PONTIFICA UNIVERSIDAD CATLICA DEL ECUADOR

FACULTAD DE INGENIERA
INGENIERA CIVIL

TRAZADO
CALCULO DE REAS Y VOLMENES
STEVENS CISNEROS.
QUINTO NIVEL

Ing. Marco Jcome

QUITO 28/04/15

INTRODUCCIN
Una Auditora de Seguridad Vial es una comprobacin independiente, pormenorizada,
sistemtica y tcnica de la seguridad de las caractersticas de diseo de un proyecto de
infraestructuras viarias, aplicadas a las diferentes fases que van desde la planificacin a la
explotacin en su fase inicial.
OBJETIVOS:
El objetivo de las Auditoras de Seguridad Vial es garantizar que las carreteras, desde su
primera fase, se disean con los criterios ptimos de seguridad para todos los usuarios,
verificando que se mantienen dichos criterios durante las fases de proyecto, construccin
y puesta en servicio de la misma.
MARCO TERICO:
AUDITORA DE SEGURIDAD VIAL
La metodologa de Auditoras de Seguridad Vial se aplica desde hace tiempo en varios
pases del mundo, donde se han obtenido muy buenos resultados. La idea naci en el
Reino Unido a principios de la dcada de los 90, y fue rpidamente adaptada por las
Administraciones australiana y neozelandesa; actualmente se aplica con xito, adems
de en estos pases, en Suecia, Dinamarca, Canad y Estados Unidos.
La Auditora de Seguridad Vial no consiste en redisear el proyecto, ni debe servir para
establecer prioridades y tampoco se trata de una simple comprobacin del cumplimiento
de normativa.
Este tipo de Auditoras son necesarias para reducir las posibilidades de que se produzcan
accidentes y en caso de producirse, reducir la gravedad de los mismos. El cumplimiento
de la normativa no garantiza la seguridad en la va, se trata de ir ms all y crear una
conciencia de seguridad vial.
En definitiva, los objetivos de dicha herramienta son asegurar que todas las vas operan
en las mximas condiciones de seguridad, minimizar la aparicin de situaciones de riesgo
y reducir los costes.
Se distinguen varias etapas en una auditora en paralelo con el desarrollo del proyecto.
Todas las etapas se realizan con la ayuda de unas listas de chequeo diseadas para cada
una de ellas:
1. Etapa 1: Viabilidad.
2. Etapa 2: Diseo preliminar.
3. Etapa 3: Diseo de detalles.
4. Etapa 4: Preapertura.
La Directiva Europea de Seguridad en Infraestructuras viarias contempla adems la
aplicacin de Inspecciones de Seguridad Vial para carreteras en servicio. Se trata de
inspecciones peridicas de carreteras y comprobaciones de las posibles repercusiones de
las obras viarias sobre la seguridad del flujo del trfico.

La Auditora se caracteriza por ser llevada a cabo por ms de una persona, a ser posible
por un equipo pluridisciplinar que tenga carcter imparcial sobre la creacin del proyecto.
Debe existir un compromiso de optimizacin de recursos, una clara asignacin de
responsabilidades y una capacidad de dilogo y acuerdo.
En la fase de anteproyecto, la Etapa 1 de una Auditora de Seguridad Vial es necesaria
porque evita retrasos en la fase de diseo, se comprueba la normativa, se considera a
todos los usuarios de la va, se tratan los puntos singulares y se logra una conexin a la
red (consistencia, obstculos peligrosos).
En la fase de proyecto, las Etapas 2 y 3 de una Auditora de Seguridad Vial son
necesarias porque si no se ha realizado una Auditora de Seguridad Vial previa se pueden
detectar aspectos que se hayan pasado por alto, se trata de la ltima oportunidad de
cambios antes de la construccin, se comprueba la normativa, se consideran todos los
usuarios, se interacta entre elementos y se estudian detalles de conexin a la red.
En la fase de preinaguracin, la Etapa 4 de una Auditora de Seguridad Vial es necesaria
porque necesaria porque si no se ha realizado una Auditora de Seguridad Vial previa se
pueden detectar aspectos que se hayan pasado por alto, se produce una interrelacin
entre diferentes elementos, comprueba que la construccin ha sido coherente con el
diseo, se comprueba la visibilidad y funcionamiento durante la noche, se pueden
detectar peligros no identificados previamente y se comprueba la sealizacin.
Fuente: Curso de Formacin de Auditores de la Asociacin Espaola de la Carretera
Un cheque depende de tipo de va:
Vas de Gran Capacidad
Vas Convencionales
Entornos urbanos y periurbanos
Caminos Vecinales
La etapa en la que se encuentre:
Planificacin
Proyecto
Construccin
Preapertura
Explotacin
Los elementos:
Cruces para peatones
Diseo Geomtrico
Drenaje
Elementos de peaje
Iluminacin
Intersecciones y accesos

Mrgenes
Mobiliario urbano
Paradas de autobs
Pavimento
Proyecto
Reductores de velocidad
Rotonda
Sealizacin
Tneles
Usuarios especiales
Zona de carga y descarga
Los problemas que se presentan:
Pavimento, Proyecto, Reductores de velocidad, Rotonda, Sealizacin, Tneles, Usuarios
especiales, entre otros.
Una vez definido la etapa del proyecto tomando en cuenta el tipo de va, su capacidad y
las condiciones de debe hacer preguntas como:

Contribuye el diseo de la rotonda a alcanzar la reduccin de velocidad

deseada?
Es suficientemente fcil de interpretar?
paso de peatones, rotondas, pasos inferiores
Se ha seleccionado el tipo de interseccin ms adecuado (cruce a nivel, T,
rotonda)?.
Se ha propuesto una iluminacin de la rotonda que haga a sta
perfectamente visible?

Y hacer las comprobaciones dependiendo del elemento que analice:

Comprobar que las rotondas e isletas son completamente visibles e

identificables desde todos los accesos a la interseccin.
Comprobar la necesidad y correcta colocacin de sealizacin de preaviso de
rotonda
Comprobar la necesidad de isletas elevadas a la entrada de las rotondas.
Comprobar que los peatones pueden cruzar de modo seguro en
intersecciones.

La ASV son un campo de estudio y algunos pases no cuentan con profesionales

capacitados, las ASV incluyen campos como:

Gestin de las bases de datos

Metodologa para la realizacin de Auditoras e Inspecciones de Seguridad
La seguridad en el trazado y equipamiento en la carretera

Anlisis de Reconstruccin de accidentes, Homeostasis del riesgo subjetivo,

Factor Humano econmico y legal.
PLANES DE SEGURIDAD VIAL
Disear Planes Integrales de Seguridad Vial en funcin de las necesidades de
cada proyecto las actividades bsicas que incluyen son:
Analizar, investigar las mejoras de la Seguridad Vial
Reducir la posibilidad de que sucedan siniestros en las carretera, especialmente
en las vas de penetracin al interior de Pas.
Minimizar la gravedad de los Accidentes.
Reduccin de los Costes Econmicos, que para la sociedad suponen los
accidentes de trnsito.
Mejorar la Movilidad en las Vas y las Carreteras.
Disminuir los riesgos de todos aquellos que trabajan en presencia del Trafico, entre
otros aspectos como la identificacin de los puntos negros.
METODOLOGA
Las guas presentan una metodologa para alcanzar seguridad vial, en dos etapas
simples, con procedimientos para:
El Diagnstico de Seguridad Vial en un pas, regin o ciudad.
El Anlisis de proyectos especficos.
El Diagnstico de Seguridad Vial tiene dos objetivos: dar una descripcin general e
identificar las actividades de mayor prioridad para la seguridad vial. Las oportunidades
para llevar a cabo estos diagnsticos dependen de la funcin que cada BMD cumpla en
un pas o proyecto en particular. Este documento incluye una lista de chequeo para
realizar el Diagnstico de Seguridad Vial.
Sin embargo, tambin se recomienda considerar la seguridad vial en las etapas iniciales
del anlisis de cualquier proyecto que genere riesgos, tales como:
La construccin, rehabilitacin o mejoramiento de las vas urbanas e interurbanas.
La infraestructura para el transporte masivo de pasajeros, el transporte pblico y la
integracin multimodal (aeropuertos, cruces de frontera, etc.).
Se recomienda considerar evaluaciones de seguridad vial para proyectos que generen
volmenes significativos de trfico peatonal o vehicular, debido al alto riesgo que ellos
presentan en los siniestros viales. Estos proyectos incluyen, pero no se limitan a: Grandes
proyectos de infraestructura que generen altos volmenes de peatones o vehculos tales
como: hospitales, escuelas, universidades, desarrollos habitacionales e industriales, etc.
Proyectos que generen el transporte de personas o que requieran trabajos viales y que
generen un riesgo para los usuarios.
Para este propsito, estas guas proporcionan un procedimiento para la identificacin de
riesgos relevantes en seguridad vial, que dependern de la etapa de desarrollo de este
sector en el pas.

El orden sugerido para las dos actividades se muestra en el siguiente grfico y se explica
en las siguientes secciones.

Fuente: Seguridad vial [ONLINE] Available at:

http://publicaciones.caf.com/media/40497/2._gu_a_de_seguridad_vial.pdf
CONCLUSIONES:
La Seguridad Vial es reducir al mnimo posible las cifras de accidentalidad registradas.
Una auditoria de Seguridad Vial trata de identificar problemas potenciales de seguridad
vial y sugerir soluciones mediante las cuales se puedan minimizar dichos problemas Este
curso describe de manera detallada la metodologa que se plantea para el desarrollo de
una Auditoria de Seguridad Vial.

BIBLIOGRAFA:
Jacobo DIas (e.g. 2011). AUDITORAS DE SEGURIDAD VIAL. EXPERIENCIAS EN
EUROPA.. [ONLINE] Available at: http://www.institutoivia.com/cisevponencias/medicion_gestion_gs/Jacobo_Diaz.pdf. (Last Accessed e.g. 21/04/15)
Fundacin Mapfre (2011). Metodologas para la gestin de auditoras y planes
integrales de seguridad vial en Latinoamrica. [ONLINE] Available at:
http://auditoriayplanes.com. [Last Accessed 24/04/15].
Bliss, Tony; Breen, Jeanne (2013) Road Safety Management Capacity Reviews
and Safe System Projects Guidelines, EDICIN ACTUALIZADA, Global Road
Safety Facility. Disponible en:
http://siteresources.worldbank.org/INTTOPGLOROASAF/Resources/25821401371235287855/Road-Safety-Management-Guidelines-EN.pdf
Naciones Unidas (ONU). (2010). Global Plan for the Decade of Action for Road
Safety 2011-2020