Product Catalog Fenderteam French PDF

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Produits
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Terminal vraquiers de Sohar, Oman
Mentions lgales:
FenderTeam AG, Tarpen 40, Haus 1 b, 22419 Hambourg, Allemagne.
Tous droits rservs par FenderTeam AG. Toute reproduction, copie ou distribution du prsent catalogue est strictement interdite, sans
autorisation crite pralable de FenderTeam AG.
Clause de responsabilit:
FenderTeam AG sest efforc de garantir lexactitude des spcifications techniques et des descriptions produits figurant dans ce catalogue
mais dcline cependant toute responsabilit en cas derreur et/ou domission dues quelque raison que ce soit. Il est conseill aux clients
dapprouver les spcifications dtailles ainsi que les plans dexcution raliss par les spcialistes FenderTeam avant tout lancement de
fabrication. Nous nous rservons le droit de modifier les spcifications et/ou plans autant que ncessaire et sans avertissement pralable. Toutes les dimensions, proprits de matriaux et valeurs de performance mentionnes sont soumises des tolrances normales de
production.
Date: 04/2012
Illustrations: www.wn8.de
sommaire
SOMMAIRE
Introduction 4
Dfense SPC (super dfense conique)
Dfense CSS (dfense axiale-cylindrique)
14
Dfense FE (dfense jambages)
20
Dfense spciale jambages
26
Dfense PM (dfense translation)
28
Dfense pieu/pivot
30
Dfense trapzodale (dfense en V)
32
Dfense cylindrique
42
Dfense tournante type roller
46
Dfense tournante type roue
48
Dfense flottante pneumatique
50
Dfense hydropneumatique
53
Dfense flottante en mousse
54
Dfense Donut
58
Autres produits en mousse
60
Dfense pour remorqueur
62
Dfense extrude
66
Glissires PE et plaques PE-UHMW
72
Ancrages et accessoires
76
Produits spciaux
80
Bollard 84
Proprits 88
Tests 90
Conception 92
Terminal conteneurs 16, Port de Muuga, Estonie

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FENDERTEAM - LA SECURITE AVANT TOUT
>> FenderTeam se compose dune quipe dexperts chargs de proposer les systmes de dfense les plus appropris.
Son sige social se situe en Allemagne et la socit dispose de bureaux en France et aux Etats-Unis, soutenus par des
reprsentants locaux dont la rputation nest plus faire.
Fender (dfenses) Nous sommes spcialistes de la conception, la fabrication et la fourniture de dfenses et de
systmes de dfense pour laccostage et lamarrage des navires.
Team (quipe) Notre quipe de partenaires, de collaborateurs et de fournisseurs agrs ont un point central en
commun: la passion du produit et du march de laccostage et de lamarrage de bateaux . Nous considrons
galement nos clients comme une partie importante de cette quipe. Tous ensemble, nous avons des dizaines
dannes dexprience et de savoir-faire dans cette activit hautement importante pour la scurit des hommes,
des navires et des infrastructures portuaires. Notre expertise est le garant de solutions techniques fiables, de
produits de haute qualit et de prix comptitifs.
4
Terminal RoRo, Hirtshals, Danemark
>> ETUDE ET CONCEPTION

Nous ralisons la conception de nos systmes (incluant
les calculs de dimensionnement dtaills et plans de
tier. Tous les produits FenderTeam sont conus, fabriqus et tests conformment aux normes PIANC
2002, EAU 2004, DIN 18800, EC 3 et BS 5950 AISC.
fabrication) et supervisons linstallation de nos produits
>> VENTES ET PRODUCTION
par le biais dun partenariat exclusif avec la socit
Un systme de dfense daccostage moderne se com-
dingnierie Rossburger. Lquipe dingnieurs de la so-
pose de plusieurs lments et matriaux diffrents.
cit Rossburger dispose dune longue exprience dans
Ces composants sont achets mondialement auprs
le secteur de la construction maritime et partagent les
de fournisseurs agrs et rputs. Tous nos produits
bureaux de FenderTeam Hambourg. Nous sommes
sont fabriqus dans le strict respect des spcifications,
de vritables spcialistes en matire dquipements
plans et notes de calcul de FenderTeam. De plus, nos
pour laccostage et lamarrage des navires et dispo-
partenaires sont constamment incits amliorer leurs
sons de nombreuses rfrences dans le monde en-
produits.
Poste d' attente, Calandkanal, Rotterdam, Pays-Bas
VENTE ET SERVICE
>> FenderTeam est une socit implante en Allemagne, en France et aux Etats-Unis. Les ventes et lingnierie
sont coordonnes en troite coopration avec nos reprsentants locaux. Notre objectif est de rpondre toutes
les demandes concernant vos projets de manire professionnelle et en temps rel. Prenez-nous au mot ! Nous
attendons vos demandes avec impatience.
FENDERTEAM ALLEMAGNE
FENDERTEAM FRANCE
FenderTeam AMERIQUES
FenderTeam AG
FenderTeam France SAS
FenderTeam Americas Inc.
Tarpen 40, Haus 1 b
94 Av. Albert 1
44084 Riverside Parkway, Suite 170
22419 Hambourg, Allemagne
92500 Rueil-Malmaison, France
Lansdowne, VA 20176, USA
Tl. + 49 (0) 40 20 90 764 70
Tl. + 33 (0)1 41 29 09 20
Tl. +1 (571) 281 37 70
Fax + 49 (0) 40 20 90 764 80
Fax + 33 (0)1 41 29 09 27
Fax +1 (571) 223 32 67
E-mail: info@fenderteam.com
E-mail: contact@fenderteam.fr
E-mail: contact@fenderteam.us
Web: www.fenderteam.com
Web: www.fenderteam.fr
Web: www.fenderteam.us
er
>> LA DEFENSE CAOUTCHOUC

Le cur du systme daccostage est la dfense en caoutchouc qui absorbe lnergie. Pour la fabrication de
cet lment essentiel, FenderTeam a mis en place un
partenariat exclusif avec la socit japonaise Shibata.
Installe Kobe, au Japon, lentreprise familiale Shibata
Industrial a t cre en 1923 et fabrique des dfenses
daccostage en caoutchouc depuis plus de 50 ans.
Le nom Shibata est associ mondialement des produits de haute qualit, durabilit et fiabilit. Dans
ses usines modernes, aussi bien au Japon quailleurs,
Shibata produit une gamme complte de dfenses
daccostage en caoutchouc moul. Les usines Shibata
sont certifies ISO 9001 et 14001. Toutes les dfenses
fabriques sont testes suivant les recommandations
de lAIPCN. La production Shibata est galement agre
par lAIPCN (certificat disponible).
>> BOUCLIERS DACCOSTAGE ET

ACCESSOIRES
>> PLAQUES FRONTALES ET PIEUX DE

DEFENSE EN POLYETHYLENE
(PE-UHMW/PE-HMW/PE-HD) Un systme daccostage
moderne utilise des plaques en PE-UHMW (polythylne poids molculaire ultra lev) afin de prolonger la
dure de vie du revtement des boucliers daccostage,
de minimiser lusure et de rduire les forces de frottement.
Les proprits mcaniques du polythylne sont idales
pour cette application. Sur dautres types de marchs,
les glissires en PE-HD (polythylne haute densit)
offrent de nombreux avantages compares aux structures en bois.
Les dfenses en PE peuvent tre fournies avec ou sans
renfort en fibre de verre ou en acier. Dans ce cas, elles
peuvent tre utilises dans de nombreuses constructions destacades ou de duc dalbe en remplacement du
bois dur tropical traditionnel. Nos produits en polythylne sont fournis par des socits agres et principale-
Les boucliers sont conus en structure ferme tanche
ment bases en Allemagne. Ces produits sont fabriqus
et sont recouverts dune protection peinture applique
dans le strict respect de nos normes et spcifications.
conformment la norme ISO EN 12944-5 C5M. La production des boucliers en acier et la mise en peinture
sont ralises essentiellement en Europe.
Nos deux couleurs standards sont le orange RAL 2009
et le gris RAL 7011. Dautres couleurs et systmes de
peinture sont disponibles sur demande. Les boucliers
daccostage et accessoires de fixation sont mis en fabrication seulement aprs ralisation des notes de calcul
>> INSTALLATION
Les conditions indispensables pour une installation rapide et facile dun systme daccostage supposent que
non seulement tous les composants soient livrs en
qualit et quantit correctes, mais aussi quils soient
adapts les uns aux autres. Nous les contrlons tous
avant livraison et fournissons un manuel dinstallation
dtaill nos clients.
et des plans de fabrication complets.

La fabrication, le contrle qualit et la documentation
associe sont raliss exclusivement par du personnel qualifi. Les rapports dessais ainsi que les certificats
matire et le cahier de soudage sont disponibles sur
demande.
DEFENSE SPC (SUPER DEFENSE CONIQUE)

La dfense SPC est le rsultat dun dveloppement continu du produit. La conception de la dfense SPC est base sur la dfense tronconique introduite il y a plus
de 25 ans sur le march international. Ce type de dfense peut tre considr comme
la dfense moule la plus avance au niveau technologique. Sa gomtrie raffine
et sa forme conique aboutissent des performances remarquables, telles que:
un ratio exceptionnel entre nergie absorbe et force de raction (E/R)
une excellente absorption dnergie rapporte au poids de la dfense
une grande stabilit face aux efforts lui permettant de supporter des poids de
bouclier importants sans utilisation de chanes de maintien
une excellente rsistance aux efforts de cisaillement du fait de sa gomtrie
et de ses caractristiques concentriques
aucune rduction de capacit dabsorption dnergie pour des angles de
compression jusqu 10
une bute de surcharge intgre
Hauteurs disponibles de 300 mm 2.000 mm avec 3 grades standards de duret
de caoutchouc* pour un dimensionnement optimal de la dfense.
* Grades de caoutchouc intermdiaires: voir page 10-11
DEFENSE SPC
PD
PD
Bolts Bolts
Pd
Pd
DIMENSIONS DE LA DEFENSE SPC

Dfense
H
[mm]
D
[mm]
d
[mm]
t
[mm]
E
[mm]
PD
[mm]
Pd
[mm]
Ancrages/
Boulons
Poids
[kg]
SPC 300
300
500
262
18
38
440
210
4 x M20
34
SPC 350
350
570
305
20
38
510
245
4 x M20
52
SPC 400
400
650
350
20
38
585
280
4 x M20
74
SPC 500
500
820
435
22
45
730
350
4 x M24
148
SPC 600
600
900
525
23
45
810
420
4 x M24
243
SPC 700
700
1120
615
26
72
1020
490
4 x M30
396
SPC 800
800
1280
700
31
72
1165
560
6 x M30
577
SPC 900
900
1450
785
36
72
1313
630
6 x M30
846
SPC 1000
1000
1600
875
38
82
1460
700
6 x M36
1114
SPC 1150
1150
1850
1000
41
92
1550
805
6 x M42
1731
SPC 1200
1200
1920
1050
46
92
1750
840
8 x M42
1951
SPC 1300
1300
2080
1140
50
105
1900
910
8 x M48
2446
SPC 1400
1400
2240
1230
53
105
2040
980
8 x M48
2987
SPC 1600
1600
2500
1400
80
105
2330
1120
8 x M48
4409
SPC 1800
1800
2880
1575
90
120
2620
1260
10 x M56
6618
SPC 2000
2000
3090
1750
100
120
2920
1400
10 x M56
9560
PERFORMANCES NOMINALES DE LA DEFENSE SPC (RPD conformment l'AIPCN)

Dfense
E/R
SPC 300
0.16
SPC 350
0.17
SPC 400
0.21
SPC 500
0.26
SPC 600
0.31
SPC 700
0.36
SPC 800
0.42
SPC 900
0.47
SPC 1000
0.52
SPC 1150
0.60
SPC 1200
0.62
SPC 1300
0.68
SPC 1400
0.74
SPC 1600
0.84
SPC 1800
0.94
SPC 2000
1.04
Grade de caoutchouc/
Performances
G 0.9
G 1.0
G 1.1
G 1.2
G 1.3
G 1.4
G 1.5
G 1.6
G 1.7
G 1.8
Energie
Raction
Energie
Raction
Energie
Raction
Energie
Raction
Energie
Raction
Energie
Raction
Energie
Raction
Energie
Raction
Energie
Raction
Energie
Raction
Energie
Raction
Energie
Raction
Energie
Raction
Energie
Raction
Energie
Raction
Energie
Raction
9
55
13
76
21
98
40
153
69
220
111
300
165
392
234
496
321
612
487
810
554
882
706
1030
881
1201
1316
1567
1874
1984
2570
2450
9
57
14
78
21
102
42
159
72
229
114
312
170
407
243
515
333
636
506
841
575
916
732
1070
914
1247
1364
1628
1942
2061
2664
2544
10
60
14
91
22
106
44
166
75
239
120
325
179
425
254
538
349
665
529
879
601
958
766
1118
956
1304
1426
1702
2031
2156
2786
2661
10
62
15
93
23
111
46
173
79
249
125
340
187
444
265
562
364
694
552
918
628
1000
799
1167
998
1361
1489
1780
2120
2255
2908
2784
10
65
15
96
24
115
47
180
82
260
130
354
194
462
277
585
379
723
575
956
654
1042
833
1216
1040
1418
1551
1855
2208
2350
3029
2901
11
68
16
98
25
120
49
188
85
270
136
368
202
481
288
609
394
752
599
995
680
1083
866
1265
1082
1475
1616
1929
2301
2445
3157
3018
11
70
16
100
26
125
51
195
88
281
141
382
210
500
299
632
410
781
622
1033
706
1125
900
1314
1123
1532
1682
2004
2395
2539
3285
3135
12
73
17
102
27
129
53
202
92
291
146
397
218
518
310
656
425
810
645
1072
733
1167
933
1363
1165
1589
1744
2078
2483
2633
3407
3252
12
76
17
104
28
134
55
209
95
302
151
411
226
537
321
680
440
839
668
1110
759
1209
967
1412
1207
1646
1807
2152
2572
2729
3529
3369
12
78
18
107
29
138
57
217
98
312
156
425
233
555
332
703
455
868
691
1149
785
1251
1000
1461
1249
1703
1869
2227
2661
2823
3650
3485
Les performances indiques correspondent une seule dfense. Tolrance standard +/- 10%
Absorption dnergie en kNm, force de raction en kN avec une dflexion nominale de 70%, dflexion maximale de 74%.
Terminal vraquiers liquides, Amsterdam, Pays-Bas

10
DEFENSE SPC
G 1.9
G 2.0
G 2.1
G 2.2
G2.3
G 2.4
G 2.5
G 2.6
G 2.7
G 2.8
G 2.9
G 3.0
G 3.1
13
81
18
109
30
143
59
224
102
323
162
439
241
574
343
727
471
897
714
1187
812
1293
1034
1510
1291
1760
1931
2301
2750
2918
3772
3602
13
83
19
111
31
148
61
231
105
333
167
454
249
593
354
750
486
926
737
1225
838
1335
1067
1559
1332
1817
1994
2376
2838
3013
3894
3719
14
86
19
114
32
152
63
238
108
344
172
468
257
611
365
774
501
955
760
1264
864
1377
1101
1608
1374
1874
2056
2524
2927
3108
4016
3836
14
89
19
117
33
157
65
246
111
354
177
482
265
630
376
797
516
984
784
1302
890
1418
1134
1656
1416
1931
2118
2524
3016
3202
4137
3953
14
91
20
120
34
162
66
253
115
365
183
496
272
648
388
821
531
1013
807
1341
917
1460
1168
1705
1458
1988
2181
2599
3105
3297
4259
4070
15
94
20
123
35
166
68
260
118
375
188
511
280
667
399
844
547
1043
830
1379
943
1502
1201
1754
1499
2045
2243
2673
3194
3392
4381
4187
15
96
21
126
36
171
70
268
121
385
193
525
288
686
410
868
562
1072
853
1418
969
1544
1234
1803
1541
2102
2305
2747
3282
3486
4503
4304
16
99
21
129
37
176
72
275
125
396
198
539
296
704
421
891
577
1101
876
1456
996
1586
1268
1852
1583
2159
2368
2882
3371
3581
4624
4421
16
102
22
132
38
180
74
282
128
406
203
553
304
723
432
915
592
1130
899
1495
1022
1628
1301
1901
1625
2216
2430
2896
3460
3676
4746
4538
16
104
22
135
39
185
76
289
131
417
209
568
311
741
443
939
608
1159
922
1533
1048
1670
1335
1950
1667
2273
2442
2971
3549
3771
4868
4655
17
107
23
138
40
190
78
297
135
427
214
582
319
760
454
962
623
1188
945
1571
1074
1712
1368
1999
1708
2330
2555
3045
3637
3865
4990
4772
17
110
23
141
41
194
80
304
138
438
219
596
327
779
465
986
638
1217
969
1610
1101
1753
1402
2048
1750
2387
2617
3119
3726
3960
5111
4889
18
112
28
155
42
199
82
311
141
448
224
610
335
797
476
1009
653
1246
992
1648
1127
1795
1435
2097
1792
2444
2673
3190
3806
4050
5221
5000
Dfense
SPC 300
SPC 350
SPC 400
SPC 500
SPC 600
SPC 700
SPC 800
SPC 900
SPC 1000
SPC 1150
SPC 1200
SPC 1300
SPC 1400
SPC 1600
SPC 1800
SPC 2000
11
PERFORMANCE CURVE
SPC-Cone
Fender
COURBE DE PERFORMANCES GENERIQUES
DE LA DEFENSE
SPC
200
200
120
120
180
180
120
120
100
100
60
60
80
80
40
40
60
60
Energie Energy
(%)
140
140
[%]
160
160
80
80
Raction (%)
Reaction [%]
100
100
40
40
20
20
20
20
00
0
00
0
10
10
20
20
30
30
40
40
50
50
Deflection [%]
60
60
70
70
Dflexion (%)
Raction
Energie Tolrance: +/- 10%
Reaction-Force
Energy-Absorption
Tolerance: +/- 10 %
DEFLEXIONS INTERMEDIAIRES
Dflexion en % de la hauteur initiale
de la dfense
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
60
65
Absorption dnergie en % de la valeur nominale
10
17
25
34
44
53
62
71
78
85
92 100 104 107 110
Force de raction en % de la valeur nominale
27
48
65
79
90
97 100 99
93
84
73
68
76 100 132 148 165
FACTEUR DE TEMPERATURE
Temprature en C
-30
-20
-10
10
23
30
40
50
60
1.559
1.375
1.182
1.083
1.034
0.976
0.945
0.918
0.917
Dure de compression
en secondes
10
Facteur de correction
1.050
1.020
1.012
1.005
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
FACTEUR DE VITESSE
FACTEUR DANGLE
Angle de compression en degrs
12
10
12
15
20
Facteur de correction sur

labsorption dnergie
100
100
100
100
100
96
92
80
Facteur de correction sur la force

de raction
100
100
100
100
100 100
100
100
70
72
73
74
DEFENSE SPC
3H
CAPACITE DE RESISTANCE AU POIDS
TENSION
La dfense SPC peut supporter un poids trs important.
Lutilisation de chanes de tension est recommande
De manire gnrale, nous re-
lorsque la dfense
commandons lutilisation de
en caoutchouc peut
chanes de soutien si le poids
tre
F (RR)
du bouclier est suprieur celui de la dfense elle-mme. .
sollicite
en
traction. Merci de
nous contacter pour
plus dinformations.
0.15H
FV
CISAILLEMENT
ESPACEMENT
Les dfenses SPC sont trs stables face aux forces
La conception de la dfense doit permettre:
de cisaillement horizontales et verticales. Nanmoins,

de
en
fonction
lapplication
et
de lagencement du
systme,
RH
lutilisation
de chanes de cisaillement
peut
savrer
laugmentation du diamtre de la dfense SPC

pendant sa compression
un jeu suffisant du bouclier
une distance minimale des ancrages par rapport
au bord du quai
une compression angulaire
ncessaire. Merci de
nous contacter pour
FV
Dfense
H
[mm]
plus dinformations.
i
[mm]
j
[mm]
k
[mm]
ED
[mm]
SPC 300
300
225
540
45
300
SPC 350
350
263
630
53
350
SPC 400
400
300
720
60
400
SPC 500
500
375
900
75
500
SPC 600
600
450
1080
90
600
SPC 700
700
525
1260
105
700
SPC 800
800
600
1440
120
800
SPC 900
900
675
1620
135
900
SPC 1000
1000
750
1800
150
1000
SPC 1150
1150
863
2070
173
1150
SPC 1200
1200
900
2160
180
1200
SPC 1300
1300
975
2340
195
1300
SPC 1400
1400
1050
2520
210
1400
SPC 1600
1600
1200
2880
240
1600
SPC 1800
1800
1350
3240
270
1800
SPC 2000
2000
1500
3600
300
2000
ED
ED
13
DEFENSE CSS (DEFENSE AXIALE-CYLINDRIQUE)

La dfense CSS jouit incontestablement dune excellente rputation. Cette dfense
possde un corps cylindrique creux termin de chaque ct par une bride enrobe
de caoutchouc et est conue pour une dflexion axiale. Conu lorigine pour remplacer la dfense cylindrique, ce produit possde plus de 30 annes de rfrences
sans modification technique majeure. Trs robuste, la dfense axiale-cylindrique
est utilise depuis des dcennies dans de nombreux ports du monde. Les performances remarquables et bien connues de la dfense CSS sont:
un bon ratio entre nergie absorbe et force de raction (E/R)
des brides intgres enrobes de caoutchouc permettant une installation
simple et rapide
une excellente rsistance aux efforts de cisaillement grce au grand
diamtre des brides
une grande surface de contact avec le quai avec une bonne rpartition des
efforts rendant possible lutilisation de boucliers mtalliques relativement
lgers
Hauteurs disponibles de 400 mm 3.000 mm avec 3 grades standards de duret
de caoutchouc* pour un dimensionnement optimal de la dfense.
14
DEFENSE CSS
Bolt layout
PD
t
H
DIMENSIONS DE LA DEFENSE CSS

Dfense
PD
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
Ancrages/
Boulons
Poids
[kg]
CSS 400
400
650
16
550
4 x M24
75
CSS 500
500
650
16
550
4 x M24
110
CSS 600
600
780
20
660
4 x M30
197
CSS 800
800
1050
27
900
6 x M30
432
CSS 1000
1000
1230
32
1100
6 x M36
760
CSS 1150
1150
1440
37
1300
6 x M42
1205
CSS 1250
1250
1600
40
1450
6 x M42
1550
CSS 1450
1450
1820
42
1650
6 x M48
2350
CSS 1600
1600
1960
45
1800
8 x M48
2940
CSS 1700
1700
2100
50
1900
8 x M56
3700
CSS 2000
2000
2200
50
2000
8 x M64
5310
CSS 2250
2250
2550
59
2300
10 x M64
7400
CSS 2500
2500
2950
69
2700
10 x M64
10280
CSS 3000
3000
3350
82
3150
12 x M76
18600
15
PERFORMANCES NOMINALES DE LA DEFENSE CSS (RPD conformment l'AIPCN)

Dfense
E/R Grade de caoutchouc/

Performances
CSS 400
0.17
CSS 500
0.22
CSS 600
0.30
CSS 800
0.35
CSS 1000
0.44
CSS 1150
0.51
CSS 1250
0.55
CSS 1450
0.64
CSS 1600
0.70
CSS 1700
0.75
CSS 2000
0.88
CSS 2250
0.99
CSS 2500
1.10
CSS 3000
1.15
G 0.9
G 1.0
G 1.1
G 1.2
G 1.3
G 1.4
G 1.5
G 1.6
G 1.7
G 1.8
Energie
Raction
Energie
Raction
Energie
Raction
Energie
Raction
Energie
Raction
Energie
Raction
9
50
18
83
31
119
75
211
145
331
222
438
284
517
10
56
19
87
33
126
79
223
153
348
233
461
299
544
10
59
20
91
35
132
82
234
161
366
245
484
314
571
11
63
21
96
36
138
86
245
168
383
257
507
329
598
12
67
22
100
38
144
90
256
176
401
268
530
343
626
12
70
23
105
40
151
94
267
184
418
280
553
359
653
13
74
24
109
41
157
98
279
191
435
291
576
374
680
13
77
25
115
44
166
104
295
203
462
309
610
396
720
14
81
27
122
46
176
110
312
214
488
326
645
419
761
15
84
28
128
49
185
116
329
226
514
344
679
441
802
Energie
Raction
Energie
Raction
Energie
Raction
Energie
Raction
Energie
Raction
Energie
Raction
Energie
Raction
444
694
596
846
714
961
1165
1322
1659
1676
2544
2317
3795
3310
467
732
628
891
751
1010
1226
1393
1746
1765
2826
2574
4217
3678
490
768
659
937
789
1059
1287
1463
1832
1854
2976
2711
4452
3879
514
805
690
982
827
1108
1348
1534
1918
1942
3026
2847
4688
4080
537
842
721
1027
864
1157
1408
1604
2005
2030
3275
2983
4923
4281
560
878
753
1073
902
1206
1469
1675
2091
2118
3425
3120
5158
4482
584
915
785
1118
940
1255
1530
1746
2177
2207
3575
3256
5394
4683
619
969
832
1185
997
1332
1622
1860
2309
2338
3724
3392
5629
4884
654
1024
879
1251
1054
1404
1714
1953
2440
2469
3874
3528
5865
5085
689
1078
926
1318
1110
1484
1806
2057
2571
2601
4024
3665
6100
5286
Energie
Raction
Les performances indiques correspondent une seule dfense. Tolrance standard +/- 10%
Absorption dnergie en kNm, force de raction en kN avec une dflexion nominale de 52,5%, dflexion maximale de 55%.
Terminal conteneurs, Khalifa, Abu Dhabi

16
DEFENSE CSS
G 1.9
G 2.0
G 2.1
G 2.2
G2.3
G 2.4
G 2.5
G 2.6
G 2.7
G 2.8
G 2.9
G 3.0
G 3.1
15
88
30
135
51
195
122
345
238
540
361
714
464
843
16
91
31
141
54
204
128
362
249
566
379
748
486
884
16
94
32
146
55
210
132
373
257
583
390
765
501
911
17
97
33
150
57
217
136
385
264
601
402
794
516
938
17
99
34
154
59
223
140
400
272
618
413
817
531
965
18
102
35
159
60
229
144
407
280
636
425
840
546
993
18
104
36
163
62
235
148
418
287
653
436
863
561
1020
19
107
37
167
64
241
151
428
295
670
448
885
575
1045
19
110
38
171
65
247
155
439
302
686
459
907
590
1071
20
112
39
176
67
253
158
450
309
703
470
920
604
1096
20
115
40
180
68
259
162
460
316
719
481
942
618
1122
21
118
41
184
70
265
166
471
324
736
492
973
633
1147
23
129
42
189
72
271
169
481
331
752
504
995
647
1173
724
1132
973
1385
1169
1561
1898
2161
2703
2732
4173
3801
6335
5487
759
1187
1020
1451
1226
1638
1991
2265
2834
2864
4323
3937
6571
5688
782
1224
1051
1495
1263
1687
2052
2334
2922
2952
4452
4056
6761
5856
806
1261
1083
1538
1300
1736
2112
2403
3011
3040
4582
4174
6952
6023
829
1298
1114
1580
1338
1784
2173
2471
3099
3128
4712
4292
7143
6191
852
1336
1145
1624
1375
1834
2234
2540
3187
3275
4841
4410
7334
6358
876
1373
1177
1667
1412
1883
2295
2609
3275
3305
4971
4528
7525
6526
899
1408
1206
1710
1448
1932
2354
2675
3358
3389
5101
4647
7716
6693
922
1444
1236
1753
1482
1980
2413
2742
3440
3474
5230
4765
7906
6860
945
1479
1265
1797
1518
2030
2471
2809
3523
3558
5360
4883
8097
7028
968
1514
1295
1840
1553
2079
2530
2875
3604
3642
5490
5001
8288
7195
991
1550
1324
1883
1589
2128
2589
2942
3687
3727
5619
5119
8479
7363
1020
1584
1353
1926
1624
2177
2648
3009
3770
3808
6181
5631
9327
8099
Dfense
CSS 400
CSS 500
CSS 600
CSS 800
CSS 1000
CSS 1150
CSS 1250
CSS 1450
CSS 1600
CSS 1700
CSS 2000
CSS 2250
CSS 2500
CSS 3000
17
PERFORMANCE CURVE
CSS-Cell
FenderCSS
DE LA DEFENSE
120
120
200
200
180
180
120
120
60
60
100
100
8080
40
40
60
60
40
40
20
20
20
Energie (%)
140
140
Energy [%]
160
160
80
80
Raction (%)
Reaction [%]
100
100
20
0
0
10
10
15
15
20
20
25
25
30
30
35
35
40
40
45
45
50
50
55
55
Dflexion [%]
(%)
Deflection
Raction
Reaction-Force
Energy-Absorption
Tolerance: +/- 10 %
de la dfense
10
15
20
25
30
35
40
45
50
52.5
55
17
28
39
50
62
72
83
94
100
106
39
70
88
96
100
99
97
96
95
97
100
107
Temprature en C
-30
-20
-10
10
23
30
40
50
60
1.559
1.375
1.182
1.083
1.034
0.976
0.945
0.918
0.917
FACTEUR DE VITESSE
Dure de compression
en secondes
10
1.050
1.020
1.012
1.005
1.000
1.000
1.000
1.000
1.000
10
15
20
Facteur de correction sur labsorption

dnergie
100
98
97
95
94
92
91
90
88
80
65

de raction
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
100
Facteur de correction sur labsorption

dnergie
106
104
102
101
100
98
97
96
94
86
72

de raction
106
106
106
106
106
106
106
106
106
106
106
FACTEUR DANGLE
Dflexion 52,5%
Dflexion 55%
18
DEFENSE CSS
TENSION
La dfense CSS peut supporter un poids trs im-
portant. De manire gn-
lorsque la dfense
rale, nous recommandons
en caoutchouc peut
lutilisation de chanes de
tre sollicite en trac-
soutien si le poids du bouc-
F (RR)
tion. Merci de nous
lier est suprieur celui de
contacter pour plus
la dfense elle-mme.
dinformations.
CISAILLEMENT
ESPACEMENT
Les dfenses CSS sont stables face aux forces
de
cisaillement
horizontales
et
Nanmoins,
tion
de
verticales.
en
laugmentation du diamtre de la dfense CSS
fonc-
pendant sa compression
lapplication
et de lagencement du
RH
systme, lutilisation de
au bord du quai
chanes de cisaillement
une compression angulaire
peut savrer ncessaire.

Merci de nous contacter
pour plus dinformations.
FV
Dfense
H
[mm]
ED
[mm]
j
[mm]
i
[mm]
CSS 400
400
480
700
240
CSS 500
500
510
700
300
CSS 600
600
570
880
360
CSS 800
800
700
1120
480
CSS 1000
1000
850
1500
600
CSS 1150
1150
990
1730
690
CSS 1250
1250
1060
1870
750
CSS 1450
1450
1200
2180
870
CSS 1600
1600
1270
2400
960
CSS 1700
1700
1470
2550
1020
CSS 2000
2000
1560
2880
1200
CSS 2250
2250
1710
3360
1350
CSS 2500
2500
1910
3730
1500
CSS 3000
3000
2240
4500
1800
ED
ED
19
DEFENSE FE (DEFENSE A JAMBAGES)

La dfense FE (ou dfense jambages) est un lment moul avec des plaques de
fixation enrobes de caoutchouc. Base sur le principe des dfenses en V mais avec
des jambages spars, la dfense FE sadapte une grande varit dapplications
aussi bien derrire un bouclier daccostage quen montage plus compact.
Les principales caractristiques sont:
un bon ratio entre nergie absorbe et force de raction (E/R)
une forte absorption dnergie rapporte au poids de la dfense
une conception modulaire et compacte avec faible surface demprise sur le quai
un montage vertical et horizontal des lments qui peuvent tre combins dans
un mme systme
Hauteurs disponibles de 250 mm 1.600 mm, longueurs standards de 500 mm
2.000 mm avec 3 grades standards de duret de caoutchouc* pour un dimensionnement optimal de la dfense.
20
Defense FE
n x 500mm
t
ED
ED
DIMENSIONS DE LA DEFENSE FE
Dfense
L
[mm]
H
[mm]
B
[mm]
C
[mm]
S
[mm]
E
[mm]
t
[mm]
G
[mm]
ED
[mm]
J
[mm]
Ancrages/
Boulons
Poids
[kg]
FE 250
1000
250
158
80
78
40
17
40
50
300
M20
30
FE 300
1000
300
187
94
93
47
17
50
100
400
M20
46
FE 400
1000
400
250
125
124
63
17
62
250
500
M24
66
FE 500
1000
500
316
158
142
87
20
71
250
500
M30
111
FE 550
1000
550
344
172
170
87
20
85
250
500
M30
132
FE 600
1000
600
373
188
199
87
20
101
250
500
M30
153
FE 700
1000
700
443
225
217
113
26
112
250
500
M36
222
FE 750
1000
750
466
235
230
118
26
117
250
500
M36
239
FE 800
1000
800
498
250
240
129
26
121
250
500
M36
268
FE 900
1000
900
569
289
279
145
31
144
250
500
M42
367
FE 1000
1000
1000
634
322
310
162
31
160
250
500
M42
454
FE 1200
1000
1200
762
390
372
195
36
195
250
500
M48
625
FE 1250
1000
1250
792
401
388
202
36
199
250
500
M48
639
FE 1400
1000
1400
870
440
430
220
41
220
250
500
M48
846
FE 1450
1000
1450
901
454
445
228
41
226
250
500
M48
873
FE 1600
1000
1600
1002
507
480
261
50
246
250
500
M56
1114
Egalement disponible avec diffrentes fixations et diffrentes gomtries afin de remplacer les dfenses jambages d'autres fabricants.
21
PERFORMANCES NOMINALES DE LA DEFENSE FE (RPD conformment l'AIPCN)

Dfense
E/R Grade de caoutchouc/

Performances
FE 250
0.10
FE 300
0.12
FE 400
0.18
FE 500
0.23
FE 550
0.25
FE 600
0.28
FE 700
0.32
FE 750
0.34
FE 800
0.37
FE 900
0.41
FE 1000
0.46
FE 1200
0.54
FE 1250
0.57
FE 1400
0.64
FE 1450
0.67
FE 1600
0.74
G 0.9
G 1.0
G 1.1
G 1.2
G 1.3
G 1.4
G 1.5
G 1.6
G 1.7
G 1.8
Energie
Raction
Energie
Raction
Energie
Raction
Energie
Raction
Energie
Raction
Energie
Raction
8.7
79
13
102
22
122
32
139
40
160
47
168
63
212
9.0
82
13
106
23
126
36
157
44
173
52
188
70
219
9.3
86
13
109
24
131
37
162
46
179
54
195
73
227
9.6
89
14
112
25
135
39
168
47
185
56
202
75
235
9.9
93
14
115
25
140
40
173
49
192
58
209
78
243
10
96
15
119
26
144
41
179
50
198
59
215
80
251
11
100
15
122
27
148
43
185
52
204
61
222
83
259
11
103
15
125
28
153
44
190
53
210
63
229
85
266
11
107
16
129
29
157
45
196
55
216
65
235
88
274
11
110
16
132
29
162
46
202
56
222
67
242
90
282
Energie
Raction
Energie
Raction
Energie
Raction
Energie
Raction
Energie
Raction
Energie
Raction
Energie
Raction
Energie
Raction
Energie
Raction
73
215
84
227
106
259
131
285
186
344
194
340
257
402
336
501
363
491
81
238
93
251
118
285
146
317
207
378
216
378
286
447
343
511
374
505
84
246
96
259
122
295
151
328
213
389
222
389
294
455
351
523
385
520
87
254
99
268
126
305
156
338
220
401
229
402
303
469
359
535
396
535
89
262
103
278
130
314
161
349
226
412
235
413
311
482
367
547
408
551
92
270
106
286
134
324
166
360
232
424
242
426
320
495
374
558
419
566
95
279
109
295
138
334
171
371
239
435
249
437
328
509
382
570
430
581
98
287
112
303
142
344
176
382
245
446
255
448
336
530
390
582
441
596
101
295
115
311
146
354
181
393
251
458
261
460
345
539
398
594
452
611
103
303
119
322
150
363
186
403
257
469
268
471
353
548
406
605
464
627
Energie
Raction
Les performances indiques correspondent une seule dfense de 1.000 mm de long. Absorption dnergie en kNm, force de raction en kN avec une dflexion nominale de
57,5%, dflexion maximale de 62,5%. Tolrance standard +/- 10%
Appontement, Klaipeda, Lituanie

22
Defense FE
G 1.9
G 2.0
G 2.1
G 2.2
G 2.3
G 2.4
G 2.5
G 2.6
G 2.7
G 2.8
G 2.9
G 3.0
G 3.1
12
113
17
135
30
166
48
207
58
228
69
249
93
290
12
117
17
138
31
170
49
213
60
234
71
255
95
298
12
120
17
142
32
175
50
219
61
240
72
262
98
306
13
124
18
145
33
179
52
224
63
246
74
269
100
313
13
127
18
148
33
184
53
230
64
253
76
276
103
321
13
131
19
151
34
188
54
236
66
259
78
282
105
329
14
134
19
155
35
192
56
241
67
265
80
289
108
337
15
138
19
158
36
197
57
247
69
271
82
296
110
345
15
141
20
161
37
201
58
253
70
277
83
302
113
353
15
145
21
172
37
205
59
258
72
283
85
309
115
361
15
148
22
176
38
210
61
264
73
289
87
316
118
368
15
148
22
179
39
214
62
270
75
295
89
322
120
376
17
163
24
196
43
235
68
294
83
323
98
352
132
413
106
311
122
329
154
373
191
414
264
481
273
473
362
562
413
620
475
641
109
320
125
337
159
383
196
425
270
492
281
487
370
575
421
631
486
657
112
328
128
345
163
393
201
436
278
507
289
502
381
592
429
643
497
671
115
336
131
354
167
402
206
447
286
522
298
517
392
610
437
654
508
686
117
344
135
365
171
412
211
458
294
537
306
531
404
627
444
666
520
702
120
352
138
372
175
422
216
469
302
552
315
546
415
644
452
678
531
718
123
361
141
381
179
432
221
479
311
567
323
560
426
662
460
689
542
732
126
369
144
389
183
442
226
490
319
582
331
575
437
679
468
701
553
747
129
377
147
397
187
451
231
501
327
597
340
589
448
696
475
713
564
762
131
385
151
408
191
461
236
512
335
612
348
604
460
713
483
724
576
778
134
394
154
416
195
471
241
523
343
627
356
618
471
731
491
736
587
793
137
402
157
424
199
481
246
534
351
642
365
633
482
748
499
748
598
808
151
443
173
470
219
529
271
587
386
706
402
710
530
823
549
825
609
823
Dfense
FE 250
FE300
FE 400
FE 500
FE 550
FE 600
FE 700
FE 750
FE 800
FE 900
FE 1000
FE 1200
FE 1250
FE 1400
FE 1450
FE1600
23
120
120
80
80
Energy [%]
Raction (%)
Reaction
[%]
100
100
60
60
40
40
20
20
00
200200
180180
160160
140140
120120
100100
8080
6060
4040
2020
00
00
55
10
10
15
15
20
20
25
25
30
30
35
35
40
40
Dflexion (%)
Deflection
[%]
Raction
45
45
50
50
55
55
60
60
65
65
Energie (%)
PERFORMANCE CURVE
FE-Element
FenderFE
DE LA DEFENSE
Reaction-Force
Energy-Absorption
Tolerance: +/- 10 %
Dflexion en % de la hauteur initiale de la dfense
10
15
20
25
30
35
40
45
50
55
57.5 62.5
14
24
31
58
78
92
32
41
56
66
76
85
95
100 113
97
100
96
90
85
84
92
100 130
Temprature en C
-30
-20
-10
10
23
30
40
50
60
1.559
1.375
1.182
1.083
1.034
0.976
0.945
0.918
0.917
Dure de compression
en secondes
10
1.02
1.01
1.01
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
1.00
FACTEUR DE VITESSE
FACTEUR DANGLE
24
10
12
14
16
18
20
Facteur de correction sur labsorption dnergie
100
96
94
92
90
88
86
84
82
80
78
Facteur de correction sur la force de raction
100
96
94
92
90
88
86
84
82
80
78
Defense FE
TENSION
La capacit de rsistance au poids de la dfense FE

dpend de lorientation des lments par rapport au

lorsque la dfense en caoutchouc peut tre sollicite en
traction. Merci de nous
poids support en statique.
contacter
Lorsque les dfenses sont
pour
plus
dinformations.
montes lhorizontale, elles

ne peuvent supporter quun
FV
poids trs limit. Nous limitons en rgle gnrale 50%

du poids des units en caoutchouc.
ESPACEMENT
Lorsque les dfenses sont
montes la verticale, elles

laugmentation des dimensions de la dfense
peuvent supporter un poids
FE pendant sa compression
beaucoup plus important,
au moins deux fois celui des
units en caoutchouc. Merci
au bord du quai
de nous contacter pour plus

dinformations.
Dfense
L
[mm]
H
[mm]
m
[mm]
n
[mm]
o
[mm]
p
[mm]
q
[mm]
r
[mm]
FE 250
1000
250
60
195
300
80
30
163
FE 300
1000
300
72
234
360
96
36
195
FE 400
1000
400
96
312
480
128
48
260
FE 500
1000
500
120
390
600
160
60
325
FE 550
1000
550
132
429
660
176
66
358
FE 600
1000
600
144
468
720
192
72
390
FE 700
1000
700
168
546
840
224
84
455
FE 750
1000
750
180
585
900
240
90
488
FE 800
1000
800
192
624
960
256
96
520
FE 900
1000
900
216
702
1080
288
108
585
FE 1000
1000
1000
240
780
1200
320
120
650
FE 1200
1000
1200
288
936
1440
384
144
780
FE 1250
1000
1250
300
975
1500
400
150
813
FE 1400
1000
1400
336
1092
1680
448
168
910
FE 1450
1000
1450
348
1131
1740
464
174
943
FE 1600
1000
1600
384
1248
1920
512
192
1040
25
DEFENSE SPECIALE A JAMBAGES

Les solutions de dfenses spciales jambages constituent une alternative rentable par rapport aux systmes classiques utilisant des dfenses jambages derrire
des boucliers en acier.
Les solutions de dfenses spciales jambages sont constitues:
dune paire de dfenses FE associe un panneau en PE-UHMW
dune paire de dfenses FE associe un panneau en PE-UHMW prsentant
des extrmits flchies pour sadapter aux ceintures de navire
Ces solutions sont gnralement utilises sur les jetes et points daccostage destins aux bateaux de petites et moyennes tailles, essentiellement en mer Baltique,
en mer Noire ou en mer Mditerrane. Elles peuvent tre utilises pour diffrents
types de bateaux tels que les vraquiers, ptroliers, gaziers, cargos traditionnels ou
bateaux de la Marine.
Ces solutions prsentent nanmoins des limites techniques. Merci de nous
contacter pour plus dinformations.
26
DEFENSE SPECIALE A JAMBAGES
SYSTEME AVEC EXTREMITES FLECHIES POUR PASSAGE DES CEINTURES
SYSTEME SIMPLE
27
DEFENSE PM (DEFENSE A TRANSLATION)

La dfense PM (galement appele dfense translation ) est un systme complet spcialement conu pour chaque cas dapplication.
Un mcanisme bas sur un bras
de torsion vertical mont entre la
structure du quai et le panneau
daccostage permet le maintien
du panneau frontal vertical quelque soit le point dimpact et le
laisse pivoter librement autour de cet
axe, sadaptant ainsi dimportants
angles daccostage.
28
Defense PM
Les avantages sont vidents:

le systme fournit une capacit dabsorption dnergie gale, quelle que soit la hauteur
du point dimpact
pas de possibilit dun second point dimpact entre la coque du navire et le systme daccostage
les efforts de raction sont beaucoup plus faibles que dans un systme conventionnel
les faibles efforts de raction permettent une rduction importante de la pression sur la coque du
bateau et une structure du quai allge pouvant aboutir dimportantes conomies sur lensemble
du projet
La dfense PM est conue de manire unique pour chaque
projet afin de couvrir lensemble des exigences relatives au
bateau, laccostage et aux conditions du site.
FenderTeam aura le plaisir de slectionner, partir de
vos donnes dentre, le type et la taille de dfense et
proposera un premier dimensionnement de lensemble du
systme.
29
DEFENSE A PIEU/PIVOT
La dfense pieu ou la dfense pivot est une alternative connue la dfense PM
(dfense translation).
Elle est principalement utilise pour garantir un seul point de contact entre les ceintures de navire et le systme d'accostage quel que soit le niveau de l'eau: le pieu pivote au niveau du fond marin soit l'aide d' un axe plant directement dans le fond
marin, soit l'aide d'un systme
mcano-soud sur la structure.
L'lment en caoutchouc destin absorber l'nergie est gnralement fix prs du niveau de la
mer et absorbe l'nergie tous les
niveaux avec un minimum de
forces de raction. Le bouclier luimme est gnralement inclin
afin de sadapter aux ceintures de
navires (charg ou dcharg) tous
les niveaux deau.
La dfense pieu ou dfense pivot
est largement utilise en Europe du
Nord pour les terminaux de ferries
Ro-Ro o les cloisons tanches et
les structures pieux remplies de
bton sont privilgies.
30
Dfense pieu/pivot
DEFENSE A PIEU / PIVOT
Les avantages de ce systme sont les suivants:

un point de contact unique
de faibles forces de raction
des conomies possibles au niveau de la structure arrire,
grce aux faibles forces de raction
un systme sr et stable
Comme pour la dfense PM, nous recommandons d'utiliser des dfenses SPC,
CSS ou FE. Les systmes de dfenses pieu ou dfenses pivot sont spcialement
conus pour chaque projet afin de couvrir lensemble des exigences relatives au
bateau, ses conditions daccostage ainsi qu celles du site.
FenderTeam aura le plaisir de slectionner, partir de vos donnes dentre, le type
et la taille de dfense et proposera un premier dimensionnement de lensemble du
systme.
Dfense pieu/pivot
31
DEFENSE TRAPEZODALE (DEFENSE EN V)

La dfense trapzodale en V est l'une des dfenses moules la plus utilise. Elle
est disponible en diffrentes largeurs, SX et SH. Leur principale diffrence est la
largeur de la surface de contact et donc la pression sur coque en rsultant.
Chaque type peut tre quip d'une plaque mtallique enrobe de caoutchouc
sur la surface d'appui, permettant la mise en place d'une plaque de frottement en
polythylne, d'un bouclier mtallique ou d'un montage derrire un pieu
d'accostage.
La dfense en V:
est trs robuste, a une longue dure de vie et ncessite peu de maintenance
offre une excellente rsistance au cisaillement dans le sens longitudinal
convient parfaitement aux terminaux usages multiples
peut tre installe aussi bien la verticale qu' l'horizontale
Les deux modles sont disponibles dans des hauteurs standards de 250 mm
1.000 mm, des longueurs standards de 1.000 mm 3.500 mm **, avec 3 grades
standards de duret de caoutchouc*.
** Longueurs, diamtres, ancrages ou chanfreins spciaux sur demande
32
DEFENSE EN V
DEFENSE SX
La dfense SX est la dfense en V standard, utilise depuis des dcennies. Elle
est principalement utilise pour les points daccostage et les terminaux de
remorqueurs et cargos o des systmes simples, robustes et durables sont
privilgis.
DEFENSE SX-P
La dfense SX-P allie les caractristiques de la dfense SX avec la possibilit
d' y fixer des plaques faible coefficient de frottement en PE-UHMW, un
bouclier en acier ou d'tre intgre une autre structure.
DEFENSE SH
La dfense SH est utilise dans les terminaux qui souhaitent bnficier des
avantages des dfenses en V tout en rduisant la pression sur les coques des
navires.
33
PERFORMANCE CURVE
DE LA DEFENSE EN V
SX/SX-P/SH-Fender
120
120
200
200
180
180
160
140
80
80
Raction
Energy
Energie
(%) [%]
Raction
(%) [%]
Reaction
100
100
120
120
60
60
100
100
80
80
40
40
60
60
40
40
20
20
20
20
0
0
00
00
5
5
10
10
15
15
20
20
25
25
30
30
35
35
40
40
45
45
50
50
55
55
Deflection
Dflexion[%]
(%)
de la dfense
Reaction-Force
0
5
10
15Energy-Absorption
20
25
30
35
40
45
50
52,5
55
14
24
35
47
59
71
82
94
100
107
27
54
76
91
98
99
100
100
98
98
100
125
Tolerance: +/- 10 %
Temprature en C
-30
-20
-10
10
23
30
40
50
60
1.559
1.375
1.182
1.083
1.034
0.976
0.945
0.918
0.917
10
1.014
1.005
1.004
1.003
1.003
1.002
1.000
1.000
1.000
FACTEUR DE VITESSE
Dure de compression en secondes
FACTEUR DANGLE
10
15
20
Facteur de correction sur labsorption dnergie
100
96
95
94
92
82
54
Facteur de correction sur la force de raction
100
100
100
100
100
100
100
PERFORMANCES NOMINALES DES DEFENSES SX, SX-P, SH (RPD conformment l'AIPCN)

Taille de
dfense
E/R
250
0,11
300
0,13
400
0,17
500
0,21
600
0,25
800
0,34
1000
0,42
Grade de caoutchouc/
Performances
G 0.9
G 1.0
G 1.1
G 1.2
G 1.3
G 1.4
G 1.5
G 1.6
G 1.7
G 1.8
Energie
Raction
Energie
Raction
Energie
Raction
Energie
Raction
Energie
Raction
Energie
Raction
Energie
Raction
14
129
20
155
35
207
54
258
78
311
138
412
217
516
14
135
21
163
36
217
57
271
82
326
145
433
228
542
15
141
21
171
38
227
60
284
86
341
152
454
239
568
16
148
22
171
40
238
62
297
90
357
159
474
250
594
16
154
23
186
42
248
65
310
94
372
166
495
260
620
17
161
24
194
43
258
68
323
98
388
173
515
271
645
18
167
25
202
45
269
70
336
101
403
180
536
282
671
18
174
26
209
47
279
73
348
105
418
187
557
293
697
19
180
27
217
49
289
76
361
109
434
194
577
303
723
20
187
28
225
50
299
79
374
113
449
201
598
314
749
Les performances indiques correspondent une seule dfense de 1.000 mm de long. Absorption dnergie en kNm, force de raction en kN avec une dflexion nominale
de 52,5%. Tolrance standard +/- 10%
34
DEFENSE EN V
Terminal vraquiers, Klintehamn, Sude
G 1.9
G 2.0
G 2.1
G 2.2
G2.3
G 2.4
G 2.5
G 2.6
G 2.7
G 2.8
G 2.9
G 3.0
G 3.1
20
193
29
232
52
310
81
387
117
465
208
618
325
775
21
200
30
240
54
320
84
400
121
480
215
639
336
801
22
206
31
248
55
330
87
413
125
495
221
660
346
826
22
212
32
255
57
341
89
426
129
511
228
680
357
852
23
219
33
263
59
351
92
439
133
526
235
701
368
878
24
225
34
271
61
361
95
452
137
542
242
721
379
904
24
232
35
279
62
372
97
465
140
557
249
742
389
930
25
238
36
286
64
382
100
477
144
572
256
763
400
956
26
245
37
294
66
392
103
490
148
588
263
783
411
981
26
251
38
302
68
402
106
503
152
603
270
804
422
1007
27
258
39
309
69
413
108
516
156
619
277
824
432
1033
28
264
40
317
71
423
111
529
160
634
284
845
443
1059
28
270
41
325
73
433
114
542
164
649
291
866
454
1085
Taille de
dfense
250
300
400
500
600
800
1000
35
DEFENSE SX
Jete pour navires de petite taille, Port de Klang, Malaisie
PW
H
t
C
ED
ED
FL
DIMENSIONS DE LA DEFENSE SX
36
Dfense
H
[mm]
W
[mm]
w
[mm]
SX 250
250
500
200
t
[mm]
18
C
[mm]
PW
[mm]
Ancrages
178
400
M24
SX 300
300
600
240
23
213
480
M30
SX 400
400
800
320
27
285
640
M36
SX 500
500
1000
400
29
358
800
M36
SX 600
600
1200
480
34
425
960
M42
SX 800
800
1500
640
38
520
1300
M48
SX 1000
1000
1800
800
47
610
1550
M48
DEFENSE EN V
Taille
L
[mm]
ED
[mm]
G
[mm]
FL
[mm]
Ancrages
SX 250
1000
1500
2000
2500
3000
3500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
1000
1500
2000
2500
3000
1000
1500
2000
2500
3000
1000
1500
2000
2500
3000
112.5
112.5
112.5
112.5
112.5
112.5
125.0
125.0
130.0
125.0
125.0
125.0
150.0
150.0
155.0
150.0
150.0
150.0
175.0
175.0
180.0
175.0
175.0
175.0
200.0
200.0
205.0
200.0
200.0
250.0
250.0
255.0
250.0
250.0
300.0
300.0
305.0
300.0
300.0
1 x 900
2 x 700
3 x 630
3 x 800
4 x 725
5 x 680
1 x 900
2 x 700
3 x 630
3 x 800
4 x 725
5 x 680
1 x 900
2 x 700
3 x 630
3 x 800
4 x 725
5 x 680
1 x 900
2 x 700
3 x 630
3 x 800
4 x 725
5 x 680
1 x 900
2 x 700
3 x 630
3 x 800
4 x 725
1 x 900
2 x 700
3 x 630
3 x 800
4 x 725
1 x 900
2 x 700
3 x 630
3 x 800
4 x 725
1125
1625
2125
2625
3125
3625
1150
1650
2150
2650
3150
3650
1200
1700
2200
2700
3200
3700
1250
1750
2250
2750
3250
3750
1300
1800
2300
2800
3300
1400
1900
2400
2900
3400
1500
2000
2500
3000
3500
4
6
8
8
10
12
4
6
8
8
10
12
4
6
8
8
10
12
4
6
8
8
10
12
4
6
8
8
10
4
6
8
8
10
4
6
8
8
10
SX 300
SX 400
SX 500
SX 600
SX 800
SX 1000
Poids
[kg]
85
123
162
200
239
277
129
187
244
302
359
417
240
342
445
548
651
754
358
506
654
802
951
1099
525
734
944
1153
1363
890
1227
1563
1900
2237
1397
1902
2406
2910
3414
Duc d'albe de guidage, mer Baltique

37
DEFENSE SX-P
Terminal de Waterland, Amsterdam, Pays-Bas
w
K
PW
H
t
ED
ED
FL
DIMENSIONS DE LA DEFENSE SX-P
38
Dfense
H
[mm]
W
[mm]
w
[mm]
t
[mm]
C
[mm]
PW
[mm]
K
[mm]
Ancrages
Boulonnerie
SX-P 250
250
500
200
18
178
400
40
M24
M16
SX-P 300
300
600
240
23
213
480
40
M30
M20
SX-P 400
400
800
320
27
285
640
40
M36
M20
SX-P 500
500
1000
400
29
358
800
50
M36
M24
SX-P 600
600
1200
480
34
425
960
50
M42
M24
SX-P 800
800
1500
640
38
520
1300
60
M48
M30
SX-P 1000
1000
1800
800
47
610
1550
80
M48
M30
DEFENSE EN V
Taille
L
[mm]
ED
[mm]
G
[mm]
FL
[mm]
Ancrages
SX-P 250
1000
1500
2000
2500
3000
3500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
1000
1500
2000
2500
3000
1000
1500
2000
2500
3000
1000
1500
2000
2500
3000
112.5
112.5
112.5
112.5
112.5
112.5
125.0
125.0
130.0
125.0
125.0
125.0
150.0
150.0
155.0
150.0
150.0
150.0
175.0
175.0
180.0
175.0
175.0
175.0
200.0
200.0
205.0
200.0
200.0
250.0
250.0
255.0
250.0
250.0
300.0
300.0
305.0
300.0
300.0
1 x 900
2 x 700
3 x 630
3 x 800
4 x 725
5 x 680
1 x 900
2 x 700
3 x 630
3 x 800
4 x 725
5 x 680
1 x 900
2 x 700
3 x 630
3 x 800
4 x 725
5 x 680
1 x 900
2 x 700
3 x 630
3 x 800
4 x 725
5 x 680
1 x 900
2 x 700
3 x 630
3 x 800
4 x 725
1 x 900
2 x 700
3 x 630
3 x 800
4 x 725
1 x 900
2 x 700
3 x 630
3 x 800
4 x 725
1125
1625
2125
2625
3125
3625
1150
1650
2150
2650
3150
3650
1200
1700
2200
2700
3200
3700
1250
1750
2250
2750
3250
3750
1300
1800
2300
2800
3300
1400
1900
2400
2900
3400
1500
2000
2500
3000
3500
4
6
8
8
10
12
4
6
8
8
10
12
4
6
8
8
10
12
4
6
8
8
10
12
4
6
8
8
10
4
6
8
8
10
4
6
8
8
10
SX-P 300
SX-P 400
SX-P 500
SX-P 600
SX-P 800
SX-P 1000
Poids
[kg]
102
148
194
240
287
332
155
224
293
362
431
500
288
410
534
658
781
905
430
607
785
962
1141
1319
630
881
1133
1384
1636
1068
1472
1876
2280
2684
1676
2282
2887
3492
4097
Amerikahaven, Amsterdam, Pays-Bas

39
DEFENSE SH
Duc d'albe de guidage, mer Baltique
PW
H
t
ED
ED
FL
DIMENSIONS DE LA DEFENSE SH
40
Dfense
H
[mm]
W
[mm]
w
[mm]
t
[mm]
C
[mm]
PW
[mm]
Ancrages
SH 250
250
625
280
18
203
530
M 24
SH 300
300
750
340
23
245
640
M 30
SH 400
400
1000
450
27
325
850
M 30
SH 500
500
1200
560
30
380
1040
M 36
SH 600
600
1400
675
35
438
1230
M 42
SH 800
800
1800
900
40
550
1600
M 48
SH 1000
1000
2200
1125
40
663
2000
M 48
DEFENSE EN V
Taille
L
[mm]
ED
[mm]
SH 250
1000
1500
2000
2500
3000
3500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
1000
1500
2000
2500
3000
1000
1500
2000
2500
3000
1000
1500
2000
2500
3000
120.0
120.0
120.0
120.0
115.0
115.0
130.0
125.0
130.0
125.0
135.0
130.0
140.0
140.0
140.0
140.0
135.0
145.0
150.0
150.0
150.0
150.0
150.0
160.0
170.0
170.0
170.0
170.0
165.0
200.0
200.0
200.0
200.0
195.0
120.0
230.0
230.0
230.0
225.0
SH 300
SH 400
SH 500
SH 600
SH 800
SH 1000
G
[mm]
1 x 840
2 x 670
2 x 920
2 x 1170
3 x 950
3 x 1100
1 x 830
2 x 670
2 x 915
2 x 1170
3 x 940
3 x 1110
1 x 840
2 x 670
2 x 920
2 x 1170
3 x 950
3 x 1110
1 x 850
2 x 675
2 x 925
2 x 1175
3 x 950
3 x 1110
1 x 840
2 x 670
2 x 920
2 x 1170
3 x 950
1 x 840
2 x 670
2 x 920
2 x 1170
3 x 950
1 x 840
2 x 670
2 x 920
2 x 1170
3 x 950
FL
[mm]
Ancrages
1080
1580
2080
2580
3080
3530
1090
1590
2090
2590
3090
3590
1120
1620
2120
2620
3120
3620
1150
1650
2150
2650
3150
3650
1180
1680
2180
2680
3180
1240
1740
2240
2740
3240
1080
1800
2300
2800
3300
4
6
6
6
8
8
4
6
6
6
8
8
4
6
6
6
8
8
4
6
6
6
8
8
4
6
6
6
8
4
6
6
6
8
4
6
6
6
8
Poids
[kg]
98
144
190
237
283
329
150
220
290
360
431
501
247
361
475
589
703
816
389
566
743
920
1097
1274
552
800
1047
1294
1542
954
1375
1768
2179
2590
1426
2030
2634
3237
3841
Terminal voiturier, Zeebrugge, Belgique

41
DEFENSE CYLINDRIQUE
La dfense cylindrique ft la premire dfense fabrique avec une performance
bien dfinie. Son installation est simple avec lutilisation de chanes, de barres,
d'lingues ou de chaises de supportage spcialement conues. L'accroissement linaire de l'absorption d'nergie et de la force de raction en fonction de la dflexion
est un avantage pour un accostage en douceur. Les autres avantages sont:
une dfense trs robuste et simple
une installation simple permettant un usage multiple sur diffrents
points daccostage
un diamtre extrieur allant jusqu' 2.700 mm et un diamtre intrieur
de 50 1.300 mm
une longueur variable jusqu' 20 m, limite essentiellement par la manutention
et le transport
Sur demande: dimensions spciales, dfenses prformes et bouchons de raccordement.
42
Dfense cylindrique
DEFENSE CYLINDRIQUE

DE LA DEFENSE
CYLINDRIQUE
PERFORMANCE
CURVE
Cylindrical Fender
200
200
120
120
180
180
160
160
140
140
8080
120
120
100
100
6060
80
80
4040
60
60
Energie
(%)[%]
Energy
Reaction
Raction
(%)[%]
100
100
40
40
2020
20
20
0
0
00
00
20
20
40
40
60
60
Deflection [% of ID]
80
80
100
100
Dflexion (%)
Raction
Reaction-Force

Energy-Absorption
Tolerances +/- 10%
Tolerance: +/- 10 %
Jete de loisirs, Kota Kinabalu, Malaisie

Dfense cylindrique
43
DIMENSIONS ET PERFORMANCES
DE x DI
[mm]
E
[kNm/m]
R
[kN/m]
P
[kN/m2]
Poids
[kg/m]
DEFENSE EXTRUDEE
100 x 50
0.8
43
547
7.2
125 x 65
1.3
51
500
11.0
150 x 75
1.8
65
552
16.3
175 x 75
2.7
92
781
24.1
200 x 100
3.3
86
547
29.0
250 x 125
5.1
108
550
45.3
300 x 150
7.4
129
547
65.2
380 x 190
11.8
164
550
105.0
400 x 200
13.1
172
547
116.0
450 x 225
16.6
194
549
147.0
500 x 250
28.0
275
700
181.0
DEFENSE ENROULEE
600 x 300
40.0
330
700
255.0
800 x 400
72.0
440
700
453.0
900 x 450
86.0
470
700
573.0
1000 x 500
112.0
550
700
707.0
1100 x 600
131.0
541
574
800.0
1200 x 600
162.0
660
700
1018.0
1300 x 700
184.0
650
591
1131.0
1400 x 700
220.0
770
700
1386.0
1400 x 800
208.0
649
516
1245.0
1500 x 750
253.0
825
700
1591.0
1500 x 800
246.0
760
605
1517.0
1600 x 800
288.0
880
700
1810.0
1600 x 900
273.0
757
535
1650.0
1800 x 900
364.0
990
900
2290.0
2000 x 1000
432.0
1060
700
2827.0
2000 x 1200
415.0
871
517
2414.0
2200 x 1200
524.0
1083
575
3204.0
2400 x 1200
647.0
1321
700
4073.0
2700 x 1300
818.0
1486
605
5278.0
Performances pour une longueur de 1.000 mm, sur la base d'une dflexion gale au
diamtre intrieur. Tolrance de +/- 10%
Terminal conteneurs, Hambourg, Allemagne
44
Dfense cylindrique
DEFENSE CYLINDRIQUE
DETAILS DE LA FIXATION DES DEFENSES CYLINDRIQUES DE PETITE TAILLE
Les dfenses cylindriques de petite taille ( 600 mm) sont souvent suspendues des chanes relies des platines ou des ancrages en U sur la paroi
du quai.
DETAILS DE LA FIXATION DES DEFENSES CYLINDRIQUES DE GRANDE TAILLE
Les dfenses cylindriques de grande taille ( 600 mm 1600 mm) sont

souvent supportes par une barre cylindrique en acier dont les deux extrmits sont relies des chanes fixes elles mmes sur des platines ou sur des
ancrages en U sur la paroi du quai.
DETAILS DES ANCRAGES - DEFENSES CYLINDRIQUES DE TRES GRANDE TAILLE
Les dfenses cylindriques de trs grande taille ( 1600 mm) peuvent ncessiter des chaises de supportage spciales en raison de leur poids. Celles-ci
sont spcialement conues pour chaque application.
Dfense cylindrique
45
DEFENSE TOURNANTE - TYPE ROLLER

B
La dfense tournante type Roller est principalement installe

aux entres d'cluses,
C
de cales sches et dans les passages troits ou exposs. En raison de son absorption d'nergie limite, la dfense Roller est choisie pour un guidage souple des
bateaux et ce en toute scurit. Elle est gnralement conue avec une roue qui absorbe
D
l'nergie et est monte sur un seul axe de rotation. Ce systme est assembl l'aide de
paliers en acier inoxydable et en matriau composite, ne ncessitant pas de maintenance, dans un caisson en acier dans lequel la roue peut tourner librement. Diffrentes
configurations combinant plusieurs dfenses tournantes sont envisageables, telles que:
F
empilage vertical de deux ou trois dfenses afin de couvrir des hauteurs plus
importantes dans les zones fort marnage
placement cte cte afin de guider le bateau dans les passages troits
installation angulaire afin de s'adapter la forme de la coque du navire
La slection du type de dfense, de sa dimension et de son caisson est spcifique
chaque projet. Bien que propos en dimensions standards, chaque systme est conu
et personnalis la demande. Merci de nous contacter pour plus dinformations.
PERFORMANCE CURVE
Roller/Wheel Fender
COURBE DE PERFORMANCES GENERIQUES DE LA DEFENSE TOURNANTE - TYPE ROLLER

120
120
200
200
180
180
100
100
160
160
140
140
8080
120
120
6060
100
100
80
80
4040
60
60
Energy
Energie
(%)[%]
Reaction
Raction
(%)[%]
Raction
40
40
2020
20
20
00
00
20
20
40
40
60
60
80
80
100
100
00
Deflection
Dflexion[%]
(%)
46
Dfense tournante - type roller
Reaction-Force
Energy-Absorption
Tolerances +/- 10%
DEFENSERoller
A
Dflexion
H
C
Dflexion
PERFORMANCES DE LA DEFENSE TOURNANTEType Roller

Dfense
Energie
[kNm]
Raction
[kN]
Dflexion
[mm]
Pression
[bar]
RF 110 x 45
13
175
152
5.5
RF 130 x 50
22
200
230
3.5
RF 140 x 60
20
210
205
3.5
RF 175 x 70
37
345
225
4.8
RF 200 x 75
100
765
270
5.5
RF 250 x 100
170
1000
345
5.5
Les dimensions ci-dessus sont purement indicatives et peuvent voluer au cours du processus de
conception final. Tolrance +/- 10%
DIMENSIONS DE LA DEFENSE TOURNANTEType Roller

Dfense
A
[mm]
B
[mm]
C
[mm]
D
[mm]
H
[mm]
F
[mm]
RF 110 x 45
1250
610
1150
1080
800
460
RF 130 x 50
1530
740
1400
1320
950
510
RF 140 x 60
1600
765
1450
1370
1000
610
RF 175 x 70
2050
975
1850
1750
1250
690
RF 200 x 75
2300
1110
2100
1980
1400
765
RF 250 x 100
3000
1425
2700
2550
1800
895
Les dimensions ci-dessus sont purement indicatives et peuvent voluer au cours du processus de conception final. Tolrance +/- 10%
Dfense tournante - type roller
47
DEFENSE TOURNANTE - TYPE ROUE

La dfense tournante type Roue est principalement installe aux entres d'cluses,
B
de cales sches et dans les passages troits ou exposs pour guider les bateaux. En
raison de sa conception, o la roue prsente un axe qui translate devant deux rouleaux libres, la dfense Roue offre une absorption d'nergie suprieure celle de la
D
dfense Roller. Elle est donc galement utilise pour protger les angles vifs ou les
renfoncements dans les parois des quais et des jetes, o la ncessit d'absorber
l'nergie vient s'ajouter aux exigences de guidage des bateaux. Diffrentes configuF
rations combinant plusieurs dfenses Roue sont envisageables, telles que:

empilage vertical de deux ou trois dfenses afin de couvrir des hauteurs plus
importantes dans les zones fort marnage
placement cte cte afin de guider le bateau dans les passages troits
installation angulaire afin de s'adapter la forme de la coque du navire
La slection du type de dfense, de sa dimension et de son caisson est spcifique
chaque projet. Bien que propos en dimensions standards, chaque systme est conu
et personnalis la demande. Merci de nous contacter pour plus dinformations.
PERFORMANCE CURVE
COURBE DE PERFORMANCES
GENERIQUES
DE LA DEFENSE Tournante - Type ROUE
Roller/Wheel
Fender
200
200
120
120
180
180
160
160
140
140
80
80
120
120
100
100
60
60
80
80
40
40
60
60
Energy [%]
Raction
Energie (%)
Raction (%)
Reaction [%]
100
100
40
40
20
20
20
20
00
0
0
00
20
20
40
40
60
60
80
80
100
100
Deflection
[%] (%)
Dflexion
48
Dfense tournante - type roue

Reaction-Force
Energy-Absorption
Tolerances +/- 10%
DEFENSE roue
B
C
DIMENSIONS DE LA DEFENSE tournanteType Roue

Dfense
A
[mm]
B
[mm]
C
[mm]
WF 110 x 45
1700
1000
1450
WF 130 x 50
2000
1200
WF 175 x 70
2650
WF 200 x 75
2750
WF 250 x 100
WF 290 x 110
D
[mm]
F
H
[mm]
F
[mm]
1080
900
460
1750
1300
1000
510
1500
2200
1750
1150
690
1750
2550
1980
1250
760
3350
2200
3200
2550
1600
970
4200
2500
3750
2900
1700
1020
Les dimensions ci-dessus sont purement indicatives et peuvent voluer au cours du processus de conception final. Tolrance +/- 10%
PERFORMANCES DE LA DEFENSE tournanteType Roue

Dfense
Energie
[kNm]
Raction
[kN]
Dflexion
[mm]
Pression
[bar]
WF 110 x 45
33
150
400
5.5
WF 130 x 50
61
220
500
3.5
WF 175 x 70
100
315
600
4.8
WF 200 x 75
220
590
700
5.5
WF 250 x 100
440
920
925
5.5
WF 290 x 110
880
1300
1200
5.8
Les dimensions ci-dessus sont purement indicatives et peuvent voluer au cours du processus de
conception final. Tolrance +/- 10%
Dfense tournante - type roue
49
DEFENSE FLOTTANTE PNEUMATIQUE

La dfense flottante pneumatique constitue une alternative prouve aux dfenses
fixes et est utilise en priorit dans les cas suivants:
D
ports fort marnage

abordage bateau contre bateau pour transbordement en mer
bateaux militaires du fait dune faible pression exerce sur la coque et l'avantage
dun accroissement proportionnel de labsorption d'nergie et de la force de
raction
La dfense pneumatique est facile dgonfler ce qui permet un transport et une

rinstallation sur d'autres sites simples et peu coteux. Nous fournissons des dfenses pneumatiques de diffrents types, dimensions et couleurs:
deux pressions d'air possibles pour couvrir une plus large gamme dapplication
couleurs standards: gris ou noir
option: filet de protection muni de chanes et pneus pour applications
intensives
diamtres allant de 300 4.500 mm et longueurs de 500 10.500 mm
dfense hydropneumatique spciale pour utilisation par les sous-marins
DEFENSE NUE
50
DEFENSE PNEUMATIQUE
PERFORMANCE CURVE
COURBE DE PERFORMANCES GENERIQUESPneumatic

DE LA DEFENSE
FLOTTANTE PNEUMATIQUE
Fender
120
120
160
160
100
100
80
80
60
60
60
60
40
40
40
40
20
20
00
Energie (%)
Raction (%)[%]
Reaction
120
120
80
80
Energy [%]
140
140
100
100
20
20
00
20
10
40
20
Raction
60
30
Dflexion
(%)
Deflection [%]
Reaction-Force
80
40
100
50
120
60
00
Energy-Absorption
Tolerance: +/- 10 %
CHAINES ET PNEUS
D
D
L L
51
DIMENSIONS ET PERFORMANCES DE LA DEFENSE FLOTTANTE PNEUMATIQUE

Pression initiale 0.5 kg/cm2
Dfense
[mm]
Energie
[kNm]
Raction
[kN]
Pression
[kN/m2]
Energie
[kNm]
Raction
[kN]
Pression
[kN/m2]
Poids
Corps
[kg]
Filet de
chanes et
pneus [kg]
Total
[kg]
300 x 500
1,3
22,6
189
1,7
29,4
246
10
n/a
10
300 x 600
1,5
26,5
180
35,3
239
15
n/a
15
500 x 800
5,7
58,9
187
7,4
78,5
249
25
n/a
25
500 x 1000
7,2
73,6
179
9,1
98,1
239
35
n/a
35
800 x 1200
21,6
141
188
28,1
187
250
75
100
175
800 x 1500
27,5
186
191
35,1
235
241
95
110
205
1000 x 1500
40,2
222
190
52,7
281
240
140
170
310
1000 x 2000
54
295
180
70,2
374
228
170
200
370
1200 x 1800
69,7
320
190
91
404
240
180
210
390
1200 x 2000
77,5
354
185
101
449
235
200
220
420
1350 x 2500
125
496
181
175
650
238
270
260
530
1500 x 2500
152
554
186
196
697
234
300
400
700
1500 x 3000
182
658
178
235
837
227
350
440
790
2000 x 3000
324
883
189
422
1122
240
550
880
1430
2000 x 3500
378
1030
183
491
1315
234
650
920
1570
2000 x 6000
647
1766
171
843
2246
217
950
1120
2170
2500 x 4000
675
1481
188
872
1864
236
1100
1510
2610
2500 x 5500
928
2037
178
1197
2560
224
1350
1620
2970
3000 x 5000
1226
2207
185
1570
2786
233
1700
2620
4320
3300 x 4500
1324
2197
194
1712
2764
244
1800
2360
4160
3300 x 6500
1913
3169
181
2472
3993
228
2250
3120
5370
3300 x 10500
3090
5121
171
4297
6612
220
2800
4050
6850
4500 x 7000
3816
4660
186
4944
5866
234
3250
5100
8350
4500 x 9000
4954
6004
152
6357
7544
191
4950
6200
11150
Dflexion nominale de 60%. Tolrance standard +/- 10%
Jete de la Marine, Karlskrona, Sude

52
Pression initiale 0.8 kg/cm2
DEFENSE PNEUMATIQUE
DEFENSE HYDROPNEUMATIQUE
La dfense hydropneumatique est une configuration spciale de dfense pneumatique dveloppe pour les jetes
sous-marines. La dfense est partiellement remplie deau et quipe dun contrepoids lui permettant de rester en position verticale. La coque immerge est ainsi protge efficacement et tout instant par la dfense hydropneumatique.
DIMENSIONS ET PERFORMANCES DE LA DEFENSE HYDROPNEUMATIQUE

Sans eau, dflexion 60%
Dfense
[mm]
Remplie d'eau, dflexion 45%
Energie
[kNm]
Raction
[kN]
Rapport air/eau
Energie
kNm
Raction
[kN]
1700 x 7200
560
1810
65% / 35%
134
611
2000 x 6000
647
1766
65% / 35%
155
599
2500 x 5500
928
2037
65% / 35%
223
687
3300 x 6500
1913
3169
60% / 40%
616
1247
3300 x 10600
3120
5170
55% / 45%
589
1275
Tolrance standard +/- 10%
53
DEFENSE FLOTTANTE EN MOUSSE - OCEAN GUARD

La dfense flottante en mousse est utilise comme alternative aux dfenses fixes et
la dfense pneumatique. Les applications principales sont:
oprations difficiles de dchargement bateau contre bateau
tous quais pour bateaux militaires et terminaux de croisire pour lesquels une
faible pression sur coque, une surface de contact en polyurthane qui ne marD
que pas la coque du bateau et un accroissement proportionnel entre l'absorption
d'nergie et la raction sont des atouts majeurs
Ce type de dfense est extrmement robuste et ne perd pas en capacit en cas
davarie. De plus, sa rparation est relativement simple et peut tre effectue sur site
Ldans le cas de petites avaries. Nous proposons des dfenses flottantes en mousse de
diffrents types, dimensions et couleurs:
plusieurs densits de mousse pour une large gamme dapplication
option: filet de protection muni de chanes et pneus pour applications intensives
diamtres allant de 500 4.500 mm et longueurs de 800 10.600 mm. Autres
dimensions sur demande
couleurs standards: noir et orange. D'autres couleurs sont disponibles sur demande
GENERIQUES CURVE
DE LA DEFENSE FLOTTANTE
PERFORMANCE
EN MOUSSE OCEAN GUARD
Ocean Guard Fender
200
200
120
120
180
180
160
160
140
140
80
80
120
120
100
100
60
60
80
80
40
40
60
60
Energy [%]
Raction
Energie (%)
Reaction
Raction
(%)[%]
100
100
40
40
20
20
20
20
00
00
0
0
10
10
20
20
30
30
Deflection [%]
40
40
50
50
60
60
Dflexion (%)
54
Reaction-Force
Energy-Absorption
Tolerances +/- 10%
DEFENSE EN MOUSSE
L
L
D
D
DIMENSIONS ET PERFORMANCES DE LA DEFENSE FLOTTANTE EN MOUSSE OCEAN GUARD

Capacit
Capacit standard
Grande capacit
Trs grande capacit
Super capacit
Taille de la
Energie Raction Pression Energie Raction Pression Energie Raction Pression Energie Raction Pression Poids
dfense [mm] [kNm]
[kN] [kN/m2] [kNm]
[kN] [kN/m2] [kNm]
[kN] [kN/m2] [kNm]
[kN] [kN/m2] [kg]
DxL
700 x 1500
26
133
172
34
173
224
49
253
327
68
346
447
109
1000 x 1500
47
173
172
61
225
224
89
329
327
122
450
447
147
1000 x 2000
68
254
172
88
330
224
129
483
327
177
660
447
200
1200 x 2000
91
280
172
118
364
224
173
532
327
237
728
447
299
1350 x 2500
152
418
172
198
543
224
289
794
327
395
1087
447
426
1500 x 3000
232
578
172
302
751
224
441
1098
327
603
1503
447
653
1700 x 3000
282
618
172
367
803
224
536
1174
327
733
1607
447
748
2000 x 3500
454
845
172
590
1099
224
863
1606
327
1180
2197
447
1161
2000 x 4000
540
1005
172
702
1307
224
1026
1910
327
1404
2613
447
1397
2000 x 4500
624
1161
172
811
1509
224
1186
2206
327
1622
3019
447
1571
2500 x 4000
801
1197
172
1041
1556
224
1522
2274
327
2083
3112
447
1925
2500 x 5500
1200
1788
172
1560
2324
224
2280
3397
327
3120
4649
447
3095
3000 x 4900
1430
1775
172
1859
2308
224
2717
3373
327
3718
4615
447
3295
3000 x 6000
1851
2295
172
2406
2984
224
3517
4361
327
4813
5967
447
4370
3300 x 4500
1498
1690
172
1947
2197
224
2846
3211
327
3895
4394
447
3531
3300 x 6000
2421
2731
172
3147
3550
224
4600
5189
327
6295
7101
447
5485
Dimensions intermdiaires et autres qualits de mousse disponibles sur demande. Tolrance +/- 15%
55
DEFENSE FLOTTANTE EN MOUSSE OCEAN CUSHION

La dfense flottante en mousse est utilise comme alternative aux dfenses fixes et
la dfense pneumatique. Les applications principales sont:
oprations difficiles de dchargement bateau contre bateau
Ce type de dfense est extrmement robuste et ne perd pas en capacit en cas
davarie. De plus, sa rparation est relativement simple et peut tre effectue sur site
dans le cas de petites avaries. Nous proposons des dfenses flottantes en mousse de
diffrents types, dimensions et couleurs:
plusieurs densits
de mousse pour une large gamme dapplication
L
option: filet de protection muni de chanes et pneus pour applications intensives

diamtres standards allant de 1.000 4.800 mm et longueurs de 1.500 10.600mm.
Autres dimensions sur demande
couleurs standards: noir et orange. D'autres couleurs sont disponibles sur
demande
GENERIQUES
DE LA DEFENSE
PERFORMANCE
CURVE
FLOTTANTE EN MOUSSE
OCEAN
CUSHION
Ocean Cushion Fender
120
120
200
200
180
180
8080
160
160
140
140
120
120
6060
100
100
80
80
4040
60
60
Energy [%]
Raction
Energie (%)
Reaction (%)
[%]
Raction
100
100
40
40
2020
20
20
00
00
0
10
10
20
20
30
30
Deflection [%]
40
40
50
50
60
60
Dflexion (%)
56
Reaction-Force
Energy-Absorption
Tolerances +/- 10%
DEFENSE EN MOUSSE
DIMENSIONS ET PERFORMANCES DE LA DEFENSE FLOTTANTE EN MOUSSE OCEAN CUSHION

Capacit
DiaCapacit standard
Grande capacit
Trs grande capacit
Super capacit
mtre
Taille de la
Energie Raction Pression Energie Raction Pression Energie Raction Pression Poids
hors Energie Raction Pression
dfense
[kN] [kN/m2] [kNm]
[kN] [kN/m2] [kNm] [kN] [kN/m2] [kNm]
[kN] [kN/m2] [kg]
tout [kNm]
[mm] D x L [mm]
1000 x 2000 1600
65
298
172
85
387
224
124
566
327
169
775
447
741
1200 x 2000 1800
87
338
172
113
439
224
165
642
327
226
879
447
956
1350 x 2500 1900
140
485
172
182
631
224
266
922
327
364
1261
447
1197
1500 x 3000 2200
210
649
172
273
844
224
399
1233
327
546
1687
447
1810
1700 x 3000 2400
266
721
172
346
937
224
505
1370
327
692
1875
447
1995
2000 x 3500 2700
430
988
172
559
1284
224
817
1877
327
1118
2569
447
2346
2000 x 4000 2700
503
1152
172
654
1498
224
956
2189
327
1308
2995
447
2566
2200 x 4500 2900
678
1428
172
881
1856
224
1288
2713
327
1763
3713
447
3341
2500 x 4000 3200
733
1357
172
953
1764
224
1393
2578
327
1906
3528
447
3371
2500 x 5500 3200
1075
1988
172
1398
2584
224
2043
3777
327
2795
5169
447
4684
3000 x 6000 3700
1645
2540
172
2139
3302
224
3126
4826
327
4277
6604
447
6808
3300 x 4500 4000
1395
1913
172
1814
2487
224
2651
3635
327
3627
4974
447
5521
3300 x 6500 4000
2144
3003
172
2787
3904
224
4074
5706
327
5574
7808
447
8073
4200 x 8400 4900
4504
4933
172
5855
6413
224
8558
9373
327
11710
12826
447
16330
Dimensions intermdiaires et autres qualits de mousse disponibles sur demande. Tolrance +/- 15%
57
DEFENSE DONUT
La dfense Donut est une variante spcifique de la dfense flottante en mousse. Elle est conue pour coulisser le long d'un pieu stationnaire en montant et
en descendant selon les fluctuations du niveau de l'eau et pivoter autour de
l'axe lorsque les bateaux mouillent. Cette dfense convient parfaitement aux
entres d'cluses et de cales sches, la protection des angles vifs, aux ducs
d'albe de guidage, aux zones fort marnage ou la protection des ponts et autres structures monopieux. De plus, cette dfense offre les avantages suivants:
une grande absorption d'nergie avec une faible raction par rapport aux
dfenses en caoutchouc
de faibles forces de cisaillement en raison de la rotation libre de la dfense
une adaptation aux variations du niveau d'eau en raison de la translation libre
de la dfense
des cots d'installation rduits, tant donn que le systme coulisse tout simplement le long d'un seul pieu
l'absence de maintenance en rgle gnrale
PERFORMANCE
CURVE
GENERIQUES
DE LA DEFENSE DONUT
Donut Fender
200
200
120
120
180
180
160
160
140
140
80
80
120
120
100
100
60
60
80
80
40
40
60
60
Energy(%)
[%]
Energie
Raction (%)
Reaction [%]
100
100
40
40
20
20
20
20
00
00
0
10
20
10
20
30
30[%]
Deflection
40
50
60
40
50
60
Dflexion (%)
Raction
Reaction-Force
58
Dfense Donut
Energy-Absorption
Tolerances +/- 10%
Tolerance: +/- 10 %
DEFENSE DONUT
La dfense Donut peut tre conue en fonction des spcifications de nimporte quel projet. La duret de la
mousse, l'paisseur du revtement, le diamtre du pieu ainsi que la hauteur de la dfense peuvent tre modifis sur
demande. De plus, des couronnes d'amarrage, des contrepoids (pour les applications sous-marines) ou d'autres accessoires peuvent galement tre ajouts.
DIMENSIONS DE LA DEFENSE DONUT
Capacit
Diamtre D
de la dfense
[mm]
Capacit standard*
Diamtre max.
du pieu
[mm]
Energie
[kNm]
Raction
[kN]
1270
610
7,2
116
Patins
1450
710
9,2
131
antifriction
1520
762
10,5
140
1780
914
14,1
162
1910
995
16,4
175
2030
1067
18,6
186
2210
1185
22,3
204
2290
1219
23,6
210
2490
1345
28,0
229
2540
1372
29,3
234
2790
1524
35,3
256
Couches cen-
2970
1639
40,1
273
trales en mousse
3050
1676
42,1
280
de polythylne
3300
1829
49,5
304
stratifi chaud
3450
1933
54,6
319
3530
1981
57,2
327
3810
2134
65,9
350
3960
2241
72,1
366
4060
2286
75,1
374
4220
2388
81,3
389
* Hauteur = 1000 mm. Tolrance: +/- 15%
Toute augmentation de la hauteur de la dfense accroit la
Tube interne en
acier peint ou
galvanis
Surface d'usure
externe du revtement en polyurthane renforc en
nylon et rsistant
aux UV
force de raction et l'nergie de manire proportionnelle.
Dfense Donut
59
AUTRES PRODUITS EN MOUSSE

DEFENSE SSD
La dfense SSD (Small Standard Duty ou application standard faible intensit) est
conue pour tre manipule de manire rapide et pratique. En raison de sa taille
compacte, la dfense SSD convient parfaitement aux espaces de stockage restreints
bord des bateaux commerciaux et des bateaux de la Marine. Son poids lger
permet une installation facile et une manutention par une ou deux personnes.
Taille compacte
Poids rduit
Revtement en lastomre de polyurthane renforc en nylon
(robuste et non marquant)
Embouts intgraux en acier galvanis ou inoxydable
Egalement disponible avec un tube traversant pour applications intensives
(Ecubier - SSD-HP)
BOUEE
La boue "Ocean Guard" est conue pour rsister aux applications et aux environnements maritimes les plus difficiles. Disponibles en diffrents types et diffrentes
dimensions pour toutes les applications possibles, nos boues offrent les avantages suivants:
grande visibilit
construction insubmersible
absorption de l'nergie due aux chocs
absence de marquage sur la coque
maintenance rduite
60
AUTRES PRODUITS EN MOUSSE
FLOTTEURS DE DRAGUE
Les flotteurs de drague "Ocean Guard" permettent de rsoudre les problmes lis
au choix entre fibre et plastique et glissant ou fixe. Tout en utilisant la mme technique de fabrication que les dfenses, les flotteurs de drague offrent les caractristiques suivantes:
conception monobloc coulissant afin de faciliter l'installation
grande flottabilit
absence de marquage sur la coque
absorption de l'nergie due aux chocs
maintenance rduite
BARRIERES
Les systmes de barrires de scurit flottantes Ocean Guard sont conus pour
offrir le meilleur niveau de scurit et de qualit possible pour les installations portuaires. Ces barrires physiques flottantes hautement visibles sont conues pour
pouvoir tre facilement installes et entretenues. Leur modularit et leurs diffrentes tailles permettent d'offrir les caractristiques suivantes:
grande visibilit
forte dissuasion
maintenance rduite
haute rsistance la traction
insubmersibilit
61
DEFENSE POUR REMORQUEUR

FenderTeam propose une gamme complte de dfenses pour remorqueurs et bateaux de servitude incluant:
dfense cylindrique de poussage pourvue de gorges pour la fixation par chane
ou par sangle afin d'quiper la proue et la poupe de remorqueurs
dfense en W, dfense en M et dfense trou de serrure pour la protection de la
A
proue et de la poupe
dfense Omga, dfense en D et dfense Bloc utilises pour la protection des

B
flancs du remorqueur pendant lensemble des manuvres

E
dfenses combines (dfenses moules avec face de contact en PE vulcanise ou

boulonne) pour bateaux de servitude et remorqueurs spciaux
L
dfenses de couleur grise pour la Marine Nationale et les bateaux militaires

A
Des kits complets "prts monter" sont ralisables sur demande et incluent les
B
embouts coniques, les manchons de raccordement, les trous de fixation avec nuD
C
mrotation, les sangles, etc. Les dfenses extrudes en D ou rectangulaires sont

galement utilises pour d'autres types d'applications ou sur d'autres structures.
PERFORMANCE CURVE
DE LAFender
DEFENSE CYLINDRIQUE POUR REMORQUEUR
Cylindrical
120
120
200
200
180
180
160
160
140
140
120
120
60
60
100
100
80
80
40
40
60
60
40
40
20
20
0
0
62
20
20
00
20
20
40
40
60
60
Dflexion[%
(%) of ID]
Deflection
80
80

Reaction-Force
Energy-Absorption
100
100
00
Energie
(%)[%]
Energy
Raction
80
80
Raction (%)
Reaction [%]
100
100
F*
J H
G*
D
C
L*
DIMENSIONS DE LA DEFENSE CYLINDRIQUE POUR REMORQUEUR

D
[mm]
B
[mm]
C
[mm]
A
[mm]
E
[mm]
H
[mm]
J
[mm]
200
150
530
500
100
75
150
250
200
570
500
125
75
190
300
225
600
700
150
75
225
350
250
630
800
175
100
260
400
300
670
800
200
100
300
500
300
730
900
250
100
375
600
350
800
900
300
125
450
700
350
860
1000
350
125
525
800
350
930
1000
400
125
600
900
350
1000
1100
450
150
675
1000
350
1060
1200
500
150
750
L: 2 13 mtres en une seule section, ou plusieurs sections jointes pour une plus grande longueur
F: varie selon la taille et le type de fixation circonfrentielle
F+G dpendent de la taille et du type de fixation (chane/sangle en nylon)
63
DIMENSIONS DE LA DEFENSE EN M
FIXATIONS DE LA DEFENSE EN M
Type
A
[mm]
B
[mm]
C
[mm]
D
[mm]
E
[mm]
F
[mm]
Axe
[mm]
Lmax
[mm]
Poids
[kg/m]
M 40
400
200
40
23
50
150
20
2000
56
20
100 x 15
450
M 50
500
250
50
27
60
190
24
2000
89
24
125 x 20
550
M 60
600
300
60
33
70
230
30
2000
132
30
150 x 20
650
M 80
800
400
80
44
95
305
36
2000
233
36
180 x 25
850
B D
B
D C
E C
C
C
E
E
Rmin
[mm]
AA
B
B
Axe Barre de fixation

[mm]
[mm]
Dfense en M
Dfense en M et dfense en W disponibles

avec une surface profile ou non-profile.
A
A
B
B
K
D
K
D
K
D
Dfense enD W
C
FIXATIONS DE LA DEFENSE EN W
DIMENSIONS DE LA DEFENSE EN W
Type
64
A
[mm]
B
[mm]
C
[mm]
D
[mm]
K
[mm]
Lmax
[mm]
Poids
[kg/m]
Axe Barre de fixation

[mm]
[mm]
Rmin
[mm]
W32
320
200
280
100
50
2000
51
25
100 x 20
600
W40
400
250
350
110
55
2000
81
30
120 x 20
800
W48
480
300
426
135
65
2000
120
40
140 x 20
900
W50
500
450
420
90
75
2000
180
40
150 x 20
1000
DIMENSIONS DE LA DEFENSE TROU DE SERRURE

H
H D
300
B
C350
C
[mm]
D
[mm]
A
Lmax
[mm]
F
[mm]
Poids
[kg/m]
Axe
[mm]
35
130
28
90
2000
33
25
50
33
100
2000
54
30
60
150
B
180
33
115
2000
80
30
70
210
33
125
2000
114
30
250
B
[mm]
F200
H D
B
B
H
[mm]
B
B
DIMENSIONS DE LA DEFENSE OMEGA

Type
H
[mm]
B
[mm]
C
[mm]
D
[mm]
Poids
[kg/m]
WD 180
180
100
25
50
10.5
WD 215
215
150
30
75
20.3
WD 245
245
150
30
75
21.3
WD 280
280
200
40
100
35.8
WD 320
320
200
40
100
37.6
WD 370
370
250
50
125
57.0
WD 410
410
250
50
125
59.0
C
B
DIMENSIONS DE LA DEFENSE MC
Type
A
[mm]
Type
L = 1000 mm
L = 1500 mm
B
[mm]
F
C
[mm]
D
[mm]
E
[mm]
300H
300
360
40
400H
400
500
50
200
B
300
50
B
125
300
472
420
550
500H
500
600H
600
L = 2000 mm
562
700
L = 2500 mm
280
410
L = 3000 mm
L1
Boulons
Poids
[kg]
L1
Boulons
Poids
[kg]
L1
Boulons
Poids
[kg]
L1
Boulons
Poids
[kg]
L1
Boulons
Poids
[kg]
300H
1350
6 x M20
134
1850
8 x M20
189
2350
10 x M20
244
2850
12 x M 20
299
3350
14 x M 20
354
400H
1300
6 x M24
276
1800
8 x M24
392
2300
10 x M24
508
2800
12 x M 24
624
3300
14 x M 24
740
500H
1300
6 x M24
437
1800
8 x M24
622
2300
10 x M24
807
2800
12 x M 24
992
3300
14 x M 24
1170
600H
1300
4 x M48
518
1800
6 x M48
744
2300
8 x M48
970
2800
10 x M 48
1196
3300
12 x M 48
1422
65
DEFENSE EXTRUDEE
La dfense extrude est un simple profil en caoutchouc, fix la structure l'aide
de boulons*. Lextrusion peut tre ralise dans presque toutes les longueurs puis
dcoupe et perce en fonction de chaque application. Des sections pr-cintres et
H
des dimensions spciales
sont disponibles sur demande.
H/2
Jetes et quais pour bateaux de petite taille

Protection des pontons
Voies navigables intrieures
H/2 H
Dfenses usage gnral
Remorqueurs et bateaux de servitude

* FenderTeam propose des dimensions standards pour chaque profil, avec possibilit de fabrication selon vos besoins
spcifiques. Toutes les dfenses extrudes peuvent tre installes de diffrentes manires.
W
H/2
PERFORMANCE CURVE
DE LA DEFENSE EXTRUDEE
Cylindrical Fender
200
200
120
120
160
160
120
120
100
100
60
60
80
80
40
40
60
60
40
40
20
20
0
0
Energy [%]
140
140
80
80
Energie (%)
Reaction [%]
Raction (%)
180
180
H/2 H
100
100
20
20
0
0
0
20
20
40
60
40
60
Deflection [% of ID]
80
80
100
100
Dflexion
(%)
H/2 H
Raction
Reaction-Force
66
Dfense extrude

Energy-Absorption
Tolerances +/- 10%
DEFENSE EXTRUDEE
DEFENSE DD
H
H/2
H/2 H
W
H/2
DIMENSIONS DE LA DEFENSE DD
H
[mm]
B
[mm]
100 x 100
25.0
150 x 150
37.5
200 x 200
50.0
250 x 250
300 x 300
C
[mm]
D
[mm]
E
[mm]
F
[mm]
G*
[mm]
ED*
[mm]
Barre de
fixation
[mm]
Ancrages
15
25
10
20
30
12
200~300
90~130
40 x 5
M 12
8.3
250~350
110~150
60 x 8
M 16
18.0
50
25
45
15
300~400
130~180
80 x 10
M 20
32.0
62.5
60
30
75.0
60
30
45
20
350~450
140~200
90 x 12
M 24
50.0
60
25
350~450
140~200
110 x 12
M 24
72.0
350 x 350
87.5
75
380 x 380H
95.0
75
35
70
25
350~450
140~200
130 x 15
M 30
103.6
35
80
30
350~450
140~200
140 x 15
M 30
122.1
400 x 400
100.0
500 x 500
125.0
75
35
80
30
350~450
140~200
150 x 15
M 30
128.0
90
45
90
40
400~500
160~230
180 x 20
M 36
200.0
30
H/2 H
40
Poids/m
[kg]
*Position de fixation: voir page 69, selon les tolrances de fabrication standard FenderTeam
H/2 H
Dfense extrude
67
DEFENSE DC
H
H/2 H
DIMENSIONS DE LA DEFENSE DC
H H
[mm]
D
[mm]
E
[mm]
F
[mm]
G*
[mm]
ED*
[mm]
Ancrages
Poids/m
[kg]
100 x 100
15
25
10
200~300
90~130
M 12
9.9
150 x 150
20
25 H/2 H
30
12
250~350
110~150
M 16
20.0
45
15
300~400
130~180
M 20
37.4
30
50
20
350~450
140~200
M 24
57.2
200 x 200H
H/2
250 x 250
300 x 300
30
60
25
350~450
140~200
M 24
81.3
350 x 350
35
70
25
350~450
140~200
M 30
109.5
400 x 400
35
80
30
350~450
140~200
M 30
142.0
500 x 500
45
H/2 H
90
40
400~500
150~230
M 36
208.0
ED
ED
DEFENSE SD
W
H/2
H/2 H
DIMENSIONS DE LA DEFENSE SD
H
[mm]
W
[mm]
B
[mm]
C
[mm]
D
[mm]
E
[mm]
F
[mm]
G*
[mm]
ED*
[mm]
Barre de
Fixation
[mm]
Ancrages
40 x 5
M 12
9.5
100
100
25.0
30
15
25
10
200~300
90~130
150
150
37.5
H/2 H40
20
30
12
250~350
110~150
50 x 8
M 16
22.1
200
200
50.0
50
25
45
15
300~400
130~180
70 x 10
M 20
38.7
250
250
62.5
60
30
50
20
350~450
140~200
90 x 12
M 24
59.3
300
250
62.5
60
30
50
25
350~450
140~200
100 x 12
M 24
73.0
300
300
75.0
75
30
60
25
350~450
140~200
100 x 15
M 30
89.3
400
400
100.0
75
35
80
30
350~450
140~200
150 x 15
M 30
148.5
500
500
H
125.0
90
45
90
40
400~500
160~230
180 x 20
M 36
232.1
68
Poids/m
[kg]
Dfense extrude
DEFENSE EXTRUDEE
DEFENSE SC
H
H/2 H
H/2 H
H/2 H
H/2 H
DIMENSIONS DE LA DEFENSE SC
ED H ED
[mm]
D
[mm]
E
[mm]
F
[mm]
G
ED
[mm]
ED
ED
[mm]
Ancrages
Poids/m
[kg]
100 x 100
15
25
10
200~300
90~130
M12
11,1
150 x 150
200 x 200 H
20
30
12
250~350
110~150
M16
22,9
25
45
15
300~400
130~180
M20
42,6
250 x 250
30
50
20
350~450
140~200
M24
65,3
300 x 300
30
60
25
350~450
140~200
M24
92,9
350 x 350
35
70
25
350~450
140~200
M30
117,6
400 x 400
35
500 x 500
45
H/2 H
80
30
350~450
140~200
M30
153,6
90
40
400~500
150~230
M36
240,1
POSITION DES ANCRAGES POUR TOUS LES TYPES DE DEFENSES

ED
ED
Dfense extrude
69
DEFENSE KF-A
H H
La dfense combine KF-A est

fabrique partir dune dfense
H H
HH
Bloc moule, vulcanise avec une
HH
face en PE-UHMW et un alsage

H H
central.
H
HH
DIMENSIONS DE LA DEFENSE KF-A

H
[mm]
B
[mm]
D
[mm]
E
[mm]
30
15
25
100 x 100
H HF
[mm]
150 x 150
65
20
30
10 H
H
12
200 x 200
75
25
45
20
250 x 250
100
30
50
25
300 x 300
125
30
60
30
C
[mm]
G*
[mm]
20
200~300
ED*
[mm]
90~130
Ancrages
Poids/m
[kg]
M12
10.3
20
250~350
110~150
M16
21.5
25
300~400
130~180
M20
40.2
30 H H 350~450
350~450
140~200
M24
60.2
140~200
M24
92.1
30
*Position de fixation: voir page 69, selon les tolrances de fabrication standard de FenderTeam
HH
H/2
H/2
H/2
H/2
H H
DEFENSE KF-B
HH
La dfense combine KF-B est similaire la dfense KF-A l'exception
H H
qu'elle est pleine.
HH
H H
DIMENSIONS DE LA DEFENSE KF-B

H
[mm]
D
[mm]
E
[mm]
HH C
F
[mm]
[mm]
100 x 100
15
25
10
20
150 x 150
20
30
12
20
ED*
[mm]
H200~300
H
250~350
90~130
M12
11.1
110~150
M16
27.0
200 x 200
25
45
20
25
300~400
130~180
M20
48.0
250 x 250
30
50
25
30
140~200
M24
75.0
300 x 300
30
60
H/2
30
H/2
30
350~450
HH
350~450
140~200
M24
108.0
70
Ancrages
Poids/m
[kg]
G*
[mm]
Dfense extrude
H/2
H/2
DEFENSE EXTRUDEE
HH
DEFENSE KF-C
H
La dfense combine KF-C est

fabrique partir dune dfense
HH
section trapzodale moule,

vulcanise avec une face en PEUHMW et un alsage central.
H
HH
H/2
H/2
DIMENSIONS DE LA DEFENSE KF-C

H
[mm]
B
[mm]
K
[mm]
D
[mm]
80 x 80
42
60
15
H/2
H/2
E
[mm]
F
[mm]
C
[mm]
G*
[mm]
ED*
[mm]
Ancrages
Poids/m
[kg]
25
10
200~300
90~130
M12
5.4
8H
10
200~300
90~130
M12
8.4
10
12
250~350
110~150
M16
12.2
12
15
250~350
110~150
M16
19.7
100 x 100
45
74
15
25
120 x 120
62
88
20
30
150 x 150
73
110
20
30 HH
H
HH
DEFENSE KF-D
HH
La dfense combine KF-D est similaire la dfense KF-C l'exception

qu'elle est pleine.
HH
H/2
H/2
H/2
H/2
DIMENSIONS DE LA DEFENSE KF-D

H
[mm]
80 x 80
K
[mm]
D
[mm]
E
[mm]
F
[mm]
C
[mm]
G*
[mm]
60
15
25
10
200~300
ED*
[mm]
90~130
Ancrages
M12
Poids/m
[kg]
[kg]
7.0
100 x 100
74
15
25
10
200~300
90~130
M12
11.0
120 x 120
88
20
30
10
12
250~350
110~150
M16
15.8
150 x 150
110
20
30
12
15
250~350
110~150
M16
24.8
Dfense extrude
71
GLISSIERES, Plaques ET PIEUX

EN PE-UHMW ET PE-HD
Les glissires, les plaques et les pieux en polythylne sont utiliss dans de nombreuses
applications dans l'industrie maritime. En raison de leur excellente rsistance aux impacts, l'abrasion, l'usure et de leur faible coefficient de frottement, les produits en
polythylne conviennent parfaitement aux boucliers en acier, aux pieux, aux pontons
et aux autres structures maritimes soumises des chocs importants. Le polythylne
destin aux applications maritimes est conu pour rsister l'ozone et aux rayons UV.
Ce matriau est imputrescible et peut tre facilement recycl la fin de son cycle de vie.
Glissires et plaques en PE-UHMW
Les glissires et les plaques en PE-UHMW sont fabriques l'aide d'un processus
de moulage sous pression partir de matriau vierge ou recycl (environ 70% de
matriau recycl + 30% de matriau vierge - galement appel "PE-UMHW double moulage sous pression"). Plus de 90% des systmes de dfenses travers le
monde utilisent ce matriau recycl. En raison de ses proprits physiques et mcaniques suprieures, le PE-UHMW (polythylne trs haut poids molculaire) allie
une grande solidit une grande rsistance l'usure et permet donc de garantir la
meilleure durabilit possible de tous les produits en polythylne disponibles.
Les principaux avantages par rapport aux autres matriaux sont les suivants:
trs grande rsistance aux chocs
rsistance l'ozone
coefficient de frottement trs faible
non conducteur (en option)
trs grande rsistance l'abrasion
100% recyclable
rsistance aux UV
imputrescible
Les applications principales sont:
72
Glissires et plaques PE-UHMW
p
laque de frottement pour la
protection des entres et murs
protection des boucliers de dfenses
d'cluses
glissires
protection de mur de quai
p
laque de friction pour dfense
bouclier pour barges, remorqueurs et
trapzodale en V
bateaux de ravitaillement
PE-uhmw
Le processus de fabrication limite les sections transversales et les dimensions des plaques:
Epaisseur: de 2 200 mm
Taille des plaques: 1.000 x 1.000 mm, jusqu' 6.000 x 2.000 mm
Couleur standard: noir. Autres couleurs (vert, jaune, blanc ou rouge) disponibles sur demande.
PROPRIETES PHYSIQUES ET MECANIQUES DU PE-UHMW
Proprits
Normes et valeurs actuelles
Normes et valeurs anciennes
Unit
Norme
Matriau
vierge
Matriau
recycl
Norme
Matriau
vierge
Matriau
recycl
ISO 1183-1
0.93~0,94
0.94~0,96
DIN 53479
0.93~0,94
0.94~0,96
g/cm3
Poids molculaire
Mthode viscosimtrique
~5,000,000
~4,000,000
Mthode viscosimtrique
~5,000,000
~ 4,000,000
g/mol
Coefficient de
frottement
DIN/EN/ISO
8295
0.15~0.20
0.15~0.20
DIN 53375
0.15~ 0.20
0.15~0.20
Rsistance la traction
ISO 527
17
17
DIN 53455
17
18~22
N/mm2
Rsistance la rupture
ISO 527
40
30
DIN 53455
40
33~35
N/mm2
Allongement la rupture
ISO 527
50
50
DIN 53455
350
350
Duret Brinell
ISO
2039-1
38
38~40
DIN 53456
38
38 ~ 40
N/mm2
Duret Shore
ISO 868
DIN 53505
61~63
64~66
DIN 53505
61 ~ 63
64~66
Shore D
Rsistance aux chocs
ISO/DIN
11542-2
180
color
70
DIN 53453
~ 140
~130
mJ/mm2
Index d'abrasion (sable et

boue)
ISO/DIS
15527
100
130-150
100
130-150
-80 + 80
-80 + 80
-80 + 80
-80 + 80
Point de fusion
cristalline
ISO 3146-C
133
133~136
Microscope
polarisation
Coefficient
d'expansion linaire
DIN 53752
~ 2 x 10-4
~ 1,8 x 10-4
DIN 52328
~ 2 x 10-4
~ 1,8 x 10-4
k-1
Densit
Tempratures limites
Glissires et plaques PE-UHMW
73
GLISSIERES EN PE-HD
Les glissires en PE-HD sont fabriques par extrusion partir de polythylne recycl
renforc de fibre de verre, pour une meilleure solidit et une plus grande rsistance aux
chocs. Les principaux
matriaux
sont les suivants:
ED
ED PW
PW PW
W avantages
W par rapport aux autres
B
grande rsistance aux chocs
rsistance aux UV
100% recyclable
faible coefficient de frottement
rsistance l'ozone
imputrescible
grande rsistance l'abrasion
non conducteur (en option) boucliers pour barges
Les applications principales sont:
HF
PW
de navigation intrieure
glissires
protection des entres et murs d'cluses
protection de mur de quai
Couleur standard: noir.
W
B1
ED
ED PW
PW
B1
PROPRIETES PHYSIQUES ET MECANIQUES DU PE-HD

PROPRIETES PE-HD
Proprits
Densit
Poids molculaire
Coefficient de frottement
Limite d'lasticit
Duret Shore
Indice d'abrasion
Temprature d'utilisation
Expansion thermique
74
Glissires PE -HD
Mthode d'essai
ISO 1183-1
Mthode de diffusion lumineuse
DIN 53504
DIN 53505
ISO/DIS 15527 (essai) FQ1000-V = 100
DIN 53752
Rsultats type
0.900.95
~200,000
0.200.25
1015
4850
~400
-20 70
2 x 10-4
Unit
g/cm3
g/mol
Mpa
Shore D
C
K-1
PW
PW
PE-HD
ED
PW
PW
DIMENSIONS DE LA DEFENSE EN PE-HD

H
[mm]
W
[mm]
L
[mm]
B
[mm]
B1
[mm]
D
[mm]
E
[mm]
F
[mm]
ED
[mm]
16
16
16
16
16
16
16
16
20
20
20
20
20
20
23
23
23
23
23
23
23
23
23
28
28
28
28
36
36
36
0
0
0
0
H
0
0
0
0
0
0
0~50
0~70
0~80
0~80
0~80
0~80
0~80
0~90
0~100
0~100
0~100
0~100
0~130
0~130
0~130
0~130
0~160
0~160
0~160
0~160
75~125
75~125
75~125
75~125
75~125
75~125
75~125
75~125
100~150
100~150
100~150
100~150
100~150
100~150
125~175
125~175
125~175
125~175
125~175
125~175
125~175
125~175
150~200
150~200
150~200
150~200
150~200
175~225
175~225
175~225
PW
[mm]
ED
Barre de
fixation
PW
[mm]
Taille des
boulons
250~300
250~300
250~300
250~300
250~300
250~300
250~300
250~300
300~350
300~350
300~350
300~350
300~350
300~350
350~450
350~450
350~450
350~450
350~450
350~450
350~450
350~450
450~550
450~550
450~550
450~550
450~550
500~600
500~600
500~600
50 x 6
65 x 10
80 x 10
65 x 10
80 x 10
80 x 10
80 x 10
80 x 10
80 x 10
80 x 10
80 x 10
80 x 10
80 x 10
100 x 10
100 x 12
100 x 12
-
M 12
M 12
M 12
M 12
M 12
M 12
M 12
M 12
M 16
M 16
M 16
M 16
M 16
M 16
M 20
M 20
M 20
M 20
M 20
M 20
M 20
M 20
M 20
M 24
M 24
M 24
M 24
M 30
M 30
M 30
B1
50
60
70
70
80
100
100
100
120
120
140
160
160
170
175
180
180
190
200
200
200
200
210
250
250
250
300
300
300
440
50
60
50
70
60
50
65
100
80
120
70
70
160
120
150
70
180
110
75
100
150
200
165
150
160
250
100
210
300
160
5500
5500
2500
6500
5000
5500
5500
6000
5000
6000
5500
5000
6000
5500
4000
5000
6000
5000
5000
6000
5500
6000
2000
6500
5000
5000
5500
5000
5000
2000
25
30
25
35
30
25
30
50
40
60
35
35
80
60
75
35
90
55
35
50
75
100
80
75
80
125
50
105
105
80
32
40
40
40
40
46
46
46
46
46
46
46
46
46
56
56
72
-
32
32
32
32
32
32
32
32
40
40
40
40
40
40
50
50
50
50
50
50
50
50
50
65
65
65
65
70
70
70
Poids/m
[kg]
PW
2.3
3.3
3.3
4.5
4.5
4.7
6.1
9.3
8.9
13.4
9.1
10.4
24.1
19.0
24.2
11.7
30.2
19.4
14.0
18.6
27.9
37.6
31.9
34.8
37.2
58.1
27.9
58.6
83.7
64.8
Glissires PE -HD
75
ANCRAGES ET ACCESSOIRES
Des ancrages et accessoires de haute qualit sont indispensables pour assembler et installer les dfenses et reprsentent une partie essentielle des systmes
d'accostage. Nous fournissons:
ancrages insrs pour bton neuf ou fixs la rsine pour bton existant, en
diffrents grades d'acier pour rpondre toutes spcifications et diffrents
environnements corrosifs
boulons, crous et rondelles en acier doux ou en acier inoxydable
chanes, manilles, tendeurs et platines d'ancrage
Afin de garantir un montage facile et rapide sur site, tous les composants sont contrls en usine avant livraison.
PLATINES TYPE
Platine insre pour bton neuf
76
Diffrents systmes de boulonnerie/soudage de platines
ACCESSOIRES
SYSTEME CLASSIQUE DE CHAINES

Ancrage insr pour
bton neuf
Chane
Platine
Tendeur de chane
Manille en D
Manille en D
ANCRAGE INSERE POUR BETON NEUF
L
B
G*1
M20-M76
F*2
Taille
de l'ancrage
L
[mm]
B
[mm]
C
[mm]
D
[mm]
Poids
[kg]
M20
214
50
20
30
0.9
M24
258
60
25
35
1.5
M30
318
70
30
45
2.7
M36
328
80
40
55
4.2
M42
416
85
45
65
6.9
M48
431
100
50
75
10.2
M56
436
105
60
85
M64
600
128
80
100
L 29.8
M76
700
152
90
114
46.1
14.0
Autres tailles disponibles sur demande

*1 Voir page suivante (78)
*2 F=Epaisseur de la fixation ou du pied de
la dfense
A > G+F+1.2x M
A < G+F+B
G*1
77
L
A
B
E
G*1
ANCRAGE CHIMIQUE POUR BETON EXISTANT

L
B
G*1
M16-M76
D
Capsule de rsine
F*2
Agent durcissant
M16-M76
Capsule de rsine
F*2
Agent durcissant
Taille
de l'ancrage
A
[mm]
D
[mm]
E
[mm]
Volume de
rsine
[ml]
M16
140
20
13
27
M20
170
24
16
43
M24
210
28
19
66
M30
280
35
24
130
M36
360
42
29
232
M42
420
50
34
392
M48
460
54
38
420
M56
500
64
45
651
M64
560
72
51
854
M76
670
84
61
1200
Autres tailles disponibles sur demande

*1 Voir ci-dessous (rondelles)
*2 F= Epaisseur de la fixation ou du pied de la dfense
req. B = E+F+G+ca.0.4x M
req. L = A+B
Dans tous les cas, la longueur requise doit tre vrifie
par calcul
ID
ID
OD
OD
RONDELLES
78
DIN 125
Rondelles spciales pour dfenses

SPC, CSS, SX, SX-P, SH
OD
[mm]
G
[mm]
LxB
[mm]
D
[mm]
G
[mm]
Poids
[kg]
M16
17
30
M20
21
37
50 x 45
22
0.08
M24
25
44
75 x 55
26
0.15
M30
31
56
85 x 65
32
0.30
M36
37
66
100 x 75
38
0.36
M42
45
78
150 x 90
45
0.97
M48
52
92
175 x 100
52
1.26
M56
62
105
10
185 x 125
62
10
1.85
M64
70
115
10
200 x 130
70
10
2.08
M76
80
130
12
230 x 150
80
12
3.30
G
B
ID
[mm]
Taille
de
l'ancrage
ACCESSOIRES
F2
MANILLES
D1
D2
Type droite
Type lyre
WLL
[t]
A
[mm]
B
[mm]
C
[mm]
E
[mm]
D1
[mm]
Poids
[kg]
D2
[mm]
F2
[mm]
Poids
[kg/m]
2.0
3.25
4.75
6.5
8.5
9.5
12.0
13.5
17.0
25.0
13
16
19
22
25
28
32
35
38
45
16
19
22
25
28
32
35
38
42
50
26
32
38
44
50
56
64
70
76
90
22
27
31
36
43
47
51
57
60
74
43
51
59
73
85
90
94
115
127
149
0.4
0.7
1.1
1.5
2.6
3.3
4.7
6.2
7.6
12.8
51
64
76
83
95
108
115
133
146
178
32
43
51
58
68
75
83
95
99
126
0.4
0.8
1.3
1.9
2.8
3.8
5.3
7.0
8.8
15.0
K2
K3
CHAINES
t
d
b2
b1
Chane 4 x d
Chane 5 x d
d
[mm]
t
[mm]
b1
[mm]
b2
[mm]
Poids
[kg/m]
t
[mm]
b1
[mm]
b2
[mm]
Poids
[kg/m]
MBL
[kN]
MBL
[kN]
14
16
18
20
22
25
28
30
32
35
38
40
45
50
56
64
72
80
88
100
112
120
128
140
152
160
180
200
20
22
25
28
31
35
39
42
45
49
53
56
63
70
48
54
61
68
75
85
95
102
109
119
129
136
153
170
3.8
5.0
6.3
7.8
9.4
12.1
15.2
17.4
19.8
23.8
28.0
31.0
39.3
48.5
70
80
90
100
110
125
140
150
160
175
190
200
225
250
21
24
27
30
33
38
42
45
48
53
57
60
68
75
A
49
56
63
70
77
88
98
105
112
123
133
140
158
175
3.7
4.8
6.0
7.5
9.0
11.6
14.6
16.7
19.0
22.8
26.9
29.8
37.7
46.5
124
160
209
264
304
393
492
566
644
770
900
F2
1010
1275
1570
A
154
202
262
330
380
491
616
706
804
964
1130
1260
1590
1960
D1
D2
79
PRODUITS SPECIAUX
FenderTeam et ses partenaires sont en mesure de proposer des produits personnaliss en caoutchouc, acier et autres matriaux pour la conception de vos systmes
d'accostage. Les pages suivantes contiennent quelques exemples de dfenses personnalises. N'hsitez pas nous contacter pour plus dinformations.
RACKS A DEFENSES POUR LES OPERATIONS BATEAU CONTRE BATEAU
80
Produits spciaux
PRODUITS SPECIAUX
DEFENSE BALLE
Produits spciaux
81
ROULEAU AMORTISSEUR
Amortisseur en caoutchouc (caoutchouc/acier)
Armature (acier)
Roue (caoutchouc/fibres/acier)
Type
B
[mm]
D
[mm]
H1
[mm]
H2
[mm]
H3
[mm]
CR 10
450
370
185
215
130
T
[mm]
H
[mm]
12
542
Charge
Ancrages/
nominale [kn] Boulons
100
M20
Poids
[kg]
130
CR 15
460
370
185
215
130
12
542
150
M20
150
CR 20
530
370
185
215
130
16
546
200
M24
200
DEFENSE A CISAILLEMENT
82
Type
A
[mm]
B
[mm]
C
[mm]
D
[mm]
E
[mm]
F
[mm]
G
[mm]
J
[mm]
H
[mm]
SF 400-180
SF 500-260
400
500
180
260
525
710
525
550
405
440
405
430
80
136
190
22
35
M24
M30
10.0
25.5
147
250
SF 500-275
500
275
610
610
510
510
231
22
M24
24.9
216
Produits spciaux
Boulons Energie Raction

[kNm]
[kN]
PRODUITS SPECIAUX
DEFENSE PU
Type
A
[mm]
B
[mm]
C
[mm]
D
[mm]
E
[mm]
L
[mm]
Poids
[kg]
H100
100
140
80
50
450
1000
9.5
BARRE DE DEFENSE
W
Ancrages/
Boulons
Poids
kg/m
150
150
250
500
M24
38
FB 15-20
150
200
250
500
M24
43
FB 20-20
200
200
250
500
M30
65
FB 20-25
200
250
250
500
M30
77
FB 20-30
200
300
250
500
M30
88
FB 15-15
Type
Produits spciaux
83
BOLLARD
Pour des raisons historiques, les bollards varient considrablement selon les ports
et les pays et, plus particulirement en Europe, selon les paramtres suivants:
forme
qualit des matriaux
systme d'ancrage
protection contre la corrosion
D
facteurs de scurit et mthodes de conception
Nous proposons une large gamme de bollards:

bollard en T
bitte d'amarrage
bollard type Kidney
bollard fusible
Nous proposons des bollards de diffrents grades, fabriqus

avec les
E
matriaux suivants:
fonte grise
fonte ductile (graphite sphrodal)
acier moul
acier doux
84
Bollard
bollard type Canon
bollard type Stag horn
BOLLARD
Nous proposons les systmes d'ancrage suivants:

tiges d'ancrage en acier doux avec plaques d'embout et fixations crous pour bton neuf
tiges d'ancrage en acier doux avec rsine d'poxy et fixations crous pour bton existant
systmes d'ancrage insrs avec boulons fusibles
Nous proposons les systmes anticorrosion suivants:
pr-peint uniquement
couche primaire, couche d'poxy 2 composants et revtement final
galvanis
galvanis et peint (duplex)
Nous proposons des bollards personnaliss, et plus particulirement des bollards souds, pour lesquels nous
wprocdons une analyse par lments finis afin de simuler les diffrentes charges possibles.
Voir le tableau ci-aprs montrant les diffrentes formes et tailles de bollards que nous proposons.
N'hsitez pas nous contacter pour toute demande particulire.
Bollard
85
C
W
Bollards fournis avec ou sans blocs anti-cisaillement.

Le nombre de trous de fixation varie selon les bollards
bien qu'ils puissent avoir la mme base.
BOLLARD EN T
Type
86
H
[mm]
W
[mm]
C
[mm]
D
[mm]
E
[mm]
F
[mm]
G
[mm]
T
[mm]
Nombre Traction
de
admissible
boulons (tonnes)
RT 5 - 10
200
216
236
160
106
218
120
32
5 10
RT 10 - 25
245
350
305
250
150
285
127
45
10 25
RT 15 - 25
290
430
410
360
190
360
145
45
15 25
RT 30 - 50
365
550
540
430
250
475
200
50
30 50
430
650
650
520
300
570
235
70
50 80
490
678
642
600
332
584
290
65
80 100
RT 50 - 80
RT 80 - 100
RT 100 - 200
520
950
780
680
360
670
300
80
100 200
RTC 100 - 200
600
950
780
680
360
670
380
80
100 200
RT 150 - 300
656
1020
930
800
460
830
349
100
150 300
Bollard
BOLLARD
Bollard
87
PROPRIETES DU CAOUTCHOUC
Les composants en caoutchouc des dfenses FenderTeam sont fabriqus partir de caoutchouc naturel (NR) de la
plus haute qualit, voire de mlanges base de Styrne Butadine (SBR) dont les performances sont conformes
ou suprieures celles des spcifications de lEAU-E-62 "Conditions dacceptation des dfenses en lastomres".
Les spcifications classiques sont listes dans le tableau ci-dessous.
En plus du NR et SBR, dautres mlanges en caoutchouc comme le Butyle, lEPDM et le polyurthane sont disponibles
sur demande pour des applications spciales. Merci de consulter FenderTeam pour des dtails supplmentaires.
Proprit
Rsistance la
traction
Allongement la
rupture
Norme de test
Condition
ASTM D412 Die C; AS 1180.2;

BS 903.A2; ISO 37;
JIS K6251 Item 3, Dumbell 3
Original
Vieilli pendant 96 heures 70C
16.0 MPa (min.)

12,8 MPa (min.)
DIN 53504
Original
15.0 N/mm2 (min.)

12.75 N/mm2 (min.)
Original
400% (min.)
320% (min.)
Original
300% (min.)
280% (min.)
ASTM D 412 Die C; AS 1180.2;

BS 903.A2; ISO 37;
JIS K 6251 Item 3; Dumbell 3
DIN 53504
Duret
ASTM D 2240; AS1683.15.2;

BS 903.A6; ISO 815;
JIS K 6301 Item 5A Tester
DIN 53505
Compression
rmanente
ASTM D 395; AS 1683.13B;

BS903. A6; ISO 815;
JIS K6262 Item 10
DIN 53517
Rsistance au
dchirement
ASTM D624; AS 1683.12;

BS903.A3: ISO 34.1;
JIS K6301 Item 9; Test Piece A
Original
75 (max.) Shore A
Valeur d'origine +5
30% (max)
40% (max)
70 kN/m (min.)
Matrice B
80 N/cm (min.)
Rsistance l'ozone
ASTM D1149; AS 1683.24; BS 903.A43; 1ppm a 20% de tension

DIN 53509; ISO 143/1
40 C pendant 100 heures
Rsistance l'eau de
mer
DIN 86076; Section 7.7
Adhrence
acier/caoutchouc
BS 903.A9
28 jours dans de l'eau de mer artificielle 95 C 2 C

Mthode B
1000 rvolutions
DIN 53516
BS 903.A21
78 (max.) Shore A
Valeur d'origine +6
Original
DIN 53507
Rsistance
l'abrasion
Exigence
Aucune craquelure visible

l'il nu
Duret: 10 (max)
Shore A
Volume: +10/-5% (max)
0.5cc (max)
100 mm3 (max)
Mthode B
7 N/mm (min.)
Les valeurs ci-dessus sont donnes pour des tests mens en laboratoire sous des conditions strictes avec des
chantillons issus de lots de mlange de caoutchouc non vulcanis.
88
Proprits
PROPRIETES
TOLERANCES
Toutes les dfenses FenderTeam sont soumises des tolrances de fabrication et de performances standards. De plus
petites tolrances peuvent tre appliques sur demande pour des cas particuliers.
Tolrances de fabrication
Dfense moule
Toutes dimensions
Entraxes trous d'ancrages
3% ou 2 mm*
2 mm
Dfense combine
Section transversale
Longueur
Entraxe perages trous de fixation
Profondeur du lamage
3% or 2 mm*
2% or 25 mm*
4 mm (non-cumulatif)
4 mm (profondeur sous la tte)
Longueur
Entraxe trous de fixation
Diamtre des trous de fixation
3% ou 2 mm*
3% ou 20 mm*
3 mm
3 mm
Dfense cylindrique
Diamtre extrieur
Diamtre intrieur
Longueur
4%
4%
-0/+ 40 mm
Dfense extrude
Longueur
4%
2% ou 10 mm*
Glissire en PE-HD
Longueur
4%
2% ou 20 mm*
longueur et largeur
5 mm (blocs dcoups)
20 mm (plaques non dcoupes)
0.2mm
0.3 mm
0.5 mm
2.5 mm
4.0 mm
6.0 mm
Dfense Bloc
Dfense en cube
Dfense en W
Plaque en PE-UHMW
Epaisseur: 30 mm
(surfac) 31100 mm
101 mm
Epaisseur: 30mm
(non surfac) 31100mm
101mm
Tolrances de performances
SPC, CSS, SX, SX-P, SH
Raction, nergie et dflexion
10%
Dfense cylindrique (enroule)
10%
Dfense cylindrique (extrude)
20%
Dfense extrude
20%
Dfense pneumatique
Raction, nergie
10%
Dfense en mousse
Raction, nergie
15%
* Selon la dimension la plus grande
Proprits
89
TESTS DE PERFORMANCES
Les tests des dfenses moules1 et enroules2 sont raliss en usine, sous le contrle ventuel dune tierce partie et
sont appliqus sur les dfenses relles selon les directives de lAIPCN3 nonces ci-dessous.
Chaque dfense possde un numro de srie unique permettant de remonter aux informations concernant
la fabrication et aux rsultats de test.
Les dfenses sont testes sous compression directe (verticale).
La vitesse de compression est de 2 8 cm / min.
La temprature de test est de 23C 5C4.
La force de raction est releve intervalles rguliers, au moins jusqu la dflexion laquelle labsorption
dnergie minimale requise est atteinte.
Lnergie absorbe5 est calcule en dterminant lintgrale de la courbe de raction en fonction de la dflexion, en utilisant la mthode de Simpson.
Le rsultat du premier cycle de compression nest pas enregistr.
La moyenne des valeurs obtenues lors des 2me et 3me cycles de compression doit tre infrieure la raction maximale autorise6 et suprieure labsorption dnergie minimale recherche 7.
Lchantillonnage est de 10% des dfenses (arrondi lunit suprieure).8
Si lun des chantillons nest pas conforme aux spcifications, lchantillonnage sera augment 20% des
dfenses (arrondi lunit suprieure) en excluant les units non conformes.
Si un autre chantillon nest pas conforme aux spcifications, la totalit des chantillons restants sera teste.
Seules les units conformes aux spcifications seront autorises lexpdition. Les dfenses non-conformes
seront rejetes.
L es dfenses moules comprennent les dfenses type SPC, CSS, FE, SX, SX-P et SH. Les dfenses SPC, CSS, SX, SX-P et SH sont testes seules ; les dfenses FE sont testes par paire.
Les dfenses enroules correspondent aux dfenses cylindriques, lexclusion des dfenses pour remorqueurs.
3
AIPCN: Association Internationale Permanente des Congrs de Navigation (PIANC en anglais), Rapport de la Commission Internationale pour lamlioration de la conception
des systmes de dfenses, (Guide pour la conception des systmes de dfenses daccostage: 2002 Annexe A)
4
Lorsque la temprature ambiante se trouve en dehors de ces limites, les dfenses doivent tre places dans un local conditionn pendant une priode approprie (selon
la taille de la dfense) afin que leur temprature revienne dans les limites. Sinon les valeurs de performances recueillies sont corriges daprs les tableaux de facteurs de
correction des tempratures.
5
La force de raction (et labsorption dnergie correspondante calcule) doit correspondre la valeur exacte enregistre et non une valeur corrige ou ajuste de quelque
faon pour corriger la vitesse, sauf si les spcifications du projet lexigent.
6
Les valeurs permises pour la raction et lnergie sont les valeurs catalogue avec les tolrances de fabrication applicables.
7
La valeur de la dflexion laquelle labsorption dnergie minimale requise est atteinte peut diffrer de la dflexion nominale indique dans le catalogue pour le type de
dfense correspondant.
8
Le test standard AIPCN est compris dans le prix de la dfense. Les cots engendrs par des tests supplmentaires, la prsence dune tierce partie et le conditionnement en
temprature sont la charge de lacheteur.
9
Le test de pr-compression consiste en un cycle simple de rodage jusqu la dflexion nominale indique dans le catalogue. La force de raction nest pas releve dans le
cadre du test de pr-compression.
1
2
TESTS STANDARDS DE PERFORMANCES EN USINE
90
Tests
Hauteur de dfense
Pr-compression9
Exigence AIPCN
H 1.000 mm
20 25% des dfenses
10% des dfenses
1.000 mm H 1.300 mm
100% des dfenses
20 30% des dfenses
H 1.300 mm
N/A
100% des dfenses
Tests
CERTIFICATS QUALIT
Tests
91
SPECIFICATION PROJET
Port
Projet
Concepteur
Entrepreneur
DETAILS DU BATEAU
Structure
NAVIRE LE PLUS PETIT
Type de navire
Type de navire
Port en lourd
(t)
Port en lourd
(t)
Dplacement
(t)
Dplacement
(t)
Longueur hors tout (LOA)
(m)
Longueur hors tout (LOA)
(m)
Longueur entre perpendiculaires (LBP)
(m)
Longueur entre perpendiculaires (LBP)
(m)
Largeur (B)
(m)
Largeur (B)
(m)
Tirant deau (D)
(m)
Tirant deau (D)
(m)
Franc-bord (F)
(m)
Franc-bord (F)
(m)
Pression sur la coque (P)
(t/m )
2
Pression sur la coque (P)
(t/m2)
DETAILS DE LA STRUCTURE
Structure ferme
Structure semi-ouverte
Structure ouverte
Structure
Longueur du poste daccostage
(m)
Marnage
(m)
Espacement dfense / duc dalbe
(m)
Plus haut niveau enregistr
(m)
Pleine mer de vive-eau dquinoxe (PMVEE)
(m)
Force de raction permise
92
Autre (prciser)
(kN/m)
Niveau du quai
(m)
Niveau moyen (NM)
(m)
Epaisseur de la partie suprieure
(m)
Basse mer de vive-eau dquinoxe (BMVEE)
(m)
Niveau du fond marin
(m)
Plus bas niveau enregistr
(m)
Conception
Conception
MODES D'ACCOSTAGE
ACCOSTAGE LATERAL
Valeurs type:
0 15

100mm/s V 300mm/s

60 90
ACCOSTAGE SUR DUC D'ALBE

Valeurs type:
0 10

100mm/s V 200mm/s

30 90
ACCOSTAGE SUR L'ARRIERE

Valeurs type:
0 10

200mm/s V 500mm/s

0 10
ENTREE D'ECLUSE
Valeurs type:
0 10

100mm/s V 200mm/s

0 30
ACCOSTAGE BATEAU CONTRE BATEAU

Valeurs type:
0 15

150mm/s V 500mm/s

60 90
AUTRES MODES D'ACCOSTAGE
Contexte relatif l'accostage

CONDITIONS D'APPROCHE
a) Accostage simple, abrit
b) Accostage difficile, abrit
c) Accostage simple, expos
d) Accostage normal, expos
e) Accostage difficile, expos
NAVIRE LE PLUS GRAND

Vitesse d'accostage (m/s)
Angle daccostage
(degrs)
Facteur de scurit appliqu l'nergie d'accostage
Vitesse daccostage (m/s)
Angle daccostage
(degrs)
Facteur de scurit appliqu l'nergie d'accostage
Conception
93
TRANSPORTEURS DE VOITURES
DWT
[t]
MD
[t]
LOA
[m]
LBP
[m]
B
[m]
D
[m]
F
[m]
30,000
450
370
185
215
130
12
25,000
42,000
205
189
32.2
10.9
12.7
20,000
35,500
198
182
32.2
10.0
11.4
15,000
28,500
190
175
32.2
9.0
10.0
NAVIRES A PASSAGERS
DWT
[t]
MD
[t]
LOA
[m]
LBP
[m]
B
[m]
D
[m]
F
[m]
10,000
8,010
142
128
21.6
6.4
5.3
7,000
5,830
125
114
19.8
5.5
4.7
5,000
4,320
112
102
18.2
4.8
4.2
3,000
2,740
93
86
16.0
4.0
3.4
2,000
1,910
81
75
14.4
3.4
2.9
1,000
1,030
64
60
12.1
2.6
2.3
DWT
[t]
MD
[t]
LOA
[m]
LBP
[m]
B
[m]
D
[m]
F
[m]
35,000
19,000
182
169
27.6
6.5
4.2
FERRIES
30,000
17,000
175
163
26.5
6.3
4.0
25,000
15,000
170
158
25.3
6.1
3.9
20,000
13,000
164
152
24.1
5.9
3.7
15,000
10,500
155
144
22.7
5.6
3.5
LBP
[m]
B
[m]
D
[m]
F
[m]
TANKERS DE PRODUITS CHIMIQUES

DWT
[t]
94
Conception
MD
[t]
LOA
[m]
50,000
66,000
210
200
32.2
12.6
5.0
40,000
54,000
200
190
30.0
11.8
4.5
30,000
42,000
188
178
28.0
10.8
3.9
20,000
29,000
174
165
24.5
9.8
3.2
10,000
15,000
145
137
19.0
7.8
2.2
5,000
8,000
110
104
15.0
7.0
1.8
3,000
4,900
90
85
13.0
6.0
1.3
Conception
GAZIERS
DWT
[t]
MD
[t]
LOA
[m]
LBP
[m]
B
[m]
D
[m]
F
[m]
100,000
144,000
294
281
45.8
12.3
16.9
70,000
105,000
263
251
41.2
12.3
13.4
50,000
78,000
237
226
37.2
12.3
10.5
30,000
49,700
203
192
32.0
12.3
6.7
20,000
34,800
179
169
28.4
11.0
5.5
15,000
27,000
164
154
26.0
10.1
4.8
10,000
18,900
144
136
23.1
9.0
3.9
7,000
13,800
129
121
20.8
8.1
3.2
5,000
10,200
117
109
18.8
7.4
2.6
3,000
6,530
100
93
16.1
6.4
2.0
2,000
4,560
88
82
14.3
5.7
1.5
1,000
2,480
71
66
11.7
4.6
1.1
TANKERS ULCC ET VLCC

DWT
[t]
MD
[t]
LOA
[m]
LBP
[m]
B
[m]
D
[m]
F
[m]
500,000
590,000
415
392
73.0
24.0
14.5
400,000
475,000
380
358
68.0
23.0
13.5
350,000
420,000
365
345
65.5
22.0
12.6
300,000
365,000
350
330
63.0
21.0
11.7
275,000
335,000
340
321
61.0
20.5
11.2
250,000
305,000
330
312
59.0
19.9
10.7
225,000
277,000
320
303
57.0
19.3
10.2
200,000
246,000
310
294
55.0
18.5
9.5
175,000
217,000
300
285
52.5
17.7
8.8
150,000
186,000
285
270
49.5
16.9
8.2
125,000
156,000
270
255
46.5
16.0
7.5
100,000
125,000
250
236
43.0
15.1
6.8
80,000
102,000
235
223
40.0
14.0
6.0
70,000
90,000
225
213
38.0
13.5
5.6
60,000
78,000
217
206
36.0
13.0
5.3
MD
[t]
LOA
[m]
LBP
[m]
B
[m]
D
[m]
F
[m]
RO-RO
DWT
[t]
50,000
87,500
287
273
32.2
12.4
14.8
45,000
81,000
275
261
32.2
12.0
14.2
40,000
72,000
260
247
32.2
11.4
13.4
35,000
63,000
245
233
32.2
10.8
12.6
30,000
54,000
231
219
32.0
10.2
11.7
25,000
45,000
216
205
31.0
9.6
10.9
20,000
36,000
197
187
28.6
9.1
10.2
15,000
27,500
177
168
26.2
8.4
9.2
10,000
18,400
153
145
23.4
7.4
7.8
5,000
9,500
121
115
19.3
6.0
5.8
Conception
95
CARGOS
DWT
[t]
MD
[t]
LOA
[m]
LBP
[m]
B
[m]
D
[m]
F
[m]
50,000
69,500
209
199
31.0
12.5
5.0
40,000
54,500
209
199
30.0
12.5
4.5
35,000
48,000
199
189
28.9
12.0
4.3
30,000
41,000
188
179
27.7
11.3
4.1
25,000
34,500
178
169
26.4
10.7
4.0
20,000
28,000
166
158
24.8
10.0
3.8
15,000
21,500
152
145
22.6
9.2
3.5
10,000
14,500
133
127
19.8
8.0
3.2
5,000
7,500
105
100
15.8
6.4
2.7
2,500
4,000
85
80
13.0
5.0
2.3
NAVIRES DE CROISIERE
DWT
[t]
MD
[t]
LOA
[m]
LBP
[m]
B
[m]
D
[m]
F
[m]
160,000
91,200
340
289
39.2
9.1
9.0
135,000
76,950
295
251
38.9
8.4
8.9
100,000
57,000
292
248
33.7
8.1
7.8
80,000
44,000
272
231
35.0
8.0
8.6
70,000
38,000
265
225
32.2
7.8
8.4
60,000
34,000
252
214
32.2
7.6
8.1
50,000
29,000
234
199
32.2
7.1
7.4
40,000
24,000
212
180
32.2
6.5
6.5
30,000
24,000
192
164
32.2
6.3
6.2
25,000
14,250
164
139
22.8
6.6
5.2
10,000
5,700
87
74
14.0
3.3
3.2
DWT
[t]
MD
[t]
LOA
[m]
LBP
[m]
B
[m]
D
[m]
F
[m]
400,000
464,000
375
365
62.5
24.0
9.5
VRAQUIERS
96
Conception
350,000
406,000
362
344
59.0
23.0
9.1
300,000
350,000
350
333
56.0
21.8
8.6
250,000
292,000
335
318
52.5
20.5
8.1
200,000
236,000
315
300
48.5
19.0
7.4
150,000
179,000
290
276
44.0
17.5
6.8
100,000
121,000
255
242
39.0
15.3
5.9
80,000
98,000
240
228
36.5
14.0
5.4
60,000
74,000
220
210
33.5
12.8
4.9
40,000
50,000
195
185
29.0
11.5
4.4
20,000
26,000
160
152
23.5
9.3
3.5
10,000
13,000
130
124
18.0
7.5
2.9
5,000
5,900
85
81
14.6
5.2
2.2
Conception
PORTE-CONTENEURS (POST PANAMAX)

DWT
[t]
MD
[t]
LOA
[m]
LBP
[m]
B
[m]
D
[m]
F
[m]
TEU
150,000
190,000
390
370
55.0
16.0
10.4
11,000
120,000
169,200
360
342
44.0
14.8
9.7
9,500
110,000
155,100
338
321
43.9
14.6
9.7
8,400
100,000
141,000
329
313
43.4
14.3
9.5
8,000
90,000
126,900
305
290
42.3
14.2
9.3
6,600
80,000
112,800
295
280
42.0
14.1
9.2
6,300
70,000
100,000
280
266
41.8
13.8
9.2
5,600
65,000
92,000
274
260
41.2
13.5
8.9
5,000
60,000
84,000
268
255
39.8
13.2
8.6
4,600
55,000
76,500
261
248
38.3
12.8
8.1
4,200
PORTE-CONTENEURS (PANAMAX)
DWT
[t]
MD
[t]
LOA
[m]
LBP
[m]
B
[m]
D
[m]
F
[m]
TEU
60,000
83,000
290
275
32.2
13.2
8.6
4,500
55,000
75,500
278
264
32.2
12.8
8.1
4,100
50,000
68,000
267
253
32.2
12.5
7.8
3,400
45,000
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255
242
32.2
12.2
7.5
3,000
40,000
54,000
237
225
32.2
11.7
6.9
2,700
35,000
47,500
222
211
32.2
11.1
6.3
2,300
30,000
40,500
210
200
30.0
10.7
5.9
1,700
25,000
33,500
195
185
28.5
10.1
5.3
1,500
20,000
27,000
174
165
26.2
9.2
4.4
1,100
15,000
20,000
152
144
23.7
8.5
3.8
900
10,000
13,500
130
124
21.2
7.3
2.7
550
5,000
6,750
98
93
16.2
5.4
3.2
200
Conception
97
Notes
REMARQUES
98
64
www.fenderteam.com
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FENDERTEAM FRANCE
FenderTeam AMERIQUES
FenderTeam AG
FenderTeam France SAS
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Tarpen 40, Haus 1 b
94 Av. Albert 1er
44084 Riverside Parkway, Suite 170
22419 Hambourg, Allemagne
92500 Rueil-Malmaison, France
Lansdowne, VA 20176, USA
Tl. + 49 (0) 40 20 90 764 70
Tl. + 33 (0)1 41 29 09 20
Tl. +1 (571) 281 37 70
Fax + 49 (0) 40 20 90 764 80
Fax + 33 (0)1 41 29 09 27
Fax +1 (571) 223 32 67
E-mail: info@fenderteam.com
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Prsent par :
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par le biais dun partenariat exclusif avec la socit

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dingnierie Rossburger. Lquipe dingnieurs de la so-

pose de plusieurs lments et matriaux diffrents.

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le secteur de la construction maritime et partagent les

de fournisseurs agrs et rputs. Tous nos produits

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sont fabriqus dans le strict respect des spcifications,

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partenaires sont constamment incits amliorer leurs

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dans le strict respect de nos normes et spcifications.

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