AO DE LA PROMCIN DE LA INDUSTRIA

RESPONSABLE Y EL COMPROMISO CLIMTICO

UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN MARTN

FACULTAD DE INGENIERA CIVIL Y ARQUITECTURA

ESCUELA ACADMICA PROFESIONAL DE ARQUITECTURA
Y URBANISMO
ESTRUCTURAS III
TIPOS DE ESTRUCTURAS Y REGLAMENTACIONES E 020,
E 030, E 050, E 060
ESTUDIANTE:
JHON WILLIAN SANGAMA TIHUAYRO

DOCENTE:
Manuel Villoslada Trujillano

TARAPOTO-PER
2015

1. DEFINICIN DE ESTRUCTURAS
Una estructura es un conjunto de elementos unidos entre s, que tiene como
finalidad soportar las cargas a las que est se encuentra sometida, sin que se
deforme ni derrumba.
Una estructura bien definida debe de cumplir dos condicionantes:
Ser estable, es decir no volcar bajo la accin de las cargas que actan
sobre ella.
Ser resistente, es decir soportar las cargas que actan sobre ella sin que se
deformen los elementos que la integran. Los elementos que la integran
deben de soportar unos lmites para los cuales la estructura ha sido
diseada.
2. FUNCIN DE LAS ESTRUCTURAS
Las estructuras son elementos constructivos cuya misin fundamental es la de
soportar un conjunto de cargas, que podemos clasificar como sigue:
1- Peso propio
2- Cargas de funcionalidad
3- Acciones exteriores varias
Peso propio incluiremos las cargas de la estructura que son especialmente
significativas en las estructuras de hormign armado y las cargas reo
lgicas, que provienen del proceso de fraguado del hormign.
En el apartado 2 incluiremos las cargas que actan sobre la construccin
de la que forma parte la estructura en cuestin, por ejemplo los objetos y
personas que van a estar en la construccin.
En el apartado 3 nos referimos a la temperatura (dilatacin-contraccin), el
viento, la nieve, sismos, etc.
Vemos que las cargas que pueden actuar sobre una estructura son muy variadas y
pueden darse una serie de combinaciones entre ellas, debiendo la estructura
soportar la combinacin ms desfavorable.
Hemos utilizado anteriormente la palabra soportar, pero en teora de estructuras,
en el contexto que se ha utilizado en la frase, el sentido de tal palabra hace
referencia a tres aspectos:
1- Estabilidad
2- Resistencia
3- Deformacin limitada
a.
Soportar
cargas. Es la

QU CONDICIONES DEBE CUMPLIR UNA ESTRUCTURA PARA QUE

FUNCIONE BIEN?

principal funcin de toda estructura ya que las fuerzas o cargas siempre estn
presentes en la naturaleza: la gravedad, el viento, el oleaje, etc.
b. Mantener la forma. Es fundamental que las estructuras no se deformen, ya
que si esto ocurriese, los cuerpos podran romperse. Es lo que ocurre cuando los
esfuerzos son muy grandes. Por ejemplo, en un accidente de coche, la carrocera
siempre se deforma o araa dependiendo de la gravedad del impacto.
c. Proteger partes delicadas. Una estructura debe proteger las partes delicadas
de los objetos que los poseen. Por ejemplo, el esqueleto protege nuestros rganos
internos, la carcasa de un ordenador protege el microprocesador, las tarjetas, etc.
Pero hay estructuras que no tienen partes internas que proteger, como los puentes
o las gras.
d. Ligeras: Las estructuras deben ser lo ms ligeras posibles. Si la estructura
fuese muy pesada, podra venirse abajo y, adems se derrocharan muchos
materiales.
e. Estable: La estructura no puede volcar o caerse aunque reciba diferentes
cargas.
Comentario:
La estabilidad de una estructura es la que garantiza que dicha estructura,
entendida en su conjunto como un slido rgido, cumple las condiciones de la
esttica, al ser solicitada por las acciones exteriores que pueden actuar sobre
ella. La resistencia es la que obliga a que no se superen las tensiones
admisibles del material y a que no se produzca rotura en ninguna seccin. La
deformacin limitada implica el que se mantenga acotada (dentro de unos
lmites) la deformacin que van a producir las cargas al actuar sobre la
estructura. Estos lmites van marcados por la utilizacin de la estructura,
razones constructivas y otras.
3. ELEMENTOS DE UNA ESTRUCTURA
Las estructuras pueden ser masivas como una
cueva o una presa. Pero lo normal es que estn
formadas por partes, de manera que se forman
por la unin de diferentes clases de
elementos
estructurales
debidamente
colocadas. De esta forma se construyen
puentes, edificios, naves industriales, etc.
Los principales elementos estructurales, llamados
elementos estructurales simples o elementos
resistentes, son:

a. Forjado: Es el suelo y el techo de los edificios.

b. Pilares: Son los elementos verticales de una estructura y se
soportar el peso de toda la estructura. Por ejemplo
la mesa, las de la silla (que como ves no son
exactamente
horizontales),
los
travesaos
del marco de la ventana, etc. En un edificio, los
pilares soportan el forjado que tienen justo
encima, adems del peso del resto del edificio.
pilares son redondos, se llaman columnas.

encargan de
las patas de
verticales

Si los

c. Vigas: Son elementos estructurales que normalmente se

colocan en posicin horizontal, que se apoyan sobre los pilares,
destinados
a soportar cargas. En un edificio forman parte del forjado.
Ejemplos
de
vigas son, los rieles de las cortinas, los travesaos
horizontales de debajo del tablero en el
pupitre o en la silla, el marco de la ventana o
de
la puerta, etc.
d. Dintel: Viga maciza que se apoya horizontalmente
verticales y que cierra huecos tales como ventanas y

sobre dos
puertas.

soportes

e. Arco: es el elemento estructural, de forma curvada, que salva el espacio entre

dos pilares o muros. Es muy til para salvar espacios relativamente grandes.

f. Tirantes: Con objeto de dar rigidez a las estructuras se dispone de unos

elementos
simples que se colocan entre las vigas y los pilares.
Por ejemplo
las tijeras de los andamios (oblicuas), esa barra
horizontal
donde apoyas los pies en el pupitre, etc.
g. Tensores: Su
normalmente

h.

Tensores:

que
tienda de
i.

misin es parecida a la de los tirantes pero stos son

cables, como los cables que sostienen la barra de
gimnasia, o sujetan una tienda de camping, etc.
Su misin es parecida a la de los tirantes pero
stos son normalmente cables, como los cables
sostienen la barra de gimnasia, o sujetan una
camping, etc.

Cerch as que son un caso especial de

vigas
formada
por
un
conjunto
de
barras
formando
una
estructura
triangular.
Se usan normalmente en los
techos de las naves industriales.
Es
decir,
es
una
estructura
triangular construida con barras
de acero o madera
que forman tejados.

j.
Los perfiles: son todas aquellas barras de acero que tienen una forma
especial. Se emplean para conseguir estructuras ms ligeras que soportan
grandes pesos con poca cantidad de material. El nombre del perfil viene dado por
la forma de la superficie lateral: I, U, T, L Estos aceros se usan en las vigas,
pilares y tirantes
k. Cimientos: es el elemento encargado de soportar y repartir por el suelo todo el
peso de la estructura.

Gracias a la cimentacin, el
peso
total de la estructura no va
directamente al el suelo (sin
cimientos un edificio podra
hundirse como una estructura
de
palillos
levantada
sobre
mantequilla) y los pilares de
la
estructura no se clavan en
el
terreno y se hunden en l.
Los
cimientos funcionan como los
zapatos
del
edificio. En definitiva, con los
cimientos evitamos que el edificio se hunda
en el terreno y al mismo tiempo logramos que permanezca estable.
RESUMEN EN CUADRO

4.
MATERIALES
DE

CONSTRUCCIN
Normalmente, para construir edificios, puentes, tneles, etc., suelen usarse varios
elementos: ladrillos, bloques, cemento, agua, arena, grava, aceros, hormign, etc.

El hormign es el material ms
usado
en
la
construccin.
El
hormign
es
una
mezcla de cemento,
arena, grava y agua. Si
al hormign se le aade
un entramado de acero
para
hacerlo
ms
resistente,
se
lo
denomina
hormign
armado.
Tienes que tener en
cuenta que durante el fraguado del cemento (el secado) se desprende mucho
calor y se forman gases en el interior de los elementos construidos. Si el cemento
en este proceso no se refresca (normalmente con agua), se forman grietas en la
estructura por las que salen los gases y el calor. Por eso los albailes remojan el
cemento, el hormign y el hormign armado mientras fraguan.
ESPECIFICACIONES:
Los materiales empleados en la construccin de las estructuras es muy diverso y
vara segn el tipo de estructura.

Estructuras masivas y abovedadas.

En este tipo de estructuras el material a utilizar es el siguiente:

Rocas compactas. Son bloques de piedra tallados en forma de cubo o prisma,
o sin tallar.
Rocas Disgregadas. Son ridos de distinto grosor.
Aglomerantes. Son materiales que mezclados con agua se convierten en una
masa que se emplea para unir los elementos anteriores.

Estructuras entramadas de armazn y colgantes.

En este tipo de estructuras el material a utilizar es el siguiente:

Madera. Es empleado poco en la actualidad, aunque se utiliza con fines
decorativos, sobre todo en vigas y como elementos auxiliares.

 Hormign armado. Se trata de una mezcla de cemento, agua, ridos y arena,

dotado en su interior de una armadura metlica. El conjunto una vez fraguado, se
convierte en un material muy duro y resistente a los esfuerzos de flexin. Se
emplea mucho en la construccin de vigas y pilares.
Hormign pretensado. Es un tipo de hormign armado en el que la armadura
metlica interna se ha tensado antes del fraguado o endurecimiento del hormign.
Esto consigue mejorar notablemente la resistencia a la flexin. Se utiliza para la
construccin de viguetas.
Hormign en masa. Se trata de una mezcla de cemento, agua, ridos y arena.
Se emplea en muros, cimentaciones, relleno en forjados y soleras. Este tipo de
mezcla forma parte del hormign armado.
Hormign celular. Es un hormign al cual se le ha aadido aire en su interior,
consiguiendo un material muy ligero y a la vez resistente, y adems de ser un
aislante trmico y acstico.
Hormign ciclpeo. Este tipo de hormign en masa, se caracteriza por tener
ridos de gran tamao.
Acero. Es una aleacin de hierro y carbono con un porcentaje de carbono que
oscila entre el 0,2% y el 0,3%. Est presente en las armaduras del hormign. Se
emplea tambin en forma de tubos y de cables trenzados para tensores y cables.

5. LAS FUERZAS QUE SOPORTA UNA ESTRUCTURA.

Una estructura tiene que soportar su propio peso, el de las cargas que sujetan y
tambin fuerzas exteriores como el viento, las olas, etc.

Por eso, cada elemento de una estructura tiene

que resistir diversos tipos de fuerzas sin
deformarse ni romperse. Los tipos de fuerza ms
importantes que soportan son:

a.

Traccin: Si sobre los extremos de un

cuerpo
actan dos fuerzas opuestas que tienden a
estirarlo, el cuerpo
sufre traccin.
Es el tipo de esfuerzo que soportan los tirantes y los tensores.

b.
Compresin: Si sobre los extremos de un
cuerpo

actan
fuerzas opuestas que tienden a comprimirlo, el

dos

cuerpo sufre compresin.

Es el tipo de esfuerzo que soportan los pilares y los cimientos.

c. Flexin: Si sobre un cuerpo actan fuerzas que tienden a doblarlo, el cuerpo sufre
flexin.
Es el tipo de esfuerzo que soportan las vigas y las cerchas.

e. Torsin: Si sobre un cuerpo actan

fuerzas que tienden a retorcerlo, el
cuerpo
sufre
torsin.
Es
el
tipo
de
esfuerzo que soporta una
llave girando en una cerradura.

f.
Cortadura o cizalladura: Si
sobre un cuerpo actan fuerzas que

tienden a
cortarlo
o
desgarrarlo, el cuerpo sufre
cortadura.
Es el
tipo de esfuerzo que sufre la zona del trampoln
de piscina unida a la torre o la zona de unin entre una viga y un pilar
6. TIPOS DE ESTRUCTURAS
Las estructuras se pueden clasificar segn cuatro criterios, estos son los que a
continuacin se detallan:
a. Segn su origen.
b. Segn la forma de unin de sus elementos.
c. Segn su funcin.
d. Segn los elementos que la integran.
A. SEGN SU ORIGEN.
Atendiendo a su origen, las estructuras se clasifican en naturales y artificiales. Las
primeras se encuentran directamente en la naturaleza, formando parte de los
cuerpos, proporcionndoles sujecin y cohesin, evitando de esta forma su
desmoronamiento o deformacin. Un ejemplo de estos tipos de estructuras son las
estructuras seas de los vertebrados y la estructura de los rboles.
Sin embargo las estructuras artificiales son aquellas construidas por el ser humano
y entre ellos se encuentran cualquier objeto tecnolgico que cumpla la funcin de
estructura. Como ejemplo tenemos, un lapicero, un depsito de agua, la carrocera

de un coche, un edificio, un puente, etc. Dentro de las estructuras artificiales cabe

distinguir las siguientes categoras:
a) Estructuras masivas.
b) Estructuras abovedadas.
c) Estructuras entramadas.
d) Estructuras trianguladas.
a.1 Estructuras masivas.
Se construyen con acumulacin de material pesado (bloques de piedra o arcilla)
que por su gran peso asientan unos sobre otros sin dejar apenas huecos.Un
ejemplo de este tipo de
estructuras son, los
templos
griegos,

catedrales, pirmides, diques y presas.

a.2. Estructuras abovedadas.
Este tipo de estructuras estn formadas por material pesado, pero formadas con
estructuras ms ligeras, mediante el uso del arco y la bveda.

a.3. Estructuras entramadas

Son las empleadas en los edificios actuales,
constituyen la unin de elementos diversos y
materiales. Este tipo de estructuras estn
formados por los siguientes elementos
estructurales.
Elementos de cimentacin
Elementos verticales

la

 Elementos horizontales

Elementos de cimentacin

Estos elementos que forman parte de la estructura, tienen como finalidad

transmitir las cargas actuantes sobre el resto de las estructuras al suelo y que
este absorba las acciones. Se distingue los siguientes.
i.
ii.
iii.

Zapatas
Fosas
Pilotes

Elementos verticales
Estos elementos que forman parte de la estructura
entramada, son
los llamados pilares y columnas, aunque tambin se suele utilizar el nombre de pie
derecho.
Elementos horizontales
Estos elementos que forman parte de la estructura, estn formados por forjados,
constituidos a su vez por vigas, viguetas y bovedillas, aunque en la actualidad nos
encontramos con forjados de distinta constitucin, sin cambiar por ello la finalidad
del mismo.

a.4. Estructuras trianguladas.

Son estructuras constituidas por mdulos elementales de barras, estos modulas
estn formados por tres barras formando un tringulo indeformable, dado que el
tringulo es la estructura que menos se deforma bajo la accin de las fuerzas, de
modo que sus elementos, se encuentran sometidos a dos esfuerzos.
Los tringulos forman unas estructuras que se llaman cerchas. En la figura inferior
se pueden ver varios tipos de cerchas.

B.

SEGN LA FORMA DE UNIN DE

SUS ELEMENTOS.
Atendiendo a este
criterio las estructuras pueden

ser de
a) Estructuras rgidas.
b) Estructuras articuladas.

dos tipos:

b.1. Estructuras rgidas.

Son aquellas estructuras que no pierden su forma inicial, bajo la accin de las
cargas que actan sobre ella. Estas acciones son inferiores a las designadas en
su clculo. Ejemplos de estas estructuras son los edificios, las carroceras, las
sillas etc.

b.2. Estructuras articuladas.

Son las estructuras que se deforman dentro de unos lmites, bajo la accin de las
cargas, para las cuales se encuentra diseada. Son ejemplo estas estructuras, los
puentes levadizos, la naves industriales de gran luz, maquinas, etc.
C. SEGN SU FUNCIN.
Atendiendo a este criterio las estructuras pueden ser de dos tipos:
a) Estructuras permanentes.
b) Estructuras temporales.
c.1. Estructuras permanentes.
Son aquellas que se instalan o construyen para desarrollar su funcin durante
largos periodos de tiempo o todo el tiempo de vida til de la construccin. Son
ejemplo de ello los edificios, los puentes, las naves industriales.
c.2. Estructuras temporales.
Estas estructuras se construyen para desarrollar en ellas actividades durante
periodos de tiempo. Son claro ejemplo de ello, las carpas de circo, los andamios y
tiendas de campaa.

D. SEGN LOS ELEMENTOS QUE LA INTEGRAN.

Atendiendo a este criterio las estructuras pueden ser:
a) Estructuras de armazn.
b) Estructuras laminares.
d.1. Estructuras de armazn.
Estn formadas normalmente por perfiles metlicos normalizados, constituyendo
estructuras muy ligeras, de gran resistencia y estabilidad. Un ejemplo de ellas son
las cerchas de las naves industriales, las torres de alta tensin y las gras de la
construccin.
d.2. Estructuras laminares.
Este tipo de estructuras, estn formadas por lminas de diversos materiales.
Suelen estar sometidos a pocos esfuerzos. Como ejemplo de este tipo de
estructuras, son las carroceras de los coches, los botes de conserva, las latas de
refresco y la carcasa de un monitor.

NORMATIVIDAD
SEGN LA NORMA E 020 (CARGAS)
CAPTULO 1
GENERALIDADES
Artculo 1.- ALCANCE
Las edificaciones y todas sus partes debern ser capaces de resistir las cargas
que se les imponga como consecuencia de su uso previsto. Estas actuarn en las
combinaciones prescritas y no deben causar esfuerzos ni deformaciones que
excedan los sealados para cada material estructural en su Norma de diseo
especfica.
En ningn caso las cargas empleadas en el diseo sern menores que los valores
mnimos establecidos en esta Norma.
Las cargas mnimas establecidas en esta Norma estn dadas en condiciones de
servicio.
Esta Norma se complementa con la NTE E.030 Diseo Sismo resistente y con las
Normas propias de diseo de los diversos materiales estructurales.

Artculo 2.- DEFINICIONES

Carga: Fuerza u otras acciones que resulten del peso de los materiales de
construccin, ocupantes y sus pertenencias, efectos del medio ambiente,
movimientos diferenciales y cambios dimensionales restringidos.
Carga Muerta: Es el peso de los materiales, dispositivos de servicio, equipos,
tabiques y otros elementos soportados por la edificacin, incluyendo su peso
propio, que sean permanentes o con una variacin en su magnitud, pequea en el
tiempo.
Carga Viva: Es el peso de todos los ocupantes, materiales, equipos, muebles y
otros elementos movibles soportados por la edificacin.
CAPTULO 2
CARGA MUERTA
Articulo 3.- MATERIALES
Se considerar el peso real de los materiales que conforman y los que debern
soportar la edificacin, calculados en base a los pesos unitarios que aparecen en
el
Anexo 1, pudindose emplear pesos unitarios menores cuando se justifiquen
debidamente.
El peso real se podr determinar por medio de anlisis o usando los datos
indicados en los diseos y catlogos de los fabricantes.
Artculo 4.- DISPOSITIVOS DE SERVICIO Y EQUIPOS
Se considerar el peso de todos los dispositivos de servicio de la edificacin,
incluyendo las tuberas, ductos, equipos de calefaccin y aire acondicionado,
instalaciones elctricas, ascensores, maquinaria para ascensores y otros
dispositivos fijos similares. El peso de todo este material se incluir en la carga
muerta.
El peso de los equipos con los que se amueble una zona dada, ser considerado
como carga viva.
Articulo 5.- TABIQUES
Se considerar el peso de todos los tabiques, usando los pesos reales en las
ubicaciones que indican los planos.

Cuando exista tabiquera mvil, se aplicar lo indicado en el Artculo 6 (6.3).

CAPTULO 3
CARGA VIVA

Artculo 6.- CARGA VIVA DEL PISO

6.1.

Carga Viva Mnima Repartida.

Se usar como mnimo los valores que se establecen en la Tabla 1 para los
diferentes tipos de ocupacin o uso, valores que incluyen un margen para
condiciones ordinarias de impacto. Su conformidad se verificar de acuerdo a las
disposiciones en Artculo 6 (6.4).
a) Cuando la ocupacin o uso de un espacio no sea conforme con ninguno de los
que figuran en la Tabla 1, el proyectista determinar la carga viva justificndola
ante las autoridades competentes.
b) Las cargas vivas de diseo debern estar claramente indicadas en los planos
del proyecto.
TABLA 1
CARGAS VIVAS MNIMAS REPARTIDAS

6.2. Carga Viva Concentrada

a) Los pisos y techos que soporten cualquier tipo de maquinaria u otras cargas
vivas concentradas en exceso de 5,0 kN (500 kgf) (incluido el peso de los apoyos

o bases), sern diseados para poder soportar tal peso como una carga
concentrada o como grupo de cargas concentradas.
b) Cuando exista una carga viva concentrada, se puede omitir la carga viva
repartida en la zona ocupada por la carga concentrada.
6.3. Tabiquera Mvil
El peso de los tabiques mviles se incluir como carga viva equivalente
uniformemente repartida por metro cuadrado, con un mnimo de 0,50 kPa (50
kgf/m2), para divisiones livianas mviles de media altura y de 1,0 kPa (100 kgf/m2)
para divisiones livianas mviles de altura completa.
Cuando en el diseo se contemple tabiqueras mviles, deber colocarse una nota
al respecto, tanto en los planos de arquitectura como en los de estructuras.
6.4. Conformidad
Para determinar si la magnitud de la carga viva real es conforme con la carga viva
mnima repartida, se har una aproximacin de la carga viva repartida real
promediando la carga total que en efecto se aplica sobre una regin rectangular
representativa de 15 m2 que no tenga ningn lado menor que 3,00 m.

Artculo 7.- CARGA VIVA DEL TECHO

Se disearn los techos y las marquesinas tomando en cuenta las cargas vivas,
las de sismo, viento y otras prescritas a continuacin.
7.1. Carga Viva.- Las cargas vivas mnimas sern las siguientes:
a) Para los techos con una inclinacin hasta de 3 con respecto a la horizontal, 1,0
kPa (100 kgf/m2).
b) Para techos con inclinacin mayor de 3, con respecto a la horizontal 1,0 kPa
(100 kgf/m2) reducida en 0,05 kPa (5 kgf/m2), por cada grado de pendiente por
encima de 3, hasta un mnimo de 0,50 kPa (50 kgf/m2).
c) Para techos curvos, 0,50 kPa (50 kgf/m2).
d) Para techos con coberturas livianas de planchas onduladas o plegadas,
calaminas, fibrocemento, material plstico, etc., cualquiera sea su pendiente, 0,30
kPa (30 kgf/m2), excepto cuando en el techo pueda haber acumulacin de nieve,
en cuyo caso se aplicar lo indicado en el Artculo 11.
e) Cuando se trate de malecones o terrazas, se aplicar la carga viva
correspondiente a su uso particular, segn se indica en la Tabla 1.

f) Cuando los techos tengan jardines, la carga viva mnima de diseo de las
porciones con jardn ser de 1,0 kPa (100 kgf/m2). Excepto cuando los jardines
puedan ser de uso comn pblico, en cuyo caso la carga viva de diseo ser de
4,0 kPa (400 kgf/ m2). El peso de los materiales del jardn ser considerado como
carga muerta y se har este cmputo sobre la base de tierra saturada.
Las zonas adyacentes a las porciones con jardn sern consideradas como reas
de asamblea, a no ser que haya disposiciones especficas permanentes que
impidan su uso.
g) Cuando se coloque algn anuncio o equipo en un techo, el diseo tomar en
cuenta todas las acciones que dicho anuncio o equipo ocasione.
Artculo 8.- CARGA VIVA PARA ACERAS, PISTAS, BARANDAS, PARAPETOS
Y COLUMNAS EN ZONAS DE ESTACIONAMIENTO
8.1. Aceras y Pistas
a) Todas las aceras y pistas o porciones de las mismas que no se apoyen sobre el
suelo se disearn para una carga viva mnima repartida de 5,0 kPa (500 kgf/m2).
Cuando estn sujetas a la carga de rueda de camiones, intencional o accidental,
se disearn tales tramos de aceras o pistas para la carga vehicular mxima que
se pueda imponer. Ver 9.3.
b) Los registros de inspeccin, las tapas de registro y las rejillas, sern diseados
para las cargas prescritas en el inciso anterior.
8.2. Barandas y Parapetos
a) Las barandas y parapetos se disearn para las fuerzas indicadas en la NTE
E.030 Diseo Sismo resistente, las cargas de viento cuando sean aplicables y las
que se indican a continuacin.
b) Las barandas y parapetos sern diseados para resistir la aplicacin simultnea
no de las fuerzas indicadas en la Tabla 2, ambas aplicadas en su parte superior,
tomndose la combinacin ms desfavorable.
En ningn caso, la fuerza horizontal y la fuerza vertical total sern menores que
1,0 kN (100 kgf).

c) Cuando las barandas y parapetos soporten equipos o instalaciones se tomarn

en cuenta las cargas adicionales que stos impongan.
d) Las barandas, parapetos o topes que se usan en zonas de estacionamiento
para resistir el impacto de los vehculos de pasajeros en movimiento sern
diseados para soportar una carga horizontal de 5,0 kN (500 kgf) por metro lineal,
aplicada por lo menos a 0,60 m encima de la pista; pero en ningn caso la carga
total ser inferior a 15,0 kN (1500 kgf).
8.3. Columnas en Zonas de Estacionamiento
A no ser que se les proteja de manera especial, las columnas en las zonas de
estacionamiento o que estn expuestas a impacto de vehculos de pasajeros en
movimiento sern diseadas para resistir una carga lateral mnima debida al
impacto de 15,0 kN (1500 kgf), aplicada por lo menos a 0,60 m encima de la pista.
Artculo 9.- CARGAS VIVAS MVILES
9.1. Generalidades
Se considerar que las cargas establecidas en el Artculo 6 (6.1) y Artculo 7 (7.1),
incluyen un margen para las condiciones ordinarias de impacto.
9.2. Automviles
Las zonas que se usen para el trnsito o estacionamiento de automviles y que
estn restringidas a este uso por limitaciones fsicas se disearn para la carga
repartida pertinente a las zonas de estacionamiento de tales vehculos, como se
determina en la Tabla 1, aplicada sin impacto.
9.3. Camiones
Las cargas mnimas, su distribucin y el diseo de barandas y topes, cumplirn
con los requisitos aplicables a puentes carreteros.
9.4. Ferrocarriles

Las cargas mnimas y su distribucin cumplirn con los requisitos aplicables a

puentes ferrocarrileros.
9.5. Puentes Gra
a) Cargas Verticales
La carga vertical ser la mxima real sobre rueda cuando la gra est izando a
capacidad plena. Para tomar en cuenta el impacto, la carga izada se aumentar
en 25 % o la carga sobre rueda se aumentar en 15 %, la que produzca mayores
condiciones de esfuerzo.
b) Cargas Horizontales
La carga transversal total, debida a la traslacin del carro del puente-gra, ser el
20% de la suma de la capacidad de carga y el peso del carro. Esta fuerza se
supondr colocada en la parte superior de los rieles, actuando en ambos sentidos
perpendicularmente a la va de rodadura y debe ser distribuida proporcionalmente
a la rigidez lateral de las estructuras que soportan los rieles.
La carga longitudinal debida a la traslacin de la gra ser el 10% de la reaccin
mxima total, sin incluir el impacto, aplicada en la parte superior del riel y actuando
en ambos sentidos paralelamente a la va de rodadura.
9.6. Tecles Monorrieles
a) Cargas Verticales
La carga vertical ser la suma de la capacidad de carga y el peso del tecle. Para
tomar en cuenta el impacto, la carga vertical se aumentar en 10 % para tecles
manuales y en 25 % para tecles elctricos.
b) Cargas Horizontales
La carga transversal ser el 20 % de la suma de la capacidad de carga y el peso
del tecle.
9.7. Ascensores, Montacargas y Escaleras Mecnicas
Se aplicarn las cargas reales determinadas mediante anlisis o usando los datos
indicados en los diseos y especificaciones tcnicas del fabricante.
9.8. Motores
Para tomar en cuenta el impacto, las reacciones de las unidades a motor de
explosin se aumentarn por lo menos en 50 % y las de unidades a motor
elctrico se aumentarn por lo menos en 25 %. Adicionalmente se deber
considerar las vibraciones que estos puedan producir en las estructuras; para ello
se tomarn en cuenta las especificaciones del fabricante.
Artculo 10.- REDUCCIN DE CARGA VIVA

Las cargas vivas mnimas repartidas indicadas en la Tabla 1 podrn reducirse para
el diseo, de acuerdo a la siguiente expresin:

Donde:
Lr = Intensidad de la carga viva reducida.
Lo = Intensidad de la carga viva sin reducir (Tabla 1).
Ai = rea de influencia del elemento estructural en m2, que se calcular mediante:

At = rea tributaria del elemento en m2.

k = Factor de carga viva sobre el elemento (Ver Tabla 3).

Las reducciones en la carga viva estarn sujetas a las siguientes limitaciones:

a) El rea de influencia (Ai) deber ser mayor que 40 m2, en caso contrario no se
aplicar ninguna reduccin.
b) El valor de la carga viva reducida (Lr) no deber ser menor que 0,5 Lo.
c) Para columnas o muros que soporten ms de un piso deben sumarse las reas
de influencia de los diferentes pisos.

d) No se permitir reduccin alguna de carga viva para el clculo del esfuerzo de

corte (punzonamiento) en el permetro de las columnas en estructuras de losas sin
vigas.
e) En estacionamientos de vehculos de pasajeros no se permitir reducir la carga
viva, salvo para los elementos (columnas, muros) que soporten dos o ms pisos,
para los cuales la reduccin mxima ser del 20%.
f) En los lugares de asamblea, bibliotecas, archivos, depsitos y almacenes,
industrias, tiendas, teatros, cines y en todos aquellos en los cuales la sobrecarga
sea de 5 kPa (500 kgf/m2) o ms, no se permitir reducir la carga viva, salvo para
los elementos (columnas, muros) que soporten dos o ms pisos para los cuales la
reduccin mxima ser del 20%.
g) El valor de la carga viva reducida (Lr), para la carga viva de techo especificada
en el captulo 7, no ser menor que 0,50 Lo.
h) Para losas en una direccin, el rea tributaria (At) que se emplee en la
determinacin de Ai no deber exceder del producto del claro libre por un ancho
de 1,5 veces el claro libre.
Artculo 11.- CARGAS DE NIEVE
11.1. GENERALIDADES
La estructura y todos los elementos de techo que estn expuestos a la accin de
carga de nieve sern diseados para resistir las cargas producidas por la posible
acumulacin de la nieve en el techo. La sobrecarga de nieve en una superficie
cubierta es el peso de la nieve que, en las condiciones climatolgicas ms
desfavorables, puede acumularse sobre ella.
En zonas en la cuales exista posibilidad de nevadas importantes, deber prestarse
especial atencin en la seleccin apropiada de las pendientes de los techos.
La carga de nieve debe considerarse como carga viva.

No ser necesario incluir en el diseo el efecto simultneo de viento y carga de

nieve.
11.2. CARGA BSICA DE NIEVE SOBRE EL SUELO (QS)
Para determinar este valor, deber tomarse en cuenta las condiciones geogrficas
y climticas de la regin donde se ubicar la estructura. La carga bsica se
establecer de un anlisis estadstico de la informacin disponible en la zona, para
un perodo medio de retorno de 50 aos (probabilidad anual del 2% de ser
excedida).
El valor mnimo de la carga bsica de nieve sobre el suelo (Qs) ser de 0,40 kPa
(40 kgf/m2) que equivalen a 0,40 m de nieve fresca (peso especfico de 1 kN/m3 (
kgf/m3) o a 0,20 m de nieve compactada (peso especfico de 2 kN/m3 (200
kgf/m3).

11.3. CARGA DE NIEVE SOBRE LOS TECHOS (Qt)

a) Para techos a una o dos aguas con inclinaciones menores o iguales a 15
(pendiente 27%) y para techos curvos con una relacin flecha/luz 0,1 o ngulo
vertical menor o igual a 10 (calculado desde el borde hasta el centro) la carga de
diseo (Qt), sobre la proyeccin horizontal, ser:
Qt =Qs
b) Para techos a una o dos aguas con inclinaciones comprendidas entre 15 y 30
la carga de diseo (Qt), sobre la proyeccin horizontal, ser:
Qt = 0,80 Qs
c) Para techos a una o dos aguas con inclinaciones mayores que 30 la carga de
diseo (Qt), sobre la proyeccin horizontal, ser:
Qt = Cs (0,80Qs) donde Cs = 1 0,025( - 30),
Siendo Cs un factor adimensional.
d) Para los techos a dos aguas con inclinaciones mayores que 15 debern
investigarse los esfuerzos internos para las condiciones de carga balanceada y
desbalanceada como se indica a continuacin:

Artculo 12.- CARGAS DEBIDAS AL

VIENTO
12.1. GENERALIDADES
La estructura, los elementos de cierre y los componentes exteriores de todas las
edificaciones expuestas a la accin del viento, sern diseados para resistir las
cargas (presiones y succiones) exteriores e interiores debidas al viento,
suponiendo que ste acta en dos direcciones horizontales perpendiculares entre
s. En la estructura la ocurrencia de presiones y succiones exteriores sern
consideradas simultneamente.
12.2. CLASIFICACIN DE LAS EDIFICACIONES
Tipo 1. Edificaciones poco sensibles a las rfagas y a los efectos dinmicos del
viento, tales como edificios de poca altura o esbeltez y edificaciones cerradas con
cobertura capaz de soportar las cargas sin variar su geometra.

Para este tipo de edificaciones se aplicar lo dispuesto en los Artculos 12 (12.3) y

12 (12.4).
Tipo 2. Edificaciones cuya esbeltez las hace sensibles a las rfagas, tales como
tanques elevados y anuncios y en general estructuras con una dimensin corta en
la direccin del viento. Para este tipo de edificaciones la carga exterior
especificada en el Artculo 12 (12.4) se multiplicar por 1,2.
Tipo 3. Edificaciones que representan problemas aerodinmicos especiales tales
como domos, arcos, antenas, chimeneas esbeltas y cubiertas colgantes. Para este
tipo de edificaciones las presiones de diseo se determinarn a partir de
procedimientos de anlisis reconocidos en ingeniera, pero no sern menores que
las especificadas para el Tipo 1.
12.3. VELOCIDAD DE DISEO
La velocidad de diseo del viento hasta 10 m de altura ser la velocidad mxima
adecuada a la zona de ubicacin de la edificacin (Ver Anexo 2) pero no menos de
75 Km/h. La velocidad de diseo del viento en cada altura de la edificacin se
obtendr de la siguiente expresin.

Donde:
Vh: velocidad de diseo en la altura h en Km/h
V: velocidad de diseo hasta 10 m de altura en Km/h
h: altura sobre el terreno en metros
12.4. CARGA EXTERIOR DE VIENTO
La carga exterior (presin o succin) ejercida por el viento se supondr esttica y
perpendicular a la superficie sobre la cual acta. Se calcular mediante la
expresin:

Donde:
Ph: presin o succin del viento a una altura h en Kgf/m2
C: factor de forma adimensional indicado en la Tabla 4
Vh: velocidad de diseo a la altura h, en Km/h, definida en el Artculo 12 (12.3)

12.5. CARGA INTERIOR DE VIENTO

Para el diseo de los elementos de cierre, incluyendo sus fijaciones y anclajes,
que limitan en cualquier direccin el nivel que se analiza, tales como paneles de
vidrio, coberturas, alfizares y elementos de cerramiento, se adicionar a las
cargas exteriores calculadas segn el Artculo 12 (12.4), las cargas interiores
(presiones y succiones) calculadas con los factores de forma para presin interior
de la Tabla 5

CAPTULO 4
OTRAS CARGAS
Artculo 13.- PRESIONES DE TIERRA
13.1. Todo muro de contencin ser diseado para resistir, en adicin a las cargas
verticales que actan sobre l, la presin lateral del suelo y sobrecargas, ms la
presin hidrosttica correspondiente al mximo nivel fretico probable.
13.2. Se considerarn las subpresiones causadas por la presin hidrosttica
13.3. Para el clculo de la magnitud y ubicacin de las presiones laterales del
suelo se podr emplear cualquiera de los mtodos aceptados en la Mecnica de
Suelos.
13.4. Cuando la presin lateral del suelo se opone a la accin estructural de otras
fuerzas (ej. cisternas enterradas), no se tomar en cuenta en esta combinacin de
cargas, pero s se debe considerar su accin en el diseo.

Artculo 14.- CARGAS DE CONSTRUCCIN

Previo al inicio de obra el profesional responsable de lo misma, evaluar las
cargas reales que puedan producirse durante el proceso constructivo y verificar
que no exceda de las cargas vivas de uso, indicadas en los documentos del
proyecto.
Si las cargas reales en el proceso constructivo excedieran de las cargas vivas de
uso, deber consultar con el proyectista.

Artculo 15.- FUERZAS TRMICAS

El diseo de edificaciones tomar en cuenta las fuerzas y los movimientos que
resulten de un cambio mnimo de temperatura de 20 C para construcciones de
concreto y/o albailera y de 30C para construcciones de metal.

Artculo 16.- CONTRACCIN

En el diseo de estructuras de concreto armado, cuando se prevea que la
contraccin pueda originar esfuerzos importantes, se tomar en consideracin las
fuerzas y movimientos resultantes de la contraccin del concreto en un cantidad
0,00025 veces la distancia entre juntas.

CAPTULO 5
DISTRIBUCION Y COMBINACIN DE CARGAS
Artculo 17.- DISTRIBUCIN DE LAS CARGAS VERTICALES
La distribucin de las cargas verticales a los elementos de soporte se establecer
sobre la base de un mtodo reconocido de anlisis o de acuerdo a sus reas
tributarias.
Se tendr en cuenta el desplazamiento instantneo y el diferido de los soportes
cuando ellos sean significativos.
Artculo 18.- DISTRIBUCIN DE CARGAS HORIZONTALES EN COLUMNAS,
PRTICOS Y MUROS
18.1. Se supondr que las cargas horizontales sobre la estructura son distribuidas
a columnas, prticos y muros por los sistemas de pisos y techo que actan como
diafragmas horizontales. La proporcin de la carga horizontal total que resistir
cualquier columna, prtico o muro se determinar sobre la base de su rigidez
relativa, considerando la excentricidad natural y accidental de la carga aplicada.
18.2. Cuando la existencia de aberturas, la excesiva relacin largo/ancho en las
losas de piso o techo o la flexibilidad del sistema de piso o techo no permitan su
comportamiento como diafragma rgido, la rigidez de cada columna y muro
estructural tomar en cuenta las deflexiones adicionales de piso mediante algn
mtodo reconocido de anlisis.
Artculo 19.- COMBINACIN DE CARGAS PARA DISEOS POR ESFUERZOS
ADMISIBLES

Excepto en los casos indicados en las normas propias de los diversos materiales
estructurales, todas las cargas consideradas en la presente Norma se considerar
que actan en las siguientes combinaciones, la que produzca los efectos ms
desfavorables en el elemento estructural considerando, con las reducciones,
cuando sean aplicables, indicadas en el Artculo 10.

Donde:
D = Carga muerta, segn Captulo 2
L =Carga viva, Captulo 3
W = Carga de viento, segn Artculo 12
E = Carga de sismo, segn NTE E.030 Diseo Sismo resistente
T = Acciones por cambios de temperatura, contracciones y/o deformaciones
diferidas en los materiales componentes, asentamientos de apoyos o
combinaciones de ellos.
= Factor que tendr un valor mnimo de 0,75 para las combinaciones (5), (6) y
(7); y de 0,67 para la combinacin (8). En estos casos no se permitir un aumento
de los esfuerzos admisibles.
CAPTULO 6
ESTABILIDAD
Artculo 20.- GENERALIDADES

20.1. La estabilidad requerida ser suministrada slo por las cargas muertas ms
la accin de los anclajes permanentes que se provean.
20.2. El peso de la tierra sobre las zapatas o cimentaciones, calculado con el peso
unitario mnimo de la tierra, puede ser considerado como parte de las cargas
muertas.

Artculo 21.- VOLTEO

La edificacin o cualquiera de sus partes, ser diseada para proveer un
coeficiente de seguridad mnimo de 1,5 contra la falla por volteo.
Artculo 22.- DESLIZAMIENTO
22.1. La edificacin o cualquiera de sus partes ser diseada para proveer un
coeficiente de seguridad mnimo de 1,25 contra la falla por deslizamiento.
22.2. Los coeficientes de friccin sern establecidos por el proyectista a partir de
valores usuales empleados en ingeniera.
CAPTULO 7
RIGIDEZ
Artculo 23.- MTODO DE CLCULO
El clculo de las deformaciones de la estructura o de sus componentes ser
efectuado por mtodos aceptados en ingeniera.
Artculo 24.- DESPLAZAMIENTOS LATERALES
En edificaciones el mximo desplazamiento relativo entre pisos, causado por las
fuerzas de viento, ser del 1% de la altura del piso.
En el caso de fuerzas de sismo el mximo desplazamiento ser el indicado en los
numerales pertinentes de la NTE E.030 Diseo Sismo resistente.
Artculo 25.- FLECHAS
25.1. Excepto en los casos expresamente cubiertos en las Normas propias de los
diversos materiales estructurales, la flecha de cualquier elemento estructural no
exceder los valores indicados en la Tabla 6, excepto cuando soporte paneles de
vidrio en cuyo caso se aplicar lo indicado en el Artculo 25 (25.2).

25.2.
Excepto en
los casos
expresamente cubiertos en las Normas propias de los diversos materiales
estructurales, la flecha para carga viva ms la parte correspondiente a las flechas
diferidas, de elementos estructurales que soportan paneles de vidrio no exceder
en ningn caso 20 mm.
Artculo 26.- ACUMULACIN DE AGUA
Todos los techos tendrn suficiente pendiente o contra flecha para asegurar el
drenaje adecuado del agua, despus de que ocurran las deformaciones diferidas.
Alternativamente sern diseados para soportar adicionalmente la posible
acumulacin de agua debida a la deflexin.
El lmite de deflexin para techos indicados en la Tabla 6, no garantiza que no se
produzca acumulacin de agua debida a la deflexin.

SEGN LA NORMA E 030 (DISEO SISMO RESISTENTE)

DISEO SISMORRESISTENTE
CAPTULO I
GENERALIDADES
Artculo 2.- Alcances
Esta Norma establece las condiciones mnimas para que las edificaciones
diseadas segn sus requerimientos tengan un comportamiento ssmico acorde
con los principios sealados en el Artculo 3.
Se aplica al diseo de todas las edificaciones nuevas, a la evaluacin y
reforzamiento de las existentes y a la reparacin de las que resultaren daadas
por la accin de los sismos.
Para el caso de estructuras especiales tales como reservorios, tanques, silos,
puentes, torres de transmisin, muelles, estructuras hidrulicas, plantas nucleares
y todas aquellas cuyo comportamiento difiera del de las edificaciones, se requieren
consideraciones adicionales que complementen las exigencias aplicables de la
presente Norma.
Adems de lo indicado en esta Norma, se deber tomar medidas de prevencin
contra los desastres que puedan producirse como consecuencia del movimiento
ssmico: fuego, fuga de materiales peligrosos, deslizamiento masivo de tierras u
otros.
Artculo 3.- Filosofa y Principios del diseo sismo resistente
La filosofa del diseo sismo resistente consiste en:
a. Evitar prdidas de vidas
b. Asegurar la continuidad de los servicios bsicos
c. Minimizar los daos a la propiedad.
Se reconoce que dar proteccin completa frente a todos los sismos no es tcnica
ni econmicamente factible para la mayora de las estructuras. En concordancia
con tal filosofa se establecen en esta Norma los siguientes principios para el
diseo:
a. La estructura no debera colapsar, ni causar daos graves a las personas
debido a movimientos ssmicos severos que puedan ocurrir en el sitio.
b. La estructura debera soportar movimientos ssmicos moderados, que
puedan ocurrir en el sitio durante su vida de servicio, experimentando
posibles daos dentro de lmites aceptables.
Artculo 4.- Presentacin del Proyecto (Disposicin transitoria)
Los planos, memoria descriptiva y especificaciones tcnicas del proyecto
estructural, debern llevar la firma de un ingeniero civil colegiado, quien ser el
nico autorizado para aprobar cualquier modificacin a los mismos.

Los planos del proyecto estructural debern contener como mnimo la siguiente
informacin:
a. Sistema estructural sismo resistente
b. Parmetros para definir la fuerza ssmica o el espectro de diseo.
c. Desplazamiento mximo del ltimo nivel y el mximo desplazamiento relativo de
entrepiso.
Para su revisin y aprobacin por la autoridad competente, los proyectos de
edificaciones con ms de 70 m de altura debern estar respaldados con una
memoria de datos y clculos justificativos.
El empleo de materiales, sistemas estructurales y mtodos constructivos
diferentes a los indicados en esta Norma, debern ser aprobados por la autoridad
competente nombrada por el Ministerio de Vivienda, Construccin y Saneamiento,
y debe cumplir con lo establecido en este artculo y demostrar que la alternativa
propuesta produce adecuados resultados de rigidez, resistencia ssmica y
durabilidad.
CAPTULO II
PARMETROS DE SITIO
Artculo 5.- Zonificacin
El territorio nacional se considera dividido
en tres zonas, como se muestra en la
Figura N 1. La zonificacin propuesta se
basa en la distribucin espacial de la
sismicidad observada, las caractersticas
generales de los movimientos ssmicos y
la atenuacin de stos con la distancia
epicentral, as como en informacin
neotectnica. En el Anexo N 1 se indican
las provincias que corresponden a cada
zona.
FIGURA N 1
A cada zona se asigna un factor Z segn
se indica en la Tabla N1. Este factor se interpreta como la aceleracin mxima del
terreno con una probabilidad de 10 % de ser excedida en 50 aos.

Artculo 6.- Condiciones Locales

6.1. Microzonificacin Ssmica y Estudios de Sitio a. Microzonificacin Ssmica
Son estudios multidisciplinarios, que investigan los efectos de sismos y fenmenos
asociados como licuefaccin de suelos, deslizamientos, tsunamis y otros, sobre el
rea de inters. Los estudios suministran informacin sobre la posible modificacin
de las acciones ssmicas por causa de las condiciones locales y otros fenmenos
naturales, as como las limitaciones y exigencias que como consecuencia de los
estudios se considere para el diseo, construccin de edificaciones y otras obras.
Ser requisito la realizacin de los estudios de microzonificacin en los siguientes
casos:
- reas de expansin de ciudades.
- Complejos industriales o similares.
- Reconstruccin de reas urbanas destruidas por sismos y fenmenos asociados.
Los resultados de estudios de microzonificacin sern aprobados por la autoridad
competente, que puede solicitar informaciones o justificaciones complementarias
en caso lo considere necesario.
b. Estudios de Sitio
Son estudios similares a los de microzonificacin, aunque no necesariamente en
toda su extensin. Estos estudios estn limitados al lugar del proyecto y
suministran informacin sobre la posible modificacin de las acciones ssmicas y
otros fenmenos naturales por las condiciones locales. Su objetivo principal es
determinar los parmetros de diseo.
No se considerarn parmetros de diseo inferiores a los indicados en esta
Norma.
6.2. Condiciones Geotcnicas
Para los efectos de esta Norma, los perfiles de suelo se clasifican tomando en
cuenta las propiedades mecnicas del suelo, el espesor del estrato, el perodo

fundamental de vibracin y la velocidad de propagacin de las ondas de corte. Los

tipos de perfiles de suelos son cuatro:
a. Perfil tipo S1: Roca o suelos muy rgidos.
A este tipo corresponden las rocas y los suelos muy rgidos con velocidades de
propagacin de onda de corte similar al de una roca, en los que el perodo
fundamental para vibraciones de baja amplitud no excede de 0,25 s, incluyndose
los casos en los que se cimienta sobre:
- Roca sana o parcialmente alterada, con una resistencia a la compresin no
confinada mayor o igual que 500 kPa (5 kg/cm2).
- Grava arenosa densa.
- Estrato de no ms de 20 m de material cohesivo muy rgido, con una resistencia
al corte en condiciones no drenadas superior a 100 kPa (1 kg/cm2), sobre roca u
otro material con velocidad de onda de corte similar al de una roca.
- Estrato de no ms de 20 m de arena muy densa con N > 30, sobre roca u otro
material con velocidad de onda de corte similar al de una roca.
b. Perfil tipo S2: Suelos intermedios.
Se clasifican como de este tipo los sitios con caractersticas intermedias entre las
indicadas para los perfiles S1 y S3.
c. Perfil tipo S3: Suelos flexibles o con estratos de gran espesor.
Corresponden a este tipo los suelos flexibles o estratos de gran espesor en los
que el perodo fundamental, para vibraciones de baja amplitud, es mayor que 0,6
s, incluyndose los casos en los que el espesor del estrato de suelo excede los
valores siguientes:

d. Perfil Tipo S4: Condiciones excepcionales.

A este tipo corresponden los suelos excepcionalmente flexibles y los sitios donde
las condiciones geolgicas y/o topogrficas son particularmente desfavorables.
Deber considerarse el tipo de perfil que mejor describa las condiciones locales,
utilizndose los correspondientes valores de Tp y del factor de amplificacin del
suelo S, dados en la Tabla N2.
En los sitios donde las propiedades del suelo sean poco conocidas se podrn usar
los valores correspondientes al perfil tipo S3. Slo ser necesario considerar un
perfil tipo S4 cuando los estudios geotcnicos as lo determinen.

Artculo 7.- Factor de Amplificacin Ssmica

De acuerdo a las caractersticas de sitio, se define el factor de amplificacin
ssmica (C) por la siguiente expresin:

T es el perodo segn se define en el Artculo 17 (17.2) en el Artculo 18 (18.2 a)

Este coeficiente se interpreta como el factor de amplificacin de la respuesta
estructural respecto de la aceleracin en el suelo.

CAPTULO III
REQUISITOS GENERALES
Artculo 8.- Aspectos Generales.
Toda edificacin y cada una de sus partes sern diseadas y construidas para
resistir las solicitaciones ssmicas determinadas en la forma pre-escrita en esta
Norma.
Deber considerarse el posible efecto de los elementos no estructurales en el
comportamiento ssmico de la estructura.
El anlisis, el detallado del refuerzo y anclaje deber hacerse acorde con esta
consideracin.
Para estructuras regulares, el anlisis podr hacerse considerando que el total de
la fuerza ssmica acta independientemente en dos direcciones ortogonales. Para
estructuras irregulares deber suponerse que la accin ssmica ocurre en la
direccin que resulte ms desfavorable para el diseo de cada elemento o
componente en estudio.
Se considera que la fuerza ssmica vertical acta en los elementos
simultneamente con la fuerza ssmica horizontal y en el sentido ms desfavorable
para el anlisis.
No es necesario considerar simultneamente los efectos de sismo y viento.
Cuando sobre un slo elemento de la estructura, muro o prtico, acta una fuerza
de 30 % o ms del total de la fuerza cortante horizontal en cualquier entrepiso,
dicho elemento deber disearse para el 125 % de dicha fuerza.
Artculo 10.- Categora de las Edificaciones
Cada estructura debe ser clasificada de acuerdo con las categoras indicadas en
la Tabla N 3. El coeficiente de uso e importancia (U), definido en la Tabla N 3 se
usar segn la clasificacin que se haga.

Artculo

11.-

Configuracin Estructural
Las estructuras deben ser clasificadas como regulares o irregulares con el fin de
determinar el procedimiento adecuado de anlisis y los valores apropiados del
factor de reduccin de fuerza ssmica (Tabla N 6).
a. Estructuras Regulares. Son las que no tienen discontinuidades significativas
horizontales o verticales en su configuracin resistente a cargas laterales.
b. Estructuras Irregulares. Se definen como estructuras irregulares aquellas que
presentan una o ms de las caractersticas indicadas en la Tabla N4 o Tabla N 5.

Artculo 12.- Sistemas Estructurales

Los sistemas estructurales se clasificarn segn los materiales usados y el
sistema de estructuracin sismo resistente predominante en cada direccin tal
como se indica en la Tabla N6.
Segn la clasificacin que se haga de una edificacin se usar un coeficiente de
reduccin de fuerza ssmica (R).
Para el diseo por resistencia ltima las fuerzas ssmicas internas deben
combinarse con factores de carga unitarios.
En caso contrario podr usarse como (R) los valores establecidos en Tabla N6
previa multiplicacin por el factor de carga de sismo correspondiente.

1. Por lo menos el 80% del cortante en la base acta sobre las columnas de
los prticos que cumplan los requisitos de la NTE E.060 Concreto Armado.
En caso se tengan muros estructurales, estos debern disearse para
resistir una fraccin de la accin ssmica total de acuerdo con su rigidez.
2. Las acciones ssmicas son resistidas por una combinacin de prticos y muros
estructurales. Los prticos debern ser diseados para tomar por lo menos 25%
del cortante en la base. Los muros estructurales diseados para las fuerzas
obtenidas del anlisis segn Artculo 16 (16.2)
3. Sistema en el que la resistencia ssmica est dada predominantemente por
muros estructurales sobre los que acta por lo menos el 80% del cortante en la
base.
4. Edificacin de baja altura con alta densidad de muros de ductilidad limitada.
5. Para diseo por esfuerzos admisibles el valor de R ser 6 (*) Estos coeficientes
se aplicarn nicamente a estructuras en las que los elementos verticales y
horizontales permitan la disipacin de la energa manteniendo la estabilidad de la
estructura. No se aplican a estructuras tipo pndulo invertido.
(**) Para estructuras irregulares, los valores de R deben ser tomados como de
los anotados en la Tabla. Para construcciones de tierra referirse a la NTE E.080
Adobe. Este tipo de construcciones no se recomienda en suelos S3, ni se permite
en suelos S4.

Artculo 13.Edificaciones

Categora,

Sistema

Estructural

Regularidad

de

las

De acuerdo a la categora de una edificacin y la zona donde se ubique, sta

deber proyectarse observando las caractersticas de regularidad y empleando el
sistema estructural que se indica en la Tabla N 7.

Artculo 14.- Procedimientos de Anlisis

14.1. Cualquier estructura puede ser diseada usando los resultados de los
anlisis dinmicos referidos en el Artculo 18.
14.2. Las estructuras clasificadas como regulares segn el artculo 10 de no ms
de 45 m de altura y las estructuras de muros portantes de no ms de 15 m de
altura, aun cuando sean irregulares, podrn analizarse mediante el procedimiento
de fuerzas estticas equivalentes del Artculo 17.
Artculo 15.- Desplazamientos Laterales
15.1. Desplazamientos Laterales Permisibles
El mximo desplazamiento relativo de entrepiso, calculado segn el Artculo 16
(16.4), no deber exceder la fraccin de la altura de entrepiso que se indica en la
Tabla N 8.

15.2. Junta de Separacin ssmica (s)

Toda estructura debe estar separada de las estructuras vecinas una distancia
mnima s para evitar el contacto durante un movimiento ssmico.
Esta distancia mnima no ser menor que los 2/3 de la suma de los
desplazamientos mximos de los bloques adyacentes ni menor que:
s = 3+ 0,004(h 500) (h y s en centmetros)
S > 3 cm donde h es la altura medida desde el nivel del terreno natural hasta el
nivel considerado para evaluar s.
El Edificio se retirar de los lmites de propiedad adyacentes a otros lotes
edificables, o con edificaciones, distancias no menores que 2/3 del
desplazamiento mximo calculado segn Artculo 16 (16.4) ni menores que s/2.
15.3. Estabilidad del Edificio
Deber considerarse el efecto de la excentricidad de la carga vertical producida
por los desplazamientos laterales de la edificacin, (efecto P-delta) segn se
establece en el Artculo 16 (16.5).
La estabilidad al volteo del conjunto se verificar segn se indica en el Artculo 21.
CAPTULO IV
ANLISIS DE EDIFICIOS
Artculo 16.- Generalidades
16.1. Solicitaciones Ssmicas y Anlisis
En concordancia con los principios de diseo sismo resistente del Artculo 3, se
acepta que las edificaciones tendrn incursiones inelsticas frente a solicitaciones
ssmicas severas. Por tanto las solicitaciones ssmicas de diseo se consideran
como una fraccin de la solicitacin ssmica mxima elstica.
El anlisis podr desarrollarse usando las solicitaciones ssmicas reducidas con un
modelo de comportamiento elstico para la estructura.
16.2. Modelos para Anlisis de Edificios

El modelo para el anlisis deber considerar una distribucin espacial de masas y

rigidez que sean adecuadas para calcular los aspectos ms significativos del
comportamiento dinmico de la estructura.
Para edificios en los que se pueda razonablemente suponer que los sistemas de
piso funcionan como diafragmas rgidos, se podr usar un modelo con masas
concentradas y tres grados de libertad por diafragma, asociados a dos
componentes ortogonales de traslacin horizontal y una rotacin. En tal caso, las
deformaciones de los elementos debern compatibilizarse mediante la condicin
de diafragma rgido y la distribucin en planta de las fuerzas horizontales deber
hacerse en funcin a las rigideces de los elementos resistentes.
Deber verificarse que los diafragmas tengan la rigidez y resistencia suficientes
para asegurar la distribucin mencionada, en caso contrario, deber tomarse en
cuenta su flexibilidad para la distribucin de las fuerzas ssmicas.
Para los pisos que no constituyan diafragmas rgidos, los elementos resistentes
sern diseados para las fuerzas horizontales que directamente les corresponde.

16.3. Peso de la Edificacin

El peso (P), se calcular adicionando a la carga permanente y total de la
Edificacin un porcentaje de la carga viva o sobrecarga que se determinar de la
siguiente manera:
a. En edificaciones de las categoras A y B, se tomar el 50% de la carga viva.
b. En edificaciones de la categora C, se tomar el 25% de la carga viva.
c. En depsitos, el 80% del peso total que es posible almacenar.
d. En azoteas y techos en general se tomar el 25% de la carga viva.
e. En estructuras de tanques, silos y estructuras similares se considerar el 100%
de la carga que puede contener.
16.4. Desplazamientos Laterales
Los desplazamientos laterales se calcularn multiplicando por 0,75R los
resultados obtenidos del anlisis lineal y elstico con las solicitaciones ssmicas
reducidas. Para el clculo de los desplazamientos laterales no se considerarn los
valores mnimos de C/R indicados en el Artculo 17 (17.3) ni el cortante mnimo en
la base especificado en el Artculo 18 (18.2 d).
16.5. Efectos de Segundo Orden (P-Delta)
Los efectos de segundo orden debern ser considerados cuando produzcan un
incremento de ms del 10 % en las fuerzas internas.
Para estimar la importancia de los efectos de segundo orden, podr usarse para
cada nivel el siguiente cociente como ndice de estabilidad:

Los efectos de segundo orden debern ser tomados en cuenta cuando Q > 0,1
16.6. Solicitaciones Ssmicas Verticales
Estas solicitaciones se considerarn en el diseo de elementos verticales, en
elementos post o pre tensados y en los voladizos o salientes de un edificio.
Artculo 17.- Anlisis Esttico
17.1. Generalidades
Este mtodo representa las solicitaciones ssmicas mediante un conjunto de
fuerzas horizontales actuando en cada nivel de la edificacin.
Debe emplearse slo para edificios sin irregularidades y de baja altura segn se
establece en el Artculo 14 (14.2).
17.2. Perodo Fundamental
a. El perodo fundamental para cada direccin se estimar con la siguiente
expresin:

Donde:
CT = 35 para edificios cuyos elementos resistentes en la direccin considerada
sean nicamente prticos.
CT = 45 para edificios de concreto armado cuyos elementos sismo resistentes
sean prticos y las cajas de ascensores y escaleras.
CT = 60 para estructuras de mampostera y para todos los edificios de concreto
armado cuyos elementos sismo resistentes sean fundamentalmente muros de
corte.
b. Tambin podr usarse un procedimiento de anlisis dinmico que considere
las caractersticas de rigidez y distribucin de masas en la estructura. Como

una forma sencilla de este procedimiento puede usarse la siguiente

expresin:

Cuando el procedimiento dinmico no considere el efecto de los elementos no

estructurales, el periodo fundamental deber tomarse como el 0,85 del valor
obtenido por este mtodo.
17.3. Fuerza Cortante en la Base
La fuerza cortante total en la base de la estructura, correspondiente a la direccin
considerada, se determinar por la siguiente expresin:

Debiendo considerarse para C/R el siguiente valor mnimo:

17.4. Distribucin de la Fuerza Ssmica en Altura

Si el perodo fundamental T, es mayor que 0,7 s, una parte de la fuerza cortante V,
denominada Fa, deber aplicarse como fuerza concentrada en la parte superior de
la estructura. Esta fuerza Fa se determinar mediante la expresin:

Donde el perodo T en la expresin anterior ser el mismo que el usado para la

determinacin de la fuerza cortante en la base.
El resto de la fuerza cortante, es decir (V - Fa ) se distribuir entre los distintos
niveles, incluyendo el ltimo, de acuerdo a la siguiente expresin:

17.5. Efectos de Torsin

Se supondr que la fuerza en cada nivel (Fi) acta en el centro de masas del nivel
respectivo y debe considerarse adems el efecto de excentricidades accidentales
como se indica a continuacin.
Para cada direccin de anlisis, la excentricidad accidental en cada nivel (ei), se
considerar como 0,05 veces la dimensin del edificio en la direccin
perpendicular a la de la accin de las fuerzas.
En cada nivel adems de la fuerza actuante, se aplicar el momento accidental
denominado Mti que se calcula como:

Se puede suponer que las condiciones ms desfavorables se obtienen

considerando las excentricidades accidentales con el mismo signo en todos los
niveles. Se considerarn nicamente los incrementos de las fuerzas horizontales
no as las disminuciones.
17.6. Fuerzas Ssmicas Verticales
La fuerza ssmica vertical se considerar como una fraccin del peso. Para las
zonas 3 y 2 esta fraccin ser de 2/ 3 Z. Para la zona 1 no ser necesario
considerar este efecto.
Artculo 18.- Anlisis Dinmico
18.1. Alcances

El anlisis dinmico de las edificaciones podr realizarse mediante procedimientos

de combinacin espectral o por medio de anlisis tiempo-historia.
Para edificaciones convencionales podr usarse el procedimiento de combinacin
espectral; y para edificaciones especiales deber usarse un anlisis tiempo
historia.

18.2. Anlisis por combinacin modal espectral.

a. Modos de Vibracin
Los periodos naturales y modos de vibracin podrn determinarse por un
procedimiento de anlisis que considere apropiadamente las caractersticas de
rigidez y la distribucin de las masas de la estructura.
b. Aceleracin Espectral
Para cada una de las direcciones horizontales analizadas se utilizar un espectro
inelstico de pseudo-aceleraciones definido por:

Para el anlisis en la direccin vertical podr usarse un espectro con valores

iguales a los 2/3 del espectro empleado para las direcciones horizontales.
c. Criterios de Combinacin
Mediante los criterios de combinacin que se indican, se podr obtener la
respuesta mxima esperada (r) tanto para las fuerzas internas en los elementos
componentes de la estructura, como para los parmetros globales del edificio
como fuerza cortante en la base, cortantes de entrepiso, momentos de volteo,
desplazamientos totales y relativos de entrepiso.
La respuesta mxima elstica esperada (r) correspondiente al efecto conjunto de
los diferentes modos de vibracin empleados (ri) podr determinarse usando la
siguiente expresin.

Alternativamente, la respuesta mxima podr estimarse mediante la combinacin

cuadrtica completa de los valores calculados para cada modo.
En cada direccin se considerarn aquellos modos de vibracin cuya suma de
masas efectivas sea por lo menos el 90% de la masa de la estructura, pero deber
tomarse en cuenta por lo menos los tres primeros modos predominantes en la
direccin de anlisis.
c. Fuerza Cortante Mnima en la Base
Para cada una de las direcciones consideradas en el anlisis, la fuerza cortante en
la base del edificio no podr ser menor que el 80 % del valor calculado segn el
Artculo 17 (17.3) para estructuras regulares, ni menor que el 90 % para
estructuras irregulares.
Si fuera necesario incrementar el cortante para cumplir los mnimos sealados, se
debern escalar proporcionalmente todos los otros resultados obtenidos, excepto
los desplazamientos.
e. Efectos de Torsin
La incertidumbre en la localizacin de los centros de masa en cada nivel, se
considerar mediante una excentricidad accidental perpendicular a la direccin del
sismo igual a 0,05 veces la dimensin del edificio en la direccin perpendicular a la
direccin de anlisis. En cada caso deber considerarse el signo ms
desfavorable.
18.3. Anlisis Tiempo-Historia
El anlisis tiempo historia se podr realizar suponiendo comportamiento lineal y
elstico y debern utilizarse no menos de cinco registros de aceleraciones
horizontales, correspondientes a sismos reales o artificiales. Estos registros
debern normalizarse de manera que la aceleracin mxima corresponda al valor
mximo esperado en el sitio.
Para edificaciones especialmente importantes el anlisis dinmico tiempo-historia
se efectuar considerando el comportamiento inelstico de los elementos de la
estructura.
CAPTULO V
CIMENTACIONES
Artculo 19.- Generalidades
Las suposiciones que se hagan para los apoyos de la estructura debern ser
concordantes con las caractersticas propias del suelo de cimentacin.

El diseo de las cimentaciones deber hacerse de manera compatible con la

distribucin de fuerzas obtenida del anlisis de la estructura.
Artculo 20.- Capacidad Portante
En todo estudio de mecnica de suelos debern considerarse los efectos de los
sismos para la determinacin de la capacidad portante del suelo de cimentacin.
En los sitios en que pueda producirse licuefaccin del suelo, debe efectuarse una
investigacin geotcnica que evale esta posibilidad y determine la solucin ms
adecuada.
Para el clculo de las presiones admisibles sobre el suelo de cimentacin bajo
acciones ssmicas, se emplearn los factores de seguridad mnimos indicados en
la NTE E.050 Suelos y Cimentaciones.
Artculo 21.- Momento de Volteo
Toda estructura y su cimentacin debern ser diseadas para resistir el momento
de volteo que produce un sismo. El factor de seguridad deber ser mayor o igual
que 1,5.
Artculo 22.- Zapatas aisladas y cajones
Para zapatas aisladas con o sin pilotes en suelos tipo S3 y S4 y para las zonas 3 y
2 se proveer elementos de conexin, los que deben soportar en traccin o
compresin, una fuerza horizontal mnima equivalente al 10% de la carga vertical
que soporta la zapata.
Para el caso de pilotes y cajones deber proveerse de vigas de conexin o deber
tenerse en cuenta los giros y deformaciones por efecto de la fuerza horizontal
diseando pilotes y zapatas para estas solicitaciones. Los pilotes tendrn una
armadura en traccin equivalente por lo menos al15% de la carga vertical que
soportan.

CAPTULO VI
ELEMENTOS NO ESTRUCTURALES, APNDICES Y EQUIPO
Artculo 23.- Generalidades
- Se consideran como elementos no-estructurales, aquellos que estando o no
conectados al sistema resistente a fuerzas horizontales, su aporte a la rigidez del
sistema es despreciable.

- En el caso que los elementos no estructurales estn aislados del sistema

estructural principal, estos debern disearse para resistir una fuerza ssmica (V)
asociada a su peso (P) tal como se indica a continuacin.

Los valores de U corresponden a los indicados en el Captulo 3 y los valores de

C1 se tomarn de la Tabla N9.

- Para elementos no estructurales que estn unidos al sistema estructural principal

y deban acompaar la deformacin de la misma, deber asegurarse que en caso
de falla, no causen daos personales.
- La conexin de equipos e instalaciones dentro de una edificacin debe ser
responsabilidad del especialista correspondiente.
Cada especialista deber garantizar que estos equipos e instalaciones no
constituyan un riesgo durante un sismo y, de tratarse de instalaciones esenciales,
deber garantizar la continuacin de su operatividad.
CAPTULO VII
EVALUACIN, REPARACIN Y REFORZAMIENTO DE ESTRUCTURAS

Artculo 24.- Generalidades

- Las estructuras daadas por efectos del sismo deben ser evaluadas y reparadas
de tal manera que se corrijan los posibles defectos estructurales que provocaron la
falla y recuperen la capacidad de resistir un nuevo evento ssmico, acorde con los
objetivos del diseo sismo resistente anotado en el Captulo 1.
- Ocurrido el evento ssmico la estructura deber ser evaluada por un ingeniero
civil, quien deber determinar si el estado de la edificacin hace necesario el
reforzamiento, reparacin o demolicin de la misma. El estudio deber
necesariamente considerar las caractersticas geotcnicas del sitio.
- La reparacin deber ser capaz de dotar a la estructura de una combinacin
adecuada de rigidez, resistencia y ductilidad que garantice su buen
comportamiento en eventos futuros.
- El proyecto de reparacin o reforzamiento incluir los detalles, procedimientos y
sistemas constructivos a seguirse.
- Para la reparacin y el reforzamiento ssmico de edificaciones existentes se
podr emplear otros criterios y procedimientos diferentes a los indicados en esta
Norma, con la debida justificacin y aprobacin de la autoridad competente.

CAPTULO VIII
INSTRUMENTACIN
Artculo 25.- Registradores Acelero grficos
En todas las zonas ssmicas los proyectos de edificaciones con un rea igual o
mayor de 10,000 m2, debern instrumentarse con un registrador acelerogrfico
triaxial.
Los registradores acelero grficos triaxiales debern ser provistos por el
propietario, con especificaciones tcnicas aprobadas por el Instituto Geofsico del
Per.
Artculo 26.- Ubicacin
Los instrumentos debern colocarse en una habitacin de por lo menos 4 m2
ubicado en el nivel inferior del edificio teniendo en cuenta un acceso fcil para su
mantenimiento; y una apropiada iluminacin, ventilacin, suministro de energa
elctrica, y seguridad fsica y deber identificarse claramente en el plano de
arquitectura.
Artculo 27.- Mantenimiento

El mantenimiento operativo, partes y componentes, material fungible y servicio de

los instrumentos debern ser provistos por los propietarios del edificio bajo control
del Instituto Geofsico del Per. La responsabilidad se mantendr por 10 aos.
Artculo 28.- Disponibilidad de Datos
Los acelero gramas registrados por los instrumentos, sern procesados por el
Instituto Geofsico del Per e integrados al Banco Nacional de Datos Geofsicos.
Esta informacin es de dominio pblico y estar disponible a los usuarios a
pedido.
Artculo 29.- Requisitos para la Finalizacin de Obra
Para obtener el certificado de finalizacin de obra, y bajo responsabilidad del
funcionario competente, el propietario deber presentar un certificado de
instalacin, expedido por el Instituto Geofsico del Per y adems un contrato de
servicio de mantenimiento operativo de los instrumentos.
ANEXO N 1
ZONIFICACIN SSMICA
Las zonas ssmicas en que se divide el territorio peruano, para fines de esta
Norma se muestran en la Figura 1 del Artculo 5.
A continuacin se especifican las provincias de cada zona.
Zona 1
1. Departamento de Loreto. Provincias de Mariscal Ramn Castilla, Maynas y
Requena.
2. Departamento de Ucayali. Provincia de Purs.
3. Departamento de Madre de Dios. Provincia de Tahuaman.
Zona 2
1. Departamento de Loreto. Provincias de Loreto, Alto Amazonas y Ucayali .
2. Departamento de Amazonas. Todas las provincias.
3. Departamento de San Martn. Todas las provincias.
4. Departamento de Hunuco. Todas las provincias.
5. Departamento de Ucayali. Provincias de Coronel Portillo, Atalaya y Padre Abad.
6. Departamento de Pasco. Todas las provincias.
7. Departamento de Junn. Todas las provincias.

8. Departamento de Huancavelica. Provincias de Acobamba, Angaraes,

Churcampa, Tayacaja y Huancavelica.
9. Departamento de Ayacucho. Provincias de Sucre, Huamanga, Huanta y
Vilcashuaman.
10. Departamento de Apurimac. Todas las provincias.
11. Departamento de Cusco. Todas las provincias.
12. Departamento de Madre de Dios. Provincias de Tambopata y Man.
13. Departamento de Puno. Todas las provincias.
Zona 3
1. Departamento de Tumbes. Todas las provincias.
2. Departamento de Piura. Todas las provincias.
3. Departamento de Cajamarca. Todas las provincias.
4. Departamento de Lambayeque. Todas las provincias.
5. Departamento de La Libertad. Todas las provincias.
6. Departamento de Ancash. Todas las provincias.
7. Departamento de Lima. Todas las provincias.
8. Provincia Constitucional del Callao.
9. Departamento de Ica. Todas las provincias.
10. Departamento de Huancavelica. Provincias de Castrovirreyna y Huaytar.
11. Departamento de Ayacucho. Provincias de Cangallo, Huanca Sancos,
Lucanas, Vctor Fajardo, Parinacochas y Paucar del Sara Sara.
12. Departamento de Arequipa. Todas las provincias.
13. Departamento de Moquegua. Todas las provincias.
14. Departamento de Tacna. Todas las provincias.

ANEXO N 2
ESPECIFICACIONES NORMATIVAS PARA DISEO
SISMORRESISTENTE EN EL CASO DE EDIFICACIONES DE MUROS DE
DUCTILIDAD LIMITADA (EMDL)

1. DEFINICIONES Y LIMITACIONES
1.1. Los EMDL se caracterizan por tener un sistema estructural donde la
resistencia ssmica y de cargas de gravedad en las dos direcciones est dada por
muros de concreto armado que no pueden desarrollar desplazamientos inelsticos
importantes. En este sistema los muros son de espesores reducidos, se prescinde
de extremos confinados y el refuerzo vertical se dispone en una sola hilera. Los
sistemas de piso son losas macizas o aligeradas que cumplen la funcin de
diafragma rgido.
El mximo nmero de pisos que se puede construir con este sistema es de 7.
1.2. Cuando se emplee este sistema en edificios de mayor altura, los pisos
inferiores por debajo de los 6 ltimos niveles, debern estar necesariamente
estructurados en base a muros de concreto armado con espesores mayores o
iguales a 0,15m, que permitan confinar sus extremos con estribos. Para el anlisis
y diseo ssmico del edificio se deber usar R = 4 R = 4x si el edificio fuera
irregular.
2. MODELO PARA ANLISIS DE LOS EMDL
2.1. Para lograr una aceptable representacin de la rigidez del edificio y de la
distribucin de las solicitaciones internas, se deber desarrollar un modelo que
tome en cuenta la interaccin entre muros de direcciones perpendiculares.
Para tal efecto, ser necesario compatibilizar las deformaciones verticales en las
zonas comunes de los muros en ambas direcciones, tanto para solicitaciones
ssmicas como para cargas de gravedad.
Como alternativa de anlisis se puede emplear modelos seudo tridimensionales de
prticos planos, considerando la contribucin de los muros perpendiculares. La
longitud de la aleta contribuyente a cada lado del alma deber ser el menor valor
entre el 10% de la altura total del muro y la mitad de la distancia al muro
adyacente paralelo.
3. DESPLAZAMIENTOS LATERALES PERMISIBLES
3.1. El mximo desplazamiento relativo de entrepiso (calculado segn el artculo
16.4 de la NTE E.030 Diseo Sismo resistente), dividido entre la altura de
entrepiso, no deber exceder de 0,005.
3.2. Cuando para controlar los desplazamientos laterales se recurra a vigas de
acoplamiento entre muros, stas deben disearse para desarrollar
comportamiento dctil y deben tener un espesor mnimo de 0,15m.

4. IRREGULARIDADES EN ALTURA Y REQUISITOS DE DISEO

4.1. Cuando el edificio tenga muros discontinuos, se deber cumplir con las
siguientes exigencias:
a. Para evitar la existencia de un piso blando, en cualquier entrepiso, el rea
redireccin no podr ser menor que el 90% del rea correspondiente al entrepiso
inmediato superior.
b. El 50% de los muros deber ser continuo con un rea mayor o igual al 50% del
rea total de los muros en la direccin considerada.
c. La resistencia y rigidez del entrepiso donde se produce la discontinuidad, as
como los entrepisos inmediato superior e inmediato inferior debern estar
proporcionada exclusivamente por los muros que son continuos en todos los
niveles.
d. El sistema de transferencia (parrilla, losa y elementos verticales de soporte) se
deber disear empleando un factor de reduccin de fuerzas ssmicas (RST) igual
al empleado en el edificio, R dividido entre 1,5, es decir, RST = R/1,5.
e. Excepcionalmente se permitir densidades de muros continuos inferiores a la
indicada en (b), slo para los entrepisos de stanos. En este caso se podr
recurrir a sistemas de transferencia en el nivel correspondiente al techo del stano
debindose desarrollar un diseo por capacidad, de acuerdo a lo indicado en el
acpite 4.2 de la especificaciones normativas para concreto armado en el caso de
EMDL, y satisfaciendo adicionalmente lo indicado en (d). El proyectista deber
presentar una memoria y notas de clculo incluyendo los detalles del diseo para
el sistema de transferencia y de los principales muros con responsabilidad ssmica
universal de los muros en cada.

SEGN LA NORMA E 050 (SUELOS Y CIMENTACIONES)

CAPTULO 1
GENERALIDADES
Artculo 1.- OBJETIVO
El objetivo de esta Norma es establecer los requisitos para la ejecucin de
Estudios de Mecnica de Suelos* (EMS), con fines de cimentacin, de
edificaciones y otras obras indicadas en esta Norma. Los EMS se ejecutarn con
la finalidad de asegurar la estabilidad y permanencia de las obras y para promover
la utilizacin racional de los recursos.
Artculo 2.- MBITO DE APLICACIN
El mbito de aplicacin de la presente Norma comprende todo el territorio
nacional.
Las exigencias de esta Norma se consideran mnimas.
La presente Norma no toma en cuenta los efectos de los fenmenos de
geodinmica externa y no se aplica en los casos que haya presuncin de la
existencia de ruinas arqueolgicas; galeras u oquedades subterrneas de origen
natural o artificial. En ambos casos debern efectuarse estudios especficamente
orientados
a
confirmar
y
solucionar
dichos
problemas.
Artculo 3.- OBLIGATORIEDAD DE LOS ESTUDIOS
3.1. Casos donde existe obligatoriedad
Es obligatorio efectuar el EMS en los siguientes casos:
a) Edificaciones en general, que alojen gran cantidad de personas, equipos
costosos o peligrosos, tales como: colegios, universidades, hospitales y clnicas,
estadios, crceles, auditorios, templos, salas de espectculos, museos, centrales
telefnicas, estaciones de radio y televisin, estaciones de bomberos, archivos y
registros pblicos, centrales de generacin de electricidad, sub-estaciones
elctricas, silos, tanques de agua y reservorios.
b) Cualquier edificacin no mencionada en a) de uno a tres pisos, que ocupen
individual o conjuntamente ms de 500 m2 de rea techada en planta.

c) Cualquier edificacin no mencionada en a) de cuatro o ms pisos de altura,

cualquiera que sea su rea.
d) Edificaciones industriales, fbricas, talleres o similares.
e) Edificaciones especiales cuya falla, adems del propio colapso, represente
peligros adicionales importantes, tales como: reactores atmicos, grandes hornos,
depsitos de materiales inflamables, corrosivos o combustibles, paneles de
publicidad de grandes dimensiones y otros de similar riesgo.
f) Cualquier edificacin que requiera el uso de pilotes, pilares o plateas de
fundacin.
g) Cualquier edificacin adyacente a taludes o suelos que puedan poner en peligro
su estabilidad. En los casos en que es obligatorio efectuar un EMS, de acuerdo a
lo indicado en esta Seccin, el informe del EMS correspondiente deber ser
firmado por un Profesional Responsable (PR)*.
En estos mismos casos deber incluirse en los planos de cimentacin una
transcripcin literal del Resumen de las Condiciones de Cimentacin del EMS.
3.2. Casos donde no existe obligatoriedad
Slo en caso de lugares con condiciones de cimentacin conocida, debidas a
depsitos de suelos uniformes tanto vertical como horizontalmente, sin problemas
especiales, con reas techadas en planta menores que 500 m2 y altura menor de
cuatro pisos, podrn asumirse valores de la Presin Admisible del Suelo,
profundidad de cimentacin y cualquier otra consideracin concerniente a la
Mecnica de Suelos, las mismas que debern figurar en un recuadro en el plano
de cimentacin con la firma del PR que efectu la estimacin, quedando bajo su
responsabilidad la informacin proporcionada. La estimacin efectuada deber
basarse en no menos de 3 puntos de investigacin hasta la profundidad mnima
p indicada en el Artculo 11 (11.2c).
El PR no podr delegar a terceros dicha responsabilidad. En caso que la
estimacin indique la necesidad de usar cimentacin especial, profunda o por
platea, se deber efectuar un EMS.
Artculo 4.- ESTUDIOS DE MECNICA DE SUELOS (EMS)
Son aquellos que cumplen con la presente Norma, que estn basados en el
metrado de cargas estimado para la estructura y que cumplen los requisitos para
el Programa de Investigacin descrito en el Artculo 11.
Artculo 5.- ALCANCE DEL EMS

La informacin del EMS es vlida solamente para el rea y tipo de obra indicadas
en el informe. Los resultados e investigaciones de campo y laboratorio, as como
el anlisis, conclusiones y recomendaciones del EMS, slo se aplicarn al terreno
y edificaciones comprendidas en el mismo. No podrn emplearse en otros
terrenos, para otras edificaciones, o para otro tipo de obra.
Artculo 6.- RESPONSABILIDAD PROFESIONAL POR EL EMS
Todo EMS deber ser firmado por el PR, que por lo mismo asume la
responsabilidad del contenido y de las conclusiones del informe. El PR no podr
delegar a terceros dicha responsabilidad.
Artculo 7.- RESPONSABILIDAD POR APLICACIN DE LA NORMA
Las entidades encargadas de otorgar la ejecucin de las obras y la Licencia de
Construccin son las responsables de hacer cumplir esta Norma. Dichas
entidades no autorizarn la ejecucin de las obras, si el proyecto no cuenta con un
EMS, para el rea y tipo de obra especfico.
Artculo 8.- RESPONSABILIDAD DEL SOLICITANTE
Proporcionar la informacin indicada en el Artculo 9 y garantizar el libre acceso al
terreno para efectuar la investigacin del campo.
CAPTULO 2
ESTUDIOS
Artculo 9.- INFORMACIN PREVIA
Es la que se requiere para ejecutar el EMS. Los datos indicados en los Artculos 9
(9.1, 9.2a, 9.2b y 9.3) sern proporcionados por quien solicita el EMS (El
Solicitante) al PR antes de ejecutarlo. Los datos indicados en las Secciones
restantes sern obtenidos por el PR.
9.1. Del terreno a investigar
a) Plano de ubicacin y accesos
b) Plano topogrfico con curvas de nivel. Si la pendiente promedio del terreno
fuera inferior al 5%, bastar un levantamiento plan mtrico. En todos los casos se
harn indicaciones de linderos, usos del terreno, obras anteriores, obras
existentes, situacin y disposicin de acequias y drenajes. En el plano deber
indicarse tambin, la ubicacin prevista para las obras. De no ser as, el programa
de Investigacin (Artculo 11), cubrir toda el rea del terreno.
c) La situacin legal del terreno.

9.2. De la obra a cimentar

a) Caractersticas generales acerca del uso que se le dar, nmero de pisos,
niveles de piso terminado, rea aproximada, tipo de estructura, nmero de
stanos, luces y cargas estimadas.
b) En el caso de edificaciones especiales (que transmitan cargas concentradas
importantes, que presenten luces grandes, alberguen maquinaria pesada o que
vibren, que generen calor o fro o que usen cantidades importantes de agua),
deber contarse con la indicacin de la magnitud de las cargas a transmitirse a la
cimentacin y niveles de piso terminado, o los parmetros dinmicos de la
mquina, las tolerancias de las estructuras a movimientos totales o diferenciales y
sus condiciones lmite de servicio y las eventuales vibraciones o efectos trmicos
generados en la utilizacin de la estructura.
c) Los movimientos de tierras ejecutados y los previstos en el proyecto.
d) Para los fines de la determinacin del Programa de Investigacin Mnimo (PIM)*
del EMS (Artculo 11 (11.2)), las edificaciones sern calificadas, segn la Tabla N
1, donde A, B y C designan la importancia relativa de la estructura desde el punto
de vista de la investigacin de suelos necesaria para cada tipo de edificacin,
siendo el A ms exigente que el B y ste que el C.

9.3. Datos generales de la zona

El PR recibir del Solicitante los datos disponibles del terreno sobre:
a) Usos anteriores (terreno de cultivo, cantera, explotacin minera, botadero,
relleno sanitario, etc.).
b) Construcciones antiguas, restos arqueolgicos u obras semejantes que puedan
afectar al EMS.
9.4. De los terrenos colindantes
Datos disponibles sobre EMS efectuados
9.5. De las edificaciones adyacentes
Nmeros de pisos incluidos stanos, tipo y estado de las estructuras. De ser
posible tipo y nivel de cimentacin.
9.6. Otra informacin
Cuando el PR lo considere necesario, deber incluir cualquier otra informacin de
carcter tcnico, relacionada con el EMS, que pueda afectar la capacidad
portante, deformabilidad y/o la estabilidad del terreno.
Artculo 10.- TCNICAS DE INVESTIGACIN
10.1. Tcnicas de Investigacin de Campo
Las Tcnicas de Investigacin de Campo aplicables en los EMS son las indicadas
en la Tabla N 2.

* En todos los casos se utilizar la ltima versin de la Norma.

** Estos ensayos solo se emplearn para el control de la compactacin de rellenos
Controlados o de Ingeniera.
*** Se aplicar lo indicado en la Norma UNE 103-801:1994 (peso del martillo,
altura de cada, mtodo de ensayo, etc.) con excepcin de lo siguiente: Las Barras
sern reemplazadas por las AW, que son las usadas en el ensayo SPT,
NTP339.133 (ASTM D1586) y la punta cnica se reemplazar por un cono de 6,35
cm (2.5 pulgadas) de dimetro y 60 de ngulo en la punta segn se muestra en la

Figura 1. El nmero de golpes se registrar cada 0,15 m y se graficar cada 0,30

m. Cn es la suma de golpes por cada 0,30 m.

NOTA: Los ensayos de densidad de campo, no podrn emplearse para determinar

la densidad relativa y la presin admisible de un suelo arenoso.

10.2.

Aplicacin

de

las

Tcnicas

de

Investigacin
La
investigacin de campo se realizar de acuerdo a lo indicado en el presente
Captulo, respetando las cantidades, valores mnimos y limitaciones que se indican
en esta Norma y adicionalmente, en todo aquello que no se contradiga, se aplicar
la Gua normalizada para caracterizacin de campo con fines de diseo de
ingeniera y construccin NTP 339.162 (ASTM D 420).
a) Pozos o Calicatas y Trincheras
Son excavaciones de formas diversas que permiten una observacin directa del
terreno, as como la toma de muestras y la realizacin de ensayos in situ que no
requieran confinamiento. Las calicatas y trincheras sern realizadas segn la NTP
339.162 (ASTM D 420). El PR deber tomar las precauciones necesarias a fin de
evitar accidentes.
b) Perforaciones Manuales y Mecnicas
Son sondeos que permiten reconocer la naturaleza y localizacin de las diferentes
capas del terreno, as como extraer muestras del mismo y realizar ensayos in situ.
La profundidad recomendable es hasta 10 metros en perforacin manual, sin
limitacin en perforacin mecnica.
Las perforaciones manuales o mecnicas tendrn las siguientes limitaciones:
b-1) Perforaciones mediante Espiral Mecnico

Los espirales mecnicos que no dispongan de un dispositivo para introducir

herramientas de muestreo en el eje, no deben usarse en terrenos donde sea
necesario conocer con precisin la cota de los estratos, o donde el espesor de los
mismos sea menor de 0,30 m.
b-2) Perforaciones por Lavado con Agua.
Se recomiendan para dimetros menores a 0,100 m. Las muestras procedentes
del agua del lavado no debern emplearse para ningn ensayo de laboratorio.
c) Mtodo de Ensayo de Penetracin Estndar (SPT) NTP 339.133 (ASTM D
1586)
Los Ensayos de Penetracin Estndar (SPT) son aplicables, segn se indica en la
Tabla N 3 No se recomienda ejecutar ensayos SPT en el fondo de calicatas,
debido a la prdida de confinamiento.
d) Ensayo de Penetracin Cuasi-Esttica Profunda de Suelos con Cono y
Cono de Friccin (CPT) NTP339.148 (ASTM D 3441)
Este mtodo se conoce tambin como el cono Holands. Vase aplicacin en la
Tabla N 3.
e) Cono Dinmico Superpesado (DPSH) UNE 103- 801:1994
Se utiliza para auscultaciones dinmicas que requieren investigacin adicional de
suelos para su interpretacin y no sustituyen al Ensayo de Penetracin Estndar.
No se recomienda ejecutar ensayos DPSH en el fondo de calicatas, debido a la
prdida de confinamiento.
Para determinar las condiciones de cimentacin sobre la base de auscultaciones
dinmicas, debe conocerse previamente la estratigrafa del terreno obtenida
mediante la ejecucin de calicatas, trincheras o perforaciones.
Vase aplicacin en la Tabla N 3.
f) Cono Dinmico Tipo Peck UNE 103-801:1994 ver tabla (2)
Se utiliza para auscultaciones dinmicas que requieren investigacin adicional de
suelos para su interpretacin y no sustituyen al Ensayo de Penetracin Estndar.
No se recomienda ejecutar ensayos Tipo Peck en el fondo de calicatas, debido a
la prdida de confinamiento.
Para determinar las condiciones de cimentacin sobre la base de auscultaciones
dinmicas, debe conocerse previamente la estratigrafa del terreno obtenida

mediante la ejecucin de calicatas, trincheras o perforaciones. Vase aplicacin

en la Tabla N 3.
g) Mtodo de ensayo normalizado para la auscultacin con penetr metro
dinmico ligero de punta cnica (DPL) NTP339.159 (DIN 4094)
Las auscultaciones dinmicas son ensayos que requieren investigacin adicional
de suelos para su interpretacin y no sustituyen al Ensayo de Penetracin
Estndar.
No se recomienda ejecutarse ensayos DPL en el fondo de calicatas, debido a la
prdida de confinamiento.
Para determinar las condiciones de cimentacin sobre la base de auscultaciones
dinmicas, debe conocerse previamente la estratigrafa del terreno obtenida
mediante la ejecucin de calicatas, trincheras o perforaciones. Vase aplicacin
en la Tabla N 3.
h) Mtodo Normalizado para Ensayo de Corte con Veleta de Campo en
Suelos Cohesivos NTP 339.155 (ASTM D 2573)
Este ensayo es aplicable nicamente cuando se trata de suelos cohesivos
saturados desprovistos de arena o grava, como complemento de la informacin
obtenida mediante calicatas o perforaciones. Su aplicacin se indica en la Tabla N
3.
i) Mtodo de Ensayo Normalizado para la Capacidad Portante del Suelo por
Carga Esttica y para Cimientos Aislados NTP 339.153 (ASTM D 1194)
Las pruebas de carga deben ser precedidas por un EMS y se recomienda su uso
nicamente cuando el suelo a ensayar es tridimensionalmente homogneo,
comprende la profundidad activa de la cimentacin y es semejante al ubicado bajo
el plato de carga. Las aplicaciones y limitaciones de estos ensayos, se indican en
la Tabla N 3.

(1) Segn Clasificacin SUCS, cuando los ensayos son aplicables a suelos de
doble simbologa, ambos estn incluidos.
(2) Leyenda:
Cu = Cohesin en condiciones no drenadas.
N = Nmero de golpes por cada 0,30 m de penetracin en el ensayo estndar de
penetracin.
N20 = Nmero de golpes por cada 0,20 m de penetracin mediante auscultacin
con DPSH
Cn = Nmero de golpes por cada 0,30 m de penetracin mediante auscultacin
con Cono Tipo Peck.
n = Nmero de golpes por cada 0,10 m de penetracin mediante auscultacin con
DPL.
qc = Resistencia de punta del cono en unidades de presin.
fc = Friccin en el manguito.
St = Sensitividad.
(3) Slo para suelos finos saturados, sin arenas ni gravas.
(4) Ver Tabla 3.
Nota. Ver ttulos de las Normas en la Tabla 2.
10.3. Correlacin entre ensayos y propiedades de los suelos
En base a los parmetros obtenidos en los ensayos in situ y mediante
correlaciones debidamente comprobadas, el PR puede obtener valores de
resistencia al corte, no drenado, ngulo de friccin interna, relacin de pre
consolidacin, relacin entre asentamientos y carga, coeficiente de balasto,
mdulo de elasticidad, entre otros.
10.4. Tipos de Muestras

Se considera los cuatro tipos de muestras que se indican en la Tabla N 4, en

funcin de las exigencias que debern atenderse en cada caso, respecto del
terreno que representan.

10.5. Ensayos de Laboratorio

Se realizarn de acuerdo con las normas que se indican en la Tabla N 5

10.6. Compatibilizacin de perfiles estratigrficos

En el laboratorio se seleccionarn muestras tpicas para ejecutar con ellas
ensayos de clasificacin. Como resultado de estos ensayos, las muestras se
clasificarn, en todos los casos de acuerdo al Sistema Unificado de Clasificacin
de Suelos SUCS NTP 339.134 (ASTM D 2487) y los resultados de esta
clasificacin sern comparados con la descripcin visual manual NTP 339.150
(ASTM D 2488) obtenida para el perfil estratigrfico de campo, procedindose a
compatibilizar las existentes a fin de obtener el perfil estratigrfico definitivo, que
se incluir en el informe final.
Artculo 11.- PROGRAMA DE INVESTIGACIN
11.1. Generalidades
Un programa de investigacin de campo y laboratorio se define mediante:
a) Condiciones de frontera.

b) Nmero n de puntos a investigar.

c) Profundidad p a alcanzar en cada punto.
d) Distribucin de los puntos en la superficie del terreno.
e) Nmero y tipo de muestras a extraer.
f) Ensayos a realizar In situ y en el laboratorio.
Un EMS puede plantearse inicialmente con un PIM (Programa de Investigacin
Mnimo), debiendo aumentarse los alcances del programa en cualquiera de sus
partes si las condiciones encontradas as lo exigieran.
11.2. Programa de Investigacin Mnimo - PIM
El Programa de Investigacin aqu detallado constituye el programa mnimo
requerido por un EMS, siempre y cuando se cumplan las condiciones dadas en el
Artculo 11 (11.2a).
De no cumplirse las condiciones indicadas, el PR deber ampliar el programa de
la manera ms adecuada para lograr los objetivos del EMS.
a) Condiciones de Frontera
Tienen como objetivo la comprobacin de las caractersticas del suelo,
supuestamente iguales a las de los terrenos colindantes ya edificados. Sern de
aplicacin cuando se cumplan simultneamente las siguientes condiciones:
a-1) No existen en los terrenos colindantes grandes irregularidades como
afloramientos rocosos, fallas, ruinas arqueolgicas, estratos errticos, rellenos o
cavidades.
a-2) No existen edificaciones situadas a menos de 100 metros del terreno a
edificar que presenten anomalas como grietas o desplomes originados por el
terreno de cimentacin.
a-3) El tipo de edificacin (Tabla N 1) a cimentar es de la misma o de menor
exigencia que las edificaciones situadas a menos de 100 metros.
a-4) El nmero de plantas del edificio a cimentar (incluidos los stanos), la
modulacin media entre apoyos y las cargas en stos son iguales o inferiores que
las correspondientes a las edificaciones situadas a menos de 100 metros.
a-5) Las cimentaciones de los edificios situados a menos de 100 metros y la
prevista para el edificio a cimentar son de tipo superficial.
a-6) La cimentacin prevista para el edificio en estudio no profundiza respecto de
las contiguas ms de 1,5 metros.

b) Nmero n de puntos de Investigacin

El nmero de puntos de investigacin se determina en la Tabla N 6 en funcin del
tipo de edificacin y del rea de la superficie a ocupar por ste.

c) Profundidad p mnima a alcanzar en cada punto de Investigacin

c-1) Cimentacin Superficial
Se determina de la siguiente manera:

Donde:
Df = En una edificacin sin stano, es la distancia vertical desde la superficie del
terreno hasta el fondo de la cimentacin. En edificaciones con stano, es la
distancia vertical entre el nivel de piso terminado del stano y el fondo de la
cimentacin.
h = Distancia vertical entre el nivel de piso terminado del stano y la superficie del
terreno natural.
z = 1,5 B; siendo B el ancho de la cimentacin prevista de mayor rea.
En el caso de ser ubicado dentro de la profundidad activa de cimentacin el
estrato resistente tpico de la zona, que normalmente se utiliza como plano de
apoyo de la cimentacin, a juicio y bajo responsabilidad del PR, se podr adoptar

una profundidad z menor a 1,5 B. En este caso la profundidad mnima de

investigacin ser la profundidad del estrato resistente ms una profundidad de
verificacin no menor a 1 m.
En ningn caso p ser menor de 3 m, excepto si se encontrase roca antes de
alcanzar la profundidad p, en cuyo caso el PR deber llevar a cabo una
verificacin de su calidad por un mtodo adecuado.

c-2) Cimentacin Profunda

La profundidad mnima de investigacin, corresponder a la longitud del elemento
que transmite la carga a mayores profundidades (pilote, pilar, etc.), ms la
profundidad z.

Donde:
Df = En una edificacin sin stano, es la distancia vertical desde la superficie del
terreno hasta el extremo de la cimentacin profunda (pilote, pilares, etc.). En
edificaciones con stano, es la distancia vertical entre el nivel de piso terminado
del stano y el extremo de la cimentacin profunda.
h = Distancia vertical entre el nivel de piso terminado del stano y la superficie del
terreno natural.
z = 6,00 metros, en el 80 % de los sondeos.
= 1,5 B, en el 20 % de los sondeos, siendo B el ancho de la cimentacin,
delimitada por los puntos de todos los pilotes o las bases de todos los pilares.
En el caso de ser conocida la existencia de un estrato de suelo resistente que
normalmente se utiliza como plano de apoyo de la cimentacin en la zona, a juicio
y bajo responsabilidad del PR, se podr adoptar para p, la profundidad del estrato
resistente ms una profundidad de verificacin, la cual en el caso de
cimentaciones profundas no deber ser menor de 5 m. Si se encontrase roca
antes de alcanzar la profundidad p, el PR deber llevar a cabo una verificacin de
su calidad, por un mtodo adecuado, en una longitud mnima de 3 m.

d) Distribucin de los puntos de Investigacin se distribuirn adecuadamente,

teniendo en cuenta las caractersticas y dimensiones del terreno as como la
ubicacin de las estructuras previstas cuando stas estn definidas.

e) Nmero y tipo de muestras a extraer cuando el plano de apoyo de la

cimentacin prevista no sea roca, se tomar en cada sondaje una muestra tipo
Mab* por estrato, o al menos una cada 2 metros de profundidad hasta el plano de
apoyo de la cimentacin prevista Df y a partir de ste una muestra tipo Mib o Mit
cada metro, hasta alcanzar la profundidad p, tomndose la primera muestra en el
propio plano de la cimentacin.
Cuando no sea posible obtener una muestra tipo Mib o Mit, sta se sustituir por
un ensayo in situ y una muestra tipo Mab. * Ver Tabla 4
f) Ensayos a realizar in situ y en laboratorio Se realizarn, sobre los estratos
tpicos y/o sobre las muestras extradas segn las Normas indicadas en las Tabla
N 3 y Tabla N 5. Las determinaciones a realizar, as como lo mnimo de muestras
a ensayar ser determinado por el PR.
Artculo 12.- INFORME DEL EMS
El informe del EMS comprender:
- Memoria Descriptiva
- Planos de Ubicacin de las Obras y de Distribucin de los Puntos de
Investigacin.
- Perfiles de Suelos
- Resultados de los Ensayos in situ y de Laboratorio.
12.1. Memoria Descriptiva
a) Resumen de las Condiciones de Cimentacin
Descripcin resumida de todos y cada uno de los tpicos principales del informe:
- Tipo de cimentacin.
- Estrato de apoyo de la cimentacin.
- Parmetros de diseo para la cimentacin (Profundidad de la Cimentacin,
Presin Admisible, Factor de Seguridad por Corte y Asentamiento Diferencial o
Total).
- Agresividad del suelo a la cimentacin.
- Recomendaciones adicionales.
b) Informacin Previa
Descripcin detallada de la informacin recibida de quien solicita el EMS y de la
recolectada por el PR de acuerdo al Artculo 9.

c) Exploracin de Campo
Descripcin de los pozos, calicatas, trincheras, perforaciones y auscultaciones, as
como de los ensayos efectuados, con referencia a las Normas empleadas.
d) Ensayos de Laboratorio
Descripcin de los ensayos efectuados, con referencia a las Normas empleadas.
e) Perfil del Suelo
Descripcin de los diferentes estratos que constituyen el terreno investigado
indicando para cada uno de ellos: origen, nombre y smbolo del grupo del suelo,
segn el Sistema Unificado de Clasificacin de Suelos - SUCS, NTP 339.134
(ASTM D 2487), plasticidad de los finos, consistencia o densidad relativa,
humedad, color, tamao mximo y angularidad de las partculas, olor, cementacin
y otros comentarios (races, cavidades, etc.), de acuerdo a la NTP 339.150 (ASTM
D 2488).
f) Nivel de la Napa Fretica
Ubicacin de la napa fretica, indicando la fecha de medicin y comentarios sobre
su variacin en el tiempo.
g) Anlisis de la Cimentacin
Descripcin de las caractersticas fsico mecnicas de los suelos que controlan
el diseo de la cimentacin.
Anlisis y diseo de solucin para cimentacin. Se incluir memorias de clculo en
cada caso, en la que debern indicarse todos los parmetros utilizados y los
resultados obtenidos. En esta Seccin se incluir como mnimo:
- Memoria de clculo.
- Tipo de cimentacin y otras soluciones si las hubiera.
- Profundidad de cimentacin (Df).
- Determinacin de la carga de rotura al corte y factor de seguridad (FS).
- Estimacin de los asentamientos que sufrira la estructura con la carga aplicada
(diferenciales y/o totales).
- Presin admisible del terreno.
- Indicacin de las precauciones especiales que deber tomar el diseador o el
constructor de la obra, como consecuencia de las caractersticas particulares del

terreno investigado (efecto de la napa fretica, contenido de sales agresivas al

concreto, etc.)
- Parmetros para el diseo de muros de contencin y/o calzadura.
- Otros parmetros que se requieran para el diseo o construccin de las
estructuras y cuyo valor dependa directamente del suelo.
h) Efecto del Sismo
En concordancia con la NTE E.030 Diseo Sismo resistente, el EMS
proporcionar como mnimo lo siguiente:
- El Factor de Suelo (S) y
- El Perodo que define la plataforma del espectro para cada tipo de suelo (Tp(S)).
Para una condicin de suelo o estructura que lo amerite, el PR deber recomendar
la medicin in situ del Perodo Fundamental del Suelo, a partir del cual se
determinarn los parmetros indicados.
En el caso que se encuentren suelos granulares saturados sumergidos de los
tipos: arenas, limos no plsticos o gravas contenidas en una matriz de estos
materiales, el EMS deber evaluar el potencial de licuefaccin de suelos, de
acuerdo al Artculo 32.
12.2. Planos y Perfiles de Suelos
a) Plano de Ubicacin del Programa de Exploracin
Plano topogrfico o planimtrico (ver el Artculo 9 (9.1)) del terreno, relacionado a
una base de referencia y mostrndola ubicacin fsica de la cota (o BM) de
referencia utilizada. En el plano de ubicacin se emplear la nomenclatura
indicada en la Tabla N 7.

b) Perfil Estratigrfico por Punto Investigado Debe incluirse la informacin del

Perfil del Suelo indicada en el Artculo 12 (12.1e), as como las muestras obtenidas
y los resultados de los ensayos in situ. Se sugiere incluir los smbolos grficos
indicados en la Figura N 4.
12.3. Resultados de los Ensayos de Laboratorio
Se incluirn todos los grficos y resultados obtenidos en el Laboratorio segn la
aplicacin de las Normas de la Tabla N 5.

CAPTULO 3
ANLISIS DE LAS CONDICIONES DE CIMENTACIN
Artculo 13.- CARGAS A UTILIZAR
Para la elaboracin de las conclusiones del EMS, y en caso de contar con la
informacin de las cargas de la edificacin, se debern considerar:
a) Para el clculo del factor de seguridad de cimentaciones: se utilizarn como
cargas aplicadas a la cimentacin, las Cargas de Servicio que se utilizan para el
diseo estructural de las columnas del nivel ms bajo de la edificacin.
b) Para el clculo del asentamiento de cimentaciones apoyadas sobre suelos
granulares: se deber considerar la mxima carga vertical que acte (Carga
Muerta ms Carga Viva ms Sismo) utilizada para el diseo de las columnas del
nivel ms bajo de la edificacin.
c) Para el clculo de asentamientos en suelos cohesivos: se considerar la Carga
Muerta ms el 50% de la

Carga Viva, sin considerar la reduccin que permite la Norma Tcnica de

Edificacin E .020 Cargas.
d) Para el clculo de asentamientos, en el caso de edificaciones con stanos en
las cuales se emple plateas o losas de cimentacin, se podr descontar de la
carga total de la estructura (carga muerta ms sobrecarga ms el peso de losa de
cimentacin) el peso del suelo excavado para la construccin de los stanos.
Artculo 14.- ASENTAMIENTO TOLERABLE
En todo EMS se deber indicar el asentamiento tolerable que se ha considerado
para la edificacin o estructura motivo del estudio. El Asentamiento Diferencial
(Figura N 5) no debe ocasionar una distorsin angular mayor que la indicada en
la Tabla N 8.
En el caso de suelos granulares el asentamiento diferencial se puede estimar
como el 75% del asentamiento total.

Artculo 15.- CAPACIDAD DE CARGA

La capacidad de carga es la presin ltima o de falla por corte del suelo y se
determina utilizando las frmulas aceptadas por la mecnica de suelos.
En suelos cohesivos (arcilla, arcilla limosa y limo-arcillosa), se emplear un ngulo
de friccin interna (f) igual a cero. En suelos friccionantes (gravas, arenas y
gravas-arenosas), se emplear una cohesin (c) igual a cero.
Artculo 16.- FACTOR DE SEGURIDAD FRENTE A UNA FALLA POR CORTE
Los factores de seguridad mnimos que debern tener las cimentaciones son los
siguientes:
a) Para cargas estticas: 3,0
b) Para solicitacin mxima de sismo o viento (la que sea ms desfavorable): 2,5
Artculo 17.- PRESIN ADMISIBLE
La determinacin de la Presin Admisible, se efectuar tomando en cuenta los
siguientes factores:
a) Profundidad de cimentacin.

b) Dimensin de los elementos de la cimentacin.

c) Caractersticas fsico mecnicas de los suelos ubicados dentro de la zona
activa de la cimentacin.
d) Ubicacin del Nivel Fretico, considerando su probable variacin durante la vida
til de la estructura.
e) Probable modificacin de las caractersticas fsico mecnicas de los suelos,
como consecuencia de los cambios en el contenido de humedad.
f) Asentamiento tolerable de la estructura.
La presin admisible ser la menor de la que se obtenga mediante:
a) La aplicacin de las ecuaciones de capacidad de carga por corte afectada por el
factor de seguridad correspondiente (Ver el Artculo 16).
b) La presin que cause el asentamiento admisible.
CAPTULO 4
CIMENTACIONES SUPERFICIALES
Artculo 18.- DEFINICIN
Son aquellas en las cuales la relacin Profundidad / ancho (Df/B) es menor o igual
a cinco (5), siendo Df la profundidad de la cimentacin y B el ancho o dimetro de
la misma.
Son cimentaciones superficiales las zapatas aisladas, conectadas y combinadas;
las cimentaciones continuas (cimientos corridos) y las plateas de cimentacin.
Artculo 19.- PROFUNDIDAD DE CIMENTACIN
La profundidad de cimentacin de zapatas y cimientos corridos, es la distancia
desde el nivel de la superficie del terreno a la base de la cimentacin, excepto en
el caso de edificaciones con stano, en que la profundidad de cimentacin estar
referida al nivel del piso del stano.
En el caso de plateas o losas de cimentacin la profundidad ser la distancia del
fondo de la losa a la superficie del terreno natural.
La profundidad de cimentacin quedar definida por el PR y estar condicionada a
cambios de volumen por humedecimiento-secado, hielo-deshielo o condiciones
particulares de uso de la estructura, no debiendo ser menor de 0,80 m en el caso
de zapatas y cimientos corridos.
Las plateas de cimentacin deben ser losas rgidas de concreto armado, con
acero en dos direcciones y debern llevar una viga perimetral de concreto armado
cimentado a una profundidad mnima de 0,40 m, medida desde la superficie del

terreno o desde el piso terminado, la que sea menor. El espesor de la losa y el

peralte de la viga perimetral sern determinados por el Profesional Responsable
de las estructuras, para garantizar la rigidez de la cimentacin.
Si para una estructura se plantean varias profundidades de cimentacin, deben
determinarse la carga admisible y el asentamiento diferencial para cada caso.
Deben evitarse la interaccin entre las zonas de influencia de los cimientos
adyacentes, de lo contrario ser necesario tenerla en cuenta en el
dimensionamiento de los nuevos cimientos.
Cuando una cimentacin quede por debajo de una cimentacin vecina existente,
el PR deber analizar el requerimiento de calzar la cimentacin vecina segn lo
indicado en los Artculos 33 (33.6).
No debe cimentarse sobre turba, suelo orgnico, tierra vegetal, relleno de
desmonte o rellenos sanitario o industrial, ni rellenos No Controlados. Estos
materiales inadecuados debern ser removidos en su totalidad, antes de construir
la edificacin y ser reemplazados con materiales que cumplan con lo indicado en
el Artculo 21 (21.1).
Artculo 20.- PRESIN ADMISIBLE
Se determina segn lo indicado en el Captulo 3.
Artculo 21.- CIMENTACIN SOBRE RELLENOS
Los rellenos son depsitos artificiales que se diferencian por su naturaleza y por
las condiciones bajo las que son colocados.
Por su naturaleza pueden ser:
a) Materiales seleccionados: todo tipo de suelo compactible, con partculas no
mayores de 7,5 (3"), con 30% o menos de material retenido en la malla " y sin
elementos distintos de los suelos naturales.
b) Materiales no seleccionados: todo aqul que no cumpla con la condicin
anterior.
Por las condiciones bajo las que son colocados:
a) Controlados.
b) No controlados.
21.1.- Rellenos Controlados o de Ingeniera
Los Rellenos Controlados son aquellos que se construyen con Material
Seleccionado, tendrn las mismas condiciones de apoyo que las cimentaciones
superficiales.

Los mtodos empleados en su conformacin, compactacin y control, dependen

principalmente de las propiedades fsicas del material.
El Material Seleccionado con el que se debe construir el Relleno Controlado
deber ser compactado de la siguiente manera:
a) Si tiene ms de 12% de finos, deber compactarse a una densidad mayor o
igual del 90% de la mxima densidad seca del mtodo de ensayo Proctor
Modificado, NTP 339.141 (ASTM D 1557), en todo su espesor.
b) Si tiene igual o menos de 12% de finos, deber compactarse a una densidad no
menor del 95% de la mxima densidad seca del mtodo de ensayo Proctor
Modificado, NTP 339.141 (ASTM D 1557), en todo su espesor.

En todos los casos debern realizarse controles de compactacin en todas las

capas compactadas, a razn necesariamente, de un control por cada 250 m2 con
un mnimo de tres controles por capa. En reas pequeas (igual o menores a 25
m2) se aceptar un ensayo como mnimo. En cualquier caso, el espesor mximo a
controlar ser de 0,30 m de espesor.
Cuando se requiera verificar la compactacin de un Relleno Controlado ya
construido, este trabajo deber realizarse mediante cualquiera de los siguientes
mtodos:
a) Un ensayo de Penetracin Estndar NTP 339.133 (ASTM D 1586) por cada
metro de espesor de Relleno Controlado. El resultado de este ensayo debe ser
mayor a N 60= 25, golpes por cada 0,30m de penetracin.
b) Un ensayo con Cono de Arena, NTP 339.143 (ASTMD1556) por medio de
mtodos nucleares, NTP 339.144 (ASTM D2922), por cada 0,50 m de espesor.
Los resultados debern ser: mayores a 90% de la mxima densidad seca del
ensayo Proctor Modificado, si tiene ms de 12% de finos; o mayores al 95% de la
mxima densidad seca del ensayo Proctor Modificado si tiene igual o menos de
12% de finos.
21.2. Rellenos no Controlados
Los rellenos no controlados son aquellos que no cumplen con el Artculo 21.1. Las
cimentaciones superficiales no se podrn construir sobre estos rellenos no
controlados, los cuales debern ser reemplazados en su totalidad por materiales
seleccionados debidamente compactados, como se indica en el Artculo 21 (21.1),
antes de iniciar la construccin de la cimentacin.
Artculo 22.- CARGAS EXCNTRICAS
En el caso de cimentaciones superficiales que transmiten al terreno una carga
vertical Q y dos momentos Mx y My que actan simultneamente segn los ejes x

e y respectivamente, el sistema formado por estas tres solicitaciones ser

estticamente equivalente a una carga vertical excntrica de valor Q, ubicada en
el punto (ex, ey) siendo:

El lado de la cimentacin, ancho (B) o largo (L), se corrige por excentricidad

reducindolo en dos veces la excentricidad para ubicar la carga en el centro de
gravedad del rea efectiva = BL

El centro de gravedad del rea efectiva debe coincidir con la posicin de la

carga excntrica y debe seguir el contorno ms prximo de la base real con la
mayor precisin posible. Su forma debe ser rectangular, an en el caso de
cimentaciones circulares. (Ver Figura N 6).
Artculo 23.- CARGAS INCLINADAS
La carga inclinada modifica la configuracin de la superficie de falla, por lo que la
ecuacin de capacidad de carga deber ser calculada tomando en cuenta su
efecto.
Artculo 24.- CIMENTACIONES SUPERFICIALES EN
TALUDES
En el caso de cimientos ubicados en terrenos prximos a taludes o sobre taludes o
en terreno inclinado, la ecuacin de capacidad de carga debe ser calculada
teniendo en cuenta la inclinacin de la superficie y la inclinacin de la base de la
cimentacin, si la hubiera.
Adicionalmente debe verificarse la estabilidad del talud, considerando la presencia
de la estructura.
El factor de seguridad mnimo del talud, en consideraciones estticas debe ser 1,5
y en condiciones ssmicas 1,25.

CAPITULO 5
CIMENTACIONES
PROFUNDAS
Artculo 25.DEFINICIN
Son aquellas en las que la relacin profundidad /ancho (Df/B) es mayor a cinco
(5), siendo Df la profundidad de la cimentacin y B el ancho o dimetro de la
misma.
Son cimentaciones profundas: los pilotes y micro pilotes, los pilotes para
densificacin, los pilares y los cajones de cimentacin.
La cimentacin profunda ser usada cuando las cimentaciones superficiales
generen una capacidad de carga que no permita obtener los factores de seguridad
indicados en el Artculo 16 o cuando los asentamientos generen asentamientos
diferenciales mayores a los indicados en el Artculo 14. Las cimentaciones
profundas se pueden usar tambin para anclar estructuras contra fuerzas de
levantamiento y para colaborar con la resistencia de fuerzas laterales y de volteo.
Las cimentaciones profundas pueden adems ser requeridas para situaciones
especiales tales como suelos expansivos y colapsables o suelos sujetos a erosin.
Algunas de las condiciones que hacen que sea necesaria la utilizacin de
cimentaciones profundas, se indican a continuacin:
a) Cuando el estrato o estratos superiores del suelo son altamente compresibles y
demasiado dbiles para soportar la carga transmitida por la estructura. En estos
casos se usan pilotes para transmitir la carga a la roca o a un estrato ms
resistente.

b) Cuando estn sometidas a fuerzas horizontales, ya que las cimentaciones con

pilotes tienen resistencia por flexin mientras soportan la carga vertical transmitida
por la estructura.
c) Cuando existen suelos expansivos, colapsables, licuables o suelos sujetos a
erosin que impiden cimentar las obras por medio de cimentaciones superficiales.
d) Las cimentaciones de algunas estructuras, como torres de transmisin,
plataformas en el mar, y losas de stanos debajo del nivel fretico, estn
sometidas a fuerzas de levantamiento. Algunas veces se usan pilotes para resistir
dichas fuerzas.
Artculo 26.- CIMENTACIN POR PILOTES
Los pilotes son elementos estructurales hechos de concreto, acero o madera y son
usados para construir cimentaciones en los casos en que sea necesario apoyar la
cimentacin en estratos ubicados a una mayor profundidad que el usual para
cimentaciones superficiales.
26.1. Programa de exploracin para pilotes
El programa de exploracin para cimentaciones por pilotes se sujetar a lo
indicado en el Artculo 11.
26.2. Estimacin de la longitud y de la capacidad de carga del pilote
Los pilotes se dividen en dos categoras principales, dependiendo de sus
longitudes y del mecanismo de transferencia de carga al suelo, como se indica en
los siguientes a continuacin:
a) Si los registros de la perforacin establecen la presencia de roca a una
profundidad razonable, los pilotes se extienden hasta la superficie de la roca. En
este caso la capacidad ltima de los pilotes depende por completo de la capacidad
de carga del material subyacente.
b) Si en vez de roca se encuentra un estrato de suelo bastante compacto y
resistente a una profundidad razonable, los pilotes se prolongan unos cuantos
metros dentro del estrato duro. En este caso, la carga ltima del pilote se expresa
como:

Donde:

Qu = capacidad ltima del pilote.

Qp = capacidad ltima tomada por la punta del pilote.
Qf = capacidad ltima tomada por la friccin superficial desarrollada en los lados
del pilote, por los estratos que intervienen en el efecto de friccin.
Si Qf es muy pequea:

En este caso, la longitud requerida de pilote se estima con mucha precisin si se

dispone de los registros de exploracin del subsuelo.
c) Cuando no se tiene roca o material resistente a una profundidad razonable, los
pilotes de carga de punta resultan muy largos y antieconmicos. Para este tipo de
condicin en el subsuelo, los pilotes se hincan a profundidades especficas. La
carga ltima de esos pilotes se expresa por la ecuacin:

Donde:
Qu = capacidad ltima del pilote.
Qp = capacidad ltima tomada por la punta del pilote.
SQf = capacidad ltima tomada por la friccin superficial desarrollada en los lados
del pilote, por los estratos que intervienen en el efecto de friccin.
Sin embargo, si el valor de Qp es pequeo:

stos se denominan pilotes de friccin porque la mayor parte de la resistencia se

deriva de la friccin superficial.

La longitud de estos pilotes depende de la resistencia cortante del suelo, de la

carga aplicada y del tamao del pilote. Los procedimientos tericos para dicho
clculo se presentan ms adelante.
26.3. Consideraciones en el clculo de capacidad de carga
Dentro de los clculos de la capacidad de carga de los pilotes no se deben
considerar los estratos licuables, aquellos de muy baja resistencia, suelos
orgnicos ni turbas.
26.4. Capacidad de carga del grupo de pilotes
- En el caso de un grupo de pilotes de friccin en arcilla, deber analizarse el
efecto de grupo.

- En el caso de pilotes de punta apoyados sobre un estrato resistente de poco

espesor, debajo del cual se tiene un suelo menos resistente, debe analizarse la
capacidad de carga por punzonamiento de dicho suelo.
a) Factores de seguridad
- Para el clculo de la capacidad de carga admisible, mediante mtodos estticos,
a partir de la carga ltima, se utilizarn los factores de seguridad estipulados en el
Artculo 16.
- Para el clculo mediante mtodos dinmicos, se utilizar el factor de seguridad
correspondiente a la frmula utilizada. En ningn caso el factor de seguridad en
los mtodos dinmicos ser menor de 2.
b) Espaciamiento de pilotes
-

El

espaciamiento mnimo entre pilotes ser el indicado en la Tabla 9.

- Para el caso de pilotes por friccin, este espaciamiento no podr ser menor de
1,20 m.
c) Friccin negativa

- La friccin negativa es una fuerza de arrastre hacia abajo ejercida sobre el pilote
por el suelo que lo rodea, la cual se presenta bajo las siguientes condiciones:
Si un relleno de suelo arcilloso se coloca sobre un estrato de suelo granular en el
que se hinca un pilote, el relleno se consolidar gradualmente, ejerciendo una
fuerza de arrastre hacia abajo sobre el pilote durante el perodo de consolidacin.
Si un relleno de suelo granular se coloca sobre un estrato de arcilla blanda,
inducir el proceso de consolidacin en el estrato de arcilla y ejercer una fuerza
de arrastre hacia abajo sobre el pilote.
Si existe un relleno de suelo orgnico por encima del estrato donde est hincado
el pilote, el suelo orgnico se consolidar gradualmente, debido a la alta
compresibilidad propia de este material, ejerciendo una fuerza de arrastre hacia
abajo sobre el pilote.
El descenso del nivel fretico incrementar el esfuerzo vertical efectivo sobre el
suelo a cualquier profundidad, lo que inducir asentamientos por consolidacin en
la arcilla.
Si un pilote se localiza en el estrato de arcilla, quedar sometido a una fuerza de
arrastre hacia abajo.
- Este efecto incrementa la carga que acta en el pilote y es generado por el
desplazamiento relativo hacia abajo del suelo con respecto al pilote; deber
tomarse en cuenta cuando se efecta pilotaje en suelos compresibles.
d) Anlisis del efecto de la friccin negativa
- Para analizar el efecto de la friccin superficial negativa se utilizarn los mtodos
estticos, considerando nicamente en ellos la friccin lateral suelo pilote,
actuando hacia abajo.
- La friccin negativa debe considerarse como una carga adicional a la que
trasmite la estructura.
26.5. Asentamientos
a) Se estimar primero el asentamiento tolerable por la estructura y luego se
calcular el asentamiento del pilote aislado o grupo de pilotes para luego
compararlos.
b) En el clculo del asentamiento del pilote aislado se considerarn: el
asentamiento debido a la deformacin axial del pilote, el asentamiento generado
por la accin de punta y el asentamiento generado por la carga transmitida por
friccin.

c) En el caso de pilotes en suelos granulares, el asentamiento del grupo est en

funcin del asentamiento del pilote aislado.
d) En el caso de pilotes en suelo cohesivo, el principal componente del
asentamiento del grupo proviene de la consolidacin de la arcilla. Para estimar el
asentamiento, en este caso, puede reemplazarse al grupo de pilotes por una
zapata imaginaria ubicada a 2/3 de la profundidad del grupo de pilotes, de
dimensiones iguales a la seccin del grupo y que aplica la carga transmitida por la
estructura.
Artculo 27.- CIMENTACIN POR PILARES
Los pilares son elementos estructurales de concreto vaciados in situ con
dimetro mayor a 1,00 m, con o sin refuerzo de acero y con o sin fondo ampliado.
27.1. Capacidad de carga
La capacidad de carga de un pilar deber ser evaluada de acuerdo a los mismos
mtodos estticos utilizados en el clculo de pilotes. Se tomar en cuenta los
efectos por punta y friccin.
.
CAPTULO 6
PROBLEMAS ESPECIALES DE CIMENTACIN
Artculo 29.- SUELOS COLAPSABLES
Son suelos que cambian violentamente de volumen por la accin combinada o
individual de las siguientes acciones:
a) al ser sometidos a un incremento de carga o
b) al humedecerse o saturarse
29.2. Evaluacin del Potencial de Colapso
Cuando el PR encuentre evidencias de la existencia de suelos colapsables deber
sustentar su evaluacin mediante los resultados del ensayo de ensayo de
Colapsabilidad Potencial segn NTP 339.163 (ASTM D 5333).
Las muestras utilizadas para la evaluacin de colapsabilidad debern ser
obtenidas de pozos a cielo abierto, en condicin inalterada, preferentemente del
tipo Mib.
El potencial de colapso (CP) se define mediante la siguiente expresin:

e = Cambio en la relacin de vacos debido al colapso bajo humedecimiento.

e0 = Relacin de vacos inicial.
Hc = Cambio de altura de la muestra.
H0 = Altura inicial de la muestra.
El PR establecer la severidad del problema de colapsabilidad mediante los
siguientes criterios:

De manera complementaria, pueden utilizarse pruebas de carga en estado seco y

humedecido ASTM1194.
El objetivo de las mismas ser realizar un anlisis comparativo del
comportamiento del suelo en su condicin natural, con relacin a su
comportamiento en condicin hmeda.
En caso se verifique la colapsabilidad del suelo, el PR deber formular las
recomendaciones correspondientes a fin de prevenir su ocurrencia.
29.3. Cimentaciones en reas de suelos colapsables.
Las cimentaciones construidas sobre suelos que colapsan (CP>5) estn
sometidas a grandes fuerzas causadas por el hundimiento violento del suelo, el
cual provoca asentamiento, agrietamiento y ruptura, de la cimentacin y de la
estructura. Por lo tanto no est permitido cimentar directamente sobre suelos
colapsables. La cimentacin y los pisos debern apoyarse sobre suelos no
colapsables. Los pisos no debern apoyarse directamente sobre suelos
colapsables.

29.4. Reemplazo de un suelo colapsable

Cuando se encuentren suelos que presentan colapso moderado y a juicio del PR,
poco profundos, stos sern retirados en su totalidad antes de iniciar las obras de
construccin y sern reemplazados por Rellenos Controlados compactados
adecuadamente de acuerdo al Artculo 21 (21.1). Rellenos controlados o de
ingeniera de la presente Norma.
Artculo 30.- ATAQUE QUIMICO POR SUELOS Y AGUAS SUBTERRANEAS
30.1. Generalidades
Las aguas subterrneas son ms agresivas que los suelos al estado seco; sin
embargo el humedecimiento de un suelo seco por riego, filtraciones de agua de
lluvia, fugas de conductos de agua o cualquier otra causa, puede activar a las
sales solubles.
Esta Norma solo considera el ataque externo por suelos y aguas subterrneas y
no toma en cuenta ningn otro tipo de agresin.
30.2. Obligatoriedad de los Estudios
En los lugares con Napa Fretica en la zona activa de la cimentacin o donde se
conozca o sea evidente la ocurrencia de ataque qumico al concreto de
cimentaciones y superestructuras, el PR deber incluir en su EMS un anlisis
basado en ensayos qumicos del agua o del suelo en contacto con ellas, para
descartar o contrarrestar tal evento.
30.3. Ataque Qumico por Suelos y Aguas Subterrneas
a) Ataque cido
En caso del Ph sea menor a 4,0 el PR, deber proponer medidas de proteccin
adecuado, para proteger el concreto del ataque cido.
b) Ataque por Sulfatos
La mayor parte de los procesos de destruccin causados por la formacin de sales
son debidos a la accin agresiva de los sulfatos. La corrosin de los sulfatos se
diferencia de la causada por las aguas blandas, en que no tiene lugar una
lixiviacin, sino que la pasta endurecida de cemento, a consecuencia de un
aumento de volumen, se desmorona y expansiona, formndose grietas y el
ablandamiento del concreto.
En la Tabla 4.4.3 de la NTE E.060 Concreto Armado se indican los grados de
ataque qumico por sulfatos en aguas y suelos subterrneos y la medida correctiva
a usar en cada caso.

En el caso que se desea usar un material sinttico para proteger la cimentacin,

esta deber ser geomembrana o geotextil cuyas caractersticas debern ser
definidas por PR. Las propiedades de estoas materiales estarn de acuerdo a las
NTP.
La determinacin cuantitativa de sulfatos en aguas y suelos se har mediante las
Normas Tcnicas ASTM D516, NTP 400.014, respectivamente.
c) Ataque por Cloruros
Los fenmenos corrosivos del in cloruro a las cimentaciones se restringe al
ataque qumico al acero de refuerzo del concreto armado.
Cuando el contenido de in cloro sea determinado mediante la NTP 400.014, sea
mayor 0,2 %, o cuando el contenido de in cloro en contacto cimentacin en el
agua se ha determinado por NTP 339.076 (sea mayor de 1000 ppm) el PR debe
recomendar las medidas de proteccin necesaria.
La determinacin cuantitativa de cloruros en aguas y suelos se har mediante las
NTP 339.076 y 400.014, respectivamente.
Artculo 31.- SUELOS EXPANSIVOS
Son suelos cohesivos con bajo grado de saturacin que aumentan de volumen al
humedecerse o saturarse.
31.1. Obligatoriedad de los Estudios

En las zonas en las que se encuentren suelos cohesivos con bajo grado de
saturacin y plasticidad alta (LL 50), el PR deber incluir en su EMS un anlisis
basado en
la

determinacin de la plasticidad del suelo NTP 339.129 (ASTM D4318) y ensayos

de granulometra por sedimentacin NTP 339.128 (ASTM D 422) con la finalidad
de evaluar el potencial de expansin del suelo cohesivo en funcin del porcentaje
de partculas menores a 2m m, del ndice de plasticidad (IP) y de la actividad (A)
de la arcilla. La relacin entre la Expansin Potencial (Ep) y los parmetros antes
indicados se muestra en la grfica siguiente:

31.2. Evaluacin del Potencial de Expansin

Cuando el PR encuentre evidencias de la existencia de suelos expansivos deber
sustentar su evaluacin mediante los resultados del ensayo para la Determinacin
del Hinchamiento Unidimensional de suelos cohesivos segn NTP 339.170 (ASTM

D 4648). Las muestras utilizadas para la evaluacin del hinchamiento debern ser
obtenidas de pozos a cielo abierto, en condicin inalterada, preferentemente del
tipo Mib.

31.3. Cimentaciones en reas de suelos expansivos

Las cimentaciones construidas sobre arcillas expansivas estn sometidas a
grandes fuerzas causadas por la expansin, las cuales provocan levantamiento,
agrietamiento y ruptura de la cimentacin y de la estructura.
Por lo tanto no est permitido cimentar directamente sobre suelos expansivos. La
cimentacin deber apoyarse sobre suelos no expansivos o con potencial de
expansin bajo. Los pisos no debern apoyarse directamente sobre suelos
expansivos y deber dejarse un espacio libre suficientemente holgado para
permitir que el suelo bajo el piso se expanda y no lo afecte.
31.4. Reemplazo de un suelo expansivo
Cuando se encuentren suelos medianamente expansivos y a juicio de PR, poco
profundos, stos sern retirados en su totalidad antes de iniciar las obras de
construccin y sern reemplazados por Rellenos Controlados compactados
adecuadamente de acuerdo al Artculo 21 (21.1). Rellenos controlados o de
ingeniera de la presente Norma.
Artculo 32.- LICUACIN DE SUELOS
32.1. Generalidades
En suelos granulares finos ubicados bajo la Napa Fretica y algunos suelos
cohesivos, las solicitaciones ssmicas pueden originar el fenmeno denominado
licuacin, el cual consiste en la prdida momentnea de la resistencia al corte del

suelo, como consecuencia de la presin de poros que se genera en el agua

contenida en sus vacos originada por la vibracin que produce el sismo.
Esta prdida de resistencia al corte genera la ocurrencia de grandes
asentamientos en las obras sobre yacentes.
Para que un suelo granular sea susceptible de licuar durante un sismo, debe
presentar simultneamente las caractersticas siguientes:
- Debe estar constituido por arena fina, arena limosa, arena arcillosa, limo arenoso
no plstico o grava empacada en una matriz constituida por alguno de los
materiales anteriores.
- Debe encontrarse sumergido. En estos casos deben justificarse mediante el
Anlisis del Potencial de Licuacin, (Ver Artculo 32 (32.3)) la ocurrencia o no del
fenmeno de licuacin.
32.3. Anlisis del Potencial de Licuacin
En el caso de suelos arenosos que presentan las tres caractersticas indicadas en
el Artculo 32 (32.1), se deber realizar el anlisis del potencial de licuacin
utilizando el mtodo propuesto por Seed e Idriss. Este mtodo fue desarrollado en
base a observaciones in-situ del comportamiento de depsitos de arenas durante
sismos pasados. El procedimiento involucra el uso de la resistencia a la
penetracin estndar N (Nmero de golpes del ensayo SPT). El valor de N
obtenido en el campo deber corregirse por: energa, dimetro de la perforacin,
longitud de las barras para calcular a partir de ese valor el potencial de licuacin
de las arenas.
La aceleracin mxima requerida para el anlisis del potencial de licuacin ser
estimada por el PR, la cual ser congruente con los valores empleados en el
diseo estructural correspondiente, para lo cual el PR efectuara las coordinaciones
pertinentes con los responsables del diseo sismo resistente de la obra.
Este mtodo permite calcular, el esfuerzo cortante inducido por el sismo en el
lugar y a partir de la resistencia a la penetracin estndar normalizada (N1)60, el
esfuerzo cortante lmite para la ocurrencia del fenmeno de licuacin.
Tambin es posible determinar el factor de seguridad frente a la ocurrencia de la
licuacin y la aceleracin mxima de un sismo que la causara.
Artculo 33.- SOSTENIMIENTO DE EXCAVACIONES
33.1.- Generalidades
Las excavaciones verticales de ms de 2,00 m de profundidad requeridas para
alcanzar los niveles de los stanos y sus cimentaciones, no deben permanecer sin

sostenimiento, salvo que el estudio realizado por el PR determine que no es

necesario efectuar obras de sostenimiento.
La necesidad de construir obras de sostenimiento, su diseo y construccin son
responsabilidad del contratista de la obra.
33.2. Estructura de Sostenimiento
Dependiendo de las caractersticas de la obra se presentan las siguientes
alternativas para el sostenimiento de las paredes de excavacin:
- Proyectar obras y estructuras de sostenimiento temporal y luego, al finalizar los
trabajos de corte, construir, las estructuras de sostenimiento definitivas.
- Proyectar estructuras de sostenimiento definitivas que se vayan construyendo o
a medida se avance con los trabajos de corte.
Existen diversos tipos de obras para el sostenimiento temporal y definitivo de los
taludes de corte, entre los cuales podemos mencionar las pantallas ancladas,
tablestacas, pilotes continuos, muros diafragma, calzaduras, nailings, entre otros.
Las calzaduras son estructuras provisionales que se disean y construyen para
sostener las cimentaciones vecinas y el suelo de la pared expuesta, producto de
las excavaciones efectuadas. Tienen por funcin prevenir las fallas por
inestabilidad o asentamiento excesivo y mantener la integridad del terreno
colindante y de las obras existentes en l, hasta entre en funcionamiento las obras
de sostenimiento definitivas. Las calzaduras estn constituidas por paos de
concreto que se construyen alternada y progresivamente. El ancho de las
calzaduras debe ser inicialmente igual al ancho del cimiento por calzar y deber
irse incrementando con la profundidad.
Las calzaduras deben ser diseadas para las cargas verticales de la estructura
que soportan y para poder tomar las cargas horizontales que le induce el suelo y
eventualmente los sismos.
33.3. Parmetros a ser proporcionados en el EMS
El informe del EMS deber incluir los parmetros de suelos requeridos para el
diseo de las obras de sostenimiento de las edificaciones, muros perimetrales,
pistas y terrenos vecinos, considerando que estos puedan ser desestabilizados
como consecuencia directa de las excavaciones que se ejecuten para la
construccin de los stanos directa de las excavaciones que se ejecuten para la
construcciones de los stanos.
Para cumplir lo anterior el PR, deber proveer toda la informacin referente al
perfil de suelos en toda la profundidad de excavacin, el nivel fretico, las

caractersticas fsicas de los suelos, el peso unitario, el valor de la cohesin y el

ngulo de la friccin interna de los diferentes estratos, segn se aplique. Estos
mismos parmetros deben ser proporcionados por el PR del EMS para el caso de
una eventual saturacin del suelo.
En caso de ser requerido el bombeo o abatimiento de la Napa Fretica durante la
excavacin y la construccin de las obras de sostenimiento y/o calzaduras, el PR
deber proponer los coeficientes de permeabilidad horizontal y vertical del terreno,
aplicables al clculo del caudal de agua a extraer y deber prevenir cualquier
consecuencia negativa que pueda coaccionar a la obra o a las edificaciones
existente, el acto de bombear o abatir la Napa Fretica.
33.4. Consideraciones para el Diseo y Construccin de Obras de
Sostenimiento
En el proyecto de las estructuras de sostenimiento el Contratista de la Obras
deber considerar los siguientes aspectos como mnimo:
- Los empujes del suelo.
- Las cargas de las edificaciones vecinas.
- Las variaciones en la carga hidrosttica (saturacin, humedecimiento y secado).
- Las sobrecargas dinmicas (sismos y vibraciones causadas artificialmente).
- La ejecucin de accesos para la construccin.
- La posibilidad de realizar anclajes en los terrenos adyacentes (de ser aplicable).
- La excavacin, socavacin o erosin delante de las estructuras de sostenimiento.
- La perturbacin del terreno debido a las operaciones de hinca o de sondeos.
- La disposicin de los apoyos o puntales temporales (de ser requeridos).
- La posibilidad de excavacin entre puntales.
- La capacidad del muro para soportar carga vertical.
- El acceso para el mantenimiento del propio muro y cualquier medida de drenaje.
En el caso de las calzaduras el Contratista de la Obra no deber permitir que
stas permanezcan sin soporte horizontal, por un tiempo tal que permita la
aparicin de grietas de tensin y fuerzas no previstas en el clculo de las
calzaduras (permanentes o eventuales) y que puedan producir el colapso de las
calzaduras (permanentes o eventuales) y que pueda producir el colapso de las
mismas.

33.5. Efectos de Sismo

De producirse un sismo con una magnitud mayor o igual a 3,5 grados de la Escala
Richter, el Contratista a cargo de las excavaciones, deber proceder de inmediato,
bajo su responsabilidad y tomando las precauciones del caso, a sostener cualquier
corte de ms de 2,00 m de profundidad, salvo que un estudio realizado por un
especialista determine que no es necesario.
33.6. Excavaciones sin Soporte
No se permitirn excavaciones sin soporte, si las mismas reducen la capacidad de
carga o producen inestabilidad en las cimentaciones vecinas.
El PR deber determinar, si procede, la profundidad mxima o altura crtica (Hc) a
la cual puede llegar la excavacin sin requerir soporte.
ANEXO II
NORMA ESPAOLA UNE 103-801-94
GEOTCNIA
PRUEBA DE PENETRACIN DINMICA SUPERPESADA
1. OBJETIVO
Esta norma tiene por objeto describir el procedimiento para la realizacin de la
denominada prueba de penetracin dinmica superpesada. Con esta prueba se
determina la resistencia del terreno a la penetracin de un cono cuando es
golpeado segn el procedimiento establecido.
2. CAMPO DE APLICACIN
La prueba de penetracin dinmica est especialmente indicada para suelos
granulares (1) Su utilizacin permite:
- Determinar la resistencia a la penetracin dinmica de un terreno.
- Evaluar la compacidad de un suelo granular. Cuando el suelo contenga
partculas de tamaos tales (2) que obstaculicen la penetracin del cono en el
terreno el resultado de la prueba puede no ser representativo.
- Investigar la homogeneidad o anomalas de una capa de suelo.
- Comprobar la situacin en profundidad de una capa cuya existencia se conoce.
3. SMBOLOS Y ABREVIATURAS
D.P.S.H. Abreviatura de la prueba de penetracin dinmica en su procedimiento
superpesado, que proviene de su denominacin de ingls (DPSH).

N20 = Nmero de golpes necesarios para un penetracin del cono en el terreno de

20 cm de profundidad.
R = Anotacin a incluir cuando el nmero de golpes requerido para una
penetracin de 20 cm es superior a 100 golpes.
4. APARATOS Y MATERIAL NECESARIO

4.1. Cono: Es una pieza de acero cilndrica que termina en forma cnica con un
ngulo de 90. El cono podr ser perdido o recuperable con las configuraciones
respectivas que se reflejan en la figura 9.

4.2. Varillaje: Conjunto de varillas de acero macizas que se utilizan para transmitir
la energa de golpeo desde la cabeza del varillaje hasta el cono.
4.3. Maza: Cuerpo de acero de 63,5 kg 0,5 kg de masa.
4.4. Cabeza de impacto: Cuerpo de acero que recibe el impacto de la maza y que
queda unido solidariamente a la parte superior de varillaje, sin que durante el
golpeo pueda existir desplazamiento relativo entre ambos.
4.5. Guiadera: Elemento de acero que gua suavemente la maza durante su
cada.
4.6. Sistema de elevacin y escape: Mecanismo mediante el cual se eleva la
maza a una altura de 760 mm 10 mm, se libera y se permite su cada libre por la

guiadera hasta la cabeza de impacto. La velocidad de la maza cuando se libere

ser nula.
4.7. Dispositivos de golpeo: Conjunto de elementos que comprende la maza, la
cabeza de impacto, la guiadera y el sistema de elevacin y escape.
4.8. Martillo de seguridad: Dispositivo de golpeo automtico en el que la maza, la
cabeza de impacto, la guiadera, y el sistema de elevacin y escape estn
integrados en un mismo elemento. Permite izar la maza y liberarla siempre a la
misma altura sin producir movimientos sobre el varillaje de forma que la cada por
la guiadera sea totalmente libre y la energa transferida a la cabeza de impacto
sea la misma en todos los golpes. El martillo de seguridad permite igualmente
establecer una frecuencia de golpeo uniforme (3).
4.9. Gua soporte: Pieza que asegura la verticalidad y el soporte lateral en el
tramo del varillaje que sobresale del suelo.
5. DIMENSIONES Y MASAS
En el procedimiento descrito en la Norma los aparatos definidos en el captulo 4
tendrn las siguientes dimensiones y masas.
Cono
A = rea nominal de la seccin 20 cm2
D = Dimetro 50,5 mm 0,5 mm.
L1 = Longitud parte cnica 25 mm 0,2 mm.
L2 = Longitud parte cilndrica 50 mm 0,5 mm.
L3 = Longitud parte troncocnica < 50 mm.
Varillaje
d = Dimetro 33 mm 2 mm.
Masa (mx.) 8kg/m.
Deflexin (mx.) 0,2 % (4)
Excentricidad en las conexiones (mx.) 0,2 mm.
Dispositivo de golpeo
Maza: Masa 63,5 kg 0,5 kg.
Relacin altura Lm al dimetro Dm 1 Lm/Dm 2
Altura de cada: 760 mm 10 mm.

Cabeza de impacto:
Dimetro dc 100 mm < dc < 0,5 Dm.
Masa total dispositivos de golpeo 115 kg.
6. INSTRUMENTOS DE MEDIDA
6.1. Contador de golpes: El dispositivo de golpeo utilizado, deber disponer de
un contador automtico de golpes.
6.2. Referencia de profundidad: el equipo de penetracin deber incluir una
escala de profundidad de avance marcada de forma indeleble y visible.
6.3. Medidor de par: Permitir la media en N-m del par necesario para girar el
varillaje. La capacidad de medida no ser inferior a 200 N-m con una graduacin
de 10 N-m. Su exactitud ser comprobada peridicamente.
6.4. Referencia de Verticalidad: Inclinmetro que permitir observar en grados o
en tanto por ciento la desviacin de verticalidad del varillaje durante la ejecucin
de la prueba.
7. PROCEDIMIENTO OPERATIVO
7.1. Seleccin del punto de ensayo: Con el fin de que no haya habido
perturbaciones en el punto de ensayo este debe distanciarse por lo menos metro y
medio de cualquier otro punto ya ensayado y en el caso de existir sondeos
previos, la separacin deber ser como mnimo de veinticinco dimetros.
7.2. Emplazamiento y conexiones: En el punto seleccionado se emplazar el
dispositivo de golpeo de tal forma que el soporte gua y el eje de la guiadera
queden perfectamente verticales y centrados sobre el punto (5).
El cono ya acoplado (perdido) o enroscado (recuperable) a un extremo del primer
tramo de varillaje, se situara sobre el punto elegido a travs del soporte gua,
conectando posteriormente el otro extremo de varillaje al dispositivo de golpeo.
Una vez efectuada esta conexin se comprobara que:
- El varillaje y la guiadera quedan coaxiales.
- Las desviaciones de la verticalidad del primer tramo de varillaje no supera el 2%.
- La longitud libre de varillaje entre el soporte gua y la conexin al dispositivo de
golpeo no supera 1,2 m.
7.3. Golpeo y penetracin: El golpeo se efectuar con una frecuencia
comprendida entre 15 golpes y 30 golpes por minuto registrando el nmero de

golpes necesario para introducir en el terreno el cono cada intervalo de 20 cm.

Este nmero de golpes se anota cono N20.
Cuando sea necesario aadir una varilla debe asegurarse que a retirar el
dispositivo de golpeo no se introduce movimientos de ascenso o rotacin en el
varillaje. Se comprobara cuando se aade la varilla que esta queda enroscada a
tope y la desviacin de su inclinacin frente a la vertical no excede de 5%. El
tramo que sobresalga a partir del soporte gua no ser superior 1,2 m.
Debern anotarse todas las introducciones mayores de 15 minutos durante todo el
proceso de penetracin.
7.4. Rotacin: Cada metro de penetracin debe medirse y anotarse el par
necesario para girar el tren de varillaje una vuelta y media (6). Se considerar que
el rozamiento no es significativo por debajo del valor de 10 N.m.
7.5. Finalizacin de la prueba: La prueba se dar por finalizada cuando se
satisfagan algunas de las siguientes Condiciones:
- Se alcance la profundidad que previamente se haya establecido.
- Se supere los 100 golpes para una penetracin de 20 cm. Es decir N20 > 100.
- Cuando tres valores consecutivos de N20 sean iguales o superiores a 75 golpes.
- El valor del par de rozamiento supere los 200 N.m.
8. PRESENTACIN DE RESULTADOS
De cada prueba realizada con arreglo a esta norma se presentar un grfico como
el de la figura 2 en el que se incluyan los siguientes puntos:
Comprobaciones antes de la prueba
- Tipo de cono utilizado. Dimensiones y masa
- Longitud de cada varilla. Masa por metro de varillaje, incluidos nicles de unin.
- Masa de dispositivos de golpeo.
- Fecha y hora de la prueba. Tiempo de duracin.
Comprobaciones despus de la prueba
- Dimetros del cono.
- Excentricidad y deflexiones del varillaje.
Observaciones

- Interrupciones superiores a 5 min. Perdidas de verticalidad superiores al 5%.

Penetraciones sin golpeo. Obstrucciones temporales, etc.

SEGN LA NORMA E 060 (DISEO SISMO RESISTENTE)

CONCRETO ARMADO CAPTULO 1

GENERALIDADES
ARTCULO 1 - REQUISITOS GENERALES
1.1. ALCANCE
1.1.1. Esta Norma fija los requisitos y exigencias mni- ms para el anlisis,
diseo, materiales, construccin, con- trol de calidad e inspeccin de estructuras
de concreto simple o armado. Las estructuras de concreto presforza- do se
incluyen dentro de la definicin de estructuras de concreto armado.
1.1.2. Los planos y las especificaciones tcnicas del proyecto estructural debern
cumplir con esta Norma, pudiendo complementarla en lo no contemplado en ella.
1.1.3. Esta Norma tiene prioridad cuando sus recomen- daciones estn en
discrepancia con otras normas a las que ella hace referencia.
1.2. LIMITACIONES
1.2.1. Esta Norma incluye los requerimientos para estructuras de concreto de
peso normal.
1.2.2. Esta Norma podr ser aplicada al diseo y construccin de estructuras prefabricadas y/o estructuras especiales en la medida que ello sea pertinente.

1.3. PROYECTO, EJECUCIN E INSPECCIN DE LA OBRA

1.3.1. REQUISITOS GENERALES
1.3.1.1. Todas las etapas del proyecto estructural, construccin e inspeccin de la
obra debern ser realizadas por personal profesional y tcnico calificado.
1.3.1.2. Los clculos, planos de diseo, detalles y especificaciones tcnicas
debern llevar la firma de un Ingeniero Civil Colegiado, quien ser el nico
autorizado a aprobar cualquier modificacin a los mismos.

1.3.1.3. La construccin deber ser ejecutada e inspeccionada por ingenieros

civiles colegiados, quienes sern responsables del cumplimiento de lo indicado
en los planos y especificaciones tcnicas.

1.3.2. PROYECTO
1.3.2.1. La concepcin estructural deber hacerse de acuerdo a los criterios de
estructuracin indicados en la Norma E-030 Diseo Sismo-Resistente del
Reglamento Nacional de Construcciones.
1.3.2.2. La determinacin de las cargas actuantes se har de acuerdo a lo
indicado en la Normas Tcnicas de Edificacin E. 020 Cargas y en la Norma de
Diseo Sismo-Resistente.
1.3.2.3. El Ingeniero Proyectista podr elegir los procedimientos de anlisis. El
diseo de la estructura deber cumplir con los requerimientos de esta Norma.
1.3.2.4. Los planos del proyecto estructural debern contener informacin
detallada y completa de las dimensiones, ubicacin, refuerzos y juntas de los
diversos elementos estructurales. Igualmente se indicar en ellos la calidad de
los materiales, las resistencias del concreto, acero y terreno, las caractersticas
de la albailera y morero de acuerdo a la Norma E.070, las sobrecargas de
diseo y la carga equivalente de tabiquera.
1.3.2.5. Los planos sern archivados por las entidades que otorguen la Licencia
de Construccin.
ARTCULO 2 - DEFINICIONES Y ABREVIATURAS
2.1. DEFINICIONES CEMENTO
Cemento:
Material pulverizado que por adicin de una cantidad conveniente de agua forma
una pasta aglomerante capaz de endurecer, tanto bajo el agua como en el aire.
Quedan excluidas los cables hidrulicos, los cables areos y los yesos. NORMA
ITINTEC 334.001.

Cemento Portland:
Producto obtenido por la pulverizacin del clinker portland con la adicin eventual
de sulfato de calcio. Se admite la adicin de otros productos que no excedan del
1% en peso del total siempre que la norma correspondiente establezca que su

inclusin no afecta las propiedades del cemento resultante. Todos los productos
adicionados debern ser pulverizados conjuntamente con el clinker.
NOR-MA ITINTEC 334.001.
Cemento Portland Puzolnico Tipo 1P:Es el cemento portland que presenta un
porcentaje adicionado de puzolana entre 15% y 45%. NORMA ITINTEC
334.044.
Cemento Prtland Puzolnico Tipo 1PM:
Es el cemento portland que presenta un porcentaje adi- cionado de puzolana
menor de 15%. NORMA ITINTEC 334.044.
AGREGADO
Agregado:
Conjunto de partculas de origen natural o artificial, que pueden ser tratadas o
elaboradas y cuyas dimensiones estn comprendidas entre los lmites fijados por
la Norma ITINTEC 400.037.
Agregado Grueso:
Agregado retenido en el tamiz ITINTEC 4,75 mm
(N 4), proveniente de la desintegracin natural o mecnica de las rocas y que
cumple con los lmites establecidos en la Norma ITINTEC 400.037.
Agregado Grueso:
Agregado retenido en el tamiz ITINTEC 4,75 mm (N4), proveniente de la
desintegracin natural o mecnica de las rocas y que cumple con los lmites
establecidos en la Norma ITINTEC 400.037.
Arena:
Agregado fino, proveniente de la desintegracin natural de las rocas. NORMA
ITINTEC 400.037.

Grava:
Agregado grueso, proveniente de la desintegracin natural de los materiales
ptreos, encontrndosele corrientemente en canteras y lechos de ros, depositado
en forma natural. NORMA ITINTEC 400.037.
Piedra Triturada o Chancada:

Agregado grueso, obtenido por trituracin artificial de rocas o gravas. NORMA

ITINTEC 400.037.
Agregado denominado Hormign:
Material compuesto de grava y arena empleado en su forma natural de extraccin.
NORMA ITINTEC. 400.011.
Tamao Mximo:
Es el que corresponde al menor tamiz por el que pasa toda la muestra de
agregado grueso.
NORMA ITINTEC. 400.037.
Tamao Mximo Nominal: Es el que corresponde al menor tamiz de la serie
utilizada que produce el primer retenido.
NORMA ITINTEC.400.037.
Mdulo de Fineza del Agregado Fino:
Centsima parte del valor que se obtiene al sumar los porcentajes acumulados
retenidos en el conjunto de los tamices 4,75 mm (N 4), 2,36 mm (N 8), 1,18 mm
(N 16), 600 mm (N 30), 300 mm (N 50) y 150 mm (N 100).
ADITIVOS
Aditivos:
Sustancia aadida a los componentes fundamentales del concreto, con el
propsito de modificar algunas de sus propiedades. NORMA ITINTEC 339.086.
Acelerante:
Sustancia que al ser aadida el concreto, mortero o lechada, acorta el tiempo de
fraguado y/o incrementa la velocidad de desarrollo inicial de resistencia.
Retardador:
Aditivo que prolonga el tiempo de fraguado.
NORMA ITINTEC 339.086.
Incorporador de Aire: Es el aditivo cuyo propsito exclusivo es incorporar aire en
forma de burbujas esferoidales no coalescentes y uniformemente distribuidas en la
mezcla, con la finalidad de hacerlo principalmente resistente a las heladas.
CONCRETO

Concreto (*): Es la mezcla constituida por cemento, agregados, agua y

eventualmente aditivos, en proporciones adecuadas para obtener las propiedades
prefijadas.
(*) El material que en nuestro medio es conocido como Concreto, es definido como
Hormign en las Normas del Comit Panamericano de Normas Tcnicas
(COPANT), adoptadas por el ITINTEC.
Pasta de Cemento: Es una mezcla de cemento y agua.
NORMA ITINTEC 400.002.
Mortero de Cemento:
Es la mezcla constituida por cemento, agregados pre- dominantemente finos y
agua.
CONCRETO - TIPOS

Concreto Simple: Concreto que no tiene armadura de refuerzo o que la

tiene en una cantidad menor que el mnimo porcentaje especificado para
el concreto armado.
Concreto Armado: Concreto que tiene armadura de refuerzo en una
cantidad igual o mayor que la requerida en esta Norma y en el que ambos
materiales actan juntos para resistir esfuerzos.
Concreto de Peso Normal: Es un concreto que tiene un peso aproximado
de 2300 kg/m3.
Concreto Prefabricado: Elementos de concreto simple o armado
fabricados en una ubicacin diferente a su posicin final en la
estructura.
Concreto Ciclpeo: Es el concreto simple en cuya masa se incorporan
grandes piedras o bloques y que no contiene armadura.
Concreto de Cascote: Es el constituido por cemento, agregado fino,
cascote de ladrillo y agua.
Concreto Premezclado: Es el concreto que se dosifica en planta, que
puede ser mezclado en la misma o en camiones mezcladores y que es
transportado a obra. NORMA ITINTEC 339.047.
Concreto Bombeado: Concreto que es impulsado por bombeo a travs de
tuberas hacia su ubicacin final.

CARGAS
Carga de Servicio: Carga prevista en el anlisis durante la vida de la estructura
(no tiene factores de amplificacin).
Carga Factorizada o Carga Amplificada o Carga l- tima:

Carga multiplicada por factores de carga apropiados, utilizada en el diseo

por resistencia a carga ltima (rotura).
Carga Muerta o Carga Permanente o Peso Muerto: Es el peso de los materiales,
dispositivos de servicio, equipos, tabiques y otros elementos soportados por la
edificacin, incluyendo su peso propio, que se supone sean permanentes.
Carga Viva: Es el peso de todos los ocupantes, materiales, equi- pos, muebles y
otros elementos mviles soportados por la edificacin.
Carga de Sismo: Fuerza evaluada segn la Norma de Diseo Sismo Resistente
del Reglamento Nacional de Construcciones para estimar la accin ssmica
sobre una estructura.
Carga de Viento: Fuerza exterior evaluada segn la Norma E. 020 Cargas.
ELEMENTOS ESTRUCTURALES
Cimentacin:
Elemento estructural que tiene como funcin transmitir las acciones de carga de la
estructura al suelo de fundacin.
Columna:
Elemento estructural que se usa principalmente para resistir carga axial de
comprensin y que tiene una altura de por lo menos 3 veces su dimensin lateral
menor.

Muro:
Elemento estructural, generalmente vertical empleado para encerrar o separar
ambientes, resistir cargas axiales de gravedad y resistir cargas perpendiculares
a sus planos provenientes de empujes laterales de suelos o lquidos .
Muro de Corte: Elemento estructural usado bsicamente para proporcionar
rigidez lateral y absorber porcentajes importantes del cortante horizontal ssmico.
Viga:
Elemento estructural que trabaja fundamentalmente a flexin.
Losa:
Elemento estructural de espesor reducido respecto a sus otras dimensiones
usado como techo o piso, generalmente horizontal y armado en una o dos
direcciones segn el tipo de apoyo existente en su contorno. Usado tambin

como diafragma rgido para mantener la unidad de la estructura frente a cargas

horizontales de sismo.
Pedestal:
Miembro vertical en comprensin que tiene una relacin promedio de altura no
soportada a la menor dimensin lateral de 3 menos.
Capitel: Ensanche de la parte superior de la columna.
baco: Engrosamiento de la losa en su apoyo sobre la columna.
Mnsula o Braquete: Voladizo con relacin de claro de cortante a peralte menor
o igual a uno.
Pilote:
Elemento estructural esbelto introducido o vaciado dentro del terreno con el fin
de soportar una carga y transferirla al mismo o con el fin de compactar el suelo.
Zapata:
Parte de la cimentacin de una estructura que reparte y transmite la carga
directamente al terreno de cimentacin o a pilotes.

CAPTULO 2
MATERIALES
ARTCULO 3 - MATERIALES
3.1. CEMENTO
3.1.1. El cemento empleado en la preparacin del concreto deber cumplir con los
requisitos de las especificaciones ITINTEC para cementos.
3.1.2. El cemento utilizado en obra deber ser del mismo tipo y marca que el
empleado para la seleccin de las proporciones de la mezcla de concreto.
3.2. AGREGADOS
3.2.1. Los agregados debern cumplir con los requisitos de la Norma ITINTEC
400.037, que se complementarn con los de esta Norma y las especificaciones
tcnicas.
3.2.2. Los agregados que no cumplan con algunos de los requisitos indicados
podrn ser utilizados siempre que el Constructor demuestre, por pruebas de
laboratorio o experiencia de obras, que puedan producir concreto de las

propiedades requeridas. Los agregados seleccionados debern ser aprobados por

el Inspector.
3.2.3. Los agregados que no cuenten con un registro de servicios demostrable, o
aquellos provenientes de canteras explotadas directamente por el Contratista,
podrn ser aprobados por el Inspector si cumplen con los ensayos normalizados
que considere convenientes.
Este procedimiento no invalida los ensayos de control de lotes de agregados en
obra.
3.2.4. Los agregados fino y grueso debern ser manejados como materiales
independientes. Cada una de ellos deber ser cada uno de ellos procesado,
transportado, manipulado, almacenado y pesado de manera tal que la prdida de
finos sea mnima, que mantengan su uniformidad, que no se produzca
contaminacin por sustancias extraas y que no se presente rotura o segregacin
importante en ellos.
3.2.5. Los agregados a ser empleados en concretos que vayan a estar sometidos
a procesos de congelacin y deshielo y no cumplan con el acpite 5.2.2 de la
Norma ITINTEC 400.037 podrn ser utilizados si un concreto de propiedades
comparables, preparado con agregado del mismo origen, ha demostrado un
comportamiento satisfactorio cuando estuvo sometido a condiciones de
intemperismo similares a las que se espera.
3.2.6. El agregado de procedencia marina deber ser tratado por lavado con agua
potable antes de utilizarlo en la preparacin del concreto.
3.2.7. El agregado fino podr consistir de arena natural o manufacturada, o una
combinacin de ambas. Sus partculas sern limpias, de perfil preferentemente
angular, duro, compacto y resistente; debiendo estar libre de partculas
escamosas, materia orgnica u otras sustancias dainas.
3.2.8. El agregado grueso podr consistir de grava natural o triturada. Sus
partculas sern limpias, de perfil preferentemente angular o semiangular, duras,
compactas, resistentes y de textura preferentemente rugosa; deber estar libre
de partculas escamosas, materia orgnica u otras sustancias dainas.
3.2.9. La granulometra seleccionada para el agrega- do deber permitir obtener
la mxima densidad del concreto con una adecuada trabajabilidad en funcin de
las condiciones de colocacin de la mezcla.
3.2.10. El tamao mximo nominal del agregado grueso no deber ser mayor
de:

a) Un quinto de la menor dimensin entre las caras del encofrado, o

b) Un tercio del peralte de la losa, o
c) Tres cuartos del menor espacio libre entre barras de refuerzo individuales o
en paquetes o tendones o ductos de pre esfuerzo.
Estas limitaciones pueden ser obviadas si, a criterio del Inspector, la
trabajabilidad y los procedimientos de compactacin permiten colocar el
concreto sin formacin de vacos o cangrejeras.
3.2.11. El lavado de las partculas de agregado grueso se deber hacer con
agua potable o agua libre de materia orgnica, sales y slidos en suspensin.
3.2.12. El agregado denominado hormign corresponde a una mezcla natural
de grava y arena. Slo podr emplearse en la elaboracin de concretos con
resistencia en compresin hasta de 100 Kg/cm2 a los 28 das.

El contenido mnimo de cemento ser de 255 Kg/m3. El hormign deber estar

libre de cantidades perjudiciales de polvo, terrones, partculas blandas o
escamosas, sales, lcalis, materia orgnica y otras sustancias dainas para el
concreto.
En lo que sea aplicable, se seguirn para el hormign las recomendaciones
indicadas para los agregados fino y grueso.
3.3. AGUA
3.3.1. El agua empleada en la preparacin y curado del concreto deber ser, de
preferencia, potable.
3.3.2. Se utilizar aguas no potables slo si:
a) Estn limpias y libres de cantidades perjudiciales de aceites, cidos, lcalis,
sales, materia orgnica u otras sustancias que puedan ser dainas al concreto,
acero de refuerzo o elementos embebidos.
b) La seleccin de las proporciones de la mezcla de concreto se basa en
ensayos en los que se ha utilizado agua de la fuente elegida.
c) Los cubos de prueba de mortero preparados con agua no potable y ensayada
de acuerdo a la Norma ASTM
C109, tienen a los 7 y 28 das resistencias en compresin no menores del 90%
de la de muestras similares preparadas con agua potable.

3.3.3. Las sales u otras sustancias nocivas presentes en los agregados y/o
aditivos debern sumarse a las que pueda aportar el agua de mezclado para
evaluar el contenido total de sustancias inconvenientes.
3.3.4. La suma de los contenidos de ion cloruro presentes en el agua y en los
dems componentes de la mezcla (agregados y aditivos) no debern exceder
los valores indicados en la Tabla 4.4.4 del Captulo 4.
3.3.5. El agua de mar slo podr emplearse en la preparacin del concreto si se
cuenta con la autorizacin del Ingeniero Proyectista y del Inspector. No se
utilizar en los siguientes casos:
- Concreto pre esforzado.
- Concretos con resistencias mayores de 175 kg/cm2 a los 28 das.
- Concretos con elementos embebidos de fierro galvanizado o aluminio.
- Concretos con un acabado superficial de importancia.
3.3.6. No se utilizar en la preparacin del concreto, en el curado del mismo, o
en el lavado del equipo, aquellas aguas que no cumplan con los requisitos
anteriores.
3.4. ACERO DE REFUERZO
3.4.1. Las barras de refuerzo de dimetro mayor o igual a 8 mm debern ser
corrugadas, las de dimetros meno- res podrn ser lisas.
3.4.2 Soldadura del refuerzo
3.4.2.1. El refuerzo que va a ser soldado as como el procedimiento de soldadura,
el cual deber ser compatible con los requisitos de soldabilidad del acero que se
emplear, debern estar indicados en los planos.
En este caso, las especificaciones para las barras de refuerzo debern exigir
adicionalmente el anlisis qumico del material con la determinacin del contenido
de carbono equivalente (CE), excepto para barras que cumplen con la
especificacin ASTM A706, a fin de adecuarlo a los procedimientos de soldadura
especificados en el Structural Welding Code Reinforcing Steel (ANSI/AWS D1.4)
de la American Welding Society.
3.4.3. Refuerzo Corrugado
3.4.3.1. Las barras corrugadas de refuerzo debern cumplir con alguna de las
siguientes especificaciones:

a) Especificacin para barras de acero con resaltes para concreto armado

(ITINTEC 341.031).
b) Especificacin para barras de acero de baja aleacin ASTM A706.
3.4.3.2. Adicionalmente las barras corrugadas de re- fuerzo debern cumplir con:
a) La resistencia a la fluencia debe corresponder a la determinada por las pruebas
de barras de seccin transversal completa.
b) Los requisitos para la prueba de doblado de las barras, desde el dimetro 6 mm
hasta el dimetro 35 mm, deben hacerse en base a dobleces de 180 en barras de
seccin transversal completa, alrededor de mandriles cuyos dimetros se
especifican en la Tabla 3.4.3.2.

3.4.3.3. Las barras de refuerzo corrugadas con una resistencia especificada a la

fluencia fy, superior al grado ARN 420 de la Norma ITINTEC 341.031 no podrn
ser usadas en elementos que forman parte del esqueleto sismo resistente.
Para calidades de acero superiores a la indicada en el prrafo anterior, el esfuerzo
de fluencia fy ser el correspondiente a una deformacin unitaria del 0,35% y
deber cumplir con una de las especificaciones indicadas en la Seccin 3.4.3.1 y
con los requisitos de la Seccin 3.4.3.2.
3.4.3.4. Las mallas de barras debern cumplir con la especificacin ASTM A184.
3.4.3.5. El alambre corrugado para esfuerzo del concreto debe cumplir con la
Norma ITINTEC 341.068, excepto que el dimetro del alambre no ser menor a
5,5mm y para alambre con una resistencia especificada a la fluencia fy superior a
4200 Kg/cm2, fy ser el esfuerzo correspondiente a una deformacin unitaria del
0,35%.
3.4.3.6. La malla soldada de alambre liso para refuerzo del concreto debe cumplir
con la especificacin ITIN-TEC 350.002, excepto que para alambre con una
resistencia especificada a la fluencia fy superior a 4200 Kg/cm2, fy ser el
esfuerzo correspondiente a una deformacin unitaria del 0,35%.

Las intersecciones soldadas no debern espaciarse ms de 30 cm en la direccin

del refuerzo principal de flexin.
3.4.3.7. La malla soldada de alambre corrugado para refuerzo del concreto debe
cumplir con la Norma ITINTEC 350.002, excepto que para alambre con una
resistencia especificada a la fluencia fy superior a 4200 Kg/cm2, fy ser el
esfuerzo correspondiente a una deformacin unitaria del 0,35%.
Las intersecciones soldadas no debern espaciarse ms de 40 cm en la direccin
del refuerzo principal de flexin.
3.4.3. Refuerzo liso
3.4.4.1. Las barras lisas para refuerzo deben cumplir con las especificaciones
indicadas en la Seccin 3.4.3.1 y con los requisitos de la Seccin 3.4.3.2. No se
usarn barras lisas con dimetros mayores de 6,4 mm.
3.4.4.2. El alambre liso para refuerzo en espiral debe cumplir con la Norma
ITINTEC 341.031, excepto que para alambre con una resistencia especificada a la
fluencia fy superior a 4200 Kg/cm2, fy ser el esfuerzo correspondiente a una
deformacin unitaria del 0,35%.
3.4.5. Tendones de pre esfuerzo.
3.4.5.1. Los alambres, torones y barras para tendones en concreto pre esforzado
deben cumplir con una de las siguientes especificaciones tcnicas:
a) Especificaciones para alambre sin recubrimiento re- levado de esfuerzos, para
concreto pre esforzado (ASTM A421).
b) Especificaciones para torn sin recubrimiento, de 7alambres, relevado de
esfuerzos, para concreto pre esforzado (ASTM A416).
c) Especificaciones para barra sin recubrimiento de acero de alta resistencia, para
concreto pre esforzado (ASTM A722).
3.4.5.2. Los alambres, torones y barras no detallados especficamente en las
normas indicadas se podrn usar siempre que se demuestre que cumplen con los
requisitos mnimos de estas especificaciones tcnicas y que no tienen
propiedades que los hagan menos satisfactorios que los indicados en ASTM A416,
A421 y A722.

CAPTULO 3
REQUISITOS DE CONSTRUCCIN
ARTCULO 4 - REQUISITOS DE CONSTRUCCIN
4.1. CONSIDERACIONES GENERALES
4.1.1. La seleccin de las proporciones de los materiales que intervienen en la
mezcla deber permitir que el concreto alcance la resistencia en compresin
promedio determinada en la Seccin 4.3.2. El concreto ser fabricado de manera
de reducir al mnimo el nmero de valores de resistencia por debajo del fc
especificado, como se establece en la Seccin 4.6.4.2.
4.1.2. La verificacin del cumplimiento de los requisitos para fc se basar en los
resultados de probetas de concreto preparadas y ensayadas de acuerdo a las
Normas ITINTEC 339.033, 339.034 y 339.036.
4.1.3. El valor de fc se tomar de resultados de ensayos realizados a los 28 das
de moldeadas las probetas.
Si se requiere resultados a otra edad, esto deber ser indicado en los planos y en
las especificaciones tcnicas.
4.1.4. Los resultados de los ensayos de resistencia a la flexin o a la traccin por
compresin diametral del concreto no debern ser utilizados como criterio para la
aceptacin del mismo.
4.1.5. Se considera como un ensayo de resistencia al promedio de los resultados
de dos probetas cilndricas preparadas de la misma muestra de concreto y
ensayadas a los 28 das o a la edad elegida para la determinacin de la
resistencia del concreto.
4.2. SELECCION DE LAS PROPORCIONES DEL CONCRETO
4.2.1 La seleccin de las proporciones de los mate- riales integrantes del concreto
debern permitir que:
a) Se logren la trabajabilidad y la consistencia que permitan que el concreto sea
colocado fcilmente en los encofrados y alrededor del acero de refuerzo bajo las
condiciones de colocacin a ser empleadas, sin segregacin ni exudaciones
excesivas.
b) Se logre resistencia a las condiciones especiales de exposicin a que pueda
estar sometido el concreto, como se exige en la Seccin 4.4.
c) Se cumpla con los requisitos especificados para la resistencia en compresin u
otras propiedades.

4.2.2. Cuando se emplee materiales diferentes para partes distintas de una obra,
cada combinacin de ellos deber ser evaluada.
4.2.3. Las proporciones de la mezcla de concreto, incluida la relacin agua
cemento, debern ser seleccionadas sobre la base de la experiencia de obra y/o
de mezclas de prueba preparadas con los materiales a ser empleados, con
excepcin de lo indicado en la Seccin 4.4.