Trabajo de curso: Dimensionamiento de un paso inferior de carretera Fecha de entrega: 9 de junio 2015
En el proyecto constructivo de una carretera de doble direccin con un carril
por sentido, cerca de Lleida, se prev la definicin de un puente (paso inferior) para salvar una riera y un camino. La cota de la carretera a la altura del paso inferior es +204,00. La cota del terreno (riera y camino rural) es aproximadamente +197,00. Se considera que el tablero del paso inferior no tiene ni peralte ni pendiente, es decir que es recto. El puente se proyecta con dos soluciones: 1) Solucin A. Tablero continuo de hormign armado, salvando una luz de clculo de 15 m (correspondiente al camino rural) y otra de 15 m (correspondiente a la riera). Se supone que el tablero est apoyado simplemente en sus extremos sobre dos estribos cerrados y est apoyado simplemente en la pila central, por lo que se comporta como una viga continua de dos vanos. El tablero tiene un canto de 1,20 m con 10 aligeramientos rectangulares centrados en relacin al centro de gravedad de la seccin. Los aligeramientos tienen 0,45 m de ancho por 0,80 m de altura. El pilar tiene una seccin rectangular de ancho 3,0 m y de canto 1,0 m. Adems, presenta una cimentacin superficial, con zapatas de canto 1,0 m. Situndose la cota superior de la zapata a 0,50 m de la superficie del terreno. 2) Solucin B. Tablero biapoyado de hormign pretensado, salvando una luz de clculo de 30 m. Se supone que el tablero est apoyado simplemente en sus extremos sobre dos estribos cerrados y est apoyado simplemente en la pila central. El tablero tiene un canto de 1,20 m con 10 aligeramientos rectangulares centrados en relacin al centro de gravedad de la seccin. Los aligeramientos tienen 0,45 m de ancho por 1,00 m de altura. Para ambas soluciones el tablero tiene un ancho suficiente para albergar dos carriles de 3,5 m de ancho, dos arcenes de 1,0 m de ancho y dos aceras de 0,5 m. Como acciones se considera el peso propio del tablero y el peso de un pavimento asfltico de espesor 0,08 m y peso especfico 23 kN/m3.
Se tendr en cuenta adems una sobrecarga variable de uso de 15kN/m 2
que actuar sobre todo el tablero o bien en toda la extensin de un nico vano. Se despreciar la accin de la nieve, temperatura, y el viento. Los coeficientes de simultaneidad de la sobrecarga de uso son ,7, ,6 y ,5. La obra se proyecta para una vida til de 100 aos. Los anlisis del agua y del suelo no dan concentraciones de iones significativos. El hormign de la solucin A es un HA-30/B/20/IIB. El hormign de la solucin B es HP-40/B/20/IIb. El acero de armadura pasiva es un B-500S. El acero de armadura activa Y1860-S7 (fpmax=1860 MPA, fpyk= 1690 MPA, Ep=190 GPa, relajacin a largo plazo 8%). La penetracin de cua es 5 mm. Utilice cordones de 0,6 (rea de 1 cordn es 140 mm2). El dimetro de vaina se adoptar de 100 mm. Las caractersticas del sistema de pretensado son: coeficiente de rozamiento en curva =0,20; coeficiente de rozamiento en recta k=0.006 m 1 ; penetracin de cuas a=5 mm. Se tesa desde los dos extremos a los 7 das.
Se pide:
En relacin a la estructura a proyectar de la solucin A (5 puntos):
1. Dimensionamiento de las armaduras longitudinales y transversales para satisfacer el E.L.U. de flexin o flexocompresin, cortante en el tablero y en la pila del puente. Despreciar el axil del tablero en el dimensionamiento a flexin. 2. Comprobacin del E.L.S. de fisuracin del tablero. (Comprobar el ELS fisuracin y en caso que no cumpla, modificar la armadura hasta que se verifique). 3. Comprobacin del E.L.S. de deformabilidad del dintel, suponiendo una flecha total mxima admisible de L/250. 4. Dibujar planos de detalle de las armaduras indicando los anclajes, solapes y despieces. Para colocar las esperas de la armadura del pilar, suponer que la zapata de la cimentacin tiene un canto de 1,0 m, y unas dimensiones en planta de 5,0 x 3,0 m, y una armadura superior e inferior formada por un mallazo de 16/0,20m.
En relacin a la estructura a proyectar de la solucin B (5 puntos):
1. Calcular las caractersticas mecnicas de la seccin bruta, as como los esfuerzos de clculo para las combinaciones de Estado Lmite ltimo y Estados Lmite de Servicio. 2. Obtener la fuerza de pretensado necesaria en anclajes y calcular el rea de pretensado, y el numero de tendones. Dibujar un esquema de disposicin de los mismos en varias secciones as como el trazado del tendn equivalente, verificando que se encuentra dentro del ncleo lmite aproximado de la pieza. 3. Calcular las prdidas instantneas y diferidas en varias secciones (como mnimos x=0, L/4; L/2; 3L/4; L). Obtener el estado de tensiones a corto y a largo plazo en dichas secciones, es decir, verificar el ELS de fisuracin o el ncleo lmite. 4. Comprobar el ELU de flexocompresin en la seccin central, disponiendo las armaduras pasivas necesarias longitudinales. 5. Comprobar el ELU de Cortante en la seccin ms desfavorables, calculando las armaduras transversales necesarias. 6. Dibujar los croquis necesarios para definir la geometra y disposicin de armaduras