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INTRODUCCIN
La solucin de una interseccin vial depende de una serie de factores asociados
fundamentalmente a la topografa del sitio, a las caractersticas geomtricas de las
carreteras que se cruzan y a las condiciones de su flujo vehicular. Como generalmente
existen varias soluciones, los ingenieros deben proponer alternativas para ser
evaluadas y con sus resultados seleccionar la ms conveniente. En el presente Manual
no se restringen los tipos de solucin para una interseccin dada. Los ingenieros, con
su creatividad y buen juicio, podrn proponer las alternativas que consideren
adecuadas para las condiciones particulares del proyecto. Solo con el propsito de
presentar en forma ordenada los criterios geomtricos bsicos requeridos para el
diseo de los diferentes elementos que integran una interseccin, como son las isletas,
carriles de aceleracin, desaceleracin y giro a la izquierda, entrecruzamiento,
ramales, etc., se ofrecen algunos diseos tpicos frecuentes en carreteras.
PROCEDIMIENTO GENERAL PARA EL DISEO DE UNA INTERSECCIN VIAL
El enfoque general recomendado para atender el diseo geomtrico de una
interseccin presenta una serie de actividades secuenciales, as:
- Estudio de trnsito de la interseccin y anlisis de la situacin existente, utilizando, si
se requieren, programas de computador apropiados.
- Formulacin de alternativas de funcionamiento.
- Seleccin de la alternativa ms conveniente.
- Diseo definitivo de la solucin adoptada.
Criterios generales
Con la finalidad de obtener el diseo ms conveniente, se presentan los siguientes
criterios generales, destacando que se debe optar por la solucin ms sencilla y
comprensible para los usuarios. Instituto Nacional de Vas Manual de Diseo
Geomtrico de Carreteras 170
- Priorizacin de los movimientos. Los movimientos ms importantes deben tener
preferencia sobre los secundarios. Esto obliga a limitar los movimientos secundarios
con seales adecuadas, reduccin de ancho de va e introduccin de curvas de Radio
pequeo. Eventualmente, convendra eliminarlos totalmente.
- Consistencia con los volmenes de trnsito. La mejor solucin para una
interseccin vial es la ms consistente entre el tamao de la alternativa propuesta y la
magnitud de los volmenes de trnsito que circularn por cada uno de los elementos
del complejo vial.
- Sencillez y claridad. Las intersecciones que se prestan a que los conductores
duden son inconvenientes; la canalizacin no debe ser excesivamente complicada ni
obligar a los vehculos a movimientos molestos o recorridos demasiado largos.