8 Scenar Til PN Total Pour Pavillon Noir

Le vent de la rvolte
Un scnario plein de fougue pour Pavillon Noir
crit spcialement (et avec rage) pour le Tournoi de lINSA de Lyon,

passionnment organis par le CLUJI les 8 et 9 avril12005.
Credits
Scnario et background des PJ hargneusement crits par Raphal Bombayl.
Cration technique et irascible des personnages par Olivier Crespin.
Mise en page colrique de Cyrielle Renaud.
Illustrations furieusement extraites de Pavillon Noir La rvolte, Pavillon Noir feu et sang et
Pavillon Noir Lart de lescrime (Vincent Leone, Christophe Swal, Anne Rouvin) Black Book Editions
(droits rservs).
Sommaire
Introduction
Avant-propos
Le contexte historique
Les personnages-joueurs
02
02
02
03
Acte 1 : Corsaires !
Prologue : Kingston, 1713
Sus lEspagnol !
04
04
05
Acte 2 : Hors-la-loi !
Retour Kingston
Trahison
06
06
06
Acte 3 : Fuyards !
Le destin de lquipage
vnements prvus et imprvus
07
07
07
Acte 4 : Pirates !
Que fait-on maintenant ?
vnements prvus et imprvus
La vente de la cargaison
08
08
08
09
PNJ et navires
Personnages non-joueurs
Navires
quipages
11
11
11
11
Personnages-joueurs
Angus Mills (Quartier-matre)
Fiche de personnage
Isaac Martins (Second)
Fiche de personnage
John Appleton (Canonnier)
Fiche de personnage
William Snow (Pilote)
Fiche de personnage
Jack Turner (Matre canonnier)
Fiche de personnage
12
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19
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25
27
29
31
Spciale ddicace tous les Clujistes, qui triment chaque

anne sur le pont pour que le TIL arrive bon port
Hardi les gars !
Certains esprits bien pensants ont pu se demander comment des quipages auparavant ers de servir leur nation sont brusquement devenus la plus grande terreur des
navires marchands.
Il est temps dapporter quelques lments de rponse cette question existentielle
Que soufe dsormais le vent de la Rvolte !
Introduction
Avant-propos
sicle (et plus rare encore de trouver des pros de la tactique

du combat naval !).
Ce scnario nest pas strictement historique. Les faits,
les personnages et les vnements sont ctifs. Seule la date
compte (et encore) : nous sommes en 1713, lanne qui
marque le dbut de lexplosion de la piraterie
WanTIL !
Ce scnario pour Pavillon Noir a t spcialement crit

pour ldition 2005 du Tournoi de lINSA de Lyon (TIL) :
WanTIL : pour une poigne de ds (8 et 9 avril 2005). Il
sagit donc dun scnario de tournoi, jouable en 6 8 heures,
et accompagn de cinq personnages-joueurs pr-tirs ainsi
que de leur background.
videmment, vous aller y participer. Alors tout le

monde sur pont, branle-bas de combat et bon jeu !
Le contexte historique
Le scnario
Pour faire jouer ce scnario, vous naurez besoin que de
Pavillon Noir La rvolte, mais lusage de Pavillon Noir
feu et sang (le deuxime volume des rgles) peut vous aider
toffer vos descriptions et rsoudre certaines actions se
droulant sur mer. De nombreux dtails sont volontairement laisss dans lombre, notamment ce qui concerne les
combats navals. vous de voir si vous vous souhaitez les
jouer dans les rgles de lart ou vous contentez de dcrire
les vnements dans une optique plus cinmatique .
Si certaines scnes sont plutt dirigistes, attendez-vous
devoir galement improviser, notamment la n, o de
nombreuses possibilits sont offertes aux PJ.
La paix ne dure gure plus de cinq annes. LAutriche,

la Hollande et lAngleterre dclarent la guerre la France et
lEspagne an dempcher lunion des deux royaumes qui doit
se raliser la monte du petit-ls de Louis XIV sur le trne
espagnol. La France et lAngleterre ne peuvent pas compter sur
leur otte, dont les hommes ont t dcims en temps de paix
par les pidmies. Les deux puissances doivent sappuyer sur les
corsaires pour mener la guerre.
() En 1713, le trait dUtrecht ne marque pas seulement
la n dune guerre entre nations europennes, qui se satisfont
de cette paix tant attendue, mme si les tensions subsistent. Il
annonce lexplosion de la piraterie. Tous les corsaires qui ont
aid les deux adversaires se retrouvent dsuvrs. Ils se laissent
porter par le vent de la rvolte
Si vos joueurs sont dbutants, ne leur compliquez pas

trop la tche. Guidez-les au contraire, et aidez-les prendre
en main leur personnage et comprendre le rle que celuici joue bord. Noubliez pas quil est rare de trouver des
joueurs verss dans lart de la navigation voile du XVIIIe
Pavillon Noir La rvolte, page 107
Les personnages-joueurs
Nous sommes en 1713. Depuis quelques mois, la paix

rgne enn sur une Europe de nouveau ravage par la
guerre. Si, en Europe, tout le monde sen rjouit, cela nest
pas du got de Lord Archibald Hamilton, gouverneur de
la Jamaque, colonie anglaise. Depuis quelques annes,
la guerre tait pour le gouverneur le moyen idal pour
assouvir sa vengeance lencontre des autorits espagnoles
de la Havane, responsables de la mort de ses deux ls ainsi
que de la perte dune cargaison de haute valeur , qui ont
tous trois t engloutis par les ots au large dHispaniola,
lissue dun combat naval sanglant.
Les personnages-joueurs fournis avec ce scnario sont

tous membre de lquipage de la frgate corsaire Myrmidon,
commande par le capitaine James Taylor. Ce sont des
marins conrms, qui sauf exception connaissent bien la
plupart des hommes du navire, part les nouvelles recrues.
Si vous navez pas le temps de lire en dtail le background
des cinq PJ-tirs, prenez au moins connaissance de leurs
Caractristiques et Comptences, an davoir une ide
de leurs forces et faiblesses), ainsi que des Secrets de
chacun dentre eux.
Depuis lors, la guerre tait devenue pour Lord Hamilton

une affaire dhonneur personnelle et on le trouva fort
contrari la signature du Trait dUtrecht. Que les gens
du Vieux continent sembrassent dsormais dans la paix,
cest une chose, mais quun trait sign lautre bout du
monde tire un trait dnitif sur SA guerre, cela en est une
autre ! Avec laccord tacite du gouverneur, les corsaires
qui travaillaient sous ses ordres ne se sont pas privs pour
prolonger les hostilits un peu plus que ncessaire Le
gouverneur tient de plus occuper ces hommes rudes, car
les notables de Kingston ont encore en mmoire le comportement dprav et violent des ibustiers du sicle dernier.
Note au MJ : certains PJ (Mills, Martins et

Appleton) savent que par mesure de prcaution,
lquipage du Myrmidon a dtourn une partie des
cargaisons rcupres lors des dernires courses,
au dtriment du gouverneur, en cas de coup dur.
Parmi lquipage, les nouvelles recrues ne sont
pas au courant toutefois, et lon murmure quil
y aurait eu des fuites. En effet, le gouverneur se
doute de quelque chose : le pilote, William Snow,
est notamment charg denquter ce sujet. Le
butin dtourn est cach dans une grotte, quelque
part sur la cte nord de la Jamaque. En ralit,
tout ceci constitue une intrigue parallle assez peu
importante pour le scnario. Cela vous servira tout
de mme pour animer le dbut de la partie (en tant
que faux dpart ), ou pour enrichir le scnario.
Pendant ce temps, la Havane, les armateurs ulcrs

par les exactions illgales des corsaires anglais font eux
aussi appel des mercenaires, sous le regard bienveillant
des autorits videmment, cette situation ne va pas durer
longtemps. Devant les plaintes incessantes des Espagnols,
la Couronne anglaise dcide de mettre un terme dnitif
la vendetta personnelle de Lord Hamilton : un nouveau
gouverneur est nomm, et part en direction de la Jamaque,
avec ordre de ramener le calme sur les eaux bleues des
Grandes Antilles.
Acte 1 : Corsaires !
Prologue : Kingston, 1713
schauffent, le rhum aidant. Une partie de ds dispute

avec les marins dun navire marchand tourne au vinaigre,
et dans les cris et les insultes, les premiers coups de poing
volent. La cohue se transforme bientt en vritable bagarre
gnrale, malgr les avertissements des PJ ( moins que
ceux-ci ne participent laction !). Bientt, la garde du
gouverneur sen mle, calmant tout le monde avec force
menaces, coups de crosse et arrestations alatoires. Un PJ
ayant particip la bagarre pourrait bien nir la nuit au
fond dune cellule avec quelques compagnons !
Laventure commence Kingston, capitale de la

Jamaque depuis la destruction de Port-Royal, haut lieu
de la ibuste, par un tremblement de terre en 1692. En
compagnie de leur quipage, les PJ ont lu domicile
dans lune des nombreuses tavernes du port, histoire dy
dpenser leurs dernires pices. Lquipage est maussade,
et dhumeur bagarreuse : avec la paix, les prises et le butin
se font rares. Bien sr, nul nignore la haine que voue le
gouverneur, Lord Archibald Hamilton, aux Espagnols de
la Havane. Toutefois, mme le gouverneur dhabitude si
complaisant lorsquil sagit de sen prendre un navire
marchand havanais se montre plus distant ces derniers
temps. Avec la n des hostilits, de nombreux quipages
corsaires se sont peu peu dsagrgs : les anciens
mercenaires se sont rangs, ont t engags dans la Navy,
ou ont tout simplement disparus on ne sait o.
Le lendemain
Aprs une nuit agite et un rveil difcile cause de la
gueule de bois, lattention des PJ sera attire par larrive
dun nouveau navire marchand au port (battant pavillon
anglais), ainsi que du remue-mnage qui sensuit. Ltat
de la mture du navire et les blesss que lon descend ne
laissent pas la place au doute : lquipage sest battu sur mer.
En effet, alors que tous les curieux du port se rassemblent
autour des premiers matelots du navire, ceux-ci explique
quils ont t attaqus par un navire espagnol, malgr le
trait de paix. Le navire ennemi ntait pas particulirement
taill pour la guerre, ce qui a permit lquipage anglais de
manuvrer pour sen tirer.
Une discussion anime

Ce soir-l, dans la taverne, les discussions vont bon
train, concernant lavenir de lquipage. Pour les marins
du Myrmidon, pas question de se sparer. Les durs combats
livrs sur mer ont renforc la cohsion des hommes, les
conditions de vie et la discipline sont moins rudes ici qu
bord des navires de guerre, les ofciers (et le chirurgien)
sont comptents et puis il y a ce sentiment diffus mais
bien prsent : sans leur navire, sans les combats et les
victoires, les gars du Myrmidon ne sont rien. Par le Diable,
allons-nous vraiment devenir de simples planteurs de
canne sucre ? Certains marins parlent dj de courir la
mer, limage des ibustiers dantan, libres et sans autres
lois que celles que lquipage sest lui-mme x. Dautres
voquent avec crainte le sort rserv aux pirates : la mort
par pendaison. Dautres enn craignent que le capitaine
ne dcide de vendre son navire, ce qui entranerait la
sparation invitable de lquipage.
Le gouverneur sera vite prvenu de cet incident par la

garde, et convoquera le capitaine du navire attaqu. Au
cours de laprs-midi, les PJ et leur quipage sont tous
convoqus leur tour par leur capitaine, sur leur navire (
labri des oreilles indiscrtes !). Quand la silhouette massive
de James Taylor se dcoupe enn dans lencadrement de
la porte de la salle du conseil, tout le monde espre quil
apporte de bonnes nouvelles !
Cest le cas : en guise de reprsailles, Lord Hamilton
a dcid de coner au Myrmidon le soin de rcuprer
la marchandise du premier navire marchand espagnol
dcouvert. Le gouverneur est apparemment prt couvrir
une fois de plus les agissements des PJ en change de 25%
du butin, un pourcentage exorbitant certes, mais garantissant au moins la protection dun notable puissant (sans ce
soutien, lquipage serait considr comme hors-la-loi par
leur propre pays !). De lavis du capitaine, cest toujours
mieux que rien pour linstant, en attendant de dcider
du sort du Myrmidon et de ses hommes dquipage. Non,
gentlemen, quoi quil arrive, le navire ne sera pas vendu,
et son quipage encore moins dispers aux quatre vents, le
capitaine en fait le serment !
Lvocation du Myrmidon et de ses succs va de pair avec

celle de son capitaine, James Taylor, un ancien ibustier
de 45 ans au regard gris acier, clbre pour ses colres et
pour lallure de prtre de lEnfer que lui donne son ternel
manteau noir (quil dit tenir du grand Henry Morgan luimme). Cet homme dur et inexible est la vritable me de
lquipage. Certains murmurent mme quil a os invoquer
Neptune, un soir o il tait saoul, et quen change de son
me celui-ci lui a garanti que son navire ne ferait jamais
naufrage, et que les vents marins lui seraient toujours
favorables. Que cela soit vrai ou non, Taylor a la rputation
de porter chance son quipage, et de faire corps avec son
navire
Aprs les hourras des marins enthousiasms par

lide de repartir la course, le capitaine ordonne que lon
se prpare prendre la mer. Pendant quelques jours, il
faudra travailler dur pour amener bord les vivres, leau,
la poudre canon les boulets et tout le ncessaire Enn,
trois ou quatre jours plus tard, alors que le soleil matinal
des Carabes illumine la mer, le Myrmidon par de ses plus
belles toiles sort du port
Les PJ attendent le retour de leur capitaine, en pleine

ngociation la villa du gouverneur. Les plus grads
dentre eux ont reu lordre de faire en sorte que lquipage
garde prol bas : pas la peine de se crer des problmes
supplmentaires. Pourtant, dans la taverne, les esprits
Sus lEspagnol !
Sur la mer
Le combat
bord du navire, lquipage parat transform.

Lhumeur maussade de ces dernier temps a laiss la place
un enthousiasme dbordant. entendre les marins, tout
le monde se croirait presque aux cts du lgendaire Henry
Morgan, en route pour le pillage de Maracaibo ! En quittant
Kingston (sur la cte sud de la Jamaque), le capitaine
Taylor dcide de suivre la cte vers lest, puis de contourner
lle au large, en remontant vers le nord puis en prenant
la direction de louest, entre Cuba et Hispaniola, an de
rejoindre les routes empruntes par les navires espagnols,
au sud des Bahamas ( quelques jours de voyage). Si vos
joueurs sont dbutants, cest loccasion rve de leur faire
dcouvrir le fonctionnement dun navire, et lambiance trs
particulire qui rgne bord (voir Pavillon Noir feu et
sang). Assurez-vous que tous comprennent le rle et la
place de leur personnage.
Peu peu, lcart entre les deux navires se rduit, et

bientt le Myrmidon est prt lcher sa premire borde,
tout comme son adversaire, alors que les deux btiments se
retrouvent cte cte. Les marins sallongent sur le pont,
derrire le rempart de leurs branles remplis de chiffons,
tandis que les deux navires font feu presque simultanment.
Les boulets rams du Myrmidon volent dans un hurlement
strident, alors que le pont de la frgate est balay par une
nue de plomb : de la mitraille ! Les projectiles dchirent le
bastingage lger et les corps des matelots comme du papier.
Dans la fume touffante, les PJ pourront entendre les cris
des blesss, alors que le tillac se couvre de sang
Par cette manuvre dangereuse, le capitaine a toutefois
facilit labordage, ordonn peu de temps aprs. Les marins
du Myrmidon se ruent alors lassaut du navire espagnol,
en escaladant le bastingage en en se balanant des vergues
pour atterrir dans les haubans adverses. Le combat sera
extrmement violent, mais rapide : devant des adversaires
aussi dtermins, les Espagnols ne tardent pas rendre les
armes pour viter de se faire tailler en pice ! Malgr les
ordres de leurs ofciers, les matelots espagnols se rendent,
laissant lquipage des PJ matres du navire !
Branle-bas de combat
Comme le veut la tradition, une part de butin supplmentaire sera attribue au premier guetteur qui apercevra
la prise. Les meilleures vigies se relaient donc sans relche,
et seront lorigine de pas mal de faux espoirs, alors que
lon dcouvre au loin des navires franais, voire hollandais,
mais pas dEspagnols. Enn, aprs quelques jours dattente
et un grain assez srieux, une voile est annonce lhorizon :
un navire marchand isol par la tempte, battant pavillon
espagnol. Loccasion est trop belle pour la laisser passer.
Branle-bas de combat ! Nhsitez pas dcrire cette phase
cruciale : les hamacs que lon remonte pour se protger
de la mitraille, les armes que lon sort, les canons que lon
charge boulets rams, an dimmobiliser ladversaire
Le butin
Les cales du navire sont pleines de coton, de mas, et
surtout de tabac. Il transporte galement une quantit
non ngligeable de cacao, un produit de luxe en Europe !
Il ne faudra quune grosse demi-journe au cambusier du
Myrmidon pour organiser le transbordement des marchandises les plus intressantes (tabac et cacao) dun navire
lautre. Les marins espagnols seront videmment mis contribution, sous le regard de leurs gardiens, qui savourent
dj leur victoire. Une fois ceci fait, cest avec un grand
cri de satisfaction quon laisse repartir le navire espagnol
allg Il ne reste plus qu rentrer et proter du butin !
Par mesure de scurit, Taylor ordonne tout de mme aux
artisans de bord de camouer au plus vite les traces du
combat, au cours du voyage de retour.
Le Myrmidon est un navire rapide, au contraire de

linfortun Santa Cruz qui vient de croiser sa route. De
plus, la frgate a lavantage du vent, un atout de plus. La
prudence est de rigueur toutefois, car, sil est lent et peu
manoeuvrable, le Santa Cruz est tout de mme capable
dopposer une srieuse rsistance, grce ses bordes de
canons. Il faudra agir vite et bien, et tout le monde en est
conscient.
Acte 2 : Hors-la-loi !
Retour Kingston
Trahison
Lquipage rentre donc Kingston, o le gouverneur

leur permettra de vendre sous le manteau leur butin. Ds
lentre au port, tout le monde pourra remarquer le nouveau navire de guerre anglais, un deux-ponts, qui mouille
au port. Une activit inhabituelle rgne autour dun autre
navire, une grosse te marchande, qui sapprte visiblement au dpart.
Alors que les PJ se dsolent de trouver un marchand

prt acheter leur cargaison illgale, ils sont rejoint par
le jeune commis dun de leurs contacts en ville : certains
marchands de la ville, dsireux dentrer dans les petits
papiers du nouveau gouverneur, parlent dj dinformer
le gouverneur de la nature illgale de la cargaison du
Myrmidon, si ce nest dj fait ! Dans ce cas, les soldats de
la ville se verront vite donn lordre darrter Taylor et ses
hommes, pour rpondre de leurs actes (laccusation de
piraterie et la corde ne sont pas loin).
Un nouveau venu
Nouvelle surprise
Toujours aussi prudent, le capitaine envoie les PJ se

renseigner sur le port. Sur place, une surprise de taille les
attend : Lord Hamilton, leur alli , vient dtre remplac ! Le nouveau gouverneur, Peter Heywood, semble
ne pas bien apprcier ceux qui violent le
trait de paix Le second navire
est plus anodin : affrt par les
marchands de Kingston, il
repart tout simplement
pour
lAngleterre,
charg de rhum, de
coton et de sucre.
Lorsque les PJ
apprennent cela
au capitaine,
celui-ci
ordonne tous
les hommes
dquipage de
garder prol
bas (et mieux
que la dernire
fois !), et surtout de camouer
lexistence
de la cargaison.
Les PJ sont particulirement charg de
surveiller les matelots les
plus bavards.
Il faut partir, et vite, et pour cela, il faut dabord prvenir lquipage. Organisez une petite coursepoursuite en ville, les PJ recherchs par
la garde qui les talonne allant de
taverne en taverne an de rassembler lquipage. Le gros
de la soldatesque devrait
idalement dbarquer sur
le port, alors que lquipage tente de fuir en
chaloupe vers leur
navire, sous les tirs
des soldats ! Quelques PJ courageux
peuvent dailleurs
couvrir la fuite de
leurs compagnons,
en tirant sur les soldats. Dans la cohue
gnrale, James Taylor recevra une balle
de mousquet, et devra
tre port jusqu la chaloupe la plus proche.
La fuite
Une fois bord, les problmes ne
sont pas encore termins : il faut encore
quitter le port. Pas le temps de remonter lancre :
quelques coups de hache sur le lourd cordage feront gagner
un temps prcieux. Il faut agir vite pour la manuvre : si
le fort protgeant le fort se met canonner, cest est nit
du Myrmidon. Les batteries terrestres sont en effet mortellement prcises. De plus, il faut vite prendre le large, avant
quun navire taill pour la course ne prenne le Myrmidon
en chasse. Si vous le souhaitez, vous pouvez faire en sorte
quune frgate rapide poursuive le navire des PJ (voir
aussi les vnements prvus et imprvus de lActe 4).
videmment, Taylor est dans un tat critique, et totalement
incapable de donner le moindre ordre : cest aux PJ quil
revient dorganiser la fuite ! Isaac Martins, le second, doit
notamment assurer le rle de capitaine temporaire.
Un accueil glacial
terre, laccueil nest pas des plus chaleureux en effet.
Personnages dsormais louches et interlopes, les hommes
du Myrmidon sont mal vus terre, et personne ne le leur
cachera. Les PJ nauront pas le temps de chmer, Taylor
ayant une nouvelle mission pour eux : prendre secrtement
contact avec les marchands de la ville, des hommes jugs
ables, pour en trouver deux ou trois susceptibles dacheter
rapidement et discrtement la cargaison du navire. Bien sr,
il faudra aussi sassurer que ces contacts vite de vendre la
mche ! Les PJ naboutiront rien toutefois : par peur des
reprsailles, aucun des marchands contacts nacceptera
dacheter la cargaison de lquipage.
Acte 3 : Fuyards !
vnements prvus et
imprvus
Le destin de lquipage
Il est temps dsormais de jouer cartes sur table, et de

dcider de lavenir de lquipage. Si les PJ ny pensent pas,
ce sont les membres de lquipage, inquiets de leur sort, qui
viendront les trouver. La situation est en effet critique : un
capitaine mourrant, et surtout un quipage recherch par les
autorits ! Se rendre, cest monter sur le gibet et se passer
soi-mme la corde autour du cou. Pour linstant, lune des
seules solutions est lassociation, chasse-partie la cl, dans
la grande tradition des ibustiers. Depuis la n de la ibuste
et des Frres de la Cte , la n du sicle dernier, ce genre
dassociation se fait rare, mais la tradition reste prsente.
Une voile lhorizon

Juste aprs la dcision et lventuelle signature de
la chasse-partie, la vigie annonce une voile lhorizon,
celle dun navire marchand isol. Aprs reprage, il sagit
du navire marchand anglais qui mouillait Kingston,
dans lequel les marchands qui ont vendu lquipage au
gouverneur et ainsi caus la perte de quelques compagnons
ont des parts importantes Les deux navires se reconnaissant simultanment, et le navire marchand choisi
prudemment de prendre la fuite.
Plusieurs personnages sont susceptibles de proposer

cette solution, et dargumenter en sa faveur :
De nombreux marins souhaiteront se venger en

semparant de la cargaison du fuyard, et tenteront de
convaincre le plus de monde possible. Le Myrmidon, plus
rapide que le navire marchand, naurait aucun mal le
rattraper, et avec un quipage motiv, tout est possible
Des PJ rticents vont devoir se montrer assez habiles pour
faire entendre raison lquipage (et autant dire que la
tche sera difcile). Sinon, ils devront sadapter rapidement
pour trouver la meilleure tactique permettant de capturer le
marchand, malgr leur rticence !
des marins du bord, qui se souviendront des usages

des aventuriers de la ibuste,
certains PJ, Angus Mills et Jack Turner notamment,
plutt au fait de ce genre de choses,
le capitaine lui-mme, qui, avant de mourir, peut
transmettre lquipage un vieux document datant
de lge de la ibuste, une chasse-partie, tmoignant
ainsi de ses ultimes volonts.
Poussez les PJ organiser un grand dbat entre
lquipage, qui ne se fera dailleurs pas prier. Dans leur
majorit, les marins opteront pour la chasse-partie, un
moyen pour eux de rester souds et daccepter leur destin
plus facilement. Quelques-uns prfreront tenter leur chance
ailleurs, et dsireront tre dbarqus sur Hispaniola, avec un
canot, des vivres et des armes. Nul ne peut les blmer pour
cela Si les PJ eux-mmes sont rticents, il se peut bien que
leur quipage ne les laisse pas partir comme a : de gr ou de
force, il faut des ofciers sur le navire !
Un grand moment devrait tre assur par llection du
nouveau commandement, ou la conrmation du rle des
ofciers en poste. Normalement, on se era au bon sens et
aux comptences de chacun : Isaac Martins fera pour lheure
un trs bon capitaine, sil second par le pilote. Angus Mills
peut conserver son poste de quartier-matre, moins quon
ne prfre lui donner celui de second (sinon, ce poste sera
assur par un PNJ, un ancien matre dquipage).
Si jamais la discussion sternise, passez tout de suite
lvnement qui suit.
Si tout se passe bien, lquipage pourra rcuprer une

riche cargaison (de rhum et de sucre notamment), qui,
ajoute ce quil avait dj en cale, ne fait quaugmenter la
part de chacun.
Trouver des vivres (optionnel)

Cet vnement facultatif prendra sa place ds que
vous le souhaiterez, soit avant Une voile lhorizon , soit
aprs. Noublions pas que le Myrmidon revient de course, et
que ses rserves deau et de vivres ne sont plus trs fournies. Ds le dpart (prcipit) de Kingston), le cambusier du
bord propose tout de suite un rationnement prventif (3/4
des rations), en attendant un ravitaillement. Lquipage peut
proter du dbarquement des matelots nayant pas voulu
signer la chasse-partie sur Hispaniola pour faire de leau et
du biscuit . Lopration ne devrait pas durer plus de deux
jours. Notez aussi quil est tout fait possible de se ravitailler
directement sur le navire marchand anglais de Une voile
lhorizon .
Acte 4 : Pirates !
de leur dfunt capitaine ? Ainsi identi , les

nouveaux pirates sont accueillis bras ouvert par
lautre quipage, qui connaissait Taylor, et leur
ouvre la voie vers une baie tranquille (surtout sil y
a une cargaison de rhum vider !).
En fonction des dcisions des PJ et de leur quipage,

la n du scnario est relativement ouverte. Voici tout de
mme quelques pistes exploitables.
Que fait-on maintenant ?
vnements prvus et
imprvus
Le choix de la destination prendre est au moins aussi

important que la signature dune chasse-partie Voici
trois pistes possibles :
Vente de la cargaison : cest la tche la plus vidente,
car si tout sest bien pass, les cales du Myrmidon
sont pleines, et tout le monde veut sa part de butin.
Encore faut-il trouver un endroit o couler sa
marchandise ! Voyez la dernire partie pour plus de
prcisions.
Si vous avez besoin de pimenter un peu les choses, voici

quelques ides dvnements placer ici ou l :
Trouver un repaire : des PJ prudents pourraient

tenter de trouver un repaire. De plus en plus, la
zone des Bahamas, avec ses petites les et ses rcifs,
constitue un terrain de jeu de choix, ce quun Test
russi de Gographie (ru) ou de Connaissance des
marins (ru) rvlera au PJ qui se pose la question.
Encore faut-il sy retrouver, dans ce ddale de
rcifs
Poursuite : aprs un ravitaillement ou une avarie

qui leur a fait perdre du temps, les PJ et leur
quipage sont pris en chasse par un navire anglais
de Kingston, qui les a reconnu (ou alors un navire
qui est parti leur poursuite ds leur dpart du
port). Mieux vaut viter un affrontement beaucoup
trop dangereux, contre un adversaire rapide et sans
doute bien arm. La seule solution dchapper au
combat naval sera alors dallger le Myrmidon dune
partie de sa cargaison, voire mme dune paire de
canons
Tenter de rejoindre dautres quipages hors-la-loi :

justement, rejoindre dautres quipages de pirates
peut aider trouver un refuge commun. Il faudra
toutefois patrouiller de nombreux jours avant de
tomber sur un quipage de confrre , et nul ne
dit que ceux-ci accepteront de considrer lquipage
du Myrmidon comme tels ! Le navire des PJ va-t-il
tre pris pour un chasseur de pirates ? An dviter
la confusion, il est possible de hisser un pavillon
similaire celui des pirates. Vite, trouver un
morceau dtoffe noire ! Et pourquoi pas le manteau
Rcupration du butin dtourn : certains PJ

cachent un petit secret, suite laffaire de la
cargaison dtourne lors de lune de leur dernire
course. Il sagit dune piste totalement secondaire,
mais si lquipage na pas eu beaucoup de chance
ou sil a t oblig de se sparer dune partie de la
cargaison, il est possible que ce butin supplmentaire soit particulirement apprci. Et si, sur place,
on se rend compte que la cachette a t dcouverte
par un autre quipage de forbans ? Ou que lle est
habite par des Indiens hostiles ?
La vente de la cargaison
couler le butin devrait tre le principal souci de
tous, an de rcuprer les parts de tous et de soffrir un
peu de bon temps. Il faut pour cela trouver un lieu o les
marchands seront capables dacheter une telle cargaison
illgale (Test de Gographie) :
La Jamaque est exclure dofce, car lquipage y
est videmment recherch.
Les colonies franaises sont gnralement
bien approvisionnes, et il y a de plus le
problme de la langue (et certaines
tensions qui nont pas forcment
disparu).
Certaines bourgades espagnoles,
isoles du reste du continent et un
peu abandonnes, ne sont pas
forcment aussi bien ravitailles
que celles de Terre Ferme, et
achteront les marchandises
sans trop de problme. Il
ne sagit toutefois pas des
villes les plus riches, et le
problme de la langue se
pose encore.
Les colonies anglaises du
continent
nord-amricain
(Charlestown
par
exemple)
constituent nalement loption
la plus pratique pour des marins
anglais. Ces cits sont riches, peu
regardantes sur lorigine des
cargaisons, et aptes acheter
la totalit de celles-ci.
Attention toutefois,
certaines cits commencent
se mer des pirates :
un reprage discret est
alors ncessaire. Laissez
donc les PJ trouver un
coin sr pour leur navire,
avant de rejoindre pied
la ville, pour rechercher
des marchands prts
assurer la transaction.
Lpoque des pendaisons
de pirates en masse nest pas
encore arrive, et normalement
lquipage ne devrait pas avoir
de mal couler leur butin,
avant daller le dpenser en
quelques nuits dans des beuveries
titanesques !
10
PNJ et navires
Personnages non-joueurs
Le capitaine James Taylor
Archtype du Capitaine, Pavillon Noir La rvolte page
222, personnage Exceptionnel.
Les soldats du gouverneur
Archtype du Soldat, Pavillon Noir La rvolte page
229.
Navires
Le Myrmidon, navire corsaire
Frgate trois-mts barque, Pavillon Noir feu et sang
page 161, arme pour la course.
Le Santa Cruz, navire marchand espagnol
Le Lone Eagle, frgate anglaise
page 161, arme pour la guerre.
Le Carmody, navire marchand anglais
quipages
Lquipage du Myrmidon
Pirates, Excellents.
Lquipage du Santa Cruz
Marchands, Mauvais.
Lquipage du Lone Eagle
Royale.
Lquipage du Carmody
Marchands, Mauvais.
11
Personnages-joueurs
Voici le background de chacun des cinq personnages pr-tirs, rpartir entre les joueurs.
12
Angus Mills
(Quartier-matre)
son ternelle pipe rempli de bon tabac. Une vieille blessure

lui donne tout de mme une dmarche un peu pataude, sans
autres consquences toutefois.
Poste bord
Lpoque
Le quartier-matre est un ancien gabier qui connat toutes

les celles de la voile ainsi que celles de la vie bord. Il prend la
barre lors des moments difciles, plac sous les ordres du second et
du pilote. Pour suivre le cap donn par ce dernier, il compense la
drive, se montre attentif aux variations du vent et surveille ltat
de la mer. Il mne alors une lutte impitoyable contre le froid et le
sommeil.

() Le quartier-matre est le garant du bon fonctionnement

de la petite socit forme par lquipage. Sa fonction ne se borne
pas la gestion de la vie sociale puisquil dmontre courage et
comptence dans son rle de timonier occasionnel.

Pavillon Noir La rvolte, page 159.
Historique
Angus Mills est n dans le port de Southampton, en

Angleterre, dune famille de pcheurs. Trs vite, il sintresse
aux mtiers de la mer, et sapprte devenir pcheur, comme
son pre. la suite dune grave dispute familiale, toutefois,
il sengage lge de 20 ans sur un navire de guerre, malgr
les avis de ses proches. Cest l quil apprendra son futur
mtier, la dure. Les conditions de vie des navires de la Navy
sont effroyablement difciles, et Mills ne comptent plus le
nombre de coups de fouet reus, des coups qui ont tann
sont cuir et renforc sa volont.

Libr de ses engagements, il tente doublier ces moments

difciles, et essaie de renouer avec la vie simple de pcheur.
Largent tarde rentrer toutefois, et an dchapper de
nouveau une vie morne et sans avenir, Mills accepte de
sengager sur un navire corsaire, en plein cur de la Guerre
de Succession dEspagne. Depuis lors, il na plus jamais mis
les pieds sur une barque de pcheur, ni sur un navire de
guerre.

prolonger les hostilits un peu plus que ncessaire
Mills a rejoint lquipage de Taylor il y a deux ans

maintenant, aprs la dissolution de son ancien quipage.
Psychologie
Le Myrmidon
Mills est un homme lhumeur souvent changeante.

Lalcool le rend mlancolique, le travail le rend dur et
inexible, mais les moments passs avec lquipage le
dtendent assez pour en faire un trs bon compagnon de
beuverie. Au fond de lui-mme, cest un homme un peu
dsabus, qui tente de proter au maximum du moment
prsent.
Angus Mills fait justement partie de lun de ces navires

corsaires, le Myrmidon, une frgate arme pour la course.
Marin conrm, il connat bien la plupart des hommes du
navire, part les nouvelles recrues. Lvocation du Myrmidon
et de ses succs va de pair avec celle de son capitaine, James
Taylor, un ancien ibustier de 45 ans au regard gris acier,
clbre pour ses colres et pour lallure de prtre de lEnfer
que lui donne son ternel manteau noir (quil dit tenir du
grand Henry Morgan lui-mme). Cet homme dur et inexible
est la vritable me de lquipage. Certains murmurent
mme quil a os invoquer Neptune, un soir o il tait saoul,
et quen change de son me celui-ci lui a garanti que son
navire ne ferait jamais naufrage, et que les vents marins
lui seraient toujours favorables. Que cela soit vrai ou non,
Taylor a la rputation de porter chance son quipage, et de
faire corps avec son navire
force de travail acharn, il est parvenu au poste de

quartier-matre, un rle qui lui convient tout fait, car il le
place mi-chemin entre le commandement et les hommes
dquipage. Ses comptences et son exprience ont fait de lui
lun des marins les plus respects du bord, et il sait que les
autres matelots apprcient ses interventions en leur faveur,
ainsi que sa justesse. Envers lquipage, Mills tente en effet
toujours dtre de bon conseil, et a acquis un rle de conciliateur apprci de tous.
Mills aime se voir comme le gardien des traditions de
lquipage. Il mettra autant dardeur faire respecter une
dcision du commandement que les rgles strictes de la vie
bord, pour le bien de tous. La situation actuelle linquite un
peu : avec la paix toute rcente, il craint que son quipage ne
soit dissous, et il se montre prt tudier toutes les solutions
Apparence
Mills est un homme massif ; ses cheveux noirs coups
courts et sa barbe fournie encadrent un visage carr et peu
expressif. Lorsquil est de repos, il est rare de le croiser sans
13
possibles pour trouver celle qui conviendra le mieux ses

compagnons. Et pourquoi pas une association de gentilshommes de fortune , comme au temps glorieux des Frres
de la Cte, avec chasse-partie (contrat entre les membres
de lquipage) et lection des ofciers ?
Secret
Mills (tout comme Isaac Martins et John Appleton) sait
que le capitaine Taylor na jamais eu lintention de dposer
les armes et de se laisser traner dans la boue. Ainsi, par
mesure de prcaution, lquipage du Myrmidon a dtourn
une partie des cargaisons rcupres lors des dernires
courses, au dtriment du gouverneur : le butin servira en
cas de coup dur. Les nouvelles recrues de lquipage ne sont
pas au courant toutefois, et lon murmure quil y aurait eu
des fuites, ou que le gouverneur se doute de quelque chose.
Prudence, donc, et malheur celui qui ouvrira la bouche ! Le
butin dtourn est cach dans une grotte, quelque part sur la
cte nord de la Jamaque.
Citation
Mon garon, pose ton cul ici, et coute, avant de la
ramener.
Ce quil sait/pense de
James Taylor (capitaine) : je le respecte normment.
Cest un excellent capitaine, qui sait o sont ses
intrts et qui noublie jamais sont quipage.
Iaac Martins (second) : il a lme dun bon chef.
Pourvu quil noublie jamais de regarder en bas, vers
ceux qui triment
John Appleton (canonnier) : cest un drle de
gaillard, mais il est conscient des qualits que doit
possder un bon quipage.
William Snow (pilote) : le nouveau pilote du bord. Le
capitaine la accept, il doit donc avoir ses raisons.
Jack Turner (matre-canonnier) : nouveau aussi,
il faudra veiller ce quil trouve sa place bord.
Esprons que les hommes lapprcieront autant que
lancien !
14
F ICHE DE PERSONNAGE
Nom : Angus MILLS
Religion : Chrtienne
Titre : -
ge : 35 ans
Profession : Quartier matre
Description Physique : Voir Background
Poste bord : Quartier matre
Taille : 1m80
Poids : 95 Kg
Adresse
4
Peuple et pays dorigine : Angleterre

Origines sociales : Marine
FORCE
Expression
Jeunesse : Autoritaire
Laborieuse
Pouvoir
Perception
RSISTANCE
ADAPTABILIT
Charisme
7
Erudition
4
Balistique (CC)
Chance -1
Cartographie
Nombre dActions/Tr 2
Commerce
Connaissance spcialise :
- Droit
- Gographie
- Histoire
-
Initiative
Comdie
-
Valeur de mtier, Quartier matre

( Cha+Per ) / 2 = 6
Valeurs de commandement :
Connaissance des colons/indignes :

Connaissance des marins :
- Capitaine : (Cha+Eru) /2 =
- Anglais
- Second : (Ada+Exp) /2 =
- Canonnier : (Per+Exp) /2 =
Herboristerie
- Quartier-matre : (Cha+Per) /2 =
Empathie (CC)
Ingnierie navale
- Matre dquipage : (Adr+Exp) /2 =
Enseignement (CC)
Intendance
Lire/Ecrire
- Matre canonnier : (Per+For) /2 =

Modificateur de dgts :
Mdecine
- Adresse(MDAdr) +0
Jeu
-
Sciences
Tactique (CC)
Art :
-
Connaissances
nautiques (CC)
Meneur dhommes (CC)
Connaissance des
navires
Persuasion (CC)
Politique
Connaissance de la
signalisation
Hydrographie
(CC)
Artillerie :
- Pointage de pices
(CC)
Navigation
Pche
- Recharge de pices
(CC)
Pratique nautique
(CC)
Timonerie (CC)
Artisanat :
- Calfatage
Sduction
Armes blanches :
- Sabre
- Couteau
Armes feu ( Ind./Afr.) :

- Mousquet
- Charpenterie
- Voilerie
Intimidation (CC)
Langues trangres :
- Force (MDFor) +0
Religion :
Etiquette
Acrobatie/Escalade
- Cuisine
Athltisme
Discrtion (CC)
Equitation
Chasse
Larcins
Chirurgie
Natation
Dressage
Survie
Premiers soins
Vigilance (CC)
- Pistolet
- Grenade
Armes de jet/trait :
-
Combat mains nues
Escrime
Esquive
Lgre
-
Srieuse
-
Grave
Critique
(D10/D12)
(D12/D20)
(D20/D100)
-1
-2
-4
(-/D6)
Coma
Mortelle
6-Tte
L
5-Bras droit
L
Cr
Co
Cr
Co
Mrt
Mrt
Protec. :
Protec. :
4-Bras gauche
L
Cr
Co
Mrt
3-Torse
L
Cr
Co
Mrt
Protec. :
Protec. :
Faiblesses : Doigt coup main gauche
1-Jambe gauche
L
Cr
Co
Cr
Co
Protec. :
2-Jambe droite
L
Mrt
Protec. :
Armes
Carac.
Dgts
Porte
Taille
Sabre
ADR
MD FOR + 1
Longue
Dague
ADA
MD ADR + 1
Courte
Recharge
Score 65
Niveau 1
Point dpenss :
Score 45
Niveau 0
Point dpenss :
Mrt
Isaac Martins (Second)
Poste bord
Le second ( premier lieutenant sur un navire de guerre)
est responsable bord des manuvres nautiques. Il transmet les
ordres vasifs du capitaine (et ne sadresse jamais directement aux
hommes), mais ne se contente pas de cela : il dtaille au matre
dquipage les tches qui doivent tre ralises, sans toujours en
saisir la nalit : ce nest que par lexcution dordres apparemment
sans lien que se ralise une stratgie et quapparat au grand jour
le gnie du capitaine.
Lpoque
Outre sa capacit faire face nimporte quelle situation, il

doit tre en mesure de prendre des initiatives, tout en rapportant
les faits importants au capitaine. Aucune manuvre, aucune
situation nautique na donc de secret pour le second. Si le poste
de capitaine rclame gnie et charisme, celui du second ncessite
science et clart. Les seconds incomptents ne font pas longtemps
illusion avant dtre marronns. Un ordre irrchi ou inadquat
peut faire sombrer le navire et coter la vie bon nombre dhommes
dquipage.

Sur les navires de guerre, le second peut rester son poste

jusqu lge de la retraite sans jamais atteindre le grade de
capitaine. Le second dun quipage pirate peut se concentrer sur
la bonne marche du navire tandis le quartier-matre soccupe de
la discipline.

() Lexprience, le savoir technique et lassurance du second

en font un personnage respect de tous, y compris du capitaine.
Historique

Issu dune famille aise darmateurs londoniens,

Isaac Martins a prfr la vie en mer plutt que le mtier
de commerant. Dabord recrut comme enseigne sur un
navire marchand, il y fait ses premires armes, alors que sa
famille connat de nombreux dboires nanciers. Fils cadet,
il ne peut compter que sur lui-mme, puisque les ressources
familiales fondent comme neige au soleil. Il se rend compte
que des recommandations venant de personnages puissants
sont au moins aussi importantes que les comptences, an
de monter en grade
Le Myrmidon
Sa famille ntant plus en mesure dassurer le suivi de sa

carrire, Martins sengage ensuite sur un navire de guerre,
esprant trouver ici une meilleure considration. Servant sous
les ordres dun certain James Taylor, alors second, il rejoint
celui-ci sur le Myrmidon, arm en corsaire par la Couronne
dAngleterre. Ici au moins, plus de soucis dargent
Isaac Martins fait justement partie de lun de ces navires

Martins fut, historiquement, le premier marin recrut

bord du Myrmidon. Taylor et lui ne sapprcient pas plus
que cela, mais le capitaine a jug quil tait plutt intressant
davoir un homme comptent ce poste crucial. Nul ne
songerait dailleurs remettre les capacits dIsaac Martins
en cause. Si lhomme est distant, le marin est respect de tous,
dautant plus que le capitaine lui accorde toute sa conance.
Psychologie
Isaac Martins est un homme plutt froid au premier
abord. Il serait dailleurs faux dafrmer que tous les
nouveaux venus bord lapprcient la premire rencontre.
Pourtant, aprs un premier contact souvent glacial, on
dcouvre un homme comptent et perspicace, dot dun
sang-froid apprciable dans le feu de laction. Les hommes
dquipage apprcient les dcisions rapides, manant
dofciers qui nhsitent jamais. Et le second Isaac Martins
ne connat pas le doute.
Apparence
Isaac Martins est un homme lgant et lanc, dont
les manires et les vtements de bonne facture semblent
toujours un peu dcals au milieu des trognes rudes et des
tenues simples des hommes dquipage. Peut souriant, il
garde souvent un air un peu condescendant sur le visage.
17
Martins sait quil possde toutes les qualits ncessaires

pour faire, un jour, un bon capitaine. Pas question pour
autant de brler les tapes trop vite, dautant plus que le
capitaine sous lequel il sert actuellement, James Taylor, est
presque une lgende vivante. Martins enrage froidement
dailleurs que le Trait dUtrecht ait mis un terme la course
sur mer : aprs avoir servi les intrts de la Couronne, est-ce
ainsi quon nous remercie ?
Secret
Martins (tout comme Angus Mills et John Appleton) sait
Citation
Par les cornes du Diable, nous sommes en pleine
manuvre ! Auriez-vous lintention de contester les ordres
du capitaine ?
James Taylor (capitaine) : un trs grand capitaine.
Cest un honneur de servir ses cts.
Angus Mills (quartier-matre) : bourru et bavard,
mais efcace. Difcile toutefois de savoir exactement
ce quil a dans la tte
John Appleton (canonnier) : il na que peu
dducation, mais cest un bon ofcier.
William Snow (pilote) : il est nouveau, je ne le
connais pas encore assez bien. Esprons quil a le
pied marin !
Jack Turner (matre-canonnier) : lui aussi vient
darriver. Il semble avoir une grande gueule, mais
cest plutt laffaire du canonnier.
18
Nom : Isaac MARTINS
Titre : -
ge : 32 ans
Profession : Second
Poste bord : Second
Taille : 1m72
Poids : 69kg
Adresse
5

Origines sociales : Bourgeoisie
FORCE
Expression
Jeunesse : Studieuse
Solitaire
Pouvoir
Perception
RSISTANCE
ADAPTABILIT
Charisme
5
Erudition
6
Chance -2
Balistique (CC)
Cartographie
Commerce
- Droit
- Gographie
- Histoire
Herboristerie
2

-
Mdecine
Empathie (CC)
Enseignement (CC)
Etiquette
Intimidation (CC)
Jeu
Langues trangres :
- Adresse(MDAdr) +0
- Second : (Ada+Exp) /2 = 6
- Force (MDFor) +0
Religion :
Intendance
Lire/Ecrire
Comdie
Valeur de mtier, Second

( Ada + Per ) / 2 = 6
Ingnierie navale
Initiative 7
Sciences
Connaissances
nautiques (CC)
Meneur dhommes (CC)
Connaissance des
navires
Persuasion (CC)
Politique
Connaissance de la
signalisation
Hydrographie
(CC)
- Pointage de pices
(CC)
Navigation
- Recharge de pices
(CC)
Pratique nautique
(CC)
Tactique (CC)
Art :
Artillerie :
Artisanat :
- Calfatage
Pche
Sduction
Armes blanches :
- Rapire
Timonerie (CC)

- Mousquet
- Charpenterie
- Voilerie
Acrobatie/Escalade
- Cuisine
Athltisme
Discrtion (CC)
Equitation
Chasse
Larcins
Chirurgie
Natation
Dressage
Survie
Premiers soins
Vigilance (CC)
- Pistolet
- Grenade
1
Combat mains nues
Escrime
Esquive
Lgre
-
Srieuse
-
Grave
Critique
(D10/D12)
(D12/D20)
(D20/D100)
-1
-2
-4
(-/D6)
Coma
Mortelle
6-Tte
L
5-Bras droit
L
Cr
Co
Cr
Co
Mrt
Mrt
Protec. :
Protec. :
4-Bras gauche
L
Cr
Co
Mrt
3-Torse
L
Cr
Co
Mrt
Protec. :
Protec. :
Faiblesses : Dettes importantes
1-Jambe gauche
L
Cr
Co
Cr
Co
Protec. :
2-Jambe droite
L
Mrt
Protec. :
Armes
Carac.
Dgts
Porte
Taille
Rapire
ADA
MD ADR + 1
Longue
Pistolet
PER
MD ADR + 1
5 tours
Recharge
Score 55
Niveau 1
Point dpenss :
Score 30
Niveau 0
Point dpenss :
Mrt
John Appleton (Canonnier)
donnant ceux qui ne le connaissent pas trs bien limpression quil pourrait facilement perdre son calme, alors quil
sait parfaitement garder son sang-froid.
Lpoque
Poste bord

Le canonnier est un lieutenant aux ordres du second,

responsable bord des tirs dartillerie. Cest souvent un ancien chef
de pice, choisi pour sa parfaite matrise technique. Sur un navire
de guerre, cet ofcier est nomm second lieutenant . Au combat,
il prcise au matre canonnier les ordres du capitaine, et dnit la
tactique de tir et de recharge en tenant compte de ses directives. La
recharge et le pointage des pices seffectuant plusieurs minutes
avant le tir, il doit anticiper intelligemment les mouvements du
navire et les conditions de tir. Il indique donc aux chefs de pices
linclinaison donner aux canons en fonction de la gte et de lorientation du navire, de la position de la cible et de la force du vent. Il
doit dterminer sil est prfrable deffectuer un tir group ou un tir
coup sr , attaque moins puissante mais plus prcise.

Il est aussi responsable du maintien de lordre au milieu de

la terreur et de la fume qui rgnent dans lentrepont, tout en
rassurant les hommes coups du reste de lquipage en les
tenant informs de la situation. Il informe ses suprieurs dune
ventuelle carence en hommes, des dgts subis par la batterie ou
de lapparition de voies deau.

Lorsque le navire nest pas impliqu dans un combat, le

canonnier dirige les exercices an daguerrir les artilleurs et leur
donner les automatismes ncessaires dans le feu de laction, un
entranement indispensable mais qui cote cher en poudre et en
boulets.
() Le canonnier est seul matre de lartillerie bord du
navire. Il peut se signaler par des exploits, sil lui prend lide de
briser le gouvernail adverse, dabattre les haubans ou de faucher le
commandement ennemi. Lors dun combat naval, son rle est plus
important que celui du second.

Historique
John Appleton est un ofcier sorti du rang. La guerre a
toujours fait partie de sa vie, car son pre, mort jeune, tait
dj soldat avant lui, au fort de La Rochelle. Un temps soldat,
lui aussi, il nit par sengager dans la marine de guerre, o il
dveloppe ses qualits dartilleurs. Intelligent et ambitieux,
il comprend vite toutefois que, sans fortune, il risque fort de
rester chef de pice toute sa vie !
Le Myrmidon
John Appleton fait justement partie de lun de ces navires
Ses nombreux contacts lui permettent alors de trouver

plusieurs engagements sur des navires corsaires, lors de la
guerre. Aprs avoir servi pendant longtemps comme matre
canonnier, il est nalement engag sur le Myrmidon, o il ne
tarde pas obtenir le poste qui la toujours fait rver : celui
de canonnier.
Psychologie
John Appleton est un homme la personnalit
ambivalente. Au naturel, cest un homme plutt rserv et
prudent, prenant le temps dtudier chaque situation avec
soin. Au combat, il agit vite et hurle ses ordres avec frnsie.
Membre minent du commandement, il est toutefois rest
proche des hommes dquipage, car il comprend mieux leur
univers. Ambitieux, il rve de se voir coner la batterie dun
trois-ponts de la Navy, mais ne quitterait pour rien au monde
le Myrmidon
Apparence
Grand, sec et osseux, le regard perant, John Appleton
ressemble un oiseau de proie, toujours lafft dun bon
coup. Ses vtements, quoique de bonne facture, sont un peu
lims, mais Appleton ne fait pas grand cas des usages du
grand monde. Ses gestes sont nerveux et ses paroles rapides,
Appleton ne soccupe pas vraiment de ce que les gens

pensent de lui. Il souhaite avant tout quon le respecte en tant
21
que professionnel. Pour le reste, peu importe. Il sait toutefois

quil est apprci des hommes dquipage, parce quun jour
il a effectu les mmes travaux harassants queux. En retour,
il ne perd jamais une occasion de transmettre son savoir et de
former ses artilleurs : leurs comptences sont aussi sa ert.
Secret
Appleton (tout comme Angus Mills et Isaac Martins) sait
Citation
Allez garons, on reprend tout depuis le dbut Il
faut absolument tre en mesure de recharger cette maudite
borde en moins de deux minutes !
James Taylor (capitaine) : cest lhomme qui a fait de
moi ce que je suis.
Iaac Martins (second) : nous navons que peu de
choses en commun, mais cest un expert dans son
domaine et ses comptences protent tous, malgr
ses grands airs.
Angus Mills (quartier-matre) : un trs bon
compagnon daventure. Il sait o sont les intrts de
tous.
William Snow (pilote) : on le dit dou, jattends de
voir
Jack Turner (matre-canonnier) : le nouveau matre
canonnier du bord. Ses comptences sont irrprochables, mais on le dit un peu bagarreur.
22
Nom : John APPLETON
Titre : -
ge : 29 ans
Profession : Canonnier
Poste bord : Canonnier
Taille : 1m79
Poids : 70kg
Adresse
5

Origines sociales : Arme
FORCE
Expression
Jeunesse : Orpheline
Rebelle
Pouvoir
Perception
RSISTANCE
ADAPTABILIT
Charisme
3
Erudition
5
Balistique (CC)
Chance +0
Initiative 5
Cartographie
Commerce
Comdie
-
Valeur de mtier, Canonnier

( For + Res ) / 2 = 6
- Droit
- Gographie
- Histoire
-
- Anglais
- Canonnier : (Per+Exp) /2 = 6
Herboristerie
Empathie (CC)
Ingnierie navale
Enseignement (CC)
Intendance
Lire/Ecrire
Mdecine
- Adresse(MDAdr) +0
Jeu
- Franais
Connaissances
nautiques (CC)
Meneur dhommes (CC)
Connaissance des
navires
Politique
Persuasion (CC)
Hydrographie
(CC)
Artillerie :
- Pointage de pices
(CC)
- Recharge de pices
(CC)
Armes blanches :
Navigation
Pche
Pratique nautique
(CC)
- Voilerie
Acrobatie/Escalade
- Cuisine
Athltisme
Discrtion (CC)
Equitation
Chirurgie
Natation
Dressage
Survie
Premiers soins
Vigilance (CC)
- Hache dabordage
- Charpenterie
Larcins
- Sabre
Timonerie (CC)
Chasse
Sduction
Connaissance de la
signalisation
- Calfatage
Intimidation (CC)
Art :
Artisanat :
Etiquette
Sciences
Tactique (CC)
Langues trangres :
- Force (MDFor) +2
Religion :
- Mousquet
- Pistolet
- Grenade
Combat mains nues
Escrime
3
Esquive
Lgre
-
Srieuse
-
Grave
Critique
(D10/D12)
(D12/D20)
(D20/D100)
-1
-2
-4
(-/D6)
Coma
Mortelle
6-Tte
L
5-Bras droit
L
Cr
Co
Cr
Co
Mrt
Mrt
Protec. :
Protec. :
4-Bras gauche
L
Cr
Co
Mrt
3-Torse
L
Cr
Co
Mrt
Protec. :
Protec. :
1-Jambe gauche
L
Cr
Co
Cr
Co
Protec. :
2-Jambe droite
L
Mrt
Protec. :
Armes
Carac.
Dgts
Porte
Taille
Sabre
ADR
MD FOR + 1
Longue
Hache
FOR
MD FOR + 1
Longue
Mousquet
PER
MD ADR + 2
5 tours
PER
MD ADR + 1
5 tours
ADR
+3
Action
Pistolet
Grenade
Recharge
Score 70
Niveau 1
Point dpenss :
Touche succs
x 2 cibles
Score 35
Niveau 0
Point dpenss :
Mrt
William Snow (Pilote)
ment ces rustauds. Son aspect bonhomme, sa politesse, son

visage agrable et souriant lui attire toutefois la sympathie
de tous.
Lpoque
Poste bord

Le pilote est la fois navigateur, hydrographe, gographe et

cartographe. Il conseille donc le capitaine en matire de navigation.
Sept ans dtude sont ncessaires pour pouvoir briguer ce poste
important.
Tandis que le timonier compense la drive due au vent en
fonction de ses ordres, le pilote essaie de prvoir les carts de
route conscutifs aux courants et au louvoyage. Il ne prend les
commandes du navire quen rivire, o les chouements sont
frquents. Grce ses connaissances en hydrographie, le pilote est
capable de dterminer la position des bancs de sables en fonction des
courants et de la forme des ctes. En tudiant le rythme des mares,
il value les risques de passage sur des hauts-fonds. Post sur le
beaupr, il sonde rgulirement le fond. Enn, sa connaissance de
la mtorologie lui permet dinformer le capitaine de lapproche
dun grain ou de la qualit dun mouillage. Les cartes marines ne
sont pas ables mais en les comparant aux journaux de bord et
ses propres relevs, le pilote peut obtenir dexcellents rsultats. Il
connat les endroits les plus propices au mouillage, les les riches en
eau potable et les territoires peupls par les Indiens. Le pilote fait le
point lestime en dterminant la direction suivie et la vitesse, puis
il compare ces rsultats avec le point fait midi au soleil ou la nuit
grce ltoile polaire.

Parfois, ce poste est assum par le capitaine. Lors des grandes

explorations, les pilotes sarrachent prix dor et sont encenss par
les capitaines et mme les monarques !
() Laction du pilote est vitale lors du combat naval : sa connaissance des fonds et du vent permet au capitaine dappliquer
sa stratgie en toute connaissance de cause. Son assistance est
dautant plus prcieuse que les pilotes se font rares.

Historique
N Saint-Malo dans une famille de petits marchands,
William Snow a grandi lombre de la voilure des grands
navires. Trs vite, il rve de voyage et daventures, sur ces
terres inconnues situes de lautre ct de locan. Sil navait
cout que son cur, il se serait engag sur un navire ds ses
quinze ans. Son pre dsirait toutefois quil fasse de bonnes
tudes. Comme un ls obissant, William Snow t donc des
tudes. Il ne se tourna cependant ni vers la thologie, ni vers
la philosophie, ni vers la mdecine, ni vers le droit, mais vers
la science de la navigation.
Le Myrmidon
William Snow fait justement partie de lun de ces navires
Au terme de son apprentissage, Snow tait dj un

apprenti pilote dou, qui neu aucun mal trouver un
engagement auprs de la capitainerie de la cit malouine, an
de guider les navires qui entraient au port. La mort inopine
dun confrre lui permit ensuite dtre engag sur un navire
en partance pour les colonies anglaises dAmrique, en tant
quassistant du capitaine. Il t ainsi plusieurs voyages vers le
Nouveau Monde, afnant sa science.
Son tout dernier voyage vers la Jamaque fut cependant
une catastrophe. Aprs un voyage pouvantable, son navire
schoua sur des rcifs. Ses compagnons et lui, rfugis sur
une chaloupe, ont t alors rcuprs par un deux-ponts
dpendant du gouverneur de la Jamaque. Ayant presque
tout perdu lors du naufrage, le gouverneur lui proposa tout
de mme une somme substantielle, en change dune petite
mission mener sur une frgate corsaire, le Myrmidon (voir
ci-dessous)
Apparence
De taille moyenne, William Snow commence prendre
un peu dembonpoint. Quimporte, cela prouve quil est
en bonne sant ! Sur son passage, certains marins grossiers
raillent parfois ses vtements bien taills et hors de prix, mais
quimporte ! Cela prouve quil est bien duqu, contraire-
25
Psychologie
Intellectuel, William Snow nen est pas moins un
homme daction, ne serait-ce que par limagination. Curieux
de nature, Snow rve daventures et dexplorations, de
territoires inconnus et de connaissances secrtes. Tel un
grand explorateur, il ne manque jamais de consigner tous
les vnements curieux et les choses dignes dintrt dans
ses carnets de voyage, avec lespoir de pouvoir publier tout
cela un jour : animaux tranges, rcits de marins, plantes et
insectes inconnus, coutumes des peuples indignes
Cette curiosit naturelle fait de Snow un homme plutt
aimable, un bon vivant facile vivre, mme sil peut se
montrer inexible et ttu sil est contrari. Il aime en effet
avoir raison, et il appuie ses ides avec toute la force dargumentation que lui confrent sa science et ses connaissances.
Snow est aussi un libre penseur : habitu faire fonctionner
son cerveau, il ne tient pas tre brid par des dogmes
rigides, et reste lcoute des ides nouvelles, quil accueil
avec une curiosit mle de scepticisme.
Secret
Pour le compte du gouverneur, Snow est charg de
surveiller lquipage et de dcouvrir si les rumeurs faisant
tat de cargaisons dtournes sont vraies. Le capitaine et ses
hommes nauraient en effet pas hsit cacher une partie
des cargaisons prises sur les navires attaqus, divises
normalement entre lquipage, larmateur et ltat. Toutefois,
Snow napprcie pas particulirement ce travail, dune part
parce quil se retrouve en position de faiblesse vis--vis du
gouverneur, son crancier, dautre part parce quil pourrait
tre particulirement dangereux de jouer les espions dans un
quipage de corsaires ! Le pilote compte bien rcuprer la
rcompense promise, mais il hsite sur la vritable conduite
tenir : mener sa mission bien ou tout rvler demble
au capitaine an de gagner sa conance ?
Citation
Un peu plus louest
James Taylor (capitaine) : ses hommes le craignent
et sa rputation est bien tablie, cest donc un bon
capitaine.
Iaac Martins (second) : le bras droit du capitaine. Il
semble intelligent et duqu, peut-tre arriverontnous nous entendre ?
Angus Mills (quartier-matre) : un garon un peu
trop curieux Trs proche de lquipage, il faudra
le garder lil si jamais je poursuis cette maudite
mission.
John Appleton (canonnier) : un homme renferm et
taciturne. Je ne le connais pas encore assez pour me
prononcer.
Jack Turner (matre-canonnier) : je ne le connais
pas.
26
Nom : William SNOW
Titre : -
ge : 29 ans
Profession : Pilote
Poste bord : Pilote
Taille : 1m68
Poids : 78kg
Adresse
4

Origines sociales : Bourgeoisie
FORCE
Expression
Jeunesse : Choye
Sur la mer
Pouvoir
Perception
RSISTANCE
ADAPTABILIT
Charisme
Erudition
7
Chance 0
Balistique (CC)
Cartographie
Commerce
- Droit
- Gographie
- Histoire
Herboristerie
1
3
Mdecine
- Anglais
Empathie (CC)
Enseignement (CC)
Etiquette
Connaissances
nautiques (CC)
Meneur dhommes (CC)
Connaissance des
navires
Politique
Persuasion (CC)
Connaissance de la
signalisation
- Pointage de pices
(CC)
- Recharge de pices
(CC)
Pratique nautique
(CC)
Pche
Armes blanches :
- Sabre
-
Timonerie (CC)

- Mousquet
- Charpenterie
- Voilerie
Acrobatie/Escalade
- Cuisine
Athltisme
Discrtion (CC)
Equitation
Chasse
Larcins
Chirurgie
Natation
Dressage
Survie
Premiers soins
Vigilance (CC)
Sduction
Navigation
- Calfatage
Jeu
Artisanat :
Intimidation (CC)
Langues trangres :
Hydrographie
(CC)
Artillerie :
Art :
- Adresse(MDAdr) +0
Tactique (CC)
- Force (MDFor) +0
Religion :
Sciences

-
Intendance
Lire/Ecrire
Comdie
Valeur de mtier, Pilote

( Eru + Per ) / 2 = 6
Ingnierie navale
Initiative 6
- Pistolet
- Grenade
1
Combat mains nues

Escrime
Esquive
Lgre
-
Srieuse
-
Grave
Critique
(D10/D12)
(D12/D20)
(D20/D100)
-1
-2
-4
(-/D6)
Coma
Mortelle
6-Tte
L
5-Bras droit
L
Cr
Co
Cr
Co
Mrt
Mrt
Protec. :
Protec. :
4-Bras gauche
L
Cr
Co
Mrt
3-Torse
L
Cr
Co
Mrt
Protec. :
Protec. :
Avantage : une bonne carte
1-Jambe gauche
L
Cr
Co
Cr
Co
Protec. :
2-Jambe droite
L
Mrt
Protec. :
Armes
Carac.
Dgts
Porte
Taille
Sabre
ADR
MD FOR + 1
Longue
Recharge
Score 55
Niveau 1
Point dpenss :
Score 20
Niveau 0
Point dpenss :
Mrt
Jack Turner
(Matre canonnier)
comme des massues. Ses mains rugueuses et ses vtements

simples ne laissent aucun doute celui qui le rencontre :
Turner est un marin. Son visage et ses avant-bras marqus
par les cicatrices indiquent de plus quil a d donner plus de
coups quil nen a reu
Lpoque
Poste bord

Le matre canonnier est le meilleur artilleur du bord,

qui connat les soixante-dix ordres ncessaires la charge et au
pointage. Il veille lapprovisionnement en gargousses de poudre et
lentretien des braseros destins chauffer les boulets rouges. Ses
hommes (la seconde borde de lquipage) sont rpartis en petites
units servant chacune une pice dartillerie, auxquelles il transmet
en les prcisant les ordres du canonnier, tout en corrigeant leurs
erreurs. Tout comme le matre dquipage, il a souvent recours aux
coups de trique pour faire rgner la discipline, et ses ordres doivent
percer le vacarme des canons

Marin aguerri, le matre canonnier est souvent un excellent

gabier qui assiste le matre dquipage en dehors des combats.
() Comme le matre dquipage, le matre canonnier fait
partie du commandement tout en restant proche des matelots. Lui
aussi a avant tout besoin dtre efcace, sans tre un leader n.

Historique
Jack Turner est n dans les bas-fonds de Southampton,
dun pre inconnu et dune mre qui na jamais t compte
dans les rangs des honntes gens . Trs tt, Turner
apprend voler pour vivre, et se battre pour survivre.
Condamn lge de seize ans par la justice de son pays, il
parvient toutefois senfuir, pour se rfugier sur un navire
en partance pour lAfrique. Toujours la recherche de mains
duvre, exprimente ou non, le navire la immdiatement
inscrit sur le rle dquipage.

Contre toute attente, Turner sadapte particulirement

bien cet environnement difcile. Marin moyen, il montre
toutefois de grande disposition pour lartillerie. Devenu
chef de pice, il trouve enn sa place dans ce monde, ayant
trouv parmi ses compagnons une nouvelle famille. Plus
tard, nomm matre canonnier, il gote alors la reconnaissance et le respect quil na jamais eu terre.
Le Myrmidon
Jack Turner, dont la rputation est bien tablie, sest

rcemment vu propos de rejoindre lquipage du Myrmidon,
dont lancien matre canonnier est mort, emport par
une vre maligne. Loccasion de partir laventure et de
senrichir tait trop belle, et il sest engag sans hsiter. Il sait
toutefois quil lui reste encore simposer parmi ces marins
qui ne le connaissent pas.
Jack Turner fait justement partie de lun de ces navires

Psychologie
Jack Turner est un homme nerveux, dont les colres sont
aussi terribles que clbres. Son penchant immodr pour
lalcool terre seulement naide videmment pas les
choses. Avec le temps, il a appris se matriser, et personne
ne pourrait afrmer lavoir vu semporter lors dun combat
naval, au point de perdre la tte et de mettre en danger ses
compagnons. Son enfance difcile a tremp son caractre,
faisant de lui un combattant opinitre et acharn, mais aussi
un homme qui dteste par dessus tout tre tromp ou trahi.
Tout comme on punit les marins dsobissants, malheur
celui qui prendrait la libert de manquer sa parole
Certes, Jack Turner nest pas facile vivre tous les jours, mais
son sens de la loyaut fait tout de mme de lui un homme
Apparence
De taille moyenne, Jack Turner est fort et trapu. Dans les
nombreuses tavernes quil a visit, beaucoup se souviennent
encore de la douleur inige par ses poings, puissants
29
apprci des matelots, qui prfrent de toute faon lavoir

de leur ct !
Secret
Initi aux traditions des Frres de la Cte par danciens
ibustiers, Turner ne dsespre pas de trouver son tour un
tel quipage, o chaque homme est lgal de tout le monde.
Il sait que quelques corsaires se sont fait pirates, en adoptant
les mmes rgles, juste aprs la paix dUtrecht. Sil se sent
vraiment lass de sa vie actuelle, il tentera peut-tre de les
rejoindre.
Citation
FIRE !
James Taylor (capitaine) : un capitaine dont la
rputation na dgale que le talent.
Iaac Martins (second) : je ne le connais pas bien, il
ma toutefois lair un peu trop hautain.
Angus Mills (quartier-matre) : il a lair dtre un
bon bougre.
John Appleton (canonnier) : mon suprieur direct
au combat. Il ne parle jamais plus quil ne faut, et
cest un ofcier qui fut simple artilleur lui aussi. Il a
donc tous les atouts pour quune bonne entente soit
possible entre nous.
William Snow (pilote) : cest le pilote, mais je ne le
connais pas.
30
Nom : Jack TURNER
Titre : -
ge : 29 ans
Profession : Matre canonnier
Poste bord : Matre canonnier
Taille : 1m69
Poids : 79kg
Adresse
5

Origines sociales : Malandrin
FORCE
Expression
Jeunesse : Turbulente
Sur la mer
Perception
Pouvoir
ADAPTABILIT
Charisme
4
RSISTANCE
Erudition
3
Balistique (CC)
Chance 0
Initiative 7
Cartographie
Commerce
Comdie
-
Valeur de mtier, Matre canonnier

( For + Per ) / 2 = 7
- Droit
- Gographie
- Histoire
-
Herboristerie
Empathie (CC)
Ingnierie navale
Enseignement (CC)
Intendance
- Matre canonnier : (Per+For) /2 = 7
Lire/Ecrire
Mdecine
Sciences
Tactique (CC)
Art :
Connaissances
nautiques (CC)
Meneur dhommes (CC)
Connaissance des
navires
Persuasion (CC)
Politique
Sduction
Connaissance de la
signalisation
Hydrographie
(CC)
Artillerie :
- Pointage de pices
(CC)
- Recharge de pices
(CC)
- Calfatage
Artisanat :
Jeu
-
- Adresse(MDAdr) 0
Intimidation (CC)
Langues trangres :
- Force (MDFor) +2
Religion :
Etiquette
Armes blanches :
Navigation
- Sabre
Pche
Pratique nautique
(CC)
Timonerie (CC)
- Charpenterie
- Voilerie
Acrobatie/Escalade
- Cuisine
Athltisme
Discrtion (CC)
Equitation
Chasse
Larcins
Chirurgie
Natation
Dressage
Survie
Premiers soins
Vigilance (CC)
- Mousquet
- Pistolet
- Grenade
Combat mains nues
Escrime
Esquive
Lgre
-
Srieuse
-
Grave
Critique
(D10/D12)
(D12/D20)
(D20/D100)
-1
-2
-4
(-/D6)
Coma
Mortelle
6-Tte
L
5-Bras droit
L
Cr
Co
Cr
Co
Mrt
Mrt
Protec. :
Protec. :
4-Bras gauche
L
Cr
Co
Mrt
3-Torse
L
Cr
Co
Mrt
Protec. :
Protec. :
Faiblesse : cicatrice atroce (-1 en sduction)
1-Jambe gauche
Avantage : contact Cabaretier
Cr
Co
Cr
Co
Protec. :
2-Jambe droite
L
Mrt
Protec. :
Armes
Carac.
Dgts
Porte
Taille
Sabre
ADR
MD FOR + 1
Longue
Mousquet
PER
MD ADR + 2
5 tours
Pistolet
PER
Grenade
ADR
MD ADR + 1
5 tours
+3
Action
Recharge
Score 40
Niveau 0
Point dpenss :
Touche succs
x 2 cibles
Score 60
Niveau 1
Point dpenss :
Mrt

8 Scenar Til PN Total Pour Pavillon Noir

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Le vent de la rvolte

Un scnario plein de fougue pour Pavillon Noir

crit spcialement (et avec rage) pour le Tournoi de lINSA de Lyon,

Spciale ddicace tous les Clujistes, qui triment chaque

sicle (et plus rare encore de trouver des pros de la tactique

Ce scnario pour Pavillon Noir a t spcialement crit

videmment, vous aller y participer. Alors tout le

La paix ne dure gure plus de cinq annes. LAutriche,

Si vos joueurs sont dbutants, ne leur compliquez pas

Pavillon Noir La rvolte, page 107

Nous sommes en 1713. Depuis quelques mois, la paix

Les personnages-joueurs fournis avec ce scnario sont

Depuis lors, la guerre tait devenue pour Lord Hamilton

Note au MJ : certains PJ (Mills, Martins et

Pendant ce temps, la Havane, les armateurs ulcrs

schauffent, le rhum aidant. Une partie de ds dispute

Laventure commence Kingston, capitale de la

Une discussion anime

Le gouverneur sera vite prvenu de cet incident par la

Lvocation du Myrmidon et de ses succs va de pair avec

Aprs les hourras des marins enthousiasms par

Les PJ attendent le retour de leur capitaine, en pleine

bord du navire, lquipage parat transform.

Peu peu, lcart entre les deux navires se rduit, et

Le Myrmidon est un navire rapide, au contraire de

Lquipage rentre donc Kingston, o le gouverneur

Alors que les PJ se dsolent de trouver un marchand

Toujours aussi prudent, le capitaine envoie les PJ se

Il est temps dsormais de jouer cartes sur table, et de

Une voile lhorizon

Plusieurs personnages sont susceptibles de proposer

De nombreux marins souhaiteront se venger en

des marins du bord, qui se souviendront des usages

Si tout se passe bien, lquipage pourra rcuprer une

Trouver des vivres (optionnel)

de leur dfunt capitaine ? Ainsi identi , les

En fonction des dcisions des PJ et de leur quipage,

Que fait-on maintenant ?

Le choix de la destination prendre est au moins aussi

Si vous avez besoin de pimenter un peu les choses, voici

Trouver un repaire : des PJ prudents pourraient

Poursuite : aprs un ravitaillement ou une avarie

Tenter de rejoindre dautres quipages hors-la-loi :

Rcupration du butin dtourn : certains PJ

son ternelle pipe rempli de bon tabac. Une vieille blessure

Le quartier-matre est un ancien gabier qui connat toutes

La paix ne dure gure plus de cinq annes. LAutriche,

() Le quartier-matre est le garant du bon fonctionnement

() En 1713, le trait dUtrecht ne marque pas seulement

Pavillon Noir La rvolte, page 159.

Pavillon Noir La rvolte, page 107.

Angus Mills est n dans le port de Southampton, en

Nous sommes en 1713. Depuis quelques mois, la paix

Libr de ses engagements, il tente doublier ces moments

Depuis lors, la guerre tait devenue pour Lord Hamilton

Mills a rejoint lquipage de Taylor il y a deux ans

Mills est un homme lhumeur souvent changeante.

Angus Mills fait justement partie de lun de ces navires

force de travail acharn, il est parvenu au poste de

possibles pour trouver celle qui conviendra le mieux ses

Profession : Quartier matre

Description Physique : Voir Background

Poste bord : Quartier matre