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Acabados Automotrices

Nombre
Bladimir Chinga Montanero
Carrera
Curso
Ing. Automotriz
8 TD

Fecha
08/04/2015
Nmero de sesin
Consulta 1

DESARROLLO
TEMA: ACEROS UTILIZADOS EN LA INDUSTRIA AUTOMOTRIZ
Para la utilizacin de los materiales de la carrocera de un coche, hay que
seleccionarlos teniendo en cuenta factores tales como prestaciones,
duracin proceso de fabricacin, disponibilidad de material, fiabilidad, etc.,
compatibilizando todo ello en un mnimo coste y un peso adecuado.
Las exigencias varan segn la funcin de dicho componente:
Pieza estructural: Funcionalidad y seguridad.
Pieza cosmtica: No afecta demasiado a funcionalidad y seguridad.
La geometra est definida por:
Funcin
Entorno o conjunto del que forma parte.
La seleccin de materiales hace mediante el anlisis de lo anterior.
Una vez definido el componente y seleccionado, se le protege del medio
ambiente mediante recubrimientos orgnicos, cincados, fosfatados,
pinturas, etc.
Luego se valida mediante ensayos.
El comportamiento del material en la conformacin y fabricacin as como
en todo el proceso posterior (manipulacin, reparacin) estar marcado por
sus propiedades fsicas y mecnicas:
Maleabilidad: Cualidad de un metal de reducirse en lminas finas,
dobladas o deformadas por choque o presin en caliente o en frio.
Tenacidad: Resistencia a la rotura que oponen los materiales a los
esfuerzos cuya aplicacin es progresiva.
Dureza: Resistencia que opone un cuerpo a dejarse penetrar por otro bajo
la accin de una fuerza.
Resistencia: Resistencia que opone en los materiales a la aplicacin de
esfuerzos bruscos y a los choques. Es lo contrario a la fragilidad.

Elasticidad: Propiedad que tienen los materiales de deformarse por


accin de una fuerza y de recobrar su forma inicial cuando deja de obrar
dicha fuerza.
Alargamiento: Es la deformacin permanente que se produce en un
metal cuando el esfuerzo aplicado sobre el sobrepasa la carga de su lmite
elstico. Se expresa en porcentaje.
Ductilidad: Es la propiedad del material de poder ser trabajado sin que se
produzcan cambios en su estructura, o grietas.
Fusibilidad: Propiedad que caracteriza a ciertos materiales de pasar a
mayor o menor rapidez del estado slido al lquido por efecto del calor.
Conductividad: Propiedad de los cuerpos que consiste en transmitir con
mayor o menor facilidad el calor o la corriente elctrica.
ACERO
Es una aleacin entre hierro y carbono con un contenido de carbono
relativamente bajo, rara vez supera el 1,76%.
Circunstancias de que sea el material empleado en la fabricacin de
carroceras:
Disponibilidad de materias primas.
Proceso de obtencin relativamente econmico.
Propiedades mecnicas y tecnolgicas adecuadas tanto a las necesidades
estructurales como a los requerimientos tcnicos que los procesos de
conformacin y ensamblaje imponen.
Gran desarrollo de todos los procesos tecnolgicos de produccin de este
material. Esto disminuye los costes y permite la produccin en grandes
series.
Procesos para la obtencin del Acero
Se introducen en el alto horno los materiales necesarios tales como el
mineral de hierro, el carbn de coque que hace de combustible y tambin se
introduce la piedra caliza que realiza la funcin de acelerar la fundicin del
hierro y su fusin con el carbono. Del alto horno salen dos productos uno
llamado escoria que son los residuos del propio alto horno y otro es el
producto deseado que se llama arrabio pero el arrabio es un acero con alto
contenido en carbono por eso se transporta cuando sale del alto horno en
vagonetas llamadas torpedos hasta el convertidor donde este arrabio y se le
baja el contenido de carbono mediante ferroaleaciones, fundentes o
chatarra; estos tres productos pueden ir directamente al convertidor para
ayudar en la obtencin del acero o tambin puede ser convertidos en acero

en un horno elctrico y pasar directamente al paso posterior al convertidor


que es el transportado en cucharas hasta los tres tipos de colada que son:
Colada continua: Se produce cuando el acero lquido se vierte sobre un
molde de fondo desplazable cuya seccin tiene la forma que nosotros
deseamos que tenga el producto final " cuadrados, redondos, triangulares,
planchas..." se le llama colada continua porque el producto sale sin parar
hasta que se acaba el contenido de la cuchara, por lo tanto con este mtodo
se ahorra mucho dinero ya que no se necesita moldes, se consume menos
energa, etc.
Colada de lingotes: El acero se vierte sobre unas lingoteras o moldes que
tienen una forma determinada y que al enfriarse y solidificarse dan un
producto deseado para su transformacin.
Colada convencional: El acero se vierte sobre unos moldes que tienen la
forma del producto final y que cuando se enfra tiene la forma del mismo de
las tres coladas vistas es la nica que no necesita una transformacin
posterior al proceso.
Desde el punto de vista qumico-metalrgico, todos los procesos de
fabricacin de acero se pueden clasificar en cidos y bsicos (segn el
refractario y composicin de la escoria utilizada), y cada proceso tiene
funciones especficas segn el tipo de afino que puede efectuar. Los
procesos cidos utilizan refractarios de slice y por las condiciones de
trabajo del proceso hay que poder formar escorias que se saturen de slice.
Los procesos cidos pueden utilizarse para eliminar carbono, manganeso y
silicio; no son aptos para disminuir el contenido en fsforo y azufre, y por
esto requieren el consumo de primeras materias seleccionadas, cuyo
contenido en fsforo y azufre cumple las especificaciones del acero final que
se desea obtener. Los procesos bsicos utilizan refractarios de magnesita y
dolomita en las partes del horno que estn en contacto con la escoria
fundida y el metal. La escoria que se forma es de bajo contenido de slice
compensada con la cantidad necesaria de cal. El proceso bsico elimina, de
manera tan eficaz como el proceso cido, el carbono, manganeso y silicio,
pero adems eliminan el fsforo y apreciables contenidos de azufre. De aqu
las grandes ventajas del proceso bsico, por su gran flexibilidad para
consumir diversas materias primas que contengan fsforo y azufre y por los
tipos y calidades de acero que con l se pueden obtener.

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