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2014

CASO PLAZA

Juan Francisco Ardon 1005403


Renato Diaz 2456913
Mayra Pea 10997 07
Miguel Recinos 2461313
19/07/2014

PLAZA 2014

HISTORIA
Con una extensin de 13.117,997m, la Plataforma Logistica de Zaragoza (PLAZA) es el
recinto logstico de mayores dimensiones del continente europeo. Su gestin, ejecucin y
promocin estn encomendadas a PLAZA, SA. Sociedad en la que participa
mayoritariamente el Gobierno de Aragn y tienen presencia el ayuntamiento de Zaragoza
y las dos principales entidades de ahorro de la Comunidad Autnoma.
PLAZA fue unamezcla de compaa pblica y privada. El mayor accionista de Plaza era el
gobernador de la comunidad autnoma de Aragn (CAA); junto con otros accionistas
comenzaron la ciudad de Zaragoza y los 2 principales Bancos autnomos de la regin Iber
Caja y Caja de Ahorros de la Inmaculada, la CAA ha invertido significativamente en esta
aventura con la esperanza de la repoblacin del rea y convertirse en una de las ms
avanzadas regiones al sur de Europa. El esfuerzo de la CAA fue una amplia estrategia a lo
largo de todo el pas, las inversiones en el campo de la logstica representan el 1.7% al
1.8% del PIB del pas (en 2004), que fue el doble de lo que otras naciones Europeas
gastaron en mejorar su infraestructura. PLAZA, un proyecto a 10 aos deba ser
completado en el 2010, era el elemento clave del plan para transformar a Zaragoza en la
ciudad ms importante para las actividades logsticas en y Europa. La direccin de
operaciones del parque estaba en manos del equipo ejecutivo, liderado por el Gerente
general.
En octubre de 2005. Con un rea de superficie total de 12, 826,898 m2 (casi 5 millas
cuadradas) y unainversin inicial superior a los 170 millones. Plaza era el parque logstico
ms
grande
de
Europa.

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PROBLEMA/ OBJETIVO
1. Decisiones/Problema
La problemtica reflejada en este caso se basa en la diversidad de competencia
que tiene plaza a su alrededor. Los pases del Este de Europa empezaron a ser
admitiditos en Estados Unidos por los cual los pases empezaron a reemplazar el
Sur de Europa en especial Espaa enfrentndose as a la competencia contra
Estados Unidos.

2. Objetivos

Plaza tena como objetivo prevenir que las compaas dejaran Espaa por
pases del Este de Europa. Al mismo tiempo es un proyecto autofinanciado
que tiene que funcionar como privado siendo altamente competitivo.

Conectar a Zaragoza con el resto de Europa, haciendo un proyecto que sea


atractivo para atraer a la inversin privada.

3. ANALISIS DE MERCADO
Plaza se encuentra en un mercado altamente competitivo. La Plataforma Logstica
de Zaragoza est concebida para aportar los mayores niveles de funcionalidad y
eficiencia a las cadenas de distribucin, a los operadores logsticos y a las empresas
de transporte.
Los operadores logsticos necesitan plataformas logsticas intermodales que
faciliten la integracin de los productos, la integracin geogrfica y la bsqueda de
economas de escala, obteniendo as sinergias en su cadena logstica.
Esta intermodaldad refuerza los valores de localizacin y centralidad del recinto,
completamente abierto a empresas que participen en actividades relacionadas con
la logstica, a quienes PLAZA atiende con una serie de equipamientos colectivos y
servicios comunes que multiplican las rentabilidades de su ubicacin. La
intermodalidad supone, adems, unas sinergias decisivas en las cadenas logsticas
que todos los operadores creen necesarias.

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No hay secretos para instalar una plataforma logstica, simplemente hay que utilizar la
lgica y tener en cuenta las reglas para conseguir el xito.
Las plataformas logsticas son necesarias: no son la solucin a todo, pero contribuyen a
que los operadores logsticos encuentren herramientas que los hagan ms eficientes y,
sobre todo, a reducir sus costos.
Todas las empresas privadas y pblicas, deben de tener una estrategia corporativa. Pero
tenemos 3 elementos que son los que nos dan la clave de cmo ha funcionado este
proyecto: la visin, la misin y los objetivos, que brindan ventaja competitiva a Plaza.

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4. Anlisis ambiental
Poltico Legal:

Plaza es una mezcla de compaa pblica y privada

El mayor accionista de plaza el gobernador de la comunidad y junto con otros


accionistas empezaron la ciudad de Zaragoza en donde dos principales bancos de
la regin invirtieron en el proyecto.

Los parques logsticos mas grandes estaban localizados cerca del puerto mayor y
eran parcial o completamente del gobierno.

El gobierno de Aragn y socios industriales. ZLC trajo junto con la cadena de


suministro intereses en la academia, industria y gobierno. Fue designado por el
gobierno central de Espaa como sede para el Centro Nacional de Excelencia en
Logstica.

Econmico:

Las inversiones en el campo de la logstica representan el 1.7% al 1.8% del PIB del
pas (en 2004), que fue el doble de lo que otras naciones Europeas gastaron en
mejorar su infraestructura.

La base econmica de Aragn era fuertemente influenciada por la gran planta de


GM con capacidad de ms.

Para analizar el peso en la economa de las empresas dedicadas al Transporte y


comunicaciones en Aragn y su repercusin en el resto de la economa nacional, se
han tomado como referencia los datos publicados recientemente por el Consejo
Econmico y Social de Aragn (CESA), que anualmente publica el Informe sobre la
Situacin Econmica y Social de Aragn y sirve de referencia para el seguimiento
de los principales indicadores de la economa aragonesa.

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Sociocultural:

PLAZA, un proyecto a 10 aos deba ser completado en el 2010, era el elemento


clave del plan para transformar a Zaragoza en la ciudad ms importante para las
actividades logsticas en Europa.

En ciertas areas sin desarrollarse, los parques logsticos eran una parte del
desarrollo que inclua no solo parques industriales, sino tambin, centros
comerciales y reas para habitar.

Tecnolgico:

El objetivo era utilizar el parque logstico como un laboratorio de trabajo para


experimentar con procesos de logstica, los conceptos y tecnologas.

Infraestructura intermodal de punta

Medioambiente:
Desde PLAZA el compromiso es: la reserva de tres millones de metros cuadrados para
zonas verdes y deportivas; la recuperacin de un canal imperial a PLAZA, para el cual se
invirtieron 9 millones de euros; la creacin de un ciclo de agua cerrado (reutilizacin de
agua depurada con riego zonas verdes y la canalizacin de aguas pluviales al ro Ebro); la
generacin de energa elctrica mediante clulas fotovoltaicos; el suministro de agua
potable e industrial por redes independientes lo cual racionaliza el consumo; la regulacin
de la iluminacin en la zona pblico para un ahorro de energa; y que el proyecto tenga
costo cero para el ciudadano.

Demogrfico:

PLAZA, el nuevo parque logstico a las afueras de Espaa, oficialmente abierto para
los negocios el de octubre de 2005. Con un rea de superficie total de 12, 826,898
m2 (casi 5 millas cuadradas) y una inversin inicial superior a los 170 millones.
Plaza

era

el

parque

logstico

ms

grande

en

Europa.

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5. Anlisis de la industria
Con una extensin de 12.826.898 m2, y una inversin de 170 millones de Euros, la
Plataforma Logstica de Zaragoza (PLA-ZA) es el recinto logstico de mayores dimensiones
del Continente Europeo. Una empresa pblica y privada. Su gestin, ejecucin y
promocin estn encomendadas a PLA-ZA SA, sociedad en la que participa
mayoritariamente el Gobierno de Aragn y tienen presencia el Ayuntamiento de Zaragoza
y las dos principales entidades de ahorro de la Comunidad Autnoma: Ibercaja y Caja de
Ahorros de la Inmaculada.

Accionistas

PLA-ZA se ha convertido en un elemento clave de un plan para transformar Zaragoza en la


ciudad ms importante para las actividades de logstica en Europa con conexiones con los
ms relevantes centros de produccin y consumo europeos. La principal caracterstica de
PLA-ZA es que est basada en un centro intermodal de transportes (ferrocarril, carretera y
avin). Su extensin, su ubicacin en la diagonal del suroeste europeo y su capacidad de
servicio intermodal han hecho que PLA-ZA sea el emplazamiento elegido por empresas
lderes en sus respectivos sectores como INDITEX, TDN, DHL Express, Barclays Bank entre
los ms importantes.

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6. Anlisis de clientes.
Dentro de los clientes que posee PLAZA estn los clientes que se dedican a: Distribucin
de Suministros Industriales, Transporte en General, Distribucin, empresas que se dedican
a la venta de Automviles, empresas textiles, empresas de comida, de tecnologa,
Distribucin de computadoras y Otros.
Dentro de los principales cliente se encuentra Inditex que se dedica al diseo, fabricacin
y distribucin textil, es uno de los principales distribuidores de moda del mundo con ocho
formatos comerciales, con ms de 3,265 establecimientos en 65 pases.
Plaza, ofrece a sus clientes diferentes tipos de zonas:

Logstica Industrial
Logstica aeroportuaria
Logstica ferroviaria
Equipamiento comercial
Equipamiento social
Parque empresarial
rea de Servicios
rea Comercial

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7. Anlisis de la competencia
La competencia principal de este proyecto proviene de otros centros logsticos de Espaa,
principalmente ubicados en Catalonia, Madrid y Barcelona. La principal diferencia de estos
centros logsticos es que tienen acceso inmediato a aeropuertos grandes de gran flujo y a
puertos y lneas de tren, sin embargo, debido a gran flujo de carga y pasajeros, sus precios
se han elevado considerablemente debido a esto. El Grupo Gran Europa con sus centros
logsticos en Guadalajara es la competencia mayor de Plaza (tambin posee diversas
reas de logstica y un puerto seco); seguido por CILSA, que es la empresa que opera el
puerto de Barcelona. La mayor desventaja de Plaza es no encontrarse tan cerca de las
grandes ciudades, aeropuertos y puertos como sus competidores, sin embargo, tiene a su
favor sus precios econmicos y los servicios asociados a estar en Plaza, que le ayudan a
subir su valor en el mercado, a pesar de estar lejos posee mucho valor asociado que le
ayuda a diferenciarse y ponerse por sobre la competencia. Por todo lo anterior, Plaza
debe diferenciarse por medio de los servicios asociados y del espacio que tiene para
construir y para rentar.

8 .Anlisis de la firma
Plaza es una compaa compuesta por una mezcla entre compaa pblica y privada,
debido a esto tiene mucho inters y apoyo del Gobierno local, que es el Gobierno de la
Comunidad Autnoma de Aragn

(CAA),

que a su vez es uno de sus principales

accionistas. Plaza es el parque logstico ms grande de Europa, que le da una ventaja


sustancial sobre sus competidores en capacidad y en los servicios a proveer. La intencin
de Plaza es convertir a la ciudad de Zaragoza en el centro logstico ms importante de
Europa. Plaza est ubicada de manera de poder ser alcanzada por las lneas de trenes, por
las autopistas que conectan a Madrid, Catalonia, Pases Bajos y tiene en su cercana al
aeropuerto de Zaragoza, que no tiene desarrollado su potencial de transporte de carga.

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Esta adems a futuro la apertura de una ruta que conectara por tnel al resto de Europa
atravesando los Pirineos. Tambin est la construccin de una nueva lnea de tren que
dar ventaja al llevar 40 toneladas de carga por ao. Otro factor importante a considerar
es el espacio disponible para puertos secos, que dara un empuje al transporte y a la
disminucin de los tiempos de aduanas, ya que los productos llegaran directamente all.
Por ultimo existen otros tipos de espacios que seran para empresas de manejo, como call
centers, malls, etc, creando 4900 empleos en proyeccin, que hace que sea algo bueno y
perdurable. La compaa debe sacar provecho de todas estas ventajas y servicios que
puede ofrecer, para diferenciarse y crecer mejor y ms que la competencia.

9. Anlisis econmico
Plaza, tiene una inversin considerable en su infraestructura y en el proyecto en si (ms de
170 millones de euros). Es una buena ubicacin para compaas que quieren mantener y
desarrollar su logstica y distribucin. A pesar de que la distancia del puerto de Barcelona
y de las areas cercanas al puerto es mayor a la distancia al Puerto de Rotterdam, la
diferencia de precio asociada de 145 euros por contenedor es baja y igualable o mejorable
con los precios bajos y servicios que ofrece plaza a diferencia de la competencia. El precio
que cobran los camioneros por llevar cargado el camin es de 405 euros, siendo este el
viaje ida y vuelta por lo que esta posibilidad de aprovechar de mejor manera esos envos y
coordinar para bajar costos a partir de eso. Los costos de inventarios, mantencin y
bodega en Plaza son un 5% menores que en Rotterdam, por lo que esto nos ayuda a
compensar la diferencia de precio e incluso a mejorar el precio en beneficio de mejorar y
generar ventaja competitiva para Plaza. Debido a que las distancias son mayores que con
Rotterdam ; entre Plaza y el centro gravitacional de Europa, se recomienda el servicio de
plaza para inventarios ms grandes debido al precio inferior y espacio que se puede tener
en plaza y por todos los servicios asociados que entrega. Plaza logra a diferencia de sus
competencias costos menores para inventarios grandes o grandes cargas y mejor
conectividad a travs de toda su red de diferentes medios de transporte, por lo que
definitivamente es recomendable como una nueva alternativa de centro logstico.

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10. Supuestos
Con el objetivo de desarrollar el proyecto Plaza Zaragoza en un tiempo mximo de 10
aos, instalando ms de 12, 000, 000 m 2 de construccin y ser el parque ms grande de
Europa, existen todava varias interrogantes para lograrlo.

Qu ventajas ofrece Plaza Zaragoza contra otros parques de logstica y


distribucin, por ejemplo Rotterdam?

La demanda ser la esperada? Podr lograr la mxima captacin de empresas


(uso del 100% de la tierra) y posicionarse como principal centro de logstica en
Europa.

11. Estrategias Alternativas


Basados en los supuestos planteados, identificamos tres reas que Plaza Zaragoza puede
enfocarse y lograr de maximizar para obtener los objetivos esperados.

Oferta de servicios adicionales. (Valor aadido)

Ubicacin Geogrfica.

Intermodal. (Uso mixto)

12. Evaluacin de Estrategias


Oferta de servicios adicionales. (Valor aadido)

Ventajas: genera una mayor atraccin a una diversidad de empresas.

Desventajas: Pueden generar un costo adicional al proyecto, el cual se ver


reflejado en el costo de la compra o el alquiler del cliente.

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Ubicacin Geogrfica.

Ventajas: barca toda la regin sur de Europa, con conexiones a los principales
pases. Realmente no es el punto geogrficamente si no la conectividad y
facilidades para poder entrar y salir del punto. Zaragoza representa una
comunidad en desarrollo, pujante y con una gran cantidad de mano de obra
calificada.

Desventajas: No est realmente al centro de Europa.

Intermodal. (Uso mixto)

Ventajas: Maximizar las posibilidades de trasporte. Primero, el uso de tren se


utiliza para el trasporte de mercancas a un bajo costo; segundo, el uso de
trasporte por carretera, ms del 90% de mercadera se transporta por esta va; y
tercero, la cercana con el aeropuerto sirve como alternativa para el transporte por
va terrestre.

Desventajas: Genera un gasto mayor de logstica al tener la posibilidad de utilizar


varios canales de distribucin.

13. Recomendaciones

Como una oferta integral, recomendamos enfocarse en los tres aspectos antes
mencionados poniendo ms nfasis en el modelo intermodal, con el cual podr obtener
ms usuarios.
Oferta de servicios adicionales. (Valor aadido)

En su momento cada empresa dependiendo de sus necesidades adicionales, podr


evaluar el contar con otro punto de distribucin y o almacenamiento para lo cual el
complejo podra realizar alianzas con otros puntos de distribucin, generndole un
inters recproco a las empresas ubicadas en distintas ubicaciones.

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Aparte que tendra un Centro de Logstica de Zaragoza (ZLC), una institucin de


investigacin y estudio de la Universidad de Zaragoza con el apoyo de gobierno
local de Aragn y la Industria privada. As poder incursionar e investigar en nuevas
formas y procesos de logstica.

El hecho de que Inditex se instale en el complejo, da un buen respaldo al proyecto


y es un ejemplo de los beneficios que se pueden obtener de estar en l, un
ejemplo de distribucin a todo el mundo como lo hace Inditex.

Ubicacin Geogrfica.

Segn la tabla del caso los costos en Zaragoza son un 10% ms que en Rotterdam.
Esto debido a la distancia con Europa central, Rotterdam tiene una mejor
ubicacin. Por lo que realmente como mencionamos con anterioridad, lo
importante son las conexiones, accesibilidad y precio de la tierra.

Intermodal. (Uso mixto)

Implementar dentro del parque logstico zonas ferroviarias que comuniquen


directamente el almacn de las distintas empresas con otros puertos martimos o
areos.

Adems de estar situado a 3 horas por carretera de dos zonas importantes de


comercio martimo: el Mediterrneo y el Atlntico, a pesar de no ser un puerto
directamente. Se ofrece el concepto de puerto seco con un aeropuerto expedito el
cual tiene conexiones directas a las principales ciudades europeas en horas.

Conectividad y accesibilidad cubiertas, enfocarse en las facilidades que pueden


ofrecer como complejo logstico. (Alimentacin elctrica propia, suministros de
agua, gas u otros, zonas verdes y deportivas y otros).

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BIBLIOGRAFIA
What can logistics do for you?Peter Dizikes, MIT News Office. November 20, 2012
http://newsoffice.mit.edu/2012/logistics-book-zaragoza-esd-sheffi-1120
Plataforma de logistica-Zaragoza

http://www.plazalogistica.com/pagEstatica.aspx?ID=201
Plataforma de logstica-Zaragoza
http://www.zlc.edu.es/content/files/monografico_logistica.pdf

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