Professional Documents
Culture Documents
CIVIL
Pago 10 - 16
Ingeniera e Investigacin
Volumen 3 NI! 2
Trimestre 1 - 1985
10 Ingenieria e Investigacin
INGENIERIA CIVIL
fer -
tS
fk
X -
tS
donde:
fk:
fe,:
S:
t:
Resistencia caracterstica
de la mezcla. Aquella que garantiza
que slo un porcentaje
dado de resultados
est por debajo de ese
valor;
Resistencia de diseo de la mezcla. Promedio de los resultados
obtenidos;
Desviacin
standard.
Constante cuyo valor depende del porcentaJe de resultados por debajo de fk.que se est
dispuesto a aceptar (1.64 si se acepta el 5% y
1.28 si se acepta el 10%).
Naturalmente,
una dosificacin
ser adecuada si se
obtiene una resistencia
caracterstica
('fk) igual a la
especificada
para la obra (f~), ser antieconmica
si
es mayor que la especificada
y ser insegura SI es
menor que la especificada.
CRITERIOS
DE ACEPTACION
X3 > fk
X1 > fk
Criterio
k1
k2
II
X - tS> fk
X1 > fk
k2
donde
X3:
X1:
que dependen
X:
Promedio
muestras;
15
t:
Constante
resultados
Desviacin
de
S:
+
+
fer
f~
1 .282 S
(Criterio
1)
fe, = f~
1 .343 S
(Criterio 2)
fer = f~ - 35 + 2.326 S (Criterio 3)
Como puede observarse,
los criterios
1 y 2 muestran directamente
que el coeficiente
t es menor del
1.64 requerido
para obtener 5% de resultados
por
debajo. El criterio 3 implcitamente
tambin lo es,
pues para alcanzar ese valor de 1.64 la desviacin
standard debe ser del orden de 50 kg/cm2,
valor
muy alto para una obra corriente.
El mismo ACI
menciona que el mximo valor de la resistencia de
diseo de la mezcla debe exceder cuando mucho en
85 kg/cm2
a la resistencia de diseo del calculista,
pues de lo contrario
resultan mezclas antieconmicas y debe buscarse disminuir
la desviacin,
mediante un control ms riguroso de la mezcla. Estos
tres criterios muestran incluso porcentajes
diferentes de resultados
por debajo
de la resistencia
especificada,
cuyos valores oscilan entre 3.4 y 9.2
para el primer criterio, 0.1 y 1.0 para el segundo y
0.02 y 1.0 para el tercero (Ref. 2). En otras palabras,
el nivel de resistencia
requerido
no es un valor
nico, cambia de acuerdo con el grado de control
de la produccin.
CURVAS
CARACTERISTICAS
DE OPERACION
(CURVAS O-C)
La tecnologa
del hormign
debe recurrir frecuentemente a la ayuda de las tcnicas de control de
calidad, que han mostrado un Importante avance en
otros campos. Una de las ms eficaces herramientas de estas tcnicas es la curva caracterstica
de
operacin
(Operational
Characteristic
u O-C), que
Ingenierla e Investigacin
11
INGENIERIA CIVIL
1.00
1.00
0.90 ~
0.80
n,
c:
\\ r-.
<,
\\
0.70
-o
~
\
CII
a.
0.60
\\
al
o
CII
al
"O
0.50
"O
CII
"O
.o
CII
.o
o
....
e,
0.90
\
0.30
\
0.20
Nn=
c=
1.000
100
O
O
O
-,
1"r--.
4
'"
6
,,~
<,
-o
a.
(i)
0.60
\~
(i)
"O
"O
tU
0.50
:'2
!t
.............
10
.....__
12
14
e =
V-~
e =
\
~
0.30
-n
0.20
<,
1000
20
N = 200
= 20
0.40
=
=
N
f-- n
tU
<,
0.70
'(3
tU
.o
tU
.o
"<,
Q.
,
<,
r-,
N - 200"""
n = 20
e =
O
0.10
<,
N = 100'
n = 10
\.C = O
0.40
0.80
N-50
n = 5
e = O
N
n
0.10
-=
=
=
N = 100
= 20
e =
O
50
20O
<; ~
-.::::: --:::
O
O
10
12
14
muestra el porcentaje
de probabilidad
de aceptacin de un lote de productos
de acuerdo
con el
porcentaje
de prod uctos defectuosos
presentes en
el mismo.
La aceptacin
de la calidad
del hormign
debe
basarse en resultados de muestras tomadas al azar,
dado que sera imposible
la inspeccin
100%. Un
plan de muestreo
debe definirse
mediante
tres
nmeros: el nmero de artculos (o volumen en el
caso de hormign)
que compone el lote y del cual se
van a sacar unos cuantos para la muestra (tamao
del lote, N); el nmero de artculos (o cilindros
en
el hormign)
que son sacados
al azar del lote
(tamao de la muestra, n) y el nmero de aceptacin
(mximo nmero de artculos defectuosos
permitidos en la muestra, e).
Al evaluar la calidad
del hormign
suministrado
existe probabilidad
en dos sentidos: la probabilidad
de que un concreto
que cumple con la resistencia
no sea calificado como satisfactorio
y la de que uno
que incumpla
sea calificado
como satisfactorio.
La
primera
probabilidad
se denomina
"riesgo
del
fabricante"
y la segunda "riesgo del consumidor".
Para una mejor comprensin
del significado
e
importancia
de las curvas O-C es conveniente
hacer
algunas precisiones:
La proteccin
dada por los sistemas de muestreo no
es constante
cuando
la relacin
tamao
de la
muestra/tamao
de lote es constante
(n/N = ete).
12 Ingenieria e Investigacin
INGENIERIA CIVIL
1.00
0.90
0.80
m
a.
e
-o
0.70
,\\\
\\
\ 1\\
N -
<13
Q)
0.60
0.50
\\
0.40
~\ \
<13
Q)
""O
""O
<13
""O
:o<13
N -
oC
o
....
a.
1000
240
2
\ \\
a.
n =
c =
0.30
n =
e =
N -
1000
170
1
n =
c=
100
O
,,~
~
"'
0.10
~
~
10~I\\\
.
0.20
tendrn
probabilidad
de ser rechazados
el 41 %
de las veces con e O; el 20% con e 1 y el 8% con e 2,
naturalmente,
a costa de tener que examinar
un
mayor nmero de muestras (100, 170 y 240) para
calificar
el mismo
lote, lo que significa
mayor
inspeccin
y consecuentemente
mayores costos.
De otro lado, los modernos
procedimientos
de
muestreo aceptan una relativa ventaja sicolgica
de
permitir
por lo menos
un defectuoso
en una
muestra, mxime si se tiene en cuenta que, como lo
muestran
las Figs. 1 y 2, una muestra
perfecta
(e = O) no garantiza un lote perfecto.
0.5
1.0
1.5
Porcentaje
2.0
defectuoso
.....
2.5
3.0
3.5
(1OOp)
90
10
80
20
70
30
60
40
Evidentemente,
resulta ms econmico
examinar 20
muestras
para calificar
un lote de 1.000
que
examinar el mismo nmero para calificar un lote de
apenas 50.
Los planes con tamao de muestra ms grande (n)
tienen mayores posibilidades
de discriminar
entre
lotes aceptables y no aceptables.
En estricta teora,
una curva
ideal de pruebas sera aquella que
fuese una recta vertical. como la indicada a trazos en
la Fig. N 3: cualquier
lote con un porcentaje
de
defectuosos
menor del especificado
sera siempre
aceptado
y uno con un porcentaje
mayor del
especificado
sera siempre rechazado.
Desafortunadamente,
esto se logra nicamente
mediante un
plan de pruebas con un nmero infinito de muestras, pero es claro que cuanto ms se aproxime una
cuerva
a esta situacin ideal (mayor pendiente),
mayor ser su eficacia para discriminar
entre lotes
aceptables
y no aceptables.
o-e
~
o
c:
:2
o
<ti
e
'"
C.
o
'"
'"
"O
<ti
"O
"O
<ti
::>
(1)
50
50
'"a:
~
a.
(1)
60
"O
40
o,
"O
<ti
~
ii
<ti
.o
o
(1)
ii
<ti
.o
El
N
<ti
s:
o
o:
(1)
o-
'"
<J>
30
70
20
80
10
90
o-e
o-e
10
20
30
40
50
INGENIERIACIVIL
DE ACEPTACION
DEL ACI
La curva caracterstica
para los criterios combinados de aceptacin
2 y 3 del ACI anteriormente
enumerados
se muestra en la Fig. N 5 (Ref. 2).considerando
para el tercer criterio una desviacin
de 35 kg/cm2
El permitir
1% de posibilidad
de
obtener resultados ms de 35 kg/ crn? por debajo de
f~ hace remota esa posibilidad.
pues dentro de las
dispersiones
comnmente
obtenidas.
es raro encontrar
estos resultados.
Del examen de ella es
claro las probabilidades
favorables
de aceptacin
para el fabricante.
an con altos porcentajes
de
muestras por debajo de la resistencia especificada
2) El promedio
de tres pruebas
de resistencia
no deber ser menor que la resistencia especificada. Este criterio est representado
por la curva B.
Ella muestra
un riesgo an ms alto para el
consumidor.
TABLA 1. Algunos
criterios de
aceptacin de
normas nacionales.
Referencia
Norma
nacional
a la figura 7
A
B
Repblica
Federal
Alemana
e
D
Desviacin
tpica
35
estimada
pOI 535
1.65
X:l5 -
1,65 S35 2: fe
15
o conocida
1.65
x"
1,65 o 2: f~
fesconocida,
Idesconocidl
X:. -
5,0 2: fe
x, 2:
o.sr,
a conocida
1.52
Xs -
1,52 a 2: fe
a conocida
0.82
x. -
0,82 a 2: fe
descOnOCid
desconocid~
desconocida
30
estimada
por 530
x,
X2
OBSERVACIONES
U.SA
Francia
A LA TABLA
1.
x,
donde:
m = n/2 para valores
valores impares de n.
+ .. +
X2
m - 1
pares
Xm-,
. I
(n - 1)/2 para
Oo.
Xs
X2 -
X3 2: fe
X:l2: fe
x,2: fe -
3,5
X:lo -
(1)
x, 2: fe
(4)
(4)
(1)
1,69 530 2: fe
(21
(3)
(5)
Xm;
de n; y m
1.69
(2)
1,52 5'2 2: fe
5
x,
(1)
(3)
X'2 -
2.
(2)
(3)
Xe -
Espana
I
(1)
50 2: fe
1.52
12
Observaciones
x, 2: fe
estimada
por 5'2
12
Reino
Unido
Criterio de aceptacin
Holanda
F
Nmero
de ensayos
INGENIERIA CIVIL
..........._
99.9
~
~
80
99.5
99.0
r-,
"
1\
1\, r\\
~
70
t
c:
'o
o
!
e
.
~
~
~
~
C.
u
"-..c
lIS
1v'1
'f\
\~.
CIl
lIS
CIl
'O
50
:olIS
~
o
....
30
~
e
o..
20
En esta zona
las curvas
pueden
resultar antieconmicas
o-e
0.1
0.1
1\
r\~
40
10
1.0
0.5
~
~<l'
'O
lIS
'O
80
70
60
50
40
.D
'$
Q.
o-e
90
;g
1\
60
95
'0
0.5
Porcentaje
1\
20
10
1.0
real de defectuosos
30
40
50
(%)
o,
99.9
~
~~
99.5
99.0
30
20
t
e
-c
.
..
C.
'"..
"'"..
;g
z..
u
-c
95
90
80
70
60
50
40
30
20
.D
10
o..
10
1.0
0.5
o
10
20
30
40
50
2y3
El comit conjunto
CEB-FIP-CIB-RILEM
en su documento "Principios
recomendados
para el control
de calidad del hormign y criterios para su aceptacin O rechazo" (Ref. 4) propone unas fronteras para
las curvas O-C correspondientes
a criterios
de
aceptacin
de la forma
X n - ts> f~
las cuales se muestran en la Fig. N 6. Si la curva se
sita a la izquierda
de la zona definida
por las
fronteras. puede resultar antieconmica
vsi se sita
a la derecha. puede resultar afectada la seguridad
de la estructura.
El mismo documento
presenta
los criterios
de
aceptacin
de algunas normas nacionales (tabla N
1) Y los recoge en forma de curvas O-C. como se
muestra en la Fig. N 7. De all se deduce que los
criterios del ACI son los que proporcionan
mayor
riesgo para el consumidor
y a partir del 5% de
defectuosos
coloca
la obra construida
con ese
0.1
0.1
0.5
10
1.0
Porcentaje
real de defectuosos
20
30
40
50
('lb)
hormign
en la zona donde la seguridad
puede
resultar comprometida.
de acuerdo con los lmites
propuestos
por ese comit.
Para mejorar esa situacin H. W. Chung (Ref. 2) ha
propuesto
una modificacin
a esos criterios
de
aceptacin
con el fin de dar mayor proteccin
al
consumidor.
equilibrando
ms los riesgos de ste
con los del fabricante.
Recordando
lo planteado en
el numeral 3 en el sentido de que mayor nmero de
pruebas
(mayor
tamao
de la muestra
o n)
disminuye
la posibilidad
de tomar una decisin
errada. sugiere utilizar cuatro pruebas consecutivas
en .Iugar de un conjunto
de tres pruebas. Si se
especifica que la resistencia promedio obtenida no
debe ser inferior a f~ O .4S, el fabricante tiene un
riesgo del 5%. Mencione que la desviacin standard
(S) puede ser reemplazada por el rango del conjunto
con lo cual. para un grupo de cuatro resultados. el
rango suele ser del orden de dos veces la desviacin
standard. pudiendo tomarse la resistencia lmite como:
Ingenierfa e Investigacin
15
INGENIERIA CIVIL
f = f~
0.2 R
donde:
f:
f c
s,
R:
El criterio
de posibilidad
de 1 en 100 de tener
resultados de pruebas por debajo de 1d. - 35 trata
de detectar
el hormign
altamente
variable
y
proporciona
los medios para juzgar un solo lote de
hormign.
por lo cual considera
que debe conservarse. La curva O-C para estos criterios modificados
se muestra en la misma Fig. N 5. en la cual resulta
evidente la mejora respecto a los criterios del ACI.
CONCLUSIONES
1) Las curvas caractersticas
de operacin
(O-C)
constituyen
un valioso instrumento
para juzgar
la calidad
de un hormign
suministrado
al
comparar
las posibilidades
de aceptacin
de
ste con
la proporcin
de muestras
con
resistencia
por debajo de la especificada.
En
otras palabras. muestra los riesgos del productor
y del consumidor
de un hormign.
2) En la medida en que aumenta el tamao del lote
(N). mayor es la probabilidad
de rechazar un
hcrrniqn
que no cumple especificaciones.
es
REFERENCIAS
Taryal. M. Said. "Analysis of varius compliance criteria for compressive
strength of concrete". ACI Journal. March-April/82.
Nos. 329
y 330.