1 PLAN DE CONTROL DE CALIDAD

Objetivos

Alcances

Organigrama

10

Personal Calificado

10

Funciones y Responsabilidades del Personal Calificado

10

1 Gerente General

10

2 Jefe de Control de Calidad

3 Jefe de Ingeniera
4 Document Control

11
12
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5 Supervisor de Control de Calidad

14

6 Jefe de Laboratorio

15

7 Tcnico de Laboratorio

16

2. PLAN DE CONTROL DE CALIDAD.

2.1. OBJETIVOS
Crear un manual de gestin para el aseguramiento de la calidad orientado al
proyecto de pavimentacin, especficamente conservacin del camino bsico,
Ruta G-814, Leyda-Cuncumn, Provincia de San Antonio, a cargo de la empresa
INCOSS.
Establecer y asegurar el correcto desarrollo de las actividades del proyecto de
pavimentacin, segn las especificaciones tcnicas correspondientes y
respetando la norma Chilena, la cuales corresponden a Especificaciones tcnicas
normadas de construccin de caminos del volumen N5 del manual de carreteras,
Metodologa de ensayes para obtencin de resultados de calidad de materiales,
correspondiente al volumen N8 del manual de carreteras y a la DFL 458-1976
Ley General de Urbanismo y Construccin.
.
2.2. ALCANCES
El presente Plan de Calidad se aplica a las actividades del proyecto Conservacin
Camino Bsico, Ruta G-814, Leyda-Cuncumn, Provincia de San Antonio, cuyo
objetivo principal es, llevar un control de los procesos correspondientes a la
pavimentacin de la ruta.

2.3. ORGANIGRAMA
Departamento tcnico
de obra

Implementacin
SGC
Administrador de
obra

Administrador de
costos

Administrador
RRHH

Bodeguero

Topgrafo

Jefe de terreno

Subcontrato de
pavimentacin

Jornales

Maestro
pavimento

Ay maestro
de
pavimento

Jornales

2.4. PERSONAL CALIFICADO

a) Jefe Departamento Tcnico de Obra
b) Administrador de la Obra
c) Jefe de Terreno
d) Administrador de RR.HH
e) Administrador de Costos
f) Topgrafo
g) Bodeguero

2.5. FUNCIONES Y RESPONSABILIDADES DEL PERSONAL CALIFICADO

2.5.1. JEFE DEPARTAMENTO TCNICO DE OBRA

Apoyo logstico y supervisor de las funciones del Administrador de obra.

Controlar recursos, rendimientos calidad, construccin de la obra

Toma decisiones que no estn al alcance del administrador de la obra

Tiene el deber de mantener informado a la gerencia de la empresa de los

rendimientos (Indicadores de gestin)

Brindar apoyo al administrativo de obra en la gestin de contratos con el

mandante

2.5.2. ADMINISTRADOR DE LA OBRA

Planificar, coordinar, Administrar, Controlar y Programa la obra, teniendo

como objetivo lograr una buena calidad de obra a costos mnimos.

Debe relacionarse en forma adecuada con la Inspeccin Fiscal, Asesoras

o Mandante, tanto en la parte tcnica como administrativa-contractual.

Tiene el deber de mantener un perfil profesional y personal de acuerdo a

caractersticas propias de la empresa.

Debe entregar instrucciones tcnicas claras y precisas para cumplir con una
buena ejecucin de la obra.

Tiene la funcin de hacer cumplir todos los Reglamentos, Procedimientos,

Normas y Polticas internas de la empresa.

Es su responsabilidad crear un clima de trabajo armnico que permita un

equilibrio de respecto entre trabajadores y jefatura realizando cambios
necesarios para lograr este fin.

Asumir la responsabilidad por prdidas en la obra y aceptar el descuento

correspondiente.

Coordinar con Jefe de Obras y subcontratistas las actividades para la

ejecucin de la obra.

Controlar y supervisar la correcta ejecucin de las actividades

Velar por el cumplimiento de los procedimientos operativos.

Verifica la calidad tanto en proceso, como en el producto terminado.

2.5.3. ENCARGADO DE IMPLEMENTACIN DEL SISTEMA DE GESTIN DE

CALIDAD

Velar por el fiel cumplimiento del Plan de Calidad y Sistema de Gestin de

Calidad.

Controlar y supervisar la calidad en la ejecucin de la obra.

Informar al Supervisor de Obra las No conformidades que pueda encontrar

al realizar los controles.

Debe velar por el cumplimiento de los procedimientos que se encuentren

implementados en el rea que tiene a cargo

2.5.3. JEFE DE TERRENO

Coordinar la ejecucin de las distintas actividades conforme lo indica el

Administrador de Obra en su programacin de su faena.

Instruir a sus trabajadores para obtener buenos resultados.

Debe supervisar y fiscalizar el recurso humano en Terreno.

2.5.4. ADMINISTRADOR DE RR.HH

Completar ficha de ingreso

Controlar y supervisar el Libro de Asistencia

Realizar los pagos a trabajadores de la obra.

Mantener informado al Administrador de obra de los trminos de los

contratos

Gestionar contratos y finiquitos

2.5.5. ADMINISTRADOR DE COSTOS

Administrar registros de gastos de materiales

Administrar registros de gastos de caja chica

Administrar registros de gasto de mano de obra

Administrar registros de gasto de arriendo, reparacin y mantencin de

equipos y maquinarias

Administrar registros de gasto de combustible

Apoyo logstico del Administrador de obra para obtener un estado de

resultados de gastos al da y proyecciones de gastos de la obra.

Debe estar en permanente contacto con la unidad de control de recursos

del departamento de obras de la empresa y acatar las instrucciones
entregadas por esa jefatura

Debe cumplir con todos los procedimientos correspondientes a su funcin y

de la empresa.

Debe Generar gua de despacho en caso de salida de maquinaria o

equipos externos a la obra

Mantener al da toda la informacin necesaria para la obra en archivos

distribuidos.

2.5.6. TOPGRAFO

Realiza controles topogrficos y nivelaciones de terreno asegurando la

correcta ejecucin de la obra.

Interpretar los planos de obra y traducirlos en referencia. Constructivas que

permitan definir la mano de obra y maquinaria necesaria para la correcta
ejecucin.

Realiza el levantamiento de funciones, obra o terrenos existentes segn

los requerimientos.

2.5.7. BODEGUERO

Deber registrar diariamente todo lo que ingrese y egrese de la bodega

clasificado en:

1. Materiales (Insumos)
2. Herramientas.
3. Maquinarias y/o equipos en arriendo.
4. Elementos de seguridad.
5. Ficha del trabajador donde especifique la entrega de herramientas y elementos
de seguridad.
6. Material de instalacin de faenas.

Deber que emitir informes segn lo requieran en visitas de terreno o a

solicitar a la unidad de obra.

Deber mantener un listado completo de precios de los implementos de

seguridad de la obra.

2.6. DESCRIPCIN ACTIVIDADES CONTROL DE CALIDAD.

2.6.2. EXCAVACIN
2.6.2.1. REPLANTEO GEOMTRICO
El Contratista replantear la solucin geomtrica del proyecto en planta,
definiendo los ejes, vrtices y deflexiones en terreno as como las lneas de
soleras. No se podr continuar con las etapas posteriores de la ejecucin de las
obras, mientras la Inspeccin Tcnica de Obras (I.T.O.) del SERVIU no haya
recepcionado satisfactoriamente esta partida, registrndola en el Libro de Obras.

2.6.2.2. EXCAVACIN EN CORTE

En aquellos sectores en que la sub-rasante de las calles va en corte, se excavar
el material necesario para dar espacio al perfil tipo correspondiente.
En caso de encontrar material inadecuado bajo el horizonte de fundacin, deber
extraerse en su totalidad, reponindolo y compactndolo a una densidad no
inferior al 95% de la densidad mxima compactada seca (D.M.C.S.) del Proctor
Modificado, o al 80% de la densidad relativa.
Por material inadecuado ha de entenderse rellenos no controlados o suelos
naturales con un Poder de Soporte California (CBR) inferior en 20 % al CBR de
Proyecto.
Cuando el 20% o ms de las muestras de los CBR de subrasante sea inferior al 80
% del CBR de diseo, el material de la subrasante deber ser reemplazado por
uno que corresponda a lo menos al CBR de diseo, o bien, se deber redisear y
aprobar su diseo por el Depto. Proyectos de Pavimentacin.

2.6.2.3. RELLENOS
Se formarn con el mejor material proveniente de la excavacin o emprstito si se
requiere. El CBR mnimo exigible del material ser el CBR de diseo.
Todos los materiales que integran el relleno debern estar libres de materias
orgnicas, pasto, hojas, races u otro material objetable. El material de relleno
deber contar con visto bueno de la I.T.O.

El material de relleno colocado en capas deber corresponder al tipo de suelo y al

equipo de compactacin a emplear. En todo caso, el espesor mximo de la capa
compactada ser de 0.15 m para suelo fino (arcilla-limo); de 0.20 m para finos con
granulares y de 0.30 m para suelos granulares.
Podr aumentarse el espesor de la capa a compactar, s se dispone de equipos
modernos y se presenta la debida justificacin comprobada en una cancha de
prueba, lo que ser verificado en terreno por la I.T.O. y contar con el visto bueno
del Departamento Proyectos de Pavimentacin: En esas condiciones la I.T.O.
podr autorizar el aumento de espesor.
En la formacin de las diferentes capas de rellenos se podrn aceptar bolones de
tamao mximo igual a los 2/3 del espesor compactado de la capa y en una
proporcin tal que quede uniformemente distribuida, sin formar nidos ni zonas
inestables.
Las capas de rellenos debern ser compactadas al 95% de la D.M.C.S. del
Proctor Modificado, , o al 80% de la densidad relativa, NCh 1726, segn
corresponda.
2.6.2.4. PREPARACIN DE SUBRASANTES
Una vez ejecutados los trabajos necesarios para dar los niveles de sub-rasante se
deber proceder como se indica:
El suelo se escarificar 0.20 m y se compactar a objeto de proporcionar una
superficie de apoyo homognea, con la excepcin de suelos finos del tipo CH y
MH, en que se cuidar de no alterar la estructura original del suelo.
La compactacin se realizar hasta obtener una densidad mayor o igual al 95% de
la D.M.C.S. del Proctor Modificado, NCh 1534 II D, o al 80% de la densidad
relativa, NCh 1726, segn corresponda.
El Contratista deber solicitar la recepcin de esta partida antes de proceder a la
colocacin de la capa estructural siguiente. Para este efecto deber presentar los
resultados obtenidos por el laboratorio de terreno.
La sub-rasante terminada deber cumplir, adems de la compactacin
especificada, con las pendientes y dimensiones establecidas en el proyecto.
2.6.2.5. CONTROLES
Sub-rasante y rellenos
Control de compactacin:

Un ensayo de densidad in-sit cada 350 m2 como mximo por capa.

Alternativa: cada 50 ml de Calle o Pasaje.
Se controlar la compactacin preferentemente a travs del ensayo del cono de
arena, sin perjuicio del uso del densmetro nuclear.
La I.T.O. verificar que el densmetro nuclear se encuentre debidamente calibrado
usando como referencia el ensayo del cono de arena. Se aceptar como lmite la
certificacin cada 12 meses.
De uniformidad de compactacin
En caso que la I.T.O. encuentre poco homognea la uniformidad de la
compactacin del material de sub-rasante, solicitar al autocontrol de la Empresa
Contratista un control de uniformidad de la compactacin realizada a travs del
Martillo Clegg y/o densmetro nuclear.
En el caso del Martillo Clegg, se generar una cuadrcula uniforme de puntos de
sondeo con un mnimo de 50 puntos por cuadra (Cuadra de 110 m de longitud)
distribuidos uniformemente cuidando de que alguno de los sondeos se encuentre
aproximadamente a 50 cms de un punto de control de densidad, que cumpla con
el estndar de compactacin especificado, al que se denominar valor de impacto
Clegg de referencia (VICr).
En todas aquellas zonas que se registre un VIC inferior al de referencia, se deber
reponer localmente la compactacin hasta que se verifique que VIC VICr.
De graduacin de la mezcla (Sub-rasante mejorada)
Un ensayo cada 150 m 3 o 1 ensayo cada 300 ml de calzada
CBR Un ensayo por calle o pasaje como mnimo.
De detectarse heterogeneidad del suelo de sub-rasante o de rellenos, se tomarn
otros CBR complementarios.
Las acciones de control sern realizadas por el laboratorio del Contratista. Este
laboratorio deber encontrarse con inscripcin vigente en los registros del Minvu.
Del 100% de los controles exigidos, el 70% los realizar el laboratorio
seleccionado por el Contratista de entre la lista de laboratorios inscrito en el
MINVU y el 30% restante ser realizado por el laboratorio de contramuestra (del
registro MINVU) designado por el Departamento Obras de Pavimentacin.
2.6.3 CONSTRUCCIN DE SOLERAS TIPO A

2.6.3.1. DIMENSIONES.
Longitud: 0,90 m.
Seccin transversal; la de un rectngulo de 16 cms. de base y 30 cms. de altura,
recortando en una de sus esquinas superiores un tringulo de 4 cms. de base y 15
cm. de altura.
2.6.3.2. DOSIFICACIN
La dosificacin mnima ser de 297,5 Kg. de cemento por m, de hormign
elaborado y vibrado.

2.6.3.3. CONTROLES
La fabricacin de las soleras ser controlada de acuerdo al ensayo de muestra
obtenidas del proveedor o del contratista. Se exigir como mnimo tres certificados
de ensayo del proveedor, correspondientes a un perodo no superior a los seis
ltimos meses y, adems, el laboratorio efectuar otros ensayos sobre muestras
tomadas de la partida comprada para la obra. El nmero mnimo de muestras ser
igual a 5.
Se tomarn una muestra por cada 600 unidades de soleras hechas en fbrica
como mximo y, cada muestra estar compuesta por tres soleras, de las cuales
una unidad se ensayar a la flexin y 2 unidades se ensayarn al impacto. Para
las soleras tipo "A", los ensayos se efectuarn en la siguiente forma:
Ensaye de flexin:
Se aplicar una carga central de 1.000 Kg. sobre la solera colocada de modo que
su cara posterior descanse sobre los apoyos paralelos ubicados en una distancia
libre de 50 cm. entre s. Esta carga se ir aumentando sucesivamente hasta
alcanzar la ruptura.
Ensaye de impacto:
Colocando la solera en la misma posicin que en el ensayo de flexin, se dejar
caer en su centro un peso de 3.200 gramos. Se emplear una altura de cada de 5
cms., la que se ir aumentando sucesivamente de 5 en 5 cms. hasta los 40 cms.
Desde esta altura, el aumento sucesivo ser de un centmetro cada vez, hasta
alcanzar la ruptura.
Los valores mnimos aceptables que se obtengan de estos ensayos sern los
siguientes:

Resistencia a la flexin:
Valor promedio: 2.000 Kg.
Mnimo individual: 1.800 Kg.

Resistencia al impacto:
Valor promedio: 80 cm.
Mnimo individual: 70 cm.

Colocacin
Para la colocacin (emplantillado) se emplear como mnimo hormign de 170
Kgs. de cemento por m de hormign elaborado.
Dimensiones Del Emplantillado
Espesor de 0,10 m. en que la envolver con el mismo espesor hasta la altura de
0,15 m. desde su base.
La separacin entre soleras ser de 10 mm como mximo.
El emboquillado se har con mortero de 425 Kgs. de cemento por m de mortero
elaborado.
En las intersecciones se utilizar soleras curvas quedando prohibido quebrar
soleras para genera los radios de las intersecciones.
2.6.4. CONSTRUCCIN DE ACERAS HCV
Este pavimento consistir en una losa de 0,07 m. de espesor uniforme y se
ejecutar por el sistema corriente de compactacin del hormign (no vibrado). Se
construir sobre una capa de arena de 1 cm. de espesor colocada sobre la base
de afinado.
La dosificacin del hormign considerar una dosis de cemento mnima de 297,5
Kg.cem/m3 de hormign elaborado y el rido grueso ser del tipo gravilla, es decir,
de tamao mximo 3/4".

La vereda se platachar con energa oportunamente hasta obtener una superficie

uniforme y sin poros.
La resistencia cbica a los 28 das ser de 280 Kg/cm2 a la compresin y la
resistencia mnima individual no podr ser inferior a 250 Kg/cm2.
La base para las veredas ser de 0,05 m. de espesor convenientemente
compactada con placa vibradora.
2.6.5. BASE ESTABILIZADA CALZADA
La capa de base deber cumplir las siguientes especificaciones.

2.6.5.1 MATERIALES
El material a utilizar deber estar constituido por un suelo del tipo grava arenosa,
homogneamente revuelto, libre de grumos o terrones de arcilla, de materiales
vegetales o de cualquier otro material perjudicial.
Deber contener un porcentaje de partculas chancadas para lograr el CBR
especificado y el 50 % o ms de las partculas retenidas en el tamiz N 4 ASTM
(American Society forTesting and Materials), tendrn a lo menos 2 caras
fracturadas.
Deber estar comprendida dentro de la siguiente banda granulomtrica:

La fraccin que pasa por la malla N 200 no deber ser mayor a los 2/3 de la
fraccin del agregado grueso que pasa por la malla N 40.
La fraccin que pasa la malla N 4 deber estar constituida por arenas naturales o
trituradas.
Limites de atterberg
La fraccin del material que pasa la malla N 40 deber tener un lmite lquido
inferior a
25% y un ndice de plasticidad inferior a 6 o No Plstico (NP).
Desgaste los ngeles
El agregado grueso deber tener un desgaste inferior a un 50% de acuerdo al
ensayo de desgaste "Los ngeles", NCh 1369.
Poder de soporte california (CBR)
Base CBR 60%
El CBR se medir a 0.2" de penetracin, en muestra saturada y previamente
compactada a una densidad mayor o igual al 95% de la D.M.C.S. obtenida en el
ensayo Proctor Modificado, NCh 1534 II D, o al 80% de la densidad relativa,
NCh 1726, segn corresponda.
Compactacin
Base CBR 60%
La base estabilizada deber compactarse hasta obtener una densidad no inferior
al 95% de la D.M.C.S. obtenida en el ensayo Proctor Modificado, NCh 1534 II D,
o al 80% de la
densidad relativa, NCh 1726, segn corresponda.
2.6.5.2 CONTROLES
Compactacin
En la capa de base estabilizada, se efectuarn un ensayo de densidad in - situ
cada 350 m2 como mximo.
Alternativa: cada 50 ml de Calle o Pasaje.
Se controlar la compactacin preferentemente a travs del ensayo del cono de
arena, sin perjuicio del uso del densmetro nuclear.
La I.T.O. verificar que el densmetro nuclear se encuentre debidamente calibrado
usando como referencia el ensayo del cono de arena. Se aceptar como lmite la
certificacin cada 12 meses.

Uniformidad de compactacin
En caso que la I.T.O. encuentre poco homognea la uniformidad de la
compactacin del material granular, solicitar al autocontrol de la Empresa
Contratista un control de uniformidad de la compactacin realizada a travs del
Martillo Clegg y/o densmetro nuclear. En el caso del Martillo Clegg, se generar
una cuadrcula uniforme de puntos de sondeo con un mnimo de 50 puntos por
cuadra (Cuadras de 110 m de longitud) uniformemente cuidando de que alguno
de los sondeos se encuentre aproximadamente a 50 cms de un punto de control
de densidad, que cumpla con el estndar de compactacin especificado, al que se
denominar valor de impacto Clegg de referencia (VICr).
En todas aquellas zonas que se registre un VIC inferior al de referencia, se deber
reponer localmente la compactacin hasta que se verifique que VIC VICr.

CBR
Un ensayo por obra si el material a colocar proviene de una planta de ridos fija o
uno por planta de procedencia.
Un ensayo cada 300 m3 si se prepara "in - situ".
Graduacin y Lmites de Atterberg
Un ensayo por obra si el material proviene de una planta de ridos fija o uno por
planta de procedencia.
Un ensayo cada 150 m3 si se prepara "in - situ".
Desgaste Los ngeles
Un ensayo por obra si el material a colocar proviene de una planta de ridos fija o
uno por planta de procedencia, NCh 1369.
Un ensayo cada 300 m3 si se prepara "in - situ".
Tolerancia de espesor y terminacin superficial
Se aceptar una tolerancia de terminacin mxima de + 0 y 8 mm. En puntos
aislados, se aceptar hasta un 5% menos del espesor de diseo.
2.6.6. BASE ESTABILIZADA ACERA

La base estabilizada para aceras ser de 0,15 m. espesor y frente a entradas de

vehculos 0,20 m. de espesor. Esta base deber ser compactada con placa
vibratoria, hasta obtener una densidad minima de 95% de la obtenida en el ensayo
Proctor Estndar.
Previo a la colocacin del hormign, la base estabilizada se humedecer
superficialmente con agua, evitando la formacin de charcos. A continuacin sobre
esta se rectificara con una capa de arenas de 2 cm. de espesor.
2.6.7. CONSTRUCCIN DE CALZADA. HCV
2.6.7.1. CONDICIONES AMBIENTALES
No se permite la ejecucin de pavimento durante lluvia, ni con temperaturas
ambientales inferiores a 5 C ni superior a 30 C, en el hormign.
2.6.7.2 PREPARACION DE LA BASE ESTABILIZADA
Previo a la colocacin del hormign, la base estabilizada se humedecer
superficialmente con agua, evitando la formacin de charcos.
2.6.7.2. DIMENSIONES
pavimento tendr una carpeta de rodado conformada por una losa de hormign
del espesor y ancho indicados en la memoria y en los planos. Tendr juntas
transversales a una separacin mxima de 4,50 m. (3.0 m. en el caso de pasajes)
y juntas longitudinales a una separacin mxima de 3,50 m., en caso de que la
seccin de pavimento sea inferior a las mencionadas ser la I.T.O. quin
determinar el tipo de junta a ejecutar.
2.6.7.3. MOLDES
hormign al momento de colocacin deber quedar restringido lateralmente, ya
sea por soleras, por la pared lateral de un pavimento existente o moldes metlicos
previamente cubiertos con desmoldante. Sern de una pieza, con un espesor
mnimo de 6 mm., altura igual al espesor de la losa de hormign, una longitud
determinada por la I.T.O. y de seccin transversal que muestre en su parte central
una saliente en forma trapezoidal.
Longitudinalmente los moldes debern ser rectos, sin curvaturas, deflexiones ni
abolladuras u otros defectos, sin embargo, para curvas con radios menores a 30
m. podrn usarse moldes flexibles horizontalmente o moldes curvos del radio
adecuado.
Adicionalmente el contratista mantendr en obra la cantidad de moldes adecuada
de acuerdo al avance de esta y deber asegurar entre moldes la linealidad

general, perfecto afianzamiento entre moldes y base y, entre moldes, as como la

estanqueidad y limpieza sucesiva de estos luego de cada uso.
En el caso de que alguna de las caras de la calzada vaya a quedar restringida, al
momento de vaciar el hormign, por soleras, stas se pintarn con desmoldante
en la zona en contacto con la calzada, a fin de evitar la adherencia entre ambos y
posterior agrietamiento transversal de las soleras por efecto de las retracciones
experimentadas por la calzada.
2.6.7.4 MATERIALES
El cemento ser Portland Puzolnico conforme a los requisitos establecidos por la
norma NCh 148 of. 68. Los ridos sern chancados, en a lo menos 3 fracciones
(grava, gravilla y arena) y que cumplan con los requisitos establecidos por la
Norma NCh 163 of. 77.
El agua de amasado ser potable, en caso contrario, deber cumplir con los
requisitos establecidos por la Norma NCh 1498 of. 82.
En caso de usar aditivos para el hormign, stos contarn con la aprobacin
previa de la I.T.O., y se basarn en antecedentes previos como mezclas de prueba
en obras de pavimentacin.
Las barras de traspaso de cargas sern de acero A44-28H lisas, en el caso que se
requieran.
El compuesto de curado deber cumplir con las Normas ASTM C309-58 o
AASHTO M148-62, ser fabricados en base a resinas, reflejar ms del 60% de la
luz solar, poseer alta viscosidad y secado en tiempo mximo de 30 mn., y que se
pueda aplicar sin desmedro en sus propiedades an en presencia de agua
superficial. No se acepta compuestos de curado en base a emulsiones.
El compuesto deber aplicarse inmediatamente despus de concluida la faena de
terminacin del pavimento. Este deber haber sido completamente mezclado
previamente, no debiendo quedar rastro de decantacin de pigmentos en el
momento de su uso. Para el mezclado se deber utilizar un agitador mecnico.
La tasa de aplicacin del compuesto deber ser como mnimo la recomendada por
el fabricante, en todo caso sta no podr ser inferior a 0,2 1/m2. El procedimiento
de aplicacin deber asegurar la correcta aplicacin de la dosis, aceptndose una
tolerancia de +/- 5%.
El Contratista deber mantener, durante todo el perodo de curado, una constante
observacin del pavimento y estar atento para reparar cualquier rea en que la
membrana de curado haya sufrido deterioros.

La sierra para hormign a usar podr ser del tipo de hoja de sierra de filo de
diamante o de disco abrasivo, ambos refrigerados por agua.
Las tablillas a emplear en algunas juntas de contraccin sern de fibro - cemento u
otro producto que no reaccione qumicamente con el cemento, tendr un espesor
de unos 6 mm. ancho equivalente a 1/5 del espesor de la losa y 3.5 m. de longitud.
El sello de juntas ser del tipo masilla elstica acrlica que cumpla con las Normas
AASHTO 173-74 y ASTM D 1850-51, que sea capaz de experimentar una
deformacin equivalente al 100% y con una adhesin tal que pueda dilatarse en
un 150% sin desprenderse.
El contratista presentar oportunamente a la I.T.O. los catlogos correspondientes
de los aditivos, compuesto de curado y sello de juntas, quin expresamente
autorizar su uso en la obra luego de constatar que dichos productos satisfacen
plenamente los requisitos establecidos en estas Especificaciones Tcnicas. A su
vez, el contratista mantendr permanentemente, durante la ejecucin de la obra,
visible las etiquetas de los envases de los productos mencionados.
No se aceptar cambios de tipo y calidad de materiales durante la ejecucin de la
obra, salvo aceptacin expresa de la I.T.O.
2.6.7.5 MEDICION DE MATERIALES
El cemento se medir en peso, ya sea con bsculas o usando como unidad el
saco entero de 42,5 Kg. Se acepta una tolerancia mxima de +- 1%.
Los ridos se medirn en peso, ya sea con bsculas o romanas.
Se acepta una tolerancia mxima de un +- 3% para cada fraccin.
Los aditivos lquidos se medirn en volumen y los aditivos en polvo en peso. La
tolerancia mxima ser la indicada por el fabricante.
Hormigon
Dosificacin.
Se preparar usando los materiales indicados en el punto 3.5, que se medirn de
acuerdo a lo indicado en el punto 3.7, en todo caso deber considerarse una dosis
de cemento mnima de 340 Kg.cem/m3 de hormign elaborado, en base a
cemento corriente.
Se acepta un 10 % menos de dosificacin con el uso de cementos de alta
resistencia debidamente certificados por planta que cumpla con las normas INN.

El hormign resultante deber cumplir con los requisitos de resistencia

establecidos y durabilidad de acuerdo a lo establecido en la Norma NCh 170 Of.
85.
Mezclado.
El mezclado y posterior revoltura de los materiales ser de tipo mecnico, con
un tiempo mnimo de mezclado de 1,5 mn.
Transporte
Desde el lugar de preparacin del hormign hasta el lugar de colocacin se
podr efectuar en camiones mezcladores, camiones agitadores o camiones
corrientes, en este ltimo caso, las tolvas sern lisas y lo suficientemente estancos
para evitar escurrimiento del mortero, complementariamente el hormign se
cubrir superiormente para reducir la accin del sol y del viento. La tolva se
limpiar luego de cada viaje.
Colocacin.
El hormign se depositar sobre la base en su ubicacin definitiva, evitando
la segregacin y se esparcir uniformemente de preferencia con equipo mecnico.
Compactacin.
La compactacin se efectuar mediante cercha vibradora de superficie
complementada con vibradores de inmersin preferentemente a ambos lados de la
losa, a una distancia aproximada de 0,30 m. del molde y alrededor de los insertos.
Terminacin.
La superficie ser terminada con equipo alisador del tipo rodillo o regla
transversal, complementada con platachado manual. Adicionalmente se cuidar
que la superficie quede con la rugosidad adecuada, recomendndose para ello el
paso superficial de arpilleras hmedas sobre un sistema de trpodes metlicos.
Curado.
El curado del hormign se efectuar inmediatamente a continuacin de la etapa
anterior (tambin se aplicar a las aceras). El compuesto de curado se aplicar a
toda la superficie libre del pavimento mediante pulverizadores. La relacin de
aplicacin del compuesto por unidad de superficie o el espesor de la membrana
deber regirse por las indicaciones del fabricante. Al retirar los moldes laterales,
los costados de las losas que queden expuestas debern ser protegidos
inmediatamente con un tratamiento de curado igual al aplicado en la superficie.

Complementariamente se recomienda el uso de techos mviles que impidan la

accin directa de los rayos solares, aumenten la humedad relativa y disminuyan la
velocidad del viento sobre la superficie del hormign, (esta recomendacin tiene
carcter de obligatoria en las calzadas, en condiciones ambientales severas, como
ser, temperatura ambiente superior a 25C.)

Juntas
Todas las juntas debern presentar la misma textura, densidad y lisura que las
dems reas del pavimento a ambos lados de la junta.
Cuando se construya una pista nueva adyacente a otra ya construida, la ubicacin
de las juntas transversales de contraccin del nuevo pavimento debern coincidir
con la ubicacin de las existentes, a lo largo del eje o lnea del contacto, siempre
que espaciamiento entre las juntas del pavimento existente sea de hasta 4 metros
y existan barras de amarre en el borde de contacto.
En caso contrario, la materializacin de las nuevas juntas se har cada 4 metros,
independizndose de la pista contigua mediante algn elemento separador,
colocado a lo largo de la junta que une ambos pavimentos.
Juntas Transversales de Contraccin
Se dispondrn a una distancia entre s de 3.50 m. y formando un ngulo recto con
el eje del camino; en el caso que la distancia sea menor o igual a 1,0 m., la I.T.O.
determinar la ejecucin de juntas.
Dos de cada tres juntas se realizar mediante aserrado, la otra se materializar
mediante la insercin de una tablilla.
Las juntas a materializar mediante aserrado, se formarn aserrando un ranurado
en la superficie de la losa con dos aserrados, el primero tendr un ancho de
aproximadamente 4 mm. y una profundidad equivalente a 1/4 del espesor de la
losa, el segundo se materializar centrado proporcionalmente al primero, dejando
una ranura de aproximadamente 8 mm. de ancho total, en una profundidad no
superior a 1/4 del espesor de la losa.
El tiempo transcurrido desde el vaciado del concreto y la forma de aserrado, ser
el mnimo tal que no se produzca alteraciones perjudicial del hormign, en todo
caso, ninguna zona de pavimento debiera ser cortada antes de 9 hrs. o despus
de 14 hrs.

Las juntas a materializar mediante la insercin en el hormign an en su estado

plstico de una tablilla, se construirn insertando directamente la tablilla mediante
un sistema vibrador que garantice una terminacin lisa y uniforme a ambos
costados de la junta.
Como opcin al corte tradicional, sealado anteriormente, se acepta un corte de
2mm de ancho y profundidad equivalente a 1/4 del espesor de la losa, sin sello
posterior.
En el caso de losas de 2,25m de largo por 1,75m de ancho las juntas
transversales y longitudinales se materializarn mediante aserrado de ancho 2 mm
y profundidad equivalente a 1/4 del espesor de la losa, sin sello posterior de la
junta.
Juntas transversales de expansin
Este tipo de juntas se consulta en los cruces de pavimentos, cuando existan
cambios de espesor y/o ancho brusco del pavimento y cuando el pavimento quede
en contacto con las obras de arte o con las losas armadas de acceso a las obras
de arte y coincidentes con los trminos de faena diarios. Estarn provistos de
barras de transmisin de cargas de 22 mm. de dimetro y 40 cms. de longitud,
espaciados a 30 cm. Se insertarn 20 cm. en el hormign fresco y el resto de
barra quedar recubierto con betn y envuelto en polietileno que se retirar al
momento de dar continuidad a la losa de hormign. Se dispondr de una tabla de
juntas, sin torceduras ni defectos y con las perforaciones correspondientes para
alojar las barras de traspaso de cargas, la tabla ser previamente impregnada con
desmoldante.

Juntas longitudinales
Dividirn la calzada en fajas de pavimento de 3,0 a 3,50 m. sern del tipo
machihembradas con ranura de debilitamiento formada en 2 aserrados.
En todas las juntas longitudinales de construccin y contraccin, se debern
colocar barras de amarre en forma perpendicular a la junta longitudinal y en el
centro del espesor del hormign, con una tolerancia en cualquier sentido de hasta
10 mm.
El dimetro de las barras, su longitud y espaciamiento entre s, sern los
establecidos en el Proyecto. En caso contrario, se instalarn barras de acero de
mnimo 650 mm de longitud, de mnimo 12 mm de dimetro y con un
espaciamiento entre s de 650 mm, u otra cuanta equivalente aprobada por la
Inspeccin Fiscal. El acero ser de Grado A44-28H con resaltes.

Esquinas Agudas
Aquellas esquinas de losas que por efectos del corte vayan a resultar en ngulos
inferiores a 90, sern reforzadas con 2 barras de 12 mm. de dimetro dispuestos
superiormente segn se esquematiza en la Lmina N 5 del Cdigo de Normas y
Especificaciones Tcnicas de Obras de Pavimentacin. En todo caso, el ngulo
agudo mnimo aceptable ser de 60, por lo tanto deber estudiarse previamente
una adecuada disposicin de juntas.
Sellado de Juntas
Previo al sellado, cada junta deber ser limpiada completamente de todo material
extrao, asimismo, las caras de la junta debern estar limpias y con la superficie
seca cuando se aplique el sello. Se aplicar con pistola de calafateo u otro equipo
que garantice uniformidad y continuidad en su colocacin. La cantidad de sello
ser tal que cubra la junta hasta unos 4mm. bajo el nivel superior del pavimento.
Proteccin del Pavimento y Apertura al Trnsito
El Contratista deber proveer todos los medios para proteger el pavimento, tanto
de sus propios equipos como del pblico en general. Deber destacar vigilantes y
colocar la sealizacin y barreras que resulten necesarias. Cuando los trabajos se
realicen en calles con trnsito, el Contratista deber tener presente lo estipulado
en las, disposiciones de seguridad.
El pavimento slo podr ser entregado al trnsito cuando las juntas del tramo
estn totalmente selladas, la superficie se encuentre limpia y la resistencia de
traccin por flexin del pavimento sea igual o superior al 75% de la resistencia
caracterstica especfica. En todo caso, la apertura al trnsito slo podr realizarse
con la aprobacin de la I.T.O.
Ser responsabilidad del Contratista conservar todas las juntas perfectamente
limpias, retirando cualquier material incompresible que hubiere penetrado, desde
el momento en que el pavimento se haya entregado al trnsito y hasta la
recepcin provisoria de las obras.
Resistencias
La resistencia media a 28 das medida a flexotraccin ser la del proyecto,
considerando un mnimo de 50 Kg/cm2, que para efectos del diseo de la
dosificacin respectiva ha de considerarse la resistencia caracterstica con un 20
% de fraccin defectuosa y un coeficiente de variacin mnimo de 10 % para
hormigones preparados en plantas que cumplan la NCh 170 Of. 85.
2.6.7.9. CONTROLES

Dicha exigencia deber cumplirse mediante certificados otorgados por laboratorios

autorizados.
La superficie terminada del nuevo pavimento deber estar conforme con los
perfiles y secciones transversales existentes, adicionalmente, no deber acusar en
todo su desarrollo, puntos altos o bajos que excedan 4 mm. cuando se coloque
sobre ella, una regla de 3 m. paralela y transversal al eje del camino.
Debern ejecutarse en forma obligatoria la extraccin de testigos para determinar
la resistencia a la comprensin a los 28 das y de ah la resistencia caracterstica a
flexotraccin, ms la determinacin de espesor de pavimento
Normas para la extraccin y ensayos de testigos y control de espesores.
Cantidades.
Extraccin y ensayo de testigos, cada 1,000 m2 de calzada o menos.
Una obra deber contar como mnimo con dos extracciones y ensayo de testigos,
salvo que la obra tenga una superficie de pavimento inferior a 100 m2, en cuyo
caso, se efectuara una extraccin de testigos y su ensayo.
Para determinar la Resistencia a la Flexotraccin a los 28 das de edad de una
obra se tomar la Resistencia a la Compresin del proyecto dividido por el factor
7,80. Es decir, se acepta la siguiente relacin:

En todo sector cuyo testigo resulte con defecto, se podr sacar nuevos testigos
utilizando el sistema de cuartear el tramo afectado (dividir en cuatro), segn lo
indique la I.T.O..
Todo subsector que tenga defecto de resistencia o de espesor se demoler, salvo
que se demuestre tcnicamente a satisfaccin del SERVIU que no es necesario
hacerlo.
Puesta en servicio
Previo a la recepcin final del pavimento el contratista rellenar las perforaciones
que se realicen en la losa como producto de la extraccin de testigos. Se rellenar
hasta aproximadamente 3 cm. bajo el nivel superior de la losa con hormign de
igual dosificacin al usado en la calzada, ms aditivo expansor tipo Intraplast, los
ltimos 3 cm. se rellenarn con mezcla asfltica en fro.

SEALIZACIN Y DEMARCACIN
Sealizacin Lateral.
Para efectos de aplicacin de esta especificacin se definir el parmetro:
Sp = Superficie de la placa o placas componentes (m2).
Materiales
Las caractersticas de los materiales a utilizar para las seales se clasificarn de
acuerdo a la superficie de la placa en dos grupos:
Seales con Sp<=7m2
Seales con Sp>7m2
Fundaciones
Excavaciones
No requiere materiales.
Rellenos
Las excavaciones no ocupadas por las fundaciones, debern rellenarse con
material del tipo relleno estructural de acuerdo a lo indicado en la seccin 5.206
del Volumen 5 del Manual de Carreteras de la Direccin de Vialidad, siempre y
cuando el proyecto no especifique explcitamente el relleno con Hormign H-20
Hormign
Las fundaciones para empotrar los postes debern realizarse con hormign H-20
que cumpla con lo dispuesto en la seccin 5.501, Hormigones, del Volumen 5 del
Manual de Carreteras de la Direccin de Vialidad. Las dimensiones de las
fundaciones debern cumplir con lo especificado en la tabla N1 y la figura 1.

Postes de Sustentacin
Los postes de sustentacin de las seales verticales laterales, sern de acero
laminado en caliente y debern estar protegidos contra la oxidacin mediante
alguno de los tratamientos especificados en el punto 3 del presente Instructivo
El tipo, cantidad y dimensin de su seccin, deber cumplir con lo indicado en la
tabla N2.
En el caso de escoger postes, dicho perfil deber ser de 110 mm de ancho por 38
mm de alto y 2,5 mm de espesor, que cumpla con lo estipulado en la NCh 212; su
largo deber ser de 3.000 mm y ser reforzado con una lmina de acero de 80
mm de ancho y 1.750 mm de largo, extendindose a partir de 920mm de la parte
superior y alcanzando a 330 mm de la extremidad inferior.

La placa refuerzo se soldar al perfil mediante cuatro cordones de soldadura de

100 mm de longitud, tipo E-6011 de 3 mm ubicados en los extremos. En la zona
central se alternarn 3 cordones de 70 mm de largo a cada lado, hasta completar
6 cordones intermedios en total. En la parte superior el poste deber tener 6
perforaciones dobles y paralelas de 8 mm de dimetro a 17,5 mm del eje del poste
y distribuidas, la primera a 50 mm del extremo superior y las siguientes a 150 mm
de las precedentes. En el extremo inferior deber tener una perforacin de 14 mm
en el centro y a 300 mm del extremo. La perforacin inferior se utilizar para
introducir un fierro de anclaje en postes empotrados en fundacin de hormign.
Placas
Las placas de las seales verticales laterales sern de acero del tipo y espesor
indicados en este Instructivo, y debern estar protegidos contra oxidacin
mediante alguno de los tratamientos que se indican en el punto 3.
Por el reverso deber llevar un smbolo que indique que es propiedad fiscal, el que
consistir en un crculo con la leyenda Direccin de Vialidad Estatal de 120 mm
de dimetro y letras de 12 mm de alto. Se indicar adems la fecha y nombre de
la empresa responsable de su fabricacin.
En el anverso de la placa, se colocarn lminas retrorreflectantes segn lo
indicado en los documentos del proyecto. Estas lminas, incluyendo los requisitos
de tipo, color, contraste, niveles mnimos de retrorreflectancia y periodo de vida
til, debern cumplir con lo estipulado en la norma ASTM D4956-01. A
continuacin, se expone la nueva clasificacin de la norma ASTM-D4956-01.
Con relacin a requisitos de los textos, flechas, orlas, nmeros, etc, estos debern
ajustarse a lo especificado en el Instructivo de Aplicacin de Seales Verticales,
Volumen II Diagramacin, de la Direccin de Vialidad.
Los cortes rectos y circulares de las placas se podrn realizar con guillotina o con
cualquier otro sistema que cumpla con la linealidad y curvatura exacta de los
cortes, aceptando una tolerancia del 1% de su dimensin real.
El material de las placas de las seales verticales laterales deber cumplir con lo
siguiente:
Seales Especiales Sp0.5 m2. (segn lmina 4.303.002 MCV-4)
Debern confeccionarse con planchas de acero laminado en caliente de 2,5 mm
de espesor y cumplirn con lo establecido en la NCh 212.
Sealizacin Vertical Lateral 0.5 m2 <Sp<3 m2
Debern confeccionarse con planchas de acero laminado en caliente de 2,5 mm
de espesor que cumplan con NCh 212.
Sealizacin Vertical Lateral 3 m2 Sp<7 m2
Debern confeccionarse con planchas de acero laminado en caliente de 1.5 mm
de espesor que cumplan con NCh 212.

Bastidores
Se utilizar un perfil de 30x30x1.5mm, con un radio en las esquinas de 100mm. La
plancha se unir al bastidor mediante remaches de acero de alta resistencia del
tipo AC/AC con cabeza avellanada. Los elementos resistentes del bastidor
debern estar espaciados como mximo a 1m entre s. Ver figura 3.
Cintas Doble Contacto
Como complemento a los remaches, podr utilizarse cintas doble contacto para
reforzar la adhesin entre la placa y el bastidor. No obstante, en ningn caso se
deber atribuir toda la funcin de sujecin a la cinta.
La tabla N 4, muestra cules son las parmetros mnimos de resistencia con que
deben contar estas cintas:

La adhesin entre los materiales depender directamente de la cantidad de

adhesivo en contacto con la superficie. Para obtener una adhesin exitosa las
superficies debern estar limpias, secas y bien conformadas. Una buena medida
ser utilizar alcohol isotrpico con agua al 50%. La temperatura ideal para aplicar
este material es entre los 21Cy los 38C.
No es recomendable aplicar este producto a temperaturas inferiores a los 10C ya
que el adhesivo se pone muy duro en esta situacin. El adhesivo trabaja en forma
inmediata hasta un 30% de su capacidad total, luego de 72 horas, se encontrar
apto para someterse a grandes esfuerzos.
Pernos y Fijaciones
La fijacin entre los elementos de la seal (postes, placas) deber realizarse
mediante juntas apernadas. En el caso de que la seal cuente con Bastidores,
tanto los pernos como las tuercas debern ser fabricados con materiales conforme
a la ASTM F568 y sern zincadas, segn norma ASTM A 153-82 y cumplir con la
NCh 301. Las dimensiones de estos elementos se definirn de acuerdo a la
necesidad.

Proteccin Anticorrosiva
Postes
Los postes de las seales verticales laterales, debern ser galvanizados en
caliente de acuerdo a la norma ASTM A 123 con un espesor mnimo de 65m.
Cuando se acepten elementos no galvanizados, la proteccin se har sobre la
base pintura anticorrosiva y esmalte gris perla, para lo cual la superficie deber
prepararse mediante bao limpiador o decapador qumico. Los depsitos gruesos
de aceite o grasa, compuestos trazadores y otras materias extraas, debern
removerse mediante un bao en cido sulfrico al 5% o 10% conteniendo
inhibidor, un bao en cido sulfrico al 5% a 80 90C con inhibidor o mediante
un bao electroltico, en un bao cido o alcalino. Enseguida, se pintarn con dos
o ms capas de pintura anticorrosiva sinttica, de 0,03mm de espesor total
mnimo.
Placas
Salvo que explcitamente se indique otra cosa, las placas debern ser
galvanizadas encaliente, de acuerdo a la norma ASTM A 123 y con un espesor
mnimo de galvanizado de 65m, cualquiera sea el espesor de stas.
Cuando se acepte utilizar acero sin galvanizar, la proteccin se har sobre la base
de pintura anticorrosiva y esmalte gris perla, para lo cual, la superficie deber
prepararse mediante un bao limpiador o decapador qumico. Los depsitos
gruesos de aceite o grasa, compuestos trazadores y otras materias extraas
debern removerse mediante limpiado con solvente; las escamas de laminacin,
costras de xidos y herrumbre, debern removerse
mediante un bao en cido sulfrico al 5% o 10% conteniendo inhibidor, un bao
en cido sulfrico al 5% a 80 90C con inhibidor o mediante un bao electroltico,
en un bao cido o alcalino. Enseguida, anverso y reverso se pintarn con dos o
ms capas de pintura anticorrosiva sinttica, de 0,03 mm de espesor total mnimo
de pelcula seca. El reverso deber terminarse con dos o ms capas de esmalte
alquid-fenlico de 0,03 mm espesor
total mnimo.
Manipulacin de Placas
Los trabajos de construccin e instalacin se efectuarn en conformidad con lo
estipulado en ste Instructivo y los documentos del proyecto.
La manipulacin de placas o el procedimiento general de trabajo deber ser tal
que garantice que las placas terminadas mantengan las mismas caractersticas
fsicas y tcnicas exigidas al llegar a faena. La nitidez y legibilidad de los smbolos
o lecturas de la placa terminada es muy sensible, an a pequeos defectos, como
abolladuras, torceduras, rayados, saltaduras producidas por golpes y prdidas de
reflectancia. De no mantenerse las
caractersticas fsicas y tcnicas exigidas a las placas, stas podrn ser
rechazadas por la inspeccin fiscal

APROBACIN Y ACEPTACIN TRABAJO EN CAMPO

PROCEDIMIENTO DE TOMA DE MUESTRA, INSPECCIN Y REINSPECCIN
Debido a las caractersticas de las obras de construccin, el proceso de
inspeccin deber realizarse a medida que stas avancen en su ejecucin.
La puesta en prctica de este proceso deber tener en consideracin los
siguientes aspectos:
En caso de que se detecte una No Conformidad en alguno de los procesos
constructivos analizados la empresa deber, adems de corregir la No
Conformidad detectada, informar inmediatamente sobre sus causas de origen e
implementar un plan de accin, cuyo objetivo sea evitar que el defecto vuelva a
aparecer en elementos posteriores.
Se debe registrar constantemente la informacin correspondiente a No
conformidades
Para cumplir con la programacin inicial de la obra se establece la realizacin de
reuniones de coordinacin donde participar el personal Tcnico que se muestra
en la estructura organizacional anterior. En dichas juntas se informar por parte de
los involucrados el avance de las obras y cada situacin de imprevistos ocurrida,
de manera de definir planes de accin futuros. Adems se debe dejar establecido
el programa semanal el que debe ser consecuente con los requisitos del proyecto.
Toda modificacin o alteracin del programa de trabajo ser comunicado y
coordinado con la I.T.O., quien podr mejorar los planes de accin.