Technique Automobile Pour La Formation

Technique automobile
pour la formation
Apprentissage en laboratoire de
diagnostic et de travaux pratiques
Contenu
Formation de qualit
Systmes dentranement pour la technique automobile ......................................................................................................... 4
Diffrents systmes pour diffrentes exigences
UniTrain-I ................................................................................................................................................................................ 6
Connect . .............................................................................................................................................................................. 8
Systme modules enfichables ............................................................................................................................................. 10
Systme Compact ................................................................................................................................................................. 12
Systme plaques dexprimentation ................................................................................................................................... 13
Vue densemble . ................................................................................................................................................................ 14
Plus quun laboratoire
Laboratoire de diagnostic pour la technique automobile Une solution complte ................................................................. 16
Prsentation interactive de contenus didactiques complexes
Supports didactiques orients projets pour tous les systmes dapprentissage . ................................................................... 18
lectricit / lectronique ...................................................................................................................................................
Technique du courant continu et alternatif en automobile . ...................................................................................................
lectronique et technique numrique en automobile . ...........................................................................................................
Alternateur courant triphas ..............................................................................................................................................
Signaux modulation de largeur dimpulsions MLI (PWM) ....................................................................................................
Bases des systmes lectriques et lectroniques en automobile .............................................................................................
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Capteurs et actionneurs .................................................................................................................................................... 28

Mesure de temprature et de rgime Dtecteur de cognement Dbitmtre massique dair .............................................. 30
Capteurs dans la gestion de moteur . .................................................................................................................................... 31
clairage du vhicule .........................................................................................................................................................
Installations dclairage et de signalisation ............................................................................................................................
clairage dynamique des virages ...........................................................................................................................................
Modle didactique de tableau de bord avec bus CAN et LIN . ................................................................................................
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Contenu
Systmes de confort ..........................................................................................................................................................
Navigation GPS .....................................................................................................................................................................
Systme dalarme et antivol ..................................................................................................................................................
Climatisation avec rgulation de la temprature . ..................................................................................................................
Check-Control.......................................................................................................................................................................
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Motorisations alternatives ................................................................................................................................................ 44

Motorisation hybride en automobile ..................................................................................................................................... 46
Modle en coupe dune motorisation hybride (Toyota Prius) .................................................................................................. 47
Gestion de moteur .............................................................................................................................................................
Systmes dallumage ............................................................................................................................................................
Connect Common-Rail . ......................................................................................................................................................
Compact Common-Rail ........................................................................................................................................................
Compact Electronic Diesel Control ........................................................................................................................................
Connect Motronic 2.8 (multipoints) ....................................................................................................................................
Connect Injection directe dessence . ...................................................................................................................................
Compact Motronic ML 4.1 (multipoints) ...............................................................................................................................
Compact KE-Jetronic (multipoints) ........................................................................................................................................
Compact L-Jetronic 4.1 (multipoints) . ...................................................................................................................................
Compact D-Jetronic (monopoint)...........................................................................................................................................
Moteur fonctionnel . .............................................................................................................................................................
Connect Fire Optimisation de puissance assiste par ordinateur sur le banc dessai de moteur ..........................................
Connect Light Logiciel denseignement et dapprentissage ...............................................................................................
ConTest Logiciel de test et dvaluation des apprenants . ....................................................................................................
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Diagnostic de vhicule ......................................................................................................................................................

On-Board Diagnostic II (OBD II) .............................................................................................................................................
On-Board Diagnostic II (OBD II) Enregistreur de donnes . ...................................................................................................
Logiciel dentranement au diagnostic de vhicule .................................................................................................................
Coffret de diagnostic auto ....................................................................................................................................................
Appareil de diagnostic auto avec oscilloscope .......................................................................................................................
Kit de diagnostic Common-Rail Injecteurs haute pression en circuit ferm ..........................................................................
Kit de diagnostic Common-Rail Contrle du circuit basse pression . ....................................................................................
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Chssis et scurit routire ...............................................................................................................................................

Systmes de freinage ABS, ESP, ASR et assistance au freinage ...............................................................................................
Rglage de la force de freinage en ABS et ASR . ....................................................................................................................
Systme antiblocage ABS ......................................................................................................................................................
Systme de freinage hydraulique ..........................................................................................................................................
Airbag, prtensionneur et comportement au crash ...............................................................................................................
Airbags et prtensionneurs de ceinture SRS ..........................................................................................................................
Suspension, ressorts et amortisseurs .....................................................................................................................................
Bote de vitesse et systme dentranement ...........................................................................................................................
Systmes de direction ...........................................................................................................................................................
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Systmes en rseau ...........................................................................................................................................................

Bus CAN ...............................................................................................................................................................................
Technique dclairage CAN ...................................................................................................................................................
Porte de vhicule CAN ..........................................................................................................................................................
Bus LIN .................................................................................................................................................................................
Fibre optique ........................................................................................................................................................................
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Laboratoire pratique........................................................................................................................................................... 90
Analyse de gaz dchappement et lecture de donnes EOBD . ............................................................................................... 92
Dmonte-pneu ..................................................................................................................................................................... 93
Equilibreuse .......................................................................................................................................................................... 94
Contrle de gomtrie . ........................................................................................................................................................ 95
Pont hydraulique deux colonnes . ....................................................................................................................................... 96
Pont hydraulique quatre colonnes ...................................................................................................................................... 97
Appareil dentretien entirement automatique pour climatiseurs ........................................................................................... 98
Jeu doutils auto 77 pices .................................................................................................................................................... 99
Jeu de cls 94 pices . ......................................................................................................................................................... 100
Chariot outils avec jeu 64 pices ...................................................................................................................................... 101
Domaines didactiques...................................................................................................................................................... 104
Formation de qualit
Systmes dapprentissage pour la technique automobile
Le progrs technique
Des concepts exceptionnels et des innovations fulgurantes en
technique automobile tels sont les dfis que nous devons relever
aujourdhui. Une culture de conduite dexception rsultant dun
confort de grande classe et dune flexibilit parfaitement matrise
impose des contraintes particulires lindustrie et lartisanat.
Llectronique utilise dans la construction automobile est devenue
lun des secteurs les plus innovants.
exerce une grande influence sur la

formation
Nouveaux jalons dans la technique automobile, une multitude
de brevets et de nouvelles technologies ncessitent de nouveaux
systmes didactiques. Les nouveauts optimisant la scurit, les
systmes de transmission intelligents ainsi que lintgration de
la communication mobile ne constituent que quelques uns des
nombreux exemples de transformations dans ce secteur professionnel. Sous limpulsion des exigences les plus rigoureuses dans
le secteur automotive, la formation et lenseignement ncessitent
de nos jours des systmes dapprentissage modernes et orients
vers la pratique. Lun des principaux objectifs de la formation est
de remettre lapprenant les outils lui permettant de raliser un
travail autonome et conforme aux rgles de lart.
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Lucas-Nlle
Une qualification cl : la comptence pratique

Un plus grand plaisir et une autonomie accrue au cours de la
formation ne sont pas le fruit du hasard, mais le rsultat dune formation cible garantie par les systmes didactiques Lucas-Nlle. La
formation couvre tous les contenus requis, des bases de llectricit
automobile aux systmes dclairage et de confort et au diagnostic
automobile, en passant par les travaux raliss dans le laboratoire
automobile pratique. Les systmes didactiques et dapprentissage
modulaires et adaptables constituent la pierre angulaire innovante
et inaltrable dune formation pertinente de grande qualit dans
le domaine de la technique automobile.
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Lucas-Nlle
Diffrents systmes
pour diffrentes exigences
Laboratoire multimdia UniTrain-I avec plus dune centaine de cours
Le systme dexprimentation et dapprentissage multimdia UniTrain-I propose des expriences travers un didacticiel clairement
structur laide de textes, de graphiques, danimations et de tests de connaissances. Outre le didacticiel, chaque cours comprend a u
moins une carte dessai qui permet la ralisation des exercices pratiques. Les cours sur les Bases de llectrotechnique , les
Capteurs en automobile ou les Systmes dallumage communiquent les connaissances et les comptences requises la comprhension, la connexion, au diagnostic et lexploitation de la technique automobile moderne. Les animations et les nombreuses
expriences proposes sur des systmes rels dans les diffrents cours permettent dlaborer les bases, les principes et les caractris
tiques des composants des bases de llectricit, des systmes de scurit, dclairage et de gestion de moteur.
Vos avantages
Thorie et pratique simultanment
Motivation accrue des apprenants par lusage du PC et
de nouveaux mdias
Recherche derreurs guide avec un simulateur derreurs

intgr
Rsultats rapides grce une structure claire des cours
Scurit garantie par lemploi dune basse tension de

protection
Comprhension rapide par une thorie anime
Choix tendu de cours sur plus dune centaine de sujets
Comptence pratique par des expriences ralises

soi-mme
Solutions modles pour lenseignant et le formateur
valuation rgulire par des questions de comprhension

et des tests des connaissances
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Lucas-Nlle
Systme UniTrain-I
Laboratoire complet, portable
Cours multimdias
Interface de mesure et de commande de haute technologie
Thorie et pratique simultanment
Interface UniTrain-I avec port

USB
Exprimenteur UniTrain-I
Oscilloscope quip de 2 entres

diffrentielles analogiques
Tension dexprimentation 15 V,
400 mA
Taux dchantillonnage
40 Msample/s
Tension dexprimentation 5 V, 1 A
Logement des cartes dessai
9 calibres 100 mV - 50 V
Source de courant continu ou triphas variable entre 0 ... 20 V, 1 A
22 plages de temps 1 s - 10 s
Interface IrDa pour multimtre
16 entres et sorties numriques
Interface srie supplmentaire pour

cartes
Gnrateur de fonctions jusqu

1 MHz
8 relais pour la simulation
derreurs
Appareils de mesure et alimentation intgrs
Didacticiel et logiciel
dexprimentation Labsoft
Multimtre, ampremtre, voltmtre
Choix vari de cours
Oscilloscope mmoire deux

voies
Animations
Gnrateur de fonctions et de
courbes
Alimentation triple pour courant
continu
Alimentation triphase
... et de nombreux autres instruments
Thorie dtaille
Expriences interactives avec
instructions
Navigation libre
Documentation des rsultats de
mesure
Tests de connaissances
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Lucas-Nlle
Diffrents systmes
Connect un systme didactique multimdia avec des composants dorigine
Le systme Connect est constitu de toute une srie de plaques au format A4, avec des composants dorigine provenant de diffrents systmes de gestion de moteur. Les informations sur les diffrents composants et les installations compltes sont mises disposition par un programme multimdia. Ce logiciel offre une description dtaille de tous les composants. Le fonctionnement est dcrit
par des squences vido et des animations. La communication entre le logiciel et le matriel dexprimentation permet de reproduire
dans la pratique les connaissances acquises dans la thorie. Grce la structure modulaire du systme, il suffit de remplacer certains
composants pour raliser diffrents systmes dinjection.
Vos avantages
Intgration idale de la thorie et de la pratique par lemploi de pices automobiles dorigine
Travail confortable
Convient la transmission des bases et la formation professionnelle :
Enregistrement des solutions, possibilit de transmission de la solution un autre systme Connect
Emploi universel dans les ateliers et les salles de classe
Contrle rapide des connaissances
Scurit maximale pour lutilisateur
Apprentissage orient vers lavenir
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Lucas-Nlle
Le logiciel CBT comprend
Connect convient
des instructions
des reprsentations dtailles
un contrle des rsultats et une valuation pour lenseignant
des plans de connexion et de cblage du matriel
des problmes et des questionnaires pour les lves
des documentations techniques
des squences vido
des animations
aux dmonstrations
aux travaux pratiques en laboratoire
ltude autodidacte
au travail en groupe
Thmes traits
Support multimdia
Formation de base
Formation qualifiante
Mesure de grandeurs lectriques
Capteurs, actionneurs
Systme de gestion de moteur
Systmes dallumage
Conversion de grandeurs mcaniques en grandeurs lectriques
Reprsentation multimdia du fonctionnement des

composants
Important effet dautoapprentissage
Interface conviviale
Reprise aise du programme aprs une interruption
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Lucas-Nlle
Diffrents systmes
Systme modules enfichables
un grand classique pour les exercices des lves
Une formation approfondie dans les bases de llectrotechnique est la condition indispensable pour bien comprendre les rapports
complexes dans les diffrents domaines dapplication de lautomobile. Le systme modules enfichables est le systme modulaire
traditionnel qui garantit une formation approfondie et raliste dans le domaine de llectrotechnique et de llectronique. Cest un
systme robuste qui convient notamment aux exercices raliss par les lves, lexprimentation et la formation. Il permet de
construire des expriences absolument conformes aux plans de montage.
Vos avantages
Forte orientation vers la pratique
Exercices adapts aux contenus de la technique automobile
Construction conforme aux plans de montage sur la platine
Apprentissage par lexprience des relations complexes
Emploi universel
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Lucas-Nlle
Un systme, de nombreuses possibilits demploi

Compact et rapide
Idal pour la dmonstration
Emploi polyvalent
Application dans le cadre dexprimentation aux fins de

dmonstration
Alimentation intgre
Gnrateur de fonctions intgr, source de tension continue
et alternative
Prsentation dexpriences de petits groupes
Rangement sr des modules enfichables dans le couvercle
Expriences avec le masque
Masque
Expriences adaptes spcialement lautomobile
Masque automobile spcial pour les plaques 2/4 mm
Communication des bases facilite par les rfrences la

pratique
Connexion la masse typique via la carrosserie
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Lucas-Nlle
Diffrents systmes
Compact pour un emploi immdiat
Le systme Compact propose des systmes fonctionnels didactiques avec tous les composants requis. Tous les composants ncessaires au fonctionnement du systme sont monts sur une grande plaque didactique. Leur agencement est clair et structur.
Il sagit de composants dorigine utiliss dans lautomobile. Entirement oprationnels, ils sont mis en service rapidement et en toute
simplicit.
Vos avantages
Formation proche de la pratique grce des composants dorigine
Tous les composants sont entirement oprationnels
Reprsentation claire et structure des systmes complexes
Prsentation didactique de tous les composants requis
Mise en service simple et rapide
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Lucas-Nlle
Systme plaques dexprimentation Le systme modulaire

Que ce soit pour lenseignement ou les expriences ralises par les lves dans des conditions pratiques, le systme p
laques
permet dappliquer les mthodes denseignement et dapprentissage les plus varies. Il sagit de plaques stratifies compactes et
composites au format A4, recouvertes des deux cts dune rsine de mlamine anthracite. Lalimentation en nergie ainsi que tous
les rcipients de liquide requis sont intgrs au systme, une configuration et des prparatifs fastidieux sont ainsi superflus et le
systme peut tre mis en service rapidement.
Vos avantages
Grande diversit grce la structure modulaire
Convient aux exercices des lves et aux dmonstrations
Scurit garantie par un double isolement (douilles et cbles de scurit)
Formation proche de la pratique grce des composants dorigine
Structure claire grce une impression contraste et antirayure sur la plaque frontale
Technique de mesure moderne avec intgration au PC
Instructions dexprimentation et manuels en couleur
Feuilles de travail pour les lves et modles de solutions
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Lucas-Nlle
Vue densemble
Solutions pour la formation technique automobile
Electricit / Electronique
Variantes dentranements
UniTrain-I
Bases de llectrotechnique
Bases de llectronique et de la technique numrique
Signaux modulation de largeur dimpulsions
Alternateur triphas
UniTrain-I
Motorisation hybride en automobile
Systme Compact
Modle en coupe dune motorisation hybride (Toyota Prius)
Systme modules enfichables

Bases de llectrotechnique
Systmes lectriques et lectroniques automobiles
Composants semi-conducteurs
Capteurs
UniTrain-I
Capteurs en automobile
Systme Compact
Capteurs dans la gestion de moteur
clairage du vhicule
Systme plaques
clairage principal avec rglage de porte
clairage auxiliaire
clairage de lattelage
Signaux acoustiques
clairage statique dans les virages
Compact-System
Modle de formation pour tableau de bord
Systmes de confort
Systme plaques
Systme dalarme et antivol
Check-Control
Systme Compact
Technique de climatisation Climatronic
GPS
Chssis et scurit routire

UniTrain-I
Airbags et prtensionneurs
Systmes de freinage
Technique des botes de vitesse
Technique des chssis
Systmes de direction
Systme Compact
Airbags (SRS) et prtensionneurs
Systmes de freinage hydrauliques
ABS
ABS et ASR
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Lucas-Nlle
Systmes en rseau
Laboratoire pratique
UniTrain-I
Bus LIN
Bus CAN
Fibres optiques / Bus MOST
Systme Compact
Analyse de gaz dchappement et lecture de donnes EOBD
Dmonte-pneu
quilibreuse
Contrle de gomtrie
Pont hydraulique
Appareil dentretien entirement automatique pour
climatiseurs
Jeu doutils automobile
Gestion de moteur
UniTrain-I
Systmes dallumage en automobile
Connect
Motronic 2.8
Common-Rail
Injection directe dessence
Optimisation de la puissance sur le banc
dessai des moteurs
Diagnostic automobile
Systme plaques
On-Board Diagnostic II (OBD II)
Logiciel
Automobile Diagnose Trainer
Systme Compact
Common-Rail
Electronic Diesel Control (EDC)
Motronic ML 4.1
L-Jetronic
D-Jetronic
KE-Jetronic
Moteurs fonctionnels
Moteur essence injection
Moteur diesel injecteurs-pompes (TDI)
Moteur diesel injection Common-Rail
Systme Compact
On-Board Diagnostic II (OBD II) - Enregistreur de donnes
Coffret de diagnostic auto
Appareil de diagnostic avec oscilloscope
Kit de diagnostic Common-Rail
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Lucas-Nlle
Plus quun laboratoire

Laboratoire de diagnostic pour la technique automobile
Une solution complte
Prsentation interactive de contenus didactiques
complexes avec des outils didactiques modernes
Solutions compltes pour les systmes
modernes de gestion de moteur, de
freinage, de climatisation et airbags
Communication multimdia des connaissances

avec UniTrain-I et les systmes plaques
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Lucas-Nlle
Diagnostic direct sur le vhicule :

contrle et rparation de systmes en rseau
Moteur fonctionnel :
diagnostic et rparation de systmes
de gestion de moteur
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Lucas-Nlle
Prsentation interactive de
contenus didactiques complexes
Mdias didactiques orients vers des projets pour tous les systmes
dapprentissage
Manuels
Outre une description dtaille de la mise en service de c haque
systme didactique, les manuels proposent de nombreux exercices, exemples et projets.
Cours multimdias
De nombreux manuels sont disponibles sous forme de cours
multimdias. Ils proposent les options bien connues des cours
UniTrain-I :
Question sur les connaissances acquises
Montage interactif des expriences
Barres de navigation
Animations
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Lucas-Nlle
QuickCharts
Ils offrent un aperu rapide sur un thme particulier en donnant
une description brve et succincte des tapes de travail, des
processus et des liens techniques.
Les feuilles de prsentation

Elles soutiennent votre cours en fournissant par exemple des
informations complmentaires, des schmas de principe, des
principes physiques, des paramtres standards spcifiques, des
modifications spciales et des exemples dapplication. Le CD
fourni contient un ensemble de feuilles au format PowerPoint.
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Lucas-Nlle
lectricit / lectronique
Connaissances de base orientes la pratique
Une formation approfondie sur les bases des systmes lectriques en automobile est la condition indispensable pour bien comprendre
les rapports complexes dans les diffrents domaines dapplication de llectrotechnique et llectronique en automobile. Nos systmes
dapprentissage sont spcialement adapts aux besoins de la formation en automobile. Les bases des systmes lectriques et lectroniques sont illustres laide de nombreux exemples, explications et exercices pratiques.
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Lucas-Nlle
Technique analogique
En lectrotechnique, on parle de technique analogique lorsque
les grandeurs physiques varient continuellement en grandeur en
fonction du temps. Le systme de valise LN permet de communiquer ces bases en mettant laccent sur linteractivit.
Technique numrique
Elle soccupe du traitement des valeurs discrtes et des
squences numriques ainsi que du traitement de signaux
numriques. Nos cours de base comprennent des exemples
et des exercices typiques lautomobile, permettant ainsi une
formation trs proche de la ralit.
Systmes dapprentissage
Nos systmes dapprentissage couvrent les thmes suivants :
Bases de llectricit
Bases de llectronique automobile
Circuits lectroniques de base
Circuits lectroniques appliqus
Circuits de base et dapplication numriques
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Lucas-Nlle
Technique du courant continu et alternatif en automobile
Limportance croissante des composants lectriques et lectroniques en automobile demande un apprentissage pratique des bases
de llectrotechnique.
Mesures avec lordinateur
Contenus didactiques
Initiation aux notions de courant, de tension et de rsistance
Manipulation dappareils de mesure et de sources de tension
Dmonstration pratique des lois dOhm et de Kirchhoff
Mesures sur des circuits srie et parallles, des diviseurs de tension et des circuits mixtes
Enregistrement des caractristiques de rsistances variables (LDR, CTN, CTP, VDR)
Recherche derreurs
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Cours UniTrain-I SO4204-7A

Lucas-Nlle
lectronique et technique numrique en automobile

La connaissance des proprits et du fonctionnement des composants lectroniques est indispensable pour bien comprendre et analyser les composants et circuits lectroniques utiliss dans les automobiles.
Dtermination de leffet de valve et de redressement
dune diode
Montage de circuits logiques de base
Enregistrement des caractristiques de diodes
Comportement la commutation statique et dynamique

de bascules JK
Circuits de base dun transistor

Rglage du point de fonctionnement sur le circuit de base
dun transistor
Fonctions et lois de Boole
Montage dun circuit compteur
Amplification : circuits metteur et collecteur commun
Cours UniTrain-I SO4204-7B

Lucas-Nlle
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Alternateur triphas
La majorit des vhicules modernes est quipe dun alternateur triphas utilis pour gnrer lnergie lectrique ncessaire.
Principe de lalternateur
Courant triphas
Diodes et redressement
Fonctionnement dun alternateur triphas non rgul
Rgulateur de tension discret et intgr
Alternateur triphas rgul
Recherche derreurs
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Cours UniTrain-I SO4204-7D

Lucas-Nlle
Signaux modulation de largeur dimpulsions MLI (PWM)

Dans de nombreux domaines utilisant des actionneurs en automobile, la puissance des appareils commands doit tre variable. Les
actionneurs qui doivent prendre des valeurs intermdiaires entre les limites MARCHE et ARRT sont pilots par des signaux largeur
dimpulsion module.
Le principe de la MLI
Domaines dapplication de la MLI en automobile
Puissance des consommateurs lectriques avec la MLI
Mesure des grandeurs caractristiques dun signal MLI : frquence, amplitude, taux
Largeur, formes de flanc et de signal
Circuit de commande et de travail
Diagnostic de composants commands par MLI
Cours UniTrain-I SO4204-7J

Lucas-Nlle
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Bases des systmes lectriques et lectroniques en automobile
Ce systme permet de monter les diffrents circuits sur des panneaux modules enfichables classiques. Il suffit llve dutiliser des
composants lectriques et lectroniques et de les enficher sur le panneau.
Rangement clair et structur dans le couvercle
Familiarisation avec les composants lectriques et lectroniques
- rsistances
- condensateurs
- bobines
- composants semi-conducteurs
laboration de circuits de base lectriques et lectroniques en technique automobile
Dtermination des caractristiques par lexprience
Travail avec des instruments de mesure lectriques
Structure et fonctionnement de circuits analogiques et numriques en automobile
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quipements ABC 1 et AEC 1-3

Lucas-Nlle
Contenus didactiques / Expriences

Bases lectroniques
Bases de llectronique automobile
Circuit dinstruments de mesure, mesure de tension
Diviseur de tension
et de courant
Photorsistance
Loi dOhm
Circuits en pont
Loi de Kirchhoff
Circuits de condensateur
Circuits de rsistances
Circuits RLC
Mesures de puissance
Circuits de transformateur
quipement ABC 1, quipement de base
quipement AEC 1, quipement complmentaire ABC 1
Circuits de base lectroniques
Diodes
Circuits redresseurs
Diodes lumineuses
Transistor et thyristor comme interrupteurs
Diode Zener
Stabilisation de tension
Transistor
Trigger de Schmitt
Thyristor
Bascules
quipement AEC 2, quipement complmentaire AEC 1
Circuits lectroniques appliqus
Circuits de base et dapplication numriques
Rgulateur de tension lectronique
Oprateurs logiques (ET, OU, NAND, EXOR)
Compte-tours lectronique
Demi-additionneur / additionneur complet
Protection contre les surtensions pour alternateurs triphass
Bascule bistable
Bascules RS
Compteurs binaires et dcimaux
Registre dcalage
u
quipement AEA 2, quipement de base
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Lucas-Nlle
Technique
Techniqueautomobile
automobile
Capteurs et actionneurs
Droulement de processus avec des actionneurs et des capteurs
Les capteurs sont les organes sensitifs de lautomobile pour le rgime, la vitesse, lacclration, la concentration de gaz, la temprature et dautres grandeurs dentre. Les signaux sont devenus indispensables pour de nombreuses fonctions de commande et
de rglage des diffrents systmes de gestion, comme par ex. le moteur, le chssis, la scurit et le confort. Des systmes didactiques
permettent de communiquer les fonctions et les domaines dapplication des capteurs et des actionneurs laide de composants
typiques utiliss dans une automobile.
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Lucas-Nlle
Une efficacit dapprentissage maximale

Linterface multimdia garantit une excellente efficacit
mme en cas dauto-apprentissage. La clart structurelle
de lenvironnement de travail est assure par lintgration
dinstruments de mesure virtuels.
Proche de la pratique
Pour offrir un enseignement aussi proche que possible de la
ralit, tous les capteurs utiliss dans nos systmes didactiques
sont dots de composants automobiles typiques. Les bancs
dexercices du systme Compact conviennent idalement aux
dmonstrations.
Capteurs dans les domaines de la carrosserie et du chssis
Capteurs dans les systmes de gestion de moteur
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Lucas-Nlle
Mesure de temprature et de rgime Dtecteur de cognement
Dbitmtre massique dair
Dans les automobiles modernes, de plus en plus de composants sont superviss et pilots par des circuits lectroniques. Les capteurs
ont pour but denregistrer les donnes physiques et de les convertir en signaux lectriques qui seront traits par les units de commande.
Enregistrement de caractristiques avec le PC
Principes physiques des capteurs : induction, effet Hall, effet pizo
Rles des capteurs dans la commande du moteur
Capteurs de vitesse inductifs et Hall
Mesure de la position du papillon : contacteurs de papillon et potentiomtres de papillon
Mesure des dbits massiques dair avec capteurs fil thermique et film chaud
Mesure de pression dans la tubulure dadmission
Saisie des ondes de choc avec le dtecteur de cognement
Mesure de temprature avec des palpeurs CTN et CTP
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Cours UniTrain-I SO4204-7F

Lucas-Nlle
Capteurs dans la gestion de moteur

Dans la gestion du moteur et du chssis, ce systme dapprentissage de la famille de produits Compact permet de raliser des
expriences et des dmonstrations ralistes sur diffrents capteurs. Fidle loriginal, la structure permet un apprentissage particulirement authentique.
Fonctionnement de capteurs types
Raliser des mesures lectriques types sur diffrents capteurs de la gestion de moteur
Interprter et appliquer des plans de montage
Structure de la comptence de diagnostic
Planifier et appliquer des stratgies de diagnostic types
Raliser des mesures lectriques types sur les capteurs du chssis
quipement SO3230-3A
Lucas-Nlle
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clairage du vhicule
De lampoule filament au systme de phares adaptif
Plus les systmes dclairage sont complexes, plus la formation en technique automobile devient exigeante. Les systmes
dapprentissage modulaires permettent aux apprenants de se familiariser tape par tape aux diffrents systmes.
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Lucas-Nlle
Scurit active grce aux systmes dclairage

Intgr au rseau de linstallation lectrique, lclairage dune
automobile est lun des composants essentiels de la scurit
active. Les dernires innovations des systmes de phares
sont dcrites et illustres en toute clart et avec un ralisme
tonnant.
Source : Hella
clairage dans les virages

Pilots par le transmetteur du clignotant, langle de la direction,
la vitesse de lacet et la vitesse de dplacement, les phares
offrent un clairage parfait du trac de la route dans les virages,
garantissant ainsi un confort et une scurit maximum dans les
virages. Le systme didactique LN clairage dans les virages
peut tre intgr ultrieurement au systme dclairage existant.
Source : Hella
clairage auxiliaire
clairage de lattelage
clairage dynamique dans les virages
33
Lucas-Nlle
clairage du vhicule
Installations dclairage et de signalisation
Le systme dapprentissage LN Installations dclairage avec tous ses complments est constitu de composants dorigine utiliss
en automobile. Les feux arrire comprennent des lampes conventionnelles, mais aussi des diodes lectroluminescentes. Les feux
avant sont quips par dfaut dun dispositif de rglage de la porte.
Peut tre command avec le

systme de bus CAN p. 86
Exemple dexprience clairage principal et auxiliaire
Extension des installations dclairage dans les vhicules
Conditionneurs de signaux optiques et acoustiques
Calibrage des composants du vhicule
Rgulation manuelle de la porte dclairage
Acclration angulaire du vhicule, mesure avec un

capteur de lacet
Enregistrement de valeurs de mesure et recherche derreurs
Diffrences entre circuits lectriques de commande et

de puissance
Emploi de commutateurs multifonction
Protection des circuits lectriques
34
quipements ALC 1.1 et 1.2

Lucas-Nlle
Contenus didactiques / Expriences

clairage principal
clairage auxiliaire et installations de signalisation
clairage principal avec feux de route
Systme de feu antibrouillard avec relais

clairage principal commutation indirecte
Phares antibrouillard / feu antibrouillard arrire deux relais

Phares halognes servant dclairage auxiliaire de la chausse
clairage de recul
Circuits de clignotants
clairage de lhabitacle
Circuit de feu de stationnement
Commutation temporise de lclairage de lhabitacle
quipement ALC 1.1
Avertisseur sonore
Avertisseur sonore standard et surpuissant
u
quipement ALC 1.2
clairage de remorque
Branchement clairage de remorque
Kit dextension clairage statique dans les virages

(clairage des croisements)
quipement ALC 1.3
quipement ALC 1.4
35
Lucas-Nlle
clairage du vhicule
clairage dynamique des virages
Dernires innovations en matire dclairage automobile, les systmes de phares adaptifs sont en mesure de sadapter aux diffrentes conditions de trafic. La scurit pendant la conduite constitue lun des contenus didactiques, tout comme la bonne comprhension du systme. Une littrature didactique accompagne lenseignant et lapprenant.
Extension clairage dynamique dans les virages
Contrle avec le volant
Premire monte et rquipement des projecteurs principaux
Symboles de commutation, dsignations des bornes
Rgulation de linclinaison des feux
Conducteurs, connexions
Formes de rflecteur
Prescriptions sur le contrle de systmes lectriques /

lectroniques
Modules de projecteur, diaphragmes mobiles

Moteur pas pas
Capteur de lacet
Scurit du travail et prvention des accidents lors de la

manipulation de composants lectriques
Schma lectrique
Prescriptions dinstallation
36
quipement ALC 1.5

Lucas-Nlle
Modle didactique de tableau de bord avec bus CAN et LIN

Le modle est constitu dun tableau de bord dorigine (Golf V Volkswagen) avec tableau de bord, airbags conducteur et passager
avant, installation dclairage complte, y compris clairage des instruments. Un circuit derreurs est intgr au modle. La fiche de
diagnostic pour les mesures effectues sur les units de commande, comme par ex. sur lairbag ou lclairage, est fournie.
Bus CAN pour commande de lumire / verrouillage
centralis / lve-vitres de confort
Bus LIN pour commande dessuie-glaces et de rtroviseurs
Circuit des projecteurs principaux avec rgulation de la
porte lumineuse
Avertisseur
Ventilateur, aration, commutation de lair de circulation
fonction visible
clairage des instruments
Option : projecteur au xnon
Rglage des projecteurs

Indicateur de direction
Feux de dtresse
quipement SO3240-1D
Lucas-Nlle
37
Systmes de confort
Ventilation de lhabitacle et climatisation
Les systmes de confort augmentent la scurit gnrale et le confort du conducteur et des passagers. En se basant sur les instructions de travail et les descriptions des erreurs, les lves laborent le diagnostic, le contrle des diffrents composants et la rparation
des systmes de confort sur des composants automobiles dorigine.
38
Lucas-Nlle
Climatisation
Le rendement et la concentration de lhomme sont fortement
conditionns par la temprature et la qualit de lair ambiant.
Aussi est-il ncessaire de faire entrer dans lhabitacle de lair frais
(si possible filtr) qui devra tre, selon la temprature extrieure,
rchauff ou refroidi.
Antivol et systme dalarme

Le systme didactique permet lapprenant de se familiariser
avec le montage et le fonctionnement dun systme dalarme
avec antivol et tlcommande. Il explique la manire dont un
vhicule peut tre protg dans la pratique.
Climatiseur Climatronic
Navigation GPS
Check-Control
39
Lucas-Nlle
Systmes de confort
Navigation GPS
Pour simuler la navigation, ce systme GPS peut tre exploit en mode de simulation laide dun logiciel spcial, condition indispensable lapprentissage et la comprhension du fonctionnement. Pour tre protg contre tout dommage et garantir son rangement sr, le systme de navigation est conserv dans une valise robuste et lgre.
Vos avantages
Mode de simulation du parcours de navigation
Rcepteur RDS-TMC intgr
Affichage des cartes en 3D
Tlcommande et cran tactile
Assistant de voie de circulation
Gyroscope et tachymtre intgrs
Calcul automatique du parcours
Commutation entre DVD et mode de navigation
Fonction de recherche active du parcours
Connexion pour camra de recul et possibilit de

commutation
Guidage vocal en temps rel

Affichage dinformations autoroutires
40
quipement LM8231
Lucas-Nlle

En cas dintervention illicite, un systme dalarme dclenche des signaux dalerte optiques et acoustiques. Dispos sur une plaque
didactique, ce systme entirement oprationnel en illustre clairement le fonctionnement.
Exemple dexprience Systme dalarme et antivol
Type de construction et fonctionnement dun systme dalarme avec antivol
Rglage et contrle de la fonction davertissement et de lantivol
Programmation pour adapter le systme dalarme aux spcificits nationales
Combinaison du systme dalarme avec dautres composants du vhicule
Recherche derreurs
quipement ALC 7
Lucas-Nlle
41
Systmes de confort
Climatisation avec rgulation de la temprature
Le systme dapprentissage permet deffectuer des expriences et des dmonstrations ralistes sur un climatiseur automobile quip
du systme de rgulation Climatronic . Sa structure didactique permet un apprentissage particulirement authentique.
Structure et mise en service dune climatisation
Diagnostic de climatisations
Confort et scurit dans une automobile grce la

climatisation
Entretien de climatisations
Bases de la technique du froid
Recherche derreurs
Travaux de rparation
Fonction de la climatisation
Description des composants dune climatisation
Manipulation de frigorignes et dispositions lgales
Commande / rgulation de temprature dans lhabitacle
42
quipement SO3230-4A
Lucas-Nlle
Check-Control
Le systme Auto-Check-Control vrifie ltat de certains composants et fonctions du vhicule, comme le liquide de freinage, lusure
des freins, le niveau de rfrigrant, le niveau dhuile et le systme dclairage. Ds que lallumage est activ, ce contrle a lieu en
continu. Les dysfonctionnements et les actions de maintenance ncessaires sont affiches dans le champ visuel du conducteur.
Exemple dexprience Check-Control
Mesures sur lunit de commande
Structure et fonctionnement de capteurs automobile
Enregistrement des courbes de capteurs
Contrle des signaux de capteurs
Analyse des contrleurs de niveau
Surveillance de lclairage automobile
quipement ALC 4
Lucas-Nlle
43
Motorisations alternatives
Motorisations hybrides
Une consommation de carburant plus conomique, des missions moins importantes et un plaisir accru de la conduite : de plus en
plus, les vhicules modernes doivent satisfaire des exigences toujours plus leves. Outre loptimisation des concepts de motorisation
conventionnels, il sagit de sorienter de nouvelles approches rpondant aux besoins dune mobilit soutenue.
44
Lucas-Nlle
Mode gnrateur
En mode gnrateur, le moteur combustion fournit une puissance suprieure celle qui est ncessaire la traction souhaite
du vhicule. La part de puissance superflue est amene au gnrateur et convertie en nergie lectrique qui sera emmagasine
dans laccumulateur dnergie.
Source : Bosch
Freinage rgnratif
En cas de freinage rgnratif, le vhicule nest pas ou pas
seulement frein par le couple de frottement du frein, mais
par le couple de freinage gnrateur du moteur lectrique. De
lnergie cintique du vhicule est transforme en nergie lectrique et emmagasine dans laccumulateur dnergie.
Source : Bosch
Systmes didactiques
Nos systmes didactiques couvrent les thmes suivants :
Motorisations hybrides UniTrain-I
45
Lucas-Nlle
Motorisations alternatives
Motorisation hybride en automobile
Lemploi dune motorisation hybride poursuit essentiellement trois objectifs : conomie de carburant, rduction des missions et
augmentation du couple de rotation et de la puissance. Selon le but fix, on applique trois concepts hybrides diffrents.
Avantages des systmes hybrides
Bases du convertisseur de frquence
Systme hybride srie
Alimentation en tension triphase
Systme hybride parallle
Mesures de
- tension continue
- tension alternative
- tension alternative triphase
Systmes hybrides mixtes

Structure de machines lectriques
- machine asynchrone
- machine synchrone
Base des onduleurs
- onduleur triphas
46
tude des flux dnergie et de force

Rseaux embarqus pour vhicules hybrides
Cours UniTrain-I SO4204-6V

Lucas-Nlle

Le modle illustre la structure dun entranement hybride. Le modle en coupe permet de bien distinguer les composants et leur
fonctionnement. Le moteur, lalternateur, la transmission et la chane cinmatique peuvent tre observs en mouvement.
quipement
Structure dune motorisation hybride
Composants dorigine de la Toyota Prius
tats de service (dmarrage, mode de fonctionnement

normal, charge maximale, freinage et chargement)
Le modle est mont sur un chssis quip de roulettes
Modes dentranement du moteur essence et du moteur

lectrique
Fonctions commandes par un interrupteur situ sur la

face avant
quipement LM8245
Lucas-Nlle
Entranement par moteur lectrique 230 V
47
Gestion de moteur
Systmes en rseau dans le compartiment moteur
Plus les systmes de gestion de moteur sont complexes, plus les exigences de la formation technique sont accrues. Les systmes
dapprentissage permettent aux apprenants de se familiariser tape par tape aux diffrents systmes.
48
Lucas-Nlle
Prparation des mlanges

Grce aux systmes didactiques de Lucas-Nlle, tous les aspects
de la prparation des mlanges sont rendus parfaitement accessibles aux apprenants. Les tapes ncessaires pour obtenir un
mlange idal, la saisie des donnes dexploitation, le traitement
et ldition des signaux mis vers des actionneurs peuvent tre
reproduits directement. Des exercices pratiques approfondissent
les connaissances thoriques. Les feuilles de travail et dexercices
permettent de contrler les connaissances acquises.
Source : Bosch
Chip tuning
Les moteurs de tous les vhicules modernes sont commands
par des ordinateurs. Vritable centrale de coordination, lunit
de commande du moteur contrle et surveille ltat de service.
Le systme dapprentissage Connect-FIRE permet de raliser
un chip tuning sur le moteur monocylindre quatre temps.
Systmes dallumage
Systmes de gestion de moteur (essence et diesel)
Chip tuning
49
Lucas-Nlle
Gestion de moteur
Systmes dallumage
Pour assurer linflammation du mlange, le moteur essence a besoin dun systme dallumage. Au fur et mesure de son volution, celui-ci est devenu toujours plus complexe et prcis, permettant de respecter les normes en matire de gaz dchappement et
rendant possible le formidable dveloppement des moteurs essence modernes.
Formation de ltincelle dallumage
Ajustage mcanique et pilot par cartographie de lallumage
Systme dallumage conventionnel
Bobine dallumage deux tincelles
Systme dallumage transistoris avec capteur Hall et capteur inductif
Systme dallumage lectronique
Enregistrement et valuation doscillogrammes dallumage
Distribution statique et rotative de la haute tension
50
Cours UniTrain-I SO4204-7C

Lucas-Nlle
Connect Common-Rail
Le systme Common-Rail illustre une injection directe de carburant diesel. Le fonctionnement de ce systme haute pression diverge
de celui des systmes dinjection diesel conventionnels. Contrairement aux systmes pompes injection commande directe, la
gnration de pression et la commande dinjection du systme Common-Rail sont spares.
Fonctionne aussi avec le

diagnostic OBD II
Exemple dexprience Common-Rail
Procds de combustion
missions polluantes
Commandes et rgulations
Rduction des substances polluantes
Systmes partiels de gestion de moteur
Schmas de principe, plans de montage, diagrammes,

schmas fonctionnels
Units et systmes de prparation des mlanges dans

un moteur diesel
Flux de signaux, de substance et dnergie
Systmes adaptifs
Appareils de diagnostic, dessai et de mesure
Interfaces avec dautres systmes
Procds dessai et de mesure
Carburants
quipement AMM 21
Lucas-Nlle
51
Gestion de moteur
Common-Rail
Linjection Common-Rail illustre des systmes dinjection destins aux moteurs diesel. Les injecteurs pilots par cartographie peuvent
tre exploits et diagnostiqus comme sur un moteur rel.
missions polluantes

schmas fonctionnels

un moteur diesel
Systmes adaptifs
Carburants
52
quipement SO3230-1F
Lucas-Nlle
Electronic Diesel Control (EDC)

Ce systme de rgulation est un dispositif de gestion de moteur lectronique destin aux moteurs diesel. LEDC runit toutes les
fonctions de commande et de rglage dans une unit de commande lectronique, auquel sont relis de nombreux capteurs et
actionneurs.
missions polluantes

schmas fonctionnels

un moteur diesel
Systmes adaptifs
Carburants
quipement SO3230-1E
Lucas-Nlle
53
Gestion de moteur
Connect Motronic 2.8 (multipoints)
Le Motronic 2.8 est un systme dinjection multipoints, chaque cylindre disposant de son propre injecteur. Le systme didactique
reproduit lactivation des actionneurs en fonction des signaux des capteurs.
Contrle automatique de lacquis
Exemple dexprience Motronic 2.8
missions polluantes

schmas fonctionnels

un moteur essence
Systmes adaptifs
Carburants
54
quipement AMM 19
Lucas-Nlle
Connect Injection essence directe

Le systme propose une combinaison didactique judicieuse entre matriel et logiciel. Le matriel dexprimentation comprend des
composants automobile rels monts sur des plaques dexprimentation. Les connexions lectriques sont termines par des douilles
de scurit qui permettent une mise en service raliste de chaque composant et la ralisation de mesures.
Unit de commande avec

interface Ethernet
Exemple dexprience Injection essence directe
Apprendre la structure et les principes de fonctionnement
des capteurs et des actionneurs
Raliser des mesures ralistes sur des composants du

systme dallumage

un moteur essence injection directe
Systmes adaptifs
Diagrammes, schmas fonctionnels
quipement AMM 22
Lucas-Nlle
55
Gestion de moteur
Motronic ML 4.1 (multipoints)
Le Motronic est une commande de moteur numrique pour les moteurs essence. Introduit en 1979, le Motronic (contraction de
moteur lectronique ) a runi pour la premire fois un systme de prparation de mlange et un systme dallumage dans une
mme unit de commande lectronique. Son prdcesseur, le Jetronic, reprsente en revanche un systme injection dessence avec
dispositif dallumage spar.
Schmas de principe, plans de montage, diagrammes, schmas fonctionnels
Units et systmes de prparation des mlanges dans un moteur essence
56
quipement SO3230-1A
Lucas-Nlle
KE-Jetronic (multipoints)
Utilis depuis 1973, le KE-Jetronic est un systme injection rgulation lectronique, mcanique et hydraulique pour les moteurs
essence, qui injecte le carburant en permanence dans la tubulure daspiration. Le dosage de carburant seffectue indpendamment
de la position des soupapes dadmission et ne dpend que de la quantit dair aspire.
Fonctionnement de la gestion de moteur
Fonctionnement des circuits de rglage contenus
Raliser des mesures lectriques types sur diffrents composants de la gestion de moteur
Mesures de pression sur le diviseur de dbit de carburant
Structure et fonction des capteurs et actionneurs
quipement SO3230-1C
Lucas-Nlle
57
Gestion de moteur
L-Jetronic (multipoints)
Le L-Jetronic est un systme dinjection pour moteurs essence commande lectronique qui injecte le carburant par intermittence
dans la tubulure daspiration. Le dosage de carburant dpend de la quantit dair aspir, qui est mesure lectriquement.
Raliser des mesures lectriques types sur diffrents composants de la gestion de moteur
Units et systmes de prparation des mlanges dans un moteur essence
58
quipement SO3230-1D
Lucas-Nlle
D-Jetronic (monopoint)
En 1967, la socit Bosch a propos pour la premire fois le D-Jetronic, un systme dinjection dessence lectronique command par
la pression. Son composant principal est le capteur de pression de la tubulure daspiration (capteur MAP).
Raliser des mesures lectriques types sur diffrents composants du systme de gestion de moteur
quipement SO3230-1B
Lucas-Nlle
59
Gestion de moteur
Moteur fonctionnel
Des testeurs de diagnostic conventionnels permettent de lire la mmoire derreurs via la connexion OBD et de raliser un diagnostic
spcifique pour le vhicule. Tous les signaux peuvent tre prlevs de manire raliste sur le faisceau de cbles ou les raccords
enfichables. Un commutateur permet dactiver trs simplement des erreurs lectriques types sur le moteur.
Exemple : Common-Rail 1,9 litre
Apprentissage de travaux de montage et de dmontage conventionnels
Identification des composants et apprentissage de leurs proprits au fonctionnement et de leurs paramtres
Apprentissage et application de stratgies de diagnostic authentiques
Interprtation de documentations techniques
Lecture des plans de montage
Ralisation de mesures types et interprtation des rsultats
Manipulation dappareils de diagnostic assists par ordinateur
60
Lucas-Nlle
quipement Moteur fonctionnel

Diversit de moteurs
Scurit
Moteur diesel Injecteur-pompe
Protection des pices brlantes et en rotation contre tout

contact involontaire
Moteur diesel Common-Rail

Moteur essence Injection directe
Autres modles de formation sur demande
Rduction de bruit par un systme de gaz dchappement

lgrement modifi
Diagnostic
Vos avantages
Lecture de la mmoire derreurs via la connexion OBD
Documentation didactique
Prlvement raliste des signaux des capteurs via faisceau

de cbles ou raccord enfichable
Formation proche de la pratique
Prlvement ais des signaux via un botier Breakout
Nombreuses applications, de la simple vidange dhuile au

diagnostic moteur pointu
Simulation raliste des drangements et des erreurs avec

un botier derreurs
61
Lucas-Nlle
Gestion de moteur
Connect-FIRE Optimisation de puissance commande par logiciel sur le
banc dessai de moteur
Connect-FIRE est un complment Connect, le systme de gestion de moteur multimdia interactif unique au monde. La particularit de Connect-FIRE est un moteur injection compact au format miniature avec unit de charge lectronique, unit de commande,
interface ainsi que didacticiel et logiciel intelligents.
Diagrammes caractristiques
et chip tuning
Exprience : Optimisation de la puissance sur le banc dessai des moteurs
Raliser des mesures sur diffrents composants de la gestion de moteur
Observer le comportement du moteur avec diffrents rglages de temps
diter et optimiser les cartographies pour la marche vide, lallumage et linjection
Enregistrer des courbes de puissance et de couple
Optimiser la puissance et le couple (chip tuning)
tudier le comportement des gaz dchappement
62
quipement AMM 91
Lucas-Nlle
Connect Light
Logiciel denseignement et didacticiel
Complment au systme Connect, ce programme permet llve de travailler indpendamment du logiciel Connect. Sa structure
et son contenu sont similaires ceux du systme Connect. Toutes les relations thoriques des capteurs et actionneurs sont reprsentes sous forme dillustrations et danimations. Lacquis est contrl au moyen de questionnaires et dinstructions de travail. Les
rsultats servent de prparation au cours pratique. Les rsultats obtenus peuvent tre enregistrs et lus dans le logiciel dvaluation
de lenseignant.
ConTest
Logiciel dessai et de contrle
Le logiciel ConTest permet llve deffectuer des tests assists par ordinateur. Lenseignant peut laborer des tests individuels, tout
en tant soutenu par une base de donnes de questions et dimages volutive. Le logiciel soutient les types de questionnaires suivants :
choix multiple
choix multiple avec graphiques interactifs
saisie de textes
saisie de chiffres
et permet ainsi de contrler les connaissances et proposer des exercices de calcul et de mesure avec des instructions de travail. Saisis
dans une base de donnes, les rsultats sont ensuite disponibles lenseignant pour une analyse au moyen dun logiciel
dvaluation.
quipements SO2000-8A et SO2000-8B

Lucas-Nlle
63
Technique
Techniqueautomobile
automobile
Diagnostic de vhicule
Dvelopper des stratgies de diagnostic
Les mthodes de dpistage et de recherche derreurs sont appliques pour dvelopper un diagnostic structur du vhicule. Il est
important de tenir compte galement des concepts de diagnostic spcifiques chaque constructeur. Llve planifie sa stratgie de
rparation sur la base des indications fournies par le client, sur les contrles visuels ainsi que sur les rsultats obtenus par le propre
lauto-diagnostic.
64
Lucas-Nlle

Les lves effectuent des travaux de diagnostic dans le domaine
de la gestion de moteur. Ils identifient le systme de gestion de
moteur laide de systme dinformations lectroniques ainsi
que des documents du vhicule, puis procdent une analyse
du systme. Laccs lunit de commande du moteur est assur par une interface standardise.
Testeur de moteur
Le testeur est un outil indispensable pour le diagnostic,
lentretien et la rparation de tous les systmes automobile
importants. Il permet de lire dans les units de commande les
donnes, erreurs et paramtres spcifiques aux vhicules.
Diagnostic de vhicule et mthodes de recherche derreurs
Diagnostic essence et diesel
65
Lucas-Nlle
Lobjectif de ce cours est la lecture des composants significatifs pour les gaz dchappement laide du diagnostic On-Board (OBD II
ou EOBD), de comprendre ces donnes et dliminer les erreurs apparues dans le systme.
Diagnostic des systmes significatifs pour les gaz dchappement
Stratgies systmatiques de recherche derreurs et de diagnostic
Appareils dessai et de contrle
Planification de la recherche derreurs et de la rparation
valuation et documentation des rsultats
66
quipement CO3216-1Z
Lucas-Nlle
On-Board Diagnostic II (OBD II) Enregistreur de donnes

Cet enregistreur est un appareil de diagnostic distance qui permet de sauvegarder les donnes pendant la conduite. Une fois transmises au programme correspondant, les donnes peuvent tre analyses sous forme de tableaux ou de graphiques.
Diagnostic pendant la conduite
CO3216-1Z
Vos avantages
Appareil plug-and-play compact
Enregistrement automatique de toutes les donnes significatives pour lOBD II (24 heures)
valuation par un logiciel de diagnostic
Commande conviviale par menus et affichage des donnes
Protocoles pris en charge :
- OBD II : ISO9141, SAE J1850VPW, SAE J1850 PWM
- EOBD : ISO14230KPW
- Bus CAN : ISO15765
quipement LM8216
Lucas-Nlle
67
Logiciel dentranement au diagnostic de vhicule
Le nouveau logiciel dentranement Automobil-Diagnose-Trainer (ADT) de Lucas-Nlle est un didacticiel qui permet aux a pprenants
de dvelopper et de matriser les stratgies dun diagnostic pertinent et dune rparation efficace des erreurs avant de les appliquer
sur un vhicule rel.
Modle mathmatique dun systme

complet de gestion de moteur
Simulation de 170 dysfonctionnements
Travaux de diagnostic et de rparation dans le domaine de la gestion de moteur
Dveloppement de stratgies de diagnostic
Planification de la recherche derreurs et de la rparation
Documentation, contrle et valuation des travaux raliss
Travailler avec des schmas de principe, des plans de montage et des schmas fonctionnels
Travailler avec des instruments de mesure et des outils de diagnostic
68
quipement SO2500-1A
Lucas-Nlle

Le coffret de diagnostic a t dvelopp pour satisfaire la demande des constructeurs automobiles, des garages ainsi que des centres
dentretien et de formation. Une interface universelle permet la connexion de tous les raccords enfichables dun vhicule. La connexion
sre pour le diagnostic et la recherche derreurs dans une automobile garantit rapidement de meilleurs rsultats de mesure et de
contrle.
Vos avantages
Coffret complet haut de gamme pour le diagnostic et la recherche derreurs dans les automobiles
Intgration dun multimtre universel de laboratoire
Connexion sre des principaux raccords enfichables dune automobile
Lignes dadaptation flexibles et rsistantes la temprature
Pointes de contrle miniatures en forme daiguille en acier ressorts, spcialement conues pour les
raccords enfichables ferms
quipement LM8243
Lucas-Nlle
69
Appareil de diagnostic auto avec oscilloscope
Lappareil de diagnostic associe dans un seul dispositif les fonctions dun testeur de moteur, dun oscilloscope, dun testeur de
capteur et dun multimtre ainsi que dune base de donnes de vhicules. La base de donnes contient les donnes techniques pour
lentretien du vhicule, avec des informations sur lentretien portant sur les codes derreur, les donnes de consigne, les plans de
montage et les courbes de consigne. La technologie Bluebooth permet de tester des vhicules jusqu 20 m aux alentours du PC.
Connexion sans fil via Bluetooth
Vos avantages
Diagnostic sans fil dunits de commande lectroniques via Bluetooth
Jusqu 148 systmes par type de vhicule (toutes les marques courantes)
Enregistrement des donnes actuelles
Reprsentation des courbes dallumage primaires et secondaires
Nombreuses simulations de capteurs dans le vhicule
Oscilloscope 4 voies intgr, testeur de batterie et multimtre
Base de donnes de vhicules avec caractristiques techniques, informations dentretien sur les codes
derreur et les plans de montage
Les adaptateurs de mesure et les lignes de diagnostic pour tous les vhicules courants sont fournis
70
quipement LM8217
Lucas-Nlle
Matriel fourni
Analyse de moteur
Appareil de diagnostic
Affichage des courbes dallumage primaires et secondaires
Adaptateurs pour tous les vhicules courants
Courbe dallumage DIS
Diverses lignes de mesure
Analyse de puissance (en kW)
Manuel
Test et analyse du courant de dmarrage

Tension de charge et signaux de capteurs
Simulation de capteurs
Bases de donnes des vhicules
Simulation de signal CC, signal dimpulsion, forme de courbe

standard et dessine la main
Caractristiques techniques pour lentretien automobile
Tension dbite : -12 V +12 V
Donnes et courbes de consigne
Courant dbit : max. 40 mA
Plans de montage
Informations dentretien sur les codes derreur
Enregistrement des donnes actuelles
71
Lucas-Nlle
Kit de diagnostic Common-Rail Injecteurs haute pression en circuit ferm
Le kit de diagnostic portable permet de tester les injecteurs haute pression Common-Rail lorsque le moteur est en marche. Tous les
systmes Common-Rail courants peuvent tre relis au kit de diagnostic laide de connexions dorigine. Pendant le diagnostic, on
peut mesurer en permanence le flux de retour, la pression et la temprature de carburant dans la conduite de retour.
Fonctionnement de la technique Common-Rail
Contrle des injecteurs haute pression en circuit ferm
Diagnostic et rparation de systmes de gestion de moteur
Mesures sur le systme Common-Rail
Mode opratoire de la rgulation de pression Rail
72
quipement LM8232
Lucas-Nlle
Kit de diagnostic Common-Rail Contrle du circuit basse pression

Les pressions dans les conduites aller et retour des diffrents systmes doivent correspondre aux indications du fabricant. Pour dceler des drangements et garantir un fonctionnement sans erreur, il est indispensable de contrler le circuit basse pression, afin de
dtecter dventuelles bulles dair et impurets dans le systme de carburant.
Familiarisation avec le systme basse pression Common-Rail
Fonctionnement de la technique Common-Rail
Diagnostic et rparation de systmes de gestion de moteur
Mode opratoire de la rgulation de pression Rail
Mesures sur le systme Common-Rail
quipement LM8233
Lucas-Nlle
73

Scurit active et passive
Ces systmes prennent en charge dimportantes fonctions de capteurs et dactionneurs pour les lments de scurit actifs et passifs
ainsi que pour les aspects du confort et de la gestion dnergie dans les vhicules. La scurit de la conduite et les mesures de pro
tection contre les impacts comptent parmi les composants qui apportent une contribution particulire la protection des passagers.
Pour travailler sur ces systmes, il est indispensable de bnficier dune solide formation sur des systmes didactiques haut de gamme.
En profitant de la combinaison de cours de-learning et dinstallations compactes relles, les apprenants se familiarisent avec ces
sujets complexes et peuvent appliquer leurs acquis sur des installations reproduites fidlement.
74
Lucas-Nlle
ABS
LABS mesure la vitesse circonfrentielle des roues. Au freinage,
il calcule automatiquement le patinage des roues et rgule la
pression de freinage, empchant ainsi le blocage des roues.
Lapprenant peut se familiariser avec ce comportement laide
de notre systme de freinage ABS authentique et procder des
mesures.
Airbag
Ce systme dapprentissage de la famille de produits Systme
plaques permet de raliser des expriences pratiques et
dillustrer le fonctionnement dun systme dairbags et de
prtensionneurs de ceintures SRS. Le cours UniTrain-I sur les
airbags est disponible avec un volant renfermant un airbag
entirement oprationnel et rutilisable.
Airbags et prtensionneurs
ABS et ASR
Technique des chssis
Technique des botes de vitesse
75
Lucas-Nlle

Systmes de freinage ABS, ESP, ASR et assistant au freinage
Les systmes de freinage dans les automobiles modernes deviennent toujours plus complexes. Les aides lectroniques, telles ABS,
ASR et ESP, sont devenues des quipements standards. Actuellement en phase dessai, les freins lectroniques (break by wire) seront
bientt commercialiss.
Structure dune installation de freinage
Matre-cylindre de freinage
Amplificateur de force de freinage
Freins tambour / disques
ABS
Contrle de traction (ASR)
Contrle lectronique de stabilit (ESP)
Assistant de freinage
76
Cours UniTrain-I SO4204-6R

Lucas-Nlle
Rglage de la force de freinage en ABS et ASR

Ce systme dapprentissage permet de raliser des expriences orientes vers la pratique et dillustrer le fonctionnement dun
systme de freinage lectronique ABS/ASR (Bosch 5.3). Tous les signaux lectriques importants peuvent tre prlevs sur un point
central au moyen de douilles de 4 mm.
Fonctionnement dune installation de freinage ABS et ASR
Fonctionnement des amplificateurs de la force de freinage et des freins hydrauliques
Effets causs par des erreurs typiques sur le systme de freinage en ABS/ASR
Raliser diffrentes mesures lectriques
Interprter et appliquer la documentation technique
quipement SO3230-2C
Lucas-Nlle
77

Systme antiblocage ABS
Le systme ABS dispose de quatre cylindres de frein originaux qui peuvent tre commands hydrauliquement par des conduites de
freinage relles. La structure didactique de linstallation permet un apprentissage particulirement raliste.
Fonctionnement dune installation de freinage ABS typique
Effets causs par des erreurs typiques sur le systme de freinage ABS
78
quipement SO3230-2B
Lucas-Nlle
Systme de freinage hydraulique

Ce systme dapprentissage contient tous les composants lectriques, mcaniques et hydrauliques importants dun systme de
freinage hydraulique type utilis dans une voiture.
Fonctionnement dune installation de freinage typique pour une voiture
Effets causs par des erreurs types sur le systme de freinage
Raliser des mesures de pression sur diffrents circuits de freinage
Rglages et travaux dentretien typiques sur des composants du systme de freinage
quipement SO3230-2A
Lucas-Nlle
79

Airbags, prtensionneurs et comportement au crash
Depuis des annes, les systmes de scurit actifs, tels les airbags et les prtensionneurs de ceinture, font partie des quipements
srie des automobiles de toutes les classes. Un contrle rgulier est indispensable pour garantir leur bon fonctionnement.
Airbag dorigine
Option : SO3219-1P
Scurit active et passive dans les voitures
Fonctionnement des airbags et des prtensionneurs de ceinture
Interrupteur de scurit et capsule dallumage
Fonctionnement des capteurs de pression et dacclration
Mesure de lacclration
Situations de crash typiques
Temps et squences de dclenchement
Gestion des erreurs sur les systmes airbags
Recherche derreurs
80
Cours UniTrain-I SO4204-6Z

Lucas-Nlle
SRS Airbag et prtensionneur

Ce systme dapprentissage de la famille de produits Compact permet de raliser des expriences orientes vers la pratique et
dillustrer le fonctionnement dun systme airbags et prtensionneurs SRS. La structure didactique de linstallation permet un
apprentissage particulirement authentique.
Fonctionnement dun systme SRS
Fonctionnement dactionneurs pyrotechniques (airbags et prtensionneurs de ceinture)
Effets derreurs typiques sur le systme SRS
quipement SO3230-2D
Lucas-Nlle
81

Suspension, ressorts et amortisseurs
Le chssis et les systmes de suspension doivent accomplir de nombreuses tches. Pour assurer une conduite sre et confortable, ils
doivent garantir une bonne adhrence au sol et en mme temps absorber les chocs et compenser les irrgularits de la chausse.
Rles du chssis
Suspension pneumatique
Structure et composants de la suspension du chssis
Suspension caoutchouc
Systmes de suspension sur lessieu avant
Suspension hydropneumatique
Systmes de suspension sur lessieu arrire
Stabilisateur
Ressort lames
Amortisseurs hydrauliques
Ressorts cylindriques
Amortisseurs tlescopiques
Suspension ressorts torsion
82
Cours UniTrain-I SO4204-6S

Lucas-Nlle
Bote de vitesses et systme dentranement

La bote de vitesse se charge de transformer et de transmettre
les couples et rgimes du moteur. Diffrentes paires de roues
dentes augmentent et rduisent le rapport de transmission ou
modifient le sens de rotation et, en corrlation avec lembrayage,
contrlent le flux de force.
Structure et composants de la chane cinmatique
Embrayages
Bote de vitesse manuelle et automatique
Engrenage plantaire et convertisseur de couple
Transmission continue
Bote de vitesse squentielle
Bote de vitesse diffrentielle
Arbres de transmission
Traction avant, propulsion, toutes roues motrices
La direction permet dorienter les roues. Par des particularits
constructives, il est possible dobtenir diffrents angles de direction. Le couple de rotation gnre sur le volant la force de la
main est amplifi par la direction et ses composants.
Structure et composants de la direction
Gomtrie de direction : voie, carrossage, chasse
Ecartement
cartement et tringlerie de direction
Mesure et rglage de la direction sur le chssis
Diagnostic
Cours UniTrain-I SO4204-6U et SO4204-6T

Lucas-Nlle
83
Systmes en rseau
Bus de donnes
De nos jours, les rseaux de bord dune automobile ressemblent au rseau IT dune moyenne entreprise, reliant 70 100 units de
commande au moyen de diffrents bus de donnes et assurant un intense change de donnes. Plus des deux tiers des innovations
en automobile sont commandes par logiciel. Les systmes didactiques LN couvrent les contenus de formation pour tous les systmes
de bus courants.
84
Lucas-Nlle
Systmes de bus de donnes optiques

Les ondes lumineuses permettent de transmettre de grands
volumes de donnes. Le cours UniTrain-I sur les Fibres optiques
illustrent, exemples pratiques lappui, la manire dont les fibres
optiques doivent tre manipules.
Rseaux
En matire de technique de communication, les vhicules peuvent tre rpartis en diffrents sous-ensembles. Chaque groupe
prsente des tches particulires et impose au rseau des contraintes individuelles. Aussi chaque vhicule ne dispose-t-il pas
dun seul rseau. Les diffrentes possibilits sont dcrites dans
notre cours traitant des systmes de bus.
Bus CAN
Bus LIN
Bus MOST
85
Lucas-Nlle
Systmes en rseau
Bus CAN
Les vhicules modernes disposent de nombreux appareils de commande lectroniques qui communiquent en permanence entre eux
au moyen de systmes de bus numriques. Le bus CAN est particulirement rpandu dans les voitures particulires et les utilitaires. Il
est utilis notamment dans le domaine du confort, dans la gestion du moteur et des fins de diagnostic.
De la thorie la commande de
vhicules originaux
Raisons pour lutilisation croissante des systmes de bus en
automobile
Topologie et composants dun systme de bus CAN en
automobile
Diffrences entre le CAN Low Speed et le CAN High Speed
Structure de la trame dun message CAN

Analyse des messages CAN avec le moniteur CAN et
loscilloscope
dition et mission des messages CAN via PC
Recherche derreurs
Proprits lectriques du bus CAN

Flux de donnes, identifieur, adressage et arbitrage (CAN
Low speed et CAN High speed)
86
Cours UniTrain-I SO4204-7K

Lucas-Nlle
Projets dapprentissage sur le bus CAN

Technologie dclairage CAN,
programmation et diagnostic
Le projet dapprentissage Technique dclairage complte le
cours sur le bus CAN dune unit de commande supplmentaire.
Linterface Technique dclairage permet de contrler des
installations dclairage conventionnelles quelconques. Les interrupteurs et les boutons-poussoirs des cartes UniTrain-I du cours
Bus CAN permettent de les commander.
Exprience clairage automobile command par

bus CAN avec interface SOI3216-2Z et composants
additionnels
Technologie de confort CAN,

programmation et diagnostic
Le projet dapprentissage Porte de vhicule associe le systme
dexprimentation une vritable porte de vhicule. Les fonctions essentielles de la porte (lve-vitre ou rtroviseur lectriques)
peuvent tre actionnes au moyen de messages CAN dorigine.
Le transfert de donnes qui en rsulte sur le bus CAN peut tre
analys laide des applications du cours LabSoft .
Exprience Porte de vhicule commande par bus CAN

quipement SO3216-2Y
87
Lucas-Nlle
Systmes en rseau
Bus LIN
Outre le bus CAN, on utilise galement le bus LIN plus simple. Il est employ essentiellement pour les systmes de confort qui ne
touchent pas la scurit.
volution des systmes de bus en automobile
Mesure des champs de donnes
Topologie et composants dun systme de bus LIN
Structure de la trame de message
Proprits lectriques du bus LIN
Analyse de messages LIN
Adressage du bus LIN
dition et mission des messages LIN
Principe matre-esclave
Recherche derreurs
88
Cours UniTrain-I SO4204-7E

Lucas-Nlle
Fibre optique
De nos jours, les systmes de bus optiques sont employs essentiellement dans les systmes haut dbit de donnes des voitures
haut de gamme. En raison de la quantit croissante des donnes traiter dans les automobiles, ils revtiront bientt une importance
capitale.
Rseaux de donnes en automobile
Systmes de bus optiques en automobile
Avantages des fibres optiques en automobile

Principes du bus MOST
Principes de loptique de rayonnement

(rfraction, rflexion)
Protocole MOST et units de commande
Amortissement dune fibre optique
Diagnostic de faille pour topologie en anneau
Transmission de donnes et mesures optiques sur une fibre

optique
Structure de fibres optiques en automobile
Cours UniTrain-I SO4204-7H

Lucas-Nlle
89
Laboratoire pratique pour le montage, dmontage et diagnostic
de vhicules et de sous-ensembles Une solution complte
Diagnostic et rparation de systmes de gestion
de moteur
Dmontage, rparation et montage dunits

ou systmes automobile
90
Lucas-Nlle
Documentation et communication,
systmes de bases de donnes
Entretien de systmes de chssis
Entretien de systmes de confort
91
Lucas-Nlle
Analyse de gaz dchappement et lecture de donnes EOBD
Lanalyse de gaz dchappement renseigne sur la composition du gaz dchappement dvelopp par les moteurs combustion. La
concentration des diffrentes substances dans le gaz dchappement dpend de diffrents facteurs. Ainsi par exemple est-elle influence par le carburant utilis, le procd de combustion appliqu et le moteur mme.
Vos avantages
Contrle des gaz dchappement sur les vhicules moteur
essence et moteur diesel
Interface pour lexportation de donnes vers le logiciel

AU-Plus
Contrle des gaz dchappement sur les vhicules EOBD

moteur essence et moteur diesel
Tlcommande infrarouge
Affichage sur un grand cran LCD
Maniement ais par touches flches et clavier
Base de donnes intgre sur les vhicules
Pilotage par menus et impression du rapport de contrle
Appareil transportable, mobilit assure par des roulettes
Enregistrement des donnes des clients
92
quipement LM8218
Lucas-Nlle
Dmonte-pneu
Le dmonte-pneu satisfait toutes les exigences imposes la technique de montage de pneus de nos jours. Stable, sre et rapide,
cette machine rpond aux dispositions internationales.
Vos avantages
Large gamme de pneus
Verrouillage pneumatique du bras de montage et libration de la tte de montage
Colonne de montage bascule pneumatique vers larrire
Puissant moteur dentranement
Rpond aux dispositions internationales UL / CE
Fonctionnement silencieux
Tte de montage en mtal et plastique pour diffrents types de pneus
quipement LM8219
Lucas-Nlle
93
quilibreuse
Les composants de chssis devenant toujours plus complexes, les roues doivent tre quilibres avec une prcision extrmement
minutieuse. Cette opration utilise de petits poids qui sont fixs la jante par diffrentes techniques.
Vos avantages
Trois programmes pour jantes alu
Affichage prcis de la position dquilibrage
Programme pour dissimuler les poids derrire les rayons de

la jante
Sont fournis :
- 4 cnes
- 2 bagues adaptatrices
- des crous de serrage rapide
- une aide la mesure
- une pince pour masses
- une masse de calibrage (100 g)
Saisie manuelle des donnes de roue

Commutation facile entre grammes et onces
Fixation et desserrage rapides de la roue
Grande fiabilit avec une prcision au gramme prs
crou de serrage universel
94
quipement LM8220
Lucas-Nlle
Contrle de gomtrie
Un contrle et un ajustage de la gomtrie sont ncessaires lorsque le vhicule tend vers la droite ou la gauche en cas de sens de
conduite tout droit. Une usure unilatrale ou irrgulire du profil des pneus par exemple ncessite un contrle de gomtrie.
Vos avantages
Mesure standard
Systme protg contre les projections deau
Mesure rapide
Accus standards
Mesure supplmentaire
PC standard
Programme pour vhicules surbaissss
Tendeur centrage automatique
Base de donnes de vhicules personnalise
Adaptateur pour jantes alu (option)
Ttes de mesure robustes
quipement LM8234
Lucas-Nlle
95
Pont hydraulique deux colonnes
Le pont-lvateur est loutil de travail central dans un garage. De nombreuses rparations ne sont possibles que si le bas de caisse est
accessible ou que si les roues ne sont pas sollicites.
Vos avantages
Pont hydraulique deux colonnes avec rceptacle de
cble au sol
Deux vrins hydrauliques
Dverrouillage lectromagntique du mcanisme de

scurit
Limitation lectromcanique de la hauteur
Recouvrement des chanes pour protger lutilisateur
Force de levage 4 t
Nivellement des deux chariots de levage par commande

cble
Fabriqu selon les normes internationales, par ex.

norme CE
Cbles et tuyaux invisibles
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quipement LM8237
Lucas-Nlle
Pont hydraulique quatre colonnes

Ce pont convient notamment au contrle de gomtrie. Tous les composants requis pour le contrle de gomtrie, tels le lveessieu, les plaques coulissantes et le plateau tournant, sont fournis.
Vos avantages
cart des rails de roulement rglable
(centre centre 1445 mm ou 1595 mm)
Deux vrins hydrauliques
Lve-essieu, plaques coulissantes et plateau tournant

pour contrle de gomtrie fournis
Limitation lectromcanique de la hauteur
Recouvrement des chanes pour protger lutilisateur
Force de levage 4 t
Nivellement des deux chariots de levage par commande

cble
Fabriqu selon les normes internationales, par ex. norme CE
Cbles et tuyaux invisibles
quipement LM8238
Lucas-Nlle
97
Appareil dentretien entirement automatique pour climatiseurs
Lappareil dentretien permet diffrentes fonctions, comme la recherche de fuites, le recyclage, le nettoyage, lvacuation et le remplissage. Il associe toutes les fonctions dans un seul appareil et se distingue par une manipulation trs simple.
Vos avantages
Recyclage
Rutilisation du frigorigne
Nettoyage
Nettoyage du frigorigne par schage, filtrage et sparation
de lhuile et du liquide selon le standard SAE
Nouveau remplissage
Possibilit de remplir nouveau le climatiseur
Contrle dtanchit
Contrle de la prsence de fuites dans le systme de
refroidissement
98
Sparation dhuile
Enlvement de lhuile use pour un nouveau remplissage, pour augmenter la longvit du compresseur
vacuation
Vidange des tuyaux et des composants de linstallation,
pour permettre le remplissage de la quantit exacte de
frigorigne
Pesage
Mesure de la quantit de remplissage
quipement LM8239
Lucas-Nlle
Jeu doutils auto 77 pices

Ce kit auto contient tous les outils ncessaires une rparation professionnelle. Fabriqus en alliages de grande qualit, ces outils
satisfont aux standards DIN et ANSI.
Vos avantages
Jeu doutils professionnel haut de gamme
Rpond aux standards DIN et ANSI
Contient tous les outils ncessaires une rparation professionnelle
Rangement pratique des outils dans une valise coque rigide
quipement LM8240
Lucas-Nlle
99
Jeu de cls 94 pices
Ce kit de cls douille contient tous les outils ncessaires une rparation professionnelle. Fabriqus en alliages de grande qualit,
ces outils satisfont aux standards DIN et ANSI.
Vos avantages
Jeu doutils professionnel haut de gamme
Contient toutes les cls douille ncessaires une rparation professionnelle
Rangement pratique des outils dans une valise coque rigide
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quipement LM8241
Lucas-Nlle
Chariot outils avec jeu 64 pices

Ce chariot compos spcialement pour la formation satisfait aux standards DIN et ANSI et ne doit manquer dans aucun garage.
Vos avantages
Chariot outils 7 tiroirs
Jeu doutils professionnels haut de gamme dans les deux tiroirs du haut
Roulement billes sur 4 roulettes conues pour charges lourdes
Grande plaque de travail robuste avec appui caoutchouc cannel PVC
quipement LM8242
Lucas-Nlle
101
Des avantages dcisifs

pour une satisfaction des clients long terme
Professeur dcole professionnelle, Bernd Klein utilise rgulirement les systmes dapprentissage automobile de LucasNlle pendant ses cours.
Nous travaillons depuis de longues annes dj avec Lucas-Nlle et les concepts dauto-apprentissage ont fait leurs preuves. Nos lves
sont trs motivs lorsquils peuvent travailler sur les systmes dapprentissage commands par logiciel.
Jaime notamment le nouveau Connect, qui permet dexpliquer clairement les systmes de gestion de moteur.
En formation, nous aimons aussi utiliser les robustes installations dclairage et de signalisation.
Au bout du compte, on peut dire que lenseignement professionnel gagne nettement en pratique grce aux systmes
dapprentissage Lucas-Nlle.
102
Lucas-Nlle
Lensemble est plus quun

assemblage de ses composants
Le conseil personnalis chez Lucas-Nlle
Vous souhaitez obtenir des conseils dtaills ou une offre concrte taille sur mesure ?
Vous pouvez nous contacter par
Tlphone : +49 2273 567-0
Fax : +49 2273 567-39
Lucas-Nlle est synonyme de systmes denseignement taills sur mesure pour la formation professionnelle dans
les domaines suivants :
Technique dinstallation lectrique
lectropneumatique, hydraulique
Technique dnergie lectrique
Technique de mesure
lectronique de puissance, machines

lectriques, technique dentranement
Micro-ordinateur
Bases de llectrotechnique et de
llectronique
Automatisme
Technique de communication
Technique de rgulation
Systmes de laboratoire
Demandez des informations dtailles en vous servant des contacts susnomms.

Nos collaborateurs vous aideront volontiers !
Les systmes didactiques Lucas-Nlle satisfont aux exigences de scurit et de qualit les plus svres. Les modifications apparues dans certains domaines comme la protection de lenvironnement, le profit des clients, le design
ou la construction nous forcent poursuivre sans cesse le dveloppement des systmes et des composants. Aussi
des divergences peuvent-elles apparatre entre cette information et les produits fournis.
Vous trouverez galement des informations complmentaires sur nos

produits sur nos sites Internet :
www.lucas-nuelle.com
www.unitrain-i.com
Lucas-Nlle
Contrle et rparation des systmes de

commande et de rgulation
Contrle et rparation des systmes

dalimentation en nergie et de dmarrage
Contrle et rparation du systme mcanique

du moteur
Diagnostic et rparation des systmes de gestion

de moteur
Travaux dentretien et de rparation sur les

systmes de gaz dchappement
Maintenance des systmes de transmission

de force
10
Maintenance des systmes de chssis et de

freinage
11
Extension et mise en service des systmes

complmentaires
12 Contrle et rparation des systmes en rseau

13
Diagnostic et rparation des systmes de

carrosserie, de confort et de scurit
14
Travaux dentretien et de rparation pour un

contrle lgal
Compact - Navigation GPS
Modle de formation - Tableau de bord bus CAN et LIN
Systme plaques - clairage dynamique dans les virages
Systme plaques - Installations dclairage et de signalisation
Compact - Capteurs dans la gestion de moteur
UniTrain-I - Capteurs en automobile
Module enfichable - Systmes lectriques et lectroniques
UniTrain-I - Signaux modulation de largeur dimpulsions
UniTrain-I - Alternateur triphas
Connect - Common-Rail
Systmes dallumage UniTrain-I
Contrle et rparation des systmes lectriques

et lectroniques
Modle en coupe - Vhicule hybride (Toyota Prius)
UniTrain-I - Entranement hybride en automobile
Dmontage, rparation et montage des units

ou systmes automobile
Systme plaques - Check Control
Compact - Climatiseur avec rgulation du climat
Maintenance et entretien des vhicules ou

systmes
Systme plaques - Systme dalarme et antivol
UniTrain-I - Bases de llectronique et de la technique numrique
Domaines didactiques
UniTrain-I - Bases de la technique du courant continu et alternatif
Domaines didactiques
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Lucas-Nlle
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Lucas-Nlle
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UniTrain-I - Fibre optique
UniTrain-I - Bus LIN
UniTrain-I - Bus CAN
UniTrain-I - Systmes de direction
UniTrain-I - Transmission et entranement
UniTrain-I - Suspension, ressorts et amortisseurs
Compact - Airbags et prtensionneurs de ceinture SRS
UniTrain-I - Airbags, prtensionneurs et comportement au crash
Compact - Systme de freinage hydraulique
Compact - ABS
Compact - ABS et ASR
Systmes de freinage UniTrain-I
Jeu de diagnostic Common-Rail - basse pression
Jeu de diagnostic Common-Rail - haute pression
Appareil de diagnostic auto avec oscilloscope
Logiciel dentranement au diagnostic de vhicule (ADT)
On-Board Diagnostic II (OBD II) - Enregistreur de donnes
Systme plaques - On-Board Diagnostic II (OBD II)
Connect - FIRE optimisation de puissance commande par logiciel
Compact - L-Jetronic
Compact - D-Jetronic
Compact - KE-Jetronic
Compact - Motronic ML 4.1
Connect - Injection essence directe
Connect - Motronic 2.8
Compact - Diesel Control
Compact - Common-Rail
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Lucas-Nlle
Lehr- und Megerte GmbH
N de rf. : P6145 Technique automobile pour la formation 05/09-1FR (imprim en Allemagne) Sous rserve de modifications.
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Technique Automobile Pour La Formation

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Technique automobile

Capteurs et actionneurs .................................................................................................................................................... 28

Motorisations alternatives ................................................................................................................................................ 44

Diagnostic de vhicule ......................................................................................................................................................

Chssis et scurit routire ...............................................................................................................................................

Systmes en rseau ...........................................................................................................................................................

exerce une grande influence sur la

Une qualification cl : la comptence pratique

Recherche derreurs guide avec un simulateur derreurs

Rsultats rapides grce une structure claire des cours

Scurit garantie par lemploi dune basse tension de

Comprhension rapide par une thorie anime

Choix tendu de cours sur plus dune centaine de sujets

Comptence pratique par des expriences ralises

Solutions modles pour lenseignant et le formateur

valuation rgulire par des questions de comprhension

Interface UniTrain-I avec port

Oscilloscope quip de 2 entres

Logement des cartes dessai

Source de courant continu ou triphas variable entre 0 ... 20 V, 1 A

Interface IrDa pour multimtre

16 entres et sorties numriques

Interface srie supplmentaire pour

Gnrateur de fonctions jusqu

Appareils de mesure et alimentation intgrs

Multimtre, ampremtre, voltmtre

Choix vari de cours

Oscilloscope mmoire deux

Le logiciel CBT comprend

Reprsentation multimdia du fonctionnement des

Un systme, de nombreuses possibilits demploi

Idal pour la dmonstration

Application dans le cadre dexprimentation aux fins de

Prsentation dexpriences de petits groupes

Rangement sr des modules enfichables dans le couvercle

Expriences avec le masque

Expriences adaptes spcialement lautomobile

Masque automobile spcial pour les plaques 2/4 mm

Communication des bases facilite par les rfrences la

Connexion la masse typique via la carrosserie

Systme plaques dexprimentation Le systme modulaire

Systme modules enfichables

Chssis et scurit routire

Plus quun laboratoire

Communication multimdia des connaissances

Diagnostic direct sur le vhicule :

Les feuilles de prsentation

Mesures avec lordinateur

Cours UniTrain-I SO4204-7A

lectronique et technique numrique en automobile

Montage de circuits logiques de base

Enregistrement des caractristiques de diodes

Comportement la commutation statique et dynamique

Circuits de base dun transistor

Fonctions et lois de Boole

Montage dun circuit compteur

Amplification : circuits metteur et collecteur commun

Cours UniTrain-I SO4204-7B

Cours UniTrain-I SO4204-7D

Signaux modulation de largeur dimpulsions MLI (PWM)

Cours UniTrain-I SO4204-7J

Rangement clair et structur dans le couvercle

quipements ABC 1 et AEC 1-3

Contenus didactiques / Expriences