planos, y dicho precio
constituir la compensacin completa por los materiales, equipo, herramientas, mano
de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.

05.00.00 SUB BASE GRANULAR (E = 15 CM)


05.01.00 EXTENDIDO RIEGO Y COMPACTACION DE SUB BASE
E=0.15 m (M2)
1. DESCRIPCION
Donde se indique en los planos, el Contratista colocar una capa de Sub base
debidamente nivelada y compactada, utilizando el material granular adquirido y
puesto en obra segn la aprobacin del Supervisor de acuerdo a la presente
especificacin.
Las piedras mayores de 2 deben eliminarse, asimismo, no se permitir la presencia
de materia orgnica y otros desechos slidos en el material para Sub Base.

2. MTODO DE CONSTRUCCIN
Sobre la capa de mejoramiento de sub rasante se colocar el material que se
transportar por medio de camiones con descarga por volteo, el mismo que se
extender de tal manera de formar una capa suelta de mayor espesor que el que
debe tener la capa compactada.
El riego ser con camin cisterna, provisto de regadera de tubo, perforado
convenientemente, de tal forma que el regado sea uniforme para todo el material. La
cantidad de agua ser determinada en el laboratorio.
La compactacin se comenzar en los bordes y terminar al centro hasta conseguir
una capa densa y uniforme corrigindose las irregularidades y alisando la superficie
con la moto niveladora; luego se deber ajustar el contenido de humedad mediante
secado o aadiendo agua segn sea el caso; finalmente deber ponerse el rodillo liso
vibratorio de 10 y 12 Tns, hasta conseguir una compactacin adecuada, cuya
densidad en toda la profundidad de la sub base tenga el 100% de la mxima
densidad determinada por el mtodo de compactacin A.A.S.S.H.T.O 180 (pisn de
10 lbs. y 18 de cada) (proctor Modificado). El Supervisor verificar la densidad
mediante pruebas A.A.S.S.H.T.O 191.

3. MTODO DE CONTROL
De cada fuente de agregados y para cualquier volumen previsto se tomarn cuatro (4)
muestras representativas para realizar los ensayos especificados
Durante esta etapa el Supervisor deber comprobar, adems, que el material del
descapote de la fuente sea retirado correctamente y que todas las vetas de material
granular inadecuado sean descartadas.

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Durante la etapa de produccin, el Supervisor examinar las descargas a los acopios
y ordenar el retiro de los agregados que, a simple vista, presenten restos de tierra
vegetal, materia orgnica o tamaos superiores al mximo especificado. As mismo,
ordenar que se acopien por aparte aquellos que presenten una anomala evidente
de aspecto, como distinta coloracin, plasticidad o segregacin.
Adems, realizar las verificaciones peridicas de la calidad de los agregados,
establecidas en la siguiente tabla:
ENSAYO

FRECUENC1A

Granulometra
Lmite lquido
ndice de plasticidad
Equivalente de arena
Densidad seca mxima

Una (1) vez por jornada


Una (1) vez por jornada
Una (1) vez por jornada
Una (1) vez por semana
Una (1) vez por semana

4. METODO DE MEDICIN
Sern medidos en metros cuadrados, en su posicin final, colocados, nivelados,
compactados y terminados con el espesor considerado en los planos del proyecto o
indicado por la supervisin a su satisfaccin.

5. BASES DE PAGO
El pago ser igual al precio unitario por metro cuadrado para sub base granular de
los espesores indicados.
Estos precios y pago constituirn compensacin total por toda mano de obra, leyes
sociales, equipo, materiales puestos en obra, herramientas, laboratorio e imprevistos
necesarios para completar y mantener estas partidas con aprobacin de la
supervisin.

06.00.00 BASE GRANULAR (e = 15 cm)


06.01.00 EXT. RIEGO Y COMPACTACION DE BASE E=0.15m. (M2)
1. DESCRIPCION
Donde se indique en los planos, el Contratista colocar una capa Base debidamente
nivelada y compactada, utilizando el material granular adquirido y puesto en obra
segn la aprobacin del Supervisor de acuerdo a la presente especificacin.
Las piedras mayores de 2 deben eliminarse, asimismo, no se permitir la presencia
de materia orgnica y otros desechos slidos en el material para la Base.

2. MTODO DE CONSTRUCCIN
Sobre la capa de Sub Base se colocar el material (para la capa Base) que se
transportar por medio de camiones con descarga por volteo, el mismo que se
extender de tal manera de formar una capa suelta de mayor espesor que el que
debe tener la capa compactada.
El riego ser con camin cisterna, provisto de regadera de tubo, perforado
convenientemente, de tal forma que el regado sea uniforme para todo el material. La
cantidad de agua ser determinada en el laboratorio.
La compactacin se comenzar en los bordes y terminar al centro hasta conseguir
una capa densa y uniforme corrigindose las irregularidades y alisando la superficie
con la moto niveladora; luego se deber ajustar el contenido de humedad mediante

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secado o aadiendo agua segn sea el caso; finalmente deber ponerse el rodillo liso
vibratorio de 10 y 12 Tns, hasta conseguir una compactacin adecuada, cuya
densidad en toda la profundidad de la base tenga el 100% de la mxima densidad
determinada por el mtodo de compactacin A.A.S.S.H.T.O 180 (pisn de 10 lbs. y
18 de cada) (proctor Modificado). El Supervisor verificar la densidad mediante
pruebas A.A.S.S.H.T.O 191.

3. MTODO DE CONTROL
De cada fuente de agregados y para cualquier volumen previsto se tomarn cuatro (4)
muestras representativas para realizar los ensayos especificados
Durante esta etapa el Supervisor deber comprobar, adems, que el material del
descapote de la fuente sea retirado correctamente y que todas las vetas de material
granular inadecuado sean descartadas.
Durante la etapa de produccin, el Supervisor examinar las descargas a los acopios
y ordenar el retiro de los agregados que, a simple vista, presenten restos de tierra
vegetal, materia orgnica o tamaos superiores al mximo especificado. As mismo,
ordenar que se acopien por aparte aquellos que presenten una anomala evidente
de aspecto, como distinta coloracin, plasticidad o segregacin.
Adems, realizar las verificaciones peridicas de la calidad de los agregados,
establecidas en la siguiente tabla:
ENSAYO

FRECUENC1A

Granulometra
Lmite lquido
ndice de plasticidad
Equivalente de arena
Densidad seca mxima

Una (1) vez por jornada


Una (1) vez por jornada
Una (1) vez por jornada
Una (1) vez por semana
Una (1) vez por semana

4. METODO DE MEDICIN
Sern medidos en metros cuadrados, en su posicin final, colocados, nivelados,
compactados y terminados con el espesor considerado en los planos del proyecto o
indicado por la supervisin a su satisfaccin.

5. BASES DE PAGO
El pago ser igual al precio unitario por metro cuadrado para la Base granular de los
espesores indicados.
Estos precios y pago constituirn compensacin total por toda mano de obra, leyes
sociales, equipo, materiales puestos en obra, herramientas, laboratorio e imprevistos
necesarios para completar y mantener estas partidas con aprobacin de la
supervisin.

07.00.00 PAVIMENTO FLEXIBLE


07.01.00 IMPRIMACION ASFALTICA (M2)
1. DESCRIPCION
Este trabajo se refiere al suministro y aplicacin del material bituminoso a una base
preparada con anterioridad, de acuerdo con las presentes especificaciones y de
conformidad con los planos, o como lo designe la Supervisin.

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El material bituminoso a usarse ser el siguiente:
- Asfalto de tipo cut back, grados MC O, MC 1 MC 2 (MC 30, MC 70 MC
250 respectivamente) de acuerdo con los requisitos de las especificaciones
Standard para asfalto tipo cut back (tipo de curado medio), designacin M 82
42 de la AASTHO.
- Asfalto de tipo RC 2 (RC 250), de acuerdo con los requisitos de la AASTHO M
81.
- Adems debern proveerse materiales para el secado consistentes de arenas
limpias.
- El equipo para la ejecucin de la capa de imprimacin debe incluir una barredora
mecnica, un ventilador de aire mecnico (aire a presin), una unidad calentadora
para el material y un distribuidor a presin.
- Las escobillas mecnicas deben ser construidas de tal manera que ejecuten la
operacin de limpieza sin cortar, rayar o daar la superficie.
- El ventilador mecnico debe estar montado en llantas neumticas, capaz de ser
ajustado de manera que limpie sin llegar a cortar la superficie y debe ser construido
y operado logrando que sople el polvo del centro de la pista hacia afuera.
- El equipo calentador del material bituminoso debe ser de capacidad adecuada
como para calentar el material en forma apropiada, haciendo circular el material
bituminoso alrededor de un sistema de serpentines pre calentados con vapor de
agua bituminosos a travs de un sistema de serpentines o caeras encerrados
dentro de un recinto de calefaccin. La unidad de calefaccin deber ser construida
de tal manera que evite el contacto directo de las llamas y los serpentines, caeras
o del recinto de calefaccin a travs de los cuales el material bituminoso circula, y
deber ser operado de tal manera que no dae dicho material.
- Los distribuidores a presin usados para aplicar el material bituminoso, lo mismo
que los tanques de almacenamiento, deben estar montados en camiones o trailer
en buen estado, equipados con llantas neumticas en nmero y ancho tales que no
dejen huellas o daen la superficie de la base.
- Los camiones o trailer debern incluir un tacmetro que pueda determinar la
velocidad del vehculo con aproximacin de tres metros / minuto.
- El equipo distribuidor deber incluir un tacmetro con una escala calibrada en
revoluciones por minuto (r.p.m.) ubicada para una fcil lectura del operador,
manmetros, dispositivos de medicin exacta del volumen o tanques de registro y
un termmetro para medir la temperatura del contenido del tanque.
- Los conductores esparcidores deben ser construidos de manera que se pueda
variar su longitud para aplicar sobre anchos; deben tambin permitir el ajuste
vertical de las boquillas hasta la altura deseada sobre la superficie a imprimar y de
conformidad con el peralte de la misma deben permitir movimiento lateral del
conducto esparcidor durante la operacin.
- El conducto esparcidor y las boquillas deben ser construidos de tal manera que se
evite la obstruccin de las boquillas durante operaciones intermitentes y deben
estar provistas de un cierre inmediato que corte la distribucin del asfalto cuando
ste cese, evitando as que gotee desde el conducto esparcidor.
- El sistema de la bomba de distribucin y la unidad matriz deben tener una
capacidad de no menos de 250 galones por minuto; debern estar equipadas con
un conducto de desvo hacia el tanque de suministro y deben ser capaces de
distribuir un flujo uniforme y constante de material bituminosos a travs de las
boquillas y tener la suficiente presin que asegure una aplicacin uniforme.
- El distribuidor debe ser de construccin tal y operado de tal manera que asegure la
distribucin del material bituminosos dentro de un rango de 0.60 gal./m2 a 2.4 gal /
m2. El distribuidor debe estar equipado con un sistema que asegure un
calentamiento uniforme dentro de la masa total del material bituminoso bajo control
eficiente y positivo en todo momento.

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_________________________________________________________________________
- Se debern proveer medios adecuados para indicar la temperatura del material, con
el termmetro colocado de tal manera que no entre el contacto con el tubo
calentador.
- Deben existir limitaciones de espacio para la operacin de los equipos descritos,
debe proponerse mtodos alternativos que consigan los mismos resultados y que
sean aprobados por la Supervisin.

2. MTODO DE CONSTRUCCIN
- Requisito de Clima
La capa de imprimacin debe ser aplicada solamente cuando la temperatura
atmosfrica est por encima de los 15C, la superficie del camino est
razonablemente seca y las condiciones climticas, en opinin de la Supervisin
sean favorables.
- Preparacin de la Superficie
La superficie de la base a ser imprimada debe estar en conformidad con los
alineamientos, gradientes y secciones tpicas mostradas en los planos y con los
requisitos de las especificaciones respectivas. Antes de la aplicacin de la capa de
imprimacin, todo material suelto o extrao debe ser retirado por medio de una
barredora mecnica y/o soplador mecnico segn sea necesario.
Cuando lo ordene la Supervisin, la superficie preparada debe ser sometida a una
ligera nivelacin y compactacin antes de aplicarse el material bituminoso, en cuyo
caso no se exigir el barrido o soplado previo. Igualmente, cuando lo disponga la
Inspeccin, se har un riego de agua poco antes de la aplicacin del material de
imprimacin.
- Aplicacin de la Capa de Imprimacin
El material bituminoso de imprimacin debe ser aplicado sobre la base
completamente limpia por un distribuidor a presin que cumpla con los requisitos
indicados anteriormente. El material debe ser aplicado uniformemente, a la
temperatura y velocidad de rgimen especificadas por la Supervisin.
En general, el rgimen debe estar comprendido entre 0.2 y 0.6 galones por metro
cuadrado, correspondiendo al lmite inferior a las aplicaciones para bases densas
mientras que el lmite superior se aplicar en bases abiertas. La temperatura en el
momento de su aplicacin debe estar comprendida dentro de:
MC 0 : 70 F
MC 1 : 110 F
MC 2 : 140 F
MC 2 : 140 F

140 F (21C 60C)


185 F (43C 85C)
215 F (60C 102C)
210 F (60C 100C)

Al aplicar la capa de imprimacin el distribuidor debe ser conducido a lo largo de un


filo marcado para mantener una lnea recta de aplicacin. Alguna zona que no
reciba el tratamiento debe ser inmediatamente imprimada usando una manguera
con esparcidor conectada al distribuidor.
- Si las condiciones de trfico lo exigen, en opinin de la Supervisin, la aplicacin
debe ser hecha slo en la mitad del ancho de la base por operacin. Debe tenerse
cuidado de aplicar la cantidad correcta de material bituminoso a lo largo de la
juntura longitudinal resultante.
Inmediatamente despus de la aplicacin de la capa de imprimacin, sta debe ser
protegida por avisos y barricadas que impidan el trnsito durante el perodo de
curado.

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- Proteccin de los Elementos Adyacentes.


Las superficies de todas las estructuras y rboles adyacentes del rea sujeta a
tratamiento deben ser protegidas de tal manera que se eviten salpicaduras o
manchas. En el caso de que esas salpicaduras o manchas ocurran, el ejecutor a
cargo, deber por cuenta propia retirar el material y reparar el dao ocasionado.
- Apertura de Trnsito y Mantenimiento
El rea imprimada debe orearse sin ser arenada por un trmino de 24 horas, a
menos que lo ordene de otra manera la Supervisin. Si el clima es fro, o si el
material de imprimacin no ha penetrado completamente en la superficie de la
base, un perodo ms largo de tiempo podr ser necesario.
Cualquier exceso de material bituminoso que quede en la superficie debe ser
retirado usando arena u otro material aprobado que los absorba y como lo ordene la
Supervisin, antes de que se reanude el trnsito.
El ejecutor de la obra deber conservar la superficie imprimada hasta que la capa
superficial sea colocada. La labor de conservacin debe incluir el extendido de
cualquier cantidad adicional de arena u otro material aprobado que sea necesario
para evitar la adherencia de la capa de imprimacin a las llantas de los vehculos, y
parchar cualquier rotura de la superficie imprimada con material bituminoso
adicional.
Cualquier rea de superficie imprimada que resulte daada por el trnsito de
vehculos o por otra causa, deber ser reparada antes que la capa superficial sea
colocada.

3. MTODO DE CONTROL
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes
controles principales:
Verificar que las plantas de asfalto y de trituracin estn provistas de filtros,
captadores de polvo, sedimentadores de lodo y otros aditamentos que el Supervisor
considere adecuados y necesarios para impedir emanaciones de elementos
particulados y gases que puedan afectar el entorno ambiental.
Supervisar la correcta aplicacin del mtodo aceptado como resultado del tramo de
prueba, en cuanto a la elaboracin y manejo de los agregados, as como la
manufactura, transporte, colocacin y compactacin de los tratamientos y mezclas
asflticas.
A la llegada de cada camin termotanque con cemento asfltico o emulsin
asfltica para el riego, el Contratista deber entregar al Supervisor un certificado de
calidad del producto, as como la garanta del fabricante de que ste cumple con las
condiciones especificadas para dicho insumo segn el material bituminoso que se
est utilizando.
El Supervisor se abstendr de aceptar el empleo de suministros de material
bituminoso que no se encuentren respaldados por la certificacin de calidad del
fabricante. En el caso de empleo de asfalto diluido, el Supervisor comprobar
mediante muestras representativas (mnimo una muestra por cada 9000 galones o
antes si el volumen de entrega es menor), el grado de viscosidad cinemtica del
producto, mientras que si est utilizando emulsin asfltica, se comprobar su tipo,
contenido de agua y penetracin del residuo. En todos los casos, guardar una
muestra para ensayos ulteriores de contraste, cuando el Contratista o el fabricante
manifiesten inconformidad con los resultados iniciales.

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_________________________________________________________________________
En relacin con los resultados de las pruebas, no se admitir ninguna tolerancia
sobre los lmites establecidos en la siguiente tabla segn el caso de estas
especificaciones.

El Supervisor se abstendr de aceptar reas imprimadas donde la dosificacin vare


de la aprobada por l en ms de diez por ciento (10%).

4. MTODO DE MEDICIN
La medicin de la superficie imprimada como se especifica en las especificaciones y
aceptada por el supervisor, se har en metros cuadrados (M2).

5. BASES DE PAGO
La superficie cubierta en la forma discreta, medida en metros cuadrados, se pagar al
precio unitario fijado para la Imprimacin Asfltica constituyendo este precio y pago
compensacin total por el suministro de material, equipo, mano de obra, herramientas
e imprevistos necesarios para completar el item.

07.02.00 CARPETA ASFALTICA EN CALIENTE 2" (M2)


1. DESCRIPCION
La estructura del pavimento terminar con carpeta asfltica, que es una mezcla en
caliente de cemento o betn asfltico, agregados debidamente graduado y relleno
mineral que, una vez colocada, compactada y enfriada, se constituir en una capa
semi rgida capaz de soportar el trnsito.
La dosificacin o frmula de la mezcla de concreto asfltico (o simplemente mezcla
asfltica para los efectos de este expediente tcnico) as como los regmenes de
temperatura de mezclado y de colocacin que se pretenda utilizar sern presentados
a la supervisin con cantidades o porcentajes definidos y nicos. Esta frmula de la
mezcla podr ser aceptada o en su defecto, se fijar una nueva que podr tener
coincidencias parciales con la presentada por el responsable de la ejecucin obra.

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_________________________________________________________________________

El material bituminoso que se usar en la preparacin de la mezcla en planta, ser un


cemento asfltico o asfalto slido de las siguientes caractersticas:
Penetracin (0.01 mm. - 25 C 100 gs. 5 seg. )
Ductilidad (en cm. a 25 C)
Punto de Inflacin (en C)
Viscosidad Furol (En seg. a 60 C)

60 - 70
100 min. C
232 min. C
100 min. C

El cemento asfltico ser uniforme en su naturaleza y no formar espuma al calentar


a 177 C.
El agregado mineral estar compuesto por granos gruesos, finos y adems un relleno
mineral (filler).
Los agregados gruesos estarn constituidos por piedra grava machacada y
eventualmente por materiales naturales que se presenten en estado fracturado o muy
angulosos, con textura superficial rugosa. Quedarn retenidos en la malla N 8 y
estarn limpios, es decir, sin recubrimiento de arcilla, limo u otras sustancias
perjudiciales, as como terrones de arcilla u otros agregados de material fino. Adems
debern cumplir con los siguientes requisitos.
Porcentaje de desgaste AASHTO T 96 (ASTM C131) 40% max.
Durabilidad; desgaste por el sulfato de sodio durante cinco ciclos
AASHTO T 104 (ASTM C88)
12% max.
Los agregados finos, o material que pase la malla N 8 sern obtenidos por el
machaqueo de piedras o gravas, o tambin arenas naturales de granos angulosos.
Como en todos los casos, el agregado se presentar limpio, es decir que sus
partculas no estarn recubiertas de arcilla limosa u otras sustancias perjudiciales, ni
contendr grumos de arcilla u otros aglomerados de material fino. Tendr en el
ensayo de durabilidad un desgaste por la accin del sulfato de sodio durante 5 ciclos
(AASHTO T 104 (ASTM C88) no mayor de 12%.
El relleno mineral (filler) estar compuesto por partculas muy finas de caliza, cal
apagada, cemento portland u otra sustancia mineral no plstica, que se presentar
seca y sin grumos. El material cumplir con los siguientes requerimientos mnimos de
granulometra:
Malla

% que pasa (en


peso seco)

N 30

100

N 100

90

N 200

65

La fabricacin de filler y de los agregados que pase la malla N 200, que se


denomina polvo mineral, no tendr caractersticas plsticas.
El agregado que resulte de combinar o mezclar los agregados grueso, fino y el filler,
debe cumplir con la gradacin de las mezclas tipo IVa, IVb o IVc de las
recomendadas por el Instituto de Asfalto siguientes:
Tamao de la Malla

% que pasa

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_________________________________________________________________________
Abertura cuad.

Tipo IVa

Tipo IVb

Tipo IVc
100

100

80 100

100

80 100

3/8

80 100

70 90

60 80

N 4

55 75

50 70

48 65

N 8

35 50

35 50

35 50

N 30

18 - 29

18 - 29

19 30

N 50

13 23

13 23

13 23

N 100

8 16

4 16

7 15

N 200

4 10

4 10

08

1 2

Tamao Mximo

Equivalente de arena en el agregado combinado: 45 mnimos.


El asfalto en la mezcla del concreto asfltico ser determinado utilizando el mtodo
Marshall y debe cumplir con los siguientes requisitos bsicos:
Nmero de golpes de compactacin en cada
extremo de la probeta.
Estabilidad; en libras

50
500

Fluencia , en 0.01

8 min. a 18 mx.

Vacos llenos de asfalto, en %

75 min. a 85 mx.

Las tolerancias admitidas en las mezclas con las siguientes:


Tamao de la
Malla

Variac. perm. en % en peso de la mezcla total

N 4 mayor

5.0 aprox.
4.0

N 8

3.0
1.0

N 30
N 200

0.3

Asfalto

La mezcla asfltica en caliente ser producida en plantas continuas o intermitentes.


La temperatura de los componentes ser la adecuada para garantizar una viscosidad
en el cemento asfltico que le permita mezclarse ntimamente con el agregado
combinado, tambin calentado. La mezcla a la salida de la planta tendr una
temperatura comprendida entre 125 C y 165 C y ser transportada a obra en
vehculos adaptados convenientemente para garantizar su homogeneidad (no
segregacin) y una mnima prdida de calor (baja temperatura) hasta el lugar del
destino.

2. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
La colocacin y distribucin se har por medio de una pavimentadora autopropulsada
de tipo y estado adecuados para que se garantice un esparcido de la mezcla en

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_________________________________________________________________________
volumen, espesor y densidad de capa uniformes. El esparcido ser complementado
con un acomodo y rastrillado manual cuando se comprueben irregularidades a la
salida de la pavimentadora.
La compactacin de la carpeta se deber llevar a cabo inmediatamente despus de
que la mezcla haya sido distribuida uniformemente, teniendo en cuenta que solo
durante el primer rodillado se permitir rectificar cualquier irregularidad en el acabado.
La compactacin se realizar utilizando rodillos cilndricos en tandem y rodillo
neumtico. El nmero de pasadas del equipo de compactacin ser tal que garantice
el 100% de ms de la densidad lograda en laboratorio, las juntas de construccin
sern perpendiculares al eje de la va y tendrn el borde vertical. La unin de una
capa nueva con una ya compactada se realizar previa impregnacin de la junta con
asfalto.
Los controles de calidad de los componentes de la mezcla as como la mezcla
asfltica misma sern de responsabilidad de su proveedor, que deber aportar los
respectivos certificados que aseguren las caractersticas del producto terminado tales
como:
a) De los agregados minerales: granulometra, abrasin, durabilidad, equivalente de
arenas.
b) Cemento asfltico: Penetracin, viscosidad, punto de inflamacin.
c) De mezcla en planta: Cantidades de los componentes, temperatura de mezcla,
estabilidad, flujo, vacos del ensayo Marshall, tiempo de amasado.
Para verificar la calidad de la obra se efectuarn los controles de temperatura de
aplicacin, espesor de la carpeta, compactacin, acabado y juntas.
La frecuencia de estas certificaciones y controles ser determinada en cada lado por
la Supervisin.

3. MTODO DE CONTROL
Los trabajos para su aceptacin estarn sujetos a lo siguiente:
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles
principales:
Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el
Contratista.
Verificar que las plantas de asfalto y de trituracin estn provistas de filtros,
captadores de polvo, sedimentadores de lodo y otros aditamentos que el
Supervisor considere adecuados y necesarios para impedir emanaciones de
elementos particulados y gases que puedan afectar el entorno ambiental.
Comprobar que los materiales por utilizar cumplan todos los requisitos de
calidad exigidos.
Supervisar la correcta aplicacin del mtodo aceptado como resultado del
tramo de prueba, en cuanto a la elaboracin y manejo de los agregados, as
como la manufactura, transporte, colocacin y compactacin de los
tratamientos y mezclas asflticas.
Ejecutar ensayos de control de mezcla, de densidad de las probetas de
referencia, de densidad de la mezcla asfltica compactada in situ, de
extraccin de asfalto y granulometra; as como control de las temperaturas de
mezclado, descarga, extendido y compactacin de las mezclas (los requisitos
de temperatura son aplicables slo a las mezclas elaboradas en caliente).

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_________________________________________________________________________

Efectuar ensayos de control de mezcla, extraccin de asfalto y granulometra


en lechadas asflticas.
Ejecutar ensayos para verificar las dosificaciones de agregados y ligante en
tratamientos superficiales, as como la granulometra de aquellos.
Efectuar ensayos para verificar las dosificaciones de ligante en riegos de liga e
imprimaciones.
Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados y mezclas o lechadas
asflticas durante el perodo de ejecucin de las obras.
Efectuar pruebas para verificar la eficiencia de los productos mejoradores de
adherencia, siempre que ellos se incorporen.
Realizar las medidas necesarias para determinar espesores, levantar perfiles,
medir la textura superficial y comprobar la uniformidad de la superficie,
siempre que ello corresponda.

El Contratista rellenar inmediatamente con mezcla asfltica, a su costo, todos los


orificios realizados con el fin de medir densidades en el terreno y compactar el
material de manera que su densidad cumpla con los requisitos indicados en la
respectiva especificacin.
Tanto las condiciones de recibo como las tolerancias para las obras ejecutadas, se
indican en las especificaciones correspondientes. Todos los ensayos y mediciones
requeridas para el recibo de los trabajos especificados, estarn a cargo del
Supervisor.
Aquellas reas donde los defectos de calidad y las irregularidades excedan las
tolerancias, debern ser corregidas por el Contratista, a su costo, de acuerdo con las
instrucciones del Supervisor y a satisfaccin de ste.

4. MTODO DE MEDICIN
La medicin de la cantidad de mezcla asfltica en caliente en su posicin final
(colocada, compactada y aceptada por el Ingeniero Supervisor) de acuerdo a las
especificaciones sealadas antes ser en metros cuadrados.

5. BASES DE PAGO
Las cantidades determinadas conforme a lo indicado anteriormente, se pagarn al
precio unitario fijado para la partida de mezcla asfltica en caliente por metro
cuadrado, constituyendo este precio y pago compensacin total por el suministro de la
mezcla (materiales preparacin transporte) considerando el equipo, mano de
obra, herramientas e imprevistos necesarios para completar la partida.

08.00.00 BADEN DE CONCRETO


08.01.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN BADEN (M2)
1. DESCRIPCION
Los encofrados se refieren a la construccin de formas temporales para contener el
concreto, de modo que estos, al endurecer, tomen la forma que se estipula en los
planos respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicacin en la estructura.

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_________________________________________________________________________
La partida se refiere al suministro de todos los materiales, herramientas, equipos,
mano de obra y direccin tcnica necesaria para la fabricacin del encofrado y
desencofrado para todas las estructuras del Proyecto indicado en los planos.
El material de encofrado, siendo generalmente de madera, deber ser de buena
calidad, resistente, nueva o semi nueva de superficie uniforme.

2. MTODO DE CONSTRUCCIN
Los encofrados sern diseados y construidos de manera tal, que permitan soportar
todos los esfuerzos que se le impongan y para permitir todas las operaciones de
vaciado y compactacin del concreto sin sufrir ninguna deformacin, deflexin o
daos que puedan afectar la calidad del trabajo de concreto.
El encofrado ser construido de tal manera que la superficie cumpla las tolerancias de
las Especificaciones ACI-347 Prcticas Recomendadas para encofrados de
Concreto.
El encofrado deber tener buena rigidez, para asegurar que las secciones y
alineamientos del concreto terminado se mantengan dentro de las tolerancias
admisibles.
Los encofrados de madera, previo al vaciado, debern ser adecuadamente
humedecidos y las juntas de unin debern ser calafateadas de modo que
permanezcan hermticas y no permitir la fuga de la pasta.
Debern ser adecuadamente arriostradas contra deflexiones verticales y laterales.
La Supervisin deber aprobar el diseo y el proceso constructivo de los encofrados
que el contratista propone emplear, sin embargo esto no libera al Contratista de su
responsabilidad de realizar una adecuada construccin y mantenimiento de los
mismos, as como que funcionen adecuadamente, debiendo considerar en el diseo
tomar un coeficiente aumentativo de impacto, igual al 50% del empuje del material
que deba ser recibido por el encofrado.
El material del encofrado en contacto con el concreto deber estar libre de
perforaciones, nudos, rajaduras, alabeos o cualquier defecto que atente contra la
apariencia de la estructura terminada.
La superficie interna de los encofrados deber ser limpiada de residuos y cubiertas
con un material de lubricacin que asegure que no va a producirse adherencia entre
el concreto y el encofrado, el material a usarse y su aplicacin deber ser aprobado
por la Supervisin. Si se empleara pinturas o lacas como agentes protectores de la
superficie interna de los encofrados, se deber aplicar un producto lubricante cuyo
tipo sea compatible con la laca empleada.
Los encofrados para aristas sern fileteados, adems debern conservar las lneas de
la estructura y apuntalados slidamente para que conserven su rigidez.
Todo encofrado para volver a ser usado no deber presentar alabeos ni
deformaciones y deber ser limpiado con cuidado antes de ser colocado.
No se podr efectuar llenado alguno sin la autorizacin escrita de la Supervisin,
quien previamente habr inspeccionado y comprobado las caractersticas de los
encofrados, de adolecer de defectos o no cumplir los requisitos establecidos, se
ordenar la interrupcin de operaciones hasta corregir las deficiencias observadas.

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_________________________________________________________________________

Una vez que la Supervisin haya aprobado el encofrado y estando colocado las juntas
respectivas se iniciar el vaciado en franjas como se indica en los planos.
La Supervisin deber aprobar el retiro de los encofrados previa inspeccin.

3. MTODO DE CONTROL
La supervisin Aceptara los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a
satisfaccin la colocacin de los elementos de madera que cumplan los
requerimientos mnimos para recepcin de concreto.
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles
principales:

Verificar el cumplimiento de lo establecido en la Seccin 103, mantenimiento


de Trnsito y Seguridad vial, de las Especificaciones.

Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados.

Comprobar que los materiales cumplan los requisitos de calidad exigidos en la


Subseccin 611.02 del Manual EG 2000 del MTC.

Medir las reas de encofrados para estructuras de concreto colocados por el


contratista en acuerdo a la presente especificacin.

4. MTODO DE MEDICIN
La unidad de medida ser por metro cuadrado (m2), en este precio
suministro de materiales, fabricacin de encofrado y desencofrado de las
de concreto y dems actividades que se incluidas para la culminacin de
partida con la aprobacin de la Supervisin
y de conformidad
especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.

se incluye:
estructuras
la presente
con estas

5. BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto entendindose que dicho
precio constituye la compensacin total por toda la mano de obra, materiales, equipo,
ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que
demande el cumplimiento del trabajo.

08.02.00 CONCRETO FC=210 KG/CM2 EN BADEN (M3)


1. DESCRIPCION
El badn ser mezcla de concreto simple tendr una resistencia de a la comprensin
a los 28 das de f c = 210Kg /cm2.
Este trabajo consiste en el suministro de materiales, fabricacin, transporte,
colocacin, vibrado, curado y acabados de los concretos de cemento Prtland,
utilizados para la construccin de estructuras de Losa de concreto, sardinel, badenes,
cajas de captacin, buzones, cunetas y estructuras en general con resistencia segn
especificacin, de acuerdo con los planos del proyecto, las especificaciones y las
instrucciones del Supervisor. El Contratista deber:

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_________________________________________________________________________
Suministrar todos los materiales y equipos necesarios para preparar, transportar,
colocar, acabar, proteger y curar el concreto
Suministrar y colocar los materiales para las juntas de dilatacin, contraccin y
construccin
Proveer comunicacin adecuada para mantener el control del vaciado del
concreto.
Obtener las muestras requeridas para los ensayos de laboratorio a cuenta del
monto indicado para gastos generales.
Las obras de concreto se refieren a todas aquellas ejecutadas con una mezcla de
cemento, material inerte (agregado fino y grueso) y agua, la cual deber ser diseada
por El residente a fin de obtener un concreto de las caractersticas especificadas y de
acuerdo a las condiciones necesarias de cada elemento de la estructura. La
dosificacin de los componentes de la mezcla se har preferentemente al peso,
evitando en lo posible que sea por volumen, determinando previamente el contenido
de humedad de los agregados para efectuar el ajuste correspondiente en la cantidad
de agua de la mezcla. El Supervisor comprobar en cualquier momento la buena
calidad de la mezcla rechazando todo material defectuoso.

2. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
El diseo de mezclas y las dosificaciones del concreto sern determinados en un
laboratorio por el residente, quien deber presentar al Supervisor, dichos resultados
para su verificacin y aprobacin respectiva.
El concreto en forma general debe ser plstico, trabajable y apropiado para las
condiciones especficas de colocacin y, que al ser adecuadamente curado, tenga
resistencia, durabilidad, impermeabilidad y densidad, de acuerdo con los requisitos de
las estructuras que conforman las obras y con los requerimientos mnimos que se
especifican en las normas correspondientes y en los planos respectivos.
El Contratista ser responsable de la uniformidad del color de las estructuras
expuestas terminadas, incluyendo las superficies en las cuales se hayan reparado
imperfecciones en el concreto.

3. METODO DE CONTROL
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles
principales:
Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el
Contratista.
Supervisar la correcta aplicacin del mtodo aceptado previamente, en cuanto a
la elaboracin y manejo de los agregados, as como la manufactura, transporte,
colocacin, consolidacin, ejecucin de juntas, acabado y curado de las
mezclas.
Comprobar que los materiales por utilizar cumplan los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificacin.
Efectuar los ensayos necesarios para el control de la mezcla.
Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados y mezcla de concreto
durante el perodo de ejecucin de las obras.
Tomar, de manera cotidiana, muestras de la mezcla elaborada para determinar
su resistencia.
Realizar medidas para determinar las dimensiones de la estructura y comprobar
la uniformidad de la superficie.
Medir, para efectos de pago, los volmenes de obra satisfactoriamente
ejecutados.

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_________________________________________________________________________

Cada vez que lo considere necesario, el Supervisor dispondr que se efecten los
ensayos de control que permitan verificar la calidad del cemento.
Siempre que se tenga alguna sospecha sobre su calidad, se determinar su PH y los
contenidos de materia orgnica, sulfatos y cloruros, adems de la periodicidad fijada
para los ensayos.
Se verificar mediante la ejecucin de las mismas pruebas ya descritas en este
documento. En cuanto a la frecuencia de ejecucin, ella se deja al criterio del
Supervisor, de acuerdo con la magnitud de la obra bajo control. De dicha decisin, se
deber dejar constancia escrita.
La mezcla se deber efectuar en las proporciones establecidas durante su diseo,
admitindose las siguientes variaciones en el peso de sus componentes:
Agua, cemento y aditivos..................................... 1%
Agregado fino ...................................................... 2%
Agregado grueso hasta de 38 mm....................... 2%
Agregado grueso mayor de 38 mm...................... 3%
Las mezclas dosificadas por fuera de estos lmites, sern rechazadas por el
Supervisor.
Cada vez que lo considere necesario, el Supervisor efectuar los ensayos de control
que permitan verificar la calidad del cemento, especificado segn Norma AASHTOM85.

4. MTODO DE MEDICIN
En metros cbicos medidos en su posicin final de cada tipo de caja, ejecutado y
aprobado por la supervisin, de acuerdo al diseo que figura en los planos o lo
ordenado por la supervisin.

5. BASES DE PAGO
La valorizacin y pago de estas partidas, ser al precio unitario contratado
correspondiente a cada tipo de losa, segn diseo que figuran en los planos, medida
en la forma descrita en la norma de medicin.
Cada precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, leyes
sociales, equipo, materiales, preparacin, vaciado, curado e imprevistos necesarios
para completar y terminar este trabajo.

09.00.00 SARDINEL
09.01.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN SARDINEL (M2)
1. DESCRIPCION
Los encofrados se refieren a la construccin de formas temporales para contener el
concreto, de modo que estos, al endurecer, tomen la forma que se estipula en los
planos respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicacin en la estructura.
La partida se refiere al suministro de todos los materiales, herramientas, equipos,
mano de obra y direccin tcnica necesaria para la fabricacin del encofrado y
desencofrado para todas las estructuras del Proyecto indicado en los planos.

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_________________________________________________________________________
El material de encofrado, siendo generalmente de madera, deber ser de buena
calidad, resistente, nueva o semi nueva de superficie uniforme.

2. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
Los encofrados sern diseados y construidos de manera tal, que permitan soportar
todos los esfuerzos que se le impongan y para permitir todas las operaciones de
vaciado y compactacin del concreto sin sufrir ninguna deformacin, deflexin o
daos que puedan afectar la calidad del trabajo de concreto.
El encofrado ser construido de tal manera que la superficie cumpla las tolerancias de
las Especificaciones ACI-347 Prcticas Recomendadas para encofrados de
Concreto.
El encofrado deber tener buena rigidez, para asegurar que las secciones y
alineamientos del concreto terminado se mantengan dentro de las tolerancias
admisibles.
Los encofrados de madera, previo al vaciado, debern ser adecuadamente
humedecidos y las juntas de unin debern ser calafateadas de modo que
permanezcan hermticas y no permitir la fuga de la pasta.
Debern ser adecuadamente arriostradas contra deflexiones verticales y laterales.
La Supervisin deber aprobar el diseo y el proceso constructivo de los encofrados
que el contratista propone emplear, sin embargo esto no libera al Contratista de su
responsabilidad de realizar una adecuada construccin y mantenimiento de los
mismos, as como que funcionen adecuadamente, debiendo considerar en el diseo
tomar un coeficiente aumentativo de impacto, igual al 50% del empuje del material
que deba ser recibido por el encofrado.
El material del encofrado en contacto con el concreto deber estar libre de
perforaciones, nudos, rajaduras, alabeos o cualquier defecto que atente contra la
apariencia de la estructura terminada.
La superficie interna de los encofrados deber ser limpiada de residuos y cubiertas
con un material de lubricacin que asegure que no va a producirse adherencia entre
el concreto y el encofrado, el material a usarse y su aplicacin deber ser aprobado
por la Supervisin. Si se empleara pinturas o lacas como agentes protectores de la
superficie interna de los encofrados, se deber aplicar un producto lubricante cuyo
tipo sea compatible con la laca empleada.
Los encofrados para aristas sern fileteados, adems debern conservar las lneas de
la estructura y apuntalados slidamente para que conserven su rigidez.
Todo encofrado para volver a ser usado no deber presentar alabeos ni
deformaciones y deber ser limpiado con cuidado antes de ser colocado.
No se podr efectuar llenado alguno sin la autorizacin escrita de la Supervisin,
quien previamente habr inspeccionado y comprobado las caractersticas de los
encofrados, de adolecer de defectos o no cumplir los requisitos establecidos, se
ordenar la interrupcin de operaciones hasta corregir las deficiencias observadas.
Una vez que la Supervisin haya aprobado el encofrado y estando colocado las juntas
respectivas se iniciar el vaciado en franjas como se indica en los planos.

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_________________________________________________________________________
La Supervisin deber aprobar el retiro de los encofrados previa inspeccin.

3. MTODO DE CONTROL
La supervisin Aceptara los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a
satisfaccin la colocacin de los elementos de madera que cumplan los
requerimientos mnimos para recepcin de concreto.
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles
principales:

Verificar el cumplimiento de lo establecido en la Seccin 103, mantenimiento


de Trnsito y Seguridad vial, de las Especificaciones.

Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados.

Comprobar que los materiales cumplan los requisitos de calidad exigidos en la


Subseccin 611.02 del Manual EG 2000 del MTC.

Medir las reas de encofrados para estructuras de concreto colocados por el


contratista en acuerdo a la presente especificacin.

4. MTODO DE MEDICIN
La unidad de medida ser por metro cuadrado (m2), en este precio
suministro de materiales, fabricacin de encofrado y desencofrado de las
de concreto y dems actividades que se incluidas para la culminacin de
partida con la aprobacin de la Supervisin
y de conformidad
especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.

se incluye:
estructuras
la presente
con estas

5. BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto entendindose que dicho
precio constituye la compensacin total por toda la mano de obra, materiales, equipo,
ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que
demande el cumplimiento del trabajo.

09.02.00 CONCRETO FC=175 KG/CM2 EN SARDINEL (M3)


1. DESCRIPCION
Los sardineles sern mezcla de concreto simple tendr una resistencia a la
comprensin a los 28 das de Fc = 175 Kg /cm2.
Este trabajo consiste en el suministro de materiales, fabricacin, transporte,
colocacin, vibrado y curado de los concretos de cemento Prtland, utilizados para la
construccin de estructuras de concreto, en general con resistencia segn
especificacin, de acuerdo con los planos del proyecto, las especificaciones y las
instrucciones del Supervisor. El Contratista deber:
Suministrar todos los materiales y equipos necesarios para preparar, transportar,
colocar, proteger y curar el concreto
Suministrar y colocar los materiales para las juntas de dilatacin, contraccin y
construccin
Proveer comunicacin adecuada para mantener el control del vaciado del
concreto.

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_________________________________________________________________________
Obtener las muestras requeridas para los ensayos de laboratorio a cuenta del
monto indicado para gastos generales.
Las obras de concreto se refieren a todas aquellas ejecutadas con una mezcla de
cemento, material inerte (agregado fino y grueso) y agua, la cual deber ser diseada
por el contratista a fin de obtener un concreto de las caractersticas especificadas y de
acuerdo a las condiciones necesarias de cada elemento de la estructura. La
dosificacin de los componentes de la mezcla se har preferentemente al peso,
evitando en lo posible que sea por volumen, determinando previamente el contenido
de humedad de los agregados para efectuar el ajuste correspondiente en la cantidad
de agua de la mezcla. El Supervisor comprobar en cualquier momento la buena
calidad de la mezcla rechazando todo material defectuoso.

2. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
El diseo de mezclas y las dosificaciones del concreto sern determinados en un
laboratorio por el residente, quien deber presentar al Supervisor, dichos resultados
para su verificacin y aprobacin respectiva.
El concreto en forma general debe ser plstico, trabajable y apropiado para las
condiciones especficas de colocacin y, que al ser adecuadamente curado, tenga
resistencia, durabilidad, impermeabilidad y densidad, de acuerdo con los requisitos de
las estructuras que conforman las obras y con los requerimientos mnimos que se
especifican en las normas correspondientes y en los planos respectivos.
El Contratista ser responsable de la uniformidad del color de las estructuras
expuestas terminadas, incluyendo las superficies en las cuales se hayan reparado
imperfecciones en el concreto.

3. METODO DE CONTROL
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles
principales:
Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el
Contratista.
Supervisar la correcta aplicacin del mtodo aceptado previamente, en cuanto a
la elaboracin y manejo de los agregados, as como la manufactura, transporte,
colocacin, consolidacin, ejecucin de juntas, acabado y curado de las
mezclas.
Comprobar que los materiales por utilizar cumplan los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificacin.
Efectuar los ensayos necesarios para el control de la mezcla.
Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados y mezcla de concreto
durante el perodo de ejecucin de las obras.
Tomar, de manera cotidiana, muestras de la mezcla elaborada para determinar
su resistencia.
Realizar medidas para determinar las dimensiones de la estructura y comprobar
la uniformidad de la superficie.
Medir, para efectos de pago, los volmenes de obra satisfactoriamente
ejecutados.
Cada vez que lo considere necesario, el Supervisor dispondr que se efecten los
ensayos de control que permitan verificar la calidad del cemento.

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_________________________________________________________________________
Siempre que se tenga alguna sospecha sobre su calidad, se determinar su PH y los
contenidos de materia orgnica, sulfatos y cloruros, adems de la periodicidad fijada
para los ensayos.
Se verificar mediante la ejecucin de las mismas pruebas ya descritas en este
documento. En cuanto a la frecuencia de ejecucin, ella se deja al criterio del
Supervisor, de acuerdo con la magnitud de la obra bajo control. De dicha decisin, se
deber dejar constancia escrita.
La mezcla se deber efectuar en las proporciones establecidas durante su diseo,
admitindose las siguientes variaciones en el peso de sus componentes:
Agua, cemento y aditivos..................................... 1%
Agregado fino ...................................................... 2%
Agregado grueso hasta de 38 mm....................... 2%
Agregado grueso mayor de 38 mm...................... 3%
Las mezclas dosificadas por fuera de estos lmites, sern rechazadas por el
Supervisor.
Cada vez que lo considere necesario, el Supervisor efectuar los ensayos de control
que permitan verificar la calidad del cemento, especificado segn Norma AASHTOM85.

4. MTODO DE MEDICIN
En metros cbicos medidos en su posicin final de cada tipo de caja, ejecutado y
aprobado por la supervisin, de acuerdo al diseo que figura en los planos o lo
ordenado por la supervisin.

5. BASES DE PAGO
La valorizacin y pago de estas partidas, ser al precio unitario contratado
correspondiente a cada tipo de losa, segn diseo que figuran en los planos, medida
en la forma descrita en la norma de medicin.
Cada precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, leyes
sociales, equipo, materiales, preparacin, vaciado, curado e imprevistos necesarios
para completar y terminar este trabajo.

10.00.00 DRENAJE
10.01.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO CUNETA (M2)
1. DESCRIPCION
Los encofrados se refieren a la construccin de formas temporales para contener el
concreto, de modo que estos, al endurecer, tomen la forma que se estipula en los
planos respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicacin en la estructura.
La partida se refiere al suministro de todos los materiales, herramientas, equipos,
mano de obra y direccin tcnica necesaria para la fabricacin del encofrado y
desencofrado para todas las estructuras del Proyecto indicado en los planos.
El material de encofrado, siendo generalmente de madera, deber ser de buena
calidad, resistente, nueva o semi nueva de superficie uniforme.

2. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO

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_________________________________________________________________________
Los encofrados sern diseados y construidos de manera tal, que permitan soportar
todos los esfuerzos que se le impongan y para permitir todas las operaciones de
vaciado y compactacin del concreto sin sufrir ninguna deformacin, deflexin o
daos que puedan afectar la calidad del trabajo de concreto.
El encofrado ser construido de tal manera que la superficie cumpla las tolerancias de
las Especificaciones ACI-347 Prcticas Recomendadas para encofrados de
Concreto.
El encofrado deber tener buena rigidez, para asegurar que las secciones y
alineamientos del concreto terminado se mantengan dentro de las tolerancias
admisibles.
Los encofrados de madera, previo al vaciado, debern ser adecuadamente
humedecidos y las juntas de unin debern ser calafateadas de modo que
permanezcan hermticas y no permitir la fuga de la pasta.
Debern ser adecuadamente arriostradas contra deflexiones verticales y laterales.
La Supervisin deber aprobar el diseo y el proceso constructivo de los encofrados
que el contratista propone emplear, sin embargo esto no libera al Contratista de su
responsabilidad de realizar una adecuada construccin y mantenimiento de los
mismos, as como que funcionen adecuadamente, debiendo considerar en el diseo
tomar un coeficiente aumentativo de impacto, igual al 50% del empuje del material
que deba ser recibido por el encofrado.
El material del encofrado en contacto con el concreto deber estar libre de
perforaciones, nudos, rajaduras, alabeos o cualquier defecto que atente contra la
apariencia de la estructura terminada.
La superficie interna de los encofrados deber ser limpiada de residuos y cubiertas
con un material de lubricacin que asegure que no va a producirse adherencia entre
el concreto y el encofrado, el material a usarse y su aplicacin deber ser aprobado
por la Supervisin. Si se empleara pinturas o lacas como agentes protectores de la
superficie interna de los encofrados, se deber aplicar un producto lubricante cuyo
tipo sea compatible con la laca empleada.
Los encofrados para aristas sern fileteados, adems debern conservar las lneas de
la estructura y apuntalados slidamente para que conserven su rigidez.
Todo encofrado para volver a ser usado no deber presentar alabeos ni
deformaciones y deber ser limpiado con cuidado antes de ser colocado.
No se podr efectuar llenado alguno sin la autorizacin escrita de la Supervisin,
quien previamente habr inspeccionado y comprobado las caractersticas de los
encofrados, de adolecer de defectos o no cumplir los requisitos establecidos, se
ordenar la interrupcin de operaciones hasta corregir las deficiencias observadas.
Una vez que la Supervisin haya aprobado el encofrado y estando colocado las juntas
respectivas se iniciar el vaciado en franjas como se indica en los planos.
La Supervisin deber aprobar el retiro de los encofrados previa inspeccin.

3. MTODO DE CONTROL

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_________________________________________________________________________
La supervisin Aceptara los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a
satisfaccin la colocacin de los elementos de madera que cumplan los
requerimientos mnimos para recepcin de concreto.
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles
principales:

Verificar el cumplimiento de lo establecido en la Seccin 103, mantenimiento


de Trnsito y Seguridad vial, de las Especificaciones.

Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados.

Comprobar que los materiales cumplan los requisitos de calidad exigidos en la


Subseccin 611.02 del Manual EG 2000 del MTC.

Medir las reas de encofrados para estructuras de concreto colocados por el


contratista en acuerdo a la presente especificacin.

La Supervisin debe verificar que los encofrados sean:


Todos los encofrados sern rgidos, resistentes, impermeables al mortero y limpios.
Los enlaces o uniones de los distintos componentes de los encofrados, sern slidos
y sencillos, de modo que su montaje y desmontaje se ejecute con facilidad.
Ejecutar la nivelacin, replanteo y escuadrado de la ubicacin de los encofrados,
previa a su inicio.
Se presentarn muestras de la madera para encofrados y de los tableros realizados
conforme los diseos de detalle, cuando el elemento de hormign a fundir, dispondr
de un acabado de superficie vista.
El constructor garantizar la estabilidad y resistencia de los encofrados y su forma de
arriostramiento y apuntalamiento y en ningn caso ser relevado de responsabilidad
de los resultados obtenidos con el uso de los planos de encofrados aprobados por la
fiscalizacin.
Revisin de planos y ubicacin de todas las instalaciones y conductos que se
incorporarn con la ejecucin de los encofrados.

4. MTODO DE MEDICIN
La unidad de medida ser por metro cuadrado (m2), en este precio
suministro de materiales, fabricacin de encofrado y desencofrado de las
de concreto y dems actividades que se incluidas para la culminacin de
partida con la aprobacin de la Supervisin
y de conformidad
especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.

se incluye:
estructuras
la presente
con estas

5. BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto entendindose que dicho
precio constituye la compensacin total por toda la mano de obra, materiales, equipo,
ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que
demande el cumplimiento del trabajo.

10.02.00 CONCRETO FC=175 KG/CM2 CUNETA (M3)


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1. DESCRIPCION
Las estructuras de drenaje sern mezcla de concreto simple tendr una resistencia a
la comprensin a los 28 das de Fc = 175 Kg /cm2.
Este trabajo consiste en el suministro de materiales, fabricacin, transporte,
colocacin, vibrado y curado de los concretos de cemento Prtland, utilizados para la
construccin de estructuras de concreto, en general con resistencia segn
especificacin, de acuerdo con los planos del proyecto, las especificaciones y las
instrucciones del Supervisor. El Contratista deber:
Suministrar todos los materiales y equipos necesarios para preparar, transportar,
colocar, proteger y curar el concreto
Suministrar y colocar los materiales para las juntas de dilatacin, contraccin y
construccin
Proveer comunicacin adecuada para mantener el control del vaciado del
concreto.
Obtener las muestras requeridas para los ensayos de laboratorio a cuenta del
monto indicado para gastos generales.
Las obras de concreto se refieren a todas aquellas ejecutadas con una mezcla de
cemento, material inerte (agregado fino y grueso) y agua, la cual deber ser diseada
por el contratista a fin de obtener un concreto de las caractersticas especificadas y de
acuerdo a las condiciones necesarias de cada elemento de la estructura. La
dosificacin de los componentes de la mezcla se har preferentemente al peso,
evitando en lo posible que sea por volumen, determinando previamente el contenido
de humedad de los agregados para efectuar el ajuste correspondiente en la cantidad
de agua de la mezcla. El Supervisor comprobar en cualquier momento la buena
calidad de la mezcla rechazando todo material defectuoso.

2. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
El diseo de mezclas y las dosificaciones del concreto sern determinados en un
laboratorio por el residente, quien deber presentar al Supervisor, dichos resultados
para su verificacin y aprobacin respectiva.
El concreto en forma general debe ser plstico, trabajable y apropiado para las
condiciones especficas de colocacin y, que al ser adecuadamente curado, tenga
resistencia, durabilidad, impermeabilidad y densidad, de acuerdo con los requisitos de
las estructuras que conforman las obras y con los requerimientos mnimos que se
especifican en las normas correspondientes y en los planos respectivos.
El Contratista ser responsable de la uniformidad del color de las estructuras
expuestas terminadas, incluyendo las superficies en las cuales se hayan reparado
imperfecciones en el concreto.

3. MTODO DE CONTROL
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles
principales:
Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el
Contratista.
Supervisar la correcta aplicacin del mtodo aceptado previamente, en cuanto a
la elaboracin y manejo de los agregados, as como la manufactura, transporte,
colocacin, consolidacin, ejecucin de juntas, acabado y curado de las
mezclas.

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_________________________________________________________________________
Comprobar que los materiales por utilizar cumplan los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificacin.
Efectuar los ensayos necesarios para el control de la mezcla.
Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados y mezcla de concreto
durante el perodo de ejecucin de las obras.
Tomar, de manera cotidiana, muestras de la mezcla elaborada para determinar
su resistencia.
Realizar medidas para determinar las dimensiones de la estructura y comprobar
la uniformidad de la superficie.
Medir, para efectos de pago, los volmenes de obra satisfactoriamente
ejecutados.
Cada vez que lo considere necesario, el Supervisor dispondr que se efecten los
ensayos de control que permitan verificar la calidad del cemento.
Siempre que se tenga alguna sospecha sobre su calidad, se determinar su PH y los
contenidos de materia orgnica, sulfatos y cloruros, adems de la periodicidad fijada
para los ensayos.
Se verificar mediante la ejecucin de las mismas pruebas ya descritas en este
documento. En cuanto a la frecuencia de ejecucin, ella se deja al criterio del
Supervisor, de acuerdo con la magnitud de la obra bajo control. De dicha decisin, se
deber dejar constancia escrita.
La mezcla se deber efectuar en las proporciones establecidas durante su diseo,
admitindose las siguientes variaciones en el peso de sus componentes:
Agua, cemento y aditivos..................................... 1%
Agregado fino ...................................................... 2%
Agregado grueso hasta de 38 mm....................... 2%
Agregado grueso mayor de 38 mm...................... 3%
Las mezclas dosificadas por fuera de estos lmites, sern rechazadas por el
Supervisor.
Cada vez que lo considere necesario, el Supervisor efectuar los ensayos de control
que permitan verificar la calidad del cemento, especificado segn Norma AASHTOM85.

4. MTODO DE MEDICIN
En metros cbicos medidos en su posicin final de cada tipo de caja, ejecutado y
aprobado por la supervisin, de acuerdo al diseo que figura en los planos o lo
ordenado por la supervisin.

5. BASES DE PAGO
La valorizacin y pago de estas partidas, ser al precio unitario contratado
correspondiente a cada tipo de losa, segn diseo que figuran en los planos, medida
en la forma descrita en la norma de medicin.
Cada precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, leyes
sociales, equipo, materiales, preparacin, vaciado, curado e imprevistos necesarios
para completar y terminar este trabajo.

11.00.00 JUNTAS
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_________________________________________________________________________

11.01.00 SELLADO DE JUNTAS CON ASFALTO (ML)


1. DESCRIPCION
Las denominadas juntas son espacios minsculos dejados entre losas o a una
distancia especificada los cuales delimitan el trabajo y funcin estructural de cada uno
de los elementos de concreto.
Juntas Transversales de contraccin
Las Juntas Trasversales se usan con dos propsitos para controlar las grietas de las
losas que resultan de la contraccin y para relajar los esfuerzos provocados por el
alabeo.
Juntas Transversales de Expansin
Las Juntas de Expansin que se utiliza en la actualidad atraviesan todo el espesor de
la losa. El espacio de la junta se rellena con algn material comprensible y que no
haya sufrido extrusin.

2. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
Despus del perodo de curado y antes de que el pavimento sea abierto al trnsito, se
deber sellar todas las juntas con mortero asfltico, debiendo para ello limpiar
adecuadamente el fondo y los bordes de las juntas, utilizando cepillo de pas
metlicas y si es necesario con aire comprimido.
Al finalizar esta operacin se pintar los bordes con un producto adecuado para
mejorar la adherencia.
El sellado de las juntas deber realizarse de forma cncava y no convexo.
Es esencial que se asegure la libertad de movimiento en el diseo y colocacin de
juntas ya que el propsito para la que fue echa la junta quedara totalmente anulada si
se impide el movimiento. Las clavijas se deben colocar con cuidado para que queden
horizontales y paralelas a la lnea central de la losa. Tambin se deben disear para
que se asegure su funcionamiento en forma adecuado bajo los esfuerzos que les
impone su capacidad como dispositivos de transferencia de carga.

3. MTODO DE CONTROL
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor adelantar los siguientes controles
principales:
Verificar el estado y funcionamiento del equipo para sellado, empleado por el
contratista.
Comprobar que los materiales por utilizar cumplan con los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificacin.
Vigilar la regularidad del suministro del asfalto durante el perodo de ejecucin de
los trabajos.

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_________________________________________________________________________
Efectuar las medidas correspondientes para el pago del asfalto correctamente
suministrado y colocado.

4. MTODO DE MEDICIN
Consistir en la medicin longitudinal de las juntas de cada elemento sea de juntas de
contraccin longitudinal o de dilatacin (expansin) que tendr que ser cubierta.

5. BASES DE PAGO
Los trabajos realizados de esta partida sern valorizados y pagado segn lo
especificado en la norma de medicin y de acuerdo a los anlisis unitarios fijados,
constituyendo compensacin total por todo mano de obra. Leyes sociales,
herramienta e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.

12.00.00 SEALIZACION HORIZONTAL


12.01.00 PINTURA LINEAL EN SARDINEL (ML)
1. DESCRIPCION
La partida se refiere a la sealizacin a aplicarse en sardineles dentro de la
propuesta, siendo estos de dos tipos: sumergidos y peraltados, de acuerdo a las
dimensiones y ubicaciones dispuestas por el Reglamento de Sealizacin vigente de
acuerdo con las Normas del MTC.
La pintura a usarse es pintura de trfico de color amarillo. Las zonas a pintar llevarn
por lo menos dos manos aplicadas con intervalos de 24 horas.
Las actividades de pintado de sardineles sern ejecutadas en las ubicaciones
establecidas en los planos de obra respectivos, y cumpliendo las especificaciones que
existen para ellas en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito automotor
para Calles y Carreteras del Ministerio de Transportes.
La pintura a utilizar en la partida est normalizada por ITINTEC. La pintura de color
amarillo se denomina pintura amarilla de trafico (especificacin TTP-115F). Los
productos a emplear en la obra cumplirn con las normas sealadas.
Pinturas a emplear en marcas viales
Pintura de Trfico tipo TT-P-115F, que cumpla las siguientes caractersticas:
Tipo de Resina
Colores
% Pigmento (en peso)
% vehculo no voltil (en Peso)
% Humedad
Partculas retenidas malla 325
Fineza (NS)
Viscosidad (KU) a 25C
Densidad
Tiempo de Secado (No pick up)
Trnsito Vehicular
Sangrado
Opacidad seca
Resistencia a la Abrasin
(secado horno)

:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:
:

Caucho clorado-alqudica
Amarillo: 040-0010. CHIP 33538
57 - 60
41 mnimo
1.00 mximo
1% mximo
3 mnimo - 5
70 a 80
5.5 a 5.8 Kg/gl
15 minutos mximo.
40 minutos mximo.
0.86 mnimo (Blanco)
0.90 mnimo (Amarillo)
30 mnimos

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_________________________________________________________________________
litros de arena Amarillo
Resistencia ala Abrasin
(secado Aire)
litros de arena Amarillo
Formacin de piel 48 horas
Flexibilidad(Mandril )
Resistencia al Agua
Estabilidad de Almacenamiento

23 mnimos

:
No hay
:
Pasa
:
Pasa 18 horas test de inmersin,
:
Despus de 16 horas a 60 C no hay
coagulacin, helamiento ni sedimento
duro,
siendo el cambio de viscosidad menor a 5
KU.
Estabilidad Diluida
:
No presenta separacin ni precipitacin
.cuando se reduce 8:1 en vol. con diluyente
Pulverizado
:
Satisfactorio
Apariencia
:
Presenta una superficie suave y uniforme,
..libre de arenilla y asperezas.
Interperismo acelerado
:
Pintura Amarilla dentro de tolerancia
permitida.
Aplicacin
:
Brocha, Rodillo, Maquina para carreteras.
Diluyente
:
Disolvente XL (023-0024)
Dilusin
:
En Maquina: Sin diluir / Brocha:5% mximo.

Rendimiento

Aprox. 15m2/gal (franja cont. o discont.).

No presenta alteracin de la pelcula, ni ampollamiento o prdida de adherencia. La


pintura no podr tener una antigedad mayor a seis (6) meses desde su fecha de
fabricacin.

2. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
El pintado de los sardineles deber iniciarse cuando la superficie de concreto se
encuentre completamente seca y haya concluido la reaccin del material. No antes de
30 das del vaciado del concreto y previa autorizacin en cuaderno de obra por la
Supervisin.
Se preparar la superficie a pintar limpindola de polvo, partculas sueltas y grasa,
mediante un escobillado o lijado. Adicionalmente se realizar un lavado con una
mezcla cido muritico y agua 1:10. Debindose enjuagar con abundante agua.
El Supervisor deber esperar a que la superficie est totalmente seca y no quede
ningn resto de cido u otro material para autorizar el inicio del pintado de los
elementos.
Se aplicar dos (2) capas de pintura con un intervalo mnimo entre ellas de dos (2)
horas. Inmediatamente despus las microesferas se aaden a las pinturas
reflectantes en la dosificacin recomendada por el proveedor, la misma que no ser
menor a 280 gr/m2 de rea pintada.
Si la pintura ya aplicada, no presenta una apariencia uniforme y satisfactoria, durante
el da o la noche, debern ser corregidas por el Contratista bajo su responsabilidad.

3. MTODO DE CONTROL
Los trabajos para su aceptacin estarn sujetos a lo siguiente:

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_________________________________________________________________________
Durante la ejecucin de la aplicacin de las marcas en el pavimento el Supervisor
efectuar los siguientes controles principales:
Verificar el estado de funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.
Exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de trnsito
segn los siguientes requerimientos:
El mantenimiento de desvos que sean necesarios para facilitar las tareas de
construccin
La provisin de facilidades necesarias para el acceso de viviendas, servicios, etc.
ubicadas a lo largo del Proyecto en construccin.
La implementacin, instalacin y mantenimiento de dispositivos de control de
trnsito y seguridad acorde a las distintas fases de la construccin.
El control de emisin de polvo en todos los sectores sin pavimentar de la va
principal y de los desvos habilitados que se hallan abiertos al trnsito dentro del
rea del Proyecto.
El mantenimiento de la circulacin habitual de animales domsticos y silvestres a
las zonas de alimentacin y abrevadero, cuando estuvieran afectadas por las
obras.
El transporte de personal a las zonas de ejecucin de obras
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados y las
dimensiones aplicadas.
Comprobar los espesores de aplicacin de los materiales y la adecuada velocidad del
equipo.
Comprobar que la tasa de aplicacin de las microesferas de vidrio se halla dentro de
las exigencias del proyecto.
Comprobar que todos los materiales cumplan los requisitos de calidad siguientes:
Pintura de Trfico Convencional (Tipo I)
Tipo TT-P-115F
Esta debe ser una pintura premezclada y lista para su uso en pavimentos asflticos o
de cemento portland. Sus cualidades deben estar acordes con las exigidas para
pintura de trnsito tipo TT-P-115F de secado rpido cuya formulacin debe obedecer
los requerimientos que se hallan contenidos en las "Especificaciones Tcnicas de
pinturas para obras viales" aprobadas por la Direccin General de Caminos con R.D.
N 851-98-MTC/15.17

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_________________________________________________________________________

Evaluar y medir para efectos de pago las marcas sobre el pavimento correctamente
aplicadas y aceptadas.
Las marcas en el pavimento solo se aceptarn si su aplicacin est de acuerdo con
las indicaciones de los planos, documentos del proyecto y de la presente
especificacin. Todas las dimensiones de las lneas de eje, separadora de carriles y
laterales smbolos, letras, flechas y otras marcas deben tener las dimensiones
indicadas en los planos. Las deficiencias que excedan las tolerancias de estas
especificaciones debern ser subsanadas por el Contratista a plena satisfaccin del
Supervisor.
La calidad del material individualmente ser evaluado y aceptado de acuerdo a lo
establecido en el sub capitulo de control de calidad cuadro anexado y con la
certificacin del fabricante que garantice el cumplimiento de todas las exigencias de
calidad del material para las marcas en el pavimento y de las microesferas de vidrio.
El Supervisor a su criterio y de considerarlo conveniente podr efectuar pruebas de
cada lote de produccin del material que se entregue en obra. Se considera un lote
representativo la cantidad de mil litros (1 000 L) de pintura y mil quinientos kilogramos
(1 500 Kg.) de micro esferas de vidrio.

4. MTODO DE MEDICIN

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El trabajo ejecutado se medir y cuantificar en metros lineales (ML), segn las
partidas correspondientes, realmente pintados y aprobados por el Ingeniero Inspector.

5. BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metro lineal (ML) segn las
partidas correspondientes. Entendindose que dicho precio constituye la
compensacin total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e
imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.
El precio unitario incluye todo el material, equipo, herramientas y mano de obra
necesarios para la ejecucin de la partida.

12.02.00 PINTURA ZONAL CRUCE PEATONAL (M2)


1. DESCRIPCION
Este trabajo consistir en pintar, sobre un pavimento terminado, lneas o franjas del
color establecido para el control del trnsito, mediante las lneas para cruce de
peatones.
Este trabajo se realizar de acuerdo con estas especificaciones y en conformidad con
los colores, diseos, localizacin, alineamientos, rasantes y todos los detalles
mostrados en los planos o indicados por el Ingeniero Supervisor.
Las demarcaciones de pavimento sern de color blanco o amarillo. El uso del negro
en las brechas de una lnea de pavimento segmentada se permite donde el
pavimento no proporcione suficiente contraste. El color amarillo define la separacin
de corrientes de trnsito de sentido opuesto en caminos de doble sentido con
calzadas de varios carriles, lneas de barreras y bordes de acera de estacionamiento
prohibido.
El color blanco define la separacin de corrientes de trnsito en el mismo sentido y
demarca bordes de calzada, pasos peatonales y espacios de estacionamiento.
El uso del color negro no se establece como un color estndar para demarcaciones
de pavimento; es solamente una manera de obtener contraste sobre un pavimento de
color claro y se utilizar si as se especificara.

2. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
La superficie que haya de pintarse deber limpiarse con aire comprimido o con
cualquier otro mtodo efectivo, aprobado por el Ingeniero Residente, antes de
comenzar con la pintura y deber estar seca y limpia cuando la pintura sea aplicada.
Cualquier vegetacin o material suelto deber moverse del pavimento antes de
comenzar a pintar las franjas indicadoras de las orillas del pavimento.
La pintura deber ser agitada completamente antes de ser mezclada y solamente se
permitir diluirla de acuerdo con las instrucciones del fabricante y con la aprobacin
del Ingeniero Residente.
La pintura ser premezclada y deber contener esferas reflexivas para hacerla
reflectante; ser pintura para trnsito, de color blanco, apropiada para reas
pavimentadas.

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_________________________________________________________________________
La pintura deber ser mezclada completamente antes de aplicarla sobre la superficie
limpia y seca.
Todas las franjas, debern presentar bordes ntidos, bien definidos, sin quiebres ni
desviaciones notables en el alineamiento ni en el ancho.
Deber obtenerse una capa de pintura uniforme, bien acabada, sin reas borrosas, ni
sitios que no hayan sido completamente pintados.
Cualquier lnea o marca que no presente una apariencia bien adecuada, de acuerdo
con los requisitos arriba establecidos, ya sea de da o de noche, se considerar
inaceptable y deber ser corregida por el Contratista a sus expensas.

3. MTODO DE CONTROL
Los trabajos para su aceptacin estarn sujetos a lo siguiente:
Durante la ejecucin de la aplicacin de las marcas en el pavimento el Supervisor
efectuar los siguientes controles principales:
Verificar el estado de funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.
Exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de trnsito
segn los siguientes requerimientos:
El mantenimiento de desvos que sean necesarios para facilitar las tareas de
construccin
La provisin de facilidades necesarias para el acceso de viviendas, servicios, etc.
ubicadas a lo largo del Proyecto en construccin.
La implementacin, instalacin y mantenimiento de dispositivos de control de
trnsito y seguridad acorde a las distintas fases de la construccin.
El control de emisin de polvo en todos los sectores sin pavimentar de la va
principal y de los desvos habilitados que se hallan abiertos al trnsito dentro del
rea del Proyecto.
El mantenimiento de la circulacin habitual de animales domsticos y silvestres a
las zonas de alimentacin y abrevadero, cuando estuvieran afectadas por las
obras.
El transporte de personal a las zonas de ejecucin de obras
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados y las
dimensiones aplicadas.
Comprobar los espesores de aplicacin de los materiales y la adecuada velocidad del
equipo.
Comprobar que la tasa de aplicacin de las microesferas de vidrio se halla dentro de
las exigencias del proyecto.
Comprobar que todos los materiales cumplan los requisitos de calidad siguientes:
Pintura de Trfico Convencional (Tipo I)
Tipo TT-P-115F
Esta debe ser una pintura premezclada y lista para su uso en pavimentos asflticos o
de cemento portland. Sus cualidades deben estar acordes con las exigidas para
pintura de trnsito tipo TT-P-115F de secado rpido cuya formulacin debe obedecer
los requerimientos que se hallan contenidos en las "Especificaciones Tcnicas de
pinturas para obras viales" aprobadas por la Direccin General de Caminos con R.D.
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_________________________________________________________________________

Evaluar y medir para efectos de pago las marcas sobre el pavimento correctamente
aplicadas y aceptadas.
Las marcas en el pavimento solo se aceptarn si su aplicacin est de acuerdo con
las indicaciones de los planos, documentos del proyecto y de la presente
especificacin. Todas las dimensiones de las lneas de eje, separadora de carriles y
laterales smbolos, letras, flechas y otras marcas deben tener las dimensiones
indicadas en los planos. Las deficiencias que excedan las tolerancias de estas
especificaciones debern ser subsanadas por el Contratista a plena satisfaccin del
Supervisor.
La calidad del material individualmente ser evaluado y aceptado de acuerdo a lo
establecido en el sub capitulo de control de calidad cuadro anexado y con la
certificacin del fabricante que garantice el cumplimiento de todas las exigencias de
calidad del material para las marcas en el pavimento y de las microesferas de vidrio.
El Supervisor a su criterio y de considerarlo conveniente podr efectuar pruebas de
cada lote de produccin del material que se entregue en obra. Se considera un lote
representativo la cantidad de mil litros (1 000 L) de pintura y mil quinientos kilogramos
(1 500 Kg.) de microesferas de vidrio.

4. MTODO DE MEDICIN
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_________________________________________________________________________
S metrar en base al rea efectivamente pintada, para ello se mide el rea total de
la zona a pintar y se divide entre 2, obtenindose de ese modo el rea neta pintada.

5. BASES DE PAGO
Los trabajos realizados de esta partida sern valorizados y pagado segn lo
especificado en la norma de medicin y de acuerdo a los anlisis unitarios fijados,
constituyendo compensacin total por todo mano de obra. Leyes sociales,
herramienta e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.

12.03.00 PINTURA INTERM. DISCONT. - CENTRO DE VIA (ML)


1. DESCRIPCION
La partida se refiere al proceso de pintado en pavimento de lneas discontinuas, de
color blanco, con la funcin de delimitar carriles vehiculares (lneas de largo 3.00m),
paraderos y pases vehiculares (lneas de largo 1.00m).
Las lneas o marcas a pintarse en los nuevos pavimentos sern ejecutadas en las
ubicaciones establecidas en los planos de obra respectivos, y cumpliendo las
especificaciones que existen para ellas en el Manual de Dispositivos de Control
de Trnsito automotor para Calles y Carreteras del Ministerio de Transportes.
Las pinturas utilizadas en la sealizacin del trnsito urbano interurbano y vas de alta
velocidad estn normalizadas por ITINTEC. La pintura de color blanco se denomina
pintura blanca de trafico (especificacin TTP-115 E tipo III).

2. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
La pintura deber ser de color blanca para todos los casos dentro de esta partida, de
acuerdo a lo indicado en los planos o a lo que ordene el Ingeniero Inspector,
adecuada para superficies pavimentas, y deber cumplir con los mismos requisitos
expuestos en la partida de pintado de lneas continuas.
Requisitos para la Construccin
El rea a ser pintada deber estar libre de partculas sueltas. Esto puede ser
realizado por escobillado u otros mtodos aceptables para el Ingeniero Inspector. La
mquina de pintar deber ser del tipo rociador capaz de aplicar la pintura
satisfactoriamente bajo presin con una alimentacin uniforme a travs de boquillas
que rocen directamente sobre el pavimento.
Cada mquina deber ser capaz de aplicar dos rayas separadas, que sean continuas
o discontinuas a la misma vez. Cada tanque de pintura deber estar equipado con
agitador mecnico. Cada boquilla deber estar equipada con vlvulas de cierre
satisfactorias que apliquen rayas continuas o discontinuas automticamente. Cada
boquilla deber tambin estar equipada con guas de rayas adecuadas que
consistirn en mortajas metlicas o golpes de aire.
Las lneas debern ser de 10 cm. de ancho.
Todas las marcas que no tengan una apariencia uniforme y satisfactoria, durante el
da o la noche, debern ser corregidas por el Contratista a su costo.
El pintado de lneas sobre el pavimento se efectuara siguiendo el orden que a
continuacin se describe:

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_________________________________________________________________________
a) Se delinear la marca a efectuarse.
b) Se limpiar la superficie en un ancho ligeramente mayor a lo ocupado por la marca
con el objeto de eliminar el polvo o cualquier material indeseable que perjudique la
adherencia de la pintura el pavimento.
c) Se evitar que el pavimento este hmedo.
d) Se fijarn puntos de alineacin teniendo en cuenta el tipo de marca a no ms de
50m de separacin.
e) Se aplicar la pintura de manera uniforme dejndola secar por lo menos 30 m.
Antes de permitir l trafico del rea pintada.
f) Inmediatamente despus de aplicada las microesferas se aaden a las pinturas
reflectantes en la dosificacin recomendada por el proveedor, la misma que no ser
menor a 250 gr/m2 de rea pintada.

3. MTODO DE CONTROL
Los trabajos para su aceptacin estarn sujetos a lo siguiente:
Durante la ejecucin de la aplicacin de las marcas en el pavimento el Supervisor
efectuar los siguientes controles principales:
Verificar el estado de funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.
Exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de trnsito
segn los siguientes requerimientos:
El mantenimiento de desvos que sean necesarios para facilitar las tareas de
construccin
La provisin de facilidades necesarias para el acceso de viviendas, servicios, etc.
ubicadas a lo largo del Proyecto en construccin.
La implementacin, instalacin y mantenimiento de dispositivos de control de
trnsito y seguridad acorde a las distintas fases de la construccin.
El control de emisin de polvo en todos los sectores sin pavimentar de la va
principal y de los desvos habilitados que se hallan abiertos al trnsito dentro del
rea del Proyecto.
El mantenimiento de la circulacin habitual de animales domsticos y silvestres a
las zonas de alimentacin y abrevadero, cuando estuvieran afectadas por las
obras.
El transporte de personal a las zonas de ejecucin de obras
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados y las
dimensiones aplicadas.
Comprobar los espesores de aplicacin de los materiales y la adecuada velocidad del
equipo.
Comprobar que la tasa de aplicacin de las microesferas de vidrio se halla dentro de
las exigencias del proyecto.
Comprobar que todos los materiales cumplan los requisitos de calidad siguientes:
Pintura de Trfico Convencional (Tipo I)
Tipo TT-P-115F
Esta debe ser una pintura premezclada y lista para su uso en pavimentos asflticos o
de cemento portland. Sus cualidades deben estar acordes con las exigidas para
pintura de trnsito tipo TT-P-115F de secado rpido cuya formulacin debe obedecer
los requerimientos que se hallan contenidos en las "Especificaciones Tcnicas de
pinturas para obras viales" aprobadas por la Direccin General de Caminos con R.D.
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_________________________________________________________________________

Evaluar y medir para efectos de pago las marcas sobre el pavimento correctamente
aplicadas y aceptadas.
Las marcas en el pavimento solo se aceptarn si su aplicacin est de acuerdo con
las indicaciones de los planos, documentos del proyecto y de la presente
especificacin. Todas las dimensiones de las lneas de eje, separadora de carriles y
laterales smbolos, letras, flechas y otras marcas deben tener las dimensiones
indicadas en los planos. Las deficiencias que excedan las tolerancias de estas
especificaciones debern ser subsanadas por el Contratista a plena satisfaccin del
Supervisor.
La calidad del material individualmente ser evaluado y aceptado de acuerdo a lo
establecido en el sub capitulo de control de calidad cuadro anexado y con la
certificacin del fabricante que garantice el cumplimiento de todas las exigencias de
calidad del material para las marcas en el pavimento y de las microesferas de vidrio.
El Supervisor a su criterio y de considerarlo conveniente podr efectuar pruebas de
cada lote de produccin del material que se entregue en obra. Se considera un lote
representativo la cantidad de mil litros (1 000 L) de pintura y mil quinientos kilogramos
(1 500 Kg.) de microesferas de vidrio.

4. MTODO DE MEDICIN
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_________________________________________________________________________
El trabajo ejecutado se medir y cuantificar en metros lineales (ML), segn las
partidas correspondientes, realmente pintados y aprobados por el Ingeniero Inspector.

5. BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metro lineal (ML) segn las
partidas correspondientes. Entendindose que dicho precio constituye la
compensacin total por toda la mano de obra, equipo, herramientas, materiales e
imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.

12.04.00 PINTURA DE SIMBOLOS - FLECHAS (M2)


1. DESCRIPCION
La partida se refiere a la elaboracin de nomenclatura especial dentro de la
propuesta: Flechas indicadoras del sentido del trnsito, reas neutras, simbologa,
etc. de acuerdo a las dimensiones y ubicaciones dispuestas por el Reglamento de
Sealizacin vigente de acuerdo con las Normas EG del MTC.
Las lneas o marcas a pintarse en los nuevos pavimentos sern ejecutadas en las
ubicaciones establecidas en los planos de obra respectivos, y cumpliendo las

especificaciones que existen para ellas en el Manual de Dispositivos de


Control de Trnsito automotor para Calles y Carreteras del Ministerio de
Transportes.
Cdigos y nombres:
Las pinturas utilizadas en la sealizacin del transito urbano interurbano y vas de alta
velocidad estn normalizadas por ITINTEC. La pintura de color blanco se denomina
pintura blanca de trafico (especificacin TTP-115 E tipo III), la pintura de color
amarilla se denomina pintura amarilla de trafico (especificacin TTP-115).
Los productos a emplear en la obra cumplirn con las normas sealadas.
Pinturas a emplear en marcas viales
La pintura a usarse es pintura de trfico, de color blanco, para los smbolos y letras, y
de color amarillo para las reas neutras, de acuerdo a lo indicado en los planos o a lo
que ordene el Ingeniero Inspector, adecuada para superficies pavimentas, y deber
cumplir con los mismos requisitos expuestos en la partida de pintado de lneas
continuas.
Requisitos para la Construccin
El rea a ser pintada deber estar libre de partculas sueltas. Esto puede ser
realizado por escobillado u otros mtodos aceptables para el Ingeniero Inspector. La
mquina de pintar deber ser del tipo rociador capaz de aplicar la pintura
satisfactoriamente bajo presin con una alimentacin uniforme a travs de boquillas
que rocen directamente sobre el pavimento.
Cada tanque de pintura deber estar equipado con agitador mecnico. Cada boquilla
deber estar equipada con vlvulas de cierre satisfactorias que apliquen rayas
continuas o discontinuas automticamente y tambin estar equipada con guas de
rayas adecuadas que consistirn en mortajas metlicas o golpes de aire.

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_________________________________________________________________________
Las dimensiones de las letras a utilizar se encuentran descritos en los planos de
detalles de sealizacin, considerndose dentro de este proyecto los textos: BUS,
PARE y DESPACIO COLEGIO.
Los smbolos, letras, flechas y otros elementos a pintar sobre el pavimento, estarn
de acuerdo a lo ordenado por el Ingeniero Inspector y debern tener una apariencia
bien clara, uniforme y bien terminada.
Todas las marcas que no tengan una apariencia uniforme y satisfactoria, durante el
da o la noche, debern ser corregidas por el Contratista a su costo.

2. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
El pintado de los smbolos y letras sobre el pavimento se efectuara siguiendo el orden
que a continuacin se describe:
a) Se delinear la marca a efectuarse.
b) Se limpiar la superficie en un ancho ligeramente mayor a lo ocupado por la
marca con el objeto de eliminar el polvo o cualquier material indeseable que
perjudique la adherencia de la pintura el pavimento.
c) Se evitar que el pavimento este hmedo.
d) Se fijarn puntos de alineacin teniendo en cuenta el tipo de marca.
e) Se aplicar la pintura de manera uniforme dejndola secar por lo menos 30 m.
Antes de permitir l trafico del rea pintada.
f) Inmediatamente despus de aplicada las microesferas se aaden a las
pinturas reflectantes en la dosificacin recomendada por el proveedor, la
misma que no ser menor a 250 gr/m2 de rea pintada.

3. MTODO DE CONTROL
Los trabajos para su aceptacin estarn sujetos a lo siguiente:
Durante la ejecucin de la aplicacin de las marcas en el pavimento el Supervisor
efectuar los siguientes controles principales:
Verificar el estado de funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.
Exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de trnsito
segn los siguientes requerimientos:
El mantenimiento de desvos que sean necesarios para facilitar las tareas de
construccin
La provisin de facilidades necesarias para el acceso de viviendas, servicios, etc.
ubicadas a lo largo del Proyecto en construccin.
La implementacin, instalacin y mantenimiento de dispositivos de control de
trnsito y seguridad acorde a las distintas fases de la construccin.
El control de emisin de polvo en todos los sectores sin pavimentar de la va
principal y de los desvos habilitados que se hallan abiertos al trnsito dentro del
rea del Proyecto.
El mantenimiento de la circulacin habitual de animales domsticos y silvestres a
las zonas de alimentacin y abrevadero, cuando estuvieran afectadas por las
obras.
El transporte de personal a las zonas de ejecucin de obras
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.

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_________________________________________________________________________
Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados y las
dimensiones aplicadas.
Comprobar los espesores de aplicacin de los materiales y la adecuada velocidad del
equipo.
Comprobar que la tasa de aplicacin de las microesferas de vidrio se halla dentro de
las exigencias del proyecto.
Comprobar que todos los materiales cumplan los requisitos de calidad siguientes:
Pintura de Trfico Convencional (Tipo I)
Tipo TT-P-115F
Esta debe ser una pintura premezclada y lista para su uso en pavimentos asflticos o
de cemento portland. Sus cualidades deben estar acordes con las exigidas para
pintura de trnsito tipo TT-P-115F de secado rpido cuya formulacin debe obedecer
los requerimientos que se hallan contenidos en las "Especificaciones Tcnicas de
pinturas para obras viales" aprobadas por la Direccin General de Caminos con R.D.
N 851-98-MTC/15.17

Evaluar y medir para efectos de pago las marcas sobre el pavimento correctamente
aplicadas y aceptadas.
Las marcas en el pavimento solo se aceptarn si su aplicacin est de acuerdo con
las indicaciones de los planos, documentos del proyecto y de la presente
especificacin. Todas las dimensiones de las lneas de eje, separadora de carriles y
laterales smbolos, letras, flechas y otras marcas deben tener las dimensiones
indicadas en los planos. Las deficiencias que excedan las tolerancias de estas
especificaciones debern ser subsanadas por el Contratista a plena satisfaccin del
Supervisor.

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_________________________________________________________________________

La calidad del material individualmente ser evaluado y aceptado de acuerdo a lo


establecido en el sub capitulo de control de calidad cuadro anexado y con la
certificacin del fabricante que garantice el cumplimiento de todas las exigencias de
calidad del material para las marcas en el pavimento y de las microesferas de vidrio.
El Supervisor a su criterio y de considerarlo conveniente podr efectuar pruebas de
cada lote de produccin del material que se entregue en obra. Se considera un lote
representativo la cantidad de mil litros (1 000 L) de pintura y mil quinientos kilogramos
(1 500 Kg.) de microesferas de vidrio.

4. MTODO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado se medir y cuantificar en metros cuadrados (m2),
realmente pintados y aprobados por el Ingeniero Inspector.
5. BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metro cuadrado (m2).
Entendindose que dicho precio constituye la compensacin total por toda la mano de
obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del
trabajo.
El precio unitario incluye todo el material, equipo, herramientas y mano de obra
necesarios para la ejecucin de la partida.

13.00.00 SEALIZACION VERTICAL


13.01.00 SEALES INFORMATIVAS TIPO 01 (UND)
1. DESCRIPCION
Esta especificacin presenta las Disposiciones Generales a ser observadas para los
trabajos de Sealizacin Vertical Permanente en la va.
Se entiende como Sealizacin Vertical Permanente al suministro, almacenamiento,
transporte e instalacin de los dispositivos de control de trnsito que son colocados
en la va en forma vertical para orientar y proporcionar ciertos niveles de seguridad a
sus usuarios. Entre estos dispositivos se incluyen las seales de trnsito
(informativas), sus elementos de soporte y los delineadores.
Se incluye tambin dentro de la Sealizacin Vertical Permanente los que
corresponden a Sealizacin Ambiental destinadas a crear conciencia sobre la
conservacin de los recursos naturales, arqueolgicos, humanos y culturales que
pueden existir dentro del entorno vial. Asimismo la sealizacin ambiental deber
enfatizar las zonas en que habitualmente se produce circulacin de animales silvestres o
domsticos a fin de alertar a los conductores de vehculos sobre esta presencia.

La forma, color, dimensiones y tipo de materiales a utilizar en las seales, soportes y


dispositivos estarn de acuerdo a las regulaciones contenidas en el Manual de
Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y a
las Especificaciones Tcnicas de Calidad de Materiales para uso en sealizacin de
Obras Viales (Resol. Direc. N539-99-MTC/15.17.-) y a lo indicado en los planos y
documentos del Expediente Tcnico.

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_________________________________________________________________________

As mismo el diseo deber responder a los requisitos de calidad y ensayos de


acuerdo a lo establecido mediante Resolucin D N539-99-MTC/15.17.Todos los paneles de las seales llevarn en el borde superior derecho de la cara
posterior de la seal, una inscripcin con las siglas "MTC" y la fecha de instalacin
(mes y ao).
Esta partida consiste en la colocacin de letreros de acuerdo a los diseos y detalles
indicados en los planos para el reconocimiento de las calles, avenidas, jirones,
pasajes etc. Vas.
Los paneles que servirn de sustento para los diferentes tipos de seales sern
uniformes para un proyecto, es decir todos los paneles sern del mismo tipo de
material y de una sola pieza para las seales preventivas y reglamentarias. Los
paneles de seales con dimensin horizontal mayor que dos metros cincuenta
(2,50m.) podrn estar formados por varias piezas modulares uniformes de acuerdo al
diseo que se indique en los planos y documentos del proyecto. No se permitir en
ningn caso traslapes, uniones, soldaduras ni aadiduras en cada panel individual.
Para proyectos ubicados por debajo de 3 000 m.s.n.m. y en zonas aledaas a reas
marinas se utilizarn paneles de resina poliester reforzado con fibra de vidrio.
Para proyectos ubicados por encima de 3 000 m.s.n.m. se utilizarn paneles de fierro
galvanizado, de aluminio o de resina poliester reforzado con fibra de vidrio. El
sistema de refuerzo del panel y de sujecin a los postes de soporte sern diseados
en funcin al tipo de panel y de poste o sistema de soporte, lo que debe ser definido
en los planos y documentos del proyecto. En el caso de los paneles de fibra de vidrio
de hasta 1.20m se emplearan platinas en forma de cruz de 2" x 1/8"
Los postes de fierro podrn ser de tubos circulares de fierro negro.
La forma, dimensiones, color y cimentacin debern ser indicados en los planos y
documentos del proyecto. El pintado de los mismos se efectuar igualmente de
acuerdo a las Especificaciones Tcnicas de Calidad de Pinturas par Obras Viales
(Resol. Direct. N 851-98-MTC/15.17.-)
El espesor de los elementos metlicos no debe ser menor de dos milmetros (2 mm.)
y en el caso de tubos el dimetro exterior ser no menor de cincuenta milmetros (50
mm.).
El material retroreflectivo debe responder a los requerimientos de la Especificacin
ASTM D-4956 y a los que se dan en esta especificacin.
Este tipo de material es el que va colocado por adherencia en los paneles para
conformar una seal de trnsito visible sobre todo en las noches por la incidencia de
los faros de los vehculos sobre la seal.
Todas las lminas retroreflectivas deben permitir el proceso de aplicacin por
serigrafa con tintas compatibles con la lmina y recomendados por el fabricante. No
se permitir en las seales el uso de cintas adhesivas vinlicas para los smbolos y
mensajes.

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Las seales sern ancladas en una base de concreto simple con una resistencia
Fc=175 Kg/cm2, la cual tendr las dimensiones establecidas en los planos de
detalles plano P-10.

2. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
La fabricacin de las seales de trnsito deber efectuarse considerando el tipo y
calidad de los materiales especificados
Antes de iniciar la fabricacin de las seales, el Supervisor deber definir, de acuerdo
a los planos y documentos del proyecto, la ubicacin definitiva de cada una de las
seales, de tal forma que se respeten las distancias con respecto al pavimento que
se hallan en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para calles y
carreteras del MTC y se fabriquen adecuadamente todos los dispositivos necesarios.
El Contratista entregar al Supervisor para su aprobacin una lista definitiva de las
seales y dispositivos considerando las condiciones fsicas del emplazamiento de
cada seal.
El material retroreflectivo que se coloque en los paneles ser en lminas de una sola
pieza, as como los smbolos y letras. No se permitir la unin, despiece y traslapes
de material, exceptuando de esta disposicin solo los marcos y el fondo de las
seales de informacin.
El Contratista efectuar las excavaciones para la cimentacin de la instalacin de las
seales verticales de trnsito de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos y
documentos del proyecto.
Con el fin de evitar que la seal quede a una altura menor a la especificada, sobre
todo cuando se instala en taludes de rellenos, la profundidad de la excavacin
deber ser tambin indicada en los planos y documentos del proyecto, pudiendo
sobreelevarse la cimentacin con encofrados de altura necesaria para que al vaciar
el concreto la seal quede correctamente cimentada, estabilizada y presente la altura
especificada.
La cimentacin de postes y estructuras de soporte se efectuar con un concreto
ciclpeo clase G y la sobre elevacin para estructuras de soporte ser con un
concreto de clase E
El plano de la seal debe formar con el eje de la va un ngulo comprendido entre
setenticinco grados (75) y noventa grados (90).
Las seales por lo general se instalarn en el lado derecho de la va, considerando el
sentido del trnsito. Excepcionalmente, en el caso de seales informativas, podrn
tener otra ubicacin justificada por la imposibilidad material de instalarla a la derecha
de la va.
Adicionalmente a las distancias del borde y altura con respecto al borde de calzada
indicado en el numeral 2.1.11 del Manual de Dispositivos de Control de Trnsito
Automotor para Calles y Carreteras del MTC, los postes y estructuras de soporte de
las seales sern diseadas de tal forma que la altura de las seales medidas desde
la cota del borde de la calzada hasta el borde inferior de la seal no sea menor de
1,20 m. ni mayor de 1,80 m. para el caso de seales colocadas lateralmente.
La separacin mnima entre seales verticales de trnsito a lo largo de la va ser de
cincuenta metros (50 m.), exceptuando intersecciones y accesos. Cuando sea
estrictamente indispensable instalar varias seales en un sector y no exista suficiente
longitud para cumplir con esta separacin mnima se utilizarn seales dobles. caso

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de existir seales antiguas o instaladas anteriormente sern removidas incluyendo
los soportes y entregados al Supervisor.
El Contratista instalar las seales de manera que el poste y las estructuras de
soporte presenten absoluta verticalidad.
El sistema de sujecin de los paneles a los postes y soportes debe ser de acuerdo a
lo indicado en los planos y documentos del proyecto.

3. MTODO DE CONTROL
Los trabajos para su aceptacin estarn sujetos a lo siguiente:
Durante la fabricacin e instalacin de las seales y dispositivos el Supervisor
efectuar los siguientes controles principales:
Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.
Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados.
Exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de trnsito
segn requerimientos indicado en el Manual EG 200 del MTC
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Comprobar que todos los materiales por emplear cumplan los requisitos de
calidad exigidos.
Verificar los valores de retroreflectividad con un retroreflectmetro tipo ART 920 o
aparato similar que mida directamente los valores en unidades de candela. lux
-1 .m -2
Evaluar y medir para efectos de pago las seales correctamente fabricadas e
instaladas.
No se admiten tolerancias en relacin con los requisitos establecidos para los
diversos materiales que conforman las seales, su soporte y su cimentacin.
Las seales verticales de trnsito solo se aceptarn si su instalacin est en un todo
de acuerdo con las indicaciones de los planos y de la presente especificacin. Todas
las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas debern ser subsanadas
por el Contratista a plena satisfaccin del Supervisor.
La calidad del material retroreflectivo ser evaluada y aceptada de acuerdo a lo
indicado en la Manual EG 2000 del MTC y con la certificacin del fabricante que
garantice el cumplimiento de todas las exigencias de calidad de los paneles y del
material retroreflectivo.
El Supervisor a su criterio y de considerarlo conveniente podr efectuar pruebas de
cada lote de produccin que se entregue en obra, para lo cual el Contratista proveer
el panel de prueba, el material retroreflectivo necesario para los ensayos, que deber
ser del mismo tipo, marca y procedencia que el lote entregado. Se considera como
un lote representativo la cantidad de 50 seales de cada tipo y un (1) ensayo del
material por cada lote y tipo de material.
Para el ensayo de los paneles si el Supervisor lo considera necesario seguir lo
especificado y se ensayarn tres (3) paneles por cada lote de 50 seales con todas
las pruebas exigidas de acuerdo al tipo de panel diseado. Para la prueba de
impacto en el caso de paneles de fibra de vidrio, el Contratista proveer tres paneles
de las dimensiones indicadas sin lmina retroreflectiva del mismo espesor, refuerzo y
caractersticas que los entregados en el lote. De estos tres paneles se probar uno
de ellos al impacto y se considerar a ste como representativo de todo el lote. En

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_________________________________________________________________________
caso de fallar el primer panel se probar con otro y de fallar este se probar el
tercero. De fallar los tres paneles se rechazar todo el lote presentado.
Con un panel que pase la prueba de impacto se aceptar el lote. Para los otros
ensayos no se aceptar ninguna tolerancia.
La instalacin de las seales ser evaluada y aceptada segn lo indicado en la
anteriormente
El concreto utilizado en los dispositivos de sealizacin ser evaluado y aceptado
segn lo indicado en el Manual EG 2000 en la Seccin 610 y el acero de refuerzo
empleado ser evaluado y aceptado de acuerdo a lo indicado en el mimo manual en
la Seccin 615 de estas especificaciones.

4. MTODO DE MEDICIN
Se medir por seales informativas y reglamentarias colocadas.

5. BASES DE PAGO
Los trabajos realizados de esta partida sern valorizados y pagado segn lo
especificado en la norma de medicin y de acuerdo a los anlisis unitarios fijados,
constituyendo compensacin total por todo mano de obra. Leyes sociales,
herramienta e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.

13.02.00 SEALES INFORMATIVAS TIPO 02 (UND)


1. DESCRIPCION
Esta especificacin presenta las Disposiciones Generales a ser observadas para los
trabajos de Sealizacin Vertical Permanente en la va.
Se entiende como Sealizacin Vertical Permanente al suministro, almacenamiento,
transporte e instalacin de los dispositivos de control de trnsito que son colocados
en la va en forma vertical para orientar y proporcionar ciertos niveles de seguridad a
sus usuarios. Entre estos dispositivos se incluyen las seales de trnsito
(informativas), sus elementos de soporte y los delineadores.
Se incluye tambin dentro de la Sealizacin Vertical Permanente los que
corresponden a Sealizacin Ambiental destinadas a crear conciencia sobre la
conservacin de los recursos naturales, arqueolgicos, humanos y culturales que
pueden existir dentro del entorno vial. Asimismo la sealizacin ambiental deber
enfatizar las zonas en que habitualmente se produce circulacin de animales silvestres o
domsticos a fin de alertar a los conductores de vehculos sobre esta presencia.

La forma, color, dimensiones y tipo de materiales a utilizar en las seales, soportes y


dispositivos estarn de acuerdo a las regulaciones contenidas en el Manual de
Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y a
las Especificaciones Tcnicas de Calidad de Materiales para uso en sealizacin de
Obras Viales (Resol. Direc. N539-99-MTC/15.17.-) y a lo indicado en los planos y
documentos del Expediente Tcnico.
As mismo el diseo deber responder a los requisitos de calidad y ensayos de
acuerdo a lo establecido mediante Resolucin D N539-99-MTC/15.17.-

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Todos los paneles de las seales llevarn en el borde superior derecho de la cara
posterior de la seal, una inscripcin con las siglas "MTC" y la fecha de instalacin
(mes y ao).
Esta partida consiste en la colocacin de letreros de acuerdo a los diseos y detalles
indicados en los planos para el reconocimiento de las calles, avenidas, jirones,
pasajes etc. Vas.
Los paneles que servirn de sustento para los diferentes tipos de seales sern
uniformes para un proyecto, es decir todos los paneles sern del mismo tipo de
material y de una sola pieza para las seales preventivas y reglamentarias. Los
paneles de seales con dimensin horizontal mayor que dos metros cincuenta
(2,50m.) podrn estar formados por varias piezas modulares uniformes de acuerdo al
diseo que se indique en los planos y documentos del proyecto. No se permitir en
ningn caso traslapes, uniones, soldaduras ni aadiduras en cada panel individual.
Para proyectos ubicados por debajo de 3 000 m.s.n.m. y en zonas aledaas a reas
marinas se utilizarn paneles de resina poliester reforzado con fibra de vidrio.
Para proyectos ubicados por encima de 3 000 m.s.n.m. se utilizarn paneles de fierro
galvanizado, de aluminio o de resina poliester reforzado con fibra de vidrio. El
sistema de refuerzo del panel y de sujecin a los postes de soporte sern diseados
en funcin al tipo de panel y de poste o sistema de soporte, lo que debe ser definido
en los planos y documentos del proyecto. En el caso de los paneles de fibra de vidrio
de hasta 1.20m se emplearan platinas en forma de cruz de 2" x 1/8"
La forma, dimensiones, color y cimentacin debern ser indicados en los planos y
documentos del proyecto. El pintado de los mismos se efectuar igualmente de
acuerdo a las Especificaciones Tcnicas de Calidad de Pinturas par Obras Viales
(Resol. Direct. N 851-98-MTC/15.17.-)
El espesor de los elementos metlicos no debe ser menor de dos milmetros (2 mm.)
y en el caso de tubos el dimetro exterior ser no menor de cincuenta milmetros (50
mm.).
El material retroreflectivo debe responder a los requerimientos de la Especificacin
ASTM D-4956 y a los que se dan en esta especificacin.
Este tipo de material es el que va colocado por adherencia en los paneles para
conformar una seal de trnsito visible sobre todo en las noches por la incidencia de
los faros de los vehculos sobre la seal.
Todas las lminas retroreflectivas deben permitir el proceso de aplicacin por
serigrafa con tintas compatibles con la lmina y recomendados por el fabricante. No
se permitir en las seales el uso de cintas adhesivas vinlicas para los smbolos y
mensajes.
Las seales sern ancladas en una base de concreto simple con una resistencia
Fc=175 Kg/cm2, la cual tendr las dimensiones establecidas en los planos de
detalles plano P-10.

2. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
La fabricacin de las seales de trnsito deber efectuarse considerando el tipo y
calidad de los materiales especificados

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_________________________________________________________________________

Antes de iniciar la fabricacin de las seales, el Supervisor deber definir, de acuerdo


a los planos y documentos del proyecto, la ubicacin definitiva de cada una de las
seales, de tal forma que se respeten las distancias con respecto al pavimento que
se hallan en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para calles y
carreteras del MTC y se fabriquen adecuadamente todos los dispositivos necesarios.
El Contratista entregar al Supervisor para su aprobacin una lista definitiva de las
seales y dispositivos considerando las condiciones fsicas del emplazamiento de
cada seal.
El material retroreflectivo que se coloque en los paneles ser en lminas de una sola
pieza, as como los smbolos y letras. No se permitir la unin, despiece y traslapes
de material, exceptuando de esta disposicin solo los marcos y el fondo de las
seales de informacin.
El Contratista efectuar las excavaciones para la cimentacin de la instalacin de las
seales verticales de trnsito de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos y
documentos del proyecto.
Con el fin de evitar que la seal quede a una altura menor a la especificada, sobre
todo cuando se instala en taludes de rellenos, la profundidad de la excavacin
deber ser tambin indicada en los planos y documentos del proyecto, pudiendo
sobreelevarse la cimentacin con encofrados de altura necesaria para que al vaciar
el concreto la seal quede correctamente cimentada, estabilizada y presente la altura
especificada.
La cimentacin de postes y estructuras de soporte se efectuar con un concreto
ciclpeo clase G y la sobreelevacin para estructuras de soporte ser con un
concreto de clase E
El plano de la seal debe formar con el eje de la va un ngulo comprendido entre
setenticinco grados (75) y noventa grados (90).
Las seales por lo general se instalarn en el lado derecho de la va, considerando el
sentido del trnsito. Excepcionalmente, en el caso de seales informativas, podrn
tener otra ubicacin justificada por la imposibilidad material de instalarla a la derecha
de la va.
Adicionalmente a las distancias del borde y altura con respecto al borde de calzada
indicado en el numeral 2.1.11 del Manual de Dispositivos de Control de Trnsito
Automotor para Calles y Carreteras del MTC, los postes y estructuras de soporte de
las seales sern diseadas de tal forma que la altura de las seales medidas desde
la cota del borde de la calzada hasta el borde inferior de la seal no sea menor de
1,20 m. ni mayor de 1,80 m. para el caso de seales colocadas lateralmente.
La separacin mnima entre seales verticales de trnsito a lo largo de la va ser de
cincuenta metros (50 m.), exceptuando intersecciones y accesos. Cuando sea
estrictamente indispensable instalar varias seales en un sector y no exista suficiente
longitud para cumplir con esta separacin mnima se utilizarn seales dobles. caso
de existir seales antiguas o instaladas anteriormente sern removidas incluyendo
los soportes y entregados al Supervisor.
El Contratista instalar las seales de manera que el poste y las estructuras de
soporte presenten absoluta verticalidad.
El sistema de sujecin de los paneles a los postes y soportes debe ser de acuerdo a
lo indicado en los planos y documentos del proyecto.

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3. MTODO DE CONTROL
Los trabajos para su aceptacin estarn sujetos a lo siguiente:
Durante la fabricacin e instalacin de las seales y dispositivos el Supervisor
efectuar los siguientes controles principales:
Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.
Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados.
Exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de trnsito
segn requerimientos indicado en el Manual EG 200 del MTC
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Comprobar que todos los materiales por emplear cumplan los requisitos de
calidad exigidos.
Verificar los valores de retroreflectividad con un retroreflectmetro tipo ART 920 o
aparato similar que mida directamente los valores en unidades de candela. lux
-1 .m -2
Evaluar y medir para efectos de pago las seales correctamente fabricadas e
instaladas.
No se admiten tolerancias en relacin con los requisitos establecidos para los
diversos materiales que conforman las seales, su soporte y su cimentacin.
Las seales verticales de trnsito solo se aceptarn si su instalacin est en un todo
de acuerdo con las indicaciones de los planos y de la presente especificacin. Todas
las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas debern ser subsanadas
por el Contratista a plena satisfaccin del Supervisor.
La calidad del material retroreflectivo ser evaluada y aceptada de acuerdo a lo
indicado en la Manual EG 2000 del MTC y con la certificacin del fabricante que
garantice el cumplimiento de todas las exigencias de calidad de los paneles y del
material retroreflectivo.
El Supervisor a su criterio y de considerarlo conveniente podr efectuar pruebas de
cada lote de produccin que se entregue en obra, para lo cual el Contratista proveer
el panel de prueba, el material retroreflectivo necesario para los ensayos, que deber
ser del mismo tipo, marca y procedencia que el lote entregado. Se considera como
un lote representativo la cantidad de 50 seales de cada tipo y un (1) ensayo del
material por cada lote y tipo de material.
Para el ensayo de los paneles si el Supervisor lo considera necesario seguir lo
especificado y se ensayarn tres (3) paneles por cada lote de 50 seales con todas
las pruebas exigidas de acuerdo al tipo de panel diseado. Para la prueba de
impacto en el caso de paneles de fibra de vidrio, el Contratista proveer tres paneles
de las dimensiones indicadas sin lmina retroreflectiva del mismo espesor, refuerzo y
caractersticas que los entregados en el lote. De estos tres paneles se probar uno
de ellos al impacto y se considerar a ste como representativo de todo el lote. En
caso de fallar el primer panel se probar con otro y de fallar este se probar el
tercero. De fallar los tres paneles se rechazar todo el lote presentado.
Con un panel que pase la prueba de impacto se aceptar el lote. Para los otros
ensayos no se aceptar ninguna tolerancia.
La instalacin de las seales ser evaluada y aceptada segn lo indicado en la
anteriormente

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_________________________________________________________________________

El concreto utilizado en los dispositivos de sealizacin ser evaluado y aceptado


segn lo indicado en el Manual EG 2000 en la Seccin 610 y el acero de refuerzo
empleado ser evaluado y aceptado de acuerdo a lo indicado en el mimo manual en
la Seccin 615 de estas especificaciones.
Esta partida consiste en la colocacin de letreros de acuerdo a los diseos y detalles
indicados en los planos para el reconocimiento de las calles, avenidas, jirones,
pasajes etc. Vas.

4. MTODO DE MEDICIN
Se medir por seales informativas y reglamentarias colocadas.

5. BASES DE PAGO
Los trabajos realizados de esta partida sern valorizados y pagado segn lo
especificado en la norma de medicin y de acuerdo a los anlisis unitarios fijados,
constituyendo compensacin total por todo mano de obra. Leyes sociales,
herramienta e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.

13.03.00 SEALES DIRECCIONALES (UND)


1. DESCRIPCION
Esta especificacin presenta las Disposiciones Generales a ser observadas para los
trabajos de Sealizacin Vertical Permanente en la va.
Se entiende como Sealizacin Vertical Permanente al suministro, almacenamiento,
transporte e instalacin de los dispositivos de control de trnsito que son colocados
en la va en forma vertical para orientar y proporcionar ciertos niveles de seguridad a
sus usuarios. Entre estos dispositivos se incluyen las seales de trnsito
(direccionales), sus elementos de soporte y los delineadores.
Se incluye tambin dentro de la Sealizacin Vertical Permanente los que
corresponden a Sealizacin Ambiental destinadas a crear conciencia sobre la
conservacin de los recursos naturales, arqueolgicos, humanos y culturales que
pueden existir dentro del entorno vial. Asimismo la sealizacin ambiental deber
enfatizar las zonas en que habitualmente se produce circulacin de animales silvestres o
domsticos a fin de alertar a los conductores de vehculos sobre esta presencia.

La forma, color, dimensiones y tipo de materiales a utilizar en las seales, soportes y


dispositivos estarn de acuerdo a las regulaciones contenidas en el Manual de
Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y a
las Especificaciones Tcnicas de Calidad de Materiales para uso en sealizacin de
Obras Viales (Resol. Direc. N539-99-MTC/15.17.-) y a lo indicado en los planos y
documentos del Expediente Tcnico.
As mismo el diseo deber responder a los requisitos de calidad y ensayos de
acuerdo a lo establecido mediante Resolucin D N539-99-MTC/15.17.Todos los paneles de las seales llevarn en el borde superior derecho de la cara
posterior de la seal, una inscripcin con las siglas "MTC" y la fecha de instalacin
(mes y ao).

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_________________________________________________________________________
Esta partida consiste en la colocacin de letreros de acuerdo a los diseos y detalles
indicados en los planos para el reconocimiento de las calles, avenidas, jirones,
pasajes etc. Vas.
Los paneles que servirn de sustento para los diferentes tipos de seales sern
uniformes para un proyecto, es decir todos los paneles sern del mismo tipo de
material y de una sola pieza para las seales preventivas y reglamentarias. Los
paneles de seales con dimensin horizontal mayor que dos metros cincuenta
(2,50m.) podrn estar formados por varias piezas modulares uniformes de acuerdo al
diseo que se indique en los planos y documentos del proyecto. No se permitir en
ningn caso traslapes, uniones, soldaduras ni aadiduras en cada panel individual.
Para proyectos ubicados por debajo de 3 000 m.s.n.m. y en zonas aledaas a reas
marinas se utilizarn paneles de resina poliester reforzado con fibra de vidrio.
Para proyectos ubicados por encima de 3 000 m.s.n.m. se utilizarn paneles de fierro
galvanizado, de aluminio o de resina poliester reforzado con fibra de vidrio. El
sistema de refuerzo del panel y de sujecin a los postes de soporte sern diseados
en funcin al tipo de panel y de poste o sistema de soporte, lo que debe ser definido
en los planos y documentos del proyecto. En el caso de los paneles de fibra de vidrio
de hasta 1.20m se emplearan platinas en forma de cruz de 2" x 1/8"
Los postes de fierro podrn ser de tubos circulares de fierro negro o de perfiles
metlicos.
La forma, dimensiones, color y cimentacin debern ser indicados en los planos y
documentos del proyecto. El pintado de los mismos se efectuar igualmente de
acuerdo a las Especificaciones Tcnicas de Calidad de Pinturas par Obras Viales
(Resol. Direct. N 851-98-MTC/15.17.-)
El espesor de los elementos metlicos no debe ser menor de dos milmetros (2 mm.)
y en el caso de tubos el dimetro exterior ser no menor de cincuenta milmetros (50
mm.).
El material retroreflectivo debe responder a los requerimientos de la Especificacin
ASTM D-4956 y a los que se dan en esta especificacin.
Este tipo de material es el que va colocado por adherencia en los paneles para
conformar una seal de trnsito visible sobre todo en las noches por la incidencia de
los faros de los vehculos sobre la seal.
Todas las lminas retroreflectivas deben permitir el proceso de aplicacin por
serigrafa con tintas compatibles con la lmina y recomendados por el fabricante. No
se permitir en las seales el uso de cintas adhesivas vinlicas para los smbolos y
mensajes.
Las seales sern ancladas en una base de concreto simple con una resistencia
Fc=175 Kg/cm2, la cual tendr las dimensiones establecidas en los planos de
detalles plano P-10.

2. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
La fabricacin de las seales de trnsito deber efectuarse considerando el tipo y
calidad de los materiales especificados
Antes de iniciar la fabricacin de las seales, el Supervisor deber definir, de acuerdo
a los planos y documentos del proyecto, la ubicacin definitiva de cada una de las
seales, de tal forma que se respeten las distancias con respecto al pavimento que

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_________________________________________________________________________
se hallan en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para calles y
carreteras del MTC y se fabriquen adecuadamente todos los dispositivos necesarios.
El Contratista entregar al Supervisor para su aprobacin una lista definitiva de las
seales y dispositivos considerando las condiciones fsicas del emplazamiento de
cada seal.
El material retroreflectivo que se coloque en los paneles ser en lminas de una sola
pieza, as como los smbolos y letras. No se permitir la unin, despiece y traslapes
de material, exceptuando de esta disposicin solo los marcos y el fondo de las
seales de informacin.
El Contratista efectuar las excavaciones para la cimentacin de la instalacin de las
seales verticales de trnsito de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos y
documentos del proyecto.
Con el fin de evitar que la seal quede a una altura menor a la especificada, sobre
todo cuando se instala en taludes de rellenos, la profundidad de la excavacin
deber ser tambin indicada en los planos y documentos del proyecto, pudiendo
sobreelevarse la cimentacin con encofrados de altura necesaria para que al vaciar
el concreto la seal quede correctamente cimentada, estabilizada y presente la altura
especificada.
La cimentacin de postes y estructuras de soporte se efectuar con un concreto
ciclpeo clase G y la sobreelevacin para estructuras de soporte ser con un
concreto de clase E
El plano de la seal debe formar con el eje de la va un ngulo comprendido entre
setenticinco grados (75) y noventa grados (90).
Las seales por lo general se instalarn en el lado derecho de la va, considerando el
sentido del trnsito. Excepcionalmente, en el caso de seales informativas, podrn
tener otra ubicacin justificada por la imposibilidad material de instalarla a la derecha
de la va.
Adicionalmente a las distancias del borde y altura con respecto al borde de calzada
indicado en el numeral 2.1.11 del Manual de Dispositivos de Control de Trnsito
Automotor para Calles y Carreteras del MTC, los postes y estructuras de soporte de
las seales sern diseadas de tal forma que la altura de las seales medidas desde
la cota del borde de la calzada hasta el borde inferior de la seal no sea menor de
1,20 m. ni mayor de 1,80 m. para el caso de seales colocadas lateralmente.
La separacin mnima entre seales verticales de trnsito a lo largo de la va ser de
cincuenta metros (50 m.), exceptuando intersecciones y accesos. Cuando sea
estrictamente indispensable instalar varias seales en un sector y no exista suficiente
longitud para cumplir con esta separacin mnima se utilizarn seales dobles. caso
de existir seales antiguas o instaladas anteriormente sern removidas incluyendo
los soportes y entregados al Supervisor.
El Contratista instalar las seales de manera que el poste y las estructuras de
soporte presenten absoluta verticalidad.
El sistema de sujecin de los paneles a los postes y soportes debe ser de acuerdo a
lo indicado en los planos y documentos del proyecto.

3. MTODO DE CONTROL
Los trabajos para su aceptacin estarn sujetos a lo siguiente:

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_________________________________________________________________________
Durante la fabricacin e instalacin de las seales y dispositivos el Supervisor
efectuar los siguientes controles principales:
Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.
Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados.
Exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de trnsito
segn requerimientos indicado en el Manual EG 200 del MTC
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Comprobar que todos los materiales por emplear cumplan los requisitos de
calidad exigidos.
Verificar los valores de retroreflectividad con un retroreflectmetro tipo ART 920 o
aparato similar que mida directamente los valores en unidades de candela. lux
-1 .m -2
Evaluar y medir para efectos de pago las seales correctamente fabricadas e
instaladas.
No se admiten tolerancias en relacin con los requisitos establecidos para los
diversos materiales que conforman las seales, su soporte y su cimentacin.
Las seales verticales de trnsito solo se aceptarn si su instalacin est en un todo
de acuerdo con las indicaciones de los planos y de la presente especificacin. Todas
las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas debern ser subsanadas
por el Contratista a plena satisfaccin del Supervisor.
La calidad del material retroreflectivo ser evaluada y aceptada de acuerdo a lo
indicado en la Manual EG 2000 del MTC y con la certificacin del fabricante que
garantice el cumplimiento de todas las exigencias de calidad de los paneles y del
material retroreflectivo.
El Supervisor a su criterio y de considerarlo conveniente podr efectuar pruebas de
cada lote de produccin que se entregue en obra, para lo cual el Contratista proveer
el panel de prueba, el material retroreflectivo necesario para los ensayos, que deber
ser del mismo tipo, marca y procedencia que el lote entregado. Se considera como
un lote representativo la cantidad de 50 seales de cada tipo y un (1) ensayo del
material por cada lote y tipo de material.
Para el ensayo de los paneles si el Supervisor lo considera necesario seguir lo
especificado y se ensayarn tres (3) paneles por cada lote de 50 seales con todas
las pruebas exigidas de acuerdo al tipo de panel diseado. Para la prueba de
impacto en el caso de paneles de fibra de vidrio, el Contratista proveer tres paneles
de las dimensiones indicadas sin lmina retroreflectiva del mismo espesor, refuerzo y
caractersticas que los entregados en el lote. De estos tres paneles se probar uno
de ellos al impacto y se considerar a ste como representativo de todo el lote. En
caso de fallar el primer panel se probar con otro y de fallar este se probar el
tercero. De fallar los tres paneles se rechazar todo el lote presentado.
Con un panel que pase la prueba de impacto se aceptar el lote. Para los otros
ensayos no se aceptar ninguna tolerancia.
La instalacin de las seales ser evaluada y aceptada segn lo indicado en la
anteriormente
El concreto utilizado en los dispositivos de sealizacin ser evaluado y aceptado
segn lo indicado en el Manual EG 2000 en la Seccin 610 y el acero de refuerzo
empleado ser evaluado y aceptado de acuerdo a lo indicado en el mimo manual en
la Seccin 615 de estas especificaciones.
(Candelas/candela-pie/pie cuadrado)

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_________________________________________________________________________

GRADO
INGENIERIA

TIPO
ANGULO DE
DE
OBSERVACION
PAPEL
0.2
0.2
0.5

ANGULO DE
ENTRADA
(GRADO)
-4
+30
-4

0.5

AMARILLO

BLANCO
O PLATA

50
22
15

70
30
30

9.0
3.5
4.5

4.0
1.7
2.0

13

15

2.2

0.8

+30

ROJO O
AZUL
VERDE

4. MTODO DE MEDICIN
Se medir por seales direccionales instaladas y colocadas

5. BASES DE PAGO
Los trabajos realizados de esta partida sern valorizados y pagado segn lo
especificado en la norma de medicin y de acuerdo a los anlisis unitarios fijados,
constituyendo compensacin total por todo mano de obra. Leyes sociales,
herramienta e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.

13.04.00 SEALES REGLAMENTARIAS (UND)


1. DESCRIPCION
Esta especificacin presenta las Disposiciones Generales a ser observadas para los
trabajos de Sealizacin Vertical Permanente en la va.
Se entiende como Sealizacin Vertical Permanente al suministro, almacenamiento,
transporte e instalacin de los dispositivos de control de trnsito que son colocados
en la va en forma vertical para orientar y proporcionar ciertos niveles de seguridad a
sus usuarios. Entre estos dispositivos se incluyen las seales de trnsito
(reglamentarias), sus elementos de soporte y los delineadores.
Se incluye tambin dentro de la Sealizacin Vertical Permanente los que
corresponden a Sealizacin Ambiental destinadas a crear conciencia sobre la
conservacin de los recursos naturales, arqueolgicos, humanos y culturales que
pueden existir dentro del entorno vial. Asimismo la sealizacin ambiental deber
enfatizar las zonas en que habitualmente se produce circulacin de animales silvestres o
domsticos a fin de alertar a los conductores de vehculos sobre esta presencia.

La forma, color, dimensiones y tipo de materiales a utilizar en las seales, soportes y


dispositivos estarn de acuerdo a las regulaciones contenidas en el Manual de
Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras del MTC y a
las Especificaciones Tcnicas de Calidad de Materiales para uso en sealizacin de
Obras Viales (Resol. Direc. N539-99-MTC/15.17.-) y a lo indicado en los planos y
documentos del Expediente Tcnico.
As mismo el diseo deber responder a los requisitos de calidad y ensayos de
acuerdo a lo establecido mediante Resolucin D N539-99-MTC/15.17.Todos los paneles de las seales llevarn en el borde superior derecho de la cara
posterior de la seal, una inscripcin con las siglas "MTC" y la fecha de instalacin
(mes y ao).

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_________________________________________________________________________
Esta partida consiste en la colocacin de letreros de acuerdo a los diseos y detalles
indicados en los planos para el reconocimiento de las calles, avenidas, jirones,
pasajes etc. Vas.
Los paneles que servirn de sustento para los diferentes tipos de seales sern
uniformes para un proyecto, es decir todos los paneles sern del mismo tipo de
material y de una sola pieza para las seales preventivas y reglamentarias. Los
paneles de seales con dimensin horizontal mayor que dos metros cincuenta
(2,50m.) podrn estar formados por varias piezas modulares uniformes de acuerdo al
diseo que se indique en los planos y documentos del proyecto. No se permitir en
ningn caso traslapes, uniones, soldaduras ni aadiduras en cada panel individual.
Para proyectos ubicados por debajo de 3 000 m.s.n.m. y en zonas aledaas a reas
marinas se utilizarn paneles de resina poliester reforzado con fibra de vidrio.
Para proyectos ubicados por encima de 3 000 m.s.n.m. se utilizarn paneles de fierro
galvanizado, de aluminio o de resina poliester reforzado con fibra de vidrio. El
sistema de refuerzo del panel y de sujecin a los postes de soporte sern diseados
en funcin al tipo de panel y de poste o sistema de soporte, lo que debe ser definido
en los planos y documentos del proyecto. En el caso de los paneles de fibra de vidrio
de hasta 1.20m se emplearan platinas en forma de cruz de 2" x 1/8"
Los postes de fierro podrn ser de tubos circulares de fierro negro o de perfiles
metlicos.
La forma, dimensiones, color y cimentacin debern ser indicados en los planos y
documentos del proyecto. El pintado de los mismos se efectuar igualmente de
acuerdo a las Especificaciones Tcnicas de Calidad de Pinturas par Obras Viales
(Resol. Direct. N 851-98-MTC/15.17.-)
El espesor de los elementos metlicos no debe ser menor de dos milmetros (2 mm.)
y en el caso de tubos el dimetro exterior ser no menor de cincuenta milmetros (50
mm.).
El material retroreflectivo debe responder a los requerimientos de la Especificacin
ASTM D-4956 y a los que se dan en esta especificacin.
Este tipo de material es el que va colocado por adherencia en los paneles para
conformar una seal de trnsito visible sobre todo en las noches por la incidencia de
los faros de los vehculos sobre la seal.
Todas las lminas retroreflectivas deben permitir el proceso de aplicacin por
serigrafa con tintas compatibles con la lmina y recomendados por el fabricante. No
se permitir en las seales el uso de cintas adhesivas vinlicas para los smbolos y
mensajes.
Las seales sern ancladas en una base de concreto simple con una resistencia
Fc=175 Kg/cm2, la cual tendr las dimensiones establecidas en los planos de
detalles plano P-10.

2. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
La fabricacin de las seales de trnsito deber efectuarse considerando el tipo y
calidad de los materiales especificados
Antes de iniciar la fabricacin de las seales, el Supervisor deber definir, de acuerdo
a los planos y documentos del proyecto, la ubicacin definitiva de cada una de las

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seales, de tal forma que se respeten las distancias con respecto al pavimento que
se hallan en el Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para calles y
carreteras del MTC y se fabriquen adecuadamente todos los dispositivos necesarios.
El Contratista entregar al Supervisor para su aprobacin una lista definitiva de las
seales y dispositivos considerando las condiciones fsicas del emplazamiento de
cada seal.
El material retroreflectivo que se coloque en los paneles ser en lminas de una sola
pieza, as como los smbolos y letras. No se permitir la unin, despiece y traslapes
de material, exceptuando de esta disposicin solo los marcos y el fondo de las
seales de informacin.
El Contratista efectuar las excavaciones para la cimentacin de la instalacin de las
seales verticales de trnsito de acuerdo a las dimensiones indicadas en los planos y
documentos del proyecto.
Con el fin de evitar que la seal quede a una altura menor a la especificada, sobre
todo cuando se instala en taludes de rellenos, la profundidad de la excavacin
deber ser tambin indicada en los planos y documentos del proyecto, pudiendo
sobreelevarse la cimentacin con encofrados de altura necesaria para que al vaciar
el concreto la seal quede correctamente cimentada, estabilizada y presente la altura
especificada.
La cimentacin de postes y estructuras de soporte se efectuar con un concreto
ciclpeo clase G y la sobreelevacin para estructuras de soporte ser con un
concreto de clase E
El plano de la seal debe formar con el eje de la va un ngulo comprendido entre
setenticinco grados (75) y noventa grados (90).
Las seales por lo general se instalarn en el lado derecho de la va, considerando el
sentido del trnsito. Excepcionalmente, en el caso de seales informativas, podrn
tener otra ubicacin justificada por la imposibilidad material de instalarla a la derecha
de la va.
Adicionalmente a las distancias del borde y altura con respecto al borde de calzada
indicado en el numeral 2.1.11 del Manual de Dispositivos de Control de Trnsito
Automotor para Calles y Carreteras del MTC, los postes y estructuras de soporte de
las seales sern diseadas de tal forma que la altura de las seales medidas desde
la cota del borde de la calzada hasta el borde inferior de la seal no sea menor de
1,20 m. ni mayor de 1,80 m. para el caso de seales colocadas lateralmente.
La separacin mnima entre seales verticales de trnsito a lo largo de la va ser de
cincuenta metros (50 m.), exceptuando intersecciones y accesos. Cuando sea
estrictamente indispensable instalar varias seales en un sector y no exista suficiente
longitud para cumplir con esta separacin mnima se utilizarn seales dobles. caso
de existir seales antiguas o instaladas anteriormente sern removidas incluyendo
los soportes y entregados al Supervisor.
El Contratista instalar las seales de manera que el poste y las estructuras de
soporte presenten absoluta verticalidad.
El sistema de sujecin de los paneles a los postes y soportes debe ser de acuerdo a
lo indicado en los planos y documentos del proyecto.

3. MTODO DE CONTROL
Los trabajos para su aceptacin estarn sujetos a lo siguiente:

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_________________________________________________________________________
Durante la fabricacin e instalacin de las seales y dispositivos el Supervisor
efectuar los siguientes controles principales:
Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.
Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados.
Exigir el cumplimiento de las medidas de seguridad y mantenimiento de trnsito
segn requerimientos indicado en el Manual EG 200 del MTC
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Comprobar que todos los materiales por emplear cumplan los requisitos de
calidad exigidos.
Verificar los valores de retroreflectividad con un retroreflectmetro tipo ART 920 o
aparato similar que mida directamente los valores en unidades de candela. lux
-1 .m -2
Evaluar y medir para efectos de pago las seales correctamente fabricadas e
instaladas.
No se admiten tolerancias en relacin con los requisitos establecidos para los
diversos materiales que conforman las seales, su soporte y su cimentacin.
Las seales verticales de trnsito solo se aceptarn si su instalacin est en un todo
de acuerdo con las indicaciones de los planos y de la presente especificacin. Todas
las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas debern ser subsanadas
por el Contratista a plena satisfaccin del Supervisor.
La calidad del material retroreflectivo ser evaluada y aceptada de acuerdo a lo
indicado en la Manual EG 2000 del MTC y con la certificacin del fabricante que
garantice el cumplimiento de todas las exigencias de calidad de los paneles y del
material retroreflectivo.
El Supervisor a su criterio y de considerarlo conveniente podr efectuar pruebas de
cada lote de produccin que se entregue en obra, para lo cual el Contratista proveer
el panel de prueba, el material retroreflectivo necesario para los ensayos, que deber
ser del mismo tipo, marca y procedencia que el lote entregado. Se considera como
un lote representativo la cantidad de 50 seales de cada tipo y un (1) ensayo del
material por cada lote y tipo de material.
Para el ensayo de los paneles si el Supervisor lo considera necesario seguir lo
especificado y se ensayarn tres (3) paneles por cada lote de 50 seales con todas
las pruebas exigidas de acuerdo al tipo de panel diseado. Para la prueba de
impacto en el caso de paneles de fibra de vidrio, el Contratista proveer tres paneles
de las dimensiones indicadas sin lmina retroreflectiva del mismo espesor, refuerzo y
caractersticas que los entregados en el lote. De estos tres paneles se probar uno
de ellos al impacto y se considerar a ste como representativo de todo el lote. En
caso de fallar el primer panel se probar con otro y de fallar este se probar el
tercero. De fallar los tres paneles se rechazar todo el lote presentado.
Con un panel que pase la prueba de impacto se aceptar el lote. Para los otros
ensayos no se aceptar ninguna tolerancia.
La instalacin de las seales ser evaluada y aceptada segn lo indicado en la
anteriormente
El concreto utilizado en los dispositivos de sealizacin ser evaluado y aceptado
segn lo indicado en el Manual EG 2000 en la Seccin 610 y el acero de refuerzo
empleado ser evaluado y aceptado de acuerdo a lo indicado en el mimo manual en
la Seccin 615 de estas especificaciones.

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_________________________________________________________________________
Coeficiente mnimo de retrorreflexin Material tipo I
(Candelas/candela-pie/pie cuadrado)

GRADO
INGENIERIA

TIPO
ANGULO DE
DE
OBSERVACION
PAPEL
0.2
0.2
0.5
0.5

ANGULO DE
ENTRADA
(GRADO)
-4
+30
-4
+30

AMARILLO

BLANCO
O PLATA

50
22
15
13

70
30
30
15

ROJO O
AZUL
VERDE
9.0
3.5
4.5
2.2

4.0
1.7
2.0
0.8

ASTM D4956-94.
En lmina de polister reforzado con fibra de vidrio o aluminio, para vas cuya altura
sobre el nivel del mar sea menor de mil metros (1000 m), zonas aledaas a reas
marinas o con problemas de oxidacin.
En lmina galvanizada o aluminio para vas cuya altura sobre el nivel del mar sea
superior o igual a mil metros (1000 m) e inferior a mil ochocientos metros (1800 m).
En lmina de aluminio para vas cuya altura sobre el nivel del mar sea superior o
igual a mil ochocientos metros (1800 m).
Lmina de acero galvanizado
Material: Lmina de acero galvanizado calibre diez y seis (16), revestida por ambas
caras con una capa de zinc, aplicada por inmersin en caliente o por electrlisis.
Material base: Lmina de acero laminado en fro.
Espesor
De uno y cinco dcimas de milmetro (1.5 mm), con una tolerancia de ms o menos
quince centsimas de milmetro (0.15 mm). La medida se podr efectuar en cualquier
parte de la lmina, a una distancia no menor de diez milmetros (10 mm) del borde.
Resistencia al doblez
Una probeta cuadrada de cinco centmetros (5 cm.) de lado, no sometida a
tratamientos trmicos previos, no deber presentar desprendimiento de zinc, cuando
se dobla girando ciento ochenta grados (180o), con una luz igual al espesor de la
lmina.
Tratamiento cara frontal
Previamente a la aplicacin del material reflectivo, la lmina galvanizada deber ser
limpiada y desengrasada; adems, estar libre de xido blanco. El galvanizado deber
tener una superficie de terminado producida con abrasivo grado cien o ms fino.
Tratamiento cara posterior
Una vez cortada y pulida la lmina, se deber limpiar y desengrasar, aplicndose
seguidamente una pintura base (wash primer o epoxipoliamida), para finalmente
colocar una capa de esmalte sinttico blanco.
Material para postes
Debern ser elaborados en perfil en ngulo de hierro de dos pulgadas (2 PG) por dos
pulgadas (2 PG) por un cuarto de pulgada (1/4 PG), con lmite de fluencia mnimo de
veinticinco kilogramos por milmetro cuadrado (25 Kg. /mm2) en todos los tipos de
seales, el cual ser de primera clase, no permitindose hormigueo en ninguna parte
de su longitud. No se aceptan aadiduras ni traslapos en postes y brazos.

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_________________________________________________________________________
Se deber garantizar la rigidez de las lminas de los tableros correspondientes a las
seales preventivas (SP), reglamentarias (SR), de informacin general (SI) y
delineandores de curva horizontal, fijndolas a la cruceta formada entre el poste y
sus brazos, los cuales debern formar un perfecto plano de apoyo que en todo
momento estar en contacto con la lmina. La soldadura del brazo deber ser con
piquete o suplemento. En seales dobles, la rigidez se deber garantizar con dos (2)
crucetas del mismo tipo citado anteriormente, debidamente soldadas.
Material para los brazos de los postes
En todos los casos, las crucetas debern ser en ngulo de hierro de dos pulgadas (2
pg) por dos pulgadas (2 pg) por un octavo de pulgada (1/8 pg), con lmite de fluencia
mnimo de veinticinco kilogramos por milmetro cuadrado (25 kg/mm2).
Anclaje a la fundacin: Los postes debern disearse con un anclaje en la parte
inferior, soldado en forma de T, con ngulo de hierro de dos pulgadas (2 pg) por dos
pulgadas (2 pg) por un octavo de pulgada (1/8 pg), con un lmite de fluencia mnimo
de veinticinco kilogramos por milmetro cuadrado (25 kg/mm2).
Recubrimiento de los postes: Los postes, crucetas y anclajes debern ser recubiertos
con Galvanizado en fro con Zinc Coat, dos manos de pintura anticorrosivo epoxica y
acabado en esmalte blanco.
Soldadura: La soldadura utilizada deber tener una resistencia mayor al veinticinco
por ciento (25%) de la resistencia del acero.
Material para el anclaje
Las seales se instalarn en el piso en un anclaje de concreto simple cuya
resistencia a compresin a veintiocho (28) das sea, como mnimo, ciento cuarenta
kilogramos por centmetro cuadrado (140 kg/cm2).
Dentro del anclaje se acepta la inclusin de dos (2) capas de cantos de diez
centmetros (10 cm) de tamao mximo, una superior y otra inferior de diez
centmetros (10 cm) cada una, con el fin de dar rigidez a la seal instalada, mientras
fragua el concreto.
Equipo
Se deber disponer de los equipos necesarios para la correcta ejecucin de los
trabajos, incluyendo los siguientes:
Llaves fijas o de expansin para tornillos
Martillo de tamao tal, que permita doblar los tornillos una vez apretadas las tuercas

4. MTODO DE MEDICIN
Las seales verticales de trnsito se medirn por unidad (Und), suministrada e
instalada de acuerdo con los documentos del proyecto y esta especificacin, a
satisfaccin del Supervisor.

5. BASES DE PAGO
El pago de las seales verticales de trnsito se har al respectivo precio unitario del
contrato, para todo trabajo ejecutado de acuerdo con esta especificacin y aceptado
a satisfaccin por el Supervisor.
El precio unitario deber cubrir los costos de todos los materiales que conforman la
seal, su fabricacin, desperdicios, almacenamiento y transporte hasta el sitio de
instalacin; la excavacin, el transporte y disposicin en los sitios que defina el
Supervisor de los materiales excavados; los cantos, el concreto y las formaletas que
eventualmente se requieran para el anclaje, as como todo costo necesario para el
correcto cumplimiento de sta especificacin.

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_________________________________________________________________________

14.00.00 VARIOS
14.01.00 LIMPIEZA FINAL DE OBRA (M2)
1. DESCRIPCION
La limpieza final de obra comprende el trabajo de limpieza de los residuos sueltos,
rebabas que interrumpan el transito y den mal aspecto a la obra concluida, esta se
dar en forma manual utilizando herramientas, escobas y carretillas.

2. MTODO DE CONSTRUCCIN
A medida que las actividades de la obra produzcan desperdicios y desechos, el
contratista deber retirarlos del sitio de la obra.
Es obligacin del contratista mantener todas las partes de la obra, las vas y los
andenes aledaos, libres de desperdicios y desechos, para garantizar la seguridad y
eficiencia de los operarios en el desplazamiento de los materiales y equipos a su
destino final dentro de la obra.
Terminadas las actividades de la obra, el contratista deber realizar una limpieza
general. utilizando los elementos y materiales necesarios, teniendo el cuidado que
estos no perjudiquen los acabados de los componentes de la edificacin. Adems
deber efectuar las reparaciones necesarias por fallas, rayaduras, despegues ajustes
manchas, etc. para una correcta presentacin y entrega de la obra, sin que tales
reparaciones o arreglos constituyan obra adicional o extra.

3. MTODO DE CONTROL
La Supervision podr exigir en cualquier momento el refuerzo de las actividades de
limpieza y aseo, cuando se observe negligencia de parte del contratista en la
limpieza y aseo de la obra.

4. MTODO DE MEDICIN
El cmputo total de la limpieza final se obtiene multiplicando el largo y el ancho a
limpiarse.

5. BASES DE PAGO
El costo unitario cubre los gastos de materiales, mano de obra, equipo y desgaste de
herramientas.

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01.00.00 TRABAJOS PRELIMINARES


01.01.00 TRAZO NIVELES Y REPANTEO (ML)
1. DESCRIPCION
El trazo consiste en llevar al terreno los ejes y estacas de nivelacin establecidos en
los planos adecuadamente. El replanteo consiste en la ubicacin e identificacin de
todos los elementos que se detallan en los planos durante el proceso de construccin.
En general el contratista no deber escatimar esfuerzos para obtener la mayor
informacin topogrfica y replantearla en campo a fin de evitar conflictos en cuanto se
proceda a la medicin.
Las lneas de medicin, puntos y cotas requeridas, sern fijados por el. Contratista.
Los puntos de medicin perdidos y que se consideren necesarios, debern ser
reubicados correctamente a costo del Contratista.
Los puntos de medicin debern ser durables y protegidos en forma adecuada
durante el transcurso de los trabajos de construccin.
Se incluyen las siguientes prestaciones:
o

Contratista marcar los puntos de replanteo, en una forma adecuada que permita
el control por parte del Supervisor, quedando establecido que el Contratista es
enteramente responsable por la colocacin, el mantenimiento y la medicin de
estos puntos.

El Contratista encargar los trabajos topogrficos, slo a personas que por su


experiencia, tengan la calificacin y los conocimientos necesarios para una
ejecucin apropiada de los trabajos a realizar.

El Contratista deber mantener suficiente nmero de instrumentos para la


nivelacin y levantamientos topogrficos, en, o cerca del terreno durante los
trabajos, para, las labores de replanteo, los mismos que, previo al trabajo debern
ser comprobados y verificados su calibracin.

El Contratista deber asistir al Supervisor en cualquier momento en el control de


puntos de los ejes o alineamientos de las estructuras componentes del proyecto.

El Contratista deber entregar a la supervisin el plano de replanteo final, con las


modificaciones que pudiesen haberse generado durante el replanteo del trazo de
la obra por causas necesarias.

2. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
El Contratista deber replantear los ejes del proyecto en el terreno estacando como
mximo cada 10 m, en los extremos y en todos los puntos que sean necesarios de
acuerdo a las obras comprendidas dentro del proyecto.
Los puntos sern debidamente monumentados con el objeto de poder replantear la
obra en cualquier momento, debiendo materializarse sobre el terreno en forma segura
y permanente, mediante cerchas, estacas o varilla de fierro en base de concreto fijado
al terreno.

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_________________________________________________________________________

De igual forma se deber monumentar el BM arbitrario que servir para controlar los
niveles del proyecto y tendr la aprobacin del Supervisor en caso que sea necesario
la intervencin del proyectista.
Las demarcaciones debern ser exactas, precisas, claras y tanto ms seguras y
estables cuanto ms importantes sean los ejes y elementos a replantear.

3. MTODO DE CONTROL
El contratista una vez terminados los trabajos de trazo y replanteo presentara la
documentacin que sustente los trabajos realizados, es decir presentara los planos de
planta, perfil y seccin indicando BMs cotas y curvas de nivel acompaados de un
archivo digital donde est incluido los planos en extensin DWG, y los puntos
obtenidos en archivo con extensin XLS.
El Supervisor aceptara los trabajos una vez presentados dichos documentos.

4. MTODO DE MEDICIN
El trazo y replanteo, ser cuantificado por longitud total de tuberas y accesorios a
instalar en la obra; su unidad de medida ser el metro lineal (ml) El precio unitario de
esta partida incluir todos los materiales, insumos, mano de obra con sus beneficios,
personal calificado para la medicin con equipos e instrumentos; y dems
implementos que se requiera para ejecucin de la partida.

5. BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto entendindose que dicho
precio constituye la compensacin total por toda la mano de obra, equipo,
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.

01.02.00 DEMOLICION DE CONCRETO EXISTENTE (M3)


1. DESCRIPCION
Comprende la demolicin de las estructuras existentes de concreto existentes que
sean necesarias aperturar para realizar el empalme de tuberas y otros accesorios o
sea necesario modificar su geometra para poder cumplir con las metas y objetivos
para las cuales se ha dispuesto la intervencin de este sector. Sin embargo, debe
tenerse especial cuidado en no daar las instalaciones que pudieran existir aledaas
a la zona de trabajo.

2. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
Para la ejecucin de los trabajos, se tomarn las medidas de seguridad necesarias
para proteger al personal que efectu la demolicin, as como a terceros. Antes de
iniciar la demolicin se trazar en el terreno el rea afectada. Luego del trazo se
realizar el corte correspondiente utilizando las herramientas adecuadas, y solo
cumplida estas dos labores se dar pase a la demolicin con equipo mecnico
adecuado. En lo posible se evitar la polvareda excesiva, aplicando un conveniente
sistema de regado o cobertura.

3. METODO DE CONTROL
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles
principales:

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_________________________________________________________________________

Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos.

Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.

Identificar todos los elementos que deban ser demolidos o removidos.

Sealar los elementos que deban permanecer en el sitio y ordenar las medidas
para evitar que sean daados.

Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el


Contratista.

Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.

Medir los volmenes de trabajo ejecutado por el Contratista de acuerdo con la


presente especificacin.

4. MTODO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado se medir en metros cubicos (m3) de losa existente demolida que
cumpla con la especificacin anterior y aceptada por el Ing. Inspector y/o Supervisor.

5. BASES DE PAGO
El pago se efectuar segn el precio unitario del presupuesto y por metro cuadrado
(M2), entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin total por
toda la mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios
para la ejecucin del trabajo.

02.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS


02.01.00 EXCAVACION MANUAL DE ZANJAS (M3)
1. DESCRIPCION
Esta parte comprende el suministro de toda la mano de obra, equipos, materiales y la
ejecucin de todos los trabajos necesarios para llevar a cabo las excavaciones en
corte abierto requeridos por la obra.
Dentro de los trabajos para la ejecucin de las excavaciones debe tener en cuenta los
siguientes conceptos:
- Remocin de derrumbes y suministro de la mano de obra, herramientas y
materiales para la reconstruccin de cualquier soporte lateral y as mismo
garantizar la estabilidad de los taludes de las excavaciones.
- Disposicin de materiales en los botaderos.
Las excavaciones se deben ejecutar de acuerdo con los alineamientos y dimensiones
indicadas en los diseos u ordenadas por la Supervisin y por lo tanto el Contratista
no debe excavar ms all de estas indicaciones. Cualquier excavacin adicional
(sobreexcavacin) hecha por fuera de las lneas y pendientes ordenadas y que el
Contratista lleve a cabo por cualquier propsito, razn o cualquier otra causa, debe
ser por cuenta del Contratista, aunque haya sido aprobada por la Supervisin.
Si en opinin de la Supervisin dicha excavacin debe rellenarse a fin de completar la
obra, el relleno correspondiente previamente aprobado por la Supervisin, debe ser
hecho por cuenta del Contratista y a satisfaccin de la Supervisin.
El Contratista debe adoptar los mtodos de excavacin y las precauciones que sean
necesarias para obtener superficies excavadas regulares y estables ajustadas a las
dimensiones requeridas.

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_________________________________________________________________________

Cuando las excavaciones se ejecuten mediante el empleo de equipo mecnico se


debe dejar el margen suficiente para pulir y perfilar manualmente las superficies de
las excavaciones, de acuerdo con los alineamientos y dimensiones especificadas.
El Contratista debe emplear el sistema de excavacin que considere conveniente,
previa autorizacin de la Supervisin, sin que de ello dependa la clasificacin para
efectos de pago.
El Contratista es el responsable de la estabilidad de todos los taludes temporales y
permanentes de las obras y por lo tanto debe soportar y proteger, a satisfaccin de la
Supervisin, todas las superficies expuestas por las excavaciones hasta la
terminacin de la obra; as mismo, debe evitar la contaminacin del material de
fundacin antes de la colocacin de los respectivos rellenos. Por consiguiente, asume
todos los costos y riesgos por estos conceptos.
El soporte y proteccin incluye el suministro y remocin de todos los soportes
temporales, incluyendo los entibados y acodalamientos que sean necesarios, la
desviacin de aguas superficiales y la remocin de aguas subterrneas de las
excavaciones, as como el suministro y mantenimiento de los sistemas de drenaje y
bombeo que se requieran para estabilizar los taludes y evitar que el agua penetre en
las excavaciones.
Los taludes permanentes deben terminarse cuidadosamente hasta obtener
superficies estables y a satisfaccin de la Supervisin, de acuerdo con la geometra
indicada en los planos de diseo.
Durante el perodo de construccin el Contratista es el responsable del control de
todos los cauces naturales aguas que existan en la zona de trabajo, y por lo tanto
debe construir todos los sistemas temporales de drenaje superficial, suministrar,
instalar, mantener y operar todo el equipo de bombeo as como cualquier otro
elemento necesario para desaguar las distintas partes de las obras para propsitos de
inspeccin, seguridad y dems motivos que la Supervisin considere justificables.
El Contratista debe construir y mantener todas las obras de drenaje necesarias para
la proteccin de los taludes en las excavaciones en corte abierto, a juicio de la
Supervisin.
No se hace pago por separado para el manejo del agua; por lo tanto su costo debe
estar incluido dentro de los precios unitarios de los tems que lo requieran.
Son las excavaciones ejecutadas para la construccin de trincheras, filtros, tuberas
de drenaje, subdrenes, muros de contencin u otras excavaciones que deban quedar
bajo la superficie y que por lo tanto han de rellenarse con materiales provenientes de
la misma excavacin, de otras excavaciones o con materiales seleccionados; las
excavaciones para estas obras no tienen pago por separado, y por lo tanto su costo
debe quedar incluido en el precio unitario de cada una de ellas.
El Contratista debe llevar a cabo estas excavaciones en etapas, de forma que con la
profundidad de cada etapa no se genere inestabilidad. Adicionalmente debe mantener
en todo momento drenada la excavacin, para lo cual debe disponer en el sitio de los
equipos de bombeo que sean necesarios. La excavacin de la zanja para tuberas de
drenaje y subdrenaje debe conformarse de modo que cumpla con los alineamientos y
pendientes mostrados en los planos; esta zanja, ya sea en terreno natural o en
terrapln, debe tener las dimensiones indicadas en los planos de diseo y sus
paredes deben ser verticales. Las excavaciones para los subdrenes deben

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programarse de tal manera que al final de cada da no queden partes en la zanja sin
rellenar o revestir.
Debe excavarse cualquier material blando o inestable que se encuentre debajo de la
lnea de rasante del fondo, y debe rellenarse con los materiales que indique la
Supervisin y conforme a lo estipulado en la especificacin relleno y compactacin.

2. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
El Contratista efectuar la excavacin correspondiente, indicando al personal
adecuado la altura a alcanzar segn las secciones correspondientes (ZANJAS,
SUMIDEROS Y BUZONES) manteniendo en lo posible talud vertical a fin de
minimizar la excavacin. En caso de producirse daos, deber realizar las
reparaciones por su cuenta y de acuerdo con las entidades propietarias o
administradoras de los servicios en referencia. Los trabajos de reparacin que
hubiera necesidad de efectuar, se realizarn en el lapso ms breve posible. Para
evitar las responsabilidades indicadas, el Contratista deber hacer las indagaciones
necesarias en las empresas de servicios, sobre la ubicacin de sus instalaciones en
los lugares correspondientes a los derechos de vas. Previa autorizacin y
aprobacin del supervisor

3. METODO DE CONTROL
Los trabajos de excavacin manual sern aceptados por la Supervisin de acuerdo a
las dimensiones alcanzadas y establecidas en los planos y metrados respectivos, de
surgir variacin en las dimensiones a excavar el Contratista deber solicitar al
Supervisin de la mismas indicando bajo el sustento tcnico respectivo la
modificacin del mismo.

4. MTODO DE MEDICIN
La unidad de medida de las excavaciones es el metro cbico (m3) removido y
dispuesto a satisfaccin de la Supervisin en los sitios indicados en los planos.

5. BASES DE PAGO
El precio unitario de las excavaciones consignado en el formulario de precios debe
contemplar la remuneracin total y nica por el suministro de la mano de obra,
equipo, explosivos, control de agua, soportes laterales y todos los dems gastos
necesarios para la ejecucin de las excavaciones.
Las excavaciones necesarias para la ejecucin de obras como zanjas, descoles,
drenes horizontales, pozos de alivio, filtros, trincheras drenantes, muros de gaviones,
etc. no se efecta por separado, y por lo tanto su costo debe incluirse en los tems en
que se requiera su ejecucin.

02.02.00 EXCAVACION DE ZANJA CON MAQUINARIA (M3)


1. DESCRIPCION
La excavacin se realizar con Mquina (retroexcavadora), debido al ancho y
profundidades indicadas en los planos de alcantarillado pluvial.
El ancho de la zanja en el fondo deber ser tal que exija un juego de 0.15 m como
mnimo y 0.30 como mximo entre la cara exterior de los collares y la pared de la
zanja.
Las zanjas podrn hacerse con las paredes verticales, entibando convenientemente
siempre que sea necesario; si la calidad del terreno no la permite se les dar los
taludes adecuados.

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El fondo de la zanja deber quedar seco y firme, con una conformacin adecuada
antes de recibir la tubera.
El material proveniente de la excavacin, deber ser retirado a una distancia no
menor de 1.50 m de los bordes de la zanja para seguridad de la misma, facilidad y
limpieza del trabajo. En ningn caso se permitir ocupar las veredas con material
proveniente de las excavaciones u otro material de trabajo.

2. MTODO DE CONSTRUCCIN
El Contratista efectuar la excavacin correspondiente, manteniendo en lo posible
talud vertical a fin de minimizar la excavacin. Para las excavaciones, el Constructor
podr optar por el entibado o por excavar con el talud natural del suelo. Esto deber
tenerlo en su precio unitario, ya que el volumen valorizado ser el correspondiente al
talud vertical. En el caso de las cimentaciones de los muretes y muros de contencin,
dada su pequea profundidad, el metrado corresponde a la excavacin con talud
vertical. Las excavaciones se harn con herramientas manuales y excavadoras tipo
Bobcat, sin daar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las instalaciones de
servicios pblicos, tales como redes, cables, etc. En caso de producirse daos,
deber realizar las reparaciones por su cuenta y de acuerdo con las entidades
propietarias o administradoras de los servicios en referencia. Los trabajos de
reparacin que hubiera necesidad de efectuar, se realizarn en el lapso ms breve
posible. Para evitar las responsabilidades indicadas, el Contratista deber hacer las
indagaciones necesarias en las empresas de servicios, sobre la ubicacin de sus
instalaciones en los lugares correspondientes a los derechos de vas. Previa
autorizacin y aprobacin del supervisor.

3. METODO DE CONTROL
El trabajo de excavacin se dar por terminado y aceptado cuando el alineamiento, el
perfil y
la seccin estn de acuerdo con los planos del proyecto, estas
especificaciones y las instrucciones del Supervisor.
La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la excavacin, no ser menor que
la distancia sealada en los planos o modificada por el Supervisor.
La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no deber variar
en ms de diez milmetros (10mm) con respecto a la cota proyectada.
Las cotas de fondo de las cunetas, zanjas y canales no debern diferir en ms de
quince milmetros (15 mm) de las proyectadas.
Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas debern ser
corregidas por el Contratista, a su costo, a plena satisfaccin del Supervisor.
La evaluacin de los trabajos de excavacin en explanaciones se efectuar segn lo
indicado en el Manual EG 2000 del MTC - Subseccin 04.11(a) y 04.11(b).

4. MTODO DE MEDICIN
La unidad de medicin es el metro cbico (m3), aplicada a los volmenes indicados
arriba. El precio unitario incluye todo el equipo, herramientas y mano de obra
necesarios para la ejecucin de la partida.

5. BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metros cbico (m3)
entendindose que dicho precio constituye la compensacin total por toda la mano de
obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del
trabajo.

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02.03.00 EXCAVACION PARA BUZON Y SUMIDERO (M3)


1. DESCRIPCION
Los trabajos de excavacin debern estar precedidos del conocimiento de las
caractersticas fsicas locales, tales como: naturaleza del suelo, nivel de la napa
fretica, topografa y existencia de redes de servicios pblicos.
Si existen indicios de que las condiciones del suelo y la napa fretica son
desfavorables para la excavacin, es recomendable hacer sondeos en sitio para
verificarlos, y conocer con anticipacin si es necesario hacer tablaestacado, entibado,
paeteo de paredes y/o drenaje de zanjas.
La excavacin en corte abierto ser hecha a mano, a trazos, anchos y profundidades
necesarias para la construccin, de acuerdo a los planos replanteados en obra y/o
presentes especificaciones.
El Supervisor deber aprobar los niveles de excavacin, as como sus dimensiones
segn los requerimientos de los planos y/o detalles.

2. MTODO DE CONSTRUCCIN
El Contratista efectuar la excavacin correspondiente, manteniendo en lo posible
talud vertical a fin de minimizar la excavacin. Para las excavaciones, el Constructor
podr optar por el entibado o por excavar con el talud natural del suelo. Esto deber
tenerlo en su precio unitario, ya que el volumen valorizado ser el correspondiente al
talud vertical. En el caso de las cimentaciones de los muretes y muros de contencin,
dada su pequea profundidad, el metrado corresponde a la excavacin con talud
vertical. Las excavaciones se harn con herramientas manuales y excavadoras tipo
Bobcat, sin daar ni obstruir el funcionamiento de ninguna de las instalaciones de
servicios pblicos, tales como redes, cables, etc. En caso de producirse daos,
deber realizar las reparaciones por su cuenta y de acuerdo con las entidades
propietarias o administradoras de los servicios en referencia. Los trabajos de
reparacin que hubiera necesidad de efectuar, se realizarn en el lapso ms breve
posible. Para evitar las responsabilidades indicadas, el Contratista deber hacer las
indagaciones necesarias en las empresas de servicios, sobre la ubicacin de sus
instalaciones en los lugares correspondientes a los derechos de vas. Previa
autorizacin y aprobacin del supervisor.

3. METODO DE CONTROL
El trabajo de excavacin se dar por terminado y aceptado cuando el alineamiento, el
perfil y
la seccin estn de acuerdo con los planos del proyecto, estas
especificaciones y las instrucciones del Supervisor.
La distancia entre el eje del proyecto y el borde de la excavacin, no ser menor que
la distancia sealada en los planos o modificada por el Supervisor.
La cota de cualquier punto de la subrasante conformada y terminada no deber variar
en ms de diez milmetros (10mm) con respecto a la cota proyectada.
Las cotas de fondo de las cunetas, zanjas y canales no debern diferir en ms de
quince milmetros (15 mm) de las proyectadas.
Todas las deficiencias que excedan las tolerancias mencionadas debern ser
corregidas por el Contratista, a su costo, a plena satisfaccin del Supervisor.
La evaluacin de los trabajos de excavacin en explanaciones se efectuar segn lo
indicado en el Manual EG 2000 del MTC - Subseccin 04.11(a) y 04.11(b).

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_________________________________________________________________________
4. MTODO DE MEDICIN
La unidad de medicin es el metro cbico (m3), aplicada a los volmenes indicados
arriba. El precio unitario incluye todo el equipo, herramientas y mano de obra
necesarios para la ejecucin de la partida.

5. BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto por metros cbico (m3)
entendindose que dicho precio constituye la compensacin total por toda la mano de
obra, equipo, herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del
trabajo.

03.00.00 PREPARACION Y RELLENO DE ZANJA PARA TUBERA


03.01.00 REFINE Y NIVEL DE ZANJA (ML)
1. DESCRIPCION
El fondo de la zanja deber nivelarse, dejndola libre de piedras y otros elementos
que estorben el asentamiento adecuado de los ductos. En el fondo de la zanja se
habilitara un lecho de tierra cernida o arena gruesa.
Se controlar que los niveles de la zanja perfilada y compactada en la etapa de
construccin del proyecto estn de acuerdo a lo especificado en los planos del
proyecto, para posteriormente presentarlos a la Supervisin para su aprobacin.
Asimismo se deber verificar la uniformidad del contenido de humedad del suelo, A
todo lo largo de la zanja.

2. MTODO DE CONSTRUCCIN
Una establecidos los niveles finales de zanja y previo a la colocacin de las camas de
apoyo se efectuara la nivelacin y refine de estas.
Primeramente se efectuara el refine de las paredes de la zanja con la finalidad de
eliminar protuberancias, defectos por rocas salidas y otros, este trabajo se hara de
forma manual con la finalidad de alcanzar uniformidad de las paredes laterales
evitando de esta manera daos en los tubos al momento de la instalacin.
La nivelacin se realizara de forma mixta; es decir con el uso de maquinaria (Compact
Vibratorio tipo plancha) y mediante el uso de herramientas manuales, el objetivo de
este trabajo es eliminar piedras de grandes dimensiones, protuberancias y otros
elementos de contextura rgida que puedan daar y perjudicar tanto la colocacin de
las camas de apoyo como el tendido de la tubera.

3. MTODO DE CONTROL
La Supervision aceptara los trabajos de refine y nivelacin siempre u cuando las
paredes y el fondo de las zanjas muestren uniformidad tal que elementos mayores a
las 6 no se puedan observar a simple vista.

4. MTODO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado de preparacin, acondicionamiento, perfilado y compactacin del
nivel de corte ser medido en metros lineales (m) aprobados por el Supervisor.

5. BASES DE PAGO
La superficie del perfilado y compactado medidas en la forma anteriormente descrita,
ser pagada al precio unitario del presupuesto por metro lineal (m) perfilado y
compactado, y dicho precio constituir.

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03.02.00 PREPAR. DE CAMAS DE APOYO MAT. PROPIO ZARAND.


(ML)
1. DESCRIPCION
La cama de apoyo est constituida por una capa de material propio cernida libre de
material orgnico; colocado a lo largo del fondo de la zanja, en un espesor de 0.10 m,
debidamente compactada y nivelada; que servir de apoyo para la base de las
tuberas a instalar

2. MTODO DE CONSTRUCCIN
Este tem se refiere al empleo de apoyos o camas de asiento, empleando material
seleccionado apropiado y de acuerdo a los anchos, espesores y diseos establecidos
en los planos correspondientes, formulario de presentacin de propuestas y clculos
de estabilidad aprobados por el SUPERVISOR.
Estos apoyos o camas se emplearn a fin de mejorar el factor de carga de las
tuberas instaladas.
Materiales, Herramientas y Equipo
Para la ejecucin de los apoyos o camas de asiento de las tuberas se utilizar el
material extrado de la misma excavacin el cual debe ser cernido con un tamiz
menor al de 4 cm., en caso de tener un terreno rocoso o de existir abatimiento del
nivel fretico, se deber disponer de un material de prstamo, esto corresponder a
otros tems Las herramientas y equipo sern tambin provistas por el CONTRATISTA
y usadas de acuerdo a los diseos y/o instrucciones del SUPERVISOR.
Procedimiento para la ejecucin
El fondo de la zanja deber ser afinado y terminado siempre a mano, preferiblemente
poco antes de que vaya a realizarse el tendido de tuberas

3. MTODO DE CONTROL
Se deber tener la seguridad de que dicho fondo se encuentra a nivel seco y firme y
en todos los conceptos aceptable como fundacin de la estructura que vaya a
soportar.
Cuando el material encontrado para asiento de las tuberas sea apropiado y con una
consistencia adecuada, se podr utilizar el fondo de la zanja como apoyo de las
tuberas, para lo cual, dicho fondo se acabar de manera que su eje sea redondeado
y nivelado para que las tuberas se apoyen en toda su longitud y conforme se seala
en los planos. Se requiere una aprobacin del SUPERVISOR.
Cuando el material que se encuentra para asiento de las tuberas no sea apto, se
excavar el fondo de la zanja hasta una profundidad mnima de 10 [cm.] por debajo
de la requerida, reemplazando este material con una capa de tierra cernida,
detallados, en cada caso en los planos y/o indicaciones del SUPERVISOR.

4. MTODO DE MEDICIN
Esta partida en cuanto a su longitud a pagarse ser el nmero de metros lineales
medidos en su posicin final de las camas de apoyo de cada tipo de zanja; ejecutado
y aprobado por la supervisin.

5. BASES DE PAGO
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_________________________________________________________________________
Los trabajos realizados de esta partida sern valorizados y pagados segn lo
especificado en la Bases de Medicin y de acuerdo a los anlisis de preciso unitarios
fijados, constituyendo compensacin total por toda mano de obra, leyes sociales,
herramienta e imprevistos necesarios para realizar los trabajos

03.03.00 RELLENO Y COMPACTACIN ZANJA P/TUB. MAT.


PROPIO (ML)
1. DESCRIPCION
Relleno Inicial El relleno inicial estar conformado por material seleccionado (arena o
material fino seleccionado), para la compactacin se emplear compactador vibrador
tipo plancha, con el nmero de pasadas necesario para obtener una densidad no
menor al 90% de la mxima densidad obtenida del Proctor Modificado.
2. MTODO DE CONSTRUCCIN
La compactacin se realizar en tres etapas; la primera hasta la clave de la tubera y
los dos restantes hasta 0.20 m por encima de la clave del tubo con un espesor de
0.15m como mximo por capa, regados a la humedad ptima, apisonados y bien
compactados.
No debe emplearse en el relleno tierra que contenga materia orgnica, deletreas, ni
races o limos uniformes; en general no debe usarse material cuyo peso seco sea
menor de 1,600 kg/cm3. Relleno Final del material empleado puede ser material de
excavacin libre de piedra y materia orgnica. La relleno se realizar en capas de
0.20 m de espesor, regados a la humedad ptima, y compactados con compactador
vibrador tipo plancha. No deben tirarse a la zanja piedras grandes por lo menos hasta
que el relleno haya alcanzado una altura de 1.00 m sobre la clave (lomo o parte
superior) del tubo. Tanto la clase de material de relleno, como la compactacin deben
controlarse continuamente durante la ejecucin de la obra.
3. MTODO DE CONTROL
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles
principales:
Verificar el cumplimiento de lo establecido en lo referente a Mantenimiento de
Vas para desvi.
Verificar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.
Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados.
Comprobar que los materiales cumplan los requisitos de calidad exigidos en el
Manual EG 2000 Subseccin 605.02
Realizar medidas para determinar espesores y levantar perfiles y comprobar la
uniformidad de la superficie.
Verificar la densidad de cada capa compactada. Este control se realizar en el
espesor de cada capa realmente construida, de acuerdo con el proceso constructivo
aprobado.
Controlar que la ejecucin del relleno contra cualquier parte de una estructura,
solamente se comience cuando aquella adquiera la resistencia especificada.
Medir los volmenes de relleno y material filtrante colocados por el Contratista
en acuerdo a la presente especificacin.
Vigilar que se cumplan con las especificaciones ambientales incluidas en esta
seccin.

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_________________________________________________________________________
La calidad de los materiales de relleno se establecer de conformidad con los
ensayos indicados en el Manual EG 2000 Subseccin 210.02 de la Seccin 210 del
Manual EG 2000 del MTC.
Sin embargo, teniendo en cuenta que los volmenes de rellenos para estructuras
suelen ser inferiores a los requeridos para terraplen por tal, queda a juicio del
Supervisor la frecuencia de ejecucin de las diversas pruebas de calidad.
Los taludes terminados no debern acusar irregularidades a la vista. La cota de
cualquier punto de la subrasante en rellenos para estructuras, no deber variar ms
de diez milmetros (10 mm) de la proyectada.
En las obras concluidas no se admitir ninguna irregularidad que impida el normal
escurrimiento de las aguas superficiales.
En adicin a lo anterior, el Supervisor deber efectuar las siguientes comprobaciones:
Los niveles de densidad por alcanzar en las diversas capas del relleno son los
mismos que se indican en la Subseccin 210.12(c)(1) del Manual EG 2000. Sin
embargo, deben tener como mnimo tres (3), ensayos de densidad de campo por
capa.
La compactacin de las capas filtrantes se considerar satisfactoria cuando ellas
presenten una estanqueidad similar a la del relleno adjunto.
Al respecto, se aplica el mismo criterio indicado en la Subseccin 210.12.(c)(3), del
Manual EG 2000 del MTC en relacin con la proteccin de la corona de terraplenes.
Todas las irregularidades que excedan las tolerancias, debern ser corregidas por el
Contratista, a su costo, de acuerdo con las instrucciones del Supervisor y a plena
satisfaccin de ste.
La evaluacin de los trabajos de "Relleno para Estructuras" se efectuar segn lo
indicado en la Subseccin 04.11(a) y 04.11(b) del Manual EG 2000 del MTC.
4. MTODO DE MEDICIN
Esta partida en cuanto a su longitud a pagarse ser el nmero de metros lineales
medidos en su posicin final de las camas de apoyo de cada tipo de zanja; ejecutado
y aprobado por la supervisin.
5. BASES DE PAGO
Los trabajos realizados de esta partida sern valorizados y pagados segn lo
especificado en la Bases de Medicin y de acuerdo a los anlisis de precios unitarios
fijados, constituyendo compensacin total por toda mano de obra, leyes sociales,
herramienta e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.

04.00.00 SUMINISTRO E INSTALACION DE TUBERIAS


04.01.00 TENDIDO DE TUBERA PVC = 8" X 6 M (ML)
1. DESCRIPCION

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_________________________________________________________________________
La Norma Tcnica Peruana NTP ISO 4435 para tubos y conexiones de policloruro
de vinilo no plastificado (PVC U) al igual que la NTP ISO, o similar clasifica a las
tuberas PVC en series, en funcin al Factor de Rigidez o Relacin Dimensional
estandarizada (SDR) equivalente al cociente del dimetro exterior y el espesor del
tubo. As se han establecido tres series para un mismo dimetro, diferencindose
entre s, por el espesor de las paredes del tubo.
SERIE
NOMENCLATURA
SDR

25
S-25
51

20
S-20
41

16.7
S-16.7
35

De acuerdo a la Norma NTP ISO 4435 las tuberas de alcantarillado sern de color
marrn anaranjado, y de las siguientes caractersticas Tcnicas :
Peso Especfico
Coeficiente de friccin
Coeficiente de dilatacin
Modulo de Elasticidad
Resistencia a la Traccin
Resistencia a cidos
Resistencia a lcalis
Resistencia a H2SO4
Tensin de diseo
Inflamable
Absorcin de agua

1.42 gr/cm3
0.009 Manning
0.6 0.8 mm/ m 10 C
30.00 kg/cm2
560 kg/cm2
Excelente
Excelente
Excelente
100 kg/cm2
Auto Extinguible
4 mg/cm2

2. MTODO DE CONSTRUCCIN
La obtencin de un adecuado ensamblaje depende del cumplimiento de
requerimientos especficos dados por el fabricante, considerando que no slo es
importante la estanqueidad del empalme, sino que adems debe permitir cierta
flexibilidad y la posibilidad de su rpida y fcil correccin en obra.
Para utilizar el sistema de empalme unin flexible KM, limpiar cuidadosamente el
interior de la campana y el anillo e introducirlo de manera que el alveolo grueso quede
en el interior de la campana.
Aplicar el lubricante en la parte expuesta del anillo de caucho y la espiga del tubo a
instalar.
A continuacin presentar el tubo cuidando que el chafln quede insertado en el anillo,
mientras que otro operario procede a empujar el tubo hasta el fondo, retirndolo luego
1 cm. Esta operacin puede efectuarse con ayuda de una barreta y un taco de
madera.

3. MTODO DE CONTROL
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles
principales:
Verificar que el Contratista emplee el equipo aprobado y comprobar su estado
de funcionamiento.
Verificar el cumplimento de lo especificado en la Seccin 103 "Mantenimiento
de Trnsito y Seguridad Vial".
Comprobar que los tubos y dems materiales y mezclas por utilizar cumplan
los requisitos de la presente especificacin.
Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo aprobado.

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_________________________________________________________________________

Verificar que el alineamiento y pendiente de la tubera estn de acuerdo con


los requerimientos de los planos.
Medir las cantidades de obra ejecutadas satisfactoriamente por el Contratista.

El Supervisor no aceptar el empleo de tubos que presenten:


Fracturas o grietas que atraviesen la pared del tubo, excepto una grieta en el
extremo que no exceda el espesor de la junta.
Defectos que indiquen moldeos inadecuados.
Defectos superficiales tales como cangrejeras y textura abierta.
Extremos daados que impidan la construccin de juntas aceptables.
Cualquier grieta continua que tenga un largo en superficie igual o superior a
tres dcimas de milmetro ( 0,3 mm) y se extienda en una longitud mayor de
trescientos milmetros (300 mm), en cualquier sitio del tubo.
Sonido que no sea claro al colocarlos en posicin vertical y golpearlos ligera y
secamente con un martillo liviano
El Contratista deber suministrar al Supervisor, sin costo alguno, muestras para
ensayo hasta el medio por ciento (0,5%) del nmero de tubos de cada dimetro
incluidos en la obra, sin que en ningn caso sean menos de dos (2) ejemplares. Los
tubos debern encontrarse sanos y tener la longitud completa.
El ensayo de resistencia al aplastamiento, se efectuar sobre por lo menos el setenta
y cinco por ciento (75%) de los tubos recibidos para ensayo. La tubera se
considerar satisfactoria, si todos los tubos de prueba igualan o exceden la
resistencia mencionada en la Tabla N 620-1.
Si uno o ms tubos no cumplen este requisito, el Contratista deber suministrar, a su
costo, dos tubos por cada tubo insatisfactorio y el embarque slo ser aceptado
cuando todos los tubos adicionales cumplan el requisito de resistencia.
De cada tubo satisfactorio, se tomar una muestra para el ensayo de absorcin, la
cual deber tener un rea entre setenta y siete y ciento veintinueve centmetros
cuadrados (77 cm - 129 cm), un espesor igual al de la pared del tubo y estar
excedente de grietas visibles. El embarque slo se considerar satisfactorio si todas
las muestras ensayadas cumplen el requisito de absorcin.

4. MTODO DE MEDICIN
Consistir nicamente en la medicin longitudinal para cada dimetro de tubera a
instalar.

5. BASES DE PAGO
El costo unitario fijado cubre los gastos de mano de obra, materiales, herramientas e
imprevistos necesarios para realizar los trabajos

04.02.00 TENDIDO DE TUBERA PVC = 12" X 6 M (ML)


1. DESCRIPCION
La Norma Tcnica Peruana NTP ISO 4435 para tubos y conexiones de policloruro
de vinilo no plastificado (PVC U) al igual que la NTP ISO, o similar clasifica a las

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_________________________________________________________________________
tuberas PVC en series, en funcin al Factor de Rigidez o Relacin Dimensional
estandarizada (SDR) equivalente al cociente del dimetro exterior y el espesor del
tubo. As se han establecido tres series para un mismo dimetro, diferencindose
entre s, por el espesor de las paredes del tubo.
SERIE
NOMENCLATURA
SDR

25
S-25
51

20
S-20
41

16.7
S-16.7
35

De acuerdo a la Norma NTP ISO 4435 las tuberas de alcantarillado sern de color
marrn anaranjado, y de las siguientes caractersticas Tcnicas :
Peso Especfico
Coeficiente de friccin
Coeficiente de dilatacin
Modulo de Elasticidad
Resistencia a la Traccin
Resistencia a cidos
Resistencia a lcalis
Resistencia a H2SO4
Tensin de diseo
Inflamable
Absorcin de agua

1.42 gr/cm3
0.009 Manning
0.6 0.8 mm/ m 10 C
30.00 kg/cm2
560 kg/cm2
Excelente
Excelente
Excelente
100 kg/cm2
Auto Extinguible
4 mg/cm2

2. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
La obtencin de un adecuado ensamblaje depende del cumplimiento de
requerimientos especficos dados por el fabricante, considerando que no slo es
importante la estanqueidad del empalme, sino que adems debe permitir cierta
flexibilidad y la posibilidad de su rpida y fcil correccin en obra.
Para utilizar el sistema de empalme unin flexible KM, limpiar cuidadosamente el
interior de la campana y el anillo e introducirlo de manera que el alveolo grueso quede
en el interior de la campana.
Aplicar el lubricante en la parte expuesta del anillo de caucho y la espiga del tubo a
instalar.
A continuacin presentar el tubo cuidando que el chafln quede insertado en el anillo,
mientras que otro operario procede a empujar el tubo hasta el fondo, retirndolo luego
1 cm. Esta operacin puede efectuarse con ayuda de una barreta y un taco de
madera.

3. MTODO DE CONTROL
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles
principales:
Verificar que el Contratista emplee el equipo aprobado y comprobar su estado
de funcionamiento.
Verificar el cumplimento de lo especificado en la Seccin 103 "Mantenimiento
de Trnsito y Seguridad Vial".
Comprobar que los tubos y dems materiales y mezclas por utilizar cumplan
los requisitos de la presente especificacin.
Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo aprobado.
Verificar que el alineamiento y pendiente de la tubera estn de acuerdo con
los requerimientos de los planos.
Medir las cantidades de obra ejecutadas satisfactoriamente por el Contratista.

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_________________________________________________________________________

El Supervisor no aceptar el empleo de tubos que presenten:


Fracturas o grietas que atraviesen la pared del tubo, excepto una grieta en el
extremo que no exceda el espesor de la junta.
Defectos que indiquen moldeos inadecuados.
Defectos superficiales tales como cangrejeras y textura abierta.
Extremos daados que impidan la construccin de juntas aceptables.
Cualquier grieta continua que tenga un largo en superficie igual o superior a
tres dcimas de milmetro ( 0,3 mm) y se extienda en una longitud mayor de
trescientos milmetros (300 mm), en cualquier sitio del tubo.
Sonido que no sea claro al colocarlos en posicin vertical y golpearlos ligera y
secamente con un martillo liviano
El Contratista deber suministrar al Supervisor, sin costo alguno, muestras para
ensayo hasta el medio por ciento (0,5%) del nmero de tubos de cada dimetro
incluidos en la obra, sin que en ningn caso sean menos de dos (2) ejemplares. Los
tubos debern encontrarse sanos y tener la longitud completa.
El ensayo de resistencia al aplastamiento, se efectuar sobre por lo menos el setenta
y cinco por ciento (75%) de los tubos recibidos para ensayo. La tubera se
considerar satisfactoria, si todos los tubos de prueba igualan o exceden la
resistencia mencionada en la Tabla N 620-1.
Si uno o ms tubos no cumplen este requisito, el Contratista deber suministrar, a su
costo, dos tubos por cada tubo insatisfactorio y el embarque slo ser aceptado
cuando todos los tubos adicionales cumplan el requisito de resistencia.
De cada tubo satisfactorio, se tomar una muestra para el ensayo de absorcin, la
cual deber tener un rea entre setenta y siete y ciento veintinueve centmetros
cuadrados (77 cm - 129 cm), un espesor igual al de la pared del tubo y estar
excedente de grietas visibles. El embarque slo se considerar satisfactorio si todas
las muestras ensayadas cumplen el requisito de absorcin.

4. MTODO DE MEDICIN
Consistir nicamente en la medicin longitudinal para cada dimetro de tubera a
instalar.

5. BASES DE PAGO
El costo unitario fijado cubre los gastos de mano de obra, materiales, herramientas e
imprevistos necesarios para realizar los trabajos

04.03.00 TENDIDO DE TUBERA PVC = 10" X 6 M (ML)


1. DESCRIPCION
La Norma Tcnica Peruana NTP ISO 4435 para tubos y conexiones de policloruro
de vinilo no plastificado (PVC U) al igual que la NTP ISO, o similar clasifica a las
tuberas PVC en series, en funcin al Factor de Rigidez o Relacin Dimensional
estandarizada (SDR) equivalente al cociente del dimetro exterior y el espesor del
tubo. As se han establecido tres series para un mismo dimetro, diferencindose
entre s, por el espesor de las paredes del tubo.
SERIE
NOMENCLATURA
SDR

25
S-25
51

20
S-20
41

85

16.7
S-16.7
35

CONSTRUCCION DE PISTAS Y VEREDAS DE LA URBANIZACION FORTUNATA MUOS.BARRIO BUENOS AIRES


DISTRITO DE CHUPACA.PROVINCIA DE CHUPACA- JUNIN
ING.CARLOS SEDANO VALDEIGLESIAS.

_________________________________________________________________________
De acuerdo a la Norma NTP ISO 4435 las tuberas de alcantarillado sern de color
marrn anaranjado, y de las siguientes caractersticas Tcnicas :
Peso Especfico
Coeficiente de friccin
Coeficiente de dilatacin
Modulo de Elasticidad
Resistencia a la Traccin
Resistencia a cidos
Resistencia a lcalis
Resistencia a H2SO4
Tensin de diseo
Inflamable
Absorcin de agua

1.42 gr/cm3
0.009 Manning
0.6 0.8 mm/ m 10 C
30.00 kg/cm2
560 kg/cm2
Excelente
Excelente
Excelente
100 kg/cm2
Auto Extinguible
4 mg/cm2

2. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
La obtencin de un adecuado ensamblaje depende del cumplimiento de
requerimientos especficos dados por el fabricante, considerando que no slo es
importante la estanqueidad del empalme, sino que adems debe permitir cierta
flexibilidad y la posibilidad de su rpida y fcil correccin en obra.
Para utilizar el sistema de empalme unin flexible KM, limpiar cuidadosamente el
interior de la campana y el anillo e introducirlo de manera que el alveolo grueso quede
en el interior de la campana.
Aplicar el lubricante en la parte expuesta del anillo de caucho y la espiga del tubo a
instalar.
A continuacin presentar el tubo cuidando que el chafln quede insertado en el anillo,
mientras que otro operario procede a empujar el tubo hasta el fondo, retirndolo luego
1 cm. Esta operacin puede efectuarse con ayuda de una barreta y un taco de
madera.

3. MTODO DE CONTROL
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles
principales:
Verificar que el Contratista emplee el equipo aprobado y comprobar su estado
de funcionamiento.
Verificar el cumplimento de lo especificado en la Seccin 103 "Mantenimiento
de Trnsito y Seguridad Vial".
Comprobar que los tubos y dems materiales y mezclas por utilizar cumplan
los requisitos de la presente especificacin.
Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo aprobado.
Verificar que el alineamiento y pendiente de la tubera estn de acuerdo con
los requerimientos de los planos.
Medir las cantidades de obra ejecutadas satisfactoriamente por el Contratista.
El Supervisor no aceptar el empleo de tubos que presenten:
Fracturas o grietas que atraviesen la pared del tubo, excepto una grieta en el
extremo que no exceda el espesor de la junta.
Defectos que indiquen moldeos inadecuados.
Defectos superficiales tales como cangrejeras y textura abierta.
Extremos daados que impidan la construccin de juntas aceptables.

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_________________________________________________________________________

Cualquier grieta continua que tenga un largo en superficie igual o superior a


tres dcimas de milmetro ( 0,3 mm) y se extienda en una longitud mayor de
trescientos milmetros (300 mm), en cualquier sitio del tubo.
Sonido que no sea claro al colocarlos en posicin vertical y golpearlos ligera y
secamente con un martillo liviano

El Contratista deber suministrar al Supervisor, sin costo alguno, muestras para


ensayo hasta el medio por ciento (0,5%) del nmero de tubos de cada dimetro
incluidos en la obra, sin que en ningn caso sean menos de dos (2) ejemplares. Los
tubos debern encontrarse sanos y tener la longitud completa.
El ensayo de resistencia al aplastamiento, se efectuar sobre por lo menos el setenta
y cinco por ciento (75%) de los tubos recibidos para ensayo. La tubera se
considerar satisfactoria, si todos los tubos de prueba igualan o exceden la
resistencia mencionada en la Tabla N 620-1.
Si uno o ms tubos no cumplen este requisito, el Contratista deber suministrar, a su
costo, dos tubos por cada tubo insatisfactorio y el embarque slo ser aceptado
cuando todos los tubos adicionales cumplan el requisito de resistencia.
De cada tubo satisfactorio, se tomar una muestra para el ensayo de absorcin, la
cual deber tener un rea entre setenta y siete y ciento veintinueve centmetros
cuadrados (77 cm - 129 cm), un espesor igual al de la pared del tubo y estar
excedente de grietas visibles. El embarque slo se considerar satisfactorio si todas
las muestras ensayadas cumplen el requisito de absorcin.

4. MTODO DE MEDICIN
Consistir nicamente en la medicin longitudinal para cada dimetro de tubera a
instalar.

5. BASES DE PAGO
El costo unitario fijado cubre los gastos de mano de obra, materiales, herramientas e
imprevistos necesarios para realizar los trabajos

04.04.00 TENDIDO DE TUBERA PVC = 14" X 6 (ML)


1. DESCRIPCION
La Norma Tcnica Peruana NTP ISO 4435 para tubos y conexiones de policloruro
de vinilo no plastificado (PVC U) al igual que la NTP ISO, o similar clasifica a las
tuberas PVC en series, en funcin al Factor de Rigidez o Relacin Dimensional
estandarizada (SDR) equivalente al cociente del dimetro exterior y el espesor del
tubo. As se han establecido tres series para un mismo dimetro, diferencindose
entre s, por el espesor de las paredes del tubo.
SERIE
NOMENCLATURA
SDR

25
S-25
51

20
S-20
41

16.7
S-16.7
35

De acuerdo a la Norma NTP ISO 4435 las tuberas de alcantarillado sern de color
marrn anaranjado, y de las siguientes caractersticas Tcnicas :
Peso Especfico
Coeficiente de friccin
Coeficiente de dilatacin
Modulo de Elasticidad
Resistencia a la Traccin

1.42 gr/cm3
0.009 Manning
0.6 0.8 mm/ m 10 C
30.00 kg/cm2
560 kg/cm2

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_________________________________________________________________________
Resistencia a cidos
Resistencia a lcalis
Resistencia a H2SO4
Tensin de diseo
Inflamable
Absorcin de agua

Excelente
Excelente
Excelente
100 kg/cm2
Auto Extinguible
4 mg/cm2

2. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
La obtencin de un adecuado ensamblaje depende del cumplimiento de
requerimientos especficos dados por el fabricante, considerando que no slo es
importante la estanqueidad del empalme, sino que adems debe permitir cierta
flexibilidad y la posibilidad de su rpida y fcil correccin en obra.
Para utilizar el sistema de empalme unin flexible KM, limpiar cuidadosamente el
interior de la campana y el anillo e introducirlo de manera que el alveolo grueso quede
en el interior de la campana.
Aplicar el lubricante en la parte expuesta del anillo de caucho y la espiga del tubo a
instalar.
A continuacin presentar el tubo cuidando que el chafln quede insertado en el anillo,
mientras que otro operario procede a empujar el tubo hasta el fondo, retirndolo luego
1 cm. Esta operacin puede efectuarse con ayuda de una barreta y un taco de
madera.

3. MTODO DE CONTROL
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles
principales:
Verificar que el Contratista emplee el equipo aprobado y comprobar su estado
de funcionamiento.
Verificar el cumplimento de lo especificado en la Seccin 103 "Mantenimiento
de Trnsito y Seguridad Vial".
Comprobar que los tubos y dems materiales y mezclas por utilizar cumplan
los requisitos de la presente especificacin.
Supervisar la correcta aplicacin del mtodo de trabajo aprobado.
Verificar que el alineamiento y pendiente de la tubera estn de acuerdo con
los requerimientos de los planos.
Medir las cantidades de obra ejecutadas satisfactoriamente por el Contratista.
El Supervisor no aceptar el empleo de tubos que presenten:
Fracturas o grietas que atraviesen la pared del tubo, excepto una grieta en el
extremo que no exceda el espesor de la junta.
Defectos que indiquen moldeos inadecuados.
Defectos superficiales tales como cangrejeras y textura abierta.
Extremos daados que impidan la construccin de juntas aceptables.
Cualquier grieta continua que tenga un largo en superficie igual o superior a
tres dcimas de milmetro ( 0,3 mm) y se extienda en una longitud mayor de
trescientos milmetros (300 mm), en cualquier sitio del tubo.
Sonido que no sea claro al colocarlos en posicin vertical y golpearlos ligera y
secamente con un martillo liviano
El Contratista deber suministrar al Supervisor, sin costo alguno, muestras para
ensayo hasta el medio por ciento (0,5%) del nmero de tubos de cada dimetro
incluidos en la obra, sin que en ningn caso sean menos de dos (2) ejemplares. Los
tubos debern encontrarse sanos y tener la longitud completa.

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_________________________________________________________________________

El ensayo de resistencia al aplastamiento, se efectuar sobre por lo menos el setenta


y cinco por ciento (75%) de los tubos recibidos para ensayo. La tubera se
considerar satisfactoria, si todos los tubos de prueba igualan o exceden la
resistencia mencionada en la Tabla N 620-1.
Si uno o ms tubos no cumplen este requisito, el Contratista deber suministrar, a su
costo, dos tubos por cada tubo insatisfactorio y el embarque slo ser aceptado
cuando todos los tubos adicionales cumplan el requisito de resistencia.
De cada tubo satisfactorio, se tomar una muestra para el ensayo de absorcin, la
cual deber tener un rea entre setenta y siete y ciento veintinueve centmetros
cuadrados (77 cm - 129 cm), un espesor igual al de la pared del tubo y estar
excedente de grietas visibles. El embarque slo se considerar satisfactorio si todas
las muestras ensayadas cumplen el requisito de absorcin.

4. MTODO DE MEDICIN
Consistir nicamente en la medicin longitudinal para cada dimetro de tubera a
instalar.

5. BASES DE PAGO
El costo unitario fijado cubre los gastos de mano de obra, materiales, herramientas e
imprevistos necesarios para realizar los trabajos.

05.00.00 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE


05.01.00 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE (M3)
1. DESCRIPCION
Comprende la eliminacin de todo el material generado como producto de las
excavaciones, salvo que ste haya sido aprobado por la Supervisin para que sea
utilizado en las labores de relleno o de elaboracin de la estructura del pavimento, y
demoliciones de aquellas construcciones que se encuentran en el rea del terreno
destinado a la construccin de la obra. Esta partida comprende el trabajo de carguo
por medio de cargadores frontales sobre llantas y de transporte propiamente dicho
por medio de volquetes.

2. MTODO DE CONSTRUCCIN
Bajo estas partidas se considera la eliminacin del material excedente de corte y de
las demoliciones.
Materiales
Los materiales a transportarse son:
Materiales provenientes de la excavacin de zanjas y zapatas
Hacen parte de este grupo los materiales provenientes de las excavaciones
requeridas para las zanjas y corte de material hasta la sub rasante. Tambin el
material excedente a ser dispuesto en Depsitos de Deshecho indicados en el
Proyecto o autorizados por el Supervisor.
Equipo
Se aplicara lo dispuesto en obras externas para la eliminacin de material excedente.
Requerimientos de Trabajo

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La actividad de la presente especificacin implica solamente el transporte de los
materiales a los sitios de desecho, segn corresponda, de acuerdo con el proyecto y
las indicaciones del Supervisor, quien determinar cul es el recorrido ms corto y
seguro para efectos de medida del trabajo realizado.

3. MTODO DE CONTROL
Los trabajos sern recibidos con la aprobacin del Supervisor considerando:
Controles
Verificar el estado y funcionamiento de los vehculos de transporte.
Comprobar que las ruedas del equipo de transporte que circule sobre las diferentes
capas de pavimento se mantengan limpias.
Exigir al Contratista la limpieza de la superficie en caso descontaminacin atribuible a
la circulacin de los vehculos empleados para el transporte de los materiales. Si la
limpieza no fuere suficiente, el Contratista deber remover la capa correspondiente y
reconstruirla de acuerdo con la respectiva especificacin, a su costo.
Determinar la ruta para el transporte al sitio de utilizacin o desecho de los materiales,
siguiendo el recorrido ms corto y seguro posible.

4. MTODO DE MEDICIN
La unidad de pago de esta partida ser el metro cbico trasladado, o sea, el volumen
en su posicin final de colocacin a una la distancia de real de 15 km en promedio. El
contratista debe considerar en los precios unitarios de su oferta los esponjamientos y
las contracciones de los materiales.

5. BASES DE PAGO
El pago de la cantidad de metros cbicos determinados en la forma descrita
anteriormente se pagar al precio unitario del contrato, conforme a lo establecido en
esta Seccin y a las instrucciones del Supervisor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de mano de obra,
equipo, herramientas, acarreo y, en general, todo costo relacionado para ejecutar
correctamente los trabajos aqu contemplados.

06.00.00 OBRAS DE CONCRETO


06.01.00 CONSTRUCCION DE BUZONES
06.01.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO DE BUZON (UND)
1. DESCRIPCION
Los encofrados se refieren a la construccin de formas temporales para contener el
concreto, de modo que estos, al endurecer, tomen la forma que se estipula en los
planos respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicacin en la estructura.
As mismo se refiere al suministro de todos los materiales, herramientas, equipos,
mano de obra y direccin tcnica necesaria para la instalacin del encofrado y
desencofrado para todas las estructuras del proyecto indicado en los planos.
Materiales y equipos
Encofrado metlico estndar
Clavos Con Cabeza
Alambre negro recocido N 16
Herramientas manuales

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_________________________________________________________________________
2. MTODO DE CONSTRUCCIN
Los encofrados sern instalados de tal manera que permitan soportar todos los
esfuerzos que se le impongan y para permitir todas las operaciones de vaciado y
compactacin del concreto sin sufrir ninguna deformacin, deflexin o daos que
puedan afectar la calidad del trabajo del concreto.
El encofrado deber tener buena rigidez, para asegurar que las secciones y
alineamientos del concreto terminado se mantengan dentro de las tolerancias
admisibles.
La supervisin deber aprobar el diseo y el proceso constructivo de los encofrados
que el Contratista propone emplear, sin embargo esto no libera al Contratista de su
responsabilidad de realizar una adecuada construccin y mantenimiento de los
mismos asi como que funcionen adecuadamente, debiendo considerar en el diseo
tomar un coeficiente aumentativo de impacto, igual al 50% del empuje del material
que deba ser recibido por el encofrado.
No se podr efectuar llenado alguno sin la autorizacin escrita de la supervisin,
quien previamente habr inspeccionado y comprobado las caractersticas de los
encofrados, de adolecer de defectos o no cumplir los requisitos establecidos, se
ordenara la interrupcin de operaciones hasta corregir las deficiencias observadas.
La Supervisin deber aprobar el retiro de lo encofrados previa inspeccin.

3. MTODO DE CONTROL
La supervisin Aceptara los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a
satisfaccin la colocacin de los elementos de madera que cumplan los
requerimientos mnimos para recepcin de concreto.
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles
principales:

Verificar el cumplimiento de lo establecido en la Seccin 103, mantenimiento


de Trnsito y Seguridad vial, de las Especificaciones.

Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados.

Comprobar que los materiales cumplan los requisitos de calidad exigidos en la


Subseccin 611.02 del Manual EG 2000 del MTC.

Medir las reas de encofrados para estructuras de concreto colocados por el


contratista en acuerdo a la presente especificacin.

4. MTODO DE MEDICIN
La unidad de medida ser por el numero de buzones a construir debiendo considerar
el encofrado como tal; esto incluye suministro de materiales, instalacin de encofrado
y desencofrado de las estructuras de concreto y dems actividades que sern
incluidas para la culminacin de la presente partida con la aprobacin de la
supervisin y de conformidad con estas especificaciones y las dimensiones indicadas
en los planos.

5. BASES DE PAGO
El pago se efectuara al precio unitario del presupuesto entendindose que dicho
precio constituye la compensacin total por toda mano de obra, materiales, equipo,

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ensayos de control de calidad, herramientas, imprevistos y todos los gastos que
demande el cumplimiento del trabajo.

06.01.02 CONCRETO F'C = 175 KG/CM2 EN BUZN (M3)


1. DESCRIPCION
Para las obras de concreto el constructor se deber ceir a lo especificado en el
vigente Reglamento Nacional de Construcciones, ttulos:
VII : Requisitos para Materiales y Procedimientos de Construccin, Captulos I, II y III.
VIII : Estructuras
Norma E.060 Concreto Armado
Sin embargo, a continuacin se dan algunas recomendaciones especficas:
Se emplear mezcladora en el caso de que no exista la posibilidad de vaciar, aun
utilizando equipos de bombeo, y en las estructuras cuya demanda de concreto sean
pequeas.
El esfuerzo de compresin (fc), especificado del concreto para cada elemento de la
estructura indicada en el proyecto, estar basado en la resistencia a la compresin
alcanzada a los 28 das, a menos que se especifique otro tiempo diferente.
El concreto ser mezclado slo para uso inmediato. Cualquier concreto que haya
comenzado a fraguar sin haber sido empleado, ser eliminado; asimismo, se
eliminar todo concreto al que se haya aadido agua despus de terminado el
mezclado.
El transporte del concreto deber ser rpido, de modo que no seque o pierda su
plasticidad, adems, deber ser uniforme y no deber haber atrasos en su
colocacin. Durante el mismo no deber haber prdidas de materiales especialmente
de cemento y se deber asegurar que la transferencia se haga sin producir
derrames.
Los encofrados se usarn donde sea necesario para confinar el concreto, darle forma
de acuerdo a las dimensiones requeridas. Los encofrados debern tener, buena
resistencia, buena rigidez, y sus juntas debern ser hermticas para evitar la
filtracin del mortero.

2. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
El cemento ser pesado con una precisin de 1% por peso, o por bolsa. Todos los
agregados serna incluidos en la mezcla con una precisin de 2% de peso, haciendo
la debida compensacin para la humedad libre y absorbida que contienen los
agregados. El agua ser mezclada por peso o volumen con una precisin del 1%
El tiempo mnimo de mezclado el concreto estar en funcin de la cantidad de
mezcla a preparar y se medir a partir del instante en que todos los ingredientes
estn en la maquina. Una especificacin usual es la de un minuto por 0.7 m3 de
concreto ms un cuarto de minuto por cada 0.7 m3 adicionales. El tiempo mnimo de
mezcla ser de un minuto y medio (ACI 5.8.3).
El mezclado y el vaciado del concreto deben estar cuidadosamente coordinados con
el acabado. El concreto no deber colocarse con un rendimiento mayor al de las

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operaciones de extendido, de consolidacin, compactacin y de acabado ya que
estas operaciones se deben realizar antes de que el agua de sangrado se forme en
la superficie. Considerando los aspectos de la temperatura del concreto y las
condiciones ambientales, permitirn obtener superficies de buena calidad y deber
evitarse la formacin de juntas fras.

3. MTODO DE CONTROL
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles
principales:
Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el
Contratista.
Supervisar la correcta aplicacin del mtodo aceptado previamente, en cuanto a
la elaboracin y manejo de los agregados, as como la manufactura, transporte,
colocacin, consolidacin, ejecucin de juntas, acabado y curado de las
mezclas.
Comprobar que los materiales por utilizar cumplan los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificacin.
Efectuar los ensayos necesarios para el control de la mezcla.
Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados y mezcla de concreto
durante el perodo de ejecucin de las obras.
Tomar, de manera cotidiana, muestras de la mezcla elaborada para determinar
su resistencia.
Realizar medidas para determinar las dimensiones de la estructura y comprobar
la uniformidad de la superficie.
Medir, para efectos de pago, los volmenes de obra satisfactoriamente
ejecutados.
Cada vez que lo considere necesario, el Supervisor dispondr que se efecten los
ensayos de control que permitan verificar la calidad del cemento.
Siempre que se tenga alguna sospecha sobre su calidad, se determinar su PH y los
contenidos de materia orgnica, sulfatos y cloruros, adems de la periodicidad fijada
para los ensayos.
Se verificar mediante la ejecucin de las mismas pruebas ya descritas en este
documento. En cuanto a la frecuencia de ejecucin, ella se deja al criterio del
Supervisor, de acuerdo con la magnitud de la obra bajo control. De dicha decisin, se
deber dejar constancia escrita.
La mezcla se deber efectuar en las proporciones establecidas durante su diseo,
admitindose las siguientes variaciones en el peso de sus componentes:
Agua, cemento y aditivos..................................... 1%
Agregado fino ...................................................... 2%
Agregado grueso hasta de 38 mm....................... 2%
Agregado grueso mayor de 38 mm...................... 3%
Las mezclas dosificadas por fuera de estos lmites, sern rechazadas por el
Supervisor.
Cada vez que lo considere necesario, el Supervisor efectuar los ensayos de control
que permitan verificar la calidad del cemento, especificado segn Norma AASHTOM85.

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4. MTODO DE MEDICIN
La unidad de medida ser por metro cubico (m3) en este precio se incluye:
suministro de materiales, elaboracin de concreto, vaciado, vibrado, curado y dems
actividades que sern incluidas para la culminacin de la presente partida con la
aprobacin de la supervisin y de conformidad con estas especificaciones y las
dimensiones indicadas en los planos.

5. BASES DE PAGO
El pago se efectuara al precio unitario del presupuesto entendindose que dicho
precio constituye la compensacin total por toda la mano de obra, materiales, equipo,
ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que
demande el cumplimiento del trabajo.

06.01.03 TECHO DE CUERPO DE BUZN + TAPA DE FF (UND)


1. DESCRIPCION
La construccin de las tapas de buzn estar constituido de una loza de concreto
armado de fc = 210 kg/cm2 con acero corrugado de colocado segn se detalla en
los planos, dejndose una abertura de dimetro igual al del tamao de la tapa de
buzon de fierro fundido para su instalacin segn se muestra en el plano de detalles.

2. MTODO DE CONSTRUCION
Las tapas sern de concreto armado por lo cual se ejecutara su construccin
mediante el uso de madera para el encofrado seguido de la colocacin del acero
segn lo indicado en los planos en los sentidos, espaciamientos y dimetros
establecidos, y finalmente el baseado del concreto, procediendo al curado, acabado
y el anclaje y colocacin de la tapa de fierro fundido segn el diseo establecido en
los planos.

3. MTODO DE CONTROL
La supervisin aceptara los trabajos de construccin de tapas de buzn de
acuerdo a lo establecido para los trabajos de concreto dentro de la obra
debiendo tomar muestras para las respectivas pruebas y ensayos
4. MTODO DE MEDICIN
El cmputo total se obtendr sumando el nmero total de buzones construidos e
instalados (Und).

5. BASES DE PAGO
El costo unitario cubre los gastos de materiales mano de obra equipo y desgaste de
herramientas.

06.02.00 CONSTRUCCION DE SUMIDERO


06.02.01 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN SUMIDERO (M2)
1. DESCRIPCION
Los encofrados se refieren a la construccin de formas temporales para contener el
concreto, de modo que estos, al endurecer, tomen la forma que se estipula en los
planos respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicacin en la estructura.

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_________________________________________________________________________
As mismo se refiere al suministro de todos los materiales, herramientas, equipos,
mano de obra y direccin tcnica necesaria para la instalacin del encofrado y
desencofrado para todas las estructuras del proyecto indicado en los planos.
Materiales y equipos
Madera Tornillo
Clavos Con Cabeza
Alambre negro recocido N 16
Herramientas manuales

2. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
Los encofrados sern construidos de tal manera que permitan soportar todos los
esfuerzos que se le impongan y para permitir todas las operaciones de vaciado y
compactacin del concreto sin sufrir ninguna deformacin, deflexin o daos que
puedan afectar la calidad del trabajo del concreto.
El encofrado deber tener buena rigidez, para asegurar que las secciones y
alineamientos del concreto terminado se mantengan dentro de las tolerancias
admisibles.
La supervisin deber aprobar el diseo y el proceso constructivo de los encofrados
que el Contratista propone emplear, sin embargo esto no libera al Contratista de su
responsabilidad de realizar una adecuada construccin y mantenimiento de los
mismos asi como que funcionen adecuadamente, debiendo considerar en el diseo
tomar un coeficiente aumentativo de impacto, igual al 50% del empuje del material
que deba ser recibido por el encofrado.
No se podr efectuar llenado alguno sin la autorizacin escrita de la supervisin,
quien previamente habr inspeccionado y comprobado las caractersticas de los
encofrados, de adolecer de defectos o no cumplir los requisitos establecidos, se
ordenara la interrupcin de operaciones hasta corregir las deficiencias observadas.
La Supervisin deber aprobar el retiro de lo encofrados previa inspeccin.

3. MTODO DE CONTROL
La supervisin Aceptara los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a
satisfaccin la colocacin de los elementos de madera que cumplan los
requerimientos mnimos para recepcin de concreto.
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles
principales:

Verificar el cumplimiento de lo establecido en la Seccin 103, mantenimiento


de Trnsito y Seguridad vial, de las Especificaciones.

Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados.

Comprobar que los materiales cumplan los requisitos de calidad exigidos en la


Subseccin 611.02 del Manual EG 2000 del MTC.

Medir las reas de encofrados para estructuras de concreto colocados por el


contratista en acuerdo a la presente especificacin.

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_________________________________________________________________________
4. MTODO DE MEDICIN
La unidad de medida ser por el numero de buzones a construir debiendo considerar
el encofrado como tal; esto incluye suministro de materiales, instalacin de encofrado
y desencofrado de las estructuras de concreto y dems actividades que sern
incluidas para la culminacin de la presente partida con la aprobacin de la
supervisin y de conformidad con estas especificaciones y las dimensiones indicadas
en los planos.

5. BASES DE PAGO
El pago se efectuara al precio unitario del presupuesto entendindose que dicho
precio constituye la compensacin total por toda mano de obra, materiales, equipo,
ensayos de control de calidad, herramientas, imprevistos y todos los gastos que
demande el cumplimiento del trabajo.

06.02.02 CONCRETO F'C = 175 KG/CM2 EN SUMIDERO (M3)


1. DESCRIPCION
Para las obras de concreto el constructor se deber ceir a lo especificado en el
vigente Reglamento Nacional de Construcciones, ttulos:
VII : Requisitos para Materiales y Procedimientos de Construccin, Captulos I, II y III.
VIII : Estructuras
Norma E.060 Concreto Armado
Sin embargo, a continuacin se dan algunas recomendaciones especficas:
Se emplear mezcladora en el caso de que no exista la posibilidad de vaciar, aun
utilizando equipos de bombeo, y en las estructuras cuya demanda de concreto sean
pequeas.
El esfuerzo de compresin (fc), especificado del concreto para cada elemento de la
estructura indicada en el proyecto, estar basado en la resistencia a la compresin
alcanzada a los 28 das, a menos que se especifique otro tiempo diferente.
El concreto ser mezclado slo para uso inmediato. Cualquier concreto que haya
comenzado a fraguar sin haber sido empleado, ser eliminado; asimismo, se
eliminar todo concreto al que se haya aadido agua despus de terminado el
mezclado.
El transporte del concreto deber ser rpido, de modo que no seque o pierda su
plasticidad, adems, deber ser uniforme y no deber haber atrasos en su
colocacin. Durante el mismo no deber haber prdidas de materiales especialmente
de cemento y se deber asegurar que la transferencia se haga sin producir
derrames.
Los encofrados se usarn donde sea necesario para confinar el concreto, darle forma
de acuerdo a las dimensiones requeridas. Los encofrados debern tener, buena
resistencia, buena rigidez, y sus juntas debern ser hermticas para evitar la
filtracin del mortero.

2. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
El cemento ser pesado con una precisin de 1% por peso, o por bolsa. Todos los
agregados serna incluidos en la mezcla con una precisin de 2% de peso, haciendo

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la debida compensacin para la humedad libre y absorbida que contienen los
agregados. El agua ser mezclada por peso o volumen con una precisin del 1%
El tiempo mnimo de mezclado el concreto estar en funcin de la cantidad de
mezcla a preparar y se medir a partir del instante en que todos los ingredientes
estn en la maquina. Una especificacin usual es la de un minuto por 0.7 m3 de
concreto ms un cuarto de minuto por cada 0.7 m3 adicionales. El tiempo mnimo de
mezcla ser de un minuto y medio (ACI 5.8.3).
El mezclado y el vaciado del concreto deben estar cuidadosamente coordinados con
el acabado. El concreto no deber colocarse con un rendimiento mayor al de las
operaciones de extendido, de consolidacin, compactacin y de acabado ya que
estas operaciones se deben realizar antes de que el agua de sangrado se forme en
la superficie. Considerando los aspectos de la temperatura del concreto y las
condiciones ambientales, permitirn obtener superficies de buena calidad y deber
evitarse la formacin de juntas fras.

3. MTODO DE CONTROL
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles
principales:
Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el
Contratista.
Supervisar la correcta aplicacin del mtodo aceptado previamente, en cuanto a
la elaboracin y manejo de los agregados, as como la manufactura, transporte,
colocacin, consolidacin, ejecucin de juntas, acabado y curado de las
mezclas.
Comprobar que los materiales por utilizar cumplan los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificacin.
Efectuar los ensayos necesarios para el control de la mezcla.
Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados y mezcla de concreto
durante el perodo de ejecucin de las obras.
Tomar, de manera cotidiana, muestras de la mezcla elaborada para determinar
su resistencia.
Realizar medidas para determinar las dimensiones de la estructura y comprobar
la uniformidad de la superficie.
Medir, para efectos de pago, los volmenes de obra satisfactoriamente
ejecutados.
Cada vez que lo considere necesario, el Supervisor dispondr que se efecten los
ensayos de control que permitan verificar la calidad del cemento.
Siempre que se tenga alguna sospecha sobre su calidad, se determinar su PH y los
contenidos de materia orgnica, sulfatos y cloruros, adems de la periodicidad fijada
para los ensayos.
Se verificar mediante la ejecucin de las mismas pruebas ya descritas en este
documento. En cuanto a la frecuencia de ejecucin, ella se deja al criterio del
Supervisor, de acuerdo con la magnitud de la obra bajo control. De dicha decisin, se
deber dejar constancia escrita.
La mezcla se deber efectuar en las proporciones establecidas durante su diseo,
admitindose las siguientes variaciones en el peso de sus componentes:

Agua, cemento y aditivos..................................... 1%

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Agregado fino ...................................................... 2%


Agregado grueso hasta de 38 mm....................... 2%
Agregado grueso mayor de 38 mm...................... 3%

Las mezclas dosificadas por fuera de estos lmites, sern rechazadas por el
Supervisor.
Cada vez que lo considere necesario, el Supervisor efectuar los ensayos de control
que permitan verificar la calidad del cemento, especificado segn Norma AASHTOM85.

4. MTODO DE MEDICIN
La unidad de medida ser por metro cubico (m3) en este precio se incluye:
suministro de materiales, elaboracin de concreto, vaciado, vibrado, curado y dems
actividades que sern incluidas para la culminacin de la presente partida con la
aprobacin de la supervisin y de conformidad con estas especificaciones y las
dimensiones indicadas en los planos.

5. BASES DE PAGO
El pago se efectuara al precio unitario del presupuesto entendindose que dicho
precio constituye la compensacin total por toda la mano de obra, materiales, equipo,
ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que
demande el cumplimiento del trabajo.

06.02.03 TECHO DE CUERPO DE SUMIDERO (UND)


1. DESCRIPCION
La construccin de las tapas de sumidero estar constituido de una losa de concreto
armado de fc = 210 kg/cm2 con acero corrugado de colocado segn se detalla en
los planos.

2. MTODO DE CONSTRUCCIN
Consisten en una mezcla de cemento Portland. Agua Agregados finos y gruesos
reforzados con acero de temperatura, segn lo especificado en los planos de
detalles.
El precio unitario incluye suministro de materiales, equipos varios y elementos, as
como la colocacin de acero, preparacin y vaciado de mezclas, acabado y curado
del concreto, incluye tambin las operaciones requeridas para terminar tales obras
de acuerdo con los planos que para tal se suministren segn el sistema de
construccin a utilizar.

3. MTODO DE CONTROL
La Supervisin controlar los materiales los cuales deben cumplir con los requisitos
de granulometra, de igual manera la arena deber estar limpia de arcilla o cualquier
otro material orgnico.
Se aceptaran los trabajos una vez colocados e instalados en su posicin final de
acuerdo a los detalles de ubicacin y funcionamiento

4. MTODO DE MEDICIN
El cmputo total se obtendr sumando el nmero total de buzones construidos e
instalados (Und).

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5. BASES DE PAGO
El costo unitario cubre los gastos de materiales mano de obra equipo y desgaste de
herramientas.

07.00.00 INSTALACIONES METALICAS


07.01.00 VENTANA DE SUMIDERO 0.60 X 0.30 M (UND)
1. DESCRIPCION
Son elementos de drenaje que captan las aguas de lluvia evacuadas por las cunetas,
estn ventanas estn ubicadas a la misma distancia horizontal con la de la cuneta
por lo cual al producirse el arrastre de elementos suelos (basura y piedras) las rejillas
evitan el ingreso de estos materiales sueltos para mejorar el tiempo de
funcionamiento sin mantencin y/o reposicin

2. MTODO DE CONSTRUCCION
Las ventanas de los sumideros son mallas compuestas por elementos de barras lisas
de acero de 3/8 de dimetro, construidos en mdulos, el cual va empotrado en la
abertura de la caja sumidero.
Se encuentran instalados en la zona de sardinel de veredas; por lo cual el Contratista
debe indicar la rotura de este elemento, con la finalidad de colocar las denominadas
mechas, de tal manera que el empotramiento no sea dificultoso; las varillas son
previamente soldadas con las dimensiones establecidas en los planos, seguidamente
se procede a su instalacin en las dejadas, y se procede a la reposision y acabado
del concreto donde se instalo la rejilla.

3. MTODO DE CONTROL
Antes de la colocacin de las rejillas, debe verificarse que se haya limpiado el
sardinel del sumidero y de la vereda, as como el conducto de desage pluvial,
asegurndose el correcto funcionamiento posterior.

4. MTODO DE MEDICIN
El cmputo total se obtendr sumando el nmero de unidades instaladas para cada
sumidero.

5. BASES DE PAGO
El costo unitario cubre los gastos de materiales, mano de obra, equipo y desgaste de
herramientas.

08.00.00 DADOS DE CONCRETO


08.01.00 CONCRETO FC = 140 KG/CM2 EN DADOS (M3)
1. DESCRIPCION
Son elementos estructurales de concreto simple de baja resistencia los cuales se
utilizan como anclaje entre los buzones proyectados y la tubera, con la finalidad de
que estos tengan una correcta fijacin a los buzones evitando malos
funcionamientos.

2. MTODO DE CONSTRUCCIN
Se construirn dados de concreto simple fc=140 Kg/cm, estos dados servirn como
apoyo a la base de los tubos de PVC que se han instalado. En la interseccin de

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estos dados se instalarn tuberas con su respectivos niples del mismo dimetro y
del mismo material del tubo de la red instalada, segn detalles de planos.
Una vez instaladas tuberas matrices de desage pluvial se proceder a la
colocacin de los dados de concreto, mediante el correcto encofrado y
apuntalamiento con la finalidad de fijar bien dicha estructura.
Si los elementos compuestos sujetos a flexin se apoyan durante su construccin de
tal forma que despus de retirar los apoyos temporales la carga muerta sea
soportada por la seccin compuesta total, el elemento compuesto se podr
considerar equivalente a un elemento vaciado monolticamente para el clculo de
deflexiones.
El baseado del concreto por tratarse de una estructura por debajo de la sub rasante
ser colocado de forma manual sobre el molde de madera instalado previamente
seguido del respectivo curado y tratado.

3. MTODO DE CONTROL
La supervisin Aceptara los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a
satisfaccin la colocacin de los elementos de madera que cumplan los
requerimientos mnimos para recepcin de concreto.
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles
principales:

Verificar el cumplimiento de lo establecido en la Seccin 103, mantenimiento


de Trnsito y Seguridad vial, de las Especificaciones.

Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados.

Comprobar que los materiales cumplan los requisitos de calidad exigidos en la


Subseccin 611.02 del Manual EG 2000 del Ministerio de Transportes y
Comunicaciones.

Medir las reas de encofrados para estructuras de concreto colocados por el


contratista en acuerdo a la presente especificacin.

4. MTODO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado se calcular en (M3) de concreto instlado medido segn su
posicin en los planos y aceptado por el Supervisor. Para tal efecto se calcularn los
volmenes de concreto vaciado.

5. BASES DE PAGO
El costo unitario cubre los gastos de mano de obra, equipo y desgaste de
herramientas.

09.00.00 PRUEBA HIDRULICA


09.01.00 PRUEBA HIDRULICA (ML)
1. DESCRIPCION
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Una vez terminado el tramo y antes de efectuarse el relleno de la zanja, se realizarn
las pruebas de alineamiento y las pruebas hidrulicas de las tuberas y uniones.
El objetivo de las pruebas hidrulicas es determinar nicamente si los trabajos
realizados durante la instalacin el manipuleo y el empalme de los tubos estn
perfectamente ejecutados. Debe entenderse que esta operacin no se refiere a la
comprobacin de la resistencia del material, tarea que se ha llevado antes que el
tubo slaga al mercado y que se realiza bajo estrictas normas de control de calidad de
acuerdo a las recomendaciones de la norma nacional y de otras de carcter
internacional.
Antes de efectuar la prueba de presin se debe verificar que la tubera especialmente
las piezas especiales, estn debidamente ancladas

2. MTODO DE MEDICIN
La prueba de alineamiento se realizar hacindose por el interior de todos los tramos
una pieza o bola de seccin transversal circular cuyo dimetro tenga los siguientes
valores de acuerdo al dimetro de las tuberas.
Si algn tramo, la bola no pasa libremente, el ejecutor realizar los trmites
necesarios para que en una nueva prueba queda expedito el tramo defectuoso.
Podr reemplazarse esta prueba por la del espejo segn lo disponga el supervisor
de la Obra.
La Prueba hidrulica se har por tramos comprendidos entre los buzones
consecutivos. La prueba se har despus de haber llenado el tramo con agua para la
prueba la producida por el buzn de aguas arriba, completamente lleno hasta el nivel
del techo mismo.
Se recorrer ntegramente el tramo en prueba constatndose las fallas y fugas que
pudieran presentarse en las tuberas y sus uniones, marcndolas y anotndolas en
un registro para disponer su correccin, a fin de someterse el tramo a una nueva
prueba. El humedeciendo sin perdida de agua no se considera con falla.
Durante la prueba, la tubera no deber perder por filtracin ms de la cantidad
permitida a continuacin se expresar en cm3/min/metros, segn la relacin
siguiente:
K = F* L
P
Donde:
V = Volumen perdido en la prueba (cm3)
L = Longitud probada en (mt.)
T = Tiempo de duracin de la prueba (min.) despus de ocho horas de llenado el
tramo de prueba.
P = Perdida en el tramo (cm3/min)
K = Coeficiente de prueba
F = Filtrante tolerada.
DIMETRO
(F) Filtracin
Tolerada

Pulg.
mm.

8
200
25

10
250
32

12
300
38

Valores de (k) en la prueba de filtracin


INTERPRETACIN
DE K>1

101

14
350
44

16
18
21
24
400
40
533
600
50
57
67
76

K=1

K<1

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VALORES
Condicin de prueba
Buena
Tolerable
Mala
En los ltimos casos de K=1 y K<1, el contratista deber por su cuenta localizar la
fuga y repararla a su costo.
Solamente una vez constatada el correcto resultado de las pruebas, podr ordenarse
el relleno de la zanja y se expedir por el Ing. Supervisor el certificado respectivo; en
el que constatar la prueba satisfactoria, lo que ser requisito indispensable para su
inclusin en los avances de Obra y Valorizaciones.

3. MTODO DE CONTROL
Es responsabilidad de la supervisin controlar y verificar que las pruebas hidrulicas
realizadas a cada tramo cumplan con las requerimientos hidrostticos necesarios.
El supervisor aprobara el inicio de los trabajos de relleno y compactacin de zanja
una vez terminados y aceptados los trabajos de prueba hidrulica en todos los
tramos del desague pluvial

4. MTODO DE MEDICIN
El cmputo total se obtendr sumando la longitud de tubera probada en metro lineal.

5. BASES DE PAGO
El costo unitario cubre los gastos de materiales, mano de obra, equipo y desgaste de
herramientas.

10.00.00 VARIOS
10.01.00 REPOSICIN DE ALCANTARILLA EXISTENTE (UND)
1. DESCRIPCION
Este trabajo comprende la ejecucin de los trabajos necesarios para la recuperacin,
limpieza, y puesta en funcionamiento de los obras de drenaje existentes, las cuales
se encuentran colmatadas, tapadas y/o en mal estado por deterioro de forma parcial
o total de esta .
Adems se realizara la reposicin de las rejas de las alcantarillas, asi como la losa
de concreto y de ser el caso los trabajos incluirn la reestructuracin total de la
alcantarilla si los componentes de esta fueran tubos de PVC, codos, acero u otros de
necesitan primordial.

2. MTODO DE CONSTRUCCIN
La rejilla existente presenta la colmatacin del fondo de la mencionada estructura,
presenta restos de basura, hierbas, piedras y tierra, por lo cual:
1 Se proceder a retirar toda la basura, piedra y material que este obstruyendo la
alcantarilla, se proceder al retiro y eliminacin del mismo
2 Se ejecutara la reposicin de los sardineles de concreto con las respectivas
mechas y separaciones necesarias para la colocacin de las rejillas
3 Se proceder la adquisicin de la rejilla segn los detalles establecidos en los
planos, con el personal respectivo se instalaran las rejillas y se proceder a la ltima
limpieza tanto por dentro y por fuera de la misma de tal manera que quede funcional.

3. MTODO DE CONTROL
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La Supervisin controlar que los trabajos anteriormente mencionados se ejecuten
de forma correcta.
Se aceptaran los trabajos cuando la reposicin de la alcantarilla presente un servicio
ptimo y se encuentre operativa

4. MTODO DE MEDICIN
El computo esta dado por unidad de acuerdo a la reposicin de alcantarilla recuperda
y puesta en funcionamiento.

5. BASES DE PAGO
El costo cubre los gastos de materiales, mano de obra y desgaste de herramienta.

10.02.00 REPOSICION DE CAJA DE REGISTRO EXISTENTE (UND)


1. DESCRIPCION
Este trabajo comprende la ejecucin de los trabajos necesarios para la recuperacin,
limpieza, y puesta en funcionamiento de los obras de drenaje existentes, las cuales
se encuentran colmatadas, tapadas y/o en mal estado por deterioro de forma parcial
o total de esta .
Adems se realizara la reposicin de las rejas de las alcantarillas, asi como la losa
de concreto y de ser el caso los trabajos incluirn la reestructuracin total de la
alcantarilla si los componentes de esta fueran tubos de PVC, codos, acero u otros de
necesitan primordial.

2. MTODO DE CONSTRUCCIN
Existe una caja de registro, (ver panel fotogrfico), en donde se ejecutara el empalme
para la evacuacin de las aguas de lluvia por lo que se necesita ejecutar la
demolicin de la estructura.
Una vez terminada la ejecucin de dichos trabajos se ejecutara la reposicin de las
paredes y la limpieza de la caja de registro para un ptimo servicio.

3. MTODO DE CONSTRUCCIN
La Supervisin controlar que los trabajos anteriormente mencionados se ejecuten
de forma correcta.
Se aceptaran los trabajos cuando la reposicin de la alcantarilla presente un servicio
ptimo y se encuentre operativa

4. MTODO DE MEDICIN
El computo esta dado por unidad de acuerdo a la reposicin de alcantarilla recuperda
y puesta en funcionamiento.

5. BASES DE PAGO
El costo cubre los gastos de materiales, mano de obra y desgaste de herramienta

01.00.00 TRABAJOS PRELIMINARES


01.01.00 TRAZO DE NIVELES Y REPLANTEO (M2)
1. DESCRIPCION
El trazo consiste en llevar al terreno los ejes y estacas de nivelacin establecidos en
los planos adecuadamente. El replanteo consiste en la ubicacin e identificacin de
todos los elementos que se detallan en los planos durante el proceso de construccin.

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En general el contratista no deber escatimar esfuerzos para obtener la mayor


informacin topogrfica y replantearla en campo a fin de evitar conflictos en cuanto se
proceda a la medicin.
Las lneas de medicin, puntos y cotas requeridas, sern fijados por el. Contratista.
Los puntos de medicin perdidos y que se consideren necesarios, debern ser
reubicados correctamente a costo del Contratista.
Los puntos de medicin debern ser durables y protegidos en forma adecuada
durante el transcurso de los trabajos de construccin.
Se incluyen las siguientes prestaciones:
o

o
o

o
o

Contratista marcar los puntos de replanteo, en una forma adecuada que permita
el control por parte del Supervisor, quedando establecido que el Contratista es
enteramente responsable por la colocacin, el mantenimiento y la medicin de
estos puntos.
El Contratista encargar los trabajos topogrficos, slo a personas que por su
experiencia, tengan la calificacin y los conocimientos necesarios para una
ejecucin apropiada de los trabajos a realizar.
El Contratista deber mantener suficiente nmero de instrumentos para la
nivelacin y levantamientos topogrficos, en, o cerca del terreno durante los
trabajos, para, las labores de replanteo, los mismos que, previo al trabajo debern
ser comprobados y verificados su calibracin.
El Contratista deber asistir al Supervisor en cualquier momento en el control de
puntos de los ejes o alineamientos de las estructuras componentes del proyecto.
El Contratista deber entregar a la supervisin el plano de replanteo final, con las
modificaciones que pudiesen haberse generado durante el replanteo del trazo de
la obra por causas necesarias.

2. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
El Contratista deber replantear los ejes del proyecto en el terreno estacando como
mximo cada 10 m, en los extremos y en todos los puntos que sean necesarios de
acuerdo a las obras comprendidas dentro del proyecto.
Los puntos sern debidamente monumentados con el objeto de poder replantear la
obra en cualquier momento, debiendo materializarse sobre el terreno en forma segura
y permanente, mediante cerchas, estacas o varilla de fierro en base de concreto fijado
al terreno.
De igual forma se deber monumentar el BM arbitrario que servir para controlar los
niveles del proyecto y tendr la aprobacin del Supervisor en caso que sea necesario
la intervencin del proyectista.
Las demarcaciones debern ser exactas, precisas, claras y tanto ms seguras y
estables cuanto ms importantes sean los ejes y elementos a replantear.

3. MTODO DE CONTROL
El contratista una vez terminados los trabajos de trazo y replanteo presentara la
documentacin que sustente los trabajos realizados, es decir presentara los planos

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de planta, perfil y seccin indicando BMs cotas y curvas de nivel acompaados de
un archivo digital donde est incluido los planos en extensin DWG, y los puntos
obtenidos en archivo con extensin XLS.
Los trabajos de replanteo, levantamientos topogrficos y todo lo indicado en esta
seccin sern evaluados y aceptados segn las indicaciones siguientes:
Inspeccin Visual que ser un aspecto para la aceptacin de los trabajos ejecutados
de acuerdo a la buena prctica del arte, experiencia del Supervisor y estndares de
la industria,
Conformidad con las mediciones y ensayos de control: las mediciones y ensayos que
se ejecuten para todos los trabajos, cuyos resultados deber cumplir y estar dentro
de las tolerancias y lmites establecidos en las especificaciones de cada partida,
Cuando no se establezcan o no se puedan identificar tolerancias en las
especificaciones o en el contrato, los trabajos podrn ser aceptados utilizando
tolerancias indicadas por el Supervisor
El Supervisor aceptara los trabajos una vez presentados dichos documentos.

4. MTODO DE MEDICIN
El trazo y replanteo, ser cuantificado por el rea del terreno donde se ejecute la
obra; su unidad de medida ser el metro cuadrado (m2) El precio unitario de esta
partida incluir todos los materiales, insumos, mano de obra con sus beneficios,
personal calificado para la medicin con equipos e instrumentos; y dems
implementos que se requiera para ejecucin de la partida.

5. BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto entendindose que dicho
precio constituye la compensacin total por toda la mano de obra, equipo,
herramientas, materiales e imprevistos necesarios para la ejecucin del trabajo.

01.02.00 DEMOLICION DE CONCRETOS EXISTENTES (M3)


1. DESCRIPCION
Comprende la demolicin de las veredas y rampas existentes que se encuentren en
mal estado o sea necesario modificar su geometra para poder cumplir con las metas
y objetivos para las cuales se ha dispuesto la intervencin de este sector o parte de
ellas indicadas en los planos de obras civiles. Sin embargo, igualmente debe tenerse
especial cuidado en no daar las instalaciones que pudieran existir aledaas a la
zona de trabajo.

2. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
Para la ejecucin de los trabajos, se tomarn las medidas de seguridad necesarias
para proteger al personal que efectu la demolicin, as como a terceros. Antes de
iniciar la demolicin se trazar en el terreno el rea afectada. Luego del trazo se
realizar el corte correspondiente utilizando una cortadora de pavimentos, y solo
cumplida estas dos labores se dar pase a la demolicin con equipo mecnico
adecuado. En lo posible se evitar la polvareda excesiva, aplicando un conveniente
sistema de regado o cobertura.
El Supervisor deber aprobar las demoliciones realizadas, as como sus dimensiones
segn los requerimientos de los planos y/o detalles.

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3. Mtodo de control
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles
principales:

Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos.


Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.
Identificar todos los elementos que deban ser demolidos o removidos.
Sealar los elementos que deban permanecer en el sitio y ordenar las
medidas para evitar que sean daados.
Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el
Contratista.
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Medir los volmenes de trabajo ejecutado por el Contratista de acuerdo con la
presente especificacin.

4. MTODO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado se medir en metros cuadrados (m2) de vereda existente
demolida que cumpla con la especificacin anterior y aceptada por el Ing. Inspector
y/o Supervisor.

5. BASES DE PAGO
El pago se efectuar segn el precio unitario del presupuesto y por metro cuadrado
(M2), entendindose que dicho precio y pago constituir la compensacin total por
toda la mano de obra, materiales, equipos, herramientas e imprevistos necesarios
para la ejecucin del trabajo.

02.00.00 MOVIMIENTO DE TIERRAS


02.01.00 EXCAVACION MANUAL (M3)
1. DESCRIPCION
Esta parte comprende el suministro de toda la mano de obra, equipos, materiales y la
ejecucin de todos los trabajos necesarios para llevar a cabo las excavaciones en
corte abierto requeridos por la obra.
Dentro de los trabajos para la ejecucin de las excavaciones debe tener en cuenta los
siguientes conceptos:
- Remocin de derrumbes y suministro de la mano de obra, herramientas y
materiales para la reconstruccin de cualquier soporte lateral y as mismo
garantizar la estabilidad de los taludes de las excavaciones.
- Disposicin de materiales en los botaderos.

2. MTODO DE CONSTRUCCIN
Las excavaciones se deben ejecutar de acuerdo con los alineamientos y dimensiones
indicadas en los diseos u ordenadas por la Supervisin y por lo tanto el Contratista
no debe excavar ms all de estas indicaciones. Cualquier excavacin adicional
(sobreexcavacin) hecha por fuera de las lneas y pendientes ordenadas y que el

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Contratista lleve a cabo por cualquier propsito, razn o cualquier otra causa, debe
ser por cuenta del Contratista, aunque haya sido aprobada por la Supervisin.
Si en opinin de la Supervisin dicha excavacin debe rellenarse a fin de completar la
obra, el relleno correspondiente previamente aprobado por la Supervisin, debe ser
hecho por cuenta del Contratista y a satisfaccin de la Supervisin.
El Contratista debe adoptar los mtodos de excavacin y las precauciones que sean
necesarias para obtener superficies excavadas regulares y estables ajustadas a las
dimensiones requeridas.
Cuando las excavaciones se ejecuten mediante el empleo de equipo mecnico se
debe dejar el margen suficiente para pulir y perfilar manualmente las superficies de
las excavaciones, de acuerdo con los alineamientos y dimensiones especificadas.
El Contratista debe emplear el sistema de excavacin que considere conveniente,
previa autorizacin de la Supervisin, sin que de ello dependa la clasificacin para
efectos de pago.
El Contratista es el responsable de la estabilidad de todos los taludes temporales y
permanentes de las obras y por lo tanto debe soportar y proteger, a satisfaccin de la
Supervisin, todas las superficies expuestas por las excavaciones hasta la
terminacin de la obra; as mismo, debe evitar la contaminacin del material de
fundacin antes de la colocacin de los respectivos rellenos. Por consiguiente, asume
todos los costos y riesgos por estos conceptos.
El soporte y proteccin incluye el suministro y remocin de todos los soportes
temporales, incluyendo los entibados y acodalamientos que sean necesarios, la
desviacin de aguas superficiales y la remocin de aguas subterrneas de las
excavaciones, as como el suministro y mantenimiento de los sistemas de drenaje y
bombeo que se requieran para estabilizar los taludes y evitar que el agua penetre en
las excavaciones.
Los taludes permanentes deben terminarse cuidadosamente hasta obtener
superficies estables y a satisfaccin de la Supervisin, de acuerdo con la geometra
indicada en los planos de diseo.
Durante el perodo de construccin el Contratista es el responsable del control de
todos los cauces naturales aguas que existan en la zona de trabajo, y por lo tanto
debe construir todos los sistemas temporales de drenaje superficial, suministrar,
instalar, mantener y operar todo el equipo de bombeo as como cualquier otro
elemento necesario para desaguar las distintas partes de las obras para propsitos de
inspeccin, seguridad y dems motivos que la Supervisin considere justificables.
El Contratista debe construir y mantener todas las obras de drenaje necesarias para
la proteccin de los taludes en las excavaciones en corte abierto, a juicio de la
Supervisin.
No se hace pago por separado para el manejo del agua; por lo tanto su costo debe
estar incluido dentro de los precios unitarios de los tems que lo requieran.
Excavaciones en zanja
Son las excavaciones ejecutadas para la construccin de trincheras, filtros, tuberas
de drenaje, subdrenes, muros de contencin u otras excavaciones que deban quedar

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bajo la superficie y que por lo tanto han de rellenarse con materiales provenientes de
la misma excavacin, de otras excavaciones o con materiales seleccionados; las
excavaciones para estas obras no tienen pago por separado, y por lo tanto su costo
debe quedar incluido en el precio unitario de cada una de ellas.
El Contratista debe llevar a cabo estas excavaciones en etapas, de forma que con la
profundidad de cada etapa no se genere inestabilidad. Adicionalmente debe mantener
en todo momento drenada la excavacin, para lo cual debe disponer en el sitio de los
equipos de bombeo que sean necesarios. La excavacin de la zanja para tuberas de
drenaje y subdrenaje debe conformarse de modo que cumpla con los alineamientos y
pendientes mostrados en los planos; esta zanja, ya sea en terreno natural o en
terrapln, debe tener las dimensiones indicadas en los planos de diseo y sus
paredes deben ser verticales. Las excavaciones para los subdrenes deben
programarse de tal manera que al final de cada da no queden partes en la zanja sin
rellenar o revestir.
Debe excavarse cualquier material blando o inestable que se encuentre debajo de la
lnea de rasante del fondo, y debe rellenarse con los materiales que indique la
Supervisin y conforme a lo estipulado en la especificacin relleno y compactacin.

3. MTODO DE CONTROL
Los trabajos de excavacin manual sern aceptados por la Supervisin de acuerdo a
las dimensiones alcanzadas y establecidas en los planos y metrados respectivos, de
surgir variacin en las dimensiones a excavar el Contratista deber solicitar al
Supervisin de la mismas indicando bajo el sustento tcnico respectivo la
modificacin del mismo.

4. MTODO DE MEDICIN
La unidad de medida de las excavaciones es el metro cbico (m3) removido y
dispuesto a satisfaccin de la Supervisin en los sitios indicados en los planos.

5. BASES DE PAGO
El precio unitario de las excavaciones consignado en el formulario de precios debe
contemplar la remuneracin total y nica por el suministro de la mano de obra,
equipo, explosivos, control de agua, soportes laterales y todos los dems gastos
necesarios para la ejecucin de las excavaciones.
Las excavaciones necesarias para la ejecucin de obras como zanjas, descoles,
drenes horizontales, pozos de alivio, filtros, trincheras drenantes, muros de gaviones,
etc. no se efecta por separado, y por lo tanto su costo debe incluirse en los tems en
que se requiera su ejecucin.

02.02.00 ELIMINACION DE MATERIAL EXCEDENTE (M3)


1. DESCRIPCION
Comprende la eliminacin de todo el material generado como producto de las
excavaciones, salvo que ste haya sido aprobado por la Supervisin para que sea
utilizado en las labores de relleno o de elaboracin de la estructura del pavimento, y
demoliciones de aquellas construcciones que se encuentran en el rea del terreno
destinado a la construccin de la obra. Esta partida comprende el trabajo de carguo
por medio de cargadores frontales sobre llantas y de transporte propiamente dicho
por medio de volquetes.

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2. MTODO DE CONSTRUCCIN
Bajo estas partidas se considera la eliminacin del material excedente de corte y de
las demoliciones.
Materiales
Los materiales a transportarse son:
Materiales provenientes de la excavacin de zanjas y zapatas
Hacen parte de este grupo los materiales provenientes de las excavaciones
requeridas para las zanjas y corte de material hasta la sub rasante. Tambin el
material excedente a ser dispuesto en Depsitos de Deshecho indicados en el
Proyecto o autorizados por el Supervisor.
Equipo
Se aplicara lo dispuesto en obras externas para la eliminacin de material excedente.
Requerimientos de Trabajo
La actividad de la presente especificacin implica solamente el transporte de los
materiales a los sitios de desecho, segn corresponda, de acuerdo con el proyecto y
las indicaciones del Supervisor, quien determinar cul es el recorrido ms corto y
seguro para efectos de medida del trabajo realizado.

3. MTODO DE CONTROL
Los trabajos sern recibidos con la aprobacin del Supervisor considerando:
Controles
Verificar el estado y funcionamiento de los vehculos de transporte.
Comprobar que las ruedas del equipo de transporte que circule sobre las diferentes
capas de pavimento se mantengan limpias.
Exigir al Contratista la limpieza de la superficie en caso descontaminacin atribuible a
la circulacin de los vehculos empleados para el transporte de los materiales. Si la
limpieza no fuere suficiente, el Contratista deber remover la capa correspondiente y
reconstruirla de acuerdo con la respectiva especificacin, a su costo.
Determinar la ruta para el transporte al sitio de utilizacin o desecho de los materiales,
siguiendo el recorrido ms corto y seguro posible.

4. MTODO DE MEDICIN
La unidad de pago de esta partida ser el metro cbico trasladado, o sea, el volumen
en su posicin final de colocacin a una la distancia de real de 15 km en promedio. El
contratista debe considerar en los precios unitarios de su oferta los esponjamientos y
las contracciones de los materiales.

5. BASES DE PAGO
El pago de la cantidad de metros cbicos determinados en la forma descrita
anteriormente se pagar al precio unitario del contrato, conforme a lo establecido en
esta Seccin y a las instrucciones del Supervisor.
El precio unitario deber cubrir todos los costos por concepto de mano de obra,
equipo, herramientas, acarreo y, en general, todo costo relacionado para ejecutar
correctamente los trabajos aqu contemplados.

02.03.00 ESCARIFICADO, PERFILADO Y COMPACTADO


SUBRASANTE (M2)

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1. DESCRIPCION
El trabajo a efectuarse consistir en la escarificacin, perfilado, conformacin y
compactacin de la sub rasante la cual recibir el material granular para la
conformacin de la sub base.

2. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
Al escarificarse las reas que requieren este trabajo, deber tenerse los siguientes
cuidados y requisitos:
La escarificacin deber hacerse de tal forma que al introducir los dientes
escarificadores, estos no vayan a alterar o a interactuar con la sub-rasante, para
as evitar contaminacin con el material existente de subbase o base y permitir su
reutilizacin.
Se deber desmenuzar todos los pedazos de la costra de la superficie del
pavimento (reas con asfalto) e igualmente desmenuzar el material de base que
sea removido.
No se dejar ninguna superficie de la calzada existente actual con reas o franjas
sin haber sido alteradas, es decir sin escarificar.
Despus de haberse efectuado las operaciones indicadas arriba, se mezclar todo
el material escarificado hasta conseguir que est homogneamente mezclado.
Despus de haberse mezclado homogneamente el material, se esparcir y
conformar hasta conseguir una superficie perfilada, de acuerdo a los planos o al
Ingeniero Residente. La escarificacin incluye la conformacin y compactacin del
rea escarificada.
Para finalizar se compactar debidamente toda el rea y en caso de que sea
necesario se har riegue de agua para ayudar a la compactacin.

3. MTODO DE CONTROL
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles
principales:
Verificar que el Contratista disponga de todos los permisos requeridos para la
ejecucin de los trabajos.
Comprobar el estado y funcionamiento del equipo utilizado por el Contratista.
Verificar la eficiencia y seguridad de los procedimientos adoptados por el
Contratista.
Vigilar el cumplimiento de los programas de trabajo.
Comprobar que toda superficie para base de terrapln o subrasante mejorada
quede limpia y libre de materia orgnica
Verificar la compactacin de la subrasante.
Medir los volmenes de trabajo ejecutado por el Contratista en acuerdo a la
presente especificacin.

4. MTODO DE MEDICIN
El trabajo ejecutado de preparacin, acondicionamiento, perfilado y compactacin del
nivel de corte ser medido en metros cuadrados (M2) aprobados por el Supervisor.

5. BASES DE PAGO
La superficie del perfilado y compactado medidas en la forma anteriormente descrita,
ser pagada segn el precio unitario del presupuesto y por metro cuadrado (m2)
perfilado y compactado, de acuerdo a lo indicado en los planos, y dicho precio
constituir la compensacin completa por los materiales, equipo, herramientas, mano
de obra e imprevistos necesarios para completar la partida.

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02.04.00 RELLENO PARA VEREDAS CON MATERIAL PROPIO


SELECCIONADO (M2)
1. DESCRIPCION
Donde se indique en los planos u ordene el Supervisor, el Residente de Obra colocar
una capa de base debidamente rastrillado y compactado con compactadora tipo
plancha, utilizando material propio previamente zarandeado de acuerdo a la presente
especificacin.
Materiales:
En general, el material deber consistir de suelo granular seleccionado y zarandeado
y que cumplan con las especificaciones siguientes:
-

Lmite lquido menor de 25%


ndice plstico menor 6% mx (MTC E 111)
Equivalente de arena 25% mnimo (MTC E 114)
CBR mnimo 40% (MTC E 132)

Las piedras mayores de 2 deben eliminarse, asimismo, no se permitir la presencia


de materia orgnica y otros desechos slidos en el material para la conformacin de
la capa base.

2. MTODO DE CONSTRUCCIN
Sobre la capa de mejoramiento de sub rasante se colocar el material seleccionado,
el mismo que se extender de tal manera de formar una capa suelta de mayor
espesor que el que debe tener la capa compactada.
El riego ser de forma manual por tratase de estructuras menores, de tal forma que el
regado sea uniforme para todo el material. La cantidad de agua ser determinada en
el laboratorio.
La compactacin se comenzar en los bordes y terminar al centro hasta conseguir
una capa densa y uniforme corrigindose las irregularidades y alisando la superficie
con la moto niveladora; luego se deber ajustar el contenido de humedad mediante
secado o aadiendo agua segn sea el caso; finalmente deber ponerse el
compactador vibratorio tipo plancha, hasta conseguir una compactacin adecuada,
cuya densidad en toda la profundidad de la sub base tenga el 100% de la mxima
densidad determinada por el mtodo de compactacin A.A.S.S.H.T.O 180 (pisn de
10 lbs. y 18 de cada) (proctor Modificado). El Supervisor verificar la densidad
mediante pruebas A.A.S.S.H.T.O 191.

3. MTODO DE CONTROL
De cada fuente de agregados y para cualquier volumen previsto se tomarn cuatro (4)
muestras representativas para realizar los ensayos especificados
Durante esta etapa el Supervisor deber comprobar, adems, que el material del
descapote de la fuente sea retirado correctamente y que todas las vetas de material
granular inadecuado sean descartadas.
Durante la etapa de produccin, el Supervisor examinar las descargas a los acopios
y ordenar el retiro de los agregados que, a simple vista, presenten restos de tierra
vegetal, materia orgnica o tamaos superiores al mximo especificado. As mismo,
ordenar que se acopien por aparte aquellos que presenten una anomala evidente
de aspecto, como distinta coloracin, plasticidad o segregacin.

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Adems, realizar las verificaciones peridicas de la calidad de los agregados,
establecidas en la siguiente tabla:
ENSAYO

FRECUENC1A

Granulometra
Lmite lquido
ndice de plasticidad
Equivalente de arena
Densidad seca mxima

Una (1) vez por jornada


Una (1) vez por jornada
Una (1) vez por jornada
Una (1) vez por semana
Una (1) vez por semana

4. MTODO DE MEDICIN
Sern medidos en metros cbicos y cuadrados, en su posicin final, colocados,
nivelados, compactados y terminados con el espesor considerado en los planos del
proyecto y verificado por la supervisin a su satisfaccin.

5. BASES DE PAGO
La valorizacin y pago ser igual al precio unitario del contrato por metro cuadrado
para sub base granular de los espesores indicados.
Estos precios y pago constituirn compensacin total por toda mano de obra, leyes
sociales, equipo, materiales puestos en obra, herramientas, laboratorio e imprevistos
necesarios para completar y mantener estas partidas con aprobacin de la
supervisin.

03.00.00 ACERA PEATONAL, RAMPAS


03.01.00 ENCOFRADO Y DESENCOFRADO EN ACERA (M2)
1. DESCRIPCION
Los encofrados se refieren a la construccin de formas temporales para contener el
concreto, de modo que estos, al endurecer, tomen la forma que se estipula en los
planos respectivos, tanto en dimensiones como en su ubicacin en la estructura.
La partida se refiere al suministro de todos los materiales, herramientas, equipos,
mano de obra y direccin tcnica necesaria para la fabricacin del encofrado y
desencofrado para todas las estructuras del Proyecto indicado en los planos.
El material de encofrado, siendo generalmente de madera, deber ser de buena
calidad, resistente, nueva o semi nueva de superficie uniforme.

2. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
Los encofrados sern diseados y construidos de manera tal, que permitan soportar
todos los esfuerzos que se le impongan y para permitir todas las operaciones de
vaciado y compactacin del concreto sin sufrir ninguna deformacin, deflexin o
daos que puedan afectar la calidad del trabajo de concreto.
El encofrado ser construido de tal manera que la superficie cumpla las tolerancias
de las Especificaciones ACI-347 Prcticas Recomendadas para encofrados de
Concreto.
El encofrado deber tener buena rigidez, para asegurar que las secciones y
alineamientos del concreto terminado se mantengan dentro de las tolerancias
admisibles.

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Los encofrados de madera, previo al vaciado, debern ser adecuadamente
humedecidos y las juntas de unin debern ser calafateadas de modo que
permanezcan hermticas y no permitir la fuga de la pasta.
Debern ser adecuadamente arriostradas contra deflexiones verticales y laterales.
La Supervisin deber aprobar el diseo y el proceso constructivo de los encofrados
que el contratista propone emplear, sin embargo esto no libera al Contratista de su
responsabilidad de realizar una adecuada construccin y mantenimiento de los
mismos, as como que funcionen adecuadamente, debiendo considerar en el diseo
tomar un coeficiente aumentativo de impacto, igual al 50% del empuje del material
que deba ser recibido por el encofrado.
El material del encofrado en contacto con el concreto deber estar libre de
perforaciones, nudos, rajaduras, alabeos o cualquier defecto que atente contra la
apariencia de la estructura terminada.
La superficie interna de los encofrados deber ser limpiada de residuos y cubiertas
con un material de lubricacin que asegure que no va a producirse adherencia entre
el concreto y el encofrado, el material a usarse y su aplicacin deber ser aprobado
por la Supervisin. Si se empleara pinturas o lacas como agentes protectores de la
superficie interna de los encofrados, se deber aplicar un producto lubricante cuyo
tipo sea compatible con la laca empleada.
Los encofrados para aristas sern fileteados, adems debern conservar las lneas
de la estructura y apuntalados slidamente para que conserven su rigidez.
Todo encofrado para volver a ser usado no deber presentar alabeos ni
deformaciones y deber ser limpiado con cuidado antes de ser colocado.
No se podr efectuar llenado alguno sin la autorizacin escrita de la Supervisin,
quien previamente habr inspeccionado y comprobado las caractersticas de los
encofrados, de adolecer de defectos o no cumplir los requisitos establecidos, se
ordenar la interrupcin de operaciones hasta corregir las deficiencias observadas.
Una vez que la Supervisin haya aprobado el encofrado y estando colocado las
juntas respectivas se iniciar el vaciado en franjas como se indica en los planos.
La Supervisin deber aprobar el retiro de los encofrados previa inspeccin.

3. MTODO DE CONTROL
La supervisin Aceptara los trabajos cuando compruebe que se ha realizado a
satisfaccin la colocacin de los elementos de madera que cumplan los
requerimientos mnimos para recepcin de concreto.
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles
principales:

Verificar el cumplimiento de lo establecido en la Seccin 103, mantenimiento


de Trnsito y Seguridad vial, de las Especificaciones.
Supervisar la correcta aplicacin de los mtodos de trabajo aceptados.
Comprobar que los materiales cumplan los requisitos de calidad exigidos en la
Subseccin 611.02 del Manual EG 2000 del MTC.
Medir las reas de encofrados para estructuras de concreto colocados por el
contratista en acuerdo a la presente especificacin.

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La Supervisin debe verificar que los encofrados sean:
Todos los encofrados sern rgidos, resistentes, impermeables al mortero y limpios.
Los enlaces o uniones de los distintos componentes de los encofrados, sern slidos
y sencillos, de modo que su montaje y desmontaje se ejecute con facilidad.
Ejecutar la nivelacin, replanteo y escuadrado de la ubicacin de los encofrados,
previa a su inicio.
Se presentarn muestras de la madera para encofrados y de los tableros realizados
conforme los diseos de detalle, cuando el elemento de hormign a fundir, dispondr
de un acabado de superficie vista.
El constructor garantizar la estabilidad y resistencia de los encofrados y su forma de
arriostramiento y apuntalamiento y en ningn caso ser relevado de responsabilidad
de los resultados obtenidos con el uso de los planos de encofrados aprobados por la
fiscalizacin.
Revisin de planos y ubicacin de todas las instalaciones y conductos que se
incorporarn con la ejecucin de los encofrados.

4. MTODO DE MEDICIN
La unidad de medida ser por metro cuadrado (m2), en este precio se incluye:
suministro de materiales, fabricacin de encofrado y desencofrado de las estructuras
de concreto y dems actividades que se incluidas para la culminacin de la presente
partida con la aprobacin de la Supervisin
y de conformidad con estas
especificaciones y las dimensiones indicadas en los planos.

5. BASES DE PAGO
El pago se efectuar al precio unitario del presupuesto entendindose que dicho
precio constituye la compensacin total por toda la mano de obra, materiales, equipo,
ensayos de control de calidad, herramientas e imprevistos y todos los gastos que
demande el cumplimiento del trabajo.

03.02.00 CONCRETO FC = 175 KG/CM2 EN ACERA (M3)


1. DESCRIPCION
El badn ser mezcla de concreto simple tendr una resistencia de a la comprensin
a los 28 das de f c = 175 Kg /cm2.
Este trabajo consiste en el suministro de materiales, fabricacin, transporte,
colocacin, vibrado, curado y acabados de los concretos de cemento Prtland,
utilizados para la construccin de estructuras de Losa de concreto, sardinel,
badenes, cajas de captacin, buzones, cunetas y estructuras en general con
resistencia segn especificacin, de acuerdo con los planos del proyecto, las
especificaciones y las instrucciones del Supervisor. El Contratista deber:
Suministrar todos los materiales y equipos necesarios para preparar, transportar,
colocar, acabar, proteger y curar el concreto
Suministrar y colocar los materiales para las juntas de dilatacin, contraccin y
construccin
Proveer comunicacin adecuada para mantener el control del vaciado del
concreto.

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Obtener las muestras requeridas para los ensayos de laboratorio a cuenta del
monto indicado para gastos generales.
Las obras de concreto se refieren a todas aquellas ejecutadas con una mezcla de
cemento, material inerte (agregado fino y grueso) y agua, la cual deber ser
diseada por El residente a fin de obtener un concreto de las caractersticas
especificadas y de acuerdo a las condiciones necesarias de cada elemento de la
estructura. La dosificacin de los componentes de la mezcla se har preferentemente
al peso, evitando en lo posible que sea por volumen, determinando previamente el
contenido de humedad de los agregados para efectuar el ajuste correspondiente en
la cantidad de agua de la mezcla. El Supervisor comprobar en cualquier momento
la buena calidad de la mezcla rechazando todo material defectuoso.

2. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
El diseo de mezclas y las dosificaciones del concreto sern determinados en un
laboratorio por el residente, quien deber presentar al Supervisor, dichos resultados
para su verificacin y aprobacin respectiva.
El concreto en forma general debe ser plstico, trabajable y apropiado para las
condiciones especficas de colocacin y, que al ser adecuadamente curado, tenga
resistencia, durabilidad, impermeabilidad y densidad, de acuerdo con los requisitos
de las estructuras que conforman las obras y con los requerimientos mnimos que se
especifican en las normas correspondientes y en los planos respectivos.
El Contratista ser responsable de la uniformidad del color de las estructuras
expuestas terminadas, incluyendo las superficies en las cuales se hayan reparado
imperfecciones en el concreto.

3. MTODO DE CONTROL
Durante la ejecucin de los trabajos, el Supervisor efectuar los siguientes controles
principales:
Verificar el estado y funcionamiento de todo el equipo empleado por el
Contratista.
Supervisar la correcta aplicacin del mtodo aceptado previamente, en cuanto a
la elaboracin y manejo de los agregados, as como la manufactura, transporte,
colocacin, consolidacin, ejecucin de juntas, acabado y curado de las
mezclas.
Comprobar que los materiales por utilizar cumplan los requisitos de calidad
exigidos por la presente especificacin.
Efectuar los ensayos necesarios para el control de la mezcla.
Vigilar la regularidad en la produccin de los agregados y mezcla de concreto
durante el perodo de ejecucin de las obras.
Tomar, de manera cotidiana, muestras de la mezcla elaborada para determinar
su resistencia.
Realizar medidas para determinar las dimensiones de la estructura y comprobar
la uniformidad de la superficie.
Medir, para efectos de pago, los volmenes de obra satisfactoriamente
ejecutados.
Cada vez que lo considere necesario, el Supervisor dispondr que se efecten los
ensayos de control que permitan verificar la calidad del cemento.
Siempre que se tenga alguna sospecha sobre su calidad, se determinar su PH y los
contenidos de materia orgnica, sulfatos y cloruros, adems de la periodicidad fijada
para los ensayos.

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Se verificar mediante la ejecucin de las mismas pruebas ya descritas en este


documento. En cuanto a la frecuencia de ejecucin, ella se deja al criterio del
Supervisor, de acuerdo con la magnitud de la obra bajo control. De dicha decisin, se
deber dejar constancia escrita.
La mezcla se deber efectuar en las proporciones establecidas durante su diseo,
admitindose las siguientes variaciones en el peso de sus componentes:
Agua, cemento y aditivos..................................... 1%
Agregado fino ...................................................... 2%
Agregado grueso hasta de 38 mm....................... 2%
Agregado grueso mayor de 38 mm...................... 3%
Las mezclas dosificadas por fuera de estos lmites, sern rechazadas por el
Supervisor.
Cada vez que lo considere necesario, el Supervisor efectuar los ensayos de control
que permitan verificar la calidad del cemento, especificado segn Norma AASHTOM85.

4. MTODO DE MEDICIN
En metros cbicos medidos en su posicin final de cada tipo de caja, ejecutado y
aprobado por la supervisin, de acuerdo al diseo que figura en los planos o lo
ordenado por la supervisin.

5. BASES DE PAGO
La valorizacin y pago de estas partidas, ser al precio unitario contratado
correspondiente a cada tipo de losa, segn diseo que figura en los planos, medida
en la forma descrita en la norma de medicin.
Cada precio y pago constituir compensacin total por toda mano de obra, leyes
sociales, equipo, materiales, preparacin, vaciado, curado e imprevistos necesarios
para completar y terminar este trabajo.

04.00.00 SELLADO DE JUNTAS


04.01.00 SELLADO DE JUNTAS CON ASFALTO (ML)
1. DESCRIPCION
Las denominadas juntas son espacios minsculos dejados entre losas o a una
distancia especificada los cuales delimitan el trabajo y funcin estructural de cada
uno de los elementos de concreto.
Juntas Transversales de contraccin
Las Juntas Trasversales se usan con dos propsitos para controlar las grietas de las
losas que resultan de la contraccin y para relajar los esfuerzos provocados por el
alabeo.
Juntas Transversales de Expansin
Las Juntas de Expansin que se utiliza en la actualidad todo el espesor de la losa. El
espacio de la junta se rellena con algn material comprensible y que no haya sufrido
extrusin.

2. PROCEDIMIENTO CONSTRUCTIVO
Despus del perodo de curado y antes de que el pavimento sea abierto al trnsito,
se deber sellar todas las juntas con mortero asfltico, debiendo para ello limpiar

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adecuadamente el fondo y los bordes de las juntas, utilizando cepillo de pas
metlicas y si es necesario con aire comprimido.
Al finalizar esta operacin se pintar los bordes con un producto adecuado para
mejorar la adherencia.
El sellado de las juntas deber realizarse de forma cncava y no convexo.
Es esencial que se asegure la libertad de movimiento en el diseo y colocacin de
juntas ya que el propsito para la que fue hecha la junta quedara totalmente anulada
si se impide el movimiento. Las clavijas se deben colocar con cuidado para que
queden horizontales y paralelas a la lnea central de la losa. Tambin se deben
disear para que se asegure su funcionamiento en forma adecuado bajo los
esfuerzos que les impone su capacidad como dispositivos de transferencia de carga.

3. MTODO DE MEDICIN
Consistir en la medicin longitudinal de las juntas de cada elemento sea de juntas
de contraccin longitudinal o de dilatacin (expansin) que tendr que ser cubierta.

4. BASES DE PAGO
Los trabajos realizados de esta partida sern valorizados y pagado segn lo
especificado en la norma de medicin y de acuerdo a los anlisis unitarios fijados,
constituyendo compensacin total por todo mano de obra. Leyes sociales,
herramienta e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.

05.00.00 TRATAMIENTO DE JARDINERIA


05.01.00 SEMBRADO DE GRASS (M2)
1. DESCRIPCION
La colocacin del grass como lo especifican los planos previamente revisar la calidad
de esta.

2. MTODO DE CONSTRUCCIN
Este trabajo consiste en preparacin del suelo, siembra de semillas de csped, riego,
fertilizacin, y colocacin de cubierta de paja retenedora de humedad.
La labor est orientada a evitar procesos erosivos y evitar la ocurrencia de procesos
geodinmicos que pueden afectar la flora, fauna y poblaciones aledaas al trazo de
la va. Si esta labor no se realiza puede generar un aumento de los costos de
mantenimiento de la carretera en la etapa operativa, as como tambin daos
considerables a los alrededores.
La aplicacin de este trabajo se producir sobre taludes de terraplenes, cortes y
otras reas del proyecto, en los sitios indicados en los planos y documentos del
proyecto o determinados por el Supervisor.
El Contratista deber proporcionar todos los materiales e insumos para la ejecucin
de los trabajos, tales como:
Polvo de piedra caliza de uso agrcola
Cubierta retenedora de humedad (paja, aserrn)
Semilla (Grass Americano)
Emulsin estabilizante
Agua
Estaciones de sembrado de cobertura de csped

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Sembrar durante la estacin de crecimiento preponderante en el lugar de la obra. No
hay que sembrar durante un clima con viento o cuando el terreno es excesivamente
hmedo, congelado o en su defecto hasta cuando sea utilizable.
Preparacin del terreno para el sembrado
Nivelar el rea de sembro de semillas segn alineamiento y pendiente establecidas
en el diseo del proyecto. Remover las malezas, tronquillos, piedras de 50 milmetros
de dimetro o mayores y algn otro escombro que est en detrimento a la aplicacin,
crecimiento o mantenimiento del csped.
Cultivar el rea de sembro de semillas a una profundidad mnima de 100 milmetros
y preparar un lecho firme para su colocacin.
En los taludes con una inclinacin superior a 3:1, la profundidad del cultivo podr ser
disminuida como se indique en el diseo del proyecto.
La caliza, si fuera necesaria, se aplicar antes o durante la preparacin del terreno
de siembra y se mezclar uniformemente con la tierra.

3. MTODO DE CONTROL
Las semillas sern evaluadas mediante inspeccin visual del Supervisor durante la
ejecucin de esta partida y mediante el certificado de control de calidad del productor
a ser entregado por el Contratista al Supervisor.

4. MTODO DE MEDICIN
En metros cuadrados medidos por el area total de jardinera perfilada y tendida en su
posicin final, ejecutado y aprobado por la supervisin, de acuerdo al diseo que
figura en los planos o lo ordenado por la supervisin.

5. BASES DE PAGO
Los trabajos realizados de esta partida sern valorizados y pagado segn lo
especificado en la norma de medicin y de acuerdo a los anlisis unitarios fijados,
constituyendo compensacin total por todo mano de obra. Leyes sociales,
herramienta e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.

05.02.00 PLANTADO DE ARBUSTOS (M2)


1. DESCRIPCION
Esta partida consiste en la provisin y plantacin de rboles, arbustos, enredaderas,
plantas para cobertura de terreno y en general de plantas. La aplicacin de este
trabajo de acuerdo a lo indicado en los planos y documentos del proyecto o
determinados por el Supervisor, se producir en los casos de:

2. MTODO DE CONSTRUCCIN
Esta partida consiste en la provisin y plantacin de rboles, arbustos, enredaderas,
plantas para cobertura de terreno y en general de plantas. La aplicacin de este
trabajo de acuerdo a lo indicado en los planos y documentos del proyecto o
determinados por el Supervisor, se producir en los casos de:
Restauracin de reas de vegetacin que hayan sido alteradas por el proceso de
construccin de carreteras.
Plantacin en el separador central de carreteras de autopista. (seto vivo para
amenguar el deslumbramiento nocturno)
El Contratista deber proveer todos los materiales e insumos para la ejecucin de
esta partida, tales como:

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Fertilizante
Tierra Vegetal
Cubierta retenedora de humedad (paja, aserrn).
Plantas (Sauce Blanco)
Agua
Las plantas se pueden presentar bajo las siguientes formas:
Con races al descubierto sin masa de tierra que las rodee.
Con bases de tierra con masa de tierra que rodeo a las races.
Crecidas en recipientes: races y masa de tierra confinadas por el recipiente.
En lo pertinente al caso de material debern cumplir las siguientes normas vigentes
de calidad y/o de uso:

3. MTODO DE CONTROL
El Contratista notificar al Supervisor con 30 das de anticipacin respecto a la fecha
de despacho del material en obra, con el fin de que el Supervisor est presente en el
proceso de seleccin en el vivero del material de plantas que har el Contratista de
conformidad a lo indicado en el proyecto. El Contratista proporcionar al Supervisor
los certificados comerciales e informacin escrita completa del proveedor del material
de plantas, por lo menos 15 das previos al despacho de las plantas hacia el lugar de
la obra
El material de plantacin (que incluye las plantas, el fertilizante, cubierta retenedora
de humedad y suelo de cobertura superficial) ser evaluado mediante inspeccin
visual hecha por el supervisor durante el cumplimiento de ejecucin de esta partida y
mediante certificacin de calidad del material de parte del proveedor.
Se har una inspeccin del material de plantacin 15 das antes del trmino del
perodo de establecimiento de la planta para identificar aquellas plantas muertas,
agonizantes o enfermas, para su remocin y reemplazo. Durante la siguiente
estacin de plantacin remover y reemplazar todas aquellas plantas identificadas de
acuerdo a esta seccin. Una inspeccin final de todo el material de plantas dentro de
los 15 das despus de completar la plantacin de reemplazo ser la base para
aceptacin final.

4. MTODO DE MEDICIN
Consistir en la medicin del numero de arbustos a colocar.

5. BASES DE PAGO
Los trabajos realizados de esta partida sern valorizados y pagado segn lo
especificado en la Bases de Medicin y de acuerdo a los anlisis unitarios fijados,
constituyendo compensacin total por todo mano de obra. Leyes sociales,
herramienta e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.

06.00.00 INSTALACIN DE TACHOS PARA BASURA


06.01.00 INSTALACIN DE TACHOS PARA BASURA (UND)
1. DESCRIPCION
Este trabajo consiste en el suministro, almacenamiento, transporte e instalacin de
tachos metlicos para basura a lo largo de los bordes de la va, en los tramos
indicados en los planos del proyecto o establecidos por el Supervisor.

Materiales
Lmina: Los tachos metlicos para basura sern de lmina de acero. Salvo que los
documentos del proyecto o las especificaciones particulares determinen lo contrario,

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la lmina deber cumplir todos los requisitos de calidad establecidos en la
especificacin M-180 de la AASHTO, en especial los siguientes:

Tensin mnima de rotura de traccin


345 Mpa
Lmite de fluencia mnimo
483 Mpa
Alargamiento mnimo de una muestra de 50 mm. de longitud
por 12,5 mm de ancho y por el espesor de la lmina 12%
Tensin mnima de rotura de traccin
227 Mpa
Lmite de fluencia mnimo
310 Mpa
Alargamiento mnimo de una muestra de 50 mm de longitud
por 12,5 mm.de ancho y por el espesor de la lmina 12%
Las lminas debern ser galvanizadas por inmersin en zinc en estado de
fusin, con una cantidad de zinc mnima de quinientos cincuenta gramos por
metro cuadrado (550 gr/m), en cada cara de acuerdo a la especificacin
ASTM A-123.
El zinc utilizado deber cumplir las exigencias de la especificacin AASHTO
M-120 y deber ser, por lo menos, igual al grado denominado "Prime
Western".
Los espesores de las lminas con las cuales se fabricarn los tachos, sern
de clase A, con un espesor de 2,50 mm.
La forma de estos elementos ser curvada del tipo doble onda (perfil W) y sus
dimensiones debern estar de acuerdo con lo indicado en la especificacin
AASHTO M-180, excepto si los planos del proyecto establecen formas y
valores diferentes.
Los tachos para basura sern ancladas en una base de concreto simple con una
resistencia Fc=175 Kg/cm2, la cual tendr las dimensiones establecidas en los
planos de detalles plano P-10.
Pintura primaria
Es una pintura especficamente formulada con agentes inhibidores de la corrosin,
es la primera de dos o ms capas de un sistema del recubrimiento, que se utiliza
para proteccin anticorrosiva de superficies metlicas, sobre las que se aplican
directamente. Ha de proporcionar mxima resistencia al ataque de los agentes
atmosfricos y tener buena adherencia con la superficie base o sustrato, adems de
ser compatible con el acabado.
Acabado
Es una pintura especficamente formulada con agentes inhibidores de la corrosin;
es la ltima capa de un sistema de recubrimiento para proteccin anticorrosiva, la
cual ha de proporcionar la mxima resistencia al ataque de los agentes atmosfricos,
adems de tener buena adherencia y ser compatible con la capa subyacente
(primaria) o base (sustrato).
REQUISITOS DE CALIDAD
Las pinturas para recubrimiento de estructuras metlicas, ya sean primarios o
acabados, cumplirn con los siguientes requisitos de calidad:
APARIENCIA
La pintura presentar un aspecto uniforme; estar exenta de natas, productos de
oxidacin, polvo, grumos que requieran incorporacin u otras materias

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contaminantes, y tendr el color que se indique en el proyecto o apruebe la
Secretara.
ESTABILIDAD
La pintura muestreada, conservar su apariencia y su consistencia durante
veinticuatro (24) horas despus de haber sido homogenizada, sin formar sedimentos
duros o natas. Se tendr cuidado de no confundir la falta de estabilidad con un
asentamiento normal del pigmento, ya que no se considera falta de estabilidad
cuando el pigmento sedimentado se puede incorporar al vehculo con una agitacin
manual durante no ms de cinco (5) minutos.

2. MTODO DE CONSTRUCCIN
Es el elemento arquitectnico donde se colocan todos los materiales de desechos y
se construirn de acuerdo con el diseo especfico que se haga para cada uno de
ellos en el proyecto (planos), en el que se debe contemplar la forma como sern
depositados los materiales.
Los denominados tachos para basura sern de tres cuerpos, de forma cilndrica de
metal

3. MTODO DE CONTROL
El Supervisor debe verificar el buen estado de los tachos adquiridos por el
contratista, de tal manera que no muestren deterioros por oxidacin, abolladuras y
defectos en el pintado.
Se aceptaran los trabajos en esta partida de acuerdo a si instalacin y
funcionamiento final
Se tendr en cuenta lo establecido por la norma tcnica peruana en los siguientes
captulos
NTP 319.015:1983 Establece el procedimiento para determinar el color en lquidos
transparentes, mediante la escala Gardner de color
NTP 319.057:1983 Esta norma, establece el mtodo para determinar la materia
insoluble en cido clorhdrico, existente en los carbonatos empleados en la industria
de pintura
NTP 319.058:1983 Establece el mtodo para determinar el pH, en suspensiones
acuosas de pigmentos
NTP 319.113:1983 Establece el mtodo para la determinacin de la materia no
voltil, en disolventes usados para pinturas, barnices, lacas y productos afines
NTP 319.181:1983 Establece el mtodo para determinar la resistencia a la abrasin
hmeda de las pinturas
NTP 319.054:1984 Establece el mtodo para determinar la viscosidad en lquidos
transparentes, por el mtodo de la burbuja
NTP 319.193:1984 Establece los requisitos que deben cumplir las pinturas
anticorrosivas alqudicas a base de cromato de cinc (1)
NTP 319.216:1984 Establece los requisitos que deben cumplir las pinturas a base de
ltex, de acabado mate o satinado que se emplean en interiores y exteriores con
fines de proteccin y decoracin

4. MTODO DE MEDICIN
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Consistir la medicin en obtener el nmero total de cuerpos colocados en toda la
longitud de va.

5. BASES DE PAGO
Los trabajos realizados de esta partida sern valorizados y pagado segn lo
especificado en la Bases de Medicin y de acuerdo a los anlisis unitarios fijados,
constituyendo compensacin total por todo mano de obra. Leyes sociales,
herramienta e imprevistos necesarios para realizar los trabajos.

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