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Mantenimiento Industrial

Tarea N16
Alineamiento
Integrantes:
Seccin: C13 - 05 B
Profesor: Luis Rojas
Fecha de realizacin: 14 de Mayo
2012-I

Introduccin
En la siguiente actividad se aprender de manera correcta como
diagnostica el desalineamiento que existe entre los ejes de un

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motor con la bomba. Como siguiente tarea que lo conlleva se
aprender a corregir dichos errores mediante clculos para
posteriormente estar alinendolas con equipos utilizados en la
industria moderna.

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MATERIALES Y EQUIPOS UTILIZADOS


EQUIPOS MATERIALES
Kit de alineamiento

Vernier 0-20

Llave de boca

Calibrador de espesores

Lianas

Torquimetro

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EJECUCIN DE LAS TAREAS Y SUS RESULTADOS

1. Desmostamos las guardas de seguridad que existe en la unin


que se da entre los ejes de la bomba y el motor.

2. Instalamos el reloj comparador en el eje de la bomba tomndolo


como eje fijo y as poder alinear el eje del motor con respecto a
la bomba.
3. La medicin que se realizar ser la medicin del
desalineamiento angular tanto vertical como horizontal y los
datos obtenidos para esta medicin fueron:

Dibujo Eje Bomba-Eje motor

Desalineamient
o existente

Vertical

0.33 mils/1

Horizontal

4 mils/1

Para la medicin vertical lo que se hizo fue fijar el reloj a cero en


una posicin vertical o sea a 90 o 270 y se rota media vuelta.
Para la medicin horizontal lo que se hizo fue fijar el reloj a cero
en una posicin horizontal o sea a 0 o 180 y se rota media
vuelta.
4. Los resultados en este caso vemos que son aceptables segn
los rangos establecidos en las tablas, exceptuando al Angular
Horizontal.

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5. Ahora medimos el desalineamiento paralelo, para esto


colocamos el reloj perpendicular al eje del motor pero fijado en el
eje de la bomba para poder rotarlo y saber que tanto esta
desalineado paralelamente.

6. De la misma manera que la medicin vertical con la horizontal


que se hace con el reloj en el desalineamiento angular, se hace
con el desalineamiento paralelo.
Nota: Esta medida se divide entre dos, porque el resultado de
esta medicin no nos muestra el desalineamiento actual del eje
movible sino que corresponde al a lectura total vertical del eje
movible.

Dibujo Eje Bomba-Eje motor

Desalineamient
o existente

Vertical

16 mils

Horizontal

12 mils

7. Segn las medidas realizadas vemos que en la posicin vertical


se debe modificar con lainas hasta compensar las 16 mils.

8. Como siguiente paso, para para la correccin de este


desalineamiento establecemos a que direccin se desplazara
lateralmente, por lo tanto seria 12 milsimas a la derecha con
respecto a la bomba.

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9. Desajustamos los pernos que se encuentra en el lado en el que


se desplazar el motor lateralmente una determinada distancia
de tal modo que utilizando lainas con espesores iguales al
desalineamiento existente, fijamos que tanto se desajustaran.

10.

Una vez obtenido el desajuste leve de pernos, se empuja


el motor lateralmentey a la vez se ajusta los pernos del otro lado
para fijar el correcto desplazamiento.

11.

Tomamos las medidas nuevamente para verificar el


alineamiento y las medidas fueron:

Vertical

1 mils

Horizontal

2 mils

El desalineamiento fue corregido porque el valor arrojado en el


reloj comparador se encuentra dentro del rango de tolerancia .

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Conclusiones:
Se aprendi a diagnosticar si existe desalineamiento angular
como paralelo entre ejes de equipos.
Se logr aprender a determinar las distancias que se necesitan
desplazar para los respectivos alineamientos.
Se aprendi a reconocer el pie cojo en cualquier tipo de
componente para su posterior correccin de ste.

Recomendaciones:
Trabajar con actitud analtica para reconocer los detalles que no
estn indicados y que son de vital importancia.
Fijar firmemente el reloj comparador ya que podra darnos
valores que no son los correctos.
Darse cuenta primeramente si los pernos de la bomba que se
toma como referencia fija se encuentra bien ajustados.

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